BYD B13S01 Manual de Reparación

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

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I
 Prólogo
Bienvenido y gracias por elegir el autobús puramente eléctrico de la serie B13S01 de BYD. Para ayudarlo a reparar y mantener correctamente el
autobús eléctrico de BYD, lea detenidamente este manual. Debido al constante desarrollo y mejora de nuestros productos, existe la posibilidad
de presentar diferencias entre el manual y el producto real. Si necesita confirmar la información exacta de diversos aspectos del vehículo,
póngase en contacto con nosotros.

El autobús eléctrico de BYD utiliza una batería de hierro como fuente de energía, las líneas de alto voltaje y de bajo voltaje de todo el vehículo
son de estructuras complejas, no desmonte las líneas de alto voltaje, los elementos electrónicos de bajo voltaje ni añada dispositivos antirrobo,
estéreos u otros aparatos eléctricos de forma independiente, las fallas consecuentes no estarán incluidas en la cobertura de garantía.

Descripción especial: BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED le recomienda utilizar las piezas de repuesto auténticas y utilizar, mantener y
reparar el vehículo según los requisitos del manual de usuario. El uso de piezas de repuesto no auténticas afectará el rendimiento del vehículo,
en particular, su seguridad y durabilidad, los daños y problemas de rendimiento consecuentes no estarán dentro de la cober tura de garantía.
Además, las modificaciones del vehículo también pueden infringir las leyes y los reglamentos del país y las disposiciones del gobierno local.

III
En el presente manual, los avisos de “Consejo” y “Advertencia”, alertan sobre posibilidad de lesión o daño según los contenidos del aviso. Una breve
explicación de tipo de aviso se muestra a continuación:

Peligro
Atención

Indica que el incumplimiento de las operaciones

necesarias o la realización de las operaciones Indica que el incumplimiento de las operaciones
prohibidas puede causar una lesión personal grave, necesarias o la realización de las operaciones
prohibidas puede causar el daño del vehículo,
incluso la muerte.
inseguridad u otros riesgos ocultos.

Advertencia Consejos cálidos

Indica que el incumplimiento de las operaciones Indica el suministro de información adicional para que
necesarias o la realización de las operaciones el vehículo o sus accesorios puedan tener su
prohibidas puede causar la lesión personal grave o el rendimiento preestablecido, ayudando a elevar la
daño del vehículo. eficiencia.

El propósito de este manual es ayudarle a mantener el vehículo correctamente y no representa ninguna descripción u oferta en la configuración del
producto. Para confirmar la configuración del producto, consulte los contratos relacionados o consulte al personal de servicios de venta de BYD. Las
imágenes suministradas en el presente manual son esquemáticas, sólo son usadas como referencia

Versión 202001

Derecho de Autor de BYD Automobile Industry Co., Ltd.

BYD Automobile Industry Co., Ltd se reserva el derecho de modificación de las características técnicas y los contenidos en el presente manual sin
que por ello surja ninguna responsabilidad o la necesidad de previo aviso.

Sin el permiso escrito de BYD Automobile Industry Co., Ltd. no se debe reimprimir o duplicar una parte o la totalidad de los contenidos del manual

IV
 Catálogo general
Introducción básica ............................................................................................................................................................................................................... 1
Sección I Chasis .................................................................................................................................................................................................................... 1
Capítulo I ................................................................................................................................................................................................................................ 5
Sistema de bastidor............................................................................................................................................................................................................... 5
1 Descripción general del bastidor y especificaciones de perfil ............................................................................................................................................. 6
2 Calibración del bastidor ..................................................................................................................................................................................................... 6
3 Inspección y mantenimiento de la grieta del bastidor ......................................................................................................................................................... 6
4 Refuerzo del bastidor ........................................................................................................................................................................................................ 7
5 Recubrimiento del bastidor ................................................................................................................................................................................................ 7
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................... 8
Sistema de suspensión ......................................................................................................................................................................................................... 8
1 Amortiguador .................................................................................................................................................................................................................... 9
2 Varilla de empuje............................................................................................................................................................................................................... 9
3 Resorte de aire ................................................................................................................................................................................................................12
4 Varilla estabilizadora horizontal ........................................................................................................................................................................................14
Capítulo III .............................................................................................................................................................................................................................16
Sistema de eje delantero ......................................................................................................................................................................................................16
1 Mantenimiento del buje de la mangueta de dirección y el perno rey ..................................................................................................................................18
2 Mantenimiento del cubo delantero y el cojinete.................................................................................................................................................................18
3 Mantenimiento del freno ...................................................................................................................................................................................................19
4 Mantenimiento de la barra transversal de dirección ..........................................................................................................................................................20
5 Mantenimiento General ....................................................................................................................................................................................................20
Capítulo IV.............................................................................................................................................................................................................................22
Sistema de carrocería...........................................................................................................................................................................................................22
1 Especificaciones de ruedas ..............................................................................................................................................................................................23
2 Desmontaje de ruedas .....................................................................................................................................................................................................23
3 Instalación de ruedas .......................................................................................................................................................................................................23
4 Inflado de neumático ........................................................................................................................................................................................................24
Capítulo V .............................................................................................................................................................................................................................25

V
Sistema de freno ...................................................................................................................................................................................................................25
1 Índice de posición de componentes ..................................................................................................................................................................................26
2 Inspección y prueba de sistemas de frenado ....................................................................................................................................................................27
3 Ajuste del pedal de freno y el interruptor de la luz de freno ...............................................................................................................................................28
4 Inspección y sustitución del freno de estacionamiento ......................................................................................................................................................28
5 Inspección y sustitución de placas de freno delantero.......................................................................................................................................................29
6 Inspección del disco de freno delantero ............................................................................................................................................................................30
7 Inspección y sustitución de las placas de fricción del freno trasero ...................................................................................................................................31
8 Inspección del disco de freno trasero ...............................................................................................................................................................................32
9 Reemplazo del pedal de freno ..........................................................................................................................................................................................33
10 Detección de tuberías de freno .......................................................................................................................................................................................33
11 Reemplazo de las mangueras de freno...........................................................................................................................................................................33
12 Reemplazo del compresor de aire ..................................................................................................................................................................................34
13 Definición de pin.............................................................................................................................................................................................................35
Capítulo VI.............................................................................................................................................................................................................................48
Sistema de aceleración ........................................................................................................................................................................................................48
1 Índice de posición de componentes ..................................................................................................................................................................................49
2 Reemplazo del conjunto de pedal de aceleración .............................................................................................................................................................49
3 Definición de pin ..............................................................................................................................................................................................................49
Capítulo VII............................................................................................................................................................................................................................50
Sistema de dirección asistida ..............................................................................................................................................................................................50
1 Índice de posición de componentes ..................................................................................................................................................................................51
2 Definición de pin ..............................................................................................................................................................................................................51
3 Índice de síntomas e inspección / reparación de fallas......................................................................................................................................................52
4 Inspección y reparación de fallas (dirección con dificultad) ...............................................................................................................................................57
5 Inspección de la holgura libre de giro del volante ..............................................................................................................................................................57
6 Inspección del sistema de refuerzo ..................................................................................................................................................................................57
7 Inspección del mecanismo de dirección y la columna direccional......................................................................................................................................58
8 Prueba de presión de la bomba de aceite de dirección .....................................................................................................................................................58
9 Prueba de fuga de aceite .................................................................................................................................................................................................59
10 Reemplazo del aceite de dirección .................................................................................................................................................................................59
11 Reemplazo de la tubería de dirección asistida ................................................................................................................................................................59

VI
 12 Reemplazo de la bomba de aceite de dirección ..............................................................................................................................................................60
13 Desmontaje del volante ..................................................................................................................................................................................................60
14 Instalación del volante ....................................................................................................................................................................................................61
15 Inspección del grado de inclinación / longitud de exvoltaje / retracción de la columna direccional....................................................................................61
16 Desmontaje e instalación de la columna direccional .......................................................................................................................................................61
17 Inspección y reparación del dispositivo de transmisión de ángulo ...................................................................................................................................62
18 Desmontaje e instalación del dispositivo de transmisión de ángulo .................................................................................................................................62
19 Inspección y reparación del eje de transmisión de dirección ...........................................................................................................................................63
20 Desmontaje e instalación del eje de transmisión de dirección .........................................................................................................................................63
21 Inspección y reparación del mecanismo de dirección asistida .........................................................................................................................................63
22 Desmontaje del mecanismo de dirección asistida ...........................................................................................................................................................63
23 Inspección del mecanismo de dirección asistida .............................................................................................................................................................64
24 Instalación del mecanismo de dirección asistida .............................................................................................................................................................64
Capítulo VIII...........................................................................................................................................................................................................................65
Sistema de refrigeración ......................................................................................................................................................................................................65
1 Índice de posición de componentes ..................................................................................................................................................................................66
2 Definición de pines ...........................................................................................................................................................................................................67
3 Inspección y reemplazo del líquido refrigerante ................................................................................................................................................................67
4 Reemplazo del conjunto de radiador y ventilador electrónico ............................................................................................................................................68
5 Reemplazo de la bomba de agua eléctrica .......................................................................................................................................................................69
Capítulo IX.............................................................................................................................................................................................................................70
Conjunto tren motriz.............................................................................................................................................................................................................70
1 Introducción general del conjunto del eje de accionamiento del lado rueda .......................................................................................................................71
2 Desmontaje y reparación del conjunto del eje de accionamiento del lado rueda .............................................................................................................72
3 Desmontaje y reparación del reductor ..............................................................................................................................................................................74
4 Desmontaje y reparación del motor eléctrico de accionamiento ........................................................................................................................................82
Capítulo X .............................................................................................................................................................................................................................92
Tabla de par de apriete del chasis........................................................................................................................................................................................92
1 Tabla de par clave ............................................................................................................................................................................................................93
2 Tabla de par especial........................................................................................................................................................................................................95
3 Tabla de par predeterminado ............................................................................................................................................................................................96
4 Tabla de valor límite de par de pernos y tuercas del eje de accionamiento del lado rueda .................................................................................................98

VII
Sección II Carrocería ..........................................................................................................................................................................................................100
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................103
Espejos laterales ................................................................................................................................................................................................................103
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................104
2 Desmontaje de espejo lateral .........................................................................................................................................................................................104
3 Inspección .....................................................................................................................................................................................................................104
4 Instalación de espejos laterales......................................................................................................................................................................................104
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................105
Limpiaparabrisas ................................................................................................................................................................................................................105
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................106
2 Desmontaje del limpiaparabrisas ....................................................................................................................................................................................106
3 Instalación del limpiaparabrisas ......................................................................................................................................................................................107
4 Desmontaje del depósito de líquido limpiacristales .........................................................................................................................................................107
5 Instalación del depósito del limpiacristales .....................................................................................................................................................................107
6 Definición de pines .........................................................................................................................................................................................................107
Capítulo III ........................................................................................................................................................................................................................... 115
Claraboya superior de seguridad ...................................................................................................................................................................................... 115
1 Generalidades del sistema ............................................................................................................................................................................................. 116
2 Desmontaje de la claraboya superior de seguridad......................................................................................................................................................... 116
3 Instalación de la claraboya superior de seguridad........................................................................................................................................................... 116
Capítulo IV........................................................................................................................................................................................................................... 117
Puerta de pasajeros............................................................................................................................................................................................................ 117
1 Puerta delantera de pasajeros (brazo oscilante incorporado, igual a la puerta trasera) ................................................................................................... 118
2 Puerta de pasajeros media/trasera .................................................................................................................................................................................121
3 Fallas comunes de la puerta de pasajeros y soluciones ..................................................................................................................................................122
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................129
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................143
Vidrio del parabrisas ..........................................................................................................................................................................................................143
1 Desmontaje del parabrisas .............................................................................................................................................................................................145
2 Limpieza del parabrisas .................................................................................................................................................................................................145
3 Ensamblaje ....................................................................................................................................................................................................................146
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................147

VIII
Parachoques delantero ......................................................................................................................................................................................................147
1 Desmontaje del parachoques delantero..........................................................................................................................................................................148
2 Montaje del parachoques delantero ................................................................................................................................................................................148
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................149
Parachoques trasero ..........................................................................................................................................................................................................149
1 Desmontaje del parachoques trasero .............................................................................................................................................................................150
2 Montaje del parachoques trasero ...................................................................................................................................................................................150
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................151
Escotilla delantera ..............................................................................................................................................................................................................151
1 Desmontaje e instalación de la escotilla delantera .......................................................................................................................................................152
Capítulo IX...........................................................................................................................................................................................................................153
Escotilla ..............................................................................................................................................................................................................................153
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................154
2 Puerta de compartimiento de mantenimiento ..................................................................................................................................................................154
3 Puerta del compartimiento de la rejilla de enfriamiento ...................................................................................................................................................155
4 Puerta del compartimiento de batería .............................................................................................................................................................................156
5 Escotilla trasera .............................................................................................................................................................................................................157
Sección III Piezas internas .................................................................................................................................................................................................159
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................162
Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos ...............................................................................................................................................................162
1 Índice de conjunto del tubo pasamanos ..........................................................................................................................................................................163
2 Desmontaje y montaje de los tubos de pasamanos ........................................................................................................................................................164
3 Desmontaje y montaje del botón ....................................................................................................................................................................................164
4 Desmontaje del piso - tubo de pasamanos .....................................................................................................................................................................165
5 Al instalar el conjunto de pasamanos, consulte la siguiente tabla para el par de apriete ..................................................................................................165
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................166
Desmontaje y montaje de asientos ....................................................................................................................................................................................166
1 Índice de montaje de los asientos...................................................................................................................................................................................167
2 Desmontaje e instalación de asientos infantiles, asiento individual y asiento para dos personas .....................................................................................167
3 Desmontaje y montaje de cinturones de seguridad de tres puntos y cinturones de seguridad de dos puntos en zona de silla de ruedas .........................167
4 Desmontaje y montaje del asiento del conductor ............................................................................................................................................................168
5 Al instalar los conjuntos de asientos, consulte la siguiente tabla para el par de apriete ...................................................................................................168

IX
Capítulo III ...........................................................................................................................................................................................................................170
Desmontaje y montaje de paredes laterales......................................................................................................................................................................170
1 Índice de ensamblaje del conjunto lateral .......................................................................................................................................................................171
2 Desmontaje y montaje de la placa angular de borde de ventana.....................................................................................................................................171
3 Desmontaje e instalación de las cubiertas de la columna vertical en la pared delantera derecha ....................................................................................172
4 Desmontaje e instalación de las cubiertas de la columna vertical en la pared delantera izquierda ...................................................................................172
5 Desmontaje y montaje de paneles laterales....................................................................................................................................................................173
6 Desmontaje e instalación de la pared interna trasera......................................................................................................................................................173
Capítulo IV...........................................................................................................................................................................................................................174
Desmontaje y montaje de cubierta superior (interior) ......................................................................................................................................................174
1 Índice de conjunto de cubierta superior ..........................................................................................................................................................................175
2 Desmontaje y montaje de parte superior interna delantera .............................................................................................................................................175
3 Desmontaje e instalación del conjunto de cubierta superior ............................................................................................................................................175
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................176
Desmontaje del conjunto del panel de instrumentos .......................................................................................................................................................176
1 Índice de conjunto del panel de instrumentos .................................................................................................................................................................177
2 Desmontaje e instalación de la cubierta de acceso .........................................................................................................................................................177
3 Desmontaje y montaje del cuerpo superior del panel de instrumentos ............................................................................................................................177
4 Desmontaje y montaje del cuerpo inferior del panel de instrumentos ..............................................................................................................................178
5 Desmontaje e instalación de la base del cuadro de instrumentos....................................................................................................................................178
6 Desmontaje e instalación del tablero de instrumentos.....................................................................................................................................................178
7. Desmontaje e instalación de compartimiento dconductor ...............................................................................................................................................179
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................180
Desmontaje y montaje del espejo retrovisor .....................................................................................................................................................................180
1 Espejo retrovisor interior.................................................................................................................................................................................................181
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................182
Desmontaje e instalación de cortina parasol lateral y frontal ..........................................................................................................................................182
1 Cortina parasol de la ventana lateral del conductor, cortina del parabrisas delantero ......................................................................................................183
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................184
Desmontaje e instalación del piso .....................................................................................................................................................................................184
1 Desmontaje e instalación del piso ..................................................................................................................................................................................185
Sección IV E ........................................................................................................................................................................................................................186

X
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................190
Batería de bajo voltaje ........................................................................................................................................................................................................190
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................191
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................191
3 Diagrama de bloque del sistema ....................................................................................................................................................................................191
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................191
5 Proceso de diagnóstico ..................................................................................................................................................................................................191
6 Desmontaje de la batería ...............................................................................................................................................................................................193
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................195
Tablero de instrumentos combinados .............................................................................................................................................................................195
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................196
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................197
3 Diagrama de bloque del sistema ....................................................................................................................................................................................197
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................198
5 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................204
6 Tabla de síntomas de falla ..............................................................................................................................................................................................205
7 Código de diagnóstico de fallas ......................................................................................................................................................................................208
8 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................209
9 Desmontaje y montaje....................................................................................................................................................................................................217
Capítulo III ...........................................................................................................................................................................................................................218
Sistema de Inicio o arranque inteligente ...........................................................................................................................................................................218
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................219
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................219
3 Diagrama de bloque de sistema .....................................................................................................................................................................................219
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................220
5 Proceso de diagnóstico ..................................................................................................................................................................................................232
6 Tabla de síntomas de falla ..............................................................................................................................................................................................232
7 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................233
8 Desmontaje e instalación ...............................................................................................................................................................................................241
Capítulo IV...........................................................................................................................................................................................................................243
Sistemas de iluminación y señal .......................................................................................................................................................................................243
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................244

XI
 2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................244
3 Diagrama de bloque de sistema .....................................................................................................................................................................................246
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................248
5 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................257
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................285
Sistema de bocina y zumbador ..........................................................................................................................................................................................285
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................286
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................286
3 Diagrama de bloque de sistema .....................................................................................................................................................................................286
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................287
5 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................287
6 Desmontaje y montaje....................................................................................................................................................................................................293
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................294
Gateway ..............................................................................................................................................................................................................................294
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................295
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................295
3 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................295
4 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................298
5 Código de avería............................................................................................................................................................................................................306
6 Diagnosis del código de falla ..........................................................................................................................................................................................308
7 Desmontaje y montaje....................................................................................................................................................................................................308
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................309
Módulo de registro de información....................................................................................................................................................................................309
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................310
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................310
3 Diagrama de bloque del sistema ....................................................................................................................................................................................310
4 Definición de pines .........................................................................................................................................................................................................310
5 Proceso de diagnóstico .................................................................................................................................................................................................. 311
6 Tabla de códigos de falla ................................................................................................................................................................................................312
7 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................312
8 Montaje y desmontaje ....................................................................................................................................................................................................314
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................315

XII
Sistema de descongelación y desempañado ....................................................................................................................................................................315
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................316
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................316
3 Diagrama de bloque del sistema ....................................................................................................................................................................................316
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................316
5 Diagnóstico de averías ...................................................................................................................................................................................................317
6 Desmontaje y montaje del desempañante ......................................................................................................................................................................317
Capítulo IX...........................................................................................................................................................................................................................318
Sistema de refrigeración del batería ..................................................................................................................................................................................318
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................319
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................319
4 Definición de pines .........................................................................................................................................................................................................320
5 Proceso de diagnóstico ..................................................................................................................................................................................................324
6 Diagnóstico de averías ...................................................................................................................................................................................................324
Capítulo X ...........................................................................................................................................................................................................................328
Sistema de gestión y control de dispositivos ...................................................................................................................................................................328
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................329
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................329
3 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................329
4 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................369
5 Código de avería............................................................................................................................................................................................................369
6 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................374
7 Desmontaje y montaje del controlador............................................................................................................................................................................376
Sección V Nueva energía- dispositivos .............................................................................................................................................................................377
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................380
Conjunto de controlador integrado ...................................................................................................................................................................................380
1 Ubicación del montaje del controlador integrado.............................................................................................................................................................381
2 Proceso de diagnóstico de fallas del controlador integrado VI.........................................................................................................................................381
3 Tabla de códigos de falla del módulo controlado integrado VI .........................................................................................................................................383
4 Proceso de reemplazo del controlador VI integrado ........................................................................................................................................................390
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................392
Sistema de Control del vehículo ........................................................................................................................................................................................392

XIII
 1 Posición de los componentes .........................................................................................................................................................................................393
2 Procesos de diagnóstico de fallas del controlador del vehículo .......................................................................................................................................393
3 Códigos de falla del controlador del vehículo ..................................................................................................................................................................394
4 Procesos de reemplazo del controlador del vehículo ......................................................................................................................................................399
Capítulo III ...........................................................................................................................................................................................................................400
Batería de energía...............................................................................................................................................................................................................400
1 Modo de conexión de un solo paquete ...........................................................................................................................................................................401
2 Instalación y desmontaje del paquete de baterías...........................................................................................................................................................401
Capítulo IV...........................................................................................................................................................................................................................406
Sistema de gestión de batería............................................................................................................................................................................................406
1 Posición de disposición del sistema de gestión de batería ..............................................................................................................................................407
2 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................408
3 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................408
4 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................419
5 Tabla de códigos de fallo ................................................................................................................................................................................................419
6 Desmontaje e instalación ...............................................................................................................................................................................................424
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................425
Interruptor de reparación o mantenimiento ......................................................................................................................................................................425
1 Posición de ensamblaje del interruptor de reparación .....................................................................................................................................................426
2 Prueba del interruptor de reparación ..............................................................................................................................................................................426
3 Desmontaje e instalación del interruptor de reparación ...................................................................................................................................................426
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................428
Sistema de carga ................................................................................................................................................................................................................428
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................429
2 Definición de pines .........................................................................................................................................................................................................429
3 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................431
4 Código de falla de carga del V2G ...................................................................................................................................................................................432
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................438
Arnés de alto voltaje ...........................................................................................................................................................................................................438
1 Ubicación de instalación del arnés de alto voltaje ...........................................................................................................................................................439
2 Posición de instalación de arnés de alto voltaje ..............................................................................................................................................................439
3 Procesos de reemplazo del arnés de alto voltaje ............................................................................................................................................................439

XIV
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................440
Sensor de presión ..............................................................................................................................................................................................................440
1 Posición de ensamblaje de los sensores de presión .......................................................................................................................................................441
2 Proceso de diagnóstico de fallas del sensor de presión ..................................................................................................................................................441
3 Procesos de reemplazo del sensor de presión................................................................................................................................................................441
Capítulo IX...........................................................................................................................................................................................................................443
Sistema EBS .......................................................................................................................................................................................................................443
1 Generalidades del sistema EBS .....................................................................................................................................................................................444
2 Posición de los componentes .........................................................................................................................................................................................444
3 Diagrama de bloques del sistema...................................................................................................................................................................................444
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................444
5 Código de falla y solución de fallas .................................................................................................................................................................................447
6 Desmontaje e instalación ...............................................................................................................................................................................................448

XV
 Introducción básica

Introducción básica

1
 Introducción básica

1 Alcance de aplicación Precauciones de seguridad de alto voltaje

Advertencia
Los contenidos del presente manual de reparación son
Peligro
aplicables a modelos de serie B13S01 de BYD.
⚫ El personal de mantenimiento del sistema de alto
⚫ Al realizar operaciones de mantenimiento en voltaje debe someterse a una capacitación
2 Seguridad componentes de alto voltaje, primero apague el profesional y debe tener un certificado de
interruptor de alimentación principal para calificación vocacional intermedio o superior de
El autobús de serie B13S01 de BYD es autobús asegurarse de que la carga inteligente no se electricista de mantenimiento de automóviles.
totalmente eléctrico, además del sistema de voltaje de inicie, espere 10 minutos (los componentes de
24V, el vehículo también tiene sistema CC de alto alto voltaje del vehículo completo deben
descargar la capacidad eléctrica antes de de la ⚫ Dado que el voltaje del sistema de alto voltaje
voltaje y sistema CA de alto voltaje.
operación, de lo contrario, existe un riesgo de puede alcanzar más de 400V, es necesario
prestar atención a la seguridad del alto voltaje
descarga eléctrica) y luego desconecte el
La corriente continua de alto voltaje y la corriente durante las operaciones de mantenimiento. Al
interruptor de mantenimiento de alto voltaje. Use
alterna de alto voltaje pueden causar la muerte o guantes de aislamiento, lleve zapatos de goma realizar el mantenimiento y la reparación de los
lesiones graves y deben ser operadas con precaución. sistemas de alto voltaje, asegúrese de que dos o
aislados y use herramientas aisladas para operar.
En la reparación, mantenimiento, desmontaje de los más personas trabajen en conjunto.
componentes de alto voltaje, se debe prestar especial
atención a la seguridad eléctrica, debe prohibirse la ⚫ Se prohíbe tocar los bornes positivo y negativo
del paquete de batería al mismo tiempo con ⚫ Siga las señales de advertencia adjuntas a cada
operación no profesional.
componente de alta tensión.
ambas manos u otros objetos conductivos.

⚫ Está estrictamente prohibido tocar el interruptor ⚫ No desmonte ni reemplace las piezas de alto
de mantenimiento y el enchufe con las manos voltaje sin ser necesario
descubiertas o con objetos conductores.
⚫ Se prohíbe estrictamente lavar con agua el
⚫ Para evitar lesiones personales, no toque el mazo compartimiento trasero, el compartimiento de la
de cables de alto voltaje (naranja), los conectores batería, el compartimiento delantero, el
y los componentes de alto voltaje con las manos compartimiento de carga, etc. Se puede limpiar
descubiertas. con aire comprimido o trapo para evitar que el
agua entren en los componentes eléctricos y las
líneas de alto voltaje. Preste atención en los
procesos de limpieza del vehículo.

⚫ El vehículo tiene una función de carga inteligente,

se debe garantizar que la función de carga
inteligente del vehículo no se active antes de una
emergencia o mantenimiento.

2
 Introducción básica

Zapatos dieléctricos Consideraciones generales Descripción del interruptor de reparación

El vehículo tiene un interruptor de mantenimiento de

Advertencia alto voltaje, que se puede usar para cortar el circuito de
alto voltaje del vehículo completo para garantizar la
seguridad. El interruptor de mantenimiento se
⚫ Al levantar el vehículo, asegúrese de confirmar encuentra en el compartimiento trasero del vehículo.
que el soporte de la posición de levantamiento del
vehículo sea confiable.
En estado de deselectrización del vehículo,
desconecte el interruptor de alimentación principal y
⚫ Al reparar, desmontar o montar los componentes confirme que la carga inteligente no esté activada,
del sistema de circuito neumático del chasis, se luego desconecte el interruptor de mantenimiento.
necesita drenar la presión atmosférica del tanque Consulte el diagrama siguiente para conocer el método
de almacenamiento de aire. de operación del interruptor de mantenimiento.

Zapatos aislantes
Pull out:

Guantes dieléctrico Atención STE P 1 STE P 2

Plug in:
⚫ Asegúrese de desconectar los conectores de
cada unidad de control al soldar el vehículo, de lo
contrario, se dañará la unidad de control. STE P 2

⚫ Siempre use lubricantes aprobados, al igual los Figura 1 Diagrama esquemático de la operación del
elementos de filtro, reemplácelos regularmente. interruptor de mantenimiento

⚫ Después de fundir el fusible o dañar un relé, es

importante reemplazar los fusibles y relés de la Peligro
misma capacidad y especificaciones.

⚫ Está prohibido desconectar el interruptor de

⚫ El aceite de engranajes, el aceite del motor mantenimiento cuando el vehículo está bajo alta
Guantes aislantes eéctrico, el líquido de dirección, el líquido tensión.
refrigerante, el aceite de compresor de aire
drenados deben ser recogidos en un recipiente, y
tratados según las disposiciones de protección
ambiental.

3
 Introducción básica

Descripción del interruptor de alimentación Instrucciones de carga inteligente (2) Pise el pedal del freno, mientras tanto, presione el
principal botón de encendido y luego suéltelo.
El vehículo tiene una función de carga inteligente.
El vehículo está diseñado con un interruptor de Cuando el voltaje de la batería de baja voltaje del (3) La desaparición del aviso de texto del panel de
alimentación principal que puede utilizarse para cortar vehículo es demasiado bajo, la batería de alto voltaje instrumentos indica que la carga inteligente está
el circuito de baja voltaje del vehículo completo. Se carga la batería de baja voltaje. desconectada.
puede desconectar el interruptor principal según sea
necesario durante el proceso de mantenimiento.
Cuando el vehículo está apagado, si la función de
carga inteligente está activada y se requiere la
3 Información importante en la
El interruptor de alimentación principal de este modelo operación de mantenimiento, la función inteligente placa del vehículo.
se encuentra en la puerta de compartimiento abajo de debe detenerse primero; si no está activada o se ha
la ventana del lado del conductor, parte exterior. Gire el desconectado, el interruptor de mantenimiento debe
botón rojo del interruptor de alimentación principal al desconectarse para el mantenimiento del vehículo. Acerca de la información de la placa de identificación
estado de encendido o apagado de la alimentación de del vehículo y los parámetros importantes, puede
bajo voltaje Como se muestra en la figura: verificar la ubicación de la placa de identificación para
obtener información relevante de acuerdo a la tabla a
Consejos útiles continuación.

Alimentación de bajo
Estado desconectado de la ⚫ Si es necesario conectar la batería para
voltaje en estado
potencia de baja voltaje operaciones de mantenimiento de baja tensión, Modelo del
encendido B13S01
desconecte el interruptor de mantenimiento y vehículo
luego cierre el interruptor de alimentación
principal.

Ubicación de
Posición en la de la cubierta de la
la placa de
Identificación del inicio de carga inteligente rueda derecha delantera,entrada
identificación
frontal del vehículo
del vehículo
Visualización del tablero de instrumentos: Cuando el
vehículo está apagado, en caso de activación de la
carga inteligente, el instrumento advertirá el texto “
Posición de
La sección transversal, parte frontal del
Energía baja de la batería de bajo voltaje, se ha marcado del
marco.
entrado en el modo de carga inteligente”. código VIN

Carga inteligente , operación de desconexión

manual Posición de
la placa del Eje trasero, lateral del reductor
(1) Desconecte el interruptor general de alimentación. reductor

4
 Introducción básica

Modelo del
B13S01
vehículo

Modelo del
BYD-2912TZ-XY-A
motor

Posición de
la placa del Carcasa del motor de accionamiento
motor

Figura 2 Placa de Identificación del Vehículo Completo

Ubicación
del sello de Número de identificación del vehículo (VIN)
Carcasa del motor de accionamiento
acero del
motor En cada vehículo hay un VIN de 17 dígitos que se
graban en la placa de identificación del vehículo
completo y el bastidor del chasis.

Placa de identificación del vehículo

El VIN tiene el estilo como se muestra en la figura
siguiente.
La placa de identificación del vehículo se ubica en la
de parte de la rueda delantera derecha a la entrada
de la puerta, incluyendo el VIN del vehículo, el modelo
del vehículo completo, el modelo y serie del motor LC06S24K9J1003721
eléctrico y otra información del vehículo. Cuando se
requieren servicios de reparación y accesorios, el 生产顺序号
Número de secuencia de

suministro del VIN y la información de número de producción

装配厂
Planta de montaje
entrega puede ayudar en confirmar la información
Año年份
necesaria. A continuación se muestra el dibujo de 检验位
Dígito de verif icación

estilo de placa de identificación de todo el vehículo, las 车辆特征代号

Código de características

placas de identificación específicas y su información del vehículo

制造厂
Fabricante

están sujetas a la placa de identificación del vehículo 国别

País

real. Área地理区域
geográf ica

Figura 3 Ejemplo de VIN

5
 Introducción básica

4 Herramienta especiales
En el proceso de reparación del vehículo, se necesita utilizar algunas herramientas especiales para ayudarle a realizar diagnóstico, reparación, desmontaje y montaje. A
continuación se muestra la lista de herramientas especiales que se necesita utilizar en el proceso de reparación del vehículo.

Modelo, especificaciones o número de

Nombre de la herramienta Imagen de la herramienta Observación
herramienta

Recopila datos del vehículo desde un

Recopilador de datos_VDCI1000 10986210-00
puerto de diagnóstico.

Utilizado para el diagnóstico de fallas del

Sistema de diagnóstico de fallas del vehículo, conecte el dispositivo de
11904234-00
vehículo_VDS2000 diagnóstico (VDS 2000) y lea el código
de falla de los sistemas.

6
 Introducción básica

Modelo, especificaciones o número de

Nombre de la herramienta Imagen de la herramienta Observación
herramienta

Equipo de balance y equilibrio de la

Balanceador de batería /
batería de energía

Herramienta de desmontaje y montaje Desmontaje y montaje del paquete de

12004588-00
de paquete de batería batería

Herramientas de tuerca redonda M88

(aplicable a K9)

Herramienta especial para desarme de

Tuerca redonda y manguito
de reductor
Herramientas de tuerca redonda M66 (es
aplicable a K7)

7
 Introducción básica

Modelo, especificaciones o número de

Nombre de la herramienta Imagen de la herramienta Observación
herramienta

Herramientas especiales del mecanismo

Manguito (copa) 70mm
de dirección

Herramienta de desmontaje del brazo

SRTR 90636 (6 pulg., diámetro de
Extractor de tres garras vertical de dirección - eje de salida del
extracción 150mm, carrera 160mm)
mecanismo de dirección

SRTR 90662 (grande – extractor de Herramienta de desmontaje de pasador

Extractor de dos garras
cabeza esférica) de cabeza esférica de barra de dirección

8
 Introducción básica

Modelo, especificaciones o número de

Nombre de la herramienta Imágen de la herramienta Observación
herramienta

Herramienta de desmontaje / montaje de

Extractor de polea /
volante

Herramienta de instalación de buje - Herramienta de instalación del sensor de

FFB-1793-1000
sensor de velocidad de rueda velocidad de rueda del eje de tracción

Herramientas de instalación - sensor de Herramienta de instalación del sensor de

FFB-1974-1000
velocidad de rueda velocidad de rueda del eje de tracción

9
 Introducción básica

5 Aceite y cantidad de aceite

Modelo y especificaciones
Producto o sistema Nombre del aceite Volumen total Observación
recomendados

Motor eléctrico de
accionamiento Al reemplazar el aceite, agregue 2,3L de
Lubricante de motor eléctrico ATF220 5L
aceite en cada lado
BYD-2912TZ-XY-A

Cojinete de cubo del eje Grasa lubricante a base de litio Grasa a base de litio saponificada de No.
0,2kg
delantero universal para automóvil NLGI2

Sistema hidráulico de
dirección
Aceite de dirección Shell spirax S3 ATF MD3 5L

Sistema de refrigeración Líquido refrigerante Líquido refrigerante Valvoline-dexcool 26L Aprox. 13L en cada lado

5116010017/ Aceite sintético de Shell

S4R 68# /Aceite sintético de Klüber SH68 Máquina de temperatura ambiental de
Compresor de aire Lubricante del compresor de aire 2.35L
/GULF WESTERN 30175 1L VG68 Naili 4kW
COMPRESSOR & AIR TOOL OIL

SAE 80W-90 GL-5( aplicable al entorno no Cantidad de aceite agregado en un solo

Eje de accionamiento
Lubricante del reductor inferior a -20ºC; marca recomendada: 6,4L(1,7gal) lado para el vehículo nuevo o después
lado rueda
SHELL, FUCHS) del desmontaje: 3,2L (0,85gal)

10
 Introducción básica

Modelo y especificaciones
Producto o sistema Nombre del aceite Volumen total Observación
recomendados

SAE 75W-90 GL-5(aplicable al entorno no Cantidad de aceite agregado en un solo

inferior a -40ºC; marca recomendada: 5,6L(1,48gal) lado durante el mantenimiento: 2,8L
TOTAL) (0,74gal)

Sistema de gestión
Líquido refrigerante Líquido refrigerante Valvoline-dexcool 30L
térmica de batería

Sistema de gestión
Refrigerante R134A /
térmica de batería

Sistema de
Detergente de vidrio de parabrisas Detergente de vidrio A consideración
limpiaparabrisas

11
 Introducción básica

Para evitar una lesión personal:

6 Elevación
⚫ Estacione el vehículo en un suelo plano y
Elevación del vehículo sólido, tire el conjunto de la válvula de freno de
mano, y coloque cuñas triangulares bloqueando
Mediante la etiqueta de elevación de la parte externa los neumáticos.
del vehículo, encuentre la posición de elevación, como
se muestra en la Figura 4 siguiente: ⚫ Utilice el gato de 10t o superior y observe las
instrucciones de uso del gato.

⚫ Sólo se debe utilizar el gato para elevar el

vehículo durante el reemplazo de la rueda.

Figura 5 Punto de elevación del eje delantero ⚫ Compruebe que el gato se coloque en la posición
de elevación correcta. La ubicación o colocación
del gato incorrecta podrá dañar el vehículo o
causar su deslizamiento, provocando la lesión
personal.

⚫ Se prohíbe elevar el vehículo si hay personas

Figura 4 Punto de Elevación del Vehículo dentro del vehículo.

Posición de colocación del gato ⚫ Cuando utiliza el gato para elevar el vehículo, no
arranque ni funcione el motor eléctrico
Utilice el gato de 10t o superior y observe las
instrucciones de uso. Según las características, ⚫ Al utilizar el gato, se prohíbe colocar suplementos
seleccione el punto de elevación mostrado en la figura no aptos por encima o debajo del gato.
siguiente para elevar el vehículo y realizar la
reparación.
⚫ Las tuercas de ruedapueden soltarse, deben ser
retiradas después de la elevación del vehículo.

Figura 6 Punto de elevación del eje trasero ⚫ Cuando el vehículo sólo está soportado por el
gato, no deje que ninguna parte del cuerpo se
encuentre por debajo del vehículo con el fin de
Advertencia evitar causar la lesión del personal.

