CIENCIA DE LOS MATERIALES

Universidad Antonio Nariño

Ingeniería Mecánica
2018
PRESENTACIÓN

Juan Manuel Bayona Arenas

 Ingeniero Mecatrónico
 Especialista en Salud Ocupacional
 Especialista en Mantenimiento Industrial
 Auditor Interno S.G.S en HSEQ
 Maestría en Ingeniería

Experiencia Laboral
 Servicio Técnico Mantenimiento

 Docencia

 Independiente HSEQ

Contacto
jmbayona79@gmail.com ; jmbayona@uan.edu.co
3023766485
Blog: sabellaingenieria.blogspot.com
 PRESENTACIÓN

 NOMBRE Y APELLIDOS
 EDAD

 POR QUÉ DECIDIÓ ESTUDIAR ING. MECÁNICA?

 QUE CONOCE DE LA ASIGNATURA?

 CUENTA CON EXPERIENCIA LABORAL EN EL

ÁREA?
 CONTENIDO PROGRAMÁTICO

1. INTRODUCCIÓN A LA CIENCIA DE LOS

MATERIALES. 5 horas
Presenciales
1. ¿Por qué estudiar la ciencia de los materiales?
2. ¿Qué problemas impactan la selección de los 10 Horas
Independientes
materiales y el diseño?
3. ¿Que elecciones están disponibles?

2. ESTRUCTURA DE LOS MATERIALES

1. ¿Como están arreglados los materiales?.
2. ¿Como se miden los cristales?.
3. ¿Cómo se forman y crecen los cristales? 7 Horas
4. ¿Qué tipos de defectos se presentan en los cristales? Presenciales
¿Que afectan? 14 Horas Independientes
5. ¿Qué nuevos desarrollos se han logrado con los
cristales y la estructura de los cristales?
 CONTENIDO PROGRAMÁTICO

3. MEDICION DE LAS PROPIEDADES

MECÁNICAS
12 Horas
1. ¿Cómo se miden las propiedades? Presenciales
2. ¿Qué propiedades se pueden medir y que indican?
3. ¿Por qué los metales fallan bajo tensión? 24 Horas Independientes

4. ¿Cómo cambian las propiedades mecánicas con el

paso del tiempo?.

4. METALES
4 horas
1. ¿Cómo trabajar con los metales?.
Presenciales
2. ¿Qué ventajas ofrecen las aleaciones?.
3. ¿Qué limitantes tienen los metales? 8 Horas
Independientes
4. ¿Qué le suceden a los metales después de su vida
comercial?
 CONTENIDO PROGRAMÁTICO
5. POLÍMEROS
1. ¿Qué son los polímeros?
2. ¿Cómo se forman las cadena de polímeros?
4 Horas 3. ¿Qué influye en las propiedades de los polímeros?
Presenciales 4. ¿Cómo se procesan los polímeros en productos
8 Horas Independientes
comerciales?.
5. ¿Qué les sucede a los polímeros cuando se desechan?

6. COMPUESTOS
1. ¿Qué son los materiales compuestos y como se
hacen?.
4 horas 2. ¿Qué les sucede a los compuestos obsoletos?.
Presenciales

8 Horas
Independientes
 CONTENIDO PROGRAMÁTICO
7. MATERIALES CERÁMICOS Y DE
CARBONO
1. ¿Qué son los materiales cerámicos?
2. ¿Cuáles son los usos industriales?
7 Horas
3. ¿Qué les sucede a los materiales cerámicos al final de
Presenciales
sus vidas útiles?
14 Horas Independientes 4. ¿El grafito es un polímero o un cerámico?.
5. ¿Otros materiales de carbono ofrecen propiedades
inusuales?

