DE COMPUTADORAS Y

MODULO$ AUTOMOTRICES

CHEVROLET 09

- .-,

-
• � �- L .: �_•

�
·,e�-=--� � UBICACIÓN DE
- ,I ;; _ --

MEDICIÓN DE
SENSORES Y

DISTRIBUCIÓN
 •••••••••
1 1 3 ! 6 7 8 9

•••••••••
11 rn 19 20 21 ll 2J 2� 15

Vauxhall - Opel •••••••••

l1 :J( JS 36 H J� JP •o � 1

Astra 2000 1 .8 Lt ,•••••••••

49 SO 51 �2 Sl 5« S5 511 �1

PCM 1 28 Terminales lft1D�C� -

1 Introducción.................................................................. 9-2

2 Identificación de componentes..................................... 9-4

3 Pin outs ........................................................................ 9-6

4 Diagramas electrónicos del sistema............................. 9-9

5 Pruebas específicas en cavidades

con multímetro o lámpara de prueba.......................... 9-12

6 Prueba de sensores con multímetro ........................... 9-15

7 Prueba de actuadores................................................. 9-27

8 Señales con el osciloscopio........................................ 9-30

9 Pin outs de otros módulos.......................................... 9-40

1 O Redes multiplexadas................................................... 9-41

11 Relevadores................................................................ 9-42

1 2 Sistema de carga y arranque...................................... 9-44

13 Sistema de enfriamiento ............................................ 9-46

1 4 Distribución ................................................................. 9-4 7

9-1
 • • ,. ü LO
9 10 11 ll 13 14 15 ]6

;•:•�•,.t
a,,�P�l:,

•••••• Introducción
9 •• � ·1
57 S.fl 59 60 61 &1.

·� 9 ·H

Estimado Amigo de Mecánica Fácil:

En este manual No.9 de la serie de Manuales de módulos En Electrónica y Servicio seguimos trabajando fuerte en la
estamos tratando el vehículo Astra 2000 motor 1.8 lts MPFI producción de quipo de diagnóstico como el probador de
con una pcm de 128 terminales. cuerpos de aceleración electrónicos, pedales y válvulas IAC;
un equipo muy novedoso en su género, también hemos
Cuando usted trabaje con este vehículo y sospeche de al­ producido la punta de prueba digital capaz de medir voltaje
guna falla electrónica le recomendamos realice pruebas in­ de alimentación todo en la misma punta.
dicadas es este manual con la finalidad de detectar alguna
falla electrónica si es que llegase a existir, recuerde que a Y ya tenemos disponibles los cursos de Electrónica en
veces puede haber alguna confusión si la falla es mecánica el automóvil para Ford, VW y Chrysler y recuerde que si
o electrónica. usted pertenece a una asociación de mecánicos o eléc­
tricos o cerrajeros podemos impartirle en su ciudad un
La computadora automotriz es un circuito electrónico com­ curso de actualización favor de contactarnos al correo
plejo que toma decisiones de acuerdo a la señal que recibe
de sensores y va a controlar a los actuadores, si la compu­ seminarios@mdcomunicacion.com
tadora recibe mal el voltaje de alimentación o bien la señal
de algún sensor que trabajara mal, puede dar un código de para informarle sobre esta capacitación presencial.
falla o no si la falla no es muy grave pero si provocará un
fallo en el vehículo.

Y le comento que ya tenemos nuevos videos

en el canal de Electrónica y Servicio en Youtu­
be por ejemplo el video de los cursos virtuales
de inyección y encendido electrónico para ve­
hículos Chrysler, Ford y VW, le recomendamos
visitar el canal y ver estos videos.
http://www.youtube.com/user/ electronicay-
servicio

Prof. José Luis Orozco Cuautle.

www.mecanica-facil.com
www.electronicayservicio.com

9-2 Computadora PCM 128Terminales

 Introducción
Vista de los conectores hembra del ECM

M K

••••••••••••••••
1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
••••••••••••••••
1 2 3 4 S 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

••••••••••••••••
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
••••••••••••••••
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

••••••••••••••••
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
••••••••••••••••
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

••••••••••••••••
49 SO 51 52 53 54 SS 56 57 58 59 60 61 62 63 64
••••••••••••••••
49 SO 51 52 53 54 SS 56 57 58 59 60 61 62 63 64

Vista de los conectores macho del ECM

Tabla de energías y tierras del ECM Astra 1.8 lts.

Terminal Código de color Función de la terminal/circuito

K32 ( RT j Alimentación de voltaje de batería.
:
K64 sw Alimentación de voltaje de ignición.
M23 ( RT/SW ( Alimentación del relevador del ECM.
K31 RT/SW Alimentación del relevador del ECM.
K47 ( RT/SW ( Alimentación del relevador del ECM.

Computadora utilizada en los vehículos: Astra, Vectra y Corsa.

www.electronicayservicio.com 9-3
 Ubicación de
componentes

9-4 Computadora PCM 128 Terminales

 Ubicación de componentes

�VouTube il Sensor de
2 Unidad de con-
;3 Módulo de con­
trol de la mariposa
detonación KS trol electr6nlco EC
F\11,.1,. de aceleracl6n.
MvtORES'1 Montado en el Monoblock

CHECHI

g Sensor de tem­ Sensor de

6 Sensor de tempe­
peratura del aire IAT. poskl6n de 6ngulo
ratura del refrigeran­
Sensor de flujo de de giro del 6rbol de
te ECT.
masa de aire. levasCMP.

