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Experimento Bobina de Tesla

Nicolas Felipe Martinez Cuta

Edwin Fabian Lara Aguillón
Elkin Julián Acosta Silva

Institución Educativa Carlos Arturo Torres Peña

Área: Química

Santa Rosa De Viterbo

2024
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Experimento Bobina de Tesla

Nicolas Felipe Martínez Cuta

Edwin Fabian Lara Aguillón
Elkin Julián Acosta Silva

Presentado a la Docente: Ginna Elizabeth Coy Martínez

Institución Educativa Carlos Arturo Torres Peña

Área: Química
Santa Rosa De Viterbo
2024
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Introducción
El proyecto de la Bobina de tesla será un experimento donde se aplicará el fenómeno de la
electromagnética y la ionización, ideal para utilizarse como una herramienta educativa importante
para enseñar conceptos de electricidad y magnetismo de una manera práctica y didáctica.
En este trabajo escrito veremos como se construye una bobina de tesla, sus funciones y
utilidad para el ser humano y como de esta brillante idea permitió el desarrollo de varios campos
de la ciencia.
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Justificación

Construir y experimentar con una bobina de tesla brinda a los estudiantes la oportunidad
de aprender de manera práctica y didáctica los principios fundamentales de la electricidad y el
magnetismo, este proyecto ofrece la posibilidad de explorar y experimentar diferentes aspectos de
la física fomentando la curiosidad científica y el pensamiento crítico en los estudiantes.
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Objetivos

 Mostrar a los estudiantes y a la comunidad en general el funcionamiento de una

bobina de tesla y su utilidad en el campo científico

 Enseñar a los estudiantes mediante la bobina de tesla el fenómeno de la

electricidad y el magnetismo.

 Experimentar con la electricidad y el magnetismo de una forma práctica.

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PROCEDIMIENTO
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MARCO TEORICO