8. BIOMATERIALES Y MATERIALES
BIOLOGICOS
4 horas
Presenciales
1. ¿Qué clases de materiales interactúan con los
sistemas biológicos?.
8 Horas 2. ¿Qué materiales biológicos proporcionan soporte
Independientes
estructural y que biomateriales interactúan con ellos?.
3. ¿Que biomateriales hacen una función no estructural
en el cuerpo?
PORCENTAJES - EVALUACIÓN
Parcial 60%
PRIMER CORTE
(20%) Taller, Quices 40%
Parcial 60%
SEGUNDO CORTE
(20%) Exposiciones, Quiz,
40%
Plataforma

TERCER Parcial 60%

CORTE Trabajo de Investigación 10%
(30%)
Quices, Talleres,
30%
Participación

CUARTO CORTE Parcial 60%

(30%) Autoevaluación, Quices 40%
FECHAS DE PARCIALES

CORTE FECHA

PRIMER CORTE 8 DE MARZO

SEGUNDO CORTE 12 DE ABRIL

TERCER CORTE 10 DE MAYO

EXAMEN FINAL 7 DE JUNIO

BIBLIOGRAFIA
NEWELL, JAMES. Ciencia de los Materiales. Aplicaciones en
Ingeniería. México. Editorial Alfaomega. Ed. 2011
ASKELAND, DONALD R.,"The Science and Engineering of
Materials", Publishing Company, 3ª ed., 1994.
SMITH, WILLIAM F. "Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de
Materiales", McGraw-Hill/Interamericana de España, S.A., 3º ed.,
1998.
SHACKELFORD, JAMES F.,“ Introducción a la Ciencia de
Materiales para Ingenieros", Prentice Hall, 4ª ed., 1998.
ANDERSON, J.C. y otros, “Ciencia de los Materiales”, Limusa, 2ª ed.,
1998
CALLISTER, Jr., WILLIAM D.,"Ciencias e Ingeniería de los
Materiales", Editorial Reverté, S.A., 1995.
METODOLOGIA DE TRABAJO

 Exposición general por parte del docente.

 Exposición grupal por parte de los
estudiantes.
 Realización de talleres, quices y trabajos
para la clase y posteriores.
 Proyecto de Aula
 JUSTIFICACIÓN
La producción y procesado de nuevos materiales constituye una parte
importante de nuestra economía actual.

Los ingenieros diseñan la mayoría de los productos facturados y los

procesos necesarios para su fabricación, para lo que necesitan partir de
materiales.

Los ingenieros que trabajan procesos de conformación, como los

ingenieros mecánicos deben conocer la estructura y propiedades de los
materiales de forma que sean capaces de seleccionar el más idóneo para
cada aplicación y de desarrollar los mejores métodos para su procesado.
 JUSTIFICACIÓN
Los ingenieros de desarrollo e investigación trabajan para crear nuevos
materiales o para modificar las propiedades de los ya existentes.

Los ingenieros de diseño utilizan unos y otros materiales para modificar

y crear nuevos productos y sistemas.

Continuamente se obtienen avances en la búsqueda de nuevos

materiales y esto hace que los ingenieros de todas las especialidades
deban tener unos conocimientos básicos y aplicados de los materiales
de uso en ingeniería, que les permita una mayor eficacia en el trabajo
en el que esté implicado el uso de materiales.
 OBJETIVO DE LA
MATERIA
Adquirir un conocimiento aplicado acerca de las
características, propiedades y aplicaciones de los materiales
más utilizados en ingeniería, para una adecuada selección de
los mismos.
 OBJETIVO DE LA MATERIA
Conocer los materiales más utilizados en ingeniería, sus usos y
aplicaciones.

Identificar y seleccionar adecuadamente los materiales que se

requieren para los diversos procesos industriales.

Identificar y aplicar los diferentes tratamientos que se efectúan

a los materiales de uso más común en ingeniería.
MATERIALES PARA INGENIERÍA
Material: sustancia de la que cualquier cosa está compuesta o hecha
MATERIALES PARA INGENIERÍA
Materiales metálicos
Buenas propiedades mecánicas,
mala resistencia a la corrosión

Materiales poliméricos

Buena maleabilidad y
deformabilidad, se degradan

Materiales cerámicos

Alta dureza, alta fragilidad

Materiales compuestos

Propiedades que dependen de

los materiales mixtos utilizados
MATERIALES PARA INGENIERÍA
En función de sus aplicaciones Materiales para la salud