Utilice el gato horizontal para elevar el vehículo,

asegúrese de observar las precauciones siguientes

12
Sección I Chasis

1
Capítulo I ................................................................................................................................................................................................................................ 5
Sistema de bastidor............................................................................................................................................................................................................... 5
1 Descripción general del bastidor y especificaciones de perfil ............................................................................................................................................. 6
2 Calibración del bastidor ..................................................................................................................................................................................................... 6
3 Inspección y mantenimiento de la grieta del bastidor ......................................................................................................................................................... 6
4 Refuerzo del bastidor ........................................................................................................................................................................................................ 7
5 Recubrimiento del bastidor ................................................................................................................................................................................................ 7
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................... 8
Sistema de suspensión ......................................................................................................................................................................................................... 8
1 Amortiguador .................................................................................................................................................................................................................... 9
2 Varilla de empuje............................................................................................................................................................................................................... 9
3 Resorte de aire ................................................................................................................................................................................................................12
4 Varilla estabilizadora horizontal ........................................................................................................................................................................................14
Capítulo III .............................................................................................................................................................................................................................16
Sistema de eje delantero ......................................................................................................................................................................................................16
1 Mantenimiento del buje de la mangueta de dirección y el perno rey ..................................................................................................................................18
2 Mantenimiento del cubo delantero y cojinete ....................................................................................................................................................................18
3 Mantenimiento del freno ...................................................................................................................................................................................................19
4 Mantenimiento de la barra transversal de dirección ..........................................................................................................................................................20
5 Mantenimiento completo ..................................................................................................................................................................................................20
Capítulo IV.............................................................................................................................................................................................................................22
Sistema de carrocería...........................................................................................................................................................................................................22
1 Especificaciones de ruedas ..............................................................................................................................................................................................23
2 Desmontaje de ruedas .....................................................................................................................................................................................................23
3 Instalación de ruedas .......................................................................................................................................................................................................23
4 Inflado de neumático ........................................................................................................................................................................................................24
Capítulo V .............................................................................................................................................................................................................................25
Sistema de freno ...................................................................................................................................................................................................................25
1 Índice de posición de componentes ..................................................................................................................................................................................26
2 Inspección y prueba de sistemas de frenado ....................................................................................................................................................................27
3 Ajuste del pedal de freno y el interruptor de la luz de freno ...............................................................................................................................................28
4 Inspección y sustitución del freno de estacionamiento ......................................................................................................................................................28

2
 5 Inspección y sustitución de placas de freno delantero.......................................................................................................................................................29
6 Inspección del disco de freno delantero ............................................................................................................................................................................30
7 Inspección y sustitución de las placas de fricción del freno trasero ...................................................................................................................................31
8 Inspección de disco de freno trasero ................................................................................................................................................................................32
9 Reemplazo del pedal de freno ..........................................................................................................................................................................................33
10 Detección de tuberías de freno .......................................................................................................................................................................................33
11 Reemplazo de las mangueras de freno...........................................................................................................................................................................33
12 Reemplazo del compresor de aire ..................................................................................................................................................................................34
13 Definición de pin.............................................................................................................................................................................................................35
Capítulo VI.............................................................................................................................................................................................................................48
Sistema de aceleración ........................................................................................................................................................................................................48
1 Índice y posición de componentes ....................................................................................................................................................................................49
2 Reemplazo del conjunto de pedal de aceleración .............................................................................................................................................................49
3 Definición de pin ..............................................................................................................................................................................................................49
Capítulo VII............................................................................................................................................................................................................................50
Sistema de dirección asistida ..............................................................................................................................................................................................50
1 índice y posición de componentes ....................................................................................................................................................................................51
2 Definición de pin ..............................................................................................................................................................................................................51
3 Índice de síntomas e inspección / reparación de fallas......................................................................................................................................................52
4 Inspección y reparación de fallas (dirección con dificultad) ...............................................................................................................................................57
5 Inspección de la holgura libre de giro del volante ..............................................................................................................................................................57
6 Inspección del sistema de refuerzo ..................................................................................................................................................................................57
7 Inspección del mecanismo de dirección y la columna direccional......................................................................................................................................58
8 Prueba de presión de la bomba de aceite de dirección .....................................................................................................................................................58
9 Prueba de fuga de aceite .................................................................................................................................................................................................59
10 Reemplazo del aceite de dirección .................................................................................................................................................................................59
11 Reemplazo de la tubería de dirección asistida ................................................................................................................................................................59
12 Reemplazo de la bomba de aceite de dirección ..............................................................................................................................................................60
13 Desmontaje del volante ..................................................................................................................................................................................................60
14 Instalación del volante ....................................................................................................................................................................................................61
15 Inspección del grado de inclinación / longitud de extensión / retracción de la columna direccional ..................................................................................61
16 Desmontaje e instalación de la columna direccional .......................................................................................................................................................61

3
 17 Inspección y reparación del dispositivo de transmisión de ángulo ...................................................................................................................................62
18 Desmontaje e instalación del dispositivo de transmisión de ángulo .................................................................................................................................62
19 Inspección y reparación del eje de transmisión de dirección ...........................................................................................................................................63
20 Desmontaje e instalación del eje de transmisión de dirección .........................................................................................................................................63
21 Inspección del mecanismo de dirección asistida .............................................................................................................................................................63
22 Desmontaje del mecanismo de dirección asistida ...........................................................................................................................................................63
23 Reparación del mecanismo de dirección asistida ............................................................................................................................................................64
24 Instalación del mecanismo de dirección asistida .............................................................................................................................................................64
Capítulo VIII...........................................................................................................................................................................................................................65
Sistema de refrigeración ......................................................................................................................................................................................................65
1 Índice de posición de componentes ..................................................................................................................................................................................66
2 Definición de pines ...........................................................................................................................................................................................................67
3 Inspección y reemplazo del líquido refrigerante ................................................................................................................................................................67
4 Reemplazo del conjunto de radiador con ventilador electrónico ........................................................................................................................................68
5 Reemplazo de la bomba de agua eléctrica .......................................................................................................................................................................69
Capítulo IX.............................................................................................................................................................................................................................70
Conjunto de energía .................................................................................................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
1 Introducción general del conjunto del eje de accionamiento el borde de rueda..................................................................................................................71
2 Desmontaje y reparación del conjunto del eje de accionamiento del borde de rueda.........................................................................................................72
3 Desmontaje y reparación del reductor ..............................................................................................................................................................................74
4 Desmontaje y reparación del electromotor de accionamiento............................................................................................................................................82
Capítulo X .............................................................................................................................................................................................................................92
Tabla de par de apriete de chasis ........................................................................................................................................................................................92
1 Tabla de par clave ............................................................................................................................................................................................................93
2 Tabla de par especial........................................................................................................................................................................................................95
3 Tabla de par predeterminado ............................................................................................................................................................................................96
4 Tabla de valor límite de par de pernos y tuercas del eje de accionamiento del borde de rueda ..........................................................................................98

4
 Capítulo I Sistema de bastidor

Capítulo I
Sistema de bastidor
1 Descripción general del bastidor y especificaciones de perfil ......................................................................................... 6
2 Calibración del bastidor................................................................................................................................................ 6
3 Inspección y mantenimiento de la grieta del bastidor ..................................................................................................... 6
4 Refuerzo del bastidor ................................................................................................................................................... 7
5 Recubrimiento del bastidor ........................................................................................................................................... 7

5
 Capítulo I Sistema de bastidor

Cuando el método de presión en frío mencionado

1 Descripción general del 2 Calibración del bastidor anteriormente no resulta fácil para corregir, se adopta
bastidor y especificaciones de el método de la calibración caliente. Durante el
La corrección se puede hacer cuando las vigas calentamiento, se debe reducir al mínimo el área
perfil verticales y horizontales del marco producen flexión. siempre cuando sea posible, utilice una llama neutra
Generalmente hay método de presión en frío y método de acetileno para calentar la posición que requiere la
El bastidor del chasis en todo el vehículo está hecho de calibración caliente. corrección al color rojo oscuro (no más de
principalmente de acero de alta resistencia de dos 1.292ºF/700ºC). La posición de calentamiento debe
modelos: WYS700 y WL610, el bastidor de carrocería ser seleccionada de forma precisa, la posición de
2.1 Método de presionado en frío corrección debe estar en el plano inferior de viga
de vehículo es de aleación de aluminio. A las 37.500
millas (60.000 km) o un año (cualquiera que llegue longitudinal o larguero. Después de la corrección,
primero) se debe realizar una inspección completa en Como se muestra en la figura 1-1-2, una pieza de también se debe enfriar lentamente para evitar el
el bastidor. Durante la inspección, conduzca el acero del riel 1 puede ser colocada en el plano superior agrietamiento, y hasta que se enfríe por completo de
vehículo hacia el cárcamo o levante el vehículo con un de la viga 5, a los dos extremos debe fijar el clip en debe aflojar la herramienta de corrección.
elevador, y verifique si hay deformación o grietas en forma de U 3 atraviesa la pieza de viga 5 y el acero 1,
todo el bastidor, especialmente la parte de instalación Presione a colocar la placa de presión 4 y apriete el 2.3 Precauciones de corrección del bastidor
de la suspensión. Si se genera deformación o grieta en tornillo de sujeción 2 uniformemente hasta lograr la
el bastidor, se le debe reparar oportunamente. corrección.
(1) Durante la corrección, se debe seleccionar la
posición presionado de forma correcta, y colocar las
1 chapas de acero entre el bastidor y la herramienta de
2 presionado superior, evitando la deformación causada
por las fuerzas parciales.

(2) Cuando se adopta el método de corrección en

caliente, después de finalizar la corrección, se debe
dejar enfriar lentamente antes de soltar el sujetador
con el fin de no aumentar la fragilidad, provocando la
ruptura.

5
(3) Debido a las características del material, después
4 de la corrección necesariamente se deforma, por eso,
3 el valor de deformación durante la corrección debe ser
mayor de la necesidad, y se debe permanecer con
Figura 1-1-2 cierta duración de fuerza.

Figura 1-1-1
1 Acero del riel 2. Perno de clip de caballo 3. Clip 3 Inspección y mantenimiento de
de caballo 4. Platina 5. Vigas y piezas
Bastidor del vehículo completo la grieta del bastidor
2.2 Método de corrección en caliente
3.1 Inspección de grietas en el bastidor

6
 Capítulo I Sistema de bastidor

Puede ser examinado por medio de fumigación o (4) Su longitud debe ser mayor de doble de la altura de
aplicando agua de polvo blanco. la viga longitudinal del bastidor. Cuando se requiere
1
reforzar , la grieta 1 debe estar en el centro de la placa 2
de refuerzo, la placa de la articulación de unión de
3.2 Reparación de grietas del bastidor
refuerzo debe ser soldada a la superficie lateral o a la
superficie central de la viga.
(1) Primero utilice el queroseno para limpiar la
superficie de la grieta o utilizar el papel de lija para
(5) Cuando la viga longitudinal 3 está completamente
esmerilar alcanzando 0.78inch (20mm) en los
rota o sus grietas son relativamente largas, y se
alrededores de las grietas, hasta exponer el brillo
encuentra en la posición sometida a mayor fuerza, se
metálico, obsérvelo cuidadosamente, revise el punto
puede utilizar el acero ranurado 4 para reforzarla, se
inicial y el punto final de las grietas.
puede perforar el agujero de soldadura de conexión 2
adecuado en la placa de forma ranurada ,para la
(2) Retire la carga, coloque planamente el bastidor, en soldadura sea fijada con la viga longitudinal 3.
la dirección de extensión de grietas, a una distancia
0.39inch (10mm) desde el extremo inicial y final del
grieta perfore un agujero de limitación de diámetro de 1 2
0.11～0.31inch (3~8mm), para evitar la expansión de
la grieta, como se muestra en Figura 1-1-3. Figura 1-1-5

1. Forro angular 2. Placa de forma L

10 10 5 Recubrimiento del bastidor

4 3
20

20

3~ 8 Al llevar a cabo el mantenimiento de rutina, debe

comprobar el estado de la pintura de la superficie del
Figura 1-1-4 marco, después de la operación de reparación del
marco debe realizar el correspondiente recubrimiento
1. Grieta 2. Agujero de soldadura de conexión 3. de pintura.
Viga longitudinal 4. Acero ranurado
Figura 1-1-3
(1) Limpie bien la superficie, verifique el estado de la
superficie.
(3) Utilice la soldadura por arco eléctrico para soldar 4 Refuerzo del bastidor
las placas de refuerzo. Las placas de refuerzo
(2) Tratamiento superficial antes del recubrimiento
generalmente se pueden hacer de triángulos, Cuando se repara la grieta del bastidor, se debe anticorrosivo. Eliminación de óxido, superficie plana,
polígonos, romboides o ranuras. Su material debe ser reforzar la viga que corresponde si es necesario. El especialmente la eliminación de aceite y polvo en la
igual al del componente a ser reparado, su espesor método de refuerzo consiste en fortalecer el ángulo de superficie reparada.
debe ser igual o ligeramente menor del espesor de la revestimiento 1 o con placa en forma de “ L” 2 en la
placa del componente a ser reparado. viga longitudinal transversal. Como se muestra en
Figura 1-1-5. (3) Pulverice la pintura o use aerosol

7
 Capítulo II Sistema de suspensión

Capítulo II
Sistema de suspensión
1 Amortiguador ............................................................................................................................................................... 9
2 Varilla de empuje ......................................................................................................................................................... 9
3 Resorte de aire .......................................................................................................................................................... 12
4 Varilla estabilizadora horizontal .................................................................................................................................. 14

8
 Capítulo II Sistema de suspensión

1.2 Desmontaje de amortiguador instalar un conjunto de amortiguador montado en

1 Amortiguador el soporte del eje, y atornille las tuercas
hexagonales de bloqueo.
➢ Ajuste el vehículo a la altura normal y desconecte
1.1 Diagrama del índice de componentes del
la electricidad, y asegúrese de que el soporte de
amortiguador bastidor y eje es confiable. ➢ Utilice la llave de tubo para fijar la posición
correspondiente del cilindro del amortiguador, fije
la tuerca de bloqueo hexagonal.
➢ Quite la rueda.

➢
1 ➢ Utilice un clip para extraer la tapa de plástico.
Cubra la tapa de plástico.

2 ➢ Utilice una llave de tubo para fijar la posición 2 Varilla de empuje

3 correspondiente del cilindro del amortiguador,
utilice una llave para soltar la tuerca de bloqueo
4 hexagonal, retire el conjunto del amortiguador.

5 1.3 Inspección de amortiguadores

6 ➢ Comprima el conjunto del amortiguador con la

mano para comprobar si la acción de la
7 compresión y el trazo de estiramiento son
suaves. Cuando se libera la presión, la acción del
8 amortiguador debe ser suave y continua, de lo
contrario, debe reemplazarse.

➢ Durante estas pruebas, compruebe si hay

derrames de aceite, ruido anormal y fijación

1.4 Instalación de amortiguadores Figura 1-2-2

➢ Coloque un extremo, con la manga de acero 1 Varilla de empuje ajustable 2. Varilla de empuje no
hacia arriba e instale el conjunto del amortiguador ajustable
en el soporte delantero/trasero según el diagrama
Figura 1-2-1 de índice del componente. 2.1 Reemplazo de la varilla de empuje frontal

1. Tapa de plástico 2. Tuerca hexagonal de bloqueo 3. ➢ Apriete la tuerca hexagonal de bloqueo

Arandela I. 4. Anillo de goma 5. Arandela II. 6.Manga
de acero 7. Arandela III. 8. Amortiguador ➢ Para el amortiguador de tracción, de acuerdo con
el diagrama de índice de componentes, se puede

9
 Capítulo II Sistema de suspensión

Atención

⚫ Los pernos de montaje deben revestir con

selladores de rosca y pintados con marcas de
pintura que determinen su posición.

⚫ Compruebe la posición de las cuatro ruedas y

realice los ajustes necesarios.

Figura 1-2-3

1. Base de montaje del eje de empuje de bastidor 2.

Perno de cabeza hexagonal 3. Varilla de empuje
superior delantera 4. Arandela plana 5. Base de
montaje del eje de empuje varilla

➢ Ajuste el vehículo a la altura normal y desconecte

la electricidad, y asegúrese de que el soporte de
bastidor es confiable.

➢ Desmonte las ruedas delanteras.

➢ Utilice el volvedor y la varilla larga , se debe girar

para extraer los pernos con cabeza hexagonal.

➢ Monte la palanca de empuje frontal en orden

inverso al desmontaje.

10
 Capítulo II Sistema de suspensión

Parámetros de posicionamiento de cuatro ruedas

Ángulo de Ángulo de
Posicionamiento Camber Camber de la Ángulo de
Ángulo de pin Pasador dirección dirección
de la rueda delantero rueda trasera Toe delantero trasmisión del eje
principal interno externo
trasero
(°)(Valores de
Requisitos de (°)(Valor de (°)(Valor de (mm)
referencia) (°) (°)Valor de (°)(Valor de
parámetros referencia) referencia) (mm/m)
referencia referencia)

FANG
7 3.5±0.5 1 0 47 36 0～2 0±5
SHENGQIAO

11
 Capítulo II Sistema de suspensión

2.2 Reemplazo de la varilla de empuje inferior ➢ Ajuste el vehículo a la altura necesaria y

delantera Atención desconecte la fuente de alimentación, y asegure
una colocación adecuada y segura del vehículo.

⚫ Los pernos de montaje deben revestir con

➢ Quite las ruedas traseras.
fijadoresde rosca y pintados con marcas de
pintura para verificar su posición.
➢ Las varillas de empuje superior e inferior se
pueden quitar mediante una llave inglesa , un
⚫ Compruebe la posición de las cuatro ruedas y
volvedor con una extensión o varilla para
realice los ajustes necesarios.
desenroscar todos los pernos de cabeza
hexagonal.

2.3 Reemplazo de la varilla de empuje montaje del ➢ Instale las varillas de empuje superior e inferior
eje trasero en orden inverso al desmontaje.

Atención
Figura 1-2-4
⚫ Los pernos de montaje deben revestir con fiajdor
1. Asiento delantero de montaje de varilla de empuje de rosca, apretar y luego dibujarse en la marca
inferior 2. tornillo de cabeza de seis ángulos 3. de pintura que determine su posición.
Arandela plana 4. Varilla de empuje del fondo
delantero 5. Conjunto del eje delantero

➢ Asegúrese de que el vehículo no esté encendido 3 Resorte de aire

➢ Levante el bastidor o gire los pernos de cabeza Figura 1-2-5 3.1 Reemplazo de resorte de aire delantero
hexagonal con las herramientas adecuadas
usando el cárcamo. ➢ Ajuste el vehículo a la altura adecuada,
1. Base de montaje de varilla de empuje
superior 2. Arandela plana 3. Perno de desconecte la electricidad, y asegúrese de que el
➢ Instale la palanca de empuje frontal en orden cabeza hexagonal 4. Varilla de empuje soporte de bastidor y eje es confiable.
opuesto al desmontaje. trasero 5. Base de montaje de varilla de
empuje inferior 6. Arandela plana 7. Perno de ➢ Desmonte las ruedas delanteras.
cabeza hexagonal 8. Varilla de empuje
trasero 9. Base de montaje de la varilla de
empuje en la puerta 10. Base de montaje ➢ En la parte inferior del lado izquierdo trasero de la
(carcasa de puente) de varilla empuje. cabina , presione el interruptor de la válvula de
descarga para liberar lentamente el aire del
cilindro.

12
 Capítulo II Sistema de suspensión

➢ Abra la escotilla de mantenimiento de la rueda 1. Aleta 2. Pasarueda 3. Muelle de aire trasero 4.

delantera en el compartimiento de reparación, y Atención Pernos de la cabeza hexagonal
luego retire el conector de acople rápido por la
parte superior de la bolsa de aire y la tuerca
➢ Ajuste el vehículo a la altura necesaria y
delgada hexagonal en la bandeja del muelle de ⚫ Si la desviación del ángulo entre el puente y el
desconecte la fuente de alimentación, asegure
aire delantero. chasis es demasiado grande, el muelle de aire
una colocación firme y segura del vehículo.
delantero será difícil de alinear con el orificio de
montaje. La torsión forzada del muelle de aire
➢ Tome el muelle de aire delantero con la mano y
delantero está prohibida, el chasis debe ser ➢ Quite la rueda trasera.
gire suavemente el muelle de aire delantero hacia
elevado, ajustando la varilla de empuje frontal, la
la izquierda para retirarlo.
posición del puente de vehículo se puede
➢ En la parte inferior del lado trasero izquierdo de la
acomodar a la posición de montaje:
cabina , presione el interruptor de la válvula de
➢ Instale el muelle neumático delantero según la
descarga para liberar lentamente el aire del
secuencia inversa al desmontaje.
Después de que los pernos en el extremo cilindro.
superior del resorte se fijan, se energiza el
vehículo para inflar al resorte con el fin de alinear
➢ Retire el pasarueda.
el orificio de montaje por la parte inferior, a
continuación,haga su instalación, y luego detecte
los parámetros de posicionamiento de las cuatro ➢ Abra la escotilla de mantenimiento de la rueda
ruedas después de finalizar la instalación. delantera del compartimiento para reparación,
luego retire las tuercas hexagonales de los
conectores de suministro de aire y la tuerca
delgada hexagonal en la bandeja del muelle de
3.2 Reemplazo del muelle de aire trasero aire delantero.

➢ El muelle de aire trasero se puede retirar girando

los pernos hexagonales conectados con el
voladizo del eje trasero.

➢ Instale el muelle neumático trasero según la

secuencia inversa al desmontaje.

Figura 1-2-6

1. Acople rápido 2. Tuerca delgada hexagonal 3.

Bandeja de muelle neumático delantero 4. Muelle de
aire delantero
Figura 1-2-7

13
 Capítulo II Sistema de suspensión

Figura 1-2-10

1 Exterior de barra estabilizadora transversal delantera

2 Conjunto de varilla de suspensión 3 Contratuerca
de brida hexagonal 4 Perno de hexagonal 5. Tuerca
de seguridad 6 Buje metálico 7 Contratuerca de
brida hexagonal 8 Conjunto de dispositivo de
limitación de posición de la barra estabilizadora 9
Perno hexagonal 10 Perno hexagonal 11 Platina de
buje
Figura 1-2-9

4.2 Reemplazo del buje

Muelle de aire delantero Muelle de aire trasero ➢ Ajuste el vehículo a la altura y desconecte la
fuente de alimentación, y asegure una colocación
Altura de montaje h (mm) Altura de montaje h (mm) firme y segura del vehículo.

➢ Desmonte los pernos en la platina de buje, la

tuerca de seguridad de brida hexagonal y la
254±5 270±5 platina de buje

➢ Desmonte el buje desde el cuerpo de la barra

estabilizadora.
Figura 1-2-8
4 Varilla estabilizadora horizontal
➢ Reemplace el buje con el nuevo, instálelo según
4.1 Dibujo de índice de componentes de la barra la secuencia inversa al desmontaje.
5. Tubo recto de extremo 6. Tuerca hexagonal estabilizadora transversal delantera
delgada

3.3 Altura de montaje del muelle de aire

La altura de montaje “h” del conjunto del muelle de aire

delantero y trasero deber ser dentro del alcance del
diseño; de lo contrario el ajuste de altura se efectuará a
través del dispositivo de la válvula de control de altura
del muelle de aire correspondiente ,se indica el 7

requisito de altura de la siguiente forma:

1
9
8
5

14
 Capítulo II Sistema de suspensión

1 Cuerpo de la barra estabilizadora 2 Perno del

Atención cuerpo de la varilla de suspensión 3 Tuerca de
seguridad de brida hexagonal 4 Perno hexagonal 5
Tuerca de seguridad anti-giro 6 Buje metálico 7
⚫ No se permite reparar el buje metálico, sólo debe Tuerca de anti-giro de brida hexagonal 8 Soporte de
reemplazarlo. conexión 9 Perno hexagonal 10 Perno hexagonal
11 Platina de buje 12 Conjunto de dispositivo de
limitación de posición de la barra estabilizadora.
⚫ La dirección de apertura del buje metálico debe
alinearse a la superficie de acoplamiento de la
platina de buje y la base de instalación. 4.4 Reemplazo del buje

➢ Ajuste el vehículo a la altura y desconecte la

fuente de alimentación, y asegure una colocación
4.3 Figura de índice de los componentes de la
firme y segura del vehículo.
barra estabilizadora lateral trasera (eje trasero de
tracción)
➢ Desmonte los pernos en la platina de buje, la
tuerca anti-giro de brida hexagonal, la platina de
buje.

➢ Desmonte el buje desde el cuerpo de la barra

estabilizadora.

➢ Reemplace el buje por el nuevo, instálelo según

la secuencia inversa al desmontaje.

Atención

⚫ No se permite reparar el buje, sólo debe

reemplazarlo.

⚫ La apertura del buje debe alinearse a la superficie

de acoplamiento de la platina de buje y el cuerpo
de la barra suspendida.

Figura 1.2-11

15
 Capítulo III Sistema de eje delantero

Capítulo III
Sistema de eje delantero
1 Mantenimiento del buje de la mangueta de dirección y el perno rey ............................................................................. 18
2 Mantenimiento del cubo delantero y el cojinete ........................................................................................................... 18
3 Mantenimiento del freno............................................................................................................................................. 19
4 Mantenimiento de la barra transversal de dirección ..................................................................................................... 20
5 Mantenimiento completo ............................................................................................................................................ 20

16
 Capítulo III Sistema de eje delantero

Figura 1-3-1

1. Conjunto de freno 2. Cámara de freno 3. Cojinete del resorte neumático 4. Viga en I 5. Cojinete de la varilla de empuje 6. Barra de remolque transversal de giro

7. Perno de rueda 8. Conjunto de cubo 9. Disco de freno 10. Perno rey de dirección 11. Mangueta de dirección

17
 Capítulo III Sistema de eje delantero

➢ Utilice la prensa especial para presionar el perno

1 Mantenimiento del buje de la rey hacia afuera ,desde arriba hacia abajo (tenga
mangueta de dirección y el en cuenta de que la dirección de prensado y
desmontaje es desde arriba a abajo, se prohíbe
perno rey golpear ni colisionarlo).

Antes de retirar el neumático, primero apalanque la ➢ Retire el cojinete y separe la viga en L del
rueda para verificar el grado de holgura del casquillo pasador maestro, el pasador maestro y el nudo
del nudo de dirección y el pasador maestro. Revise si de dirección.
el casquillo del nudo de dirección está suelto
(apalanque la rueda, la cantidad de medida de
tolerancia en el centro del lado inferior del neumático ➢ Revise el estado de daño entre la superficie de
no es más de 5mm, lo que equivale a que el intervalo acoplamiento del pasador maestro y el nudo de
entre el casquillo del nudo de dirección y el perno dirección.
maestro no exceda de 0.20mm.
➢ Revise el estado de daño del casquillo y el
Si hay holgura, quite el pesador maestro y el cojinete de agujas en con ayuda del pasador
rodamiento del pasador maestro. maestro en el nudo de dirección.

2 Mantenimiento
Atencióndel cubo
delantero y el cojinete
⚫ Los pasos de montaje y los de desmontaje del
➢ pasador maestro están
Para el mantenimiento de son
rutinadedelorden inverso.
eje delantero,
Tenga
se debe inspeccionar el cubo delantero ycon
cuidado de agregar grasa de acuerdo la
las instrucciones.
arandela exterior del rodamiento.

➢ La fuerza de apriete previo del cojinete del cubo

Método de desmontaje: es normal, y se gira el torque del cubo
uniformemente sin punto muerto.
➢ Utilice los alicates de anillo de seguridad para
quitar el anillo de retención de las caras de los
extremos superior e inferior del pasador maestro,
desmonte la boquilla de grasa en la tapa del
extremo, la junta tórica y la arandela, revise los
componentes y colóquelos de manera razonable.

18
 Capítulo III Sistema de eje delantero

➢ En el cubo no hay grietas y los cojinetes están ➢ Retire el anillo de sello de empuje delantero e Verifique si el desgaste del disco de freno supera a
libres de desgaste anormal. inspeccione inicialmente el cubo y el cojinete. 4mm, si la cantidad de desgaste de la pastilla de
fricción supera a 20mm.
➢ El asiento del cojinete está montado en su ➢ Quite la brida del cubo, el cojinete ,el disco de
posición, sin grietas, sin picaduras, los tornillos freno, el cojinete y su anillo externo, verifique el
están completos y la marca de pintura está desgaste de la brida y si es necesario realice la
intacta. reparación, verifique si se necesita reemplazar el
cojinete y el sello de aceite. Si necesita reemplazarlo, siga las instrucciones a
continuación:
2 5
1
6 8 Atención ➢ Ajuste el vehículo a la altura normal y
11
10 desenergice, para retirar el neumático.
12
⚫ El orden de instalación es la secuencia inversa ➢ Afloje el perno de ajuste en sentido contrario a las
desde el desmontaje, apriete los componentes al agujas del reloj y retire el conjunto de tope o límite
par de apriete solicitado. del freno 1.
3
4
7
⚫ Los anillos interior y exterior del rodamiento
9 deben estar emparejados. Al apretar la tuerca de
bloqueo 4, preste atención a la posibilidad de
girar uniformemente el cubo. Después de
Figura 1-3-3 alcanzar el momento de torsión, afloje la tuerca
de bloqueo 60°, ajuste la fuerza de pre-apriete del
1. Tornillo hexagonal de cabeza hueca 2. Tapa del rodamiento de manera uniforme, y bloquee la
extremo del cubo delantero 3. Anillo de sello 4. Tuerca tuerca con el pin después del ajuste adecuado.
de bloqueo del cubo delantero 5. Tornillo de cabeza
hexagonal 6. Anillo de arandela de empuje 7. Junta
tórica III 8. Conjunto del cojinete I del cubo delantero 9.
Tornillo hexagonal de cabeza hueca 10. Disco de brida 3 Mantenimiento del freno
del cubo delantero 11. Disco de freno 12. Conjunto del
cojinete III del cubo delantero
Revise el freno durante el mantenimiento de rutina, y
verifique el disco de freno:
Método para desmontar el rodamiento del cubo

La superficie de la placa de fricción está limpia y libre

➢ Fije el disco de brida del cubo de la rueda
de aceite.
delantero y retire los tornillos y las tapas de
extremo.
La suma de las brechas de desgaste de trabajo
bilaterales es entre 0.6 y 1.2mm.
➢ Afloje el tornillo de bloqueo de y retire la tuerca.

19
 Capítulo III Sistema de eje delantero

➢ Después de reemplazar el bloque de fricción, número especificado de años o kilometrajes, el

reajuste el espacio.
4 Mantenimiento de la barra conjunto debe hacerse mantenimiento al conjunto
transversal de dirección delantero completamente desde una perspectiva de
seguridad: la inspección de la deformación de la viga
➢ Retire la protección del freno ,el calibrador de
en I, la detección de los daños de espacio muerto, la
freno y revise el disco de freno. Revise si las cabezas de bola (rótulas) en ambos inspección del desgaste y la detección de los daños de
extremos de la barra de remolque transversal de giro la junta de dirección, la detección del brazo de
➢ El espesor del disco de freno (nuevo) es de están flojas. Si están flojas, significa que están dirección y la barra de remolque transversal, la
45mm, el espesor del límite de desgaste es de desgastadas y deben ser reemplazadas. Verifique si la inspección del desgaste y la detección de los daños
37mm y la desviación horizontal del disco de barra de remolque transversal está deformada o del disco de la brida del cubo.
freno no es superior a 0.5mm. Compruebe si hay dañada y repárela o reemplácela.
grietas y desgaste en el disco.
Si el eje delantero necesita ser desmontado o
Con cada ajuste de la barra de dirección debe volver a reparado, se debe seguir los siguientes pasos:
➢ Si es necesario reemplazarlo, retire la tuerca verificar la convergencia.
hexagonal en el disco de freno, el disco de brida
del cubo y retire el disco de freno 7 para
reemplazarlo.

➢ La secuencia de instalación es inversa a la

secuencia de desmontaje, apriete los
componentes según el par especificado.

1
Atención 2
⚫ El sistema de freno debe ser intervenido por
personal capacitado. Después de la instalación, 3
ajuste el espacio muerto de la placa de fricción .
con el punto de ajuste (apriete la barra de ajuste
en el sentido de las agujas del reloj, luego aflójela Figura 1-3-5
en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta
que se escuche dos “cilck ” nítidos,
aproximadamente 60° a 90°, posteriormente sólo 1. Abrazadera 2. Tuerca de bloqueo 3. Rótula
pise algunas veces del freno ligeramente).
5 Mantenimiento completo
Cuando el vehículo ha sido utilizado por más de un

20
 Capítulo III Sistema de eje delantero

5.2.1 Desmontaje del conjunto del eje delantero:

Ajuste el vehículo a la altura normal y desenergice.

Atención
Retire los neumáticos.
⚫ Si la posición de montaje no es correcta, corrija la
Retire el muelle neumático (bombona), el amortiguador posición del eje delantero a través de ajustar la
y la barra estabilizadora transversal delantera por longitud de la varilla de empuje.
separado.
⚫ Después de cumplir todos los ensamblajes y
Desmonte las varillas de empuje superiores delanteras ajustes, se debe verificar y regular los parámetros
y las varillas de empuje inferiores delanteras. de alineación de cuatro ruedas.

Saque el eje delantero desde la parte inferior del

vehículo con una grúa con ruedas.

5.2.2 Montaje del conjunto del eje delantero:

Tire del eje delantero hacia la parte inferior del vehículo

con una grúa de ruedas y ajuste la posición del eje
delantero.

Monte las varillas de empuje superiores delanteras y

las varilla de empuje inferiores delanteras.

Instale respectivamente el amortiguador superior, el

muelle neumático y la barra estabilizadora transversal
delantera.

5.2.3 Instale los neumáticos, retire la grúa con

ruedas y baje el bastidor.

5.2.4 Ajuste la alineación de las cuatro ruedas y la

viga delantera.

21
 Capítulo IV Sistema de carrocería

Capítulo IV
Sistema de carrocería
1 Especificaciones de ruedas ........................................................................................................................................ 23
2 Desmontaje de ruedas ............................................................................................................................................... 23
3 Instalación de ruedas ................................................................................................................................................. 23
4 Inflado de neumático.................................................................................................................................................. 24

22
 Capítulo IV Sistema de carrocería

1 Especificaciones de ruedas
Neumático radial: 295/80R22.5

Cubo de aleación de aluminio: 22.5 × 8.25

2 Desmontaje de ruedas
2.1 Desmontaje de ruedas delanteras

Ajuste el vehículo a la altura necesaria y desconecte la

fuente de alimentación, y asegure una colocación firme
Figura 1-4-1 Punto de elevación del eje delantero
y segura del vehículo.

2.2 Desmontaje de la rueda trasera

➢ Afloje la tuerca de la rueda.
Figura 1-4-2 Punto de elevación del eje trasero
Ajuste el vehículo a la altura y desconecte la fuente de
➢ Como se muestra en la Figura 1-4-1, use un gato
alimentación, y asegure una colocación suave y
en la posición indicada por el icono rojo en la viga
segura del vehículo. 3 Instalación de ruedas
del bastidor para elevar a la altura adecuada y
asegúrese de que el vehículo esté colocado de
manera estable y segura. ➢ Afloje la tuerca de la rueda. Antes de instalar la rueda, raspe usando un cepillo de
alambre, para eliminar la corrosión de la superficie de
montaje de la rueda y la superficie de montaje del lado
➢ Apoye el bastidor y el eje del vehículo en la ➢ Como se muestra en Figura 1-4-2, empuje el gato disco de freno.
posición adecuada con el soporte de seguridad en el punto de soporte de instalación de muelle
(torres de soporte) neumático sobre el conjunto de eje central y del
eje trasero, es decir, la posición indicada por el ➢ Instale la rueda.
ícono rojo, eleve el bastidor a una altura
➢ Retire la tuerca de la rueda y desmonte la rueda.
adecuada, y asegúrese de que el vehículo se ➢ Monte las tuercas de la rueda y apriételas con la
coloque de forma estable y segura. mano.

➢ Apoye el bastidor y el eje del vehículo en la ➢ Baje el vehículo.

posición adecuada con el soporte de seguridad.
➢ Apriete las tuercas de la rueda en un orden
➢ Retire la tuerca de la rueda y desmonte la rueda. diagonal.

➢ Dibuje una marca de pintura de apriete.

23
 Capítulo IV Sistema de carrocería

Atención

⚫ Las ruedas en el mismo eje deben estar

equipadas con neumáticos del mismo tamaño,
estructura y diseño, y cubos de aleación de
aluminio (rin) de la misma especificación.

⚫ Al instalar la rueda, apriete la rueda al momento

de torsión especificado en dos o tres pasos en un
orden diagonal para evitar doblarla.

4 Inflado de neumático
Verifique los neumáticos en el estado de frío.

Si la presión del aire es insuficiente, infle a 900 kPa.

Atención

⚫ No se puede subir a los neumáticos cuando esté

en proceso de inflado para evitar lesiones
personales graves.

⚫ La tapa de válvula se debe instalar en la válvula y

permanecer en todo momento para evitar que el
polvo y el agua entren en el neumático.

24
 Capítulo V Sistema de freno

Capítulo V
Sistema de freno
1 Índice de posición de componentes ............................................................................................................................ 26
2 Inspección y prueba de sistemas de frenado............................................................................................................... 27
3 Ajuste del pedal de freno y el interruptor de la luz de freno .......................................................................................... 28
4 Inspección y sustitución del freno de estacionamiento................................................................................................. 28
5 Inspección y sustitución de placas de freno delantero ................................................................................................. 29
6 Inspección del disco de freno delantero ...................................................................................................................... 30
7 Inspección y sustitución de las placas de fricción del freno trasero .............................................................................. 31
8 Inspección de disco de freno trasero .......................................................................................................................... 32
9 Reemplazo del pedal de freno .................................................................................................................................... 33
10 Detección de tuberías de freno ................................................................................................................................. 33
11 Reemplazo de las mangueras de freno ..................................................................................................................... 33
12 Reemplazo del compresor de aire ............................................................................................................................ 34
13 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 35

25
 Capítulo V Sistema de freno

1 Índice de posición de componentes

Figura 1-5-1

1. Unión de fuente de aire de reparación 2. Válvula de pie 3. Módulo de control del eje delantero 4. Manguera del freno III 5. Tambor de aire de estacionamiento (20L) 6.
Tambor de aire de suspensión neumática (30L) 7. Tambor de aire de suspensión neumática (30L) 8. Válvula reductora de presión 9. Válvula relé 10. Válvula de altura
11. Válvula solenoide ASR (para secadora) 12. Secador 13. Manguera del freno VI 14. Condensador 15. Tambor de aire de freno trasero (30L) 16. Cilindro de anti-purga
17. Filtro de aire del compresor de aire 18. Conjunto compresor de aire 19. Módulo de control del eje trasero 20. Válvula reductora de presión (para sistema de
estacionamiento) 21. Válvula solenoide ASR (para sistema de control de suspensión neumática) 22. Válvula de cuatro protecciones 23. Válvula unidireccional 24. Tambor de
aire de freno delantero (30L) 25. Tambor de aire de puerta (30L) 26. Tambor de aire de puerta (30L) 27. Válvula solenoide ASR 28. Conjunto de válvula de freno de mano

26
 Capítulo V Sistema de freno

2.2.1 Verifique la válvula maestra de freno

2 Inspección y prueba de
Otros
sistemas de frenado Componente
Procedimiento de
artículos de 1. Encienda el vehículo, espere que arranque el
inspección
inspección compresor de aire para que tenga suficiente tiempo
2.1 Inspección de componentes para inflar el cilindro de aire.
integral Flexión
2. Pegue un papel adhesivo opaco de 2 pulg. a lo largo
Otros ⚫ Manguera, tubo del fondo de la parte baja volante, y dibuje una línea de
Procedimiento de de nylon, tubo rígido referencia horizontal sobre el papel adhesivo.
Componente artículos de
inspección
inspección
3. Pise ligeramente el pedal del freno y mantenga el
Verifique si hay daños estado (equivalente a la presión necesaria para
o fugas: mantener el recorrido lento del vehículo), luego suelte
Verifique si hay El calibrador el freno de estacionamiento.
signos de daños o de freno está
fugas de aire o de ⚫ Sello de pistón atascado o
aceite: aglutinado, la 4. En el mismo tiempo de pisar el pedal del freno,
Elasticidad pellizque el extremo de la cinta métrica colocada en su
Caliper de ⚫ Junta de tornillo cámara de
de la parte trasera. Luego, tire la cinta métrica hacia arriba
⚫ Estado de freno integral aire de freno
almohadilla hasta el volante, verifique el lugar donde la cinta
funcionamiento del tiene fugas o
de goma, métrica se alinea con la línea de referencia dibujada en
motor el perno de
flexión de la ⚫ Lubricación del el papel adhesivo.
fijación está
Compresor de varilla de pasador guía, retorno
flojo
aire ⚫ Estado de fijación, del calibrador de
5. Aplique la presión estable en el pedal del freno y
funcionamiento del momento de freno
compresor torsión del manténgala durante 3min.
perno de
⚫ Junta de tubería apriete y 6. Observe la cinta métrica.
filtro de aire Verifique si hay daños
y sello de pistón o fugas:
⚫ Si el desplazamiento es demasiado pequeño, la
El perno de
⚫ Sistema de ⚫ Conector de fijación de la
válvula maestra del freno está correcta.
enfriamiento Unidad de
válvula solenoide de válvula
presión de
ABS solenoide de ⚫ Si el desplazamiento es demasiado grande,
EBS
ABS está reemplace la válvula maestra del freno.
Abultamiento ⚫ Rendimiento de flojo
Verifique si hay daños la válvula solenoide 2.2.2 Verifique el estado de funcionamiento del
Manguera de o fugas: de ABS sistema de freno
freno Agrietamiento,
⚫ Junta de tubería torsión
y junta de tornillo 1. Eleve el vehículo, desactive el freno de
2.2 Prueba del sistema de freno estacionamiento, gire las ruedas delanteras y traseras

27
 Capítulo V Sistema de freno

y verifique si existe fenómeno de retraso o El interruptor del pedal de freno hace parte de la
descalibración del freno.
3 Ajuste del pedal de freno y el estructura interna de la válvula del freno de pie y no se
interruptor de la luz de freno puede ajustar. Si hay alguna anomalía, se debe
reemplazar el conjunto del pedal de freno.
2. Apague el vehículo, pise el pedal del freno para
extraer el aire dentro del cilindro de aire, luego vuelva a 3.1 Estado de la válvula maestra
girar las ruedas, verifique si existe fenómeno de 3.3 Recorrido libre del pedal
retraso del freno.
La válvula maestra de freno incluye: un pedal de freno
y una válvula de freno de pie. El pedal de freno se Pedal de freno de piso: el recorrido libre del pedal de
⚫ Sí, continúe con el paso 3. instala horizontalmente, el ángulo entre la superficie de freno de piso se ha calibrado cuando las piezas se
montaje y la superficie del piso es de 0° y el ángulo envían de fábrica y no está permitido ajustarse sin
entre la superficie del pedal del pedal de freno y el autorización durante el uso.
⚫ No, reemplace la cámara de aire del freno o
verifique la situación de regulación del interruptor plano horizontal es de 46°
de la luz de freno, pedal del freno y la carrera libre
del pedal.
4 Inspección y sustitución del
freno de estacionamiento
3. Suelte la tubería de presión de la cámara de aire de
freno, luego gire las ruedas, verifique si existe 4.1 Inspección
fenómeno de retraso del freno.
1. Hale el freno de mano hacia la parte trasera del
⚫ Sí, continúe con el paso 4. vehículo para el estacionamiento. Suelte el freno de
mano en la dirección de la parte delantera del vehículo,
⚫ No, sustituye la cámara de aire de freno. revise que no existan fugas en la válvula del freno de
mano, libere el freno de estacionamiento.