Historia
En la primavera de 1891, Nikola Tesla realizó una serie de demostraciones con varias máquinas
ante el American Instituto of Eléctrica Engineers del Columbia Collage. Así Continuo con las
investigaciones iniciales voltaje y frecuencia de William Crookes, Tesla diseñó y construyó una
serie de bobinas que produjeron corrientes de alto voltaje y alta frecuencia, asociadas
a condensadores (capacitores). Estos condensadores consistían en placas móviles en aceite.
Cuanto más pequeña era la superficie de las placas, mayor era la frecuencia de estas primeras
bobinas. Las placas resultaban también útiles para eliminar la elevada auto inductancia de la
bobina secundaria, añadiendo capacidad a ésta. También se colocaban placas de mica en el
explosor para establecer un chorro de aire a través de él. Esto ayudaba a extinguir el arco
eléctrico, haciendo la descarga más abrupta. Una ráfaga de aire se usaba también con este
objetivo.3
Los condensadores se conectan a un circuito primario doble (cada bobina en serie con un
condensador). Estos son parte de la segunda bobina disruptiva construida especialmente. Cada
primario tiene veinte vueltas de cable cubierto por caucho N.º 16 B&S y están enrollados por
separado en tubos de caucho con un grosor no inferior a 3 mm. El secundario tiene 300 vueltas de
cable magnético cubierto de seda N.º 30 B&S, enrollado en un tubo de caucho y en sus extremos
encajado en tubos de cristal o caucho. Los primarios tienen que ser suficientemente largos como
para estar holgados al colocar la segunda bobina entre ambos. Los primarios deben cubrir
alrededor de 5 cm del secundario. Debe colocarse una división de caucho duro entre las bobinas
primarias. Los extremos de las primarias que no están conectados con los condensadores se
dirigirán al explosor.4
En System of Electric Lighting5 (23 de junio de 1891), Tesla describió esta primera bobina
disruptiva. Concebida con el propósito de convertir y suplir energía eléctrica en una forma
adaptada a la producción de ciertos nuevos fenómenos eléctricos, que requerían corrientes de
mayores frecuencia y potencial. También especificaba un mecanismo descargador y almacenador
de energía en la primera parte de un transformador de radiofrecuencia. Ésta es la primera
aparición de una alimentación de corriente de RF capaz de excitar una antena para emitir
potente radiación electromagnética.
Otra de estas primeras bobinas Tesla fue protegida en 1897 por patente, Eléctrica Transformer.
Este transformador desarrollaba (o convertía) corrientes de alto potencial y constaba de bobinas
primaria y secundaria (opcionalmente, uno de los terminales de la secundaria podía estar
conectado eléctricamente con la primaria; similarmente a las modernas bobinas de encendido).
Esta bobina Tesla tenía la secundaria dentro y rodeada por las convoluciones de la primaria. Esta
bobina Tesla constaba de bobinas primaria y secundaria enrolladas en forma de espiral plana. El
aparato estaba también conectado a tierra cuando la bobina estaba en funcionamiento.
Bobinas posteriores.
Estas bobinas posteriores son los dispositivos que construyen usualmente los aficionados. Son
transformadores resonantes con núcleo de aire que genera muy altos voltajes en radio
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frecuencias. La bobina alcanza una gran ganancia transfiriendo energía de un circuito resonante
(circuito primario) a otro (secundario) durante un número de ciclos.
Aunque las bobinas Tesla modernas están diseñadas usualmente para generar largas chispas, los
sistemas originales de Tesla fueron diseñados para la comunicación sin cables, de tal manera que
él usaba superficies con gran radio de curvatura para prevenir las descargas de corona y las
pérdidas por streamers.
La intensidad de la ganancia en voltaje del circuito es proporcional a la cantidad de carga
desplazada, que es determinada por el producto de la capacitancia del circuito, el voltaje (que
Tesla llamaba “presión”) y la frecuencia de las corrientes empleadas. Tesla también empleó
varias versiones de su bobina en experimentos con fluorescencia, rayos x, potencia sin cables
para transmisión de energía eléctrica, electroterapia, y corrientes telúricas en conjunto con
electricidad atmosférica.
Las bobinas posteriores constan de un circuito primario, el cual es un circuito LC (inductancia-
condensador) en serie compuesto de un condensador de alto voltaje, un spark gap, y una bobina
primaria; y un circuito secundario, que es un circuito resonante en serie compuesto por la bobina
secundaria y el toroide. En los planos originales de Tesla, el circuito LC secundario está
compuesto de una bobina secundaria cargada que es colocada en serie con una gran bobina
helicoidal. La bobina helicoidal estaba entonces conectada al toroide. La mayor parte de las
bobinas modernas usan sólo una única bobina secundaria. El toroide constituye una de las
terminales de un condensador, siendo la otra terminal la Tierra. El circuito LC primario es
“ajustado” de tal forma que resonará a la misma frecuencia del circuito secundario. Las bobinas
primaria y secundaria están débilmente acopladas magnéticamente, creando un transformador con
núcleo de aire resonante. Sin embargo, a diferencia de un transformador convencional, que puede
acoplar el 97%+ de los campos magnéticos entre los arrollamientos, estos están acoplados,
compartiendo sólo el 10-20% de sus respectivos campos magnéticos.
La mayoría de los transformadores aislados por aceite necesitan potentes aislantes en sus
conexiones para prevenir descargas en el aire. Posteriores versiones de la bobina de Tesla
distribuyen su campo eléctrico sobre una larga distancia para prevenir elevado estrés eléctrico en
el primer lugar, permitiendo así operar libremente en aire.
Los terminales consisten en una estructura metálica con la forma de un toroide, cubierta con una
placa metálica circular de curvatura suave (formando una superficie conductora muy grande).
Tesla usó en su aparato más grande este tipo de elemento dentro de una cúpula. El terminal
superior tiene relativa poca capacitancia, cargado al mayor voltaje que es posible. La superficie
exterior del conductor elevado es donde principalmente se acumula la carga eléctrica. Posee un
gran radio de curvatura, o está compuesto por elementos separados los cuales, respecto a su
propio radio de curvatura, están colocados cercanos entre sí de tal forma que la superficie exterior
resultante tiene un gran radio.
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Esquema típico de una bobina Tesla