B Inyectores.
9 Sensor de 6ngulo
encendido. de giro del clgOefial.

Caja de
genoH025. relevadores.

1
www.electronicayservicio.com 9-5
 Pin outs FUl-1-
ÑORES�
CHECHI
Vista del arnés hembra del ECM. ii� f.f4 �f•f·S �
17 BR/ Señal del sensor de detonación.
M GN
18 BR/RT Activación del calefactor del sensor de
••••••••••••••••
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
: :
oxígeno H02S 2.

••••••••••••••••
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 19 ! BR/RT ! Activación del calefactor del sensor de
j oxígeno H02S 1.
••••••••••••••••
••••••••••••••••
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
20 SW/ Alimentación de 5vcd al sensor de posi-
49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64
WS ción de la mariposa de aceleración.
21
22
23 i RT/ ! Alimentación de voltaje del relevador de
Term. Color Función de la terminal/circuito !sw j la computadora (E.C).
BR Alimentación de tierra al sensor de posi- 24 BR/ Alimentación de tierra al sensor de oxí­
ción del giro del cigüeñalCKP. ws geno H0252.
: :
2 SWNI Alimentación de tierra al solenoide del 25 i BL ! Señal del sensor de temperatura del refrige­
aire de entrada al múltiple de admisión. : rante del motor ECT.
! SW/ ! Alimentación de 5vcd al sensor de posi-
:

3 26 BL Señal del sensor de posición de la mari­

!ws j ción de la mariposa de aceleración. posa de aceleración.
: :
4 . . 27 i GE ! Alimentación de tierra al sensor de flujo
5 ! GR/RT ! Señal del sensor de posición del cigüeñal ! de masa de aire MAF.
! ! CKP. 28
. '
6 :
29 ! BR/RT ! Activación de inyector 1.
: :

7 30 SW/ Señal de control del motor de la maripo-

8 BR/ Alimentación de tierra al sensor de oxí- RT sa de aceleración.
ws :
geno H02S l. 31 ! GN ! Control de bobina de encendido.
9 32 GE Control de bobina de encendido.
10 BL Señal del sensor de posición de la mari- 33 BR Alimentación de tierra al sensorCMP;
posa de aceleración. H02S 1, H02S 2 y sensor de detonación
11 !GENI ! Señal del sensor de posición del árbol de . KS.
! levasCMP. 34 BR/RT Control de la válvula de emisiones eva-
12 BR/ Activación de inyector 4. porativas del carter EVAP.
! BR/RT ! Activación del calefactor del sensor de
: :

GN 35
!: oxígeno H02S 1.
: :
13 ! BR/RT ! Señal de control del motor de la maripo-
! sa de aceleración. 36 :
14 37 i GR/ ! Señal del sensor de posición del giro del
15 i BL ! Control de bobina de encendido. !sw i: cigüeñalCKP.
16 ws Control de bobina de encendido. 38

9-6 Computadora PCM 128 Terminales

 Pin outs

39 K
40 BR/ Señal del sensor de oxígeno H02S 2.

i GR
sw
! Señal del sensor de temperatura del aire ••••••••••••••••
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

••••••••••••••••
41
! de entrada.
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

••••••••••••••••
••••••••••••••••
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
42 BR Alimentación de tierra al sensor de posi-
:
ción de la mariposa de aceleración. 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64

43 i GN/ ! Señal del sensor de flujo de masa de aire

:ws i
: :
MAF.
44 BR/ Activación de inyector 3.
sw Term. Color Función de la terminal/circuito
! BR/RT ! Señal de control del motor de la maripo-
: :

45
! ! sa de aceleración. 2 BL Módulo de control del panel de ins-
46 trumentos, bloque de temperatura del
47 i BL ! Control de bobina de encendido. refrigerante del motor.
48 ws Control de bobina de encendido. 3
49 i BR/ ! Alimentación de tierra al sensor de deto- 4
:ws ! nación KS. 5 i BR/ ! lnmovilizador.
50 :ws
51
. .
! BR/RT ! Activación del calefactor del sensor de 6 ws Módulo de control del ABS. CAN data
j j oxígeno H02S 2. bus high.
52 SW/ Alimentación de 5vcd al sensor de posi- 7 i BL/ ! Sensor de presión del refrigerante del
ws ción del árbol de levas CMP. :ws ! aire acondicionado.
53 8 SW/ Señal del sensor de posición del pedal
: : GN del acelerador (APP).
54 : : 9
55
10 GR Interruptor del pedal del clutch.
56
11 ! SW/ j Control del panel del aire acondicionado.
57 i BR/ j Señal del sensor de oxígeno H02S 1. !GN
:sw
58 BR Alimentación de tierra al sensor de posi-
12
13
; .
:.. BR/BL ..: Señal del indicador de servicio.
ción de la mariposa de aceleración.
59 14 BR/BL Señal del indicador de falla luz mil.
: :
60 15
' '
61 i BR/ j Control de inyector 2. 16
:ws ' 17 : :
62 SW/ Señal de control del motor de la maripo- 18
RT sa de aceleración. 19 i BR/ ! Control del relevador de la bomba de
63 !GN
:
!
:
Control de bobina de encendido. !GN
:
j gasolina.
64 sw Control de bobina de encendido. 20 SW/ Display digital de multifunción.
BR

DYouTube
21
22
23 ! SW/ ! Sensor de presión del aire acondiciona-
! do.
F\11-1- 24
!GN
SW/ Señal del sensor de posición del pedal
MfiÍJORES� GN del acelerador (APP).