Materiales para la energía Materiales para microelectrónica

Materiales para aplicaciones aeronáutica

En función nueva propiedades físicas o químicas

Biomateriales
Materiales magnéticos

Nanomateriales
 MATERIALES PARA INGENIERÍA

Materiales Aplicaciones Propiedades

Metales Alambres, tubos, piezas Alta conductividad eléctrica,

de automóviles Resistentes y dúctiles a
temperatura ambiente

Cerámicos Vidrios, ladrillos, loza Aislante térmico y eléctrico ,

frágiles, alta dureza, alta
resistencia

Polímeros Recipientes plásticos, Bajo peso, baja resistencia,

carcasas teléfonos alta resistencia a la corrosión

Compuestos herramientas de corte, Ligeros, resistentes, dúctiles,

recipiente para reactores con resistencia a las altas
temperaturas
 MATERIALES PARA INGENIERÍA
Materiales metálicos
 Sustancias inorgánicas que están compuestas de uno o más
elementos metálicos (aleaciones)
 Los átomos están dispuestos de manera ordenada
 Buenos conductores eléctricos y térmicos
 Resistentes y dúctiles a temperatura ambiente (pueden ser
conformados con facilidad)
 Son opacos a la luz visible
 La superficie pulida tiene apariencia lustrosa

Ej.: Acero (aleación de hierro con una cantidad de carbono), aluminio,

magnesio, zinc, hierro fundido, titanio, cobre, níquel, etc.
MATERIALES PARA INGENIERÍA

Tabla periódica de los elementos

MATERIALES METÁLICOS

Aceros (Fe, C, Ni, Cu..)

Metales ferrosos

Fundiciones (Fe, Si, C, Mn..)

Aluminio y sus aleaciones

Cobre y sus aleaciones
Metales no ferrosos Magnesio y sus aleaciones
Níquel y aleaciones base níquel
Aleaciones de zinc, plomo y estaño
Titanio y aleaciones de titanio
MATERIALES METÁLICOS
MATERIALES CERÁMICOS

 Materiales inorgánicos constituidos por elementos metálicos y no metálicos

cohesionados químicamente
 Cristalinos, no cristalinos o mezcla de ambos
 La mayoría de los cerámicos tienen elevada dureza y alta resistencia a la
compresión
 Se caracterizan por tener escasa conductividad, tanto eléctrica como térmica.
 Son frágiles, tiene escasa resistencia al impacto
 Bajo peso, alta resistencia al calos y al desgaste, poca fricción
 Propiedades aislantes
Ejemplo: óxidos, nitruros, carburos, minerales de arcilla, cemento, vidrio
MATERIALES CERÁMICOS
MATERIALES CERÁMICOS

Tabla Periódica. Elementos que componen materiales Cerámicos

MATERIALES CERÁMICOS
MATERIALES CERÁMICOS - CARACTERÍSTICAS

 Los materiales cerámicos varían mucho en cuanto a sus

propiedades.
 Los materiales cerámicos son muy resistentes al calor,
la corrosión y el desgaste.
 Usados en aviones, proyectiles y vehículos espaciales
pesan sólo el 40% de lo que pesarían los componentes
metálicos.
 Son quebradizos debido a sus enlaces, impiden que los
átomos se deslicen unos sobre otros. .
 Elevados costos de fabricación.
POLÍMEROS
POLÍMEROS

Materia prima de los polímeros Sustancias naturales

Petróleo Carbón mineral

Caucho Celulosa
Gas natural

Las moléculas de estas sustancias generalmente contienen

carbono e hidrógeno y muchas veces contienen nitrógeno,
oxigeno, azufre, etc.
POLÍMEROS - CARACTERÍSTICAS
 Los polímeros son materiales que van desde la
familia de los plásticos al caucho
 Se caracterizan por tener baja densidad y
extraordinaria flexibilidad
 Poseen una resistencia eléctrica y térmica
elevada.
 Tienen buena relación resistencia peso.
 No se recomiendan para aplicaciones a alta
temperatura.
 Muchos polímeros tienen muy buena
resistencia a las sustancias corrosivas.
POLÍMEROS