Este circuito de ejemplo está diseñado para ser alimentado con corrientes alternas. Aquí el
spark gap corta la alta frecuencia a través del primer transformador. Una inductancia, no

mostrada aquí, protege el transformador. Configuración

alternativa de una bobina Tesla
Este también alimentado por corrientes alternas. Sin embargo, aquí el transformador de la
alimentación AC debe ser capaz de tratar altos voltajes a altas frecuencias.
Transmisión[editar]
Una bobina de Tesla grande de diseño actual puede operar con niveles de tensión con picos muy
altos, hasta muchos mega voltios (un millón de voltios).7 Debe por tanto ser ajustada y operada
cuidadosamente, no solo por eficiencia y economía, sino también por seguridad. Si, debido a un
ajuste inapropiado, el punto de máximo voltaje ocurre por debajo de la terminal, a lo largo de la
bobina secundaria, una chispa de descarga puede dañar o destruir el cable de la bobina, sus
soportes o incluso objetos cercanos. Tesla experimentó con estas y muchas otras configuraciones
de circuitos (ver a la derecha). El arrollamiento primario, el hueco entre los electrodos donde
salta la chispa y el depósito condensador están conectados en serie. En cada circuito, el
transformador de la alimentación AC carga el depósito condensador hasta que su voltaje es
suficiente para producir la ruptura del spark gap. El gap se dispara, permitiendo al depósito
condensador cargado descargarse en la bobina primaria. Una vez que el gap se dispara, el
comportamiento eléctrico de cada circuito es idéntico. Los experimentos han mostrado que
ninguno de los circuitos ofrece ninguna ventaja de rendimiento sobre el otro.
Sin embargo, en el circuito típico (arriba), el cortocircuitar el spark gap previene que las
oscilaciones de alta frecuencia 'vuelvan' al transformador. En el circuito alterno, oscilaciones de
alta amplitud y alta frecuencia que aparecen a lo largo del condensador también son aplicadas a la
bobina del transformador. Esto puede inducir descargas de corona entre los giros que debiliten y
eventualmente destruyan el aislamiento del transformador. Constructores experimentados de
bobinas Tesla utilizan casi exclusivamente el circuito superior, generalmente añadiendo filtros
pasa baja (redes de resistencias y condensadores) entre el transformador y el explosor. Esto es
especialmente importante cuando se usan transformadores con oscilaciones de alto voltaje
frágiles, como transformadores de luces de Neón (NST en sus siglas en inglés).
Independientemente de la configuración que se use, el transformador HV debe ser del tipo que
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auto-limita su corriente secundaria por medio de inductancias de fuga interna. Un transformador