CHECHI www.electronicayservicio.com �NICA 9-7

ll� ��� �!-!-� �
omotr/z
l
UMntitll
25 53 '
26 : :
54 : :
27 ( SW/ ( Interruptor principal del control de 55 ( RT/ ( Alimentación de 5vcd al sensor de posi-
( GE
:
: crucero.
:
(ws
' j ción de la mariposa de aceleración.
28 SW/ Interruptor de posición del pedal de 56 BR/ Alimentación de tierra al sensor de posi-
:
GE :
freno. (BPP). ws ción del pedal del acelerador.
29 ( BR/GE ( Bloque del relevadores del moto venti- 57 ( BL/ j Módulo de control del panel de instru-
( ( lador. !sw : mentas.
30 BR/ Bloque del relevadores del moto venti­ 58
ws lador. 59 i SW/ j Interruptor principal del control de
31 ( RT/ ( Alimentación del relevador de la compu­ ! RT : crucero.
(sw ( tadora (E.C). 60
32 RT Alimentación de voltaje de batería. 61 '
33 62 GN Módulo de control de panel de instru-
34 BR/ Sensor de presión del refrigerante del mentas. Tacómetro.
:
GN :
aire acondicionado. 63
35 ( GE/ ( Bomba de la dirección hidráulica. 64 sw Alimentación de voltaje de ignición.
(ws '
36 BR/GE Activación al relevador de la computa-
dora (E.C).
37
38 GN Modulo de control del ABS. CAN data
: :
bus low.
39 ( BURT ( Alimentación de 5vcd al sensor de posi-
j j ción de la mariposa de aceleración (APP).
40 BR/BL Alimentación de tierra al sensor de posi-
ción del pedal del acelerador.
41 BURT Señal del sensor de velocidad del vehi-
culo así como señal al amplificador de la
señal de velocidad del vehiculo.
42 BR/GR Interruptor de posición del pedal del
freno (BPP).
43 ( SW/ ( Interruptor principal del control de
( BR : crucero.
44 '
45
46 BR/RT Control del bloque de relevadores del
: '
moto ventilador 3 y 4.
47 ( RT/ ( Alimentación de voltaje del relevador de
(sw
'
j la computadora (E.C).
48
49
50 : :

51 ( (VI) ( Relevador del compresor del embrague

( BRNI ( del aire acondicionado.
52

9-8 Computadora PCM 128 Terminales

 ••• • • • • • •
J 6 7 � 9

CAPITUlO � � �. ,
Diagramas electrónicos .....
•
lJ H H Jo >./ J<' JP �11 � 1

Sl 54 5� 511 �1 '

del sistema
Diagrama 1:
• •••••
Diagrama eléctrico ASTRA 2000 1 .8 LTS MPFI

K64 sw

K32 RT

K31
RT/SW 87
K47

K36 BR/GE 85 RT

M23 12vcd

�YouTube
Relevador de la bomba
de combustible
RT/BL 87 30 RT

sw
FIJl-1-
K19 BR/GN

M�ORES.,
Bomba de Combustible
Nota: El PCM
toma tierra a sw

CHECHI
través de su
cuerpo o
carcaza

M29 BR/RT RT/BL rt� f-t=-i �f•f ·S �

M61 BR/WS RT/BL

Inyector 3
M44 BR/SW RT/BL

M12 BR/GN RT/BL

M15 BL
Bobinas de encendido
M47 BL BL
6
M31 GN
M63 GN GN sw
2

4@
M64 GE GE
M32 GE

M16 ws ws 3
M48 ws

www.electronicayservicio.com 9-9
 Diagrama 2:
Diagrama eléctrico ASTRA 2000 1.8 LTS MPFI

ECT

M25 BL 1
t�l·f Sensor de temperatura de
refrigerante del motor

Ml BR

CMP
BR
2

IJ@
Sensor de posición del
M52 SW/WS 3 arbol de levas

Mll GENI
1

r-----
CKP
M37 GR/SW - 7
1

IJ@
I I Sensor de posición del
1 1 ángulo de giro del
1 1
GR/RT, l ' I cigüeñal
MS
L - ---- -
1,
2

M33 BR

KS
' 3 Sensor de detonación
M49 BR/WS ,..
'1 '1 2
c::::::i

M17 BR/GN 1 1 1 1
\/ - ------ - �/
H02S
BR/SW 2

1!l
M40

BR/WS 4 senser de oxígeno

M24
M51 BR/RT - 1
M18 T RT/SW
3
1
H02S
M57 BR/SW 2

M8 BR/WS [ 4 [ll
-
1
M19 BR/RT 1
l
+ &YouTube
M35
3

B 12 ved Relevador de control del Motor

F\11-1-
MtlORES�
9-10 Computadora PCM 128 Terminales
CHECHI
li� f.f=-i .f.f.5 �
 Diagramas electrónicos del sistema

Diagrama 3:
Diagrama eléctrico ASTRA 2000 1.8 LTS MPFI

M41 GR 1 MAF

@
M27 GE 2
Sensor de flujo
M43 GN/WS 3 de masa de aire
RT/WS 4

B 12 ved
Relevador ECM

K56 BR/WS 5

K24 SW/GN 6

KSS RT/WS 1
Sensor de posición del
K40 BR/BL 4 pedal del acelerador
K8 SW/GN 3

K39 BL/RT 2

M3 SW/WS B

M26 BL D

M58 BR H

M20 SW/WS G
BL A Unidad de control de la
MlO mariposa de aceleración
M42 BR e
M13 BR/RT E