5. Suelte el tornillo de calibración en la pinza, luego

gire la rueda, verifique si existe fenómeno de retraso 2. Si el botón de estacionamiento no es flexible o no
del freno. muestra resistencia al halar la válvula, se necesita
reemplazar la válvula de freno de estacionamiento. Si
se produce una fuga en la válvula del freno de mano
⚫ Sí, separe los componentesdel caliper de freno cuando se suelta , verifique la estanqueidad de la
en la rueda frenada y reparar la avería. tubería.
Figura 1-5-2
⚫ No, verifique si el anillo de sello de la válvula 4.2 Reemplazo
maestra del freno se está expandiendo, si el
pedal de freno vuelve normalmente y si alguna 1 Superficie de montaje del pedal de freno
línea de freno está averiada. 1. Después de realizar la inspección 4.1, si necesita
reemplazar la válvula de freno de estacionamiento, por
3.2 Espacio muerto del interruptor del pedal de favor, según el dibujo siguiente: desmonte 2 pernos de
Si alguno de los anteriores está averiado, reemplácelo. freno fijación, luego desmonte el arnés del conector y
Si dichos ítems su estado y funcionamiento son desmonte la tubería del freno para reemplazarla.
buenos, reemplace la unidad de control de ABS.

28
 Capítulo V Sistema de freno

5 Inspección y sustitución de
placas de freno delantero 1

Atención

⚫ Las placas de fricción están compuestas de

sustancias tóxicas, la inhalación frecuente de su
polvo puede ser perjudicial para su salud.
.
⚫ Evite la inhalación del polvo de la placa de
fricción. Fig. 1-5-7

⚫ Nunca use una manguera de presión de aire o 1 Placa de fricción

un cepillo para limpiar el conjunto de freno. Se
debe usar una aspiradora. 3. Si la pastilla de fricción se ha desgastado hasta la
Figura 1-5-6 emisión del de advertencia en el tablero de
instrumentos, se debe reemplazar el conjunto de las
pastillas de fricción.
1. Mango 2. Tornillo autorroscante de bloqueo - cabeza 5.1 Pruebas
hueca con ranura en cruz (dos) 3. Conector 4.
Conectar al tubo de frenado 5.2 Reemplazo
1. Eleve la parte delantera del vehículo, utilice el
soporte seguro para soportarlo en la posición
2. Al reemplazar la válvula de freno de mano por una adecuada, desmonte las ruedas delanteras. 1. Eleve la parte delantera del vehículo, utilice el
nueva, conecte el arnés del conector y la tubería de soporte seguro para soportar el bastidor y los ejes en
freno primero, luego fije los pernos. la posición adecuada, desmonte las ruedas delanteras.
2. Verifique el espesor de la pastilla de fricción fija y
la pastilla de fricción móvil. No cuenta el espesor de la
3. Después de finalizar el reemplazo, vuelva a placa exterior. 2. Extraiga el pestillo 1 con los alicates de punta,
realizar la inspección 4.1, si todavía existe el fenómeno quite el perno 2 con agujero del tornillo de cabeza
mencionado en 4.1.2, vuelva a inspeccionar el sistema hexagonal. Atornille el deflector 3 hacia arriba.
a) Estándar del espesor de la pastilla de fricción: Revise el mazo de cables de alarma de la placa de
según la necesidad. 21mm fricción y la cubierta del pasador guía en busca de
daños o envejecimiento.
b) Límite de mantenimiento: 2mm

29
 Capítulo V Sistema de freno

8. Pise el pedal del freno varias veces, compruebe que

1 el freno funcione normalmente, luego realice la prueba 2
de funcionamiento en velocidad mediana y alta para el
rodaje de las pastillas de fricción.
2
9. Después de finalizar la instalación, verifique si hay
fuga en la interfaz o el mecanismo de conexión de la
3 manguera o la tubería, vuelva a apretarlas en caso
necesario.

Atención

Figura 1-5-8
⚫ Después de reemplazar el juego completo de
Figura 1-5-9
1. Clavija 2. Tornillo 3. Deflector placas de fricción, se puede percibir una carrera
de pedal grande en el freno de servicio. Pise el
pedal del freno varias veces, y se restablecerá la 1 Perno con cabeza hexagonal 2 Calibrador
3. Desmonte la pastilla de fricción. carrera del pedal normal.
3. Verifique la superficie del disco de freno para ver si
4. Verifique si hay daño o grieta en el disco de freno o ⚫ No dañe la cubierta. El pasador debe insertarse hay daño, grieta o desgaste no uniforme. Limpie a
si aparece desgaste no uniforme. en el sentido de rotación de la rueda. fondo el disco de freno y elimine el óxido.

5. Instale la pastilla de fricción de forma correcta, 4. Instale la arandela plana y las tuercas de rueda
instale la pastillas de fricción con sensor de desgaste adecuadas, apriete las tuercas con el par estándar,
ren la posición de pastilla de fricción móvil y luego la 6 Inspección del disco de freno para que el disco de freno se una firmemente en el
posición de pastilla de fricción fija. cubo.
delantero
6. Gire la placa deflectora 3 hacia abajo para su 5. Coloque el medidor de desgaste cerca del disco de
asentamiento. Instale el tornillo hexagonal con agujero 6.1 Desviación freno, mida el desgaste en el lugar de 10mm desde el
de pasador en el vástago 2, y luego inserte la clavija 1 borde externo del disco de freno.
para fijar el mazo de cables de la placa de fricción. 1. Eleve la parte delantera del vehículo, utilice el
soporte seguro para soportar el bastidor y los ejes en 6. Si el desgaste del disco de freno supera al límite de
7. Apriete la barra de regulación en sentido horario, la posición adecuada, desmonte las ruedas delanteras. reparación de 0,10mm, rectifique el disco del freno.
luego desatorníllela en sentido antihorario hasta que
oiga dos sonidos crujientes de “click”. 2. Desmonte 4 pernos de cabeza hexagonal 1, Retire 7. Límite máximo de rectificación del disco de freno: Un
el caliper 2. Exponga el disco de freno completo. lado en rango máx. de 3mm. Si supera el límite, debe
ser reemplazado.

30
 Capítulo V Sistema de freno

6.2 Espesor y paralelismo

7 Inspección y sustitución de las
1. Eleve la parte delantera del vehículo, utilice el
placas de fricción del freno 2
soporte seguro para soportar el bastidor y los ejes en trasero
la posición adecuada. Retire la rueda delantera.

2. Desmonte la pastilla de fricción.

Atención

3. Utilice el micrómetro para medir el espesor del disco

de freno en los 8 puntos de intervalo aproximado de Las placas de fricción están compuestas de sustancias
45º del lugar de 10mm desde el borde externo del tóxicas, la inhalación frecuente de su polvo puede ser
disco de freno. perjudicial para su salud.

a) Estándar de espesor del disco de freno: 45mm ⚫ Evite la inhalación del polvo de la placa de
fricción.
b) Límite máximo de rectificación: 39mm
Figura 1-5-10
⚫ Nunca use aire a presión o cepillo para limpiar el
c) Paralelismo del disco de freno: máximo 0,06mm conjunto de freno. Se debe usar una aspiradora.
1 Placa de fricción móvil 2 Placa de fricción fija

Nota: Ésta es la desviación máxima permitida del valor

medido del espesor. 3. Si el espesor de la pastilla de fricción es menor del
7.1 Pruebas límite de reparación, se debe reemplazar el conjunto
de pastillas de fricción.
4. Si el valor medido es mayor del límite máximo de 1. Eleve la parte trasera del vehículo, utilice el soporte
rectificación, reemplace el disco de freno. seguro para soportar el bastidor y los ejes en la 7.2 Reemplazo
posición adecuada. Retire la rueda trasera.
5. Si el paralelismo del disco de freno supera al límite
de reparación, reemplace el disco de freno. 1. Eleve la parte trasera del vehículo, utilice el soporte
2 Verifique el espesor de la pastilla de fricción fija 2 y la seguro para soportar el bastidor y los ejes en la
pastilla de fricción móvil 1. No tenga en cuenta el posición adecuada, desmonte las ruedas traseras.
espesor de la placa de exterior.

2. Extraiga el pestillo 1 con los alicates de punta , quite

⚫ Estándar del espesor de la pastilla de fricción: el perno 2 con agujero del tornillo de cabeza
21mm hexagonal. Atornille el deflector 3 hacia arriba.
Revise el mazo de cables de alarma de la placa de
⚫ Límite de mantenimiento: 2mm fricción y la cubierta del pasador guía en busca de
daños o envejecimiento.

31
 Capítulo V Sistema de freno

7. Apriete la barra de calibración en sentido horario,

3 luego desatorníllela en sentido antihorario hasta que
2 oiga dos sonidos de “Click”.
1
1 8. Después de finalizar la instalación, verifique si hay
fuga en la interfaz o el mecanismo de conexión de la
manguera o la tubería, vuelva a apretarlas en caso de
ser necesario.

9. Pise el pedal del freno varias veces, compruebe que

el freno funcione normalmente, luego realice la prueba
de funcionamiento en velocidad mediana y alta para el
rodaje de las pastillas de fricción. 2
Nota: Después de reemplazar el juego completo de
placas de fricción, se puede percibir una carrera de
Figura 1-5-11 pedal grande para el freno de servicio. Pise el pedal
del freno varias veces, y se restablecerá la carrera del Fig. 1-5-12
1. Clavija 2. Tornillo 3. Deflector pedal normal.
1 Calibrador 2 Perno de cabeza hexagonal
3. Desmonte la pastilla de fricción. 8 Inspección de disco de freno
3. Verifique la superficie del disco de freno para ver si
trasero hay daño, grieta o desgaste no uniforme. Limpie a
4. Verifique el disco de freno para ver si hay daño, fondo el disco de freno y elimine el óxido.
grieta o desgaste no uniforme.
8.1 Desviación
4. Instale la arandela plana y las tuercas de rueda
5. Reemplace la pastilla de fricción una nueva. adecuadas, apriete las tuercas con el par estándar,
1. Eleve la parte trasera del vehículo, utilice el soporte
para que el disco de freno se una firmemente en el
seguro para soportar el bastidor y los ejes en la
6. Gire la placa deflectora 3 hacia abajo para su cubo.
posición adecuada. Retire las ruedas traseras.
asentamiento. Instale el tornillo hexagonal con agujero
de pasador dividido en el vástago 2, y luego inserte la 5. Coloque el indicador de desgaste cerca del disco de
clavija 1 para fijar el mazo de cables de la placa de 2. Desmonte 6 pernos de cabeza hexagonal 2, retire
freno, mida el desgaste en el lugar de 10mm desde el
fricción. No dañe la cubierta. El pasador debe todo el caliper 1. Exponga el disco de freno completo.
borde externo del disco de freno.
insertarse en el sentido de rotación de la rueda.

⚫ Límite de reparación de desgaste del disco de

freno: 0,1mm

32
 Capítulo V Sistema de freno

7. Si el desgaste del disco de freno supera al límite de de reparación, reemplace el disco de freno.
reparación, rectifique el disco del freno.
10 Detección de tuberías de
freno
⚫ Límite máximo de rectificación: Dentro de 3mm
9 Reemplazo del pedal de freno
en cada lado 1. Verifique la manguera de freno y el tubo de nilón
para ver si hay daño, envejecimiento, fuga,
⚫ Si el disco de freno supera al valor límite de interferencia mutua o torsión.
rectificación, debe ser reemplazado; si el
desgaste del disco de freno es mayor de 0,1mm, 2. Verifique tubos rígidos de freno y mangueras
se debe rectificar. metálicas para ver si hay daño, oxidación o fuga de
aire.
8.2 Espesor y paralelismo
3. Verifique si aparece fuga de aire en la tubería, unión
1. Eleve la parte delantera del vehículo, utilice el de tubería y lugar de conexión, vuelva a apretarlas en
soporte seguro para soportar el bastidor y los ejes en caso necesario.
la posición adecuada. Retire la rueda trasera.

2. Desmonte la pastilla de fricción. Atención

⚫ Utilice el micrómetro para medir el espesor del ⚫ Cuando se conecta la tubería de freno, se usa la
disco de freno en los 8 puntos, intervalo unión de tubería tipo sintético. Si es necesario
aproximado de 45º desde el borde externo del reemplazar o sujetar la junta de tubería, se puede
disco de freno. apretarla directamente de acuerdo al par de
apriete estándar. Está prohibido usar el sellador
Figura 1-5-13 de roscas para evitar el bloqueo de la tubería.
⚫ Estándar de espesor del disco de freno: 45mm

1. Perno de brida hexagonal 2. Conjunto de pedal del

⚫ Límite máximo de rectificación: 39mm freno 3. Unión de tubo 4. Conector
11 Reemplazo de las mangueras
⚫ Paralelismo del disco de freno: máximo 0,06mm 1 Desmonte conectores y unión de tubo. de freno
Nota: Ésta es la desviación máxima permitida del valor 2 Desmonte 3 pernos de cabeza hexagonal que fijan la
medido del espesor. ⚫ Verifique y asegure todas las piezas sin polvo ni
válvula de pie. otras impurezas antes de volver a instalarlas.

3. Si el valor medido es mayor del límite máximo de 3 Desmonte el conjunto de pedal de freno. ⚫ Reemplace las piezas según lo dispuesto.
rectificación, reemplace el disco de freno.

4 Realice la instalación en la secuencia contraria al Si la manguera de freno está torcida, fisurada o tiene
4. Si el paralelismo del disco de freno supera al límite desmontaje. fugas, reemplace la manguera de freno.

33
 Capítulo V Sistema de freno

3. Retire el conector del controlador del cable trifásico

12 Reemplazo del compresor de 1 del compresor de aire, el conector 2 del sensor de
aire cabeza, el conector del arnés 3 del sensor de
temperatura del electromotor, desmonte el tubo de
escape en la boca de escape 4 del compresor de aire,
el tubo de admisión en la boca de admisión 5 del
compresor de aire, por último, desmonte las 4 tuercas
de instalación 6 por debajo del buje amortiguador del
compresor de aire, luego levante el compresor de aire
hacia afuera desde la parte lateral o la parte trasera.

12.3 Instalación del compresor de aire

2 1 3
1. Instale el nuevo compresor de aire, al moverlo,
Fig. 1-5-14 utilice agujeros y correa de levantamiento para
colocar el compresor de aire en el soporte, utilice la
1 Manguera de freno 2 Tuerca 3 Tuerca llave dinamométrica para apretar las tuercas de
instalación 6 con torque 44±4N.m, para las partes sin
torque especifico, se debe cumplir el requisito de
1. Utilice la llave de boca fija para desmontar las torque estándar.
tuercas 2 y 3.
2. Inserte el conector del controlador del cable trifásico
2. Desmonte la manguera del freno 1. 1 del compresor de aire, el conector 2 del sensor de
Fig. 1-5-15
cabezal, el conector del arnés 3 del sensor de
3. Seleccione una manguera del freno nueva, temperatura del electromotor, instale el tubo de escape
reemplace y luego aprete las tuercas 2 y 3 1 Línea trifásica 2 Conector del sensor de cabezal 3 en la boca 4 del compresor de aire, el tubo de
directamente según el par estándar. Mazo de cables del sensor de temperatura del motor4 admisión en la boca de 5 del compresor de aire.
Salida del compresor de aire 5 línea trifásica de la
entrada de aire del compresor de aire 6 Tuerca de
4. Verifique si hay fuga de aire en la manguera del 3. Inserte el interruptor de mantenimiento, encienda el
montaje.
freno y la unión de tubo. Sujételo si es necesario. vehículo, deje que el compresor de aire funcione
normalmente, utilice el agua jabonosa para verificar la
12.2 Desmontaje del compresor de aire estanqueidad al de la tubería de escape. Después de
5. Verifique si hay interferencia o torsión mutua entre
las mangueras de freno. confirmar que el compresor de aire está funcionando
1. Apague el vehículo, desconecte el interruptor de correctamente, ha completado el reemplazo.
reparación.
Nota: La nueva manguera de freno reemplazada debe
tener la misma longitud que la manguera de freno 4. Para detalles de desmontaje, montaje y
2. Pise el pedal de freno o tire la válvula de drenaje de mantenimiento del compresor de aire, véase el Manual
original.
agua del cilindro de aire húmedo, escape toda la de usuario del compresor de aire .
presión de aire entre el compresor de aire y el
secador.

34
 Capítulo V Sistema de freno

13 Definición de pin
13.1 Pedal del freno tipo soporte en piso

Proyección del terminal de producto:

Corriente de Fuente de alimentación

Terminal de Estado de funcionamiento
Pin No. Definición del puerto impulso y corriente Observación
conexión estable
bloqueada Naturaleza

Conecta con el pin

1 Tierra de válvula de pie
No.4 de ECU X5

35
 Capítulo V Sistema de freno

Corriente de Fuente de alimentación

Terminal de Estado de funcionamiento
Pin No. Definición del puerto impulso y corriente Observación
conexión estable
bloqueada Naturaleza

Alimentación de la válvula Conecta con el pin

2
de pie No.1 de ECU X5

Señal del interruptor de Conecta con el pin

4
freno 1 No.3 de ECU X5

Conecta con el pin

5 Señal del freno 1
No.2 de ECU X5

Señal del interruptor de Conecta con el pin

6
freno 2 No.6 de ECU X5

Conecta con el pin

7 Señal del freno 2
No.5 de ECU X5

13.2 Sistema ABS

Válvula de solenoide ABS:

Proyección del terminal de producto:

36
 Capítulo V Sistema de freno

Definición de pin:

Válvula de solenoide ABS derecha frontal

Fuente de
Estado de funcionamiento Corriente de impulso y alimentación
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
estable corriente bloqueada
Naturaleza

Conecta con el pin No.13 de

1 Válvula de escape
ECU X2

Conecta con el pin No.15 de

2 Línea a tierra
ECU X2

Conecta con el pin No.14 de

3 Válvula de admisión
ECU X2

37
 Capítulo V Sistema de freno

Fuente de
Estado de funcionamiento Corriente de impulso y alimentación
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
estable corriente bloqueada
Naturaleza

4 Vacío

Válvula de solenoide ABS izquierda frontal

Fuente de
Estado de funcionamiento Corriente de impulso y alimentación
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
estable corriente bloqueada
Naturaleza

Conecta con el pin No.10 de

1 Válvula de escape
ECU X2

Conecta con el pin No.12 de

2 Línea a tierra
ECU X2

Conecta con el pin No.11 de

3 Válvula de admisión
ECU X2

4 Vacío

38
 Capítulo V Sistema de freno

Sensor de velocidad de ruedas:(cuatro posiciones)

Proyección

Definición de pin:

Sensor de velocidad de la rueda frontal derecha

Corriente de Fuente de
Estado de alimentación
impulso y
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión funcionamiento Observación
corriente
estable
bloqueada Naturaleza

Conecta con pin No.8 del módulo de control del

1 Señal de velocidad de la rueda
eje delantero X1

Fuente de alimentación del Conecta con pin No.7 del módulo de control del
2
sensor eje delantero X1

39
 Capítulo V Sistema de freno

Sensor de velocidad de la rueda frontal izquierda

Corriente de Fuente de
Estado de alimentación
impulso y
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión funcionamiento Observación
corriente
estable
bloqueada Naturaleza

Conecta con pin No.2 del módulo de control del

1 Señal de velocidad de la rueda
eje delantero X1

Fuente de alimentación del Conecta con pin No.1 del módulo de control del
2
sensor eje delantero X1

Sensor de velocidad de la rueda trasera derecha

Corriente de Fuente de
Estado de alimentación
impulso y
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión funcionamiento Observación
corriente
estable
bloqueada Naturaleza

Conecta con pin No.8 del módulo de control del

1 Señal de velocidad de la rueda
eje delantero X1

Fuente de alimentación del Conecta con pin No.7 del módulo de control del
2
sensor eje delantero X1

40
 Capítulo V Sistema de freno

Sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda

Corriente de Fuente de
Estado de alimentación
impulso y
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión funcionamiento Observación
corriente
estable
bloqueada Naturaleza

Conecta con pin No.2 del módulo de control del

1 Señal de velocidad de la rueda
eje delantero X1

Fuente de alimentación del Conecta con pin No.1 del módulo de control del
2
sensor eje delantero X1

13.3 Válvula solenoide ASR (para la suspensión de aire mecánica)

Diagrama de proyección del terminal de producto:

41
 Capítulo V Sistema de freno

Codo

Definición de pin:

Fuente de
Corriente de alimentación
Definición del Estado de funcionamiento
Pin No. Terminal de conexión impulso y corriente Observación
puerto estable
bloqueada
Naturaleza

Conecta con el
accionamiento delantero
1 Positivo 0,7A / pieza 1/2 intercambiable
D29 (suspensión de aire
mecánica)

2 Negativo Puesta a tierra 1/2 intercambiable

42
 Capítulo V Sistema de freno

13.4 Montaje del secador de aire

Diagrama de proyección.

43
 Capítulo V Sistema de freno

Definición de pin:

Corriente de Fuente de alimentación

Terminal de Estado de funcionamiento
Pin No. Definición del puerto impulso y corriente Observación
conexión estable
bloqueada Naturaleza

Tracción trasera
1 Calefacción + 100w Posición ON
D3

2 Calenfacción - Puesta a tierra

13.5 Válvula solenoide ASR (para uso en secador)

Diagrama de proyección:

44
 Capítulo V Sistema de freno

Definición de pin:

Corriente de Fuente de alimentación

Definición del Terminal de Estado de funcionamiento
Pin No. impulso y corriente Observación
puerto conexión estable
bloqueada Naturaleza

Tracción trasera
1 Electrodo positivo 0,7A 1/2 intercambiable
D30

2 Electrodo negativo puesta a tierra 1/2 intercambiable

13.6 Conjunto de condensador

Diagrama de proyección del terminador del producto:

Definición de pin:

45
 Capítulo V Sistema de freno

Corriente de Fuente de alimentación

Terminal de Estado de funcionamiento
Pin No. Definición del puerto impulso y corriente Observación
conexión estable
bloqueada Naturaleza

Calentamiento (temperatura)
1 Puesta a tierra
del condensador -

Calentamiento (
Tracción trasera
2 temperatura) del 0,5A / pieza 5A Alimentación ON
D3
condensador -

3 Vacío

Señal de accionamiento del Tracción trasera

4 0,5A / pieza 5A Alimentación ON
condensador D29

13.7 Conjunto de la válvula de freno manual

Diagrama de proyección del terminador del producto:

46
 Capítulo V Sistema de freno

Definición de pin:

Corriente de Fuente de alimentación

Estado de funcionamiento
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión impulso y corriente Observación
estable
bloqueada Naturaleza

Posición ON / carga CA / WABCO 0,5A

Fuente de alimentación Módulo de impulsión
1 0,5A / 1A carga CC / carga
de 24V delantero C27
inteligente Knorr 1ª

Salida de señal eléctrica Controlador del

2 Alta efectividad
conmutada vehículo A29

47
 Capítulo VI Sistema de aceleración

Capítulo VI
Sistema de aceleración
1 Índice de posición de componentes ............................................................................................................................ 49
2 Reemplazo del conjunto de pedal de aceleración........................................................................................................ 49
3 Definición de pin ........................................................................................................................................................ 49

48
 Capítulo VI Sistema de aceleración

➢ Realice la instalación en la secuencia contraria a

1 Índice de posición de la de desmontaje.
Pin Definición del Terminal de
componentes No. puerto conexión
3 Definición de pin
acelerador de vehículo B16

Alimentación 2 del Controlador de

6
acelerador de 5V vehículo B8

Pin Definición del Terminal de

No. puerto conexión
1
Controlador de
1 GND1
vehículo B12

Señal de
Controlador de
2 profundidad 1 del
vehículo B17
Fig. 1-6-1 acelerador 2
1. Pedal de aceleración
Alimentación 1 del Controlador de 1
3
2 Reemplazo del conjunto de acelerador de 5V vehículo B9
Fig. 1-6-2
pedal de aceleración
Controlador de 1. Pernos de ensamblaje 2. Conector
➢ Desconecte el arnés 2 en el conjunto del pedal de 4 GND2
aceleración. vehículo B11

➢ Desmonte el perno de ensamblaje 1 en el

conjunto de pedal de aceleración. 5 Señal de
Controlador
profundidad 2 del
➢ Desmonte el conjunto de pedal de aceleración.

49
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

Capítulo VII
Sistema de dirección asistida
1 Índice de posición de componentes ............................................................................................................................ 51
2 Definición de pin ........................................................................................................................................................ 51
3 Índice de síntomas e inspección / reparación de fallas ................................................................................................ 52
4 Inspección y reparación de fallas (dirección con dificultad) .......................................................................................... 57
5 Inspección de la holgura libre de giro del volante ........................................................................................................ 57
6 Inspección del sistema de refuerzo............................................................................................................................. 57
7 Inspección del mecanismo de dirección y la columna direccional ................................................................................. 58
8 Prueba de presión de la bomba de aceite de dirección ................................................................................................ 58
9 Prueba de fuga de aceite ........................................................................................................................................... 59
10 Reemplazo del aceite de dirección ........................................................................................................................... 59
11 Reemplazo de la tubería de dirección asistida........................................................................................................... 59
12 Reemplazo de la bomba de aceite de dirección......................................................................................................... 60
13 Desmontaje del volante............................................................................................................................................ 60
14 Instalación del volante.............................................................................................................................................. 61
15 Inspección del grado de inclinación / longitud de extensión / retracción de la columna direccional............................... 61
16 Desmontaje e instalación de la columna direccional .................................................................................................. 61
17 Inspección y reparación del dispositivo de transmisión de ángulo .............................................................................. 62
18 Desmontaje e instalación del dispositivo de transmisión de ángulo ............................................................................ 62
19 Inspección y reparación del eje de transmisión de dirección ...................................................................................... 63
20 Desmontaje e instalación del eje de transmisión de dirección .................................................................................... 63
21 Inspección y reparación del mecanismo de dirección asistida .................................................................................... 63
22 Desmontaje del mecanismo de dirección asistida...................................................................................................... 63
23 Inspección del mecanismo de dirección asistida ....................................................................................................... 64
24 Instalación del mecanismo de dirección asistida ....................................................................................................... 64

50
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

1 Índice de posición de 2 Definición de pin

componentes
2.1 Sensor de temperatura

Terminal:

1
2
3 Rosado Púrpura

13 12
4
Diagrama de proyección, conector de arnés

11
5
6 9
8 10
7
Figura 1-7-1 Definición del
Pin No. Terminal de conexión
puerto
1. Volante 2. Conjunto de columna de dirección y junta
universal 3. Cubierta protectora inferior de la columna
4. Dispositivo de transmisión de ángulo de dirección Temperatura
5. Conjunto de tubería de retorno de aceite de 1 del Pin No.C5 de 6 en 1
dirección 6. Conjunto de tubo de entrada de bomba de electromotor+
dirección 7. Conjunto de bomba de aceite de dirección
eléctrica 8. Dirección asistida 9. Conjunto de brazo
vertical de dirección 10. Conjunto de barra recta de
Temperatura
dirección 11. Conjunto de tubería de alta presión
2 del Pin No.C6 de 6 en 1
12. Conjunto de tanque de aceite de dirección 13.
electromotor -
Conjunto de eje de transmisión

51
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

3 Índice de síntomas e inspección / reparación de fallas

Desde la Tabla 7.1, encuentre el tipo de síntoma, ejecute los programas pertinentes según la secuencia enumerada hasta que encuentre la causa.

Tabla 7.1 Índice de síntomas e inspección / reparación de fallas

Síntoma Proceso Otros artículos de inspección

Inspeccione posibles problemas en la

suspensión delantera, el tamaño uniforme de la
Dificultad para girar Realiceuan inspección general del sistema rueda corresponde a lo establecido, y
compruebe si la presión de neumáticos es
nomal.

Verifique si el electromotor de dirección funciona normalmente, si hay suficiente aceite

Sin fuerza Posicionamiento de las ruedas delanteras
en el tanque de aceite de dirección

Reemplace el mecanismo de dirección asistida

Retorno anormal de dirección o
vibración o bloqueo
Verifique la presión de aceite del de la bomba de dirección eléctrica

Verifique si hay deformación en el cilindro de aceite y la tubería del mecanismo de

dirección
El retorno del volante no es suave

Verifique la alineación de las ruedas

52
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

Síntoma Proceso Otros artículos de inspección

Reemplace el mecanismo de dirección asistida

Verifique si el aire ha entrado en el sistema de dirección asistida debido al bajo nivel de

aceite, o si hay fuga de en la manguera de entrada de aceite de la bomba de aceite de
dirección eléctrica.

Dirección no uniforme
Verifique si existe fuga en el sistema de dirección asistida, que causa el nivel bajo del
o inestable aceite en el tanque de aceite de dirección

Reemplace el mecanismo de dirección asistida

El volante gira en sentido

antihorario cuando el giro es Verifique la presión de aceite de la bomba de aceite de dirección eléctrica
grande

Cuando aparece ruido, verifique: En trabajo en frío, después del arranque del
electromotor de dirección, este ruido persiste durante 2~3min, eso pertenece al
fenómeno normal

Zumbido Presión de bomba de aceite

Verifique si la manguera de alta presión colisiona en el bastidor o la carrocería

Verifique si hay burbujas de aire en el líquido de dirección asistida

53
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

Síntoma Proceso Otros artículos de inspección

Verifique los componentes de dirección flojos (barra transversal de dirección, barra

Sonido anormal (cremallera)
recta y rótula), cuando sea necesario, bloquee o reemplácelos.

Verifique la oscilación del eje de la columna direccional, si la columna direccional oscila,

reemplace el conjunto de columna direccional

Sonido anormal (cremallera)

Si el eje de la bomba de aceite de dirección está flojo, reemplace la bomba de aceite de

dirección eléctrica

Verifique el nivel de aceite, si el nivel de aceite está bajo, llene el aceite al tanque de
aceite hasta el nivel adecuado

Verifique si hay fuga. Verifique si hay fuga en el tanque de aceite

Silvido Hay aire en el líquido de dirección asistida

Verifique si la manguera de entrada de aceite de dirección está rota, si la abrazadera
está floja, causando que el aire entre en el sistema de dirección

Verifique si hay fuga en el sello de aceite del eje de la bomba de aceite de dirección
eléctrica

Bajo la temperatura de funcionamiento normal, compare el sonido de la bomba de

aceite de dirección eléctrica con el sonido de la bomba de aceite de dirección eléctrica Presión de la bomba de aceite de dirección
Ruido en la bomba de aceite
de otros modelos similares. (En condición de trabajo en frío, después de arrancar el eléctrica
electromotor de dirección, es normal que el ruido de la bomba de aceite dura 2 a 3min).

54
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

Síntoma Proceso Otros artículos de inspección

Hay aire en el aceite de dirección

Reemplace la bomba de aceite de dirección eléctrica

Fuga de aceite en el mecanismo

Reemplace el mecanismo de dirección asistida
de dirección

Fuga de aceite en el lugar de acoplamiento de la tubería del cilindro de aceite (tuerca

de conexión): apriete el lugar de acoplamiento, vuelva a realizar la prueba.

Fuga de aceite en el lugar de daño de la tubería del cilindro de aceite, reemplace el

mecanismo de dirección asistida
Fuga de aceite en la tubería

Fuga de aceite en el lugar de acoplamiento entre la manguera de entrada / salida de la

bomba de aceite, la tubería de retorno de aceite y el dispositivo de cuerpo de válvula
(tuerca de conexión): apriete la unión y vuelva a realizar la prueba. Si la fuga persiste,
en caso necesario, reemplace la manguera, la unión o la bomba de aceite

Fuga de aceite en la bomba de

Reemplace la bomba de aceite de dirección eléctrica
aceite de dirección eléctrica

Fuga de aceite en los alrededores de la tapa del tanque de aceite: El nivel de aceite
está demasiado alto, drene el aceite hasta el nivel adecuado
Fuga de aceite en el tanque de
aceite
Hay aire junto al aceite: Verifique si hay fuga de aire en la entrada de la bomba de
aceite

55
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

Síntoma Proceso Otros artículos de inspección

Fuga de aceite en el tanque de Fuga de aceite en el tanque de aceite: Verifique si hay daño en el tanque de aceite,
aceite reemplácelo en caso necesario.

Verifique si el perno o la unión de tubo está floja

Fuga de aceite en el tubo de
aceite de alta presión
Reemplace el tubo de aceite de alta presión de dirección

Fuga de aceite en la manguera

de entrada de la bomba de aceite Verifique si la manguera de entrada de aceite está dañada, envejecida o
de dirección eléctrica (baja incorrectamente instalada. Realice reemplazo o reparación en caso necesario
presión)

56
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

No-- Cambie a paso 6. Si la holgura libre supera a 25º, verifique la columna

4 Inspección y reparación de direccional, el eje de transmisión de dirección y el
fallas (dirección con dificultad) 5. Abra la válvula de cierre y la válvula del
mecanismo de dirección.
manómetro, mida la presión de aceite durante el
1. Verifique la fuerza aplicada. bloqueo completo de la rueda de dirección.

La carga de arranque es mayor de 40N Si la presión es 17000kPa o menor

Sí-- Cambie a paso 2. Sí-- Cambie a paso 6.

No—Fuerza normal. No – Falla del mecanismo de dirección.

2. Verifique si la bomba de aceite funciona 6. Verifique si hay bloqueo o deformación en la

normalmente tubería de suministro de aceite, retorno de aceite
entre la bomba de aceite de dirección eléctrica y el
mecanismo de dirección asistida.
Sí-- Cambie a paso 3.
Figura 1-7-2
Si la tubería está bloqueada o deformada
No – Falla de la bomba de aceite.
6 Inspección del sistema de
Sí -- Repare o reemplace la tubería.
3. Cuando el electromotor de dirección funciona, asistencia léctrica de la
mida la presión de aceite de la bomba de aceite de
dirección eléctrica bajo un estado estable. No-- Falla en el dispositivo de cuerpo de válvula o la dirección
bomba.
La presión es 5000kPa o menor Verifique el nivel de aceite del líquido de dirección
asistida.
5 Inspección de la holgura libre
Sí-- Cambie a paso 4. de giro del volante Encienda todo el vehículo, cuando el electromotor de
dirección haya funcionado durante 3min, gire el volante
No-- Cambie a paso 6. desde un punto muerto a otro punto muerto, gírelo al
Gire las ruedas delanteras, manténgalas de forma
recta hacia adelante. vaivén varias veces para calentar el aceite.
4. Utilice la escala de muelle (dinamómetro) para
medir el refuerzo en izquierda y derecha. Cuelgue una escala de muelle que ( dinamómetro) en
Mantenga las ruedas delanteras inmóviles, mida la
distancia máxima de giro hacia izquierda y derecha del el volante. Deje que el electromotor de dirección
Si el valor medido en dos mediciones es menor de 40N volante. funcione normalmente, estacione el vehículo en un
pavimento limpio y seco, y lea los datos en el inicio del
giro de los neumáticos.
Sí-- Cambie a paso 5. Si la holgura libre está dentro de 25º, el mecanismo de
dirección y la biela son normales.

57
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

Si la lectura de la báscula de muelle no supera a los Verifique si hay desajuste en los pernos de fijación y el
requisitos técnicos (≤40N ) significa que el mecanismo lugar de conexión de la columna direccional.
de dirección y la bomba de aceite son normales.

1
Verifique si el cardán de la columna direccional está
Si la lectura de la báscula de muelle supera a los flojoestá flojo.
requisitos técnicos (>40N), se debe realizar la
inspección y reparación de fallas del sistema de Verifique si los pernos de fijación del mecanismo de
dirección.

2
dirección asistida están desajustados.

7 Inspección del mecanismo de Verifique si la cubierta protectora de la cabeza esférica

(rótula) se ha envejecido o dañado, verifique si existe
dirección y la columna falla en el movimiento en la cabeza esférica, si la
direccional tuerca de la barra recta está floja.
Figura 1-7-4

8 Prueba de presión de la bomba 1. Perno hexagonal de articulación 2. Mecanismo de

dirección asistida
de aceite de dirección
Desmonte el perno hexagonal de articulación en el
Herramientas especiales necesarias: Sensor de mecanismo de dirección asistida, cámbielo con el
2 presión, terminal de datos, llave inglesa. perno de conexión del lugar de entrada de aceite
suministrado por ZF.
Desmonte el tubo de retorno de aceite del
compartimiento trasero, vacíe el tanque de aceite, Utilice el cable de datos para conectar el sensor de
4 coloque el tubo de retorno de aceite en un recipiente presión con el terminal de datos.
adecuado y limpio.
5 Agregue el líquido de dirección en el tanque de aceite
Encienda el electromotor de dirección, cambie el hasta que se encuentre entre “MIN” y “MAX”.
volante desde una posición límite a otra posición límite,
gírelo al vaivén varias veces. Cuando el líquido de
dirección deje de salir de la manguera, apague el Encienda el electromotor de dirección.
vehículo, vuelva a instalar el tubo de retorno de aceite
en el tanque de aceite. Gire el volante desde un punto muerto a otro punto
Figura 1-7-3 muerto, gírelo al vaivén varias veces.

1. Volante 2. Columna direccional 3. Mangueta 4. Procese los datos para visualizar el valor de presión de
Mecanismo de dirección asistida 5. Cabeza esférica aceite.

Verifique si el volante vibra o agita.