de alto voltaje normal (con baja inductancia de fuga) debe utilizar un limitador externo (a veces
llamado ballast) para limitar la corriente. Los NST están diseñados para tener inductancia de fuga
alta, para limitar sus cortocircuitos a niveles seguros.
Seguridad y precauciones[editar]
En el ajuste de la bobina la frecuencia de resonancia de la bobina primaria se ajusta al mismo
valor de la bobina secundaria. Es recomendable para comenzar usar oscilaciones de baja
potencia, y a partir de estas incrementar la potencia hasta el momento en el que el aparato esté
bajo control. Mientras se ajuste, se suele añadir una pequeña proyección (llamada "breakout
bump") al terminal superior para estimular descargas de corona y de chispas (también llamadas
"streamers") en el aire circundante. La bobina puede entonces ajustarse para conseguir las
descargas más largas a una cierta potencia dada, correspondiendo a la coincidencia de frecuencias
entre la bobina primaria y la secundaria. La "carga" capacitiva de estos streamers tiende a bajar la
frecuencia resonante de una bobina Tesla funcionando a potencia máxima. Por distintas razones
técnicas, resulta efectivo elegir a los terminales superiores de la bobina con forma toroidal, lo que
hace que el circuito primario empiece a oscilar. La corriente oscilante crea un campo magnético
que se acopla con el segundo arrollamiento, transfiriendo energía a la parte secundaria del
transformador y produciendo que este oscile con la capacitancia toroidal. La transferencia de
energía ocurre durante varios ciclos, y la mayor parte de la energía que originalmente se
encontraba en la parte primaria, pasa a la secundaria. Cuanto mayor es el acoplamiento
magnético entre los arrollamientos, menor será el tiempo requerido para completar la
transferencia de energía. Según la energía crece en el circuito oscilante secundario, la amplitud
del voltaje RF del toroide crece rápidamente, y en el aire circundante al toroide se produce una
ruptura del dieléctrico, formando una descarga de corona.
Según se sigue incrementando la energía (y el voltaje exterior) de la segunda bobina, se producen
pulsos mayores de corriente de desplazamiento que ionizan y calientan el aire. Esto forma una
“raíz” de plasma caliente muy conductora, llamada chispa directora que se proyecta hacia el
exterior del toroide. El plasma en esta “conductora” está considerablemente más caliente que una
descarga de corona, y es considerablemente más conductora. De hecho, tiene propiedades
similares a un arco eléctrico. La conductora se bifurca en miles de descargas mucho más finas,
similares a cabellos, llamadas streamers.
Estos streamers son como una “niebla” azulada al final de las conductoras más luminosas, y son
estos los que transfieren la carga entre el toroide y las regiones espaciales de carga circundantes.
Las corrientes de desplazamiento de incontables streamers alimentan a la conductora, ayudando a
mantenerla caliente y eléctricamente conductora.
En una bobina Tesla con explosor, el proceso de transferencia de energía entre los circuitos
primarios y secundarios ocurre repetidamente a unas tasas típicas de transferencia de 50/500
veces por segundo, y los canales conductores previamente formados no tienen oportunidad de
enfriarse totalmente entre pulsos. De esta forma, en pulsos sucesivos, las nuevas descargas
pueden construirse en los rastros calientes dejados por sus predecesoras. Esto produce un
crecimiento consecutivo de las conductoras de un pulso al siguiente, alargando la descarga en
cada pulso sucesivo.
La repetición de los pulsos produce que las descargas crezcan hasta que la energía media que está
disponible en la bobina Tesla durante cada pulso se equilibre con la energía media perdida en las
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descargas (mayormente por calor). En este punto se alcanza el equilibrio dinámico, y las
descargas alcanzan su máxima longitud para esa potencia exterior de la bobina. Esta única
combinación de un alto voltaje creciente de radiofrecuencia y una repetición de pulsos parece
ajustarse de forma ideal para crear descargas largas y bifurcadas que son considerablemente
mayores que las que se podrían esperar simplemente considerando el voltaje exterior. Más de 100
años después del uso de las primeras bobinas Tesla, hay muchos aspectos de las descargas y de
los procesos de transferencia de energía que todavía no se comprenden en su totalidad. El mito
del efecto pelicular o piel (skin effect)
Los peligros de las corrientes de alta frecuencia se perciben a veces como menores que los
producidos a bajas frecuencias. Esto se suele interpretar, erróneamente, como debido al efecto
pelicular, un efecto que tiende a inhibir la corriente alterna que fluye dentro de un medio
conductor. Aunque el efecto peculiar es aplicable dentro de conductores eléctricos (por ejemplo,
metales), la “profundidad de penetración” del tejido humano, a las frecuencias típicas de una
bobina Tesla, es del orden de los 100 cm o más. Esto significa que corrientes de alta frecuencia
seguirán fluyendo preferentemente a través de partes mejor conductoras del cuerpo como el
sistema circulatorio y el nervioso. En realidad, el sistema nervioso de un ser humano no siente
directamente el flujo de corrientes eléctricas potencialmente peligrosas por encima de 15/20 kHz;
para que los nervios sean activados, un número significativo de iones deben cruzar su membrana
antes de que la corriente (y por lo tanto el voltaje) se revierta. Debido a que el cuerpo no provee
una señal de shock, los inexpertos pueden tocar los streamers exteriores de una pequeña bobina
Tesla sin sentir dolorosos shocks. Sin embargo, hay pruebas entre experimentadores de bobinas
Tesla de haber sufrido daño temporal en los tejidos, el cual puede ser observado como dolor de
músculos, articulaciones u hormigueo durante horas e incluso días después. Se cree que esto
puede deberse a los efectos dañinos del flujo de corrientes internas, y es especialmente común
con bobinas Tesla de onda continua, de estado sólido o de vacío.

CITAS BIBLIOGRAFICAS

1. Uth, Robert (12 de diciembre de 2000). «Tesla coil». Tesla: Master of Lightning. PBS.org. Consultado
el 20 de mayo de 2008.
2. ↑ «La bobina de Tesla». www.vistronica.com. Consultado el 3 de noviembre de 2021.
3. ↑ Norrie, pag. 230-231
4. ↑ Norrie, pag. 35-36
5. ↑ US patent 0454622
6. ↑ US patent 0593138
7. ↑ https://www.todoexpertos.com/categorias/ciencias-e-ingenieria/ingenieria-electrica/respuestas/
2717336/como-un-voltaje-puede-tener-diferentes-corriente
8. ↑ «Giant Tesla Coil Unveiled». Science Magazine (en inglés). 23 de marzo de 1998.
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