Tabla periódica donde se indican los elementos asociados a los

principales polímeros comerciales
POLÍMEROS
POLÍMEROS

La polimerización se
produce cuando las
moléculas pequeñas
llamadas monómeros, se
combinan para producir
moléculas más largas o
polímeros.
POLÍMEROS
Según sus aplicación y su comportamiento a la
temperatura, se clasifican en:
 Termoplásticos
 Termoestables
 Elastómeros
POLÍMEROS TERMOPLÁSTICOS
• A temperatura ambiente es plástico, se
derrite a líquido cuando se calienta y se
endurece cuando es enfriado
• Formados de largas cadenas.
• Se comportan de manera plástica y
dúctil.
• Sus cadenas pueden o no estar
ramificadas, individualmente están
entrelazadas.
• Las cadenas poseen fuerzas de atracción
de Van Der Waals débiles.
• Las cadenas se desenlazan mediante
esfuerzos, pueden ser amorfos o
cristalinos.
• Se reciclan fácilmente.
POLÍMEROS TERMOESTABLES
 Formados por cadenas
de polímeros, con una
gran cantidad de
enlaces cruzados que
forman una red
tridimensional.
 Poseen buena
resistencia, rigidez y
dureza, pero baja
ductilidad e impacto.
POLÍMEROS TERMOESTABLES
POLÍMEROS - ELASTÓMEROS
Polímeros (termoplásticos o termoestables, con pocos enlaces
cruzados) que tienen una deformación elástica mayor al 200%.
POLÍMEROS

Ventajas y desventajas de los polímeros frente a los metales

Ventajas Poco peso

Más resistente a la corrosión y a los agentes químicos

Desventajas Baja resistencia mecánica

Baja resistencia al calor
Baja resistencia a la degradación
No es reparable (Termoestables)
MATERIALES COMPUESTOS
MATERIALES COMPUESTOS
 Constan de dos o mas materiales físicamente
distintos y separables mecánicamente (difieren en
forma y composición química y son insolubles
entre sí)
 Pueden fabricarse mezclando los distintos
materiales de tal forma que la dispersión de un
material en el otro pueda hacerse de manera
controlada
 Las propiedades son superiores, y posiblemente
únicas en algún aspecto especifico, a las
propiedades de los componentes por separado
MATERIALES COMPUESTOS
 Con los compuestos se fabrican materiales ligeros,
resistentes, dúctiles, con resistencia a las altas
temperaturas que no pueden obtenerse de otro modo.
 También se pueden fabricar herramientas de corte muy
resistentes al impacto que de otra manera serían
quebradizas.
 Ej.: concreto, hormigón armado, la madera
contrachapada, etc.
MATERIALES COMPUESTOS

Industria Usos

Aeronáutica Alas, fuselaje, tren de aterrizaje

Automóviles Carrocerías, parrillas, parachoques

Náutica Cascos, cubiertas, mástiles

Química Recipientes de presión

Deportes Cañas de pescar, palos de golf

MATERIALES COMPUESTOS
MATERIALES COMPUESTOS
Para ingeniería, los materiales
compuestos más importantes son:
- Plásticos reforzados con fibras
- Hormigón
- Asfalto
- Madera
- Materiales compuestos de matriz
metálica y matriz cerámica
LA ERA DE LOS NUEVOS MATERIALES
¿De qué están hechos los autos?
Aquellos tiempos en los que el hierro y la madera eran los materiales
predominantes en la construcción de un coche han pasado a la historia. Ahora
hablamos del magnesio, del aluminio o de las fibras de carbono.
MATERIALES ELECTRÓNICOS O SEMICONDUCTORES

• Los semiconductores tienen propiedades eléctricas

intermedias entre los conductores y los aislantes eléctricos.
• No son importantes por su volumen pero sí son
extremadamente importantes por su avanzada tecnología.
• La información hoy día se transmite por luz a través de
sistemas de fibras ópticas, los semiconductores convierten
las señales eléctricas en luz y viceversa.
• El más importante de los materiales electrónicos es el
silicio puro, al que se puede modificar para cambiar sus
características eléctricas. Con estos materiales se han
podido crear fabricar los circuitos integrados que han
revolucionado la industria electrónica y de ordenadores
 MATERIALES ELECTRÓNICOS O SEMICONDUCTORES