M45 BR/RT

M30 SW/RT F

M62 SW/RT

M2 SW/RI
Solenoide de control
del aire de entrada

+ &YouTube
FIJL-1-
l'ftfrUES�
CHECH/
9-11
ii4 E4t4 �f.f.j �
www.electronicayservicio.com
 ...... .
9 10

: : � �C1'P'ITULO
11 ll 13 14
�
15 ]6

Pruebas específicas en

·····5
41 �2 4l 4� 4S 4� .\7 48

•••••
�7 S.fl 59 60 6.1 E
cavidades con multímetro
o lámpara de prueba

Comprobación del voltaje de batería en Terminal K32 del PCM.

200m V;-;'.:
2 1
- 20
Lámpara de prueba

-VouTuhe
f'\11,.1,.
M'l/rms6'
CHECH/'

--

1. Conecte la terminal negativa del multímetro a una buena tierra y la terminal positiva a la termi­
nal 32 del conector K hembra del arnés del PCM y mida el voltaje de la línea el cual será entre
12 a 13 ved.
2. Conecte el caimán de la lámpara de pruebas a una buena tierra y la punta del probador a la ter­
minal 32 del conector K del arnés del PCM.
3. Observe que el probador encienda en todo momento.

9-12 Computadora PCM 128 Terminales

 Pruebas específicas en cavidades con multímetro o lámpara de prueba

Comprobación del voltaje de ignición en terminal 64 del conector K del arnés

del PCM.

Lámpara de prueba

1. Conecte la terminal negativa del multímetro a una buena tierra y la terminal positiva a la terminal
64 del conector K del arnés del PCM.
2. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje en la terminal que debe ser aproxi­
madamente entre 12 ved a 13 ved.
3. Conecte el caimán de la lámpara de pruebas a una buena tierra y dirija la punta del probador a la
terminal 64 del conector K del arnés del PCM.
4. Observe que el probador encienda al colocar el interruptor de encendido en ON.

Medición del voltaje del relevador de la computadora en terminal 23

del conector M del arnés del PCM.

�YouTube
Lámpara de prueba
F\11,,,1,,,
MVJORES�
CHECH/
li• f.f4 •f•f.j �

Conector M del
arnés del PCM.

1. Conecte la terminal negativa del multímetro a una buena tierra y la terminal positiva a la terminal
23 del conector M del arnés del PCM.
2. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje de la terminal que debe ser de aproxi­
madamente 12 ved a 13 ved.
3. Conecte el caimán de la lámpara de pruebas a una buena tierra y dirija la punta de la lámpara a la
terminal 23 del conector M del arnés del PCM.
4. Coloque el interruptor de encendido y observe que el probador encienda. En caso de no ser así,
verifique el relevador de la computadora.

www.electronicayservicio.com 9-13
liMntifii
Medición del voltaje del relevador de la computadora en terminal 31
del conector K del arnés del PCM.

Lámpara de prueba

Nota: Para realizar esta

medición, tiene qe hacerlo
por la parte trasera del co­
nector conectado el PCM

Conector K
PCM.

1. Conecte la terminal negativa del multímetro a una buena tierra y la terminal positiva a la terminal
31 del conector K del arnés del PCM.
2. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje de la terminal aproximádamente entre
12 ved a 13 ved.
3. Conecte el caimán de la lámpara de pruebas a una buena tierra y dirija la punta de la lámpara a la
terminal 31 del conector K del arnés del PCM.
4. Coloque el interruptor de encendido y observe que el probador encienda, en caso de no ser así
verifique el relevador de la computadora.

Medición del voltaje del relevador de la computadora en terminal 47

del conector K del arnés del PCM.

Lámpara de prueba
Nota: Para realizar esta
medición, tiene qe hacerlo
por la parte trasera del co­
nector conectado el PCM

.. 11 t II IJ 11 "' 4 1 T 1 , � A J 1
,a I f 1 11 11 a 111 a • • • 11 • 1 .a
• 1• t • • ., • r;. "' aa • •• • ,, •• ,,
• 11 I • • <a il a, . e il • • • • •

!";;;�:�::::::::
�,'! UI u ., - u u Jr M �· M n u .. !,ji • Conector K
• • • • • '* ii *' •••• i ii, IJl •

del PCM.

1. Conecte la terminal negativa del multímetro a una buena tierra y la terminal positiva a la terminal
47 del conector K del arnés del PCM. Coloque el interruptor de encendido en ON y mida el voltaje
de la terminal aproximádamente entre los 12 ved a 13 ved.
2. Conecte el caimán de la lámpara de pruebas a una buena tierra y dirija la punta de la lámpara a la
terminal 47 del conector K del arnés del PCM.
3. Coloque el interruptor de encendido y observe que el probador encienda, en caso de no ser así
verifique el relevador de la computadora.

9-14 Computadora PCM 128 Terminales

 Pruebas de sensores con
multímetro

Comprobación de las alimentaciones al sensor CMP.

las terminal nega­

tiva del multímetro a la línea
del sensor que conecta con la
terminal M1 del ECM y la po­
sitiva del multímetro a la línea
del sensor que conecta con la
terminal M52 del ECM. Ponga
el interruptor de encendido y
mida el voltaje de alimentación
el cual debe registrar entre 4.5
ved a 5 ved.

