Supertec
Supertec oli moottoritoimittaja Formula ykkösissä 1999 ja 2000.[1] Supertecin toimittamat moottorit olivat F1-kausille 1999 ja 2000 päivitettyjä versioita Renault'n suunnittelemista, Mecachromen rakentamista kauden 1998 moottoreista.
Supertec | |
---|---|
Perustajat | Flavio Briatore |
Henkilökunta |
Bruno Michel Flavio Briatore |
Valmistajat | BAR, Williams, Arrows |
Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 1999 |
Kilpailuja | 33 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 1 |
MM-pisteitä | 42 |
Viimeinen kilpailu | Malesian GP 2000 |
Vuonna 1998 Flavio Briatoren yhtiö, Super Performance Competition Engineering, allekirjoitti vuonna 1999 alkavan moottorisopimuksen Mecachromen kanssa. Moottorit julkaistiin Supertecin nimellä. Supertecin moottoreita käytti Williams kaudella 1999, BAR 1999 ja Arrows 2000.[1][2][3][4] Moottoreilla ajettiin kolme palkintosijaa.[1][5] Benetton nimesi moottorit Playlifeksi.
Formula 1 -tulokset
muokkaaLihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Runko | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | BAR | 01 | FB01 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 0 | 11. | ||
Jacques Villeneuve | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 15 | 8 | 10† | Kesk. | 9 | ||||||||
Ricardo Zonta | Kesk. | DNQ | Loukk. | Loukk. | Loukk. | Kesk. | 9 | Kesk. | 15† | Kesk. | 13 | Kesk. | Kesk. | 8 | Kesk. | 12 | ||||||||
Mika Salo | 7† | Kesk. | 8 | |||||||||||||||||||||
Williams | FW21 | FB01 3.0 V10 | B | Alex Zanardi | Kesk. | Kesk. | 11† | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 8 | 7 | Kesk. | 10 | Kesk. | 35 | 5. | ||
Ralf Schumacher | 3 | 4 | Kesk. | Kesk. | 5 | 4 | 4 | 3 | Kesk. | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Kesk. | 5 | ||||||||
2000 | Arrows | A21 | FB02 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 7 | 7. | |
Pedro de la Rosa | Kesk. | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | DNS | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 6 | 16 | 16 | Kesk. | Kesk. | 12 | Kesk. | |||||||
Jos Verstappen | Kesk. | 7 | 14 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | 15 | 4 | Kesk. | Kesk. | 10 |
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c Supertec (Engine Manufacturer) Engines. ChicaneF1.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Supertec teams slam engine F1 News. 7.4.1999. Autosport.com. Arkistoitu 31.7.2017. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ BAR confirms split with Supertec F1 News. 20.5.1999. Autosport.com. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Arrows favours Supertec for 2000 F1 News. 9.7.1999. Autosport.com. Arkistoitu 31.7.2017. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)
- ↑ THE 1999 SEASON WILLIAMS SUPERTEC FW21 Our History since 1977. Williams F1. Arkistoitu 31.7.2017. Viitattu 31.7.2017. (englanniksi)