Tabla periódica donde se indica los elementos semiconductores y los

elementos que forman compuestos semiconductores (columnas III/V y II/VI)
MATERIALES ELECTRÓNICOS O SEMICONDUCTORES
MATERIALES ELECTRÓNICOS O SEMICONDUCTORES

Relación entre estructura, propiedades y procesamiento

Procesamiento

Producto
Final

Estructura Propiedades
 CUATRO PRINCIPIOS FUNDAMENTALES
 Los principios que rigen el comportamiento de los materiales
se basan en la ciencia y sus comportamientos son
comprensibles.
 Las propiedades de un material se rige por su estructura. El
procesamiento puede alterar la estructura de una manera
específica y predecible.
 Las propiedades de todos los materiales cambian con el
tiempo y con la exposición al medio ambiente.
 Al seleccionar un material para una aplicación específica, las
pruebas suficientes y apropiadas deben realizarse para
asegurar que el material permanecerá adecuado para la vida
razonable útil del producto.
 RESPONSABILIDADES DEL INGENIERO CON
LOS MATERIALES
 Entender las propiedades asociadas con las diversas clases de
materiales.
 Saber por qué estas propiedades existen y cómo se pueden
alterar para hacer un material más adecuado para una aplicación
específica.
 Ser capaz de medir las propiedades importantes de un material y
determinar cómo esas propiedades repercutirá en el rendimiento.
 Evaluar las consideraciones económicas que en definitiva
gobiernan el uso de los materiales.
 Considerar los efectos a largo plazo del uso de un material
específico sobre el medio ambiente.
TEMAS IMPORTANTES EN EL DISEÑO Y
SELECCIÓN DE UN MATERIAL
 ¿Qué pasa si usted necesitara
reemplazar las tuberías de cobre
en una fábrica?
 En caso de que se sustituya, ¿por
cobre otra vez?
 ¿De acero inoxidable?
 ¿PVC?
 ¿Algo más?
OTROS TEMAS
 ¿Cuánto puede costar la utilización del material?
 ¿Qué se va a hacer con el tubo de cobre que se retire?

 ¿Se puede utilizar en otras partes de la planta?

 ¿Venderlo como chatarra?

 ¿Venderlo a otra fábrica?

 ¿Llevarlo a un centro de reciclaje?

 ¿Llevar a un basurero?

 ¿Vender en Mercado Libre?

CONSIDERACIONES DE LAS PROPIEDADES
PARA APLICACIONES ESPECIFICAS
 Hay que determinar qué propiedades son importantes para una
aplicación específica:
 Costo
 Fuerza
 Resistencia a la corrosión
 peso

 También hay que darse cuenta de que los requisitos para el

material puede cambiar a medida que las necesidades de
productos evolucionan con el tiempo.
EJEMPLO - LA EVOLUCIÓN DE LOS
PARABRISAS DE AUTOMÓVILES
 Antes de 1919, la mayoría de los autos no tenían parabrisas y el
conductor era vulnerable a la lluvia, el lodo y objetos que
volaran por el camino.