�nsord�posldónd 1
arbol de leo/as

M11 GE/VI

M -YouTube
F\Jl-1-
ÑUES�
CHECH(
ii� f4t41 �f•i.j � www.electronicayservicio.com 9-15
-
'°
O\
1
Medición de la señal del sensor CMP.

b'
,,e....3
111
0..
o

"�
ii1

.....
IV
00
�
3
s·
111

Conecte la terminal negativa del mul­

tímetro a una buena tierra y la termi­
nal positiva a la línea del sensor que
conecta con la terminal M11.
Ponga en funcionamiento el motor y
déjelo funcionando en marcha mínima.
Mida la señal del sensor la cual debe
registrar aproximadamente entre 1.5
ved a 3.3 ved.

©
CMP
M.1 1 BR
--12 1 Sensor de posici6ndel
MS2 1 SW/WS 1 3 11 arbol de !evas

- M11 1 G:ENI 1,
 Medición de la señal del sensor de CKP.

11)
Conecte la terminal negativa del multímetro a la línea del sensor que conecta
....
n con la terminal M37 del ECM. Y la Terminal positiva a la línea que conecta con ""0
o::s la terminal M5 del ECM. ""I
e:
;:;· Ponga en funcionamiento el motor y déjelo funcionando en marcha mínima. tD
111
C"
11)

<
Mida la señal del sensor, debe estar aproximadamente entre 2.5 ved a 3.8 ved.
Acelere aproximádamente a 2000 rpm y observe que el voltaje aumente entre 1'
"'
DI

;:;· Q.
¡5·
"'tD
7.5vcd a 8.5vcd. tD
8
3
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CKP ""I

1 - - - :'I M37 "'

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1
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a
-
'°
00
1
Alimentaciones del sensor de posición pedal del acelerador.

b'
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111
0..
o

"�
ii1
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.....
IV
00
�
3
s·
111
ÍD
111

Terminal 1 alimentación de 5vcd al sensor.

Terminal 2 alimentación de 5vcd al sensor.
Terminal 3 señal del sensor TPS 2.
Terminal 4 alimentación de tierra.
Terminal 5 alimentación de tierra.
Terminal 6 señal del sensor TPS 1.
 Alimentaciones del sensor de posición pedal del acelerador.

11)
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111
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3
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n
o
Conecte la terminal negativa del multÍmetro a la terminal 5 del conector del pedal del acelerador. :::::,
Conecte la terminal positiva del multímetro a la terminal 1 del conector del pedal del acelerador. 3
e:

-
Coloque el interruptor de encendido en CON).
'°
:;:::¡:'
Verifique una alimentación de 5vcd.
§'
'°
1
....
tD

a
'°1 Alimentaciones del sensor de posición del pedal del acelerador.
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IV
00
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3
s·
111
ÍD
111
 Pruebas de sensores con multímetro

Medición de la señal del sensor de posición del pedal del acelerador.

Conecte la terminal negativa del multímetro a

una buena tierra y la terminal positiva a la línea
del sensor que conecta con la terminal k 24 del
ECM.
Coloque el interruptor de encendido en CON).
Mida el voltaje de señal sin presionar el pedal
del acelerador, debe registrar entre 0.2 ved a
0.5 ved.
Una vez verificado el voltaje inicial pise suave­
mente el pedal del acelerador y observe que el
voltaje aumente conforme pisa el acelerador,
hasta llegar a pisarlo a fondo y registrar
---�.- señal de voltaje de 1.8 ved a 2.5 ved.

K5'15 1ervws s
- K24 SW/GN 6 TPS1

KSS RT/WS 1
Sensor de posición del
K40 BRlBl. 4 pedal del ao ler.Klo:r

K8 SW/GN 3
TPS2
K:3,9 IIL/RT 2

www.electronicayservicio.com 9-21
liMntifD
Medición de la señal del sensor de posición del pedal del acelerador.

Conecte la terminal negativa del multímetro a

una buena tierra y la terminal positiva a la línea
del sensor que conecta con la terminal k 8 del
ECM.
Coloque el interruptor de encendido en CON).
Mida el voltaje de señal sin presionar el pedal
del acelerador, debe registrar entre los O. 70
ved a 1 ved.
Una vez verificado el voltaje inicial pise suave­
mente el pedal del acelerador y observe que el
voltaje aumente con forme se pisa el acelera­
dor, hasta llegar a pisarlo a fondo y registrar
una señal de voltaje entre los 3.5 ved a 4.5 ved.

K5i5 BR/WS 5

1(24 SW/GN 6
TPS 1
!<SS RT/WS
Sensord@ posldón d@I
K40 BR/BL pedal del awlerador

,Ka SW/GN 3
TPS2
K39 BI.JRT 2

9-22 Computadora PCM 128Terminales

 Conexiones del sensor IAT y MAF.

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n
Terminal 1 señal del sensor de temperatura del aire de admisión IAT. o
Terminal 2 alimentación de tierra. :::::,
Terminal 3 señal del sensor de flujo de masas de aire. 3
Terminal 4 alimentación de 12 volts. e:
'°
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'°
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IV
1
omprobación de la señal del sensor de temperatura del aire IAT.

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3
111
ÍD
111

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1 MAF

1
�

12vtd
llelev.idor [CM

Conecte la terminal negativa del multímetro a una buena tierra.