58
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

intervalo de tiempo normal, en caso necesario, llene el ➢ Encienda para arrancar el conjunto de bomba de
9 Prueba de fuga de aceite aceite recomendado por BYD. El uso del líquido de aceite de dirección eléctrica, gire el volante desde
dirección asistida o el aceite de caja de cambios una posición límite a otra posición límite, gírelo al
automáticos tipo puede causar la aceleración del vaivén varias veces. Cuando el líquido de
desgaste, en el clima frío, también se puede causar la dirección deje de salir desde el tubo de retorno de
dirección defectuosa del vehículo. aceite de dirección 1, apague el conjunto de
bomba de aceite de dirección eléctrica, vierta el
líquido de dirección.
2 Volumen del sistema: 5L

1 Volumen del tanque de aceite: 1.6L

➢ Vuelva a instalar el tubo de retorno de aceite de
dirección en el tanque de aceite de dirección.
Figura 1-7-5
➢ Llene el aceite en el tanque de aceite de dirección
hasta la línea superior del aceite.
1. Tubería de aceite de dirección asistida 2. Conjunto
de bomba de aceite de dirección eléctrica
➢ Encienda el conjunto de la bomba de aceite de
dirección eléctrica, gire el volante desde un punto

1
Tubería de aceite de dirección asistida: muerto a otro punto muerto, gírelo al vaivén
varias veces para escapar el aire en el sistema.
Verifique si hay daño, fuga de aceite, interferencia
mutua o torsión en las mangueras. 2 3 ➢ Vuelva a verificar el nivel de aceite, agregue el
aceite en caso necesario. Deje que el nivel del
Verifique si hay daño, oxidación o fuga de aceite en la Figura 1-7-6 líquido del tanque de aceite se encuentre entre
unión del tubo de aceite. “MIN” y “MAX”.
1. Conjunto de tubo de retorno de aceite de dirección
Verifique si el lugar de acoplamiento entre el tubo de 2. Conjunto de tubo de entrada de aceite de la bomba 11 Reemplazo de la tubería de
aceite y la unión de tubo es fija. de aceite de dirección 3. Conjunto de tanque de
aceite de dirección. dirección asistida
Conjunto de la bomba de aceite de dirección eléctrica:
➢ Desmonte y eleve el tanque de aceite, desmonte Verifique si todas las abrazaderas de tubo están
el tubo de retorno de aceite de dirección, vacíe el envejecidas o deformadas. Reemplácelas con las
Verifique si hay fuga en el sello de la bomba de aceite y tanque de aceite de dirección. Tenga cuenta de abrazaderas de tubo nuevas en caso necesario.
en su entrada y salida.
no salpicar el aceite en el cuerpo del vehículo o
los componentes. En caso de salpicadura por Llene el líquido de dirección asistida recomendado en
descuidado, retire el aceite salpicado
10 Reemplazo del aceite de inmediatamente.
el tanque de aceite hasta el nivel especificado,
verifique si hay fuga.
dirección
➢ Coloque el tubo de retorno de aceite de dirección En el proceso de desmontaje, tenga cuenta de los
Verifique el tanque de aceite de dirección según el en un recipiente adecuado. asuntos siguientes: Drene completamente el líquido de

59
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

dirección de la tubería, se puede desconectar la argolla ➢ Utilice los pernos de ensamblaje para instalar la
(abrazadera) de la tubería de retorno de aceite. Atención bomba de aceite y el acoplamiento en el
electromotor de dirección, luego, fije la bomba de
aceite de dirección eléctrica.
Vuelva a desconectar la manguera de entrada de
⚫ Evite que el aceite sea salpicado en el cuerpo del
aceite de la bomba y el conjunto de bomba de aceite
vehículo o los componentes. El aceite de
de dirección eléctrica, el tanque de aceite de dirección ➢ Bloquee los pernos de ensamblaje de la bomba
dirección salpicado debe ser retirado
y los pernos de conexión o abrazaderas del de aceite hasta el par especificado.
inmediatamente.
mecanismo de dirección asistida.
➢ Instale el conjunto de bomba de aceite de
⚫ Después de desmontar el conjunto de bomba de
dirección eléctrica en el soporte mediante la
aceite de dirección eléctrica, no gire el volante.
almohadilla de caucho de amortiguación.
Realice la protección de la apertura de la bomba

1 5
de aceite de dirección eléctrica para evitar que los
objetos extraños se caigan en el cuerpo de la
bomba.
➢ Conecte la manguera de entrada de aceite de la
bomba de aceite de dirección y la tubería de

2 aceite de alta presión de dirección en la nueva

bomba de aceite de dirección.

3 4 ➢ Coloque un recipiente adecuado en el fondo del

vehículo.
➢ Llene el aceite de dirección en el tanque de aceite
de dirección hasta la línea de escala superior.

Figura 1-7-7 ➢ Vacíe el aceite de dirección asistida en el tanque

de aceite. 13 Desmontaje del volante
1. Conjunto de tubo de retorno de aceite de dirección
2. Conjunto de bomba de aceite de dirección eléctrica ➢ Utilice varias telas de reparación para cubrir el Alinee las ruedas delanteras a la posición frontal,
3. Conjunto de manguera de entrada de aceite de la electromotor de dirección para evitar la desmonte la tapa de extremo del volante, desmonte el
bomba de dirección 4. Conjunto de tanque de aceite salpicadura del aceite de dirección. Desconecte conector del cable de cuerno.
de dirección 5. Conjunto de tubería de alta presión de la manguera de entrada de la bomba de aceite y
dirección el tubo de aceite de alta presión desde la bomba
Suelte la contratuerca del volante.
de aceite, luego bloquee la boca del tubo.

12 Reemplazo de la bomba de ➢ Desmonte el conjunto de la bomba de aceite de

En el volante, instale un extractor de volante. Gire el
aceite de dirección perno de presión del extractor para que el volante se
dirección eléctrica desde el compartimiento
separe del eje de la columna direccional.
trasero.

Al desmontar el volante, se prohíbe golpear el volante

➢ Desmonte los pernos de ensamblaje de la bomba
o el eje de la columna direccional.
de aceite.

Quite el extractor del volante, desmonte la tuerca del

➢ Reemplace la bomba de aceite de dirección con
volante sobre la columna direccional y el volante.
una nueva.

60
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

Instale la tuerca del volante, apriétela hasta el par 1. Volante 2. Barra de regulación de grado de
especificado. inclinación / extensión y retracción 3. Soporte de
fijación 4. Cardán 5. Conjunto de dispositivo de
1 2 3 transmisión de ángulo
Instale el módulo del mecanismo de bocina,
compruebe que la operación del sistema sea normal.
Desmontaje

15 Inspección del grado de ➢ Como se muestra en la figura, desmonte el

inclinación / longitud de volante
extensión / retracción de la
➢ Desmonte la placa protectora del interruptor
columna direccional combinado y el interruptor combinado instalado
en la columna direccional.
Figura 1-7-8 Verifique la holgura libre y el giro del cojinete esférico
de la columna direccional y el cojinete de cabeza del ➢ Desmonte los pernos y tuercas de cabeza
cardán. Si hay ruido en el cojinete o la holgura libre es hexagonal que conectan el conjunto de cardán
1. Soporte 2. Contratuerca del volante 3. Conector demasiado grande, reemplace el conjunto de la con el mecanismo de dirección, separe el cardán
columna direccional. desde el mecanismo de dirección.
14 Instalación del volante
Verifique la situación de movimiento, daño del ➢ Suelte los tornillos de fijación de la cubierta
mecanismo de inclinación y el mecanismo telescópico. protectora de la columna.
Antes de instalar el volante, compruebe que las ruedas
delanteras apunten a la parte directamente delantera,
luego centre el volante. 16 Desmontaje e instalación de ➢ Desmonte los pernos y tuercas de fijación de la
columna y el soporte de columna, desmonte la
la columna direccional columna direccional y la cubierta protectora de la
columna juntos.

Instalación
1
2 ➢ Instale la columna direccional y la cubierta
protectora de columna según la secuencia
3 contraria a la de desmontaje, apriete los pernos
de fijación al par especificado.
4

5
➢ Conecte el cardán y el mecanismo de dirección,
apriete los pernos de fijación hasta el par
especificado.
Figura 1-7-9 Figura 1-7-10

61
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

➢ Instale la placa protectora del interruptor

combinado de la caja del mismo. Advertencia

➢ Conecte el cable de la bocina, vuelva a montar el

⚫ El cuerpo del dispositivo de transmisión de
volante.
ángulo debe ser devuelto a la fábrica para la
reparación o el reemplazo, se prohíbe su
➢ La instalación se finaliza reparación o descomposición independiente.

Atención
Suelte la tuerca de instalación del cardán, desmonte la
columna dirección y el eje de transmisión de dirección.
⚫ Compruebe que la conexión del conector sea
correcta.

⚫ Vuelva a instalar el volante, compruebe que el Fig. 1-7-12

volante se haya centrado.
1. Perno de cabeza hexagonal 2. Arandela plana 3.
Tuerca de seguridad de brida hexagonal

17 Inspección y reparación del 17.2 Instalación

dispositivo de transmisión de
➢ Instale el dispositivo de transmisión de ángulo
ángulo según la secuencia contraria a la de desmontaje.

Verifique la holgura libre y el giro del cojinete del

➢ Instale la columna direccional y el eje de
mecanismo de transmisión de ángulo. Si hay ruido en Fig. 1-7-11
transmisión de dirección.
el cojinete o la holgura libre es demasiado grande, se
necesita reemplazar el dispositivo.
1. Perno de cabeza hexagonal
➢ Después de finalizar la instalación, tenga en
cuenta de los asuntos siguientes:
Desmonte el dispositivo de transmisión de ángulo y el
perno de cabeza hexagonal del bastidor, quite el
➢ Compruebe que la conexión del conector sea
dispositivo de transmisión de ángulo.
18 Desmontaje e instalación del correcta.
dispositivo de transmisión de
➢ Vuelva a instalar el volante.
ángulo
➢ Compruebe que el volante se haya centrado.
17.1. Desmontaje

62
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

1. Perno de cabeza hexagonal 2. Contratuerca Preste atención a lo siguiente durante el proceso de

19 Inspección y reparación del hexagonal. desmontaje:
eje de transmisión de dirección
19.2 Instalación Utilice solvente y cepillo para eliminar aceites y polvo
Verifique la holgura libre y el giro del cojinete de la en el dispositivo de cuerpo de válvula, la tubería y el
cabeza del cardán del eje de transmisión de dirección. extremo del mecanismo de dirección asistida.
Instale el eje de transmisión de dirección según la
Si hay ruido en el cojinete o la holgura libre es secuencia contraria a la de desmontaje.
demasiado grande, se necesita reemplazar el eje de Utilice el aire comprimido para secarlo.
transmisión de dirección.
21 Inspección y reparación del Antes de desmontar el mecanismo de dirección,
20 Desmontaje e instalación del mecanismo de dirección asistida desmonte el brazo vertical.
eje de transmisión de dirección
Bajo las situaciones siguientes, se puede juzgar si Pasos de desmontaje:
aparecen problemas en el mecanismo de dirección
20.1. Desmontaje asistida, y se necesita reemplazar. ➢ Vacíe el líquido de dirección asistida, desmonte la
conexión del tubo de aceite de alta presión y el
⚫ Hay fenómeno de bloqueo en el proceso de tubo de retorno de aceite y el mecanismo de
Advertencia dirección del vehículo. dirección. Desmonte los pernos de fijación o
uniones correspondientes al tubo de aceite de
alta presión y el tubo de retorno de aceite.
El cuerpo del eje de transmisión de dirección ⚫ Después de elevar el vehículo, se descubre
debe ser devuelto a la planta para la reparación o fuerte fuga de aceite en el mecanismo de
ser reemplzado, se prohíbe la reparación o dirección asistida. ➢ Eleve el vehículo, utilice el soporte seguro para
descomposición independiente. soportar el bastidor y los ejes en la posición
adecuada.
⚫ Hay sonido anormal en el movimiento de
dirección
➢ Desconecte la conexión entre la cabeza esférica
Desmonte el perno de instalación del eje de (rótula) de la barra recta de dirección y el brazo
transmisión de dirección, quite el eje de transmisión de ⚫ Holgura libre demasiado grande, o desgaste vertical de dirección.
dirección. grave.

➢ Desmonte el pasador de chaveta.

⚫ Hay grietas en el cuerpo del mecanismo de
dirección asistida.
➢ Desmonte la tuerca ranurada.

22 Desmontaje del mecanismo

de dirección asistida

Fig. 1-7-13 Herramienta especial necesaria: Extractor

63
 Capítulo VII Sistema de dirección asistida

➢ Desmonte los pernos de cabeza hexagonal en el Los pasos de instalación son los siguientes:
soporte de instalación del mecanismo de
dirección, quite el mecanismo y el soporte de
Instale el mecanismo de dirección asistida.
instalación juntos.

Conecte el tubo de aceite y el mecanismo de dirección

Si desmonta el mecanismo de dirección asistida,
asistida.
éste sólo puede girar bajo la situación sin entrada
de energía y de par no superior a 2.5N.m, así no
Fig. 1-7-14
se necesita cambiar los ajustes originales; así
finaliza el desmontaje del mecanismo de 1
dirección.
1. Pasador de chaveta 2. Tuerca ranurada 2
23 Inspección del mecanismo de
➢ Utilice la herramienta especial para separar la
cabeza esférica de la barra recta y el brazo dirección asistida
vertical de dirección.
Para el mecanismo de dirección asistida desmontado,
3
verifique preliminarmente las causas de la falla,
observe si cumple las condiciones de reemplazo. 4 5
Después de la inspección, si no se necesita Fig. 1-7-16
reemplazar el mecanismo de dirección asistida,se
necesita buscar las fallas desde otros aspectos. Si
realmente pertenece a la falla del mecanismo de 1. Bastidor 2. Conjunto de eje de transmisión 3.
Mecanismo de dirección asistida 4. Conjunto de brazo
dirección, será necesario reemplazar la parte.
vertical de dirección 5. Conjunto de barra recta de
dirección
24 Instalación del mecanismo de
Monte el brazo vertical y raye las marcas de pintura de
dirección asistida posición.

Instale la barra recta y el eje de transmisión de

Atención
dirección.

Fig. 1-7-15
El mecanismo de dirección asistida nuevo debe ser
verificado cuidadosamente, si no hay problema de
➢ Desmonte el brazo vertical de dirección. calidad, se puede reemplazar.

➢ Desmonte el eje de transmisión de dirección.

64
 Capítulo VIII Sistema de enfriamiento

Capítulo VIII
Sistema de refrigeración
1 Índice de posición de componentes ............................................................................................................................ 66
2 Definición de pines .................................................................................................................................................... 67
3 Inspección y reemplazo del líquido refrigerante ........................................................................................................... 67
4 Reemplazo del conjunto de radiador con ventilador electrónico ................................................................................... 68
5 Reemplazo de la bomba de agua eléctrica.................................................................................................................. 69

65
 Capítulo VIII Sistema de enfriamiento

1 Índice de posición de componentes

4
5

2 1

Figura 1-8-1

1. Conjutno del tanque de agua de expansión 2. Conjunto de radiador con ventilador electrónico 3. Conjunto de bomba de agua eléctrica 4. Conjunto de tubo rígido de
enfriamiento 5. Conjunto de manguera de enfriamiento

66
 Capítulo VIII Sistema de enfriamiento

3.2 Método de operación de suministro de líquido

2 Definición de pines 3 Inspección y reemplazo del refrigerante
líquido refrigerante
2. Alambre negro
4. Alambre blanco
3.1 Inspección del líquido refrigerante

Observe el nivel de líquido refrigerante en el tanque de

agua de expansión. Compruebe que el nivel se
encuentre entre “H” y “L”.

1
3. Alambre negro 1. Alambre rojo
2

Pin No.
Definición
del puerto
Terminal de
conexión
H Figura 1-8-3 Dibujo esquemático de método de
suministro de líquido refrigerante

Caja de 1. Líquido refrigerante 2. Tanque de agua de

1 +D distribución de L expansión
cabina trasera
➢ Abra la tapa de tanque de agua de expansión
2 -D Puesta a tierra izquierda / derecha. Agregue el líquido
Accionamiento refrigerante especificado, apriete la tapa de
3 F0 extremo. Encienda para que la bomba de agua
trasero D17 Figura 1-8-2 opere durante aprox. 5min, luego apáguela.
Accionamiento Verifique el nivel del líquido refrigerante.
4 PWM/E Si el nivel de líquido refrigerante en el tanque de agua
trasero C8 de expansión se encuentra en “L” o por debajo de la ➢ En caso de insuficiente líquido refrigerante, repita
línea “L”, agregue el líquido refrigerante al tanque de dichos pasos hasta que el líquido refrigerante
agua de expansión hasta la línea “H”, y verifique si hay llegue al tramo central del monitor de nivel de
fuga en el sistema de enfriamiento. líquido.

➢ Cubra la tapa del tanque de agua de expansión,

apriétela completamente.

67
 Capítulo VIII Sistema de enfriamiento

3.3 Reemplazo de refrigerante tapa del tanque de agua de expansión. Almacene ➢ Apague y enfríe el vehículo, estánquelo durante
el líquido refrigerante drenado en un recipiente 10min.
adecuado.
Reemplace el líquido refrigerante según el programa
de mantenimiento, el consumo del líquido refrigerante ➢ Desatornille la válvula de drenaje de agua del
es alrededor de 13L. ➢ Después de drenar una parte del líquido radiador, vacíe el líquido refrigerante del sistema
refrigerante, encienda para que la bomba de de enfriamiento.
agua opere durante aprox. 1 min, luego apáguela,
Método de operación de reemplazo del líquido
apriete la válvula de drenaje de agua.
refrigerante: ➢ Desconecte el conector del ventilador electrónico.

➢ Según el método en 3.2, agregue el líquido

➢ Suelte y retire la abrazadera elástica de cinta de
refrigerante de cantidad adecuada.
acero, desmonte la manguera de entrada de
agua, la manguera de salida de agua y la
manguera de escape del radiador.
4 Reemplazo del conjunto de
radiador con ventilador ➢ Desmonte los pernos de brida hexagonal superior
electrónico e inferior del radiador, luego baje lentamente el
conjunto de radiador con ventilador electrónico,
extráigalo desde el fondo del vehículo.

7 ➢ Instale el nuevo conjunto de radiador con

6
5 ventilador electrónico según la secuencia
contraria al desmontaje.

➢ Véase 3.2 para llenar el líquido refrigerante.

4

2
1 1 3

Figura 1-8-5
Figura 1-8-4
1. Manguera de salida de agua del radiador 2.
1. Válvula de drenaje de agua Abrazadre elástica de cinta de acero 3. Conjunto de
radiador con ventilador electrónico 4. Perno de brida
hexagonal (M8) 5. Conector del ventilador electrónico
➢ En ambos lados del fondo del compartimiento 6. Manguera de entrada de agua del radiador 7.
trasero, desatornille la válvula de drenaje de agua Manguera de escape del radiador
en radiadores izquierdo y derecho, luego abra la

68
 Capítulo VIII Sistema de enfriamiento

➢ Suelte y retire la abrazadera elástica de cinta de

5 Reemplazo de la bomba de acero, desmonte la manguera de entrada de Definición del Terminal de
agua eléctrica agua y la manguera de salida de agua de la Pin No.
puerto conexión
bomba eléctrica.

➢ Desatornille los tornillos de fijación que sujetan la

bomba de agua. Módulo de
Electrodo
1 1
positivo
accionamiento
trasero A4
➢ Desmonte el conjunto de la bomba de agua
eléctrica.
2
➢ Elimine el líquido refrigerante restante. Electrodo
4 2
negativo
Puesta a tierra

➢ Instale el nuevo conjunto de bomba de agua

eléctrica según la secuencia contraria a la de
5 desmontaje.

➢ Vuelva llenar el líquido refrigerante al sistema de

6 enfriamiento, drene el aire en el sistema de
enfriamiento.
3
Definición de pines de la bomba de agua

Figura 1-8-6
Bloqueo
1. Manguera de salida de agua de la bomba de agua
2. Abrazadera elástica de cinta de acero 3. Perno de
brida hexagonal (M6) 4. Conjunto de bomba de agua Electrodo negativo (alambre negro) Electrodo positivo (alambre rojo)
eléctrica 5. Conector de bomba de agua eléctrica 6.
Manguera de entrada de agua de la bomba.

➢ Apague y enfríe el vehículo, estánquelo durante

10min.

➢ Desatornille la válvula de drenaje de agua del

radiador, vacíe el líquido refrigerante del sistema
de enfriamiento.

➢ Desconecte el conector de la bomba de agua

eléctrica.

69
 Capítulo IX Conjunto de energía

Capítulo IX
Tren motriz
1 Introducción general del conjunto del eje de accionamiento......................................................................................... 71
2 Desmontaje y reparación del conjunto del eje de accionamiento.................................................................................. 72
3 Desmontaje y reparación del reductor ........................................................................................................................ 74
4 Desmontaje y reparación del electromotor de accionamiento ...................................................................................... 82

70
 Capítulo IX Conjunto de energía

3) Durante el ensamblaje del electromotor y la caja

1 Introducción general del Reductor reductora, asegúrese de que el pasador de
conjunto del eje de Reductor posicionamiento se alinee al agujero de
de lado de
Cantidad de planetario Cantidad posicionamiento, y recubra con sellador Loctite 5460
rueda
accionamiento el borde de rueda llenado de total de de forma uniforme y continua en la superficie de cierre
aceite (un solo aceite de caja.
(un solo
lado)
1.1 Parámetros técnicos lado)
Perno, tuerca
Parámetros técnicos del conjunto del eje de
accionamiento del borde de rueda Cantidad de
aceite llenado Para todos los pernos de fijación (con excepción de 2
1,4 L 1,4 L 5,6 L tornillos de cabeza avellanada de fijación) o tuercas
para el
mantenimiento (con excepción de tuercas redondas grandes en el
Modelo del eje de manguito del semieje) en el conjunto, al volver a
BYDEQ13B;
accionamiento ensamblarlos, se necesita utilizar el agente de bloqueo
SAE80W-90 GL-5 (Adaptable al de roscas de Loctite 263 para recubrir 3-5 hilos de
Peso del eje de rosca de la cabeza del perno, luego apriételos según la
entorno de temperatura no inferior a
accionamiento del borde 1200kg (2646 lb); línea diagonal, no se los debe apretar
-20ºC; marca recomendada: SHELL,
de rueda secuencialmente, si hay daño en perno, reemplácelo
Volkswagen)
en caso oportuno.
Tipo de aceite
Carga nominal del eje de
13000kg (28660 lb);
accionamiento SAE75W-90 GL-5 (Adaptable al Cojinete
entorno de temperatura no inferior a
-40ºC; marca recomendada: Total) 1) Durante la instalación, se necesita utilizar el
Tabla 1-1
lubricante del reductor para lubricar todos los cojinetes;

1.2 Descripción de reparación 2) En el proceso de instalación, utilice las herramientas

Reductor
Reductor especificadas para el trabajo.
de lado de
Cantidad de planetario Cantidad Conjunto de eje de accionamiento del borde de rueda
rueda
llenado de total de
aceite (un solo aceite 3) Si hay daño en el cojinete, se debe reemplazar el
(un solo 1) Caja reductora de sola marcha, adopta el modo de conjunto.
lado)
lado) lubricación por salpique, el lubricante será aceite de
engranajes de carga pesada de GL-5, se selecciona 4) Los cojinetes de rodillos cónicos en el mismo eje
aceite según el rango de temperatura utilizado. deben ser reemplazados en las mismas frecuencias de
Cantidad de tiempo, el modelo de los cojinetes debe ser igual.
aceite llenado,
después de la 1,7 L 1,5 L 6,4 L 2) Después del desmontaje y mantenimiento del
entrega o el conjunto del eje de accionamiento del borde de rueda, 1.3 Bosquejo de estructura de conjunto del eje de
desmontaje al instalarlo en el vehículo, agregue el aceite de accionamiento de lado de rueda
engranajes según la Tabla 1-1.

71
 Capítulo IX Conjunto de energía

4) Desatornille el tubo de aire que conecta la válvula de Atención:

altura /válvula ECAS/módulo de control de suspensión
neumática con el muelle neumático trasero.
1) En el proceso de desmontaje, tenga cuenta de
proteger todos los componentes para evitar el daño
5) Quite el tubo de agua de enfriamiento del accidental.
electromotor, tenga en cuenta colocar el recipiente
para agua por debajo del eje para recoger el líquido
2) Instale el eje de accionamiento del borde de rueda
refrigerante.
según la secuencia contraria al de desmontaje, tenga
cuenta de apretar los pernos con el par adecuado, y
6) Desmonte el sensor de temperatura, el sensor de aplique marcas de pintura.
velocidad de rueda, el transformador rotativo del
electromotor y el conector del interruptor de
Figura 1 2.2 Desmontaje de componentes principales del
temperatura.
conjunto del eje de accionamiento.

1. Conjunto de reductor planetario izquierdo 2. 7) Desmonte el cable trifásico del electromotor y la caja
Conjunto de reductor principal izquierdo 3. Brazo de transferencia o los pernos de conexión del
suspensión neumático I 4. Carcasa del eje trasero controlador del electromotor y el soporte de fijación del
5. Conjunto de electromotor derecho 6. Brazo cable trifásico.
suspensión neumática II 7. Conjunto de reductor
principal derecho 8. Conjunto de reductor planetario
derecho 9. Conjunto de freno trasero derecho 10. 8) Utilice una llave para desmontar el tubo de aire de
Conjunto de electromotor izquierdo 11. Conjunto de conexión de la cámara de aire de freno, desmonte el
freno trasero izquierdo conector del sensor de la pastilla de fricción.

2
9) Desmonte las cuatro varillas de empuje de el eje. 1
2 Desmontaje y reparación del
conjunto del eje de 10) Desmonte la barra estabilizadora y el sensor de 4
accionamiento. altura.
3
4

2.1 Desmontaje del eje de accionamiento. 11) Desmonte los pernos de conexión del muelle
neumático y la tuerca del amortiguador.
Figura 2
1) De acuerdo con el proceso de apagado estándar, el
12) Quite el eje de accionamiento , asegúrese de que
vehículo completo se debe apagar. 1. Pernos de fijación del brazo suspendido y la carcasa
no haya ninguna conexión con otro sistema antes de
retirar. del eje 2. Arandela plana 3. Pernos de conexión
2) Utilice el elevador para levantar el vehículo, utilice la entre el asiento del electromotor y la carcasa del eje 4.
herramienta para elevar el eje, para retirarlo de forma Pernos de posicionamiento entre el asiento del
estable posteriormente. electromotor y la carcasa del eje.

3) Desmonte los neumáticos traseros

72
 Capítulo IX Conjunto de energía

440N.m (325 lb.ft), cantidad 2), separe el asiento del

electromotor desde la carcasa del eje.
⚫ Recuerde a evitar que los objetos extraños
Paso 3: Desmonte el perno de fijación 6 entre el caigan en la cámara de la caja reductora en el
9 8
conjunto del freno y el manguito del semieje (M16 x 1,5 proceso de desmontaje.
7 x 70, par 360 N·m (266 lb.ft), cantidad 5) y el perno de
6 posicionamiento 7 (M16 x 1,5 x 70, par 360 N.m (266
lb.ft), cantidad 1), desmonte el conjunto del freno. ⚫ El proceso de ensamblaje es inverso al proceso
de desmontaje, si hay perno de posicionamiento,
se debe instalar primero, antes del ensamblaje
Paso 4: Desmonte la tuerca 8 de la cámara de aire de los pernos y tuercas de fijación, se debe
(M16 x 1,5, par 180N.m, cantidad 2 y junta de muelle recubrir 3-5 hilos de rosca en la cabeza del
5 (cantidad 2)) para desmontar la cámara de aire. perno con el agente de bloque de roscas de
Loctite 263 y luego apretarlos en línea diagonal
Al finalizar al desmontaje, se puede reparar el con el par especificado, no debe apretarlos en
Figura 3 secuencia uno por uno, si hay perno y tuerca
electromotor de accionamiento o el mecanismo de
dañados, reemplácelos oportunamente.
reducción del borde de rueda.
5. Pernos de conexión entre el electromotor y el
asiento del electromotor 6. Pernos de fijación entre el
Paso 5: Desmonte el perno de conexión 5 entre el
freno y el manguito del semieje 7. Pernos de
electromotor de accionamiento del borde de rueda y el
posicionamiento entre el freno y el manguito del
asiento del electromotor (M12 x 1,25 x 50, par 80N.m Figura 4
semieje 8. Tuerca de conexión entre la cámara de
(58 lb.ft), cantidad 10), utilice el perno M12 x 1,5
aire y la pinza del freno 9. Junta de muelle.
(longitud de rosca no menos de 40mm, cantidad 2)
para desmontar el electromotor de accionamiento del 1. Tapón roscado de drenaje de aceite del lado
Desmontaje de los componentes principales del borde de rueda. planetario 2. Tapón roscado de drenaje de aceite del
conjunto del eje de accionamiento: lado del reductor principal

Secuencia de desmontaje (Figura 2, 3). a continuación Atención

se presenta la secuencia de desmontaje de un solo
lado, el método de desmontaje al otro lado es igual.
⚫ Antes del desmontaje, como se muestra en
Paso 1: Desmonte el brazo suspendido neumático, Figura 4, gire el tapón de drenaje de aceite 1 al
desatornille el perno 1 (M20 x 1,5 x 65, par 620N.m lugar más bajo, abra los tapones roscados de
(458 lb.ft), cantidad 8) y la arandela plana 2 (cantidad drenaje de aceite 1, 2 en secuencia, drene todo el
8), separe el brazo suspendido neumática con el lubricante dentro del cuerpo de la caja reductora,
asiento del electromotor. luego apriete los tapones de drenaje de aceite 1,
2 (antes del apriete, mantenga su limpieza, y
enrosque la cinta cruda antes del apriete).
Paso 2: Desmonte el perno de conexión 3 entre el
asiento de instalación del electromotor y la carcasa del
eje (M18 x 1,5 x 65, par 440N·m (325 lb.ft), cantidad 6)
y el perno de posicionamiento 4 (M18 x 1,5 x 65, par

73
 Capítulo IX Conjunto de energía

3 Desmontaje y reparación del reductor

3.1 Dibujo de estructura del reductor (a continuación se muestra el dibujo del reductor del lado derecho)

3L
3R

32

Figura 5

1. Sensor de velocidad de rueda 2. Conjunto de sensor de velocidad de rueda 3. Asiento del electromotor 4. Conjunto del tapón roscado magnético 5. Conjunto de
desfogue de aceite 6. Conjunto de eje 2 7. Conjunto de eje 1 8. Tapa de cojinete 9. Perno de tapa de cojinete 10. Manguito de distancia fija 11. Perno de manguito de
distancia fija 12. Conjunto de eje 3 13. Sello de aceite bidireccional 14. Camisa laberinto 15. Manguito de semieje 16. Tapón roscado de drenaje de aceite 17. Sensor
de temperatura del aceite de engranajes 18~19. Perno de conexión entre el manguito de semieje y el asiento del electromotor 20. Disco de freno 21. Brida del cubo 22.
Perno de rueda del cubo 23. Anillo de retención elástico para agujero 24. Soporte de corona interna 25. Corona interna 26. Tuerca redonda M88 27. Junta de bloqueo
28. Junta tórica 29. Tornillo de cabeza avellanada de forma de flor hexagonal interna de la carcasa del reductor planetario 30. Reductor planetario 31. Tapa de extremo del
reductor planetario 32. Sensor de velocidad del vehículo (pieza opcional según la necesidad, sólo instalado en el reductor del lado derecho)

74
 Capítulo IX Conjunto de energía

3.2 Desmontaje y reparación del reductor sensor debe tener fenómeno de un poco retroceso
hacia afuera, así se considera que la instalación sea
adecuada. Por último, instale el enchufe de sellado de
3.2.1 Desmontaje y reparación del sensor de
caucho.
velocidad de rueda:

Como se muestra en Figura 6, desatornille el perno de

brida hexagonal M6 1 que se utiliza para fijar el
conjunto de sensor de velocidad de rueda, retire el
conjunto de sensor de velocidad de rueda desde el
asiento del electromotor.

Verifique si hay desgaste anormal en la cabeza

magnética del sensor, si el arnés del sensor está
intacto, si está dañado, reemplácelo con el sensor de
velocidad de rueda del mismo modelo; verifique los
pernos que se utilizan para fijar el sensor de velocidad Figura 6
de rueda para ver si están intactos, si están dañados,
reemplácelos con los componentes nuevos de mismas 1. Conjunto de perno 2. Sensor de velocidad de
especificaciones. Utilice la llave inglesa o la llave de rueda 3. Sensor de velocidad (opcional) 4. Agujero
boca fija M27 para desatornillar el sensor de velocidad de instalación del sensor de velocidad
3 (es un componente opcional, instalado en el conjunto
del borde de rueda derecha) desde el agujero roscado
4, verifique si hay desgaste anormal en la cabeza Ensamblaje del sensor de velocidad de rueda:
magnética o si hay roscas deslizantes o averiadas en
las roscas externas. Antes de ensamblar el sensor de velocidad de rueda, Figura 7
utilice el multímetro para verificar el valor óhmico del
Si está averiado, reemplácelo con el sensor de sensor de velocidad 1180(+100/-50)Ω, compruebe que 1. Enchufe de sellado de caucho 2. Perno 3.
velocidad del mismo modelo. Durante la instalación, el sensor de velocidad de rueda esté en buen estado. Sensor de velocidad de rueda 4. Junta tórica II 5.
tenga en cuenta de recubrir el sellador de roscas Durante el ensamblaje, primero instale el buje del Soporte de instalación 6. Buje del sensor 7. Junta
anaeróbico Loctite 263, el par de instalación no debe sensor en el interior del soporte de instalación del tórica I
superar a 50N.m (37lb.ft). sensor, presiónelo hasta el fondo con fuerza; luego
presione el sensor con anillo de sellado instalado en el
soporte de instalación del sensor, presiónelo hasta el 3.2.2 Desmontaje y reparación de la caja reductora:
fondo con fuerza (utilice el calibrador para medir el
sensor de velocidad de rueda después del ensamblaje, Después de desatornillar el perno, verifique si hay
la longitud desde el lado inductivo al extremo lejano del daño en el , si hay daño, reemplácelo. En el proceso
soporte de instalación debe ser 140±0,5mm para la de desmontaje, proteja la superficie de cierre de caja y
cualificación), luego encaje el anillo de sellado en el la superficie de contacto del engranaje para evitar el
soporte del sensor instalado en el agujero de daño de estas superficies de acoplamiento clave.
instalación correspondiente sobre el asiento del
electromotor, luego apriételo con pernos de M6 x 1,0 x
20 (par 10Nm (7lb.ft), en el proceso de apriete, el Paso 1: Como se muestra en la figura siguiente,

75
 Capítulo IX Conjunto de energía

desmonte el tornillo de cabeza avellanada de forma Paso 4: Desmonte los pernos de fijación 11 entre el
torx hexagonal interna 2 (M10 x 1,25 x 25, par 45N.m disco de freno 10 y la brida del cubo (M16 x 1,5 x 50,
(33lb.ft), cantidad 2); atornille el perno 1 (M12 x 1,5, 275 N.m (203 lb.ft), cantidad 10), separe el disco de
longitud de roscas no menor de 31, cantidad 2) en el freno con la brida del cubo.
agujero de extracción de la carcasa del conjunto de
reducción planetario del borde de rueda, extraiga el
conjunto de reducción del engranaje planetario del
borde de rueda 3 desde la brida del cubo. Luego, quite
la junta tórica 4 entre el conjunto de reducción de
engranaje planetario del borde de rueda y la brida del
cubo. Verifique si hay daño en el anillo de sellado.

Figura 9

5. Contratuerca 6. Junta de anti-flojedad 7. Corona

interna
Figura 11
Paso 3: Quite el conjunto de cubo 8, luego desmonte el
cojinete de cubo 9.
10. Disco de freno 11. Perno de fijación

Paso 5: Coloque el conjunto de reductor en la mesa de

Figura 8 trabajo, deje que la parte de forma estriada del
manguito del semieje esté verticalmente hacia arriba y
que se coloque de forma estable, en el proceso de
1. Perno 2. Tornillo de cabeza avellanada de forma separación, evite el daño del engranaje. Desatornille
de flor hexagonal interna 3. Conjunto de reductor los pernos de fijación 12 (M14 x 1,5 x 105, 195 N.m
planetario 4. Junta tórica (144 lb.ft), cantidad 4) y pernos de fijación 13 (M14 x
1,5 x 50, 195 N.m (144 lb.ft), cantidad 8) que se utilizan
Paso 2: Primero utilice el desatornillador plano para para conectar el manguito del semieje 14 y el asiento
palanquear la junta 6 y presiónela hasta que esté del electromotor. Verifique los pernos de fijación para
plana, luego, utilice la herramienta especial (Ver el ver si hay daño, en caso de existir daño, reemplácelos;
texto 4 (introducción de herramientas especiales) (Nota: En el proceso de desmontaje, proteja la
para desmontar la contratuerca 5 (Par 1200N • m (845 superficie de cierre de caja entre el manguito del
lb.ft)), luego quite la corona interna 7 del mecanismo semieje 14 y el asiento del electromotor para evitar el
de reducción del engranaje planetario del borde de Figura 10 daño de esta superficie). Quite el manguito del semieje
rueda. 14.
8. Cojinete de cubo 9. Conjunto de cubo

76
 Capítulo IX Conjunto de energía

pernos de fijación deben ser apretados de forma

cruzada, y se debe recubrir sellador de fijación de
roscas, no se los debe apretar uno por uno en
secuencia; se debe proteger la superficie de cierre de
caja y la superficie de contacto de engranaje, para
evitar el daño de estas superficies de acoplamiento
importantes.

(1) Instale los cojinetes correspondientes a los tres

agujeros de cojinete en el asiento del electromotor,
luego coloque el eje de engranaje de entrada 17 sobre
el asiento del electromotor , luego coloque el engranaje
grande del eje intermedio 21, coloque el cojinete del
eje de entrada 18, coloque la tapa de extremo del
Figura 12 cojinete 20, apriete los pernos de fijación de la tapa de
extremo del cojinete 19 (M10 x 1,25 x 25, par 50 N.,
(37 lb.ft), cantidad 5). Coloque el eje de engranaje
12, 13. Pernos de fijación entre el manguito del intermedio 22, el eje de engranaje de salida 16, el
semieje y el asiento del electromotor 14. Manguito Figura 13 cojinete de eje de engranaje intermedio 23 y el cojinete
del semieje. del eje de engranaje de salida 15;
15. Cojinete de eje de salida 16. Eje de engranaje de
Paso 6: Después de separar el manguito del semieje y salida 17. Eje de engranaje de entrada 18. Cojinete (2) Cierre el manguito del semieje 14, apriete los
el asiento del electromotor, se puede desmontar el de eje de entrada 19. Perno de fijación de tapa de pernos de fijación 12 que conectan el manguito del
sistema de engranajes del mecanismo de reducción. extremo del cojinete 20. tapa de extremo del cojinete semieje y el asiento del electromotor
Primero quite el cojinete del eje de salida 15 y el del eje de entrada 21. Engranaje grande del eje
cojinete del eje intermedio 23, quite el eje de engranaje intermedio 22. Eje de engranaje intermedio 23.
de salida 16 y el eje de engranaje intermedio 22; quite Cojinete del eje intermedio (M14×1,5×105, par 95 N·m (144 lb.ft), cantidad 4), 13
el engranaje grande del eje intermedio 21; (Atención: (M14×1,5×50, 195 N·m (144 lb.ft), cantidad 8).
en el proceso de retirar el eje de engranaje, proteja Verifique el eje de engranaje, el engranaje para ver si
bien la superficie de dientes del engranaje, no dañe la hay grietas, si hay desgaste o ruptura en la superficie (3) Apriete los pernos de fijación 11 entre el disco de
superficie de dientes.) Luego, desatornille los pernos de dientes; verifique si hay desgaste o deformación en freno y la brida del cubo (M16 x 1,5 x 50, 275N.m (203
de fijación de la tapa de extremo del cojinete del eje de los cojinetes. Si existe desgaste o deformación, lb.ft), cantidad 10). Utilice la herramienta especial para
entrada 19 (M10 x 1,25 x 25, par 50 N·m (37 lb.ft), reemplácelos con los cojinetes de mismo modelo; instalar el cojinete del cubo 8, tenga cuenta de no
cantidad 5), quite la tapa de extremo del cojinete 20 y desmonte los componentes correspondientes y utilice dañar la superficie de instalación del cojinete y del
el cojinete del eje de entrada 18; quite el eje de los componentes de mismas especificaciones para cojinete del manguito del semieje; instale bien el
engranaje de entrada 17. reemplazarlos. conjunto del cubo 8;

3.3 Ensamblaje del reductor (4) Coloque la corona 7 del mecanismo de reducción
del engranaje planetario, tenga cuenta de no dañar la
chaveta; utilice la herramienta especial para apretar la
Instale el reductor según la secuencia contraria a la de contratuerca 5.
desmontaje, en el proceso de ensamblaje, todos los

77
 Capítulo IX Conjunto de energía

(5) Coloque la junta tórica 4, monte el conjunto de gira de forma flexible, si hay sonido anormal.
reducción de engranaje planetario del borde de rueda
Síntomas Análisis de las Método de
3, apriete los tornillos de cabeza avellanada de forma
3.8 Causas de fallas comunes en el eje de de la falla causas tratamiento
torx hexagonal interna 2 (M10 x 1,25 x 25, par 45 N.m
accionamiento y las soluciones.
(33 lb.ft), cantidad 2).