 Los diseñadores de autos pudieron haber generado una lista de

propiedades deseables parecida a la siguiente:
 Debe ser transparente
 Debe ser impermeable al agua
 Debe ser lo suficientemente fuerte como para resistir la ruptura con
impactos menores (grava, piedras de granizo, etc)
 Debe ser suficientemente baratos para no alterar el precio del coche
 Debe soportar una variedad de temperaturas (por debajo de la
congelación para arriba 38°C)
RESPUESTA – EL VIDRIO
 En 1929 todos los vehículos
contaban con vidrio.
 Pero el vidrio refracta la luz
distorsionar la posición de las
imágenes.
 Este problema fue tan
significativo que algunos
parabrisas terminaban por
debajo del nivel de los ojos para
que los conductores pudieran
ver por encima del vidrio.
Franklin 1920 con Parabrisas Dividido
NUEVOS PROBLEMAS
NUEVAS SOLUCIONES
 En 1928, un nuevo proceso fue desarrollado que redujo
drásticamente la distorsión y también bajó el precio del
parabrisas. (Proceso Pittsburgh)
 El parabrisas dividido desaparecido prácticamente de la noche
a la mañana a raíz de este avance.
 La solución resultó de un grupo de científicos de los materiales
e ingenieros que combinan su conocimiento de la estructura y
las propiedades de cristal con su conocimiento de la refracción
para solucionar un problema.
UN NUEVO PROBLEMA
DESARROLLADO
 Cuando los autos se hicieron más
comunes, los accidentes se convirtieron
en el mayor problema.
 El vidrio se rompe en el impacto y los
conductores a menudo quedaban mas
heridos por la colisión dado que el
vidrio quedaba en fragmentos
peligrosos.
 La solución - vidrio de seguridad. Las
capas delgadas de película se colocan
entre los cristales finos.
Esquema del vidrio de seguridad
 En 1966 el vidrio de seguridad fue una para parabrisas
obligación en todos los autos fabricados
en EEUU.
LA EVOLUCIÓN CONTINUA
 Cuando los autos fueron capaces de alcanzar una mayor
velocidad, la resistencia del aire se convirtió en un
problema.
 Los diseñadores de autos solicitaron paneles curvos de
vidrio para los parabrisas y paneles laterales para
mejorar la aerodinámica y la apariencia visual de los
autos.
 En 1934, aparecieron los parabrisas curvos pero hubo
que esperar hasta finales de 1950 para que pudiera
desarrollarse un proceso para hacer las ventanas laterales
curvas mas accesibles en precio.
EJEMPLO MODERNO –
TRANSBORDADOR ESPACIAL
 Los Materiales externos deben
soportar temperaturas de cerca
del cero absoluto en el espacio a
3000º F durante el reingreso.
 Las losetas cerámicas a base de
sílice negro altamente avanzado
cubren la mayoría de la superficie
de la nave y es complementada
con coberturas aislantes y una
segunda capa de losetas de
cerámica blanca.
TRANSBORDADOR ESPACIAL
 Al reingresar a la atmósfera terrestre, la punta de la nave
y los bordes principales de las alas experimentan mas
calor que las otras partes.
 Los compuestos carbono-carbono altamente
especializados se utilizan por su capacidad única para
conducir el calor en una dirección y aislarlo en otra.
 Algunos investigadores han examinado el uso de losetas
metálicas especializadas , pero debido a que su peso es
mayor han limitado su aplicación.
SELECCIÓN POR HEURÍSTICA
 El rango de los materiales disponibles es enorme y no es
conveniente o práctico el análisis detallado de cada uno
de los materiales posibles para cada aplicación.
 Los ingenieros aplican los conocimientos en materiales y
sencillos lineamientos o heurísticas para ayudar a reducir
la búsqueda de mejores materiales para aplicaciones
específicas.
 Los diagramas de Ashby son técnicas heurísticas para
proporcionar un medio rápido y sencillo de observar
como diferentes clases de materiales se desempeñan en
términos de propiedades específicas.
DIAGRAMA DE ASHBY
IMPACTO DE LAS PROPIEDADES DE
ENLACE DE LOS MATERIALES
 El modelo de Bohr muestra
electrones que giran
alrededor del núcleo en
niveles discretos de energía
 La mecánica cuántica rigen
cómo estos electrones
llenan los niveles
específicos y la forma en
que interactúan unos con Los electrones giran alrededor del núcleo
en niveles de energía discretos. Para
otros que un electrón cambie de niveles de
energía, debe ganar o perder cantidades
específicas de energía.
CUATRO NÚMEROS CUÁNTICOS
 Número cuántico principal (n) - determina la
energía de los electrones.
 Segundo número cuántico () - determina la
forma general de la nube de electrones.
 Tercer número cuántico (m) - indica la
orientación espacial de la nube de electrones.
 Cuarto número cuántico (MS) - representa el
espín de los electrones individuales.
NUMERO CUÁNTICO PRINCIPAL
 Nivel más interno se le
asigna n = 1, el
siguiente nivel es n = 2,
etc
 Las letras se asigna para
representar los orbitales
individuales (K
corresponde a n = 1; L
corresponde a n = 2,
etc)
SEGUNDO NÚMERO CUÁNTICO
 Algunos de los niveles de
energía se dividen en
subniveles con energías
ligeramente diferentes y
formas bastantes diferentes.
 Los subniveles se asignan de
la siguiente manera
En primer lugar = s
En segundo lugar = p
En tercer lugar = d
Cuarta = f

