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EDC04 Resumen

Este documento presenta la estrategia de controles de seguridad de Antofagasta Minerals para prevenir incidentes relacionados con partes móviles en sus instalaciones mineras. La estrategia se aplica a áreas que involucran cargas suspendidas, tambores de aglomeración, conjuntos de motores y bombas, poleas y correas de transmisión, y sistemas de engranajes. Se define un esquema "bowtie" para identificar causas, controles preventivos, mitigadores y controles críticos. Se identifican 4 eventos no deseados cl

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Jessica Tapia
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EDC04 Resumen

Este documento presenta la estrategia de controles de seguridad de Antofagasta Minerals para prevenir incidentes relacionados con partes móviles en sus instalaciones mineras. La estrategia se aplica a áreas que involucran cargas suspendidas, tambores de aglomeración, conjuntos de motores y bombas, poleas y correas de transmisión, y sistemas de engranajes. Se define un esquema "bowtie" para identificar causas, controles preventivos, mitigadores y controles críticos. Se identifican 4 eventos no deseados cl

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CENTINELA

ANTOFAGASTA MINERALS:

Estrategia de Controles de Seguridad: Interacción con Partes


Móviles

1. Alcance de la estrategia de controles


Aplica a las instalacionesy a las actividades del Grupo Minero que involucran:
e Cargas suspendidas
Tambores de aglomeración
Conjunto de motor y bombas con ejes expuestos
Conjunto de poleas y correas de transmisión
Sistemas de transmisión por engranajes
Tripper y similares

2. Bowtie
Esquema de la estrategia de controles que permite conocer las causas, los controles preventivos, mitigadores
Yy los controles críticos que debes verificar en terreno.

3. Eventos No Deseados
Esta estrategia de controles tiene 4 eventos no deseados durante la inspección.
1. Paño (sector) del área de la máquina despegadora de cátodos sin protección.
2. Protección abierta por mala instalación de pernos.
3. Fallas en el brazo de la grúa.
4. Segregación incorrecta y mal instalada.

4. Controles Cri
Para la interacción con partes móviles, se definen 4 controles críticos. Estos controles deben ser verificados y
controlados en su existencia y operatividad antes de empezar las actividades, para evitar la ocurrencia de
fatalidades y accidentes graves.
Controles:
1. Losoperadores no deben exponerse con herramientas o extremidades a una interacción con partes
móviles.
Protecciones en buen estado/operativas.
3. Bloqueo y desenergización del sistema de control y/o traba mecánica de partes móviles.
Sistema de parada de emergencia.

Este curso cuenta con el siguiente material descargable:


e — Eventos no deseados.
e PSGCC-SSO para los roles de Supervisor(a), Dueño(a) del Control y Operador(a) o Mantenedor(a).

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