3.8.1 Problemas del conjunto del freno

Después de finalizar el ensamblaje, gire el engranaje 2. Calentamiento
de reducción desde la brida del cubo, verifique si el Reemplace la
o degeneración de
engranaje gira de forma normal, si hay sonido anormal, placa de freno
placa de freno
si existe, abra la caja para realizar comprobación y
Síntomas Análisis de las Método de
regulación, hasta que el engranaje gire de forma
normal, sin sonido anormal. de la falla causas tratamiento
3. Adhesión Regule la holgura
3.4 Instalación del electromotor inadecuada entre entre el disco de
1. La fuerza de la pastilla de freno freno y la pastilla
pretensado del Regule la fuerza y el disco de freno de freno
Apriete los pernos de conexión entre el electromotor de
cojinete del cubo de pretensado de
accionamiento del borde de rueda y el asiento del
es demasiado la contratuerca
electromotor (M12 x 1,25 x 50, par 80 N.m (58 lb.ft),
cantidad 10), instale el electromotor de accionamiento grande
4. Hay grasa en la Elimine la grasa o
del borde de rueda. pastilla de freno y reemplace la
Cojinete el disco de freno pastilla de freno
3.5 Suministre lubricante del cubo 2. Lubricación Reemplace la
con inadecuada del grasa lubricante o
resistencia cojinete o falta de llene la grasa
Después del curado completo del sellador, llene el 1. Calentamiento
lubricante al interior de la caja, apriete el tapón de grasa lubricante lubricante Reemplace la
o degeneración de
drenaje y llenado de aceite. placa de freno
placa de freno

3.6 Inspección de la estanqueidad de la caja del 3. El cojinete está

reductor contaminado por Límpielo y agregue
la grasa lubricante Sonido
el polvo 2. Desgaste no Rectifique o
anormal en
uniforme del disco reemplace el disco
Estanque la caja del reductor, observe si hay fuga de el freno
de freno de freno
lubricante, si hay fuga, desmonte las partes
correspondientes, vuelva a realizar el tratamiento de
sellado. Verifique diversas
Insuficiente tuberías de presión
1. Insuficiente de aire del freno 3. Desgaste del Reemplace el
fuerza de cojinete del cubo cojinete del cubo
3.7 Inspección general del reductor presión de aire
frenado

Después de comprobar que no haya fuga de aceite en

la caja, vuelva a verificar si el engranaje del reductor

78
 Capítulo IX Conjunto de energía

3.8.3 Sonido anormal

Síntomas Análisis de las Método de Causas posibles de la
NO. Solución
de la falla causas tratamiento falla
Situación posible de Análisis de causas
NO.
la falla y soluciones
Verifique el Envejecimiento y daño de
Reemplace el
descentramiento 2 anillo de sellado del eje y
4. Contacto no anillo de sellado
del disco de freno y junta tórica
uniforme entre la Con sonido anormal
regule la holgura Cavitación o vacío
pastilla de fricción continuo durante el
entre la pastilla de del cojinete, daño de
y el disco de freno recorrido del vehículo
fricción y el disco 1 engranaje,
y el sonido aumenta
de freno Desajuste de los pernos de Apriete los reemplace cojinetes y
junto con la elevación
conexión en superficie de pernos de la engranajes
3 de la velocidad
acoplamiento de los superficie de
componentes acoplamiento
5. Deformación de Reemplace la
la pinza del freno pinza del freno
Holgura excesiva
Con sonido anormal
entre engranajes,
Defecto de metalurgia del 2 durante la aceleración
4 Reemplazo reemplace los
cuerpo de la pieza fundida del vehículo
engranajes
1. Hay grasa en la Elimine la grasa o
Frenado
pastilla de freno y reemplace la
inestable
el disco de freno pastilla de freno
Realice el
Sonido anormal
Se ha aplicado insuficiente ensamblaje Daño de la espalda
durante la
5 sellador en la superficie de después de del engranaje,
3 desaceleración y la
3.8.2 Fuga de aceite acoplamiento del conjunto volver a aplicar reemplace el
marcha atrás del
el sellador engranaje
vehículo

Causas posibles de la
NO. Solución
falla El tapón roscado de la
Programa del
boca de llenado de aceite y Apriete el tapón Sonido anormal en
6 electromotor
la boca de drenaje de roscado 4 baja velocidad, normal
anormal, revise el
aceite no está apretado en alta velocidad
programa
Despeje el
Bloqueo del orificio de
1 orificio de
ventilación
ventilación

79
 Capítulo IX Conjunto de energía

3.8.3 Interrupción de la transmisión de la señal del

sensor

Situación
Análisis de causas y
NO. posible de la
soluciones
falla

La holgura entre Instalación inadecuada

1 el sensor y la del sensor, vuelva a
corona es grande instalar el sensor

Acoplamiento Vuelva a conectar y

2 inadecuado del desconectar los
conector conectores

Vuelva a conectar el
arnés y aplique cinta
3 Ruptura del arnés
impermeable, en caso
grave, reemplace el arnés

Invalidez del Daño del sensor,

4
sensor reemplace el sensor

80
 Capítulo IX Conjunto de energía

3.8.4 Lista de piezas vulnerables

NO. Nº de Componente Nombre Cantidad Observación

Paquete del conjunto del indicador de 1 pieza de conjunto del indicador abarca 2
1 K9-3501130 1
desgaste de la pastilla de fricción piezas de indicador

Paquete de reparación de la pastilla de 1 pieza de paquete de reparación abarca 4

2 K9-3501140 1
fricción piezas de pastilla de fricción

3 K9-3501011 Disco de freno trasero 2

4 254X5.3 GB/ T3452.1 Junta tórica 2 Figura 8

Conjunto del sensor de velocidad de

5 BYD35J18L-2405110 2
rueda

6 BYD35J18L-2405925 Junta de bloqueo de tuerca redonda 2

7 BYDQ1892281TF2 Perno moleteado de patrón recto 20 Pernos de la rueda

81
 Capítulo IX Conjunto de energía

3.8.5 Herramienta especial Modelo de sellador de Agente de bloqueo de

Material Efecto roscas: roscas4242
Desmonte y monte la contratuerca de la corona interna
planetaria, utilice la herramienta de manguito de tuerca Modelo de sellador: Tonsan_1596F_Sellador
redonda M88 (Nº SAP: 11864333-00), como se Agente de bloqueo de de plano
muestra en la figura siguiente Loctite 263
roscas

Tabla 4-1 Cantidad de aceite llenado en el electromotor

4 Desmontaje y reparación del
electromotor de accionamiento
Cantidad de
Cantidad de
aceite llenado en
4.1 Introducción general del conjunto del aceite llenado
el
electromotor de accionamiento Electromotor en la planta
mantenimiento
(electromotor
(electromotor
individual)
4.1.1 Parámetros técnicos del electromotor de individual)
accionamiento de BYD-2912TZ-XY-A

Par de salida máximo del 406 lb.ft(550N·m)

electromotor: Cantidad de
llenado de 2.5L (0,66gal) 2.3L (0,6gal)
aceite
Potencia máxima de 204hp(150kW)
salida del electromotor:

Revoluciones máximas 10000r/min Tipo de aceite Mobile ATF220 o ATF3309

del electromotor:
Figura 14 Herramienta de manguito de tuerca redonda

Modo de enfriamiento del Enfriamiento por aceite 4.1.2 Dimensiones externas del electromotor de
3.8.6 Material auxiliar
electromotor: accionamiento BYD-2912TZ-XY-A

Peso del electromotor: 190,7 lb(86,5kg) A×B×C=15 inch×13.1 inch×22inch (392mm x 332mm x
Material Efecto 559mm) (véase Figura 4-1):
Cantidad de lubricante del 0,66gal(2,5L)
electromotor:
Sellador de superficie de
Sellador Loctite 5460
acoplamiento
Modelo del lubricante: Mobile ATF220/ ATF3309

82
 Capítulo IX Conjunto de energía

llenado de aceite, roscas de tapón de drenaje de

Parte frontal Parte trasera
aceite, cubierta de la caja de cableado, acoplamiento (sentido F)
entre el conector de cable trifásico y la caja.
B

Pernos

Se debe recubrir el agente de bloqueo de roscas 4242

en todos los pernos del electromotor para su fijación
(con excepción de la fijación del perno del arnés de
C energía trifásico y del perno hexagonal externo del
cable saliente trifásico del estator Figura 4-2 Pines del transformador rotativo
_M6×16_GB/T5782-2000_). Si hay daño en el perno,
reemplácelo oportunamente. Después de aplicar el par
en el perno, utilice el rotulador para marcarlo. Tabla 4-2 Definición de los pines del transformador
rotativo

4.2.2 Inspección antes de la prueba y reparación

del electromotor
Pin No. Definición del puerto
Antes del desmontaje del electromotor, familiarícese
con las características de la estructura del electromotor
y los puntos clave de tecnología de inspección y
reparación, prepare las herramientas y equipos 1 Excitación + (blanco)
A
necesarios para el desmontaje. Además, limpie las
herramientas del sitio, purgue y limpie la superficie
Figura 4-1 externa del electromotor.
2 Coseno + (rojo)

4.2 Prueba de fallas y reparación del electromotor Atención: Opere con electricidad desconectada para
de accionamiento BYD-2912TZ-XY-A garantizar la seguridad en el alto voltaje.
3 Seno + (amarillo)
4.2.1 Descripción de reparación 4.2.3 Prueba de valor óhmico en las fallas
pertinentes del electromotor

Sellado 4 NA
4.2.3.1 Prueba del valor óhmico del transformador
rotativo
1) Limpie completamente la superficie de acoplamiento
(1) Criterios de prueba 5 Excitación- (verde)
2) Asegúrese de recubrir el sellador en la superficie de
acoplamiento (Tonsan_1596F_Sellador de plano). La
superficie de acoplamiento es: Roscas de tapón de 1. Definición de los pines del transformador rotativo:

83
 Capítulo IX Conjunto de energía

1. Encuentre el lugar de acoplamiento del conector del

transformador rotativo, retire el conector, verifique si
Pin No. Definición del puerto Posición de prueba Prueba de aislamiento
hay daño.

2. Utilice el multímetro para medir la resistencia,

6 Coseno - (negro) pruebe el valor óhmico de seno, coseno y excitación Sensor de temperatura
respectivamente, véase la Tabla 4-3 arriba para el 500Vcc, 10s, ≥50MΩ
a carcasa
valor óhmico normal del transformador rotativo.

7 Seno- (azul) 4.2.3.2 Prueba del rendimiento de aislamiento del

electromotor Cable de alimentación
de la bomba de aceite 500Vcc, 10s, ≥20MΩ
eléctrica a carcasa
8 NA 1. Criterios de prueba

Véase la tabla 4-4 siguiente para los parámetros de

aislamiento de diversas posiciones del electromotor. 2. Método de prueba
2. Valor óhmico normal del transformador
rotativo:
Tabla 4-4 Parámetros de aislamiento del electromotor Utilice el multímetro para probar la resistencia de
aislamiento del electromotor respectivamente en las
Tabla 4-3 Valor óhmico del transformador rotativo cinco posiciones de prueba en la tabla 4-4 arriba.

Posición de prueba Prueba de aislamiento 1. Cable trifásico a carcasa: para medir la resistencia
entre el terminal del conector del cable trifásico y la
Pin Valor óhmico carcasa.

Cable trifásico a
500Vcc, 10s, ≥50MΩ 2. Arnés del transformador rotativo a carcasa: Para
carcasa
Excitación 8,1±2Ω medir la resistencia entre el pin del conector del
transformador rotativo y la carcasa.

Arnés del 3. Arnés del transformador rotativo a cable trifásico:

Coseno 14±4Ω transformador rotativo a 500Vcc, 10s, ≥50MΩ Para medir 6 pines de conector del transformador
carcasa rotativo y el terminal del conector del cable trifásico.

Seno 14±4Ω 4. Sensor de temperatura a carcasa: Para medir la

resistencia entre el pin del conector de temperatura y
Arnés del
la carcasa.
transformador rotativo a 500Vcc, 10s, ≥50MΩ
cable trifásico
(2) Método de prueba 5. Cable de alimentación de la bomba de aceite
eléctrica y carcasa: Para medir la resistencia entre 4

84
 Capítulo IX Conjunto de energía

pines del conector del cable de alimentación de la Tabla 4-5 Definición de pines del sensor de multímetro para probar respectivamente la resistencia
bomba de aceite y la carcasa. temperatura del sensor de temperatura del paquete de cable y el
sensor de temperatura de aceite, si el valor óhmico
supera al rango normal, significa que el sensor de
Si el resultado de prueba no cumple los requisitos en la
temperatura está dañado.
tabla 4-4 arriba, significa que hay problema en el
Pin No. Definición del puerto
aislamiento del electromotor.
4.2.3.4 Prueba del valor óhmico de la bomba de
aceite
4.2.3.3 Prueba del valor óhmico del sensor de
temperatura del electromotor Sensor de temperatura del paquete de
1 Criterios de prueba
cables
Criterios de prueba
1. Definición de pines de la bomba de aceite:
1. Definición de los pines del sensor de temperatura: 2

3 Sensor de temperatura de aceite

Sensor de temperatura del paquete de

4
cables

Figura 4-4 Pines de la bomba de aceite

5

Tabla 4-6 Definición de pines de la bomba de aceite

Figura 4-3 Pines del sensor de temperatura
6 Sensor de temperatura de aceite

Pin No. Definición del puerto

2. Bajo la temperatura ambiente (20ºC – 35ºC), el

alcance de valor óhmico normal del sensor de
temperatura es 60.15~132.2kΩ. 1 Ánodo de la fuente de alimentación

Método de prueba

Bajo la temperatura ambiental (20ºC-35ºC), utilice el

85
 Capítulo IX Conjunto de energía

electromotor Verifique la resistencia de aislamiento del electromotor.

Pin No. Definición del puerto
En caso de daño del conector, reemplace el conector. 2. Reparación de fallas del aislamiento del
Información de materiales del conector del electromotor:
transformador rotativo:
2 CANL En caso de resistencia de aislamiento no cualificada
Tabla 4-7 Información de materiales del conector del del electromotor, el electromotor debe regresar a la
transformador rotativo planta para la reparación.
3 Cátodo de la fuente de alimentación
4.2.4.3 Inspección y reparación del sensor de
temperatura del electromotor
Código del Descripción del
Proveedor
material material
4 CANH 1. Inspección del sensor de temperatura del
electromotor

Planta de Verifique el valor óhmico del sensor de temperatura.

2 .El valor óhmico normal de CANH y CANL de la Accesorios de la
Electromotor
bomba de aceite es 50±5kΩ. camisa protectora.
10243248-00 División de
Tapa de bloqueo _ 2. Reparación del sensor de temperatura del
Negocios
174985-7 electromotor
Método de prueba No.14 de BYD

Utilice el multímetro para probar la resistencia entre En caso de daño del sensor de temperatura, el
CANH y CANL de la bomba de aceite, si el valor electromotor debe regresar a la planta para la
Planta de reparación.
óhmico supera al rango normal, significa que la bomba Accesorios de la
Electromotor
de aceite está dañada. camisa
10237110-00 División de
protectora_174984-
Negocios
2
4.2.4 Inspección y reparación del electromotor No.14 de BYD
1
4.2.4.1 Inspección y reparación del transformador
rotativo del electromotor
Si no hay anomalía en la apariencia del conector del
transformador rotativo, y hay problema en la
1. Inspección del transformador rotativo del resistencia del transformador rotativo, se debe
electromotor: regresar el electromotor a la planta para su reparación.

Verifique la apariencia del conector del transformador 4.2.4.2 Inspección y reparación de fallas de
rotativo y el valor óhmico del transformador rotativo. aislamiento del electromotor Figura 4-5

2. Reparación de fallas del transformador rotativo del 1. Inspección de fallas del aislamiento del electromotor 1. Sensor de temperatura

86
 Capítulo IX Conjunto de energía

4.2.4.4 Inspección y reparación de la válvula de 1. Quite la válvula de ventilación 1; 2.Utilice la llave para desatornillar los pernos 1 (M6,
ventilación del electromotor cantidad 4), quite el revestimiento del cableado
trifásico 7 y la funda protectora del arnés 9;
2. Tome la nueva válvula de ventilación, recubra el
(1) Inspección de la válvula de ventilación del sellador en la superficie de roscas, luego móntela en la
electromotor caja, el par de apriete de la válvula de ventilación es 3. Utilice la llave para desatornillar los pernos 1 (M6,
25±1N.m, y utilice el rotulador para realizar la marca. cantidad 4), quite la cubierta de la caja de conexiones
3.
Verifique si hay fuga de aceite, deformación o
desprendimiento de la válvula de ventilación.
4.Destornille con llave los pernos 4 (M6, cantidad 3) y
1 saque el cable trifásico 5.
(2) Reparación de la válvula de ventilación del
electromotor
5.Seleccione el cable trifásico nuevo, con sellador
aplicado sobre extremo del conector del cable, y monte
Cuando aparece problema en la válvula de ventilación,
el revestimiento del cable trifásico en su conector, fije
se necesita reemplazar la válvula de ventilación.
el revestimiento y el cable trifásico en el motor
Información de materiales de la válvula de ventilación.
mediante el perno 1 (M6, par de 12 N.m, cantidad 4).

Tabla 4-8 Información de materiales de la válvula de

6.Monte los pernos 4 (M6, par 12N.m, cantidad 3).
ventilación Figura 4-6
7. Monte la tapa 3 de caja de cableado, apriete los
1. Válvula de ventilación pernos 2 (M6, par 12N.m, cantidad 5).
Código del Descripción del
Proveedor
material material 4.2.4.5 Inspección y reparación del cable trifásico 8. Coloque y bloquee la funda protectora del arnés 9
del electromotor sobre el revestimiento del cableado trifásico 7,
utilizando las tuercas 6 y los pernos 8 (M6, par de
12N.m, cantidad de 4 piezas).
K9-2103730B-C1 1. Inspección del cable trifásico del electromotor
_ Enchufe de Planta de
ventilación del Electromotor del Verifique si aparece desgaste de cubierta de cable, Precaución: Al desmontar / montar el cable
10137724-00 trifásico, se evita que los pernos u otros objetos
electromotor de Departamento de agrietamiento en el cable trifásico.
lado de rueda_ Negocios No.14 extraños se caigan en la caja de cableado; al
M00000 ensamblar el cable trifásico nuevo, se necesita
2. Reparación del cable trifásico del cable trifásico aplicar el sellador en la superficie de acoplamiento
entre el cable trifásico nuevo y la carcasa, la tapa
de la caja de cableado debe ser limpiada y luego se
Si aparece problema en el cable trifásico, necesita
Cuando aparece problema en la válvula de ventilación, necesita volver a aplicar el sellador; al montar
reemplazarlo.
se necesita desmontar y reemplazar la válvula de pernos 1 y 2, se necesita añadir sellador de roscas
ventilación. En el proceso de desmontaje, tenga en los pernos.
cuenta de proteger todos los componentes para evitar 1. Utilice la llave para desatornillar las tuercas 6 y los
el daño accidental de los componentes. pernos 8 (M6, cantidad 4);

87
 Capítulo IX Conjunto de energía

Tabla 4-9 Información de materiales del enfriador de

aceite

1 6 5
Código del Descripción del
Proveedor
material material

9 8 7 4 Planta de
3 11296549-00
BYD2912TZA-210
3711_ Enfriador
Conjunto
Eléctrico del

Figura 4-7 2 de aceite Departamento de

Negocios No.14

1. Perno de fijación de brida de cable trifásico 4.

Perno de fijación de la placa de cobre del cable
trifásico 5. Cable trifásico 6 Contratuerca del En el proceso de reemplazo, tenga cuenta de proteger
revestimiento del cableado trifásico 7 Revestimiento todos los componentes para evitar el daño accidental
del cableado trifásico 8 Perno de bloqueo del Figura 4-8 de los componentes.
revestimiento del cableado trifásico 9 Funda
protectora del arnés 1. Utilice la llave para desatornillar los pernos 2 (M8,
2. Perno de fijación de la caja de cableado 3. Tapa de
la caja de cableado cantidad 4)

4.2.4.6 Inspección y reparación del enfriador de 2. Luego quite el enfriador de aceite 1 para la
aceite del electromotor reparación, después de quitar el enfriador de aceite
utilice la película de plástico limpia para envolver el
marco de soporte 3 del enfriador de aceite para evitar
1. Inspección del enfriador de aceite del electromotor que los agujeros de perno y agujeros de aceite sean
bloqueados por los escombros o suciedad.
Verifique si hay daño o deformación en la apariencia
del enfriador de aceite. 3. Compruebe que la posición del anillo de sellado sea
correcta, y aplique el sellador de roscas en el perno 2,
2. Reparación del enfriador de aceite del luego instale el nuevo enfriador de aceite, apriete el
electromotor perno 2 (par de apriete 25N•m).

En caso de daño aparecido en el enfriador de aceite,

necesita reemplazar. Información de materiales del
enfriador de aceite:

88
 Capítulo IX Conjunto de energía

Información de materiales del conjunto de la bomba de marco de soporte 3 de la bomba de aceite para evitar
1 aceite: el bloqueo de agujeros de perno y agujeros de aceite
por los escombros.
Tabla 4-10 Información de materiales del conjunto de la
bomba de aceite 3. Instale la nueva bomba de aceite, al instalar, tenga
en cuenta de verificar si la posición del anillo de sellado
de entrada / salida de aceite es correcta, y el anillo no
2 debe caerse en el electromotor, luego añada sellador
3 Código del Descripción del
Proveedor
de roscas en el perno 2, apriete el perno 2 (par de
material material apriete 25N.m);

4. Inserte el conector de bomba de aceite, suministre

alto voltaje en el vehículo completo, verifique si la
BYD2912TZA-21 Planta de bomba de aceite se ha arrancado normalmente, si la
03800A_ Conjunto bomba de aceite funciona normalmente, significa que
Conjunto de la Eléctrico se ha finalizado la reparación.
11190990-00
Figura 4-9 bomba de aceite Departamento
eléctrica de Negocios
izquierda No.14
1. Enfriador de aceite 2. Perno de fijación del
enfriador de aceite 3. Soporte del enfriador de aceite 2 1
4.2.4.7 Inspección y reparación del conjunto de la BYD2912TZA-21 Planta de
bomba de aceite del electromotor 03800B_ Conjunto
Eléctrico
3
11190275-00 Conjunto de la
Inspección del conjunto de la bomba de aceite del bomba de aceite Departamento
de Negocios
electromotor eléctrica derecha
No.14

1. Verifique la apariencia para ver si hay deformación,

daño u otros problemas;
En el proceso de reemplazo, tenga cuenta de proteger
todos los componentes para evitar el daño accidental
2. Verifique si la bomba de aceite funciona de los componentes.
normalmente, si hay sonido anormal, bloqueo, parada,
etc.
1. Utilice la llave para desatornillar los pernos 2 (M8,
cantidad 4)
2.Reparación del conjunto de la bomba de aceite
del electromotor Figura 4-10
2. Quite la bomba de aceite 1 para repararla, después
de quitar la bomba de aceite, retenga la junta tórica,
En caso de falla del conjunto de la bomba de aceite, se utilice la película de plástico limpia para envolver el 1. Conjunto de bomba de aceite 2. Perno de fijación
necesita reemplazar el conjunto. de bomba de aceite 3. Soporte de bomba de aceite

89
 Capítulo IX Conjunto de energía

4.3 Inspección después de la reparación del 2. Situación de ruido, verifique si aparece fenómeno
electromotor de sonido anormal.

4.3.1 Trabajos preparativos antes del arranque del 3. Si la operación es inestable. Código de
electromotor 电机条形码
barras del
electromotor
4.4 Trabajos después del reemplazo del
1. Si los pernos de fijación del electromotor están electromotor
completos, si la situación de fijación es buena.
Si hay situación de reemplazo el electromotor en el
2. Asegúrese de recuperar las conexiones entre el vehículo, después de reemplazar el electromotor con
electromotor y otros componentes del vehículo el nuevo, se necesita realizar la calibración de posición
completo. cero del electromotor del vehículo. Utilice la
computadora superior correspondiente e introduzca el Figura 4-12 Posición del código de barras del
código de barras de posición cero del electromotor electromotor
4.3.2 Mantenimiento e inspección durante la
para realizar la calibración de posición cero del
operación del electromotor
electromotor. El código de barras de posición cero del Pasos de operación de calibración de posición cero del
electromotor tiene en total 28 dígitos, el valor de código electromotor:
El personal de mantenimiento debe realizar de barras de posición cero de diversos electromotores
inspecciones y operaciones correctas del electromotor es diferente, que se encuentra en el sticker de código
según los procedimientos profesionales y sistemas de de barras del electromotor. 1. Compruebe el código de barras del electromotor,
gestión pertinentes, para que el electromotor pueda registre el código de barras de posición cero del
funcionar de forma segura y confiable. Mientras tanto, electromotor de 28 dígitos.
se debe realizar inspección según las disposiciones,
por ejemplo, inspección de vibraciones, ruido y olor del 2. Conecte la sub-red del electromotor, encienda VIN
electromotor. Si se descubre falla, apáguelo Motor de accionamiento BYD2912TZA
y la computadora superior de calibración de posición
inmediatamente, realice inspección y reparación de cero del electromotor.
forma oportuna. Generalmente, los contenidos de
inspección durante la operación del electromotor son
los siguientes: 3.Utilice la pistola de escaneo de códigos para
escanear el código de barras del electromotor, o
introduzca manualmente la información de posición
1. Si hay sobretemperatura o energía insuficiente en el cero del electromotor, después de introducirla,
electromotor. compruebe y el texto visualizado en la primera
columna de la computadora superior "Escaneo /
Figura 4-11 Código de barras de posición cero del introducción manual" se coincide con la línea más
electromotor inferior del código de barras (2).

4. Después de comprobar que no haya error, haga

click del botón "Activar 500K";

5. Haga clic del botón "Electromotor izquierdo -

90
 Capítulo IX Conjunto de energía

Calibración de la información de posición cero",

durante la escritura, se advierte "Escribiendo la
información de códigos...";

6. Después de la calibración con éxito, se advertirá

"Éxito de escritura de información de códigos".

7. Haga clic del "botón de electromotor izquierdo -

lectura de información de posición cero", se visualizará
la información de posición cero del electromotor en el
cuadro de textos de tercera línea, compruebe la
información de posición cero visualizada con la
información en el código de barras del electromotor
para ver si hay error.

8. El modo de calibración de posición cero del

electromotor derecho es igual al del electromotor
izquierdo.

Introducción por
escaneo / manual

Red de comodidad Subrd del motor

Escritura de VIN Arranque de 500K

Electromotor izquierdo - calibración Electromotor derecho - Calibración de

Lectura de VIN de información de posición cero información de posición cero

Electromotor izquierdo - Lectura de Electromotor derecho - Lectura de

información de posición cero información de posición cero

Electromotor izquierdo - Borrado de Electromotor derecho - Borrado de

información de posición cero información de posición cero

Figura 4-13 Interfaz de computadora superior de

calibración de posición cero de VIN y electromotor

91
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

Capítulo X
Tabla de par de apriete del chasis
1 Tabla de par clave ...................................................................................................................................................... 93
2 Tabla de par especial ................................................................................................................................................. 95
3 Tabla de par predeterminado ...................................................................................................................................... 96
4 Tabla de valor límite de par de pernos y tuercas del eje de accionamiento del borde de rueda ...................................... 98

92
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

1 Tabla de par clave

Nombre de perno y especificaciones de perno Par de apriete (N.m) Posición de ensamblaje

Base de instalación de la barra estabilizadora transversal delantera y la platina

Perno hexagonal (M16x1,5) 290±20
de buje

Tuerca ranurada de apriete de la barra suspendida de la cabeza esférica de la

Tuerca ranurada (M24×1,5) 200±20
barra estabilizadora transversal delantera

Tuerca hexagonal (M16×1,5) 90±5 Tuerca de conexión del amortiguador delantero

Perno hexagonal (M18x1,5) 420±20 Pernos de conexión de barra de empuje delantera y barra de empuje trasera

Tuerca delgada hexagonal (M18×1,5) 80±5 Tuerca de conexión entre el muelle neumático delantero y el bastidor

Perno de cabeza hexagonal – tuerca de Spiralock Pernos de apriete del cárcamo de la barra estabilizadora transversal trasera y la
600±50
(M22×1,5) base de soldadura del bastidor

Perno de cabeza hexagonal – tuerca hexagonal Pernos y tuercas de conexión entre la barra estabilizadora transversal trasera y
200±20
(M14×1,5) la barra suspendida

93
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

Nombre de perno y especificaciones de perno Par de apriete (N.m) Posición de ensamblaje

Perno de cabeza hexagonal – tuerca de Spiralock Tuercas de fijación entre la barra estabilizadora transversal trasera y el soporte
600±50
(M22×1,5) de conexión

Pernos de conexión entre el soporte de conexión y el brazo suspendido del eje

Perno hexagonal (M16x1,5) 290±20
trasero

Tuerca hexagonal (M14×1,5) 70±5 Tuercas de conexión del amortiguador trasero

Tuerca delgada hexagonal (M18×1,5) 75±5 Tuercas de conexión entre el muelle neumático trasero y el bastidor

Perno hexagonal (M18x1,5) 90±5 Pernos de conexión entre el muelle neumático trasero y el eje trasero

Perno hexagonal (M12x1,75) 100±10 Dispositivo de transmisión de ángulo de dirección – soporte

Perno de brida hexagonal (M12 x 1,75) 100±10 Columna direccional – soporte

Perno de brida hexagonal (M20 x 1,5) 500±50 Mecanismo de dirección - soporte

Tuerca anti-flojedad de brida hexagonal (M10× 1,5) 50±5 Tuerca del electromotor de dirección

94
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

Nombre de perno y especificaciones de perno Par de apriete (N.m) Posición de ensamblaje

Tuerca de brazo vertical de dirección (M45× 1,5) 700±50 Mecanismo de dirección y brazo vertical

Tuerca ranurada hexagonal (M24× 1,5) 280±20 Tuera ranurada de barra recta de dirección

Tuerca de rueda de automóvil (llanta de aluminio)

650±50 Rueda – cubo
(M22 x 1,5)

Tuerca anti-flojedad de brida hexagonal (M10× 1,5) 44±4 Tuera del compresor de aire

2 Tabla de par especial

Nombre de perno y especificaciones de perno Par de apriete (N.m) Posición de ensamblaje

Perno hexagonal (M12x1,5) 80±5 Perno de cabeza hexagonal de barra transversal de dirección

Perno de brida hexagonal – tuerca de brida

50±5 Pernos y tuercas de fijación del soporte del tanque de aceite de dirección
hexagonal (M10 x 1,5)

95
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

Nombre de perno y especificaciones de perno Par de apriete (N.m) Posición de ensamblaje

Perno hexagonal de articulación de tipo férula (M18 x

90±5 Perno hueco del tubo de aceite de dirección
1,5)

3 Tabla de par predeterminado

Especificaciones de sujetadores Valor estándar del par de apriete (N.m) Herramientas de ensamblaje

M6 x 1,0, grado 8,8 11±1 Llave dinamométrica de 20~100N.m

M8 x 1,25, grado 8,8 23±2 Llave dinamométrica de 20~100N.m

M10 x 1,5, grado 8,8 45±5 Llave dinamométrica de 20~100N.m

M10 x 1,5, grado 10,9 70±5 Llave dinamométrica de 20~100N.m

M12 x 1,5, grado 8,8 75±5 Llave dinamométrica de 20~100N.m

M12 x 1,5, grado 10,9 100±10 Llave dinamométrica de 40~210N.m

96
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

Especificaciones de sujetadores Valor estándar del par de apriete (N.m) Herramientas de ensamblaje

M12 x 1,75, grado 10,9 100±10 Llave dinamométrica de 40~210N.m

M14 x 1,5, grado 8,8 120±10 Llave dinamométrica de 40~210N.m

M14 x 1,5, grado 10,9 200±20 Llave dinamométrica de 40~210N.m

M16 x 1,5, grado 10,9 300±20 Llave dinamométrica de 200~760N.m

M18 x 1,5, grado 10,9 420±20 Llave dinamométrica de 200~760N.m

M20 x 1,5, grado 10,9 500±50 Llave dinamométrica de 200~760N.m

97
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

4 Tabla de valor límite de par de pernos y tuercas del eje de accionamiento del borde de rueda
※La tolerancia de los pares es de ±6%, se debe usar agente de bloqueo de roscas según las necesidades

Nombre de perno y especificaciones de perno Par de apriete (N.m) Posición de ensamblaje

Perno hexagonal M20x1,5x65 620 Conexión entre el asiento del electromotor y el brazo suspendido neumático

Tornillo de cabeza cilíndrica hexagonal interna Conexión entre el asiento del electromotor y la carcasa del eje (perno de
440
M18 x 1,5 x 65 posicionamiento y perno de fijación)

Tornillo de cabeza cilíndrica hexagonal interna

360 Conexión entre el freno y el manguito del semieje
M16 x 1,5 x 70

Tuerca hexagonal M16× 1,5 180 Conexión entre la cámara de aire del freno y el freno

Tapón roscado de llenado de aceite M22× 1,5x18 35 Boca de llenado de aceite del reductor

Tapón roscado de drenaje de aceite M22 × 1,5 x

35 Boca de drenaje de aceite del reductor
18

Perno de brida hexagonal M6× 1,0 x 20 10 Fijación de conjunto de sensor de velocidad de rueda

98
 Capítulo X Tabla de Par del Chasis

Nombre de perno y especificaciones de perno Par de apriete (N.m) Posición de ensamblaje

Tornillo de cabeza avellanada de forma de estrella

45 Carcasa del reductor planetario
hexagonal interno M10 x 1,25 x 25,

Perno de brida hexagonal M6× 1,5 x 50 80 Conexión entre el electromotor y el asiento del electromotor

Tuerca redonda M88 1200 Contratuerca del soporte de la corona interna

Perno de cabeza hexagonal M16x1,5x50 275 Conexión entre el disco de freno y la brida del cubo

Perno de cabeza hexagonal M14x1,5x105 195 Conexión del manguito del semieje y el asiento del electromotor

Perno de cabeza hexagonal M14x1,5x50 195 Conexión del manguito del semieje y el asiento del electromotor

Perno de brida hexagonal M10× 1,25 x 25 50 Tapa del cojinete del eje 1 del reductor

Tapón roscado de llenado de aceite del

35 Boca de llenado de aceite del electromotor
electromotor M20 × 1,5 x 14

Tapón roscado de drenaje de aceite M14 × 1,5 x

35 Boca de drenaje de aceite del electromotor
15

99
Sección II Carrocería

100
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................103
Espejos laterales ................................................................................................................................................................................................................103
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................104
2 Desmontaje de espejo lateral .........................................................................................................................................................................................104
3 Inspección .....................................................................................................................................................................................................................104
4 Instalación de espejos laterales......................................................................................................................................................................................104
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................105
Limpiaparabrisas ................................................................................................................................................................................................................105
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................106
2 Desmontaje del limpiaparabrisas ....................................................................................................................................................................................106
3 Instalación del limpiaparabrisas ......................................................................................................................................................................................107
4 Desmontaje del lavador..................................................................................................................................................................................................107
5 Instalación del lavador....................................................................................................................................................................................................107
6 Definición de pines .........................................................................................................................................................................................................107
Capítulo III ........................................................................................................................................................................................................................... 115
Ventana superior de seguridad .......................................................................................................................................................................................... 115
1 Generalidades del sistema ............................................................................................................................................................................................. 116
2 Desmontaje de la ventana superior de seguridad ........................................................................................................................................................... 116
3 Instalación de la ventana superior de seguridad ............................................................................................................................................................. 116
Capítulo IV........................................................................................................................................................................................................................... 117
Puerta de pasajeros............................................................................................................................................................................................................ 117
1 Puerta delantera de pasajeros (brazo oscilante construido hacia adentro, igual a la puerta trasera) ................................................................................ 118
2 Puerta de pasajeros intermedia/trasera ..........................................................................................................................................................................121
3 Fallas comunes de la puerta de pasajeros y soluciones ..................................................................................................................................................122
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................129
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................143
Vidrio del parabrisas ..........................................................................................................................................................................................................143
1 Desmontaje del parabrisas .............................................................................................................................................................................................145
2 Limpieza del parabrisas .................................................................................................................................................................................................145
3 Ensamblaje ....................................................................................................................................................................................................................146

101
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................147
Prachoques delantero ........................................................................................................................................................................................................147
1 Desmontaje del parachoques delantero..........................................................................................................................................................................148
2 Montaje del parachoques delantero ................................................................................................................................................................................148
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................149
Prachoques trasero ............................................................................................................................................................................................................149
1 Desmontaje del parachoques trasero .............................................................................................................................................................................150
2 Montaje del parachoques trasero ...................................................................................................................................................................................150
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................151
Cubierta delantera de escotilla ..........................................................................................................................................................................................151
1 Desmontaje e instalación de la cubierta delantera de la escotilla ....................................................................................................................................152
Capítulo IX...........................................................................................................................................................................................................................153
Escotilla ..............................................................................................................................................................................................................................153
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................154
2 Puerta de compartimiento de mantenimiento ..................................................................................................................................................................154
3 Puerta del compartimiento de la rejilla de enfriamiento ...................................................................................................................................................155
4 Puerta del compartimiento de batería .............................................................................................................................................................................156
5 Escotilla trasero .............................................................................................................................................................................................................157

102
 Capítulo I Espejos laterales

Capítulo I
Espejos laterales
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 104
2 Desmontaje de espejo lateral ................................................................................................................................... 104
3 Inspección ............................................................................................................................................................... 104
4 Instalación de espejos laterales ................................................................................................................................ 104

103
 Capítulo I Espejos laterales

El asiento superior y base de retrovisores se ensambla 2.2Desmontaje del espejo de visión exterior
1 Generalidades del sistema mediante una conexión con perno y cuña, como se derecho
muestra en "A" en la Figura 2-1-2 a continuación.
El papel principal del espejo retrovisor externo es Las bases para montar los retrovisores exteriores
lograr la función post-visual, por lo que el conductor
derecho e izquierdo son iguales, y se instalan de la
puede observar el lado del vehículo y la parte trasera
misma manera. Por lo tanto, pueda referirse al método
de la situación, con el fin de garantizar que puede ver
de desmontaje del retrovisor exterior izquierdo.
claramente ambos lados del vehículo en el proceso de
conducción, y el espejo retrovisor tiene la función de
ajuste manual para garantizar la seguridad de la 3 Inspección
conducción. El conductor puede ajustar manualmente
los lentes retrovisores de acuerdo con las necesidades
de conducción para compensar el ángulo del espejo Compruebe que la base y las almohadillas de los
retrovisor. asientos estén dañadas.

2 Desmontaje de espejo lateral 4 Instalación de espejos

laterales
2.1 Desmontaje del espejo retrovisor exterior
izquierdo Instale el conjunto del espejo retrovisor externo en
Figura 2-1-2 orden opuesto al desmontaje. Los pernos de fijación de
los espejos laterales izquierdo y derecho son de
Pasos de desmontaje: M10x55, grado 12,9, Dacromet, roscas completas, par
de apriete de 80±5N•m.
⑴ Desmonte el perno de sujeción A mostrado
en la figura 2-1-2.

⑵ Al alimentarse, se han ensamblado en

1 conjunto la base del retrovisor, la
suspensión, el retrovisor frontal, la carcasa
del espejo y la lente principal. Use un
pequeño martillo de madera o de goma para
golpear suavemente la base a lo largo de la
dirección vertical del asiento superior y la
Figura 2-1-1 base, para que éstos se muevan
relativamente, y luego desmonte la
estructura integral que está conectada a la
1. Tornillo de cabeza hueca hexagonal 2. Dado 3.
base.
Asiento superior 4. Base 5. Suspensión 6.
Retrovisor frontal 7. Carcasa del espejo 8. Lente
principal ⑶ Retire el tornillo de cabeza hueca hexagonal
que se muestra en la figura 2-1-1, para
desmontar el soporte superior y el dado.