Conecte la terminal positiva del multímetro a la línea que conecta con la terminal M41 del ECM.
Ponga en funcionamiento el motor y mida el voltaje de señal el cual dependerá de la temperatura del aire.
Compare datos de temperatura, resistencia y voltaje con los datos de la tabla de referencias.
 Comprobación de la señal del sensor de flujo de masa de aire. MAF.

Conecte la terminal negativa del multímetro a una buena tierra.

Conecte la terminal positiva del multímetro a la línea del sensor que
conecta con la Terminal M43 del ECM.
Ponga en funcionamiento el motor.
Mida la señal de voltaje la cual debe registra entre 0.8 ved a 1.8 ved
en marcha mínima.
Acelere repentinamente el motor y observe que el voltaje aumente a
aproximádamente entre los 3.5 ved a 4.5 ved.

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M\41 (UI 1 MAF ,,:·" ' 1
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- M43 GNIW:!i

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KM
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1

U'I
o
'°1 Comprobación de la señal del sensor de temperatura del refrigerante del motor ECT.
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3
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ÍD
111

1 1 1 1
·28 O 28 40
f·-'ll 1321 1681 11041

Conecte la terminal negativa del multímetro a la línea

del sensor que conecta con la terminal M1 del ECM.
Conecte la Terminal positiva del multímetro a la línea
del sensor que conecta con la terminal M25 del ECM.
r. ; Ponga en funcionamiento el motor y mida la señal del
sensor la cual dependerá de la temperatura del motor.
Compare datos de resistencias, temperatura y voltaje
según las condiciones de operación.

· M25 I BL / 1 11 t:Sl. 12
Sensor de temperatura de
refrigerante del moto
 Prueba de actuadores

Conexiones de la bobina de encendido.

Terminal 1 sin uso.

Terminal 2 alimentación de voltaje de
ignición.
Terminal 3 activación de bobina de
encendido cilindro 4.
Terminal 4 activación de bobina de
encendido cilindro 3.
Terminal 5 activación de bobina de
encendido cilindro 2.
Terminal 6 activación de bobina de
encendido cilindro 1.
'
(····"'""'""'""'"'""'""'""'""'""'""'"'º',

DVouTube
Fl.k.l..
M1/foa1s.:;)
CHECHI
IJ• f44 •f•I•] �

Conexiones del cuerpo de aceleración.

Terminal A señal del sensor de posición de

la mariposa de aceleración.
Terminal B alimentación de Svcd.
Terminal C alimentación de tierra.
Terminal D señal del sensor de posición de
la mariposa de aceleración.
Terminal E señal de control del motor de la
mariposa de aceleración.
Terminal F señal de control del motor de la
mariposa de aceleración.
Terminal G alimentación de Svcd.
Terminal H alimentación de tierra.
( .. .............................................................
,

www.electronicayservicio.com 9-27
liMntifil
Comprobación de la señal de la unidad de control de la mariposa de aceleración.

Comprobación de la señal de control del motor de la mariposa de aceleración.

9-28 Computadora PCM 128 Terminales

 Prueba de actuadores

Comprobación de la bobina de encendido.

Bobinas de encendido Terminales 2 y 3 comprobación de la

bobina 4.
Terminales 2 y 4 comprobación de la
bobina 3.
Terminales 2 y 5 comprobación de la
bobina 2.
Terminales 2 y 6 comprobación de la
bobina l.

Realice conexiones como se muestran

en la imagen y presione el botón de
activar salida. Intercambie el cable de
bobina para comprobar las distintas
bobinas de encendido.
(··································································:

�VouTube
F\11,.1-
Conector de bobinas 6 s 4 3 2 1 MirORES�
de encendido DDDDDD CHECHI
li• f.f=3 .f .f.j �
Comprobación de la bobina de encendido.

Terminales 2 y 3 comprobación de la
Valor de resistencia bobina 4.
entre O a 5 ohms. Terminales 2 y 4 comprobación de la
bobina 3.
Terminales 2 y 5 comprobación de la
bobina 2.
Bobinas de encendido
Terminales 2 y 6 comprobación de la
bobina l.

Intercambie el cable de bobina para

comprobar las distintas bobinas de
encendido.
(,,........................................................... ..

Conector de bobinas 6 s 4 3 2 1
de encendido CJ CJ CJ CJ

www.electronicayservicio.com 9-29
VISÍTENOS EN YOUTUBE Y FACEBOOK COMO: FULL
MOTORES CHECK
 Señales con el osciloscopio

Medición de la señal del sensor de posición del cigüeñal y árbol de levas

CKPyCMP.

o
CMP
BR
M1

IJ@
2
Sensor de posición del
M52 SW/WS 3 arbol de levas

M11 GENI

CKP
GR/swr------7 1

,' ,' IJ-0'

M37
1 1 Sensor de posición del
� ángulo de giro del
cigüeñal
MS GR/RT 1 1
2

�VouTube

1t� E-t=-i �f•i ·S �

www.electronicayservicio.com 9-31
liMntifti:I
Medición de la señal del sensor de posición del cigüeñal y árbol de levas
CKPyCMP.

o
CMP
BR

IJ@
Ml 2
Sensor de posición del
M52 SW/WS 3 arbol de levas

Mll GENI

CKP
GR/SW í - - - - - - 1

IJ <;;:;,.5
�
M37 1 Sensor de posición del
: 1 : 1 ángulo de giro del
MS GR/RT 1
L - - - - - - 12---�
/ cigüeñal

9-32 Computadora PCM 128 Terminales

 Señales con el osciloscopio

Medición de señal de activación de las bobinas de encendido.