Designación de suborbitales
TERCER NUMERO CUÁNTICO

Formas de las nubes de electrones en los subniveles p

Indica como la nube de electrones se origina en el espacio. Las

formas de las nubes de electrones varían con el subnivel en el que
se encuentran localizadas. Las nubes de los subniveles s son
esféricas mientras que las de los subniveles p forman figuras de 8
alargados como se muestra en la figura superior.
CUARTO NÚMERO CUÁNTICO (SPIN)
 El cuarto número cuántico no tiene ninguna relación con
los otros tres.
 Los dos valores posibles son Ms = + ½ o - ½

 Los electrones con el mismo valor que tienen espines

paralelos mientras que los de valores opuestos tienen
espines opuestos.
 Los cuartos números cuánticos permiten que cada
electrón en un átomo sea caracterizado particularmente.
 El principio de exclusión de Pauli muestra que dos
electrones no pueden tener el mismo conjunto de cuatro
números cuánticos
INTERACCIÓN ENTRE ÁTOMOS
 Cuando los átomos interactúan entre sí, los electrones de valencia
interactúan primero y son los más importantes para determinar el enlace
entre átomos.
 Cuando el nivel de energía periférica esta totalmente lleno (8 electrones),
ejm gases nobles, no hay razón termodinámica para que el átomo se enlace
con un vecino.
 Cuando los átomos no tienen completo su último nivel por lo general los
átomos ganan, pierden o comparten electrones con otros átomos proceso que
sirve como base para los enlaces químicos.

Enlace Iónico en el Cloruro de Sodio

 INTERACCIÓN ENTRE ÁTOMOS
 El enlace iónico es conceptualmente la clase más simple
de enlace entre átomos.
 Los metales de los Grupos I y II de la tabla periódica
frecuentemente forman enlaces iónicos con los
halógenos del Grupo VII.
 Los halógenos son todos un electrón corto que no llegan
a tener ocho electrones de valencia, así que fácilmente
adoptan al electrón extra del metal.
DISTANCIA OPTIMA ENTRE ÁTOMOS
 Las interacciones entre átomos es
una mezclas de las fuerzas de
atracción y de repulsión.
 Ambas fuerzas son una función de
la distancia
 Los átomos que están separados
casi no tienen interacción pero
entre más se acerquen, una mezcla
de atracción y repulsión comienza.
 los electrones en enlaces
covalentes pueden estar ubicados
en cualquier punto alrededor de Energía Potencial contra la distancia atómica
los dos núcleos Para dos átomos de hidrógeno
POLARIDAD
 Cuando moléculas idénticas se
enlazan, la probabilidad es
exactamente igual de hallar un
electrón cerca de una molécula
Nube de electrones del enlace covalente
como de otra. A este enlace se no polar
llama NO POLAR.
 Cuando moléculas diferentes
interactúan es más probable que
una tenga alguna clase de
afinidad mayor para los
electrones que la otra. A este
enlace se le llama POLAR
Nube de electrones del enlace covalente
Polar ( El átomo electronegativo es el de
la izquierda)
ELECTRONEGATIVIDAD
 La capacidad de un átomo para atraer electrones a sí mismo en
un enlace covalente se conoce como electronegatividad.
ENLACE COVALENTE VS ENLACE
IÓNICO
 La polaridad en un enlace
covalente está a menudo
considerada como un carácter
parcialmente iónico del enlace.
 Un enlace altamente polar tiene
electrones que pasan
significativamente mas tiempo
cerca del átomo electronegativo,
muy parecido a un enlace iónico.
 La diferencia en
electronegatividad corresponde
directamente al carácter
porcentual iónico del enlace. Porcentaje del carácter Iónico
EJERCICIO EN CLASE
 Determine que tan iónicos serían los enlaces entre los
siguientes átomos:

 Sodio y Cloro
 Carbono y nitrógeno
 Potasio y Azufre
 FUERZA DIPOLAR
 Interacción electrostática
entre moléculas resultantes
de la alineación de las cargas.
 El caso mas extremo de
fuerzas dipolares es la que
involucra un átomo de H y
uno de F, O o N desde una
molécula adyacente. Estos
son átomos altamente
electronegativos que resulta
en el enlace de H.
Ilustración de las fuerzas dipolares
FUERZAS DE DISPERSIÓN ( VAN DER
WAALS)
 Las interacciones que resultan
de las variaciones de
concentración momentánea en
las nubes de electrones de los
átomos adyacentes.
 Las interacciones son breves y
débiles, pero en las moléculas
grandes (como los polímeros)
hay mayor probabilidad de
interacciones simultáneas Fuerzas de dispersión entre
las moléculas de H2 adyacentes
ENLACE METÁLICO
 Es uno de los enlaces que impacta
mayormente las propiedades de los
materiales metálicos. La diferencia
entre electronegatividad entre
átomos es de muy a poca a
ninguna así que claramente el
enlace no es iónico.
 Un metal al compartir los
electrones entre átomos obtiene
excelentes propiedades de Representación esquemática de la nube
conductividad ya que los de electrones deslocalizada en los metales
electrones están libres para
moverse respecto a la nube de
electrones alrededor de los átomos
CAMBIO DE LAS PROPIEDADES A TRAVÉS
DEL TIEMPO
 Las propiedades de los materiales cambian con el tiempo por
una variedad de razones que incluyendo:
 Corrosión
 fatiga
 Separación química
 Erosión

 Los científicos e ingenieros debe tener cuidado para asegurarse

de que las propiedades de los materiales importantes se
mantendrán en niveles aceptables a lo largo de la vida útil del
producto.
SOSTENIBILIDAD E INGENIERÍA VERDE
 La sostenibilidad es satisfacer las necesidades de la
generación presente sin comprometer la capacidad de las
generaciones futuras para satisfacer sus necesidades.
 El diseño sostenible consiste en cuatro puntos clave:
 El examen de los métodos de conservación de los recursos de
energía y agua.
 Oportunidades para reciclar o reutilizar los materiales
existentes
 Selección de los recursos renovables cuando sea práctico.
 Considerar el uso final (vertedero, reciclar, etc) de un
material como parte del proceso de diseño.
INGENIERÍA VERDE
 La EPA define la Ingeniería
Verde como "el diseño, la
comercialización y el uso de
procesos y productos que sean
factibles y económicos
reduciendo al mínimo la
generación de contaminación
en la fuente y el riesgo para la
salud humana y el medio
ambiente“
 El ciclo de vida del producto
es clave. Esquemática general del ciclo de vida
 NUEVE PRINCIPIOS DE INGENIERÍA
VERDE
 Ingeniería de procesos y productos de manera integral, el uso
de análisis de sistemas, e integrar las herramientas de
evaluación de impacto ambiental.
 Conservar y mejorar los ecosistemas naturales y proteger la
salud y el bienestar de todos los seres.
 Utilice el pensamiento del ciclo de vida en todas las
actividades de ingeniería.
 Asegúrese de que todos los insumos materiales y de balance de
energía y los productos son intrínsecamente seguros y tan
favorables como sea posible.
 Reducir al mínimo el agotamiento de los recursos naturales
NUEVE PRINCIPIOS DE INGENIERÍA
VERDE
 Luchar por evitar los residuos.
 Desarrollar y aplicar soluciones de ingeniería, mientras
que siendo conocedor de la geografía local, aspiraciones
y culturas.
 Cultivar las soluciones de ingeniería más allá de las
tecnologías actuales o dominante, mejorar, innovar e
inventar (tecnologías) para lograr la sostenibilidad.
 Activa participación de las comunidades y las partes
interesadas en el desarrollo de soluciones de ingeniería
CLASES DE MATERIALES
 Metales: materiales cuyos átomos comparten electrones
tal que cualquier electrón dado es la misma probabilidad
de estar asociado con un gran número de átomos
 Polímeros - largas cadenas de unidades repetidas con
enlaces covalentes de extremo a extremo
 Cerámica: compuestos que contienen átomos metálicos
unidos a átomos no metálicos (más comúnmente
oxígeno, nitrógeno o carbono
 Compuestos - mezclas de dos materiales en los que cada
material continúa existiendo en fases distintas