104
 Capítulo II Limpiaparabrisas

Capítulo II
Limpiaparabrisas
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 106
2 Desmontaje del limpiaparabrisas .............................................................................................................................. 106
3 Instalación del limpiaparabrisas................................................................................................................................ 107
4 Desmontaje del lavador ........................................................................................................................................... 107
5 Instalación del lavador ............................................................................................................................................. 107
6 Definición de pines .................................................................................................................................................. 107

105
 Capítulo II Limpiaparabrisas

1. boquilla de limpiaparabrisas 2. conjunto de varilla 2.3 Desmontaje de los brazos del limpiaparabrisas
1 Generalidades del sistema de conexión limpiaparabrisas 3. motor de izquierdo y derecho
limpiaparabrisas 4. tubo de tres vías 5. brazo izquierdo
El papel del conjunto de limpiaparabrisas para cristal de limpiaparabrisas 6. Raspador izquierdo 7. tubo
Ejecute el limpiaparabrisas para que permanezca en la
de viento (en lo sucesivo denominado de agua de limpiaparabrisas 8. depurador 9.
posición del motor del limpiaparabrisas de vuelta
limpiaparabrisas) es eliminar la niebla, las heladas, la Raspador derecho 10.brazo derecho de
automáticamente. Retire la tuerca, afloje el perno,
lluvia, la nieve, el barro, el polvo y otra suciedad limpiaparabrisas
como se muestra en la figura 2-2-3, agitar ligeramente,
adherido al parabrisas. En los días lluviosos, el agua y retire los brazos del limpiaparabrisas izquierdo y
de lluvia en la superficie de vidrio es aplanada para 2.2 Retirar la tapa del brazo oscilante de derecho cuando se aflojan.
formar una capa homogénea de película acuática, de
limpiaparabrisas
modo que la luz pasa suavemente, no produce
refracción y deformación de flexión, y asegura la
seguridad de la conducción Al electrificarse el vehículo, funciona el
limpiaparabrisas para que permanezca en la posición
de retorno automático del motor del limpiaparabrisas.
El depurador de vidrio de la ventana del viento (en
Cuando el vehículo desconecta la electricidad, use una
adelante, el depurador), con el trabajo del
destornillador ranurado con cinta protectora en el
limpiaparabrisas, se puede limpiar más eficazmente
borde de la cuchilla para jugar un papel en el lugar 1 ,
los diversos tipos de suciedad en el vidrio de la
como se muestra en la figura 2-2-2, para quitar la
ventana del viento, mantener el vidrio brillante, que se
cubierta del basculante del limpiaparabrisas.
convierte en un conjunto perfecto del sistema del
limpiaparabrisas delantero.
Figura 2-2-3
2 Desmontaje del
1.Tuerca
limpiaparabrisas
2.4 Demolición de pastillas de limpiaparabrisas
2.1 Conjunto de limpiaparabrisas 1
Retire los pernos de conexión y las tuercas de la varilla
1
2 3 4 de conexión y de las pastillas de limpiaparabrisas,
como se muestra en la figura 2-2-4, y agite ligeramente
10
5
para que la varilla de conexión y las pastillas de
limpiaparabrisas se separan.
9 6

7
Figura 2-2-2
8
1. Cubierta protecta de brazo oscilante de
limpiaparabrisas
Figura 2-2-1

106
 Capítulo II Limpiaparabrisas

posición del marcador antes de instalar el balancín de

accionamiento.
5 Instalación del lavador
La instalación del depurador se instala en orden
(5) Una vez finalizada la instalación, encienda e inicie
el limpiaparabrisas para que vuelva automáticamente a opuesto al orden en el que se retira el sistema de
lavado, y se observan los siguientes aspectos:
la posición de acoplamiento.

Una vez finalizada la instalación, encienda para

(6) Compruebe la condición de trabajo del motor del
arrancar el limpiaparabrisas y compruebe que el
conjunto de limpiaparabrisas
depurador está funcionando correctamente.

(7) El momento de torsión del bloqueo de tuerca del

brazo de limpiaparabrisas es de 50 ~ 55 N m. 6 Definición de pines

4 Desmontaje del lavador 6.1 Diagrama de proyección de conectores de terminal

del producto
Figura 2-2-4
4.1 Conjunto del sistema de lavado
1. pastillas de limpiaparabrisas 2. pernos, tuercas
Puerto B del
Puerto A del conector del conector del
3 Instalación del controlador del limpiaparabrisas controlador del
limpiaparabrisas
limpiaparabrisas
Instale en el orden opuesto a la orden de de
desmontaje de limpiaparabrisas y preste atención a los
siguientes: 1
Fig. 2-4-5
(1) Se prohíbe acercar al conjunto de biela del
limpiaparabrisas cuando el vehículo está encendido
2
1. Perno de brida hexagonal
para evitar el atrapamiento de dedos.

4.2 Desmontaje y montaje de depuradores

(2) Todas las piezas móviles deben estar recubiertas
con grasa general.
Se desmonte 4 pernos de brida hexagonal, como se
muestra en 1 de Figura 2-4-5 para sacar el depurador.
(3) Reemplace los pernos o tuercas dañados si es
necesario.

(4) Ajuste el mecanismo de la varilla de conexión a la

107
 Capítulo II Limpiaparabrisas

Accesorios: Terminal: 282404-1

Fabricante: Tapón de sellado:

Puerto B del conector del controlador del Accesorios:

limpiaparabrisas
Fabricante:
Camisa protectora: DJ7021-6.3-21
Conector del electromotor del limpiaparabrisas
Puerto C del conector del Puerto D del conector Terminal: Cadena DJ621-B6.3BSn
controlador del del controlador del Camisa protectora: DJ7041-6.3-21
limpiaparabrisas limpiaparabrisas Tapón de sellado:
Terminal: Cadena DJ621-B6.3BSn
Accesorios:
Tapón de sellado:
Fabricante:
Accesorios:
Puerto C del conector del controlador del
limpiaparabrisas
Fabricante:

Camisa protectora: DJ7041-6.3-11

Conector del electromotor de lavado
Conector del electromotor Conector del
limpiaparabrisas electromotor de lavado Terminal: Cadena DJ611-6.3BSn
Camisa protectora: 282080-1

Tapón de sellado: Terminal: 282403-1

6.2 Información de conector del terminal de arnés
Accesorios:
Tapón de sellado:
Puerto A del conector del controlador del
limpiaparabrisas Fabricante:
Accesorios:
Camisa protectora: DJ7061-6.3-21 Puerto D del conector del controlador del
Fabricante:
limpiaparabrisas
Terminal: Cadena DJ621-B6.3BSn
Camisa protectora: 282104-1
Tapón de sellado:

108
 Capítulo II Limpiaparabrisas

6.3 Definición de pin

Puerto A del conector del controlador del limpiaparabrisas

Fuente de
Corriente de alimentación
Terminal de Estado de funcionamiento
Pin No. Definición del puerto impulso y corriente Observación
conexión estable
bloqueada
Naturaleza

Posición de baja
Entrada de baja velocidad
velocidad del
1 del controlador del
interruptor
limpiaparabrisas
combinado

Posición de alta
Entrada de alta velocidad del
velocidad del
2 controlador del
interruptor
limpiaparabrisas
combinado

Salida de polo positivo del

3 controlador del Reservada
limpiaparabrisas

Posición de
Entrada de posición de
Intermitente del
4 intermitente del controlador
interruptor
del limpiaparabrisas
combinado

109
 Capítulo II Limpiaparabrisas

Fuente de
Corriente de alimentación
Terminal de Estado de funcionamiento
Pin No. Definición del puerto impulso y corriente Observación
conexión estable
bloqueada
Naturaleza

Entrada de posición de Posición de lavado

6 lavado del controlador del del interruptor
limpiaparabrisas combinado

Puerto B del conector del controlador del limpiaparabrisas

Corriente de Fuente de alimentación

Terminal de Estado de funcionamiento impulso y
Pin No. Definición del puerto Observación
conexión estable corriente
bloqueada Naturaleza

Véase el módulo de
Bloqueo de rotación
1 Fuente de alimentación Potencia constante Menos de 15A Alimentación ON accionamiento para el
40A
pin especificado

Puesta a tierra
independiente, no puede
2 Línea a tierra Línea a tierra Fuente de alimentación conectarse a tierra en el
mismo pin con otro
sistema

110
 Capítulo II Limpiaparabrisas

Puerto C del conector del controlador del limpiaparabrisas

Corriente de Fuente de alimentación

Pin Terminal de Estado de funcionamiento impulso y
Definición del puerto Observación
No. conexión estable corriente
bloqueada Naturaleza

Conecta con el Pin

Salida de alta velocidad del
No.1 del conector del
1 controlador del 15A
electromotor del
limpiaparabrisas
limpiaparabrisas

Conecta con el Pin

Salida de baja velocidad del
No.2 del conector del
2 controlador del 11A
electromotor del
limpiaparabrisas
limpiaparabrisas

Entrada de señal de Conecta con el Pin

restablecimiento del No.1 del conector del
3 11A
controlador del electromotor del
limpiaparabrisas limpiaparabrisas

Conecta con el Pin

Salida de polo positivo del
No.4 del conector del Bloqueo de rotación
4 controlador del
electromotor del 40A
limpiaparabrisas
limpiaparabrisas

111
 Capítulo II Limpiaparabrisas

Puerto D del conector del controlador del limpiaparabrisas

Corriente de Fuente de
Terminal de Estado de funcionamiento impulso y alimentación
Pin No. Definición del puerto Observación
conexión estable corriente
bloqueada Naturaleza

Salida de polo negativo del Conecta con el pin

electromotor de lavado del No.1 del conector del
1
controlador del electromotor de
limpiaparabrisas lavado

Salida de polo positivo del Conecta con el pin

electromotor de lavado del No.2 del conector del Bloqueo de rotación
2 4A
controlador del electromotor de 10A
limpiaparabrisas lavado

112
 Capítulo II Limpiaparabrisas

Conector del electromotor del limpiaparabrisas

Corriente de Fuente de
Pin Estado de funcionamiento impulso y alimentación
Definición del puerto Terminal de conexión Observación
No. estable corriente
bloqueada Naturaleza

Conecta con el controlador

Entrada de alta velocidad del limpiaparabrisas
1 del electromotor del 15A
limpiaparabrisas
Pin No.1 del terminal C

Conecta con el controlador

Entrada de alta velocidad del limpiaparabrisas
2 del electromotor del 11A
limpiaparabrisas
Pin No.2 del terminal C

Salida de señal de Conecta con el controlador

restablecimiento del del limpiaparabrisas
3 11A
electromotor del
limpiaparabrisas Pin No.3 del terminal C

Conecta con el controlador

Entrada de polo positivo del del limpiaparabrisas Bloqueo de
4 electromotor del
rotación 40A
limpiaparabrisas
Pin No.4 del terminal C

113
 Capítulo II Limpiaparabrisas

Conector del electromotor de lavado

Corriente de Fuente de
Estado de funcionamiento impulso y alimentación
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
estable corriente
bloqueada Naturaleza

Polo negativo del

electromotor de Conecta con pin No.1 del
lavado terminal D del conector del
1
controlador del
limpiaparabrisas
Entrada

Polo positivo del

electromotor de Conecta con pin No.2 del
lavado terminal D del conector del Bloqueo de rotación
2 4A
controlador del 10A
limpiaparabrisas
Entrada

114
 Capítulo III Ventana superior de seguridad

Capítulo III
Ventana superior de seguridad
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 116
2 Desmontaje de la ventana superior de seguridad ...................................................................................................... 116
3 Instalación de la ventana superior de seguridad ........................................................................................................ 116

115
 Capítulo III Ventana superior de seguridad

cabezas redondas de la ranura de la cruz 2. Marco

1 Generalidades del sistema exterior 3 Cuerpo de la ventana superior de seguridad
(con pasamanos) 4. Marco interior 5. Tornillos de
La función principal de la ventana superior de bloqueo autorroscante de cabezal de hundimiento de
seguridad es que en caso de emergencia, los cruz
pasajeros pueden alcanzar el propósito de vuelo al
vehículo a través del mecanismo, que pertenece a un
2.2 Retirar el marco interior de la ventana superior
tipo de las escotillas de evacuación. De acuerdo con la segura
estructura se divide en con ventilador y sin ventilador,
este vehículo está utilizando una ventana superior
segura sin ventilador. Desconecte la electricidad del vehículo y desmonte los
como se muestran en la figura 2-3-2 1: 8 tornillos de
bloqueo autorroscante de cabezal de hundimiento de Figura 2-3-3
2 Desmontaje de la ventana cruz en el techo del vehículo que se conecta con el
techo, y saque el marco interior.
superior de seguridad 1. Tornillo autorroscante de cabeza semiredonda
grande de ranura en cruz

2.1 Conjunto de la ventana superior de seguridad

1
3 Instalación de la ventana
superior de seguridad
Coloque el cuerpo de la ventana superior de seguridad
1 y el marco exterior en la abertura del esqueleto
superior, y lo conecte con el techo exterior a través del
tornillo autorroscante de cabeza semiredonda grande
de ranura en cruz; luego utilice los tornillos de bloqueo
Figura 2-3-2 autorroscantes de cabeza avellanada empotrada en
cruz y los tornillos de hebilla para fijar el marco interior.
1 Tornillo de bloqueo autorroscante de cabeza plana
de ranura en cruz

2.3 Quite el marco exterior de la ventana superior

de seguridad y el conjunto de la cubierta superior

Desmonte los 20 tornillos autorroscante para la

mayoría de las cabezas redondas de la ranura de la
cruz de marco exterior fijado y saque el marco exterior
Figura 2-3-1
y el cuerpo de la ventanilla superior.

1. Tornillos autorroscante para la mayoría de las

116
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Capítulo IV
Puerta de pasajeros
1 Puerta delantera de pasajeros (brazo oscilante construido hacia adentro, igual a la puerta trasera) ............................ 118
2 Puerta de pasajeros intermedia/trasera .................................................................................................................... 121
3 Fallas comunes de la puerta de pasajeros y soluciones............................................................................................. 122
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 129

117
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

1.1.1 Desmontaje
1 Puerta delantera de pasajeros
3
(brazo oscilante construido ⚫ Opere la válvula de emergencia del lado del
hacia adentro, igual a la puerta conductor desaconsejada, puerta del pasajero de
tracción manual, para asegurar que la puerta del
trasera) pasajero sin presión de aire;
1

⚫ Utilice la llave de copa para desmontar los pernos Figura 2-4-2

3
de fijación entre la rueda de guía y el panel de la
puerta, como se muestra en 2 en Figura 2-4-2, y 1. Pernos fijos en el brazo giratorio superior 2. Pernos
deslice el conjunto de rueda de guía hacia el de fijación para la rueda guía 3. Pernos de fijación para
canal deslizante de guía; el brazo de dirección inferior

1 ⚫ Utilice un destornillador de cruz para quitar la 1.2 Conjunto del eje de la puerta delantera
placa de protección de la puerta dentro del
2 vehículo;
1.2.1Desmontaje

⚫ Utilice la llave de copa para desmontar los pernos

de fijación entre los brazos giratorios superior e ⚫ Como la operación en 1.1.1, desmonte el
inferior y el panel de la puerta, como se muestra conjunto del panel de la puerta delantera;
en 1, 3 en Figura 2-4-2;
⚫ Utilice la llave de copa para desmontar los pernos
⚫ Tire de la placa de la puerta del coche y colóquelo de fijación de la base de fijación del eje de la
para evitar que se rompa el vidrio y se raya la puerta, como se muestra en 1 en Figura 2-4-3;
superficie de la pintura.
⚫ Utilice la llave de copa para soltar los pernos de
5 4 bloqueo entre el balancín pequeño del cilindro
1.1.2 Montaje:
neumático de la bandeja y el eje de la puerta,
como se muestra en 1 en Figura 2-4-4;
Figura 2-4-1 Instale el panel de puerta en la secuencia contraria a la
del desmontaje, tenga cuenta de manejarlo de forma
ligera para evitar el daño del vidrio, después de la ⚫ Utilice el destornillador de estrella para retirar la
1. Conjunto del panel de la puerta delantera 2. cubierta protectora del eje de la puerta;
instalación, se necesita regular la rueda guía, los
Conjunto del eje de la puerta delantera
brazos giratorios superior e inferior y el panel de
puerta. ⚫ Tire del eje de la puerta diagonalmente fuera del
3. Conjunto de la bomba de la puerta delantera 4. vehículo y fuera del orificio fijo en la bandeja de la
Conjunto de la tira selladora de la puerta delantera bomba de la puerta, y el eje de la puerta se puede
5. Vidrio de la puerta de pasajeros quitar.

1.1 Conjunto del panel de la puerta delantera

118
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

1.2.2 Montaje 1. Pernos para el brazo oscilante pequeño y el bloqueo bomba de puerta.
del eje de la puerta
Instale el conjunto de eje de la puerta delantera en la 1.3.2 Instalación
secuencia contraria a la del desmontaje. 1.3 Conjunto de la bomba de la puerta delantera
⚫ Preinstale el conjunto de bomba de puerta en el
1.3.1 Desmontaje esqueleto de la pared lateral junto con la bandeja,
regúlelo a una altura adecuada, la bandeja debe
estar en el mismo nivel con la línea horizontal de
⚫ Como la operación en 1.1.1 y 1.2.1, desmonte el
la carrocería, en este momento, no apriete los
conjunto del panel de la puerta delantera y el
pernos de fijación de bandeja del conjunto de la
conjunto de eje de la puerta delantera;
bomba de puerta;

⚫ Utilice la llave de boca fija para desmontar el tubo

⚫ Regule la distancia entre los agujeros del eje de
de aire que conecta el conjunto de bomba de
puerta, utilice la llave de copa, utilice pernos de
puerta y el vehículo completo;
cabeza hexagonal M10 para fijar la bandeja,
como se muestra en Figura 2-45.
⚫ Quite el conector que conecta con el vehículo
completo en el conjunto de bomba de puerta;
1.4 Conjunto de la tira selladora de la puerta delantera
1
⚫ Utilice la llave de copa para desmontar los pernos
1.4.1 Desmontaje
de fijación de la bandeja del conjunto de bomba
Figura 2-4-3
de puerta, como se muestra en 1 en la Figura
2-4-5; ⚫ Con la llave de la manga, quite el perno de
1. Tornillos de fijación de soporte fijo de eje de puerta fijación del bloque de límite de la placa de la
puerta, quite el bloque de límite de la placa de la
⚫ Quite la bomba de puerta junto con la bandeja de
puerta;
la bomba de puerta.

⚫ Utilice el destornillador de estrella para

1 desmontar el sello en fisura central de la puerta y
los tornillos autorroscantes de tapones superior e
inferior del sello del borde del panel de puerta, tire
el sello a lo largo del canal deslizante del perfil,
puede lubricarlo con el agua jabonosa, como se
muestra en 1 y 2 en la Figura 2-46;
1
⚫ Utilice la llave de copa para desmontar el bloque
Figura 2-4-5 límite del marco de puerta, quite el bloque límite
del marco de puerta, como se muestra en 5 en la
Figura 2-4-4 Figura 2-46;
1 Pernos fijos para la bandeja del conjunto de la

119
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

⚫ Utilice el destornillador de estrella para la puerta en los alrededores del vidrio para evitar
desmontar todos los tornillos autorroscantes de la el daño del acabado;
platina del sello del marco de puerta, luego puede
quitar la platina del sello del marco de puerta,
⚫ Utiliza un cono para perforar un agujero que
como se muestra en 3 en Figura 2-46;
atravesa el ellador, y el alambre de acero del
piano se pasa en él;
⚫ Utilice un destornillador de cruz para quitar la
parte inferior de la tira de marco de la puerta para
⚫ Se usa el alambre de acero para descomponer el
asegurar los tornillos autorroscantes. Utilice el
sellador alrededor de vidros;
cuchillo para cortar el sellador de la parte superior
del sello del marco de puerta, luego puede quitar
el sello del marco de puerta, como se muestra en
4 en la Figura 2-46... Atención

Figura 2-4-7
⚫ El alambre de acero debe estar cerca al vidrio
siempre cuando sea posible, para evitar dañar la
1. Perfil de guía de agua de la puerta 2. Sellador negro puerta

⚫ Con un destornillador de cruz, quite el perfil de ⚫ Utilice el cuchillo para rectificar adhesivo en la
guía de agua de la puerta para sujetar los tornillos sección de adhesión en la carrocería, para que el
autorroscantes. Utilice el cuchillo para cortar el espesor de todas las partes sea alrededor de
sellador con el fin de sacar el perfil de guía de 1-2mm；
agua sobre la puerta, como se muestra en 1, 2 en
la Figura 2-47.
Figura 2-4-6

1.4.2 Instalación
1. Tira de pegamento de la costura media 2. Tira de
pegamento lateral de la placa de puerta 3. Placa de la
tira del marco de la puerta 4. Tiras adhesivas para Instale en el orden opuesto al desmontaje. Para Atención
marcos de puertas instalar el perfil de guía de agua en la puerta, debe
volver a pegar el sellante negro en el borde superior,
como 2 se muestra en la figura 2-4-7. ⚫ Antes de usar la herramienta para recortar el
5. Pernos de fijación para los bloques de límite de
marco de puerta cuerpo, limpie la parte de unión del cuerpo con
1.5 Vidrio de la puerta de pasajeros alcohol o algo similar para eliminar la grasa de
arriba.

1.5.1 Desmontaje
⚫ Antes de volver a ensamblar el vidrio, elimine el
sello viejo y el adhesivo en el vidrio.
⚫ Como la operación en 1.4.1, desmonte el sello de
fisura central y el sello del borde del panel de
puerta, utilice la cinta para cubrir el esqueleto de

120
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

1.5.2 Instalación ⚫ Usando la pinza de goma de la ventosa, el vidrio

se presiona en el esqueleto de la puerta, mientras
2 Puerta de pasajeros
⚫ Utilice el detergente para limpiar la superficie de
que toca ligeramente la superficie de vidrio y la intermedia/trasera
tira de pegamento alrededor, de modo que el
adhesión quedada en el esqueleto de la puerta
vidrio está completamente unido al cuerpo;
(o borde del vidrio) para la adhesión con el vidrio Esta puerta tiene la misma estructura que la puerta
(deje que se seque durante un mínimo de 10 delantera y puede ser operada siguiendo el método
minutos); ⚫ Ajuste para completar y asegurar la posición mencionado, el cual no se repite aquí.
correcta, utilice cinta o aparato de sujeción
profesional para sujetar, pero no puede destruir el
⚫ Limpie la superficie de vidrio pegada a la parte de
vidrio y la superficie de pintura principal, y utilice
unión del cuerpo con un paño limpio. Si utilice el
raspador no metálico para raspar la superficie de
solvente de limpieza para la limpieza, deje que se
pegamento de la brecha para garantizar la
seque durante un mínimo de 10min;
estética.

⚫ Recargue la tira adhesiva anti-fuga de 5mm,

pegar uniformemente a lo largo de la ranura del
Atención
perfil;

⚫ El pegamento se inyecta uniformemente y ⚫ Se debe llenar el adhesivo de forma rápida,

continuamente a lo largo de la ranura del perfil después de llenarlo, debe cumplir la adhesión
por una pistola de goma, altura de columna de entre el vidrio y el esqueleo dentro de 10min.
caucho de aproximadamente 10mm;
⚫ Refiérase al manual del fabricante de adhesivo
para la operación correcta y la duración de
secado correcta.

⚫ No dañe la superficie del vidrio o el acabado del

1 cuerpo de la puerta.

⚫ Antes de la adhesión completa de la posición de

adhesión, el movimiento o la vibración de la
puerta puede causar la flojedad o dislocación,
incluso el desprendimiento del vidrio, por eso, se
la debe colocar adecuadamente, cuando el
adhesivo esté completamente curado, instale el
cuerpo de la puerta de pasajeros.

Figura 2-4-8

1. Costura de pegamento

121
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

3 Fallas comunes de la puerta de pasajeros y soluciones

1. No se puede abrir y cerrar al presionar el interruptor (sin reacción)

Causa posible Métodos de solución de problemas Norma Soluciones Observación

De acuerdo con el principio de control,

compruebe el BCM, el interruptor, la La fuente de alimentación de CC
Problemas de control de Sustitución de piezas dañadas
caja de control de la puerta, la válvula de24V de señal de apertura y cierre
circuitos relacionadas
solenoide y otros componentes de de la puerta
control uno por uno.

La presión del aire es

Compruebe la presión de aire y si la Suministrar la presión de aire
demasiado baja, no hay Presión de aire 7-8.5 bar
válvula de emergencia está abierta. 7-8.5 bar
suministro de gas.

Incapaz de suministrar gas Ajuste flojamente la válvula de

debido al ajuste de la válvula de Ajuste flojamente la válvula de Apertura y cierre de la puerta normal velocidad de búfer ajustable al
velocidad de amortiguación velocidad de amortiguación durante 3-4s tiempo de apertura y cierre de
demasiado apretado la puerta durante 3-4s.

Cuando se usa normalmente,

La cerradura de la puerta aún Compruebe si la cerradura de la puerta Cuando se usa normalmente, la
la cerradura de la puerta está
está bloqueada. está bloqueada. cerradura de la puerta está abierta.
abierta

122
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

2. La velocidad de apertura y de cierre es demasiado lenta, demasiado rápida, atascada.

Métodos de solución de
Causa posible Norma Soluciones Observación
problemas

Abra la tapa de la bomba de la

Tráquea sin asfixia, transición Reemplace o vuelva a asegurar la tráquea
Atragantamiento de tráquea puerta para comprobar si la
suave bloqueada.
tráquea está bloqueada.

La presión del aire es Compruebe que el valor de

Presión de aire 7-8.5 bar Suministrar la presión de aire 7-8.5 bar
demasiado baja. presión del medidor es normal.

Ajuste flojamente la válvula de velocidad de

La válvula de velocidad de
Ajuste flojamente la válvula de Apertura y cierre de la puerta amortiguación al tiempo de abrir o cerrar
amortiguación se atornilla
velocidad de amortiguación normal durante 3-4s puerta durante 3-4s o reemplace la válvula
demasiado fuerte o dañada.
de velocidad.

Compruebe si se cumple el
La fricción de la estructura está Compruebe la coordinación de Reajuste el estado de la puerta a ninguna
estándar de tamaño de montaje
atascada.. los huecos de cada pieza móvil. interferencia.
de dibujosin interferencias.

123
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

3. Falla de la función de anti- clip (sin anti-abrazadera)

Métodos de solución de
Causa posible Norma Soluciones Observación
problemas

Sin fuente de alimentación de Verifique las líneas de

/ Conecte las líneas
la bomba de puerta transmisión de energía

Reemplace el sello de
El sello anti-atrapamiento está Veriifque si hay fuga de aire en
Sin fuga de aire anti-atrapamiento o repare la
inválido por la fuga de aire la línea anti-atrapamiento
posición con fuga de aire

Posición de cierre de puerta

Posición de cierre de puerta
La posición del interruptor regula el interruptor magnético Regule la posición del
confirma si el interruptor
magnético no es compatible en el centro de la carrera de interruptor magnético
magnético se enciende o no
encendido

Apriete la bolsa de aire para

Daño del sensor DW50 comprobar si hay entrada de Hay señal de anti-atrapamiento Reemplace el sensor DW50CH
señal de anti-atrapamiento

El estado de la puerta de
Compruebe que el interruptor Reemplace el conmutador de
Daño del interruptor magnético contacto de las dos tiras de
de itinerario está dañado y que itinerario o ajuste su posición al
de carrera pegamento comienza a cambiar
el estado es correcto. estado correcto.
a un estado cerrado o abierto.

124
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

3. Falla de la función de anti- clip (sin anti-abrazadera)

Métodos de solución de
Causa posible Norma Soluciones Observación
problemas

Regule el interruptor de Para el retardo anti-clip, pulse el

El interruptor anti-clip se apaga Compruebe el interruptor El interruptor está en ON, se anti-atrapamiento a la posición interruptor de deformación para
o el engranaje es demasiado anti-clip y el engranaje en la activa el anti-atrapamiento en ON, regule a activación del empezar a contar, si la puerta no
grande. caja de control de la puerta. 5s (generalmente en posición5 ) anti-atrapamiento en 5s está cerrada en 5s, se puede
(generalmente en posición 5) rebotar automáticamente.

Pruebe después de reemplazar

Daño de caja de control la caja de control de la puerta / Reemplace la caja de control
normal.

Fusible del sistema de puertas Compruebe el seguro de puerta

/ Reemplace el fusible.
quemado de la caja de distribución.

125
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

4. Retención insuficiente del estado de apertura y cierre de la puerta

Causa posible Métodos de solución de problemas Norma Soluciones Observación

La presión del aire es Presión de aire 7-8.5

Compruebe la presión del aire. Suministrar la presión de aire 7-8.5 bar
demasiado baja. bar

Debido a que la válvula tampón

se atornilla demasiado Apertura y cierre de la
Ajuste flojamente la válvula de Ajuste la válvula de velocidad de
apretado, el cilindroEl gas puerta normal durante
velocidad de amortiguación amortiguación al estado abierto
interno no puede ser 3-4s
descargado a tiempo.

El emparejamiento entre el Regule la longitud de extensión /

balancín del cilindro neumático retracción de la varilla del cilindro, o gire Reajuste la cantidad de expansión de la
/
y el eje de la puerta no es el ángulo relativo entre el balancín y el varilla del cilindro
bueno eje giratorio

Verifique si hay fuga de aire

permanente en el lado d escape de la
válvula solenoide, en caso afirmativo,
Una pequeña cantidad de fuga reemplace la válvula solenoide primero,
/ Reemplace el cilindro.
de gas en el cilindro si todavía hay fuga de aire después del
reemplazo, significa que hay
intercambio de aire en el cilindro
neumático

126
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

5. La placa de la puerta y el cuerpo no es paralelo, la brecha entre la parte superior y la parte inferior es grande.

Métodos de solución de
Causa posible Norma Soluciones Observación
problemas

Las dimensiones de montaje

deben ajustarse a los planos,
La placa de la puerta se ha Compruebe las dimensiones de los paneles de las puertas Las dimensiones de montaje
hundido o el tamaño de montaje montaje principales conforme a deben ser paralelos al cuerpo, y reajustadas deben cumplir con
no está en su lugar. los planos. las intervalos en las direcciones los requisitos de los dibujos.
superior e inferior o der. y izq.
deben ser uniformes.

Se cumple con el estado de los

Compruebe visualmente que el Reajuste el estado de
El ajuste del bloqueo del marco dibujos, los paneles de las
estado de ajuste del bloque de coordinación del bloque de
de la puerta no está en su lugar. puertas no se inclinan, la
bloqueo es demasiado limitado. bloqueo
brecha es uniforme.

La inspección visual del cepillo

El ajuste de la placa de volteo superior e inferior también se Intervalo de la parte superior
Reajuste el pincel superior e
superior e inferior o de cepillo puede ajustar hacia arriba y 0-1mm, Intervalo de la parte
inferior o la posición de volteo
no está en su lugar. hacia abajo para reducir la inferior 0-5mm
brecha de coordinación.

Excentricidad de la rueda
direccional Compruebe que la placa de la Los bordes inferior y del pedal La parte inferior de la placa de
puerta sea paralela al borde del de los paneles de las puertas la puerta y los bordes de petal
El ajuste del eje no está en su pedal. deben ser paralelos deben ser paralelos.
lugar.

127
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

6. Fallo de válvula de emergencia

Métodos de solución de
Causa posible Norma Soluciones Observación
problemas

Compruebe la dirección y la
fijación de las tuberías para ver
Obstrucción de la tráquea o No hay obstrucción de gas en la
si hay falla de conexión y Reemplace la tráquea o vuelva a fijar
falla de conexión de tubería tráquea.
obstrucción de gas en las
tuberías.

Daño en la válvula de Se bloquea y se daña la válvula

/ Sustitución de las válvulas de emergencia
emergencia de emergencia.

128
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

4 Definición de pin
Según el modelo del conector: 282104-1 (AMP)

4.1 Producto de puerta de pasajeros

4.1.1 Dibujo de proyección de conector del terminal del

producto

Diagrama de proyección de conector del extremo de

producto

Terminal A:

Dirección de la vista
Según el modelo del conector: 282108-1 (AMP)

Dirección de la vista Terminal B:

Diagrama de proyección del conector del lado del

arnés

Terminal A:

Terminal B:

129
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Fabricante: AMP
Dirección de la vista

Observación:

Información de conector del lado del arnés

Terminal A

Camisa protectora: 282090-1

Terminal: 282403-1

Tapón de sellado: 281934-4

Accesorios:

Fabricante: AMP

Observación:

Terminal B

Camisa protectora: 282080-1

Terminal: 282403-1

Tapón de sellado: 281934-4

Accesorios:

130
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

4.1.2 Definición de pin

Terminal A de puerta 1# derecha

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

Pin C15 de
Señal de abirr Señal de disparo de 24V introducida en la
1 accionamiento
la puerta bomba de la puerta
superior

Señal de Pin C27 de

Señal de disparo de 24V introducida en la
2 cerrar la accionamiento
bomba de la puerta
puerta superior

Pin C30 de
Fuente de Potencia
3 accionamiento 1A
alimentación constante 24V
superior

4 Línea a tierra Fuente de alimentación

Señal de la Pin C23 de Cuando la puerta está en estado abierto

5 lámpara de la accionamiento Salida de 24V (no completamente cerrada), la bomba de
puerta superior puerta sigue emitiendo la señal 24V

131
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

Falla de energía de la puerta (baja presión

en la puerta neumática, motor bloqueado
Señal de fallo en la puerta eléctrica), la bomba de la
Pin C19 de
de puerta emite continuamente una señal de
6 accionamiento
alimentación alarma de 24V
superior
de la puerta

Terminal B de puerta 1# derecha

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

1. Cuando la velocidad es mayor que

3km/h, la señal de 24V se introduce
continuamente en la bomba de la puerta;
Señal de Pin C9 de
1 velocidad de accionamiento 2. Propósito de señal de 3km/h: La válvula
3km/h superior solenoide actúa cuando la velocidad es
superior a 3km/h, protegiendo el circuito
neumático de la válvula de emergencia
dentro del vehículo

132
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

Fuente de
2 Línea a tierra
señal

Terminal A de puerta 2# derecha

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

Pin D15 de
Señal de abirr Señal de disparo de 24V introducida en la
1 accionamiento
la puerta bomba de la puerta
superior

Señal de Pin D27 de

Señal de disparo de 24V introducida en la
2 cerrar la accionamiento
bomba de la puerta
puerta superior

Pin C30 de
Fuente de Potencia
3 accionamiento 1A
alimentación constante 24V
superior

133
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

4 Línea a tierra Fuente de alimentación

Pin C24 de Cuando la puerta está en estado abierto

Señal de la luz
5 accionamiento Salida de 24V (no completamente cerrada), la bomba de
de la puerta
superior puerta sigue emitiendo la señal 24V

Falla de energía de la puerta (baja presión

Señal de fallo
Pin C19 de en la puerta neumática, motor bloqueado
de
6 accionamiento en la puerta eléctrica), la bomba de la
alimentación
superior puerta emite continuamente una señal de
de la puerta
alarma de 24V

Terminal B de puerta 2# derecha

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

1. Cuando la velocidad es mayor que

Señal de Pin C9 de
3km/h, la señal de 24V se introduce
1 velocidad de accionamiento
continuamente en la bomba de la puerta;
3km/h superior

2. Propósito de señal de 3km/h: La válvula

134
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

solenoide actúa cuando la velocidad es

superior a 3km/h, protegiendo el circuito
neumático de la válvula de emergencia
dentro del vehículo.

Fuente de
2 Línea a tierra
señal

Terminal A de puerta 3# derecha

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

Pin C5 de
Señal de abirr Señal de disparo de 24V introducida en la
1 accionamiento
la puerta bomba de la puerta
superior

Señal de Pin C6 de
Señal de disparo de 24V introducida en la
2 cerrar la accionamiento
bomba de la puerta
puerta superior

135
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

Caja de distribución
Fuente de eléctrica del Potencia
3 1A
alimentación compartimiento constante 24V
delantero a tierra

4 Línea a tierra Fuente de alimentación

Señal de Pin D17 de Cuando la puerta está en estado abierto

5 estado de la accionamiento Salida de 24V (no completamente cerrada), la bomba de
puerta superior puerta sigue emitiendo la señal 24V

Falla de energía de la puerta (baja presión

Señal de fallo
Pin C19 de en la puerta neumática, motor bloqueado
de
6 accionamiento en la puerta eléctrica), la bomba de la
alimentación
superior puerta emite continuamente una señal de
de la puerta
alarma de 24V;

136
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Terminal B de puerta 3# derecha

Propiedades
Estado de
Definición del Terminal de Corriente de impulso y de la fuente
Pin No. funcionamiento Observación
puerto conexión corriente bloqueada de
estable
alimentación

1. Cuando la velocidad es mayor que

3km/h, la señal de alto nivel de 24V se
introduce continuamente en la bomba de la
puerta;
Señal de Pin C9 de
1 velocidad de accionamiento
3km/h superior 2. Propósito de señal de 3km/h: La válvula
solenoide actúa cuando la velocidad es
superior a 3km/h, protegiendo el circuito
neumático de la válvula de emergencia
dentro del vehículo.

Fuente de
2 Línea a tierra
señal

137
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

4. 2 Válvula de emergencia para puertas de Accesorios: Terminal A:

pasajeros
Fabricante: Camisa protectora: 282104-1
4.2.1 Dibujo del conector del lado de la válvula
Observación: Terminal: 282404-1
Diagrama del conector del lado de la válvula
Tapón de sellado: 281934-4
Terminal A:
Accesorios:
Camisa protectora: 282080-1
Fabricante:
Terminal: 282403-1
Observación:
Tapón de sellado: 281934-4 Dibujo del conector del lado del arnés
Terminal B:
Accesorios: Terminal A:
Camisa protectora: 282080-1
Fabricante:
Terminal: 282104-1
Observación:
Tapón de sellado:

Accesorios:

Fabricante:
Terminal B:

Observación:

Terminal B:

Camisa protectora: 282104-1

Terminal: 282404-1

Información de conector del lado del arnés

Tapón de sellado: 281934-4

138
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

4.2.2 Definición de pin

Puerta 1 derecha

Conectores A de la válvula de emergencia

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Entrada de señal de
1 Tierra Entrada
alarma

Pin A37 de Salida de señal de

Salida de señal de
2 instrumentos alarma de apertura de
alarma
combinados válvula de emergencia

Conector B de válvula de emergencia

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Caja de distribución
Entrada de señal de eléctrica del
1 Potencia constante Entrada
apertura de puerta compartimiento
delantero

139
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Tapa de la válvula de
Salida de señal de Pin 1 de la puerta 1
2 emergencia está
apertura de puerta derecha
abierta

Puerta 2 derecha

Conectores A de la válvula de emergencia

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Entrada de señal de
1 Tierra Entrada
alarma

Pin A37 de Salida de señal de

Salida de señal de
2 instrumentos alarma de apertura de
alarma
combinados válvula de emergencia

140
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Conector B de válvula de emergencia

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Caja de distribución
Entrada de señal de eléctrica del
1 Potencia constante Entrada
apertura de puerta compartimiento
delantero

La tapa de control de
Salida de señal de Pin 2 de la puerta 1 la válvula de
2
apertura de puerta derecha emergencia está
abierta

Puerta 3 derecha

Conectores A de la válvula de emergencia

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Entrada de señal de
1 Línea a tierra Entrada
alarma

141
 Capítulo IV Puerta de pasajeros

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Pin A37 de Salida de señal de

Salida de señal de
2 instrumentos alarma de apertura de
alarma
combinados válvula de emergencia

Conector B de válvula de emergencia

Corriente de Naturaleza de
Terminal de Corriente de impacto y
Pin No. Nombre del Puerto funcionamiento en fuente de Observación
conexión corriente de bloqueo
estado estable alimentación

Caja de distribución
Entrada de señal de eléctrica del
1 Potencia constante Entrada
apertura de puerta compartimiento
delantero

La tapa de control de
Salida de señal de Pin 1 de la puerta 3 la válvula de
2
apertura de puerta derecha emergencia está
abierta

142
 Capítulo V Vidrio del parabrisas

Capítulo V
Vidrio del parabrisas
1 Desmontaje del parabrisas....................................................................................................................................... 145
2 Limpieza del parabrisas ........................................................................................................................................... 145
3 Ensamblaje ............................................................................................................................................................. 147

143
 Capítulo V Vidrio del parabrisas

Figura 2-5-1

1. vidrio para el letrero electrónico de ruta delantero 2. vidrio izquierdo del parabrisas delantero 3. vidrio derecho del parabrisas delantero 4. vidrio delantero izquierdo 5.
ventana deslizante del conductor 6. vidrio izquierdo 211 7. vidrio izquierdo 233 8. vidrio izquierdo 215 9. ventana deslizante izquierda 317 10. vidrio izquierdo 225
11. ventana deslizante izquierda 321 12. vidrio izquierdo 227 13. ventana deslizante izquierda 323 14. vidrio izquierdo 231 15. ventana deslizante izquierda 313 16.
vidrio izquierdo 217 17. ventana deslizante izquierda 315 18. vidrio izquierdo 221 19. vidrio izquierdo 223 20. parabrisas trasero 21. vidrio derecho 224 22. Vidrio
para la puerta de pasajeros 163 23. vidrio derecho 222 24. ventana deslizante derecha 316 25. vidrio derecho 218 26. ventana deslizante derecha 314 27. vidrio
derecho 216 28. ventana deslizante derecha 312 29. vidrio derecho 214 30. vidrio derecho 212 31. vidrio delantero derecho

144
 Capítulo V Vidrio del parabrisas

la grasa de arriba. adhesivo en la superficie de unión, que debe ser

1 Desmontaje del parabrisas continua y uniforme. La sección transversal es un
triángulo o semicírculo con una altura de
Limpie el interior, el exterior y los alrededores del aproximadamente 10 mm y una longitud de borde
vidrio. 1.5 Retire las viejas tiras de sellador y los adhesivos inferior de 10 mm.
del vidrio antes de volver a montar el vidrio.
1.1 Utilice la cinta adhesiva u otros objetos de
protección para cubrir la carrocería en los alrededores
del vidrio para evitar dañar la carrocería.
2 Limpieza del parabrisas

1.2 Quite el sellador alrededor del parabrisas hasta 2.1 Limpie la parte de la carrocería (o el borde del
parabrisas) y la superficie de unión del parabrisas con 2.5 Utilice una pinza de goma de ventosa para
que se exponga el borde del parabrisas.
un agente limpiador y seque durante al menos 10 presionar el vidrio en el vehículo, mientras se toca la
minutos. área circundante de la superficie de vidrio para que el
1.3 Utilice el punzón para perforar un agujero para vidrio esté completamente unido la carrocería.
penetrar el adhesivo, y cruce el cable de corte desde el
agujero, utilice el cable de corte para descomponer el 2.2 Limpie completamente las tiras de pegamento
adhesivo en los alrededores del vidrio. viejas, pintura y contacto del metal que expone la
superficie de contacto. Si la superficie de contacto de Atención
la pintura y el metal expuesto están completamente
expuestos, al aplicar una imprimación a la carrocería,
Atención tenga cuidado de no aplicar la imprimación a la ⚫ No toque la superficie de recubrimiento de
superficie del adhesivo que permanece en el vehículo. imprimación.