M15 BL
Bobinas de encendido
M47 BL BL
6
M31 GN

:0
M63 GN GN
2 12vcd
M64 GE GE
M32 GE

M16 ws ws 3
M48 ws

www.electronicayservicio.com 9-33
liMntifti:I
Medición de la señal de activación de los inyectores.

TrwerSweep

12 ved

M29 BR/RT RT/BL

M61 BR/WS RT/BL

Inyector 3
M44 BR/SW RT/BL

M12 BR/GN RT/BL

DYouTube
F\11,.,1,..
bluu�
CHECHI
li4 f.fzj �f.f.5 �
9-34 Computadora PCM 128 Terminales
 Señales con el osciloscopio

Medición de la señal del flujo de masa de aire MAF.

M41 GR MAF
DVouTube

@
M27 GE 2
FU\.L-
Sensor de flujo
M43 GN/WS 3 de masa de aire Mf/rms.;9
CHECII/
RT/WS 4 li• t.f4 •f•I•l �

12vcd
Relevador ECM

www.electronicayservicio.com 9-35
 Medición de la señal de los sensores de posición del pedal del acelerador.

o
K56 BR/WS 5

K24 SW/GN 6

KSS RT/WS
Sensor de posición del
K40 BR/BL 4 pedal del acelerador
KS SW/GN 3

K39 BL/RT 2

9-36 Computadora PCM 128 Terminales

 Señales con el osciloscopio

Medición de la señal del sensor del sensor de oxígenoH02S.

r� ..

M40 BR/SW 2

- M24 BR/WS
BR/RT
4
1
Sensor de oxígeno
M51
M18

3
12vcd

www.electronicayservicio.com 9-37
 Medición de señal del motor del cuerpo de aceleración.

M3 SW/WS B

M26 BL D

MS8 BR H

M20 SW/WS G
BL A Unidad de control de la
M10 mariposa de aceleración
M42 BR e
M13 BR/RT E

M45 BR/RT

M30 SW/RT F

M62 SW/RT

DVouTube
F\11,.,1-
fflqftE S8'
CHECH/
ti� f.f=-1 �f•f.5 �

9-38 Computadora PCM 128 Terminales

 Señales con el osciloscopio

Medición de señal del motor del cuerpo de aceleración.

M3 SW/WS B

M26 BL D

M58 BR H

M20 SW/WS G
BL A Unidad de control de la
M10 mariposa de aceleración
M42 BR e
M13 BR/RT E

M45 BR/RT

M30 SW/RT F

M62 SW/RT

Nota: Verifique un
cambio en la polaridad al
momento de la acelera­
ción

www.electronicayservicio.com 9-39
 Pin outs de otros módulos

6 BR
Sensor de rueda izquierdo delantero
7 BL
3 BR/RT
Sensor de rueda derecho delantero
5 BL/RT
8 BR
Sensor de rueda izquierdo trasera
9 BL
1 BR/RT
2 BL/RT

17 RT SW/RT Batería
18 RT
Módulo de 15 sw
control ABS

SW/GE Interruptor de pedal del freno

14
lnterrptor de
13 GR encendido

27 RT/SW ECM

16 BR
-
25 BL/RT Panel de
instrumentos
30 GN
20 BR/GE
28
11 BR/WS
19 BR
- Conector de
diagnostico

Relevador de control
de combinación

M&YouTube
31 SW/RT
Interruptor de control F\.11,..1,..
MiroRES�
maestro de tracción

CHECHI
9-40 Computadora PCM 128 Terminales li� t.f4 •f·±.j �
 Redes multiplexadas

Módulo de control electrónico KS BR/WS 7

6 lnmovilizador

Módulo de control del ABS 5

BR/WS 5 Módulo de control de nivel de faros

Módulo de de control del calentador auxiliar 26 BR/WS 26 Módulo de de control de telemática

Módulo de de control de la dirección

BR/WS 815 Módulo de de control de quemacoco/convertible

BR/WS

Radio 19 BR

CD 4 ____

Sistema de navegación 27

RT (+)
Batería

BR/WS

A21 Módulo de control de puertas

Módulo de control del relevador de combinación A 12 ___
---- Módulo de control de multifunción
Control de módulo (SRS) 37 ___
A31 Módulo de control del aire acondicionado
Panel de instrumentos 19 ___
....____ Módulo de crucero

www.electronicayservicio.com 9-41
 DVouTuhe

Relevadores
FUl-1-
MdJORES�
CHECH/
li• f4t4 •f•f.j �
Relevador de bomba de combustible y computadora