⚫ El alambre del corte debe estar lo más cerca

⚫ Instale y transporte el vidrio, utilizando el
posible del vidrio para evitar daños en la
Atención agarre de la ventosa de goma.
carrocería.

⚫ Complete los pasos 2.6-2.7 en 10 minutos para

⚫ Opere correctamente y mantenga suficiente asegurarse de que haya suficiente de
tiempo de secado. adherencia.
1.4 Utilice el cuchillo para rectificar adhesivo en la
sección de adhesión en la carrocería, para que el
espesor de todas las partes sea alrededor de 1-2mm. ⚫ No toque el cuerpo y la superficie del adhesivo ⚫ El funcionamiento y el tiempo de secado
viejo pegado al vidrio. correctos los dirá el manual del fabricante del
adhesivo
Atención
2.3 Limpie la superficie de vidrio con la parte de unión ⚫ Tenga cuidado de no dañar la superficie o el
a l carrocería con un paño limpio. Si la limpieza se cuerpo del vidrio.
⚫ Antes de usar la herramienta para recortar la
carrocería, limpie la parte de unión de la utiliza con un disolvente de limpieza, dejar secar
durante al menos 10 minutos. ⚫ Asegúrese de que el espacio entre el vidrio y la
carrocería con alcohol o algo similar para eliminar

2.4 Use una pistola de silicona para inyectar suficiente

145
 Capítulo V Vidrio del parabrisas

carrocería sea uniforme alrededor del vidrio.

2.6 Después de que el vidrio está montado, la posición

se puede ajustar ligeramente, y luego utilice cinta
adhesiva y otras herramientas auxiliares para apretar,
y que no se mueva hasta que su adhesivo se
solidifique.

146
 Capítulo V Vidrio del parabrisas

3 Atención
Ensamblaje
Use un activador para limpiar la superficie de unión del
⚫ Cuando esté seco, no coloque aire comprimido vidrio de la ventana lateral y permita que se seque
directamente en la parte del pegamento. Para naturalmente después de la limpieza; use un cepillo
secar, no utilice bombillas infrarrojas o lo similar. limpio para aplicar la imprimación a la superficie de
unión del vidrio de la ventana lateral finamente en la
misma dirección, y permita que se seque
naturalmente; Utilice una pistola de goma para aplicar
2.7 Después de la solidificación del adhesivo, se usa la el pegamento en sentido antihorario o en el sentido de
pistola de pegamento para inyectar el pegamento las agujas del reloj en la superficie de la unión, lo une
sellador en cualquier espacio faltante,y se usa un lentamente al tope y ajusta el espacio entre él y la
raspador no metálico para raspar el pegamento carroceria ligeramente; Después de instalar el vidrio
sobrante y asegurar la estética. externo, antes de la solidificación de pegamento, el
pegamento que se desborda entre el interior del vidrio
y la carrocería debe ser retirado; Al retirar el
pegamento de la superficie, la pistola de inyección de
Atención
pegamento utiliza la velocidad adecuada para aplicar
el pegamento en la superficie, de modo que el
pegamento de la superficie del vidrio llene los espacios
⚫ Cada adhesivo tiene su propio tiempo de secado.
de acoplamiento; El caucho se alisa con una escobilla
Asegúrese de consultar las instrucciones del de goma , y finalmente la superficie de vidrio y la
fabricante, verifique el tiempo de secado del
superficie de la carocería se limpian con un trapo con
adhesivo utilizado y observe las medidas
gasolina o detergente.
requeridas antes de que la parte adhesiva esté
completamente adherida.

⚫ La conducción del bus está prohibida hasta que el

adhesivo esté completamente pegado para
asegurarse de que está completamente
solidificado.

147
 Capítulo VI Prachoques delantero

Capítulo VI
Parachoques delantero
1 Desmontaje del parachoques delantero .................................................................................................................... 149
2 Montaje del parachoques delantero .......................................................................................................................... 149

148
 Capítulo VI Prachoques delantero

1 Desmontaje del parachoques 2 Montaje del parachoques

delantero delantero
El parachoques delantero se divide en un parachoques El proceso de montaje del parachoques delantero es lo
delantero izquierdo y un parachoques delantero opuesto al proceso de desmontaje.
derecho, y la izquierda y la derecha son simétricas.
Al instalar, preste atención para asegurarse de que el
1.1 Desmontaje del parachoques delantero izquierdo: espacio entre los cuerpos del paragolpes delantero
después de abrir la cubierta de la escotilla delantera, izquierdo y derecho y la cubierta frontal y la escotilla
quite la tuerca de brida hexagonal y los pernos de frontal sea uniforme, y la cubierta frontal y la superficie
superficie de brida hexagonal (2 cada uno) en la figura de la cubierta hagan una transición natural.
2, retire los 4 pernos hexagonales de la cabeza y las
combinaciones de la arandela de resorte y de
arandelas planas en la figura 1 para quitar el
Atención
parachoques delantero izquierdo.

1.2 El proceso de desmontaje del parachoques ⚫ Abra la escotilla delantera antes de desmontar
delantero derecho es igual que para el izquierdo; los parachoques izquierdo y derecho.

⚫ Tenga cuidado de no rayar el parachoques

delantero y la carrocería durante la operación.

⚫ Al retirar, desconecte primero los arneses de

cableado eléctrico en el parachoques delantero
para evitar daños.

⚫ Use guantes para proteger sus manos.

⚫ Dado que las secciones izquierda y derecha del

parachoques delantero son relativamente largos y
estrechos, es mejor hacer el proceso de
desmontaje y montaje con ayuda de un asistente.

Figura 2-6-1

149
 Capítulo VII Prachoques trasero

Capítulo VII
Parachoques trasero
1 Desmontaje del parachoques trasero ....................................................................................................................... 151
2 Montaje del parachoques trasero ............................................................................................................................. 151

150
 Capítulo VII Prachoques trasero

Asegúrese que el espacio entre el cuerpo del

1 Desmontaje del parachoques parachoques trasero y las puertas delantera y trasera
trasero sea apropiado para evitar interferencias y colisiones.
La superficie del parachoques trasero y las particiones
izquierda y derecha deden acoplar naturalmente. Las
fijaciones dañadas deben reemplazarse a tiempo.

Atención

⚫ En el proceso de operación, tenga cuidado de

no rayar el parachoques trasero y la
carrocería.

⚫ Durante el desmontaje, se deben desconectar

Figura 2-7-1 primero los arneses de conexión de los
componentes eléctricos en el bloque central
El parachoques trasero se divide en tres bloques: del parachoques trasero, para evitar el daño.
izquierdo, central, derecho, pero sólo se puede
desmontar el bloque central del parachoques trasero; ⚫ Lleve guantes antes de la operación.

Abra la puerta del compartimiento trasero, desmonte la ⚫ Debido a la longitud del bloque central del
pieza combinada de perno hexagonal, arandela de parachoques trasero,se debe contar con un
muelle y arandela plana n 1 de la figura y las tuercas asistente en el proceso de desmontaje y montaje.
de brida hexagonal (8 piezas respectivamente), luego
puede quitar el bloque central del parachoques trasero.

2 Montaje del parachoques

trasero
El proceso de montaje es lo opuesto al proceso de
desmontaje

151
 Capítulo VIII Cubierta delantera de escotilla

Capítulo VIII
Cubierta delantera de escotilla
1 Desmontaje e instalación de la cubierta delantera de la escotilla ............................................................................... 153

152
 Capítulo VIII Cubierta delantera de escotilla

1 Desmontaje e instalación de la Atención

escotilla delantera
⚫ Al abrir la cerradura de la cubierta del
3 compartimiento delantero, tenga en cuenta de
mantener la cubierta del compartimiento
delantero con la mano para evitar una lesión
personal por el vuelco automático de la
cubierta del compartimiento delantero después
del desbloqueo.

⚫ Tenga cuidado en el proceso para evitar rayar

el parachoques y la carrocería.

⚫ Lleve guantes antes de la operación.

Figura 2-8-1
⚫ Dado que la cubierta del compartimiento
delantero es relativamente pesada y grande, es
Como se muestra en la figura 1, abre la hebilla del
mejor contar con un asistente en el proceso de
mango del pestillo con un mano, soporte ligeramente la
desmontaje / montaje de la cubierta del
parte superior de la cubierta de la escotilla delantera
compartimiento delantero..
con otro mano, y la escotilla delantera se volteará
automáticamente. La escotilla delantera se gira con el
eje de la bisagra que se muestra en la ilustración 2 y
está limitada por la correa de tracción de nylon en la
figura 3. Después de abrir la cubierta de la escotilla
delantera, levante ligeramente la cubierta de la
escotilla, quite la correa de nylon de la brecha en la
figura 3, luego levante la escotilla delantera
ligeramente hacia arriba y tire de la conexión con la
figura 2, complete el desmontaje de la escotilla
delantera, y coloque la escotilla delantera en una
posición suave para evitar rayar la capa de pintura.

El proceso de montaje de la escotilla delantera es lo

opuesto al proceso de desmontaje.

153
 Capítulo IX Escotilla

Capítulo IX
Escotilla
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 155
2 Puerta de compartimiento de mantenimiento ............................................................................................................ 155
3 Puerta del compartimiento de la rejilla de enfriamiento .............................................................................................. 156
4 Puerta del compartimiento de batería ....................................................................................................................... 157
5 Escotilla trasera ....................................................................................................................................................... 158

154
 Capítulo IX Escotilla

Como se muestra en la figura 2-9-1, Inserte la llave en 2.3 Desmontaje y montaje de cerraduras de
1 Generalidades del sistema el orificio de la cerradura, gírela un cierto ángulo y escotilla.
luego tire del borde inferior de la puerta de la cabina
Las puertas de la carrocería son principalmente un con las manos para sacarla hacia afuera. La puerta de
sistema de apertura y cierre utilizado para el la cabina se abrirá hacia afuera; La operación de
mantenimiento, que incluye cerraduras, bisagras, cerrado es lo contrario.
dispositivos de soporte y otras estructuras. Para el
mantenimiento, la bisagra de la puerta y la estructura 2.2 Desmontaje y montaje de resorte de gas
de soporte se desmontan y ensamblan. De acuerdo
con la forma de abrir la puerta de la cabina, a
continuación se utilizan la puerta de la cabina de la
caja de distribución, la puerta de la cabina de 按
mantenimiento y la puerta de la cabina trasera como 俺安
ejemplos para presentar en detalle sus respectivos
métodos de instalación y desmontaje.
氨

2 Puerta de compartimiento de
mantenimiento
2.1 Apertura de la puerta del compartimiento de
mantenimiento
Figura 2-9-3

Figura 2-9-4
1.Tuerca del amortiguador 2. Amortiguador 3.
Perno del amortiguador
1. Tornillo 2. Lengüeta 3. Tuerca de fijación 4.
Cuerpo de la cerradura
Como se muestra en la Figura 2-9-3, el amortiguador
se instala en el soporte, primero utilice la llave para
desatornillar dos tuercas (M8) en el lugar 1, luego Como se muestra en la figura 2-9-4, quite los tornillos,
utilice la llave para desatornillar 3 pernos (M8) en el la lengüeta de bloqueo, las tuercas de fijación y el
lugar 3, la secuencia de instalación es contraria. cuerpo de bloqueo por encima de la cerradura en ese
orden. La cerradura se puede quitar de la escotilla. El
orden de montaje es opuesto al desmontaje.
Otros amortiguadores de las compuertas se
desmontan de la misma manera que esta escotilla.

Figura 2-9-1

1. Bloqueo rotativo de cuatro esquinas

155
 Capítulo IX Escotilla

3.2 Desmontaje e instalación de la bisagra de la

Atención puerta de rejilla del radiador trasero izquierdo

⚫ Desconecte el arnés de cableado de cada

dispositivo eléctrico de la escotilla antes de
quitarlo para evitar daños.

⚫ No raye el parachoques trasero y la carrocería del

vehículo durante el funcionamiento.

⚫ Use guantes para proteger sus manos.

氨
⚫ La puerta de la parrilla delantera izquierda del
radiador, la puerta de la batería delantera
derecha, la puerta de la caja de distribución de
energía, la puerta de acceso frontal derecho, la
puerta del acceso frontal izquierdo, la puerta de la Figura 2-9-5
batería central izquierda, la puerta de la batería
trasera derecha y la puerta de la batería trasera Como se muestra en la figura 2-9-5, utilice una llave de
izquierda, tienen el mismo método de desmontaje cerradura de cuatro ángulos para insertarla en el ojo
de la cerradura de la puerta con amortiguador de de la cerradura en sentido antihorario y abrir la
gas. cerradura de la puerta, tire de la escotilla, con esto se
abre. Figura 2-9-6

La puerta de la rejilla del radiador derecho se abre de Figura 2-9-6, después de abrir la puerta de la cabina,
3 Puerta del compartimiento de la misma manera. retire todos los pernos combinados en las ubicaciones
1 y 2 como se muestra en la figura para quitar la puerta
la rejilla de enfriamiento de la cabina. Continúe quitando los pernos de montaje
en la bisagra para quitar la bisagra. Instalar en orden
3.1 Apertura de la puerta trasera izquierda de la inverso.
rejilla del radiador.
El método de desmontaje de la bisagra de la puerta de
rejilla del radiador derecho es el mismo.

156
 Capítulo IX Escotilla

3.3 Apertura de la puerta del compartimiento 3.4 Apertura de la pequeña escotilla del puerto de
pequeño carga en la puerta de rejilla del radiador
4 Puerta del compartimiento de
batería
4.1 desmontaje / montaje de la puerta del
compartimiento de batería

氨
氨 俺
Figura 2-9-7

1. Cerradura de anillo para halar

安 按
Como se muestra en la figura 2-9-7, con el dedo hale
del anillo de tracción de la cerradura hacia afuera, se
abre la cerradura del anillo de tracción y la escotilla
puede abrir automáticamente. Figura 2-9-9

1. Pernos, arandela de presión y junta

Figura 2-9-8
Como se muestra en Figura 2-9-9, la puerta del
1. Cerradura giratoria sencilla sin tapa 4 compartimiento se bloquea mediante pernos,
desmonte los cuatro pernos para abrir / quitar la
puerta. El proceso de montaje es lo opuesto al proceso
Como se muestra en la Figura 2-9-8, la puerta es una
de desmontaje
cerradura giratoria simple sin tapa , debe insertarse en
el orificio de la cerradura una llave de cerradura recta y
girarse 90 ° en sentido antihorario para abrir.

157
 Capítulo IX Escotilla

Como se muestra en la Figura 2-9-10, desenrosque los

Atención dos deflectores de la cerradura, inserte la llave de Atención
forma plana, gírela 90 ° para desbloquear, y tire de la
manija de la puerta para abrirla.
⚫ En el proceso de apertura / extracción de la ⚫ Desconecte el arnés de cables de cada
puerta necesita ayuda de otra persona. dispositivo eléctrico de la escotilla antes de
5.2 Desmontaje e instalación de la puerta del
quitarla, para evitar daños.
compartimiento trasero
⚫ Después de instalar la puerta, la diferencia de
superficie entre la puerta y la carrocería del ⚫ La escotilla trasera es relativamente pesada y el
vehículo debe ajustarse nuevamente. proceso de desmontaje requiere la cooperación
de varias personas.
⚫ No raye el exterior de la puerta durante la
operación. ⚫ Después de instalar la escotilla, la diferencia de
superficie entre la escotilla y la carrocería se
俺 puede ajustar mediante pernos.
⚫ Use guantes para proteger sus manos.
按
⚫ No raye el parachoques trasero ni la carrocería
del vehículo durante el proceso.
Figura 2-9-11
5 Escotilla trasera
⚫ Use guantes para proteger sus manos.
5.1 Apertura de la escotilla trasera 3. Cerradura de la puerta 4. Pernos de montaje de
cerradura (M6)

5.3 Desmontaje e instalación de la cerradura de la

Para instalar la puerta del compartimiento trasera, se puerta del compartimiento trasera
necesita instalar las bisagras de seis bielas en la
puerta del compartimiento con antelación, luego
montar el conjunto en la carrocería, y luego instalar el
amortiguador de gas, por último, regule la holgura
entre la placa externa de la puerta del compartimiento
y la chapa en la carrocería y la diferencia entre niveles
氨 a un rango razonable.
安
El proceso de desmontaje es contrario al proceso de
instalación. 暗
Figura 2-9-10
Figura 2-9-12
1. manija de la puerta 2. tapa de cerradura
5. Palanca de bloqueo

158
 Capítulo IX Escotilla

Desmontaje:

(1) Retire las tres tapas de goma, los sujetadores (4), y

retire las dos palancas de bloqueo;

(2) Desatornille los pernos de la brida en las

cerraduras de la puerta izquierda y derecha y saque
los cuerpos de la cerradura izquierda y derecha.

(3) Tome la manija desplegable 1 desde el exterior del

panel.

Instalación:

Instale la cerradura de la puerta del compartimento

trasero en el orden inverso al de extracción

5.4 Desmontaje y montaje de sellos de escotilla

trasera

Desmontaje:

Pellizque con los dedos la parte de sujeción en un

extremo del sello, tire de él hacia arriba, y saquelo
completamente.

Instalación:

1) Instale el extremo (conector) en la parte inferior del

soporte de montaje del sello de la escotilla trasera y
golpéelo suavemente en su lugar con un martillo de
goma.

159
Sección III Piezas internas

160
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................163
Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos ...............................................................................................................................................................163
1 Índice del conjunto del tubo de pasamanos ....................................................................................................................................................................164
2 Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos..............................................................................................................................................................165
3 Desmontaje y montaje del botón de salida de pasajeros .................................................................................................................................................165
4 Desmontaje de pasamanos fijos al suelo ........................................................................................................................................................................166
5 Tabla de torques para instalar los pasamanos ................................................................................................................................................................166
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................167
Desmontaje y montaje de asientos ....................................................................................................................................................................................167
1 Índice de montaje del asiento .........................................................................................................................................................................................168
2 Desmontaje e instalación del asiento preferencial, asiento individual y asiento para dos personas..................................................................................168
3 Desmontaje y montaje de cinturones de seguridad de tres puntos y cinturones de seguridad de dos puntos en zona de silla de ruedas .........................168
4 Desmontaje y montaje del asiento del conductor ............................................................................................................................................................168
5 Al instalar los tornillos del asiento, consulte la siguiente tabla para torquear ...................................................................................................................169
Capítulo III ...........................................................................................................................................................................................................................171
Desmontaje y montaje de las paredes interiores laterales ...............................................................................................................................................171
1 Índice de ensamblaje de conjunto lateral ........................................................................................................................................................................172
2 Desmontaje y montaje de la placa angular del borde de las ventanas.............................................................................................................................172
3 Desmontaje e instalación de las cubiertas de la columna vertical en la pared delantera derecha ....................................................................................173
4 Desmontaje e instalación de las cubiertas de la columna vertical en la pared delantera izquierda ...................................................................................173
5 Desmontaje y montaje de paneles decorativos laterales .................................................................................................................................................173
6 Desmontaje e instalación de la pared interna trasera......................................................................................................................................................174
Capítulo IV...........................................................................................................................................................................................................................175
Desmontaje y montaje de interiores de cubierta superior ................................................................................................................................................175
1 Índice de conjunto de cubierta superior ..........................................................................................................................................................................176
2 Desmontaje y montaje de la parte superior interna delantero ..........................................................................................................................................176
3 Desmontaje e instalación del conjunto de aire transitorio ................................................................................................................................................176
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................177
Desmontaje del conjunto del panel de instrumentos .......................................................................................................................................................177
1 Índice de conjunto del panel de instrumentos ...................................................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.

161
 2 Desmontaje e instalación de la cubierta de acceso .........................................................................................................................................................178
3 Desmontaje y montaje del cuerpo superior del panel de instrumentos ............................................................................................................................178
4 Desmontaje y montaje del cuerpo inferior del panel de instrumentos ..............................................................................................................................179
5 Desmontaje e instalación de la base del cuadro de instrumentos....................................................................................................................................179
6 Desmontaje e instalación del tablero de instrumentos.....................................................................................................................................................179
7. Desmontaje e instalación del compartimento del conductor ...........................................................................................................................................180
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................181
Desmontaje y montaje del espejo retrovisor .....................................................................................................................................................................181
1 Espejo retrovisor interior.................................................................................................................................................................................................182
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................183
Desmontaje e instalación de cortina parasol lateral y frontal ..........................................................................................................................................183
1 Cortina parasol de la ventana lateral del conductor, cortina parasol del parabrisas delantero ..........................................................................................184
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................185
Desmontaje e instalación del piso .....................................................................................................................................................................................185
1 Piso ...............................................................................................................................................................................................................................186

162
 Capítulo I Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos

Capítulo I
Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos
1 Índice de conjunto del tubo de pasamanos ............................................................................................................................................................................................ 164
2 Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos........................................................................................................................................................................................................165
3 Desmontaje y montaje del botón de salida de pasajeros ........................................................................................................................................................................ 165
4 Desmontaje de pasamanos fijos al suelo ............................................................................................................................................................................................... 166
5 Tabla de torques para instalar los pasamanos ..........................................................................................................................................................................................................166

163
 Capítulo I Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos

1 Índice de conjunto del tubo de pasamanos

1 FRONT
2 Delantera
3
4

Figura 3-1-1

1. Tubo de pasamanos 2. Conectores de pasamanos (tres vías, cuatro vías, base superior) 3. Accesorios para pasamanos 4. Placa deflectora

164
 Capítulo I Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos

2 Desmontaje y montaje de 3 Desmontaje y montaje del

tubos de pasamanos 3 botón de salida de pasajeros
En el proceso de desmontaje del tubo de pasamanos,
primero se debe retirar los conectores fijos
correspondientes.

Atención 2 1
1
⚫ Todo el personal de desmontaje debe usar 3
herramientas especiales (consulte la tabla a
continuación) para evitar un par excesivo durante
el desmontaje, lo que puede causar que los
Fig. 3-1-2
pernos se bloqueen o se deslicen.

1. tubo de pasamanos 2. cuatro vías 3. Punto de

⚫ En la medida de lo posible, durante el proceso de
desmontaje, se debe tener cuidado para evitar
montaje del perno 2
daños en las partes circundantes.
Durante el desmontaje, utilice la llave para desmontar
los pernos indicados en Figura 3, desmonte el conector
de cuatro vías. El orden de montaje es lo opuesto al
(1) Desmontaje y montaje de los conectores de orden de desmontaje.
pasamanos (en el caso de los de cuatro vías)

Fig. 3-1-3

1. Tubo de pasamanos 2. Perno 3. Botón de salida de

pasajeros

Al desmontar, quite los pernos de la figura (en 2

lugares) con una llave y quite el botón de salida de
pasajeros. La instalación se hace en el orden opuesto
al desmontaje.

165
 Capítulo I Desmontaje y montaje de tubos de pasamanos

4 Desmontaje de pasamanos 5 Al instalar el conector de

fijos al suelo pasamanos, consulte la
siguiente tabla para el uso del
torque:

Herramie
Especific
Norma Max. Mini. ntas
aciones
usadas

Llave
dinamomé
M6 9 10 8
trica de 0
~ 30N. M

Llave
dinamomé
M8 24 25 23
trica de 0
~ 30N. M

Llave
dinamomé
M10 23 25 20
trica de 0
~ 30N. M

1. Tubo de pasamanos 2. Pernos

Al desmontar, quite los pernos mostrados (2) en la

imagen superior con una llave, luego quite los tornillos
mostrados en la figura 3 en la imagen inferior y quite el
pasamanos. El orden de montaje es lo opuesto al
orden de desmontaje.

166
 Capítulo II Desmontaje y montaje de asientos

Capítulo II
Desmontaje y montaje de asientos
1 Índice de montaje del asiento................................................................................................................................................................................................................ 168
2 Desmontaje e instalación de asiento preferencial, asiento individual y asiento para dos personas ........................................................................................................... 168
3 Desmontaje y montaje de cinturones de seguridad de tres puntos y cinturones de seguridad de dos puntos en la zona de silla de ruedas ............................................... 168
4 Desmontaje y montaje del asiento del conductor ................................................................................................................................................................................... 168
5 Al instalar los tornillos del asiento, consulte la siguiente tabla torquear ................................................................................................................................................... 169

167
 Capítulo II Desmontaje y montaje de asientos

1 Índice de montaje del asiento 2 Desmontaje e instalación de 3 Desmontaje y montaje de

asiento preferencial, asiento cinturones de seguridad de tres
individual y asiento para dos puntos y cinturones de
F
R
ION
personas seguridad de dos puntos en la
T
Delantera
1
2 zona de silla de ruedas

1
4

Fig. 3-2-1
1

1. Asientos para dos personas 2. Asiento preferencial 2

para dos personas 3. Asiento preferencial individual 4.
Asientos para cinco personas en la fila trasera.
2
3

Figura 3-2-2

1. Asiento 2. Perno 3. perno 3

Al desmontar, use una llave rectangular interna para

quitar los pernos que bloquean los lados, y luego quite
los pernos en las patas del asiento y la superficie del Fig. 3-2-3
piso para levantar el asiento. El orden de montaje es lo
opuesto al orden de desmontaje. 1. Respaldo de seguridad en la zona de sillas de
ruedas 2. Cinturón de seguridad de tres puntos 3.
Cinturón de seguridad de dos puntos.

168
 Capítulo II Desmontaje y montaje de asientos

Al desmontar, primero afloje el cinturón de seguridad, Al desmontar, se debe seleccionar la copa adecuada Verificaciones de seguridad del asiento del
retire los pernos de fijación del cinturón de seguridad, para el desmontaje. Después de quitar los pernos que conductor
complete el desmontaje del cinturón de seguridad, fijan la base del asiento del conductor, levante el
cuando se retire el respaldo, retire los pernos de asiento. La secuencia de instalación es inversa a la
1. Fuga en la bolsa de aire, el asiento no puede
fijación del respaldo y desmonte el respaldo (la secuencia de desmontaje.
ajustarse hacia arriba y hacia abajo
secuencia de instalación y el orden de desmontaje son
inversos);
5 Al instalar los tornillos del
4 Desmontaje y montaje del asiento, consulte la siguiente Posibles causas Soluciones

asiento del conductor tabla para torquear:

La presión de reserva Compruebe el sistema de aire
es demasiado baja. comprimido del vehículo.
Espec Herramie
ificaci Norma Max. Mini. ntas
ones usadas
Compruebe las válvulas de
El control de nivel
nivelación y controladores de
está defectuoso.
nivel
Llave
dinamomé
M6 9 10 8
trica de 0
~ 30N. M
Fuga de la válvula de Reemplace el controlador de
escape nivel

Llave
dinamomé
M8 24 25 23 Fuga de la manguera
trica de 0 Reemplazo de conjunto de
~ 30N. M de escape o de la
mangueras de aire
manguera de entrada

Llave
Verifique todas las
1 M10 23 25 20
dinamomé
trica de 0 conexiones de aire para
Fuga en la conexión
~ 30N. M detectar fugas y, si es
de aire (fuga de aire
necesario, reemplace la
en la conexión de la
Fig. 3-2-5 conexión de aire defectuosa
manguera de aire) por una nueva conexión de
aire
1. Pernos

169
 Capítulo II Desmontaje y montaje de asientos

Posibles causas Soluciones Posibles causas Soluciones

La cámara de aire no Hay un problema de

Compruebe la cámara de aire Reemplace los rieles
llena ni tiene fugas los rieles
deslizantes.
deslizantes.

Hay el daño en la
Reemplace la cámara de aire
cámara de aire 3. Cómo reemplazar el cinturón de seguridad después
de producir accidente en el vehículo:

Desmonte la placa de plástico grande en el respaldo y

2. El asiento no se puede regular en sentido
las placas protectoras de plástico en la parte delantera
transversal / trasera / izquierda / derecha del amortiguador, luego
reemplace el retractor y la hebilla del cinturón de
seguridad, luego vuelva a instalar a placa de plástico
grande en el respaldo y las placas protectoras de
Posibles causas Soluciones plástico en la parte delantera / trasera / izquierda /
derecha.

Debido a que hay

partículas diminutas
dentro de los rieles Limpiar el polvo dentro de los
deslizantes, los rieles rieles deslizantes.
deslizantes no
pueden moverse.

La palanca de
Reemplace la varilla de
desbloqueo de los
desbloqueo de los rieles
rieles deslizantes ha
deslizantes.
fallado.

170
 Capítulo II Desmontaje y montaje de asientos

Capítulo III
Desmontaje y montaje de los parales interiores laterales
1 Índice de conjunto de parales laterales ..................................................................................................................... 172
2 Desmontaje y montaje de la placa angular del borde de la ventana ........................................................................... 172
3 Desmontaje e instalación de las columnas en la pared delantera derecha ................................................................. 173
4 Desmontaje e instalación de las columnas en la pared delantera izquierda ................................................................ 173
5 Desmontaje y montaje de paneles laterales .............................................................................................................. 173
6 Desmontaje e instalación de la pared interna trasera ................................................................................................ 174

171
 Capítulo III Desmontaje y montje de las decoraciones interiores laterals

Al desmontar, primero utilice un destornillador de pala

1 Índice de conjunto de paneles 2 Desmontaje y montaje de la con cinta flexible para cuidadosamente apalancar la
laterales placa angular de borde de tira incrustada en un extremo de la placa angular,
luego retírela, entonce quite los tornillos con un
ventana destornillador de estrella, y luego quite la placa
angular. El orden de montaje es lo opuesto al orden de
desmontaje.

Atención

⚫ Al desmontar, la placa angular y la tira incrustada

deben colocarse en un lugar seguro para evitar
que se deformen o dañen.
Fig. 3-3-1
⚫ Al instalar la tira incrustada del panel angular,
1 Conjunto de paneles de la columna de la pared utilice un martillo de goma, coloque un trozo de
delantera 2 Conjunto de paneles de la pared cartón en los insertos y luego golpee ligeramente.
lateral 3 Conjunto de la pared lateral 4 Conjunto Evite usar objetos metálicos o afilados.
de la barra de presión de la pared lateral 5 Conjunto
del panel de la esquina de la ventana 6 Conjunto de
la pared interna trasera.

Fig. 3-3-2

1 Tablero de la esquina de la ventana 2. Panel de la

columna de la ventana 3. Tablero de pared lateral 4
Tapón del tablero de la esquina de la ventana 5. Tira
incrustada de la esquina de la ventana.

172
 Capítulo III Desmontaje y montje de las decoraciones interiores laterals

destornillador de estrella para desmontar el tornillo, por Antes de desmontar el panel izquierdo A , asegúrese
3 Desmontaje e instalación de último, quite el panel. de que se hayan quitado las otras partes fijadas en lel
los paneles de la columna panel, luego use un destornillador de pala envuelto con
cinta flexible para palanquear la hebilla, use un
vertical en la pared delantera La secuencia de instalación es contraria a la de
destornillador de estrella para quitar los tornillos, y
desmontaje.
derecha finalmente retire el panel lateral.

4 Desmontaje e instalación de La secuencia de instalación se invierte durante la

instalación.
los paneles de la columna
vertical en la pared delantera Cuando desarme otros paneles de ventanas laterales,
izquierda primero retire reposabrazos, el martillo de seguridad y
otros accesorios. Para tornillos con tapa de rosca, use
un destornillador de pala envuelto con cinta flexible
para extraer con cuidado la hebilla del tornillo de un
extremo, y luego use un destornillador de estrella para
1 quitar el tornillo.Después de esto se pueden quitar los
paneles. La secuencia de instalación se invierte
durante la instalación.

Figura 3-3-3

1 Paneles de la columna A del lado derecho

Antes de desmontar los paneles 1 de la columna A del Figura 3-3-4

lado derecho, asegúrese de que otros componentes
fijados en el panel hayan sido desmontados, luego
1 Panel de la columna A del lado izquierdo
utilice el destornillador de pala envuelto con cinta
flexible para palanquear la hebilla, luego utilice el

173
 Capítulo III Desmontaje y montje de las decoraciones interiores laterals

5 Desmontaje e instalación de 6 Desmontaje e instalación de la

paneles laterales pared interior trasera

Fig. 3-3-5 Figura 3-3-6

1 Panel de la esquina de la ventana 2. Panel de la 1 Panel derecho de la pared interna trasera II 2

ventana lateral 3. Cubierta decorativa del rutero Cuerpo del panel interno trasero. 3 Panel
electrónico 4 Tira prensada en forma de I (LXC-63) izquierdo de la pared interna trasera I
5 panel lateral
4 Tablero decorativo de la pared interna trasera
Al desmontar el tablero decorativo de la pared lateral,
primero desmonte el panel de la esquina de la Al desmontar, haga palanca con cuidado en el panel
ventana, el conjunto de la columna lateral y otros interno trasero desde un extremo con un destornillador
sistemas que impiden el desmontaje, luego utilice un de pala envuelto con cinta flexible, continúe quitando
destornillador de estrella para desmontar los tornillos los paneles izquierdo y derecho, y luego haga palanca
en los puntos de instalación, quite el tablero decorativo con cuidado con un destornillador de pala envuelto con
de abajo hacia arriba. El orden de instalación es el cinta flexible en la tapa decorativa del tornillo, luego
opuesto. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que utilice el destornillador de estrella para desmontar el
debe evitarse la deformación de la placa decorativa tornillo; ya puede quitar el panel interno trasero. El
durante el proceso de desmontaje. orden de montaje es opuesto a el orden de
desmontaje.

174
Capítulo III Desmontaje y montje de las decoraciones interiores laterals

Capítulo IV
Desmontaje y montaje de interiores de cubierta superior
1 Índice del conjunto de decoración superior ............................................................................................................... 176
2 Desmontaje e instalación del techo interior delantero ................................................................................................ 176
3 Desmontaje e instalación del conjunto de ductos de aire ........................................................................................... 176

175
 Capítulo IV Desmontaje y montaje de interiores de cubierta superior

Fig. 3-4-2
1 Índice del conjunto de
decoración superior 1. Cuerpo del techo interno del parabrisas delantero. 2.
Tapa de inspección sobre el parabrisas delantero. 3.
3 Desmontaje e instalación del
PC transparente.4. Cerradura de palanca de cuatro conjunto de ductos de aire
esquinas.

2.2 Desmontaje e instalación del techo interior sobre el

parabrisas delantero

Al desmontar el techo interior sobre el parabrisas

delantero, debe seguir este orden de desarme:

Fig. 3-4-1 1) Ductos de aire izquierdo y derecho (primero debe

desmontar las puertas de pasajero delantera y media);
1. Conjunto de techo interno delantero. 2. Botiquín. 3
Conjunto de extractores de aire izquierdos. 4. Conjunto 2) Retire la placa media superior.
de ductos de aire derechos. 5. Techo central.
3) Pilares de pared frontal izquierdo y derecho
Fig. 3-4-4
2 Desmontaje e instalación del
4) Cubierta interior del techo del conductor y
techo interior delantero decoración de la puerta. 1. Cuerpo del conducto. 2. Tornillos estrella con cabeza
avellanada empotrada.
2.1 Índice de la parte superior del parabrisas
Finalmente, al quitar el techo delantero, debe usar un
delantero destornillador de pala envuelto con cinta flexible para Al desmontar el conducto de aire, primero retire los
extraer la hebilla de plástico del lugar de instalación, y componentes circundantes, como el techo central, el
luego usar un destornillador de estrella para quitar los conducto de cortina, etc., y luego use un destornillador
tornillos y quitar el cuerpo del techo interior delantero. de estrella para quitar los tornillos de bloqueo en las
La secuencia de desmonte se invierte al armar. posiciones superior e inferior del conducto de aire. La
secuencia de instalación se invierte al retirar.

176
Capítulo V Desmontaje del conjunto del panel de instrumentos

Capítulo V
Desmontaje del conjunto del panel de instrumentos
1 Índice de componentes del tablero de instrumentos ........................................................ ¡Error! Marcador no definido.
2 Desmontaje e instalación de la tapa de mantenimiento ............................................................................................. 178
3 Desmontaje e instalación del cuerpo superior del panel de instrumentos de funciones principales .............................. 178
4 Desmontaje e instalación del la parte inferior del tablero principal .............................................................................. 179
5 Desmontaje e instalación del tablero de instrumentos grande.................................................................................... 179
6 Desmontaje e instalación del tablero de instrumentos secundario.............................................................................. 179
7. Desmontaje e instalación de la barrera para el conductor ......................................................................................... 180

177
 Capítulo V Desmontaje del conjunto del panel de instrumentos

1. índice de componentes del 2. Desmontaje e instalación de la 3. Desmontaje e instalación del

tablero de instrumentos tapa de mantenimiento cuerpo superior del panel de
instrumentos principal.

Fig. 3-5-1 Figura 3-5-2

Figura 3-5-3
1. Conjunto del tablero de instrumentos grande 2. 1. Tapa de mantenimiento 1. 2. Tapa de
Conjunto de tablero de instrumentos secundario 3. mantenimiento 2. 3. Cerradura rotativa de cuatro
esquinas. 1. Tornillos de estrella empotrados.
Tablero decorativo 6. 4. Cuerpor del tablero de
instrumentos principal. 5. Cuerpo inferior del tablero
de instrumentos principal. 6. Cubierta decorativa del Al desmontar la tapa de mantenimiento, primero abra Para desmontar el cuerpo principal del tablero,
tablero de instrumentos la cerradura rotativa de cuatro esquinas con la llave, primero retire las partes funcionales instaladas en él,
luego desmonte la tapa de mantenimiento. luego use un destornillador de estrella para quitar los
tornillos que conectan el cuerpo inferior del tablero y
el cuerpo del tablero de instrumentos, luego separe los
broches de metal para retirar el cuerpo del tablero de
instrumentos principal. La secuencia de instalación es
inversa a la secuencia de desmontaje.

178
 Capítulo V Desmontaje del conjunto del panel de instrumentos

Atención
5. Desmontaje e instalación del 6 Desmontaje e instalación del
tablero de instrumentos grande tablero de instrumentos
⚫ Al desmontar, no use fuerza excesiva para evitar secundario
daños a los componentes.

4. Desmontaje e instalación de la
parte inferior del tablero
principal

Figura 3-5-5
Figura 3-5-6
1. Tornillo estrella avellanado y empotrado. 2. Tornillo
estrella avellanado y empotrado.
1. Tornillo de estrella autorroscante empotrado

Al desmontar el tablero de instrumentos grande,

Al desmontar el tablero de instrumentos secundario,
primero desmonte las partes superior e inferior del
primero desmonteel panel de la ventana lateral, luego
tablero principal y el tablero de instrumentos
utilice el destornillador de estrella para desmontar el
secundario. Luego, utilice el destornillador de pala
Fig. 3-5-4 tornillo de estrella autorroscante el borde alabeado en
envuelto con cinta flexible para palanquear la hebilla
el tablero de instrumentos secundario, utilice el
decorativa del tornillo en el borde frontal del panel de
destornillador de pala envuelto con cinta flexible para
1. Tornillos estrella empotrados instrumentos grande, utilice el destornillador de estrella
palanquear la ventana triangular del tablero de
para desmontar el tornillo estrella de cabeza
instrumentos secundario y quite el tablero de
avellanada que conecta el tablero de instrumentos
Antes de quitar la parte inferior del tablero de instrumentos secundario. En en el proceso de
grande y el marco de la carrocería. El tornillo estrella
desmontaje, evite la deformación de los componentes.
instrumentos, primero debe utilizar un destornillador de se fija entre el borde alabeado de la parte inferior del
El orden de instalación es el opuesto al orden de
estrella para quitar los tornillos, y luego quite la parte tablero de instrumentos grande y el marco, luego
desmontaje.
inferior del tablero. El orden de instalacón es lo quite el tablero de instrumentos grande.
opuesto al orden de desmontaje.

179
 Capítulo V Desmontaje del conjunto del panel de instrumentos

Cuando desarme, quite los pernos que se muestran en

7. Desmontaje e instalación de la la Figura 2 con una llave, y luego quite los tornillos que
barrera para el conductor se muestran en la Figura 3, para quitar la barrera del
controlador. La secuencia de instalación es el opuesto
de la secuencia de desmontaje.

1. Barrera para el conductor. 2. Perno 3. Tornillo

180
 Capítulo VI Desmontaje y montaje del espejo retrovisor

Capítulo VI
Desmontaje y montaje del espejo retrovisor
1 Espejo retrovisor interior .......................................................................................................................................... 182

181
 Capítulo VII Desmontaje e instalación de cortina quitasol, cuerda para bajada de pasajero

1 Espejo retrovisor interior

1 2
Figura 3-6-1

1. Espejo retrovisor interior 2. Tornillo de fijación 3.

Techo interno delantero

Al desmontarlo, utilice el destornillador de estrella para

desmontar los tornillos mostrados en Figura 3-6-1,
luego desmonte el espejo retrovisor interior. La
secuencia de instalación es el opuesto de la secuencia
de desmontaje.

182
Capítulo VII Desmontaje e instalación de cortina quitasol, cuerda para bajada de pasajero

Capítulo VII
Desmontaje e instalación de cortina parasol, cuerda para bajada de
pasajero
1 Cortina parasol de la ventana lateral del conductor, cortina parasol del parabrisas delantero ...................................... 184

183
 Capítulo VII Desmontaje e instalación de cortina quitasol, cuerda para bajada de pasajero

1 Cortina parasol de la ventana

lateral del conductor, cortina
parasol del parabrisas delantero

1 1

2
1
1

Figura 3-7-1

1. Punto de instalación del tornillo 2. Cortina

parasol de la ventana lateral del conductor 3.
Cortina parasol del parabrisas delantero

Durante el desmontaje, utilice el destornillador de

estrella para desmontar el tornillo mostrada en
posición 1 en la Figura 3-7-1, desmonte la cortina
parasol, la secuencia de instalación es contraria a la de
desmontaje.

184
 Capítulo VIII Desmontaje e instalación del piso

Capítulo VIII
Desmontaje e instalación del piso
1 Piso......................................................................................................................................................................... 186

185
 Capítulo VIII Desmontaje e instalación del piso

1. Piso

1
3

Figura 3-8-1

1. Superficie de marco. 2. Punto de montaje. 3. suelo

Durante el desmontaje, utilice el destornillador de

estrella para desmontar los tornillos en el borde y en el
centro del piso en la posición 2 mostrada en Figura
3-8-1 ; después de desmontar los tornillos, utilice un
destornillador de pala para palanquear el piso.
Después de desmontar el piso, se necesita eliminar
todo el adhesivo del marco del piso. Durante la
instalación, se debe volver a recubrir de adhesivo, y
utilizar tornillos de bloqueo autorroscantes avellanados
de estrella BYDQ2630635T20F6 para fijarlo, y los
puntos de fijación de atornillado deben escalonarse
con los puntos de fijación originales, no utilice mismos
agujeros de fijación.

186
Sección IV Eléctrico

187
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................191
Batería .................................................................................................................................................................................................................................191
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................192
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................192
3 Diagrama de bloque del sistema ....................................................................................................................................................................................192
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................192
5 Proceso de diagnóstico ..................................................................................................................................................................................................192
6 Desmontaje de la batería ...............................................................................................................................................................................................194
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................196
Instrumentos combinados .......................................................................................................................................................... ¡Error! Marcador no definido.
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................197
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................198
3 Diagrama de bloque del sistema ....................................................................................................................................................................................198
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................199
5 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................205
6 Tabla de síntomas de falla ..............................................................................................................................................................................................206
7 Código de diagnóstico de fallas ......................................................................................................................................................................................209
8 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................210
9 Desmontaje y montaje....................................................................................................................................................................................................218
Capítulo III ...........................................................................................................................................................................................................................219
Sistema de arranque inteligente ........................................................................................................................................................................................219
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................220
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................220
3 Diagrama de bloque de sistema .....................................................................................................................................................................................220
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................221
5 Proceso de diagnóstico ..................................................................................................................................................................................................233
6 Tabla de síntomas de falla ..............................................................................................................................................................................................233
7 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................234
8 Desmontaje e instalación ...............................................................................................................................................................................................242
Capítulo IV...........................................................................................................................................................................................................................244

188
Sistemas de iluminación y señal .......................................................................................................................................................................................244
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................245
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................245
3 Diagrama de bloque de sistema .....................................................................................................................................................................................247
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................249
5 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................258
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................286
Sistema de bocina y zumbador ..........................................................................................................................................................................................286
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................287
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................287
3 Diagrama de bloque de sistema .....................................................................................................................................................................................287
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................288
5 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................288
6 Desmontaje y montaje....................................................................................................................................................................................................294
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................295
Puerta de enlace .................................................................................................................................................................................................................295
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................296
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................296
3 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................296
4 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................299
5 Código de avería............................................................................................................................................................................................................307
6 Diagnosis del código de fallo ..........................................................................................................................................................................................309
7 Desmontaje y montaje....................................................................................................................................................................................................309
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................310
Módulo de registro de información....................................................................................................................................................................................310
1 Generalidades del sistema ............................................................................................................................................................................................. 311
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................ 311
3 Diagrama de bloque del sistema .................................................................................................................................................................................... 311
4 Definición de pines ......................................................................................................................................................................................................... 311
5 Proceso de diagnóstico ..................................................................................................................................................................................................312

189
 6 Tabla de códigos de fallo ................................................................................................................................................................................................313
7 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................313
8 Montaje y desmontaje ....................................................................................................................................................................................................315
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................316
Sistema de descongelación y desempañador...................................................................................................................................................................316
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................317
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................317
3 Diagrama de bloque del sistema ....................................................................................................................................................................................317
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................317
5 Diagnóstico de averías ...................................................................................................................................................................................................318
6 Desmontaje y montaje del desempañante ......................................................................................................................................................................318
Capítulo IX...........................................................................................................................................................................................................................319
Sistema de enfriamiento de agua de batería .....................................................................................................................................................................319
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................320
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................320
4 Definición de pines .........................................................................................................................................................................................................321
5 Proceso de diagnóstico ..................................................................................................................................................................................................325
6 Diagnóstico de averías ...................................................................................................................................................................................................325
Capítulo X ...........................................................................................................................................................................................................................329
Sistema eléctrico de gestión inteligente............................................................................................................................................................................329
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................330
2 Diagrama de ubicación de componentes ........................................................................................................................................................................330
3 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................330
4 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................370
5 Código de avería............................................................................................................................................................................................................370
6 Proceso integral de diagnóstico ......................................................................................................................................................................................375
7 Desmontaje y montaje del controlador............................................................................................................................................................................377

190
 Capítulo I Batería

Capítulo I
Batería
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 192
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 192
3 Diagrama de bloque del sistema............................................................................................................................... 192
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 192
5 Proceso de diagnóstico ............................................................................................................................................ 192
6 Desmontaje de la batería ......................................................................................................................................... 194

191
 Capítulo I Batería

1 Generalidades del sistema 3 Diagrama de bloque del

sistema Terminal de
Pin No. Nombre del Puerto
El bus funciona con una batería de 24v. conexión

El bus utiliza una batería de plomo-ácido H8 sin Batería Interruptor de

mantenimiento. encendido Interruptor de
1 Electrodo positivo
encendido
ADVERTENCIA: Si no sigue los pasos correctos, la
batería puede explotar, incendiarse y causar graves
daños al personal cercano.
2 Electrodo negativo puesta a tierra

Se deben seguir todos los pasos y la batería debe

mantenerse alejada de chispas y fuego. Carga del
Puesta a tierra vehículo
5 Proceso de diagnóstico
2 Diagrama de ubicación de
componentes 4 Definición de pin
1 Compruebe si el cuerpo de la batería está dañado.

(a)Compruebe si la carcasa de la batería está rota o

tiene fugas, y si los bornes están flojos o sueltos..

OK:La carcasa y los bornes están intactos.

Fig. 4-1-1
NG Reemplace la batería.

OK

192
 Capítulo I Batería

Atención Voltaje Saltar a

2 Compruebe la tensión de la batería

⚫ Durante el proceso de carga, preste atención al

cambio de temperatura de la batería. En general,
(a) Con el interruptor de encendido en la posición OFF, <22V Paso 10
no debe exceder los 50 ° C. De lo contrario, se
use un multímetro para medir el voltaje de la batería. deben tomar las medidas de enfriamiento
adecuadas, tales como enfriamiento por aire,
agua o reducción de la corriente de carga.
Valor de voltaje Resultados
⚫ Cuando el voltaje aumenta, el valor de amperaje
disminuirá; está prohibido aumentar el amperaje
para compensar, de lo contrario dañará la batería. 4 Cargar la batería con voltaje > 25V
>25V Batería normal
⚫ Si el voltaje de la batería supera los 32 V dentro
de los primeros 5 minutos de la carga, la batería
está dañada y debe reemplazarse. Conecte la batería al cargador.
<25V Siguiente
(a) Encienda el cargador

(b) Ajuste la corriente a 6 A para cargar durante 3

SIGUIENTE horas.

Voltaje Saltar a (c) Deje la batería en reposo durante 24 horas.

3 Cargar de la batería
SIGUIENTE
>25V Paso 4

(a) Agrupe las baterías por voltaje.

24V-25V Paso 6 Repita el Paso 3 para comprobar el estado de la
(b) Carge la batería según el grupo 5
batería.

22V-24V Paso 8

193
 Capítulo I Batería

SIGUIENTE
6 Carga de batería de 24V-25V Repita el Paso 3 para comprobar el estado de la
11
batería.

(a) Conecte la batería al cargador. Repita el Paso 3 para comprobar el estado de la

9 batería. 6 Desmontaje de la batería
(b) Encienda el cargador, ajuste la corriente a 6A y
cargue a una corriente constante durante 6 horas.
Desmontaje

(c) Deje la batería en reposo durante 24 horas.

1. Desconecte el interruptor de alimentación principal

SIGUIENTE 10 Cargar la batería con voltaje<22V. 2. Use la copa número 8 para quitar el conector del
arnés en los polos positivo y negativo

3. Use una copa número 13 para quitar la tuerca de

(a) Conecte la batería al cargador.
la placa de presión, retire la placa de presión y el
Repita el Paso 3 para comprobar el estado de la
7 gancho.
batería.
(b) Encienda el cargador.
4. Use la copa número 8 para soltar el cable conectado
(c) Ajuste la corriente a 3A para cargay cargue a una en serie entre las terminales positiva y negativa;
corriente costante durante 8-16 horas.
5. Retire las dos baterías.
(d) Ajuste la corriente a 6A y cargue a una corriente
constante durante 10-12 horas.
8 Cargar la batería con voltaje 22V～24V.

(e) Ajuste la corriente a 3A y cargue durante 3 horas.

(a) Conecte la batería al cargador. (f) Ponga la batería en reposo durante 24 horas.

(b) Encienda el cargador y ajuste la corriente a 6A y

cargue a una corriente constante durante 10-12 horas. SIGUIENTE

(c) Ponga la batería en reposo durante 24 horas.

194
 Capítulo I Batería

3 5
4

Fig. 4-1-2

1. Batería x2. 2. Conector del polo positivo. 3.

Tuerca de placa de presión. 4. Líneas que conecta
polos positivos y negativos. 5. Platina 6. Gancho 7.
Conector de la terminal de polo negativo

Instalación

1. Coloque la batería en la posición correcta en la

bandeja;

2. Instale el cable conectado en serie entre los polos

positiva y negativa con una copa número 8;

3. Instale la tuerca en la placa de presión con un copa

número 13; fije la placa de presión y el gancho;

4. Utilice la copa número 8 para montar los conectores

de las terminales positiva y negativa.

195
 Capítulo II Instrumentos combinados

Capítulo II
Tablero de instrumentos
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 197
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 198
3 Diagrama de bloque del sistema .............................................................................................................................. 198
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 199
5 Procedimiento de diagnóstico................................................................................................................................... 205
6 Tabla de síntomas de falla ........................................................................................................................................ 206
7 Códigos de fallas ..................................................................................................................................................... 209
8 Proceso integral de diagnóstico................................................................................................................................ 210
9 Desmontaje y montaje ............................................................................................................................................. 218

196
 Capítulo II Instrumentos combinados

● Luz indicadora de apertura de la puerta trasera ● Luz indicadora de límite de potencia de

1 Generalidades del sistema (amarillo) accionamiento (amarillo)

Este coche está equipado con tablero de instrumentos ● Luz indicadora de fallo del sistema electrónico de ● Luz indicadora OK (verde)
ubicados en el centro del panel de instrumentos. Este frenado (rojo)
sistema de instrumentos consta del tablero de
instrumentos y sus aparatos eléctricos conectados, la ● Luz de recordatorio de salida del vehículo para las
superficie del tablero de instrumentos está protegida ● Luz indicadora para bajar altura del bus (amarillo) personas discapacitadas (amarillo)
por un acrílico transparente transparente. Este tablero
de instrumentos es un tipo de tablero luminiscente ● Luz indicadora de estado de cinturón de seguridad ● Luz indicadora de luz principal (verde)
activo, que se divide en el área indicadora izquierda, el del conductor (roja)
área de indicación de la pantalla central y el área ● Visualización de voltaje de la batería (verde)
indicadora derecha de la pantalla.. La información de ●Luz indicadora de la apertura de la válvula de
visualización tablero de instrumentos incluye: emergencia de la puerta (rojo) ● Luz indicadora del estado de carga de la batería de
alto voltaje (blanca / amarilla)
● Luz indicadora de dirección (verde) ● Luz indicadora de freno de estacionamiento (rojo)
● Medidor de velocidad
● Luz indicadora de luz anti niebla frontal (verde) ● Luz indicadora de altura anormal de la suspensión
mecánica (amarilla) ● Medidor de velocidad del motor
●Luz indicadora de luz alta (azul)
● Luz indicadora de fallo de batería de alimentación ● Medidor de carga de batería
● Luz indicadora de fallo del sistema de frenos (rojo) (rojo)
● Medidor de potencia
● Luz indicadora de conexión del cable de carga de la ● Luz indicadora de sobrecalentamiento del motor
Batería de alimentación (rojo) (rojo)
● Cuentakilómetros
● Luz indicadora de fallo de CC (rojo) ● Luz indicadora de sobrecalentamiento de la batería
de alimentación (rojo) ● Barómetro
● Luz indicadora de alarma de desgaste de las
pastillas de freno (amarillo) ● Luz indicadora de fallo de alimentación de la puerta ● Temperatura del liquido refrigerante
(rojo)
● Luz indicadora de luz anti niebla trasera (amarillo) ● Posición de las marchas
● Luz indicadora de estado de puerta abierta (rojo)
● Luz indicadora de luz baja (verde) ● Diagrama de flujo de energía
●Luz indicadora de fallo del refuerzo de dirección(rojo)
● Luz indicadora de luz de posición (verde)
● Luz indicadora de cancelación de regeneración
● Luz indicadora de fallo del sistema de alimentación (amarillo)
(rojo)

197
 Capítulo II Instrumentos combinados

2 Diagrama de ubicación de 3 Diagrama de bloque del

componentes sistema

1 Distribución de
energía

Señal del botón

de menú

Tablero de instrumentos
Señal de luz
indicadora

Señal del grupo

de interruptores
pequeños del
instrumento

Señales del
sistema de
Fig. 4-2-1 seguridad

1. Tablero de instrumentos. B-CAN

Cable de CAN

Fig. 4-2-2

198
 Capítulo II Instrumentos combinados

4 Definición de pin

G22

1 20
21 40

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observación
alimentación

A1 Línea a tierra Señal a tierra Puesta a tierra

A2 Línea a tierra Alimentación a tierra Puesta a tierra

A3

Caja de distribución eléctrica del

A4 Alimentación ON Alimentación ON 24V
compartimiento delantero

Caja de distribución eléctrica del

A5 Potencia constante Alimentación constante 24V
compartimiento delantero

199
 Capítulo II Instrumentos combinados

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observación
alimentación

A6

A7 Señal de ajuste de luz de fondo(+) Grupo de interruptores pequeños pin 2 Baja efectividad

A8

A9

A10

A11 Sensor de asiento del conductor Pin A2 del sensor de asiento del conductor Baja efectividad

Pin 2 del cinturón de seguridad del conductor

Luz indicadora del cinturón de seguridad
A12 Pin B1 del cinturón de seguridad del área de la Baja efectividad
del conductor
silla de ruedas

A13

200
 Capítulo II Instrumentos combinados

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observación
alimentación

A14

A15

Pin 4 del grupo de interruptores pequeños del

A16 Señal de conmutación de kilometraje Baja efectividad
panel de instrumentos 2

A17

A18

Pin 3 del grupo de interruptores pequeños del

A19 Señal del ajuste de la luz de fondo (-) Baja efectividad
panel de instrumentos 2

Luz indicadora de alarma de desgaste

A20 Tierra Alta o suspensión válida
de pastillas de freno

A21

201
 Capítulo II Instrumentos combinados

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observación
alimentación

A22

Pin 4 del grupo de interruptores pequeños del

A23 Menú(+) Baja efectividad
panel de instrumentos 1

A24 Luz indicadora de direccional izquierda Pin A7 del flasher Alta efectividad

A25 Luz indicadora de direccional derecha Pin A9 del flasher Alta efectividad

A26

A27 CAN_H Red de energía CAN_H

A28 CAN_L Red de energía CAN_L

Pin 3 del grupo de interruptores pequeños del

A29 Menú(-) Baja efectividad
panel de instrumentos 1

202
 Capítulo II Instrumentos combinados

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observación
alimentación

A30

A31

A32

A33

A34

A35

A36

Luz indicadora de la válvula de Pin A2 del interruptor de la válvula de

A37 Baja efectividad
emergencia de la puerta emergencia de la puerta interna / externa

A38

203
 Capítulo II Instrumentos combinados

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observación
alimentación

Pin 2 del grupo de interruptores pequeños del

A39 Configuración del Menú Baja efectividad
panel de instrumentos 1

204
 Capítulo II Instrumentos combinados

Grupo de interruptores pequeños del panel de Grupo de interruptores pequeños del panel de
instrumentos: instrumentos 2
SIGUIENTE

Pin Definición del 2

Terminal de conexión Verifique el voltaje de la batería
No. puerto

Valor de voltaje estándar:

1 Reservado /
Grupo de interruptores pequeños del panel de
instrumentos 1 24V～27V

Instrumentos
2 Luz de fondo + Si el valor de voltaje es menor que 24, cargue o
combinadas A7
reemplace la batería antes de continuar con el
Pin Definición del siguiente paso.
Terminal de conexión
No. puerto

Instrumentos
3 Luz de fondo - SIGUIENTE
combinados A19
1 Reservado /

Ajuste de Instrumentos
4 3 Consulte la tabla de síntomas de falla
Tablero de kilometraje combinadas A16
2 Config. de menú
instrumentos A39

5 Línea a tierra Línea a tierra

Tablero de
3 Menú-
instrumentos A29
Resultados Andar
5. Procedimiento de diagnóstico
Tablero de
4 Menú+
instrumentos A23
La falla no está en la tabla de
1 Llevar el bus al taller A
síntomas.

5 Línea a tierra Línea a tierra

205
 Capítulo II Instrumentos combinados

La falla está en la tabla de 6 Confirmar la prueba Posibles ubicaciones de la

B Síntomas de falla
síntomas. falla

apagadas
El tablero de instrumentos está
B Véase al paso 5 SIGUIENTE dañado

Arnés o conector
7 Final
A

Circuito de retorno del grupo de

6 Tabla de síntomas de falla interruptores pequeños del panel
4 Análisis integral y diagnóstico de instrumentos 2
El ajuste de la luz
de fondo no
funciona.
Posibles ubicaciones de la
Síntomas de falla El tablero de instrumentos está
⚫ Compruebe el encendido falla
dañado

⚫ Inspeccionelas las terminales de la ECU del

tablero de instrumentos Circuitos de alimentación del
tablero de instrumentos Gateway
Todo el tablero de
SIGUIENTE instrumentos no
funciona.
El tablero de instrumentos está Controlador de motor
dañado Velocímetro
5 Ajuste, repare o reemplace anormal
Tablero de instrumentos
Circuitos de alimentación del
Todas las luces de tablero de instrumentos
dondo están
SIGUIENTE
Arnés o conector

206
 Capítulo II Instrumentos combinados

Posibles ubicaciones de la Posibles ubicaciones de la Posibles ubicaciones de la

Síntomas de falla Síntomas de falla Síntomas de falla
falla falla falla

batería de
alimentación.
Controlador de motor Arnés o conector Tablero de instrumentos

Hay anomalías en
el odómetro total y
Tablero de instrumentos Circuito de retorno de la luz de Gateway
los dos odómetros
apertura de puertas del vehículo
parciales

Anomalías en la
Arnés o conector Interruptores correspondientes
luz de apertura de
Tablero de instrumentos
las puertas
Anomalías de los
testigos de
Controlador de la batería direccionales y Tablero de instrumentos
Arnés o conector luces
estacionarias

Tablero de instrumentos Arnés o conector

Circuito de retorno del interruptor
Hay anomalías de de la luz de la compuerta trasera
la luz de OK
Arnés o conector Anomalías en la Interruptor combinado
luz de apertura de
la compuerta Tablero de instrumentos
trasera Anomalías del
Controlador de motor testigo de luces Tablero de instrumentos
bajas
Arnés o conector

Controlador de la batería Arnés o conector

Anomalías en el
medidor de la
Hay anomalías en Sistema de carga de la batería de
capacidad de
la luz indicadora alimentación
batería
Tablero de instrumentos de carga de la Anomalíasd de la Circuito de retorno de la hebilla
luz indicadora del del cinturón de seguridad del
cinturón de conductor
seguridad del

207
 Capítulo II Instrumentos combinados

Posibles ubicaciones de la Posibles ubicaciones de la Posibles ubicaciones de la

Síntomas de falla Síntomas de falla Síntomas de falla
falla falla falla

conductor.
Tablero de instrumentos Sistema ABS Arnés o conector

Anomalía del
testigo del sistema
Arnés o conector Tablero de instrumentos Sistema de EHPS
de freno
antibloqueo
Anomalía del
Inversor para compresor de aire Arnés o conector testigo de falla del Tablero de instrumentos
EHPS

Falla del sistema ABS Circuito de retorno del sensor de Arnés o conector
Anomalía de la luz
Anomalía del temperatura del agua
indicadora de fallo
testigo de
del sistema de
temperatura del
frenado
Tablero de instrumentos agua Sistema de control de motor
Tablero de instrumentos
Anomalía del
testigo de
Arnés o conector sobrecalentamient Tablero de instrumentos
Sistema de control de baterías o del motor y
controlador

Convertidor de CC Arnés o conector

Sistema de carga
El testigo del
sistema de
Anomalía de la luz
alimentación es
indicadora del Tablero de instrumentos Controlador de la batería
anormal Anomalía del
sistema de carga Sistema de control del motor
testigo de carga
de la batería de
potencia
Arnés o conector Tablero de instrumentos
Tablero de instrumentos

208
 Capítulo II Instrumentos combinados

Posibles ubicaciones de la Código de Código de

Síntomas de falla diagnóstico Descripción de la Posibles diagnóstico Descripción de la Posibles
falla
de falla ubicaciones de falla ubicaciones
de la falla de la falla
fallas(DTC) fallas(DTC)

Arnés o conector

Controlador Inversor del

auxiliar compresor de
Controlador de la batería trasero aire

Anomalía del
testigo de
sobrecalentamient Tablero de instrumentos Gateway Módulo de
o de la batería de control del
Señal de velocidad
alimentación cuerpo de
B234B-00 incorrecta, recibida
vehículo
por el cable de CAN
Arnés o conector Controlador
de motor Pérdida de
U0140-00 comunicación con
BCM Gateway
7. Códigos de fallas Gateway

Tablero de
CAN bus recibió error
B234C-00 instrumentos
Código de de señal de velocidad
Posibles Controladores
diagnóstico Descripción de la de vehículo
ubicaciones
de falla completo
de la falla
fallas(DTC) Gateway
Perdida de
U0146-00 comunicación con el
Gateway
Gateway Gateway
Tablero de
El cable de CAN Error de la señal de
instrumentos
puede recibir un error presión de aire
B2350-00
B234A-00 de la señal de la recibida por cable de
Sensores de
temperatura del Sensor de CAN
presión de
refrigerante. temperatura
aire
del agua

209
 Capítulo II Instrumentos combinados

8 Proceso integral de
Línea a Conectado
diagnóstico G22-1
tierra
Siempre
a la tierra

OK Salta para comprobar el arnés o el

conector B.
1. Circuito de alimentación del tablero de
Línea a Conectado
instrumentos G22-2 Siempre
tierra a la tierra

Pasos de inspección:
OK
4 Compruebe el conector
1 Compruebe si el tablero tiene electricidad.

2 Reemplace el tablero de instrumentos

A
(1) Desconecte el conector G22 de tablero de
instrumentos.
NG
(2) Verifique el voltaje o la tierra entre los terminales de
Color Medida
los arneses o conectores. Definición
Pin No. de de
de terminal
cable terminal
3 Compruebe la fuente de alimentación del módulo
Definición Valor
Terminal Condiciones
de terminal normal
Alimentación
G986/6-G22/5 B/L Conectado
constante
(3) Utilice el multímetro en la posición de voltaje CC y
para verificar si el voltaje del terminal del
Alimentación fusible 10C y el variador frontal C15 es de 24V, con el
G22-5 Siempre 24V
constante bus encendido. Alimentación
G213/15-G22/4 G Conectado
ON

Alimentación Posición en
G22-4 24V Dirijase a comprobar el arnés o el
ON ON NG
conector A. Conectado
G22/1 B Cable a la tierra
conectado a

210
 Capítulo II Instrumentos combinados

Color Medida Color 5 Complete la detección

Definición Definición Medida de
Pin No. de de Pin No. de
de terminal de terminal terminal
cable terminal cable

tierra
G986/6 -
Alimentación
Tierra de B/L Conectado
constante
carrocería 2. Anomalía de medidor de velocidad
Cable
Conectado
G22/2 B conectado a
a la tierra
tierra
G213/15 - Diagrama de bloques del sistema:.
Alimentación
Tierra de G Conectado
ON
carrocería

Tablero de instrumentos
Gateway
NG Reemplace el arnés o el conector ABS

Reemplace el módulo de accionamiento

NG delantero o la caja de fusibles del
compartimiento delantero

Fig. 4-2-3

OK Reemplace la caja de fusibles Pasos de inspección:

OK Reemplace el arnés o el conector

1 Use el equipo de diagnóstico para verificar el
B código de falla

Encienda el vehículo, conecte el instrumento de

diagnóstico y lea los códigos de falla de cada sistema.
(Para detalles de los códigos de falla del ABS, vea el

211
 Capítulo II Instrumentos combinados

sistema ABS)

Controlador del
Interruptor de

instrumentos
Gateway
Para el código de falla del Gateway, consulte el

marchas

Tablero de
vehículo
capítulo de Gateway.
NG Reemplace ABS o el Gateway

Resultados Saltar a

OK Pasos de inspección:
Hay la salida del
A
código de avería
1 Inspeccione el interruptor marchas.
3 Reemplace el tablero de instrumentos
No hay la salida
del código de SIGUIENTE
(1) Los cables se conectan desde el extremo trasero
avería
del conector del interruptor de marchas G42.
SIGUIENTE

4 Final

Vaya a "Diagnósticos de CAN" para

A diagnosticar el módulo correspondiente
para el código de falla.

3. Anomalías mostradas por las marchas

SIGUIENTE

Diagrama del bloque del sistema:

Cambie al diagnóstico de ABS y el diagnóstico de Pin Definición del Terminal de
2 Gateway No. puerto conexión

212
 Capítulo II Instrumentos combinados

Pin Definición del Terminal de Pin Definición del Terminal de Alimentación

G42-2 Br 24V
No. puerto conexión No. puerto conexión ON

R
Entrada de la Alimentación
1 fuente alimentación BCM A8 G42-1 G de las luces 24V
de luz de fondo bajas
Terminal de
detección de la Controlador de
8
señal de marcha en vehículo A26
N
Entrada de la
Módulo de
fuente de
2 accionamiento
alimentación de la
delantero C29
luz indicadora
Terminal de
Controlador de Repare o reemplace el interruptor de
detección de la NG
9 vehículo completo marchas
señal de marcha en
A25
D
Indicador de Controlador de
3
marcha en R vehículo A31

10 reservado OK
Indicador de Controlador de
4
marcha en N vehículo A32
(3) Conecte el instrumento de diagnóstico y lea los
(2) Compruebe el voltaje entre los terminales del arnés códigos de falla de cada sistema.
o del conector.
Indicador de Controlador de Para los códigos de falla del tablero de instrumentos,
5
marcha en D vehículo A33 consulte los códigos de falla en este capítulo
Medida
Color de Definición
Pin No. de
cable de terminal
terminal
6 Tierra común Puesta a tierra Resultados Saltar a

Cable
Terminal de Controlador de Conectado Hay salida del código de
7 G42-6 B conectado a A
detección de la vehículo A18 a la tierra falla
tierra
señal de marcha en

213
 Capítulo II Instrumentos combinados

No hay la salida del Lea el código de falla del

SIGUIENTE OK controlador del vehículo, véase el
código de falla
sistema del controlador del
3 Reemplace el tablero de instrumentos 2 vehículo para los detalles

Encienda el vehículo, conecte el instrumento de

diagnóstico y lea los códigos de falla de cada sistema.
(Consulte el sistema completo del controladores del SIGUIENTE Después de la resolución de problemas, verifique si el
vehículo para ver el código de falla) compresor está defectuoso y si está funcionando..

Resultados Saltar a 4 Final Solucionar problemas de acuerdo con

NG
los códigos de fallas

Hay la salida del código

A
de falla Según el código de falla, lea si el sensor del circuito del
5. Anomalía del testigo de avería del sistema de frenos freno delantero está defectuoso o si el sensor del
circuito del freno trasero está defectuoso
No hay la salida del
SIGUIENTE
código de falla
Pasos de inspección: OK

1 Encienda el vehículo
3 Compruebe el compressor.

A Diagnóstico del código de falla del Verifique si hay suficiente presión de aire en el freno
tablero de instrumentos Compruebe si el compresor no funciona correctamente
y vea si funciona.
Compresor de aire (consulte el manual del compresor
Encienda para cargar el aire de aire) Los pines 9 y 10 están conectados para el
NG muestreo de temperatura; el pin 22 es CANH y el pin
del sistema de frenos
B Diagnóstico del código de falla del 23 es CANL.
controlador del vehículo

214
 Capítulo II Instrumentos combinados

OK
4 Pruebas del tablero de instrumentos Medir el extremo del arnés para medir el sensor
2
de presión de aire del freno

De acuerdo con el primer elemento de diagnóstico en Reemplazo del tablero de instrumentos o el

el proceso: diagnostque el tablero de instrumentos (a) Mida el cable de tierra del pin 1, el voltaje del pin de 4
controlador del vehículo
para determinar si está defectuoso, si hay una falla, el 5V, el pin 3 y A13 o A14 del controlador del vehículo
tablero debe ser reemplazado.. estando encendido. Es decir, los pines 1, 2 y 3 del
sensor de presión de aire del freno delantero se
dividen en A14, B4 y B23 del controlador del vehículo,
y los pines 1, 2 y 3 del sensor de presión de aire del
6. Alarma de la presión de aire del freno freno trasero están conectados respectivamente a
A13, B3 B22 estando encendido el bus.
7. Alarma de desgaste de las patillas defreno

Pasos de inspección:
Cambie el arnés de conexión de acuerdo
NG Pasos de inspección:
con la falla.

1 Comprobación del encendido

1 Inspeccione el arnés
OK
(1) Verifique si la presión de aire del freno es suficiente.

OK: Suficiente presión de frenado (a) Compruebe que el arnés de las pastillas de frenos
esté conectado a tierra.
Compruebe el diagnóstico de fallas de el
3 controlador del vehículo o el tablero de
NG:Conecte el arnés a tierra
instrumentos
NG Encienda el vehículo para cargar el aire

NG:Hay una salida de código de falla. OK Compruebe pastilla de freno

OK

NG Solucionar los problemas basados en los

códigos de fallas

215
 Capítulo II Instrumentos combinados

(b) Compruebe las pastilla de freno de la rueda NG: Reemplace el tablero de instrumentos
delantera izquierda, delantera derecha, trasera
9. Alarma de falla del sistema de ABS
derecha,y trasera izquierda, respectivamente.
Desconecte los conectores correspondientes y mida
los extremos con la función de continuidad del Compruebe el arnés del cinturón de
multímetro. Si hay continuidad, este sensor de la OK
Diagrama del bloque del sistema: seguridad.
pastilla de freno no tiene problemas, si no, esta
pastilla necesita ser reemplazada o el sensor de la
pastilla.

Tablero de instrumentos
(2) Conecte el pin No.1 con el pin No.2 en el conector
(c) Si el arnés está libre de problemas, el sensor de la del lado del arnés del cinturón de seguridad o conecte

Sisitema de ABS
pastilla de freno está libre de problemas, pero la falla el pin No.2 a tierra, verifique si la alarma de cinturón de

Gateway
todavía existe, es un daño del tablero de instrumentos seguridad se enciende en el tablero de instrumentos.
y necesita ser reemplazado.
OK: El arnés está libre de problemas. El asiento del
conductor debe reemplazarse
8. Alarma de falla del sistema de energía

Fig. 4-2-5 NG Reemplazo del arnés del cinturón de

Diagrama del bloque del sistema: seguridad
Los pasos de detección detallados se pueden ver en la
sección del sistema ABS.
Controlador de motor/BMS

Tablero de instrumentos
Gateway

10. Falla de alarma del cinturón de seguridad

2 Final

Pasos de inspección:

Fig. 4-2-4 1 Compruebe el tablero de instrumentos

11.DC-DC Alarma de falla
Los pasos diagnósticos detallados se pueden ver en la
sección del controlador de carga y descarga e (1) Aterrice el pin No.12 del lado del tablero de
inversores de dos vías. instrumentos a tierra, verifique si el testigo del cinturón
de seguridad está encendido y la alarma suena.

216
 Capítulo II Instrumentos combinados

Pasos de inspección:
14. Alarma de sobrecalentamiento del motor
Para conocer los pasos de detección detallados,

Tablero de Instrumentos
consulte el contenido del sistema de administración de
baterías

Gateway
DC-DC

Diagrama del bloque del sistema:

13. Alarma de sobrecalentamiento de la batería

Tablero de instrumentos
Controlador de motor

Gateway
Fig. 4-2-6 Diagrama de bloques del sistema

Pasos de inspección:

Tablero de instrumentos
Controlador principal de
Para conocer los pasos de detección detallados,
consulte el contenido de la sección del controlador VI

Gateway
batería
integrado
Fig. 4-2-9

12. Alarma de falla de batería de potencia Pasos de inspección:

Controlador del motor: primero verifique el sistema de

enfriamiento, el tanque de expansión, la bomba de
Diagrama del bloque del sistema: Fig. 4-2-8 agua, la circulación de agua, etc., y luego verifique el
circuito.
Pasos de inspección:
Inspeccione visualmente y con las manos, para ver si
Tablero de instrumentos
Controlador principal de

el ventilador del motor está funcionando funcionando y

Controlador principal de la batería: con el vehículo
si el compartimento trasero está bien ventilado. Si todo
estacionado, verifique el enfriamiento del aire y
Gateway
batería

está intacto, significa que el motor ha estado

compruebe el circuito.
funcionando durante demasiado tiempo. Abra el
compartimento trasero y déjelo así por un período de
Consulte el código de diagnóstico de controlador de la tiempo hasta que la alarma de sobrecalentamiento
batería. desaparezca; si la alarma no desaparece, verifique el
código de diagnóstico del controlador del motor.

Fig. 4-2-7

217
 Capítulo II Instrumentos combinados

2. Ponga el tablero de instrumentos en la posicion

9. Desmontaje e instalación adecuada.

Desmontaje del tablero de instrumentos

3. Monte los 4 pernos de fijación.

1. Extraiga los cuatro tornillos de montaje de los

tablero de instrumentos con un destornillador de
estrella.

2. Extraiga la cubierta del tablero de instrumentos y

preste atención a las posiciones delos broches.

3. Desconecte la terminal del tablero de instrumentos y

extráigalo.

1
1. Tablero de instrumentos. 2. Tornillos de montaje
del tablero de instrumentos. 3. Punto de fijación del
tablero de instrumentos.

Montaje del tablero de instrumentos.

1. Conecte la terminal del tablero de instrumentos

218
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Capítulo III
Sistema de arranque inteligente
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 220
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 220
3 Diagrama de bloque de sistema ............................................................................................................................... 220
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 221
5 Proceso de diagnóstico ............................................................................................................................................ 233
6 Tabla de síntomas de falla ........................................................................................................................................ 233
7 Proceso integral de diagnóstico................................................................................................................................ 234
8 Desmontaje e instalación ......................................................................................................................................... 242

219
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

1 Generalidades del sistema 2 Diagrama de ubicación de 3 Diagrama de bloque de

componentes sistema
Además de la tradicional llave mecánica y la llave
inteligente electrónica para controlar la cerradura de la
puerta, el bus también agrega un sistema electrónico
de llave inteligente, el conductor no necesita realizar Antena de Válvula
ninguna operación con la llave del automóvil, como 2 detección dentro solenoide de
presionar botones, etc., puede realizar la apertura de la del vehículo puerta
puerta, el encendido y otras acciones, siempre que el
conductor lleva consigo la llave electrónica inteligente.
Botón de
Llave electrónica arranque
Todo el sistema está controlado por la BCM . Cuando BCM
la antena de detección en el vehículo sensa que la
llave está dentro de un área de detección determinada,
la llave se identifica, y se envía una señal de Módulo de
Señal de
funcionamiento a la ECU correspondiente que realiza 3 recepción de alta
marchas
la acción para completar todo el sistema. frecuencia

El sistema de detección está compuesto por 1 conjunto Fig. 4-3-1

de antenas (dentro del vehículo ) y 1 módulo de
recepción de alta frecuencia, que detecta el rango 1. botón de inicio 2. Módulo de recepción de alta
efectivo dentro del vehículo y un cierto rango fuera del frecuencia 3.Módulo de control de carrocería 4. Antena
vehículo. de detección central

220
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

4 Definición de pin
Definición de pines del módulo de control de carrocería:

Terminal A

G60

1 6
9 17
18 26

Diagrama de proyección del arnés

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

Caja de distribución eléctrica del

1 Voltaje constante (24V) Voltaje constante Voltaje constante (24V)
compartimiento delantero

2 Salida (0V)

221
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

3 Salida (0V)

4 Salida (0V)

5 CANH Red de confort CANH Red de confort