9-42 Computadora PCM 128 Terminales

 Relevadores
Relevadores 29 10A Intermitentes de advertencia, iluminación
del habitáculo, cambio automático.
30 30A Techo corredizo.
31
' '
32 10A Luz diurna (países escandinavos), testigo de
conexión de los faros, instalación de alarma
antirrobo.
' '
33 :20A :Borne 30 corriente permanente para
j remolque.
34 20A Cambiador de discos compactos, visualiza-
dor de informaciones, radio.
'
35 :10A :Cambio automático. Refrigeración del motor.
:Aire acondicionado.
36 20A Asientos delanteros con calefacción., encen-
Fusible Amperaje Función dedor de cigarrillos.
37
2 30A Ventilador, asientos delanteros con calefac- 38 10A Luz de freno cambio automático, visua-
ción. lizador de informaciones, regulador de
' '
3 :40A : Luneta térmica trasera. velocidad.
4 39 :7,5A :Cambio automático. Refrigeración del motor,
:aire acondicionado.
5
' ' 40 7,5A Refrigeración del motor, aire acondicionado.
6 10A Luz de cruce derecha regulación de alcance
de faros. 41 :10A : Retrovisores exteriores con calefacción.
7 :10A : Luz de posición derecha, luz trasera, luz de 42 5A Sensor de ocupación de asiento. Luces de
:matrícula. interior.
'
8 10A Luz de carretera derecha. 43 :20A :Lámpara derecha de luz xenon.
'
9 :30A : Lava faros. 44 20A Lámpara izquierda de luz xenon.
'
10 15A Bocina. 45 :5A :Asientos.
11 :20A :Cierre centralizado. 46
12 15A Faro de niebla. 47 :20A :Calentador auxiliar (diesel).
13 :7,5A :Visualizador de informaciones. 48
14 7,5A Limpia parabrisas, techo corredizo (coupe) 49
' '
15 :7,5A : Elevalunas, techo corredizo, instalación 50 40A Refrigeración del motor. 2,0 diesel/1,7 con
:de alarma antirrobo, retrovisor exterior NC.
j regulable.
16 10A Piloto antiniebla trasero.
Relevador Función.
17 :30A :Acondicionamiento de las ventanillas.
18 7,5A Luz de matrícula, regulación de alcance de
faros. 2 Claxón.
19 3 : Luz de carretera alta.
20 30A Acondicionamiento de ventanillas. 4 Limpiadores traseros.
' '
21 :7,5A :Cerradura de encendido, instalación de 5 : Retrovisores exteriores con calefacción.
:alarma antirrobo, radio.
6 Faros de niebla.
22 15A lntermintentes de advertencia, visualizador
de informaciones, ordenador de abordo, 7 ! Lámparas traseras.
sistema infotainment, testigos de control. 8 Indicador.
23 :10A :ABS, servo dirección. 9 : Indicador.
24 10A Luz de cruce izquierda, regulación del alean- 10 Transmisor de señal de audio.
ce de faros.
' ' 11 : Convertidor de señal de velocidad del vehículo.
25 :10A :Luz de posición izquierda piloto trasero
j izquierdo, luz de la matrícula. 12 Limpia parabrisas.
26 10A Luz de carretera izquierda. 13 : Luces de interior.
27 14 Calefacción de ventana trasera.
28 7,5A Iluminación interior. 15 :Módulos de control de multifunción.

www.electronicayservicio.com 9-43
VISÍTENOS EN YOUTUBE Y FACEBOOK COMO: FULL
MOTORES CHECK
 Sistema de carga y arranque

Sistema de arranque con T/M

Bateía

Interruptor
de encendido

Arranque
Motor de
arranque

DVouTuhe
FU\.\.
M;/rms�
CHECK/·

Sistema de carga

A
RT

Alternador B+

16 ______

Cuadro de instrumentos

www.electronicayservicio.com 9-45
 Sistema de enfriamiento

Sistema de enfriamiento sin A/A

A
ECM
+
F4
30A
Batería

Relevado, del moto-ventilador 2

RT 30 87
8

BR/GE 86 85
29
4

RT RT

Relevado, del moto-ventilador 1

RT 30 87 RT/WS
8
RT/GE
BR/WS 85
30
4

GR/BR Moto
Ventilador

25 GN/BL (BURT)

ECT

-- -
Refrigerante
DYouTube
FIJI..\..
M�msA
CHECH/�

9-46 Computadora PCM 128 Terminales

 Distribución
·····································································································
Distribuci'on para matores: Tipos de motor: C18XE, C18XEL, X18XE, C20XE, C20LET, X20XEV, 20XEJ.
Astra 1.8 lts, 2.0 lts. 16V.
Vectra 2.0 lts 16 V/turbo.
Calibra 2.0 lts. 16 V/turbo. Montaje de banda de distribución
Omega B 2.0 lts 16v.
Coincidiendo orejas.

a) verifique que coincidan la oreja de la bomba

de agua con la del bloque de cilindros.

b) y c) Verifique que coincidan las marcas de los

arboles de levas con las marcas de las tapas fijas
del arbol de levas como se muestra en la imagen
entre puntos b) y c)

' •
+ &YouTube
d) verifique que las marcas de polea del
cigüeñal y base de la distribución se
FUt-1-
encuentren alineados.
MtlOftES�
CHECHI
li� f.f© �f•i.j �
.......................................................................................................................................................................
www.electronicayservicio.com 9-47
 Distribuci'on para matores: Tipos de motor: C18XE, C18XEL, X18XE, C20XE, C20LET, X20XEV, 20XEJ.
Astra 1.8 lts, 2.0 lts. 16V.
Vectra 2.0 lts 16 V/turbo.
Calibra 2.0 lts. 16 V/turbo. Montaje de banda de distribución
Omega B 2.0 lts 16v.

e) con la ayuda de una llave allen mueva el tensor

para poder colocar la banda de distribución.

e}
f) apriete suavemente el tensor para poder colocar
la banda de distribución.

y) tensión correcta

�Voulube
FU1,.1,.
g) coloque banda de distribución.
Mvtonn-,
CHECHI'

h) afloje el tensor y retire llave allen. Una vez

retirada la llave allen apriete tensor.

Polea del cigüeñal Marca de O º

j) monte y apriete la polea del cigüeñal y coloque

serpentina así como accesorios retirados del
motor.

9-48 Computadora PCM 128 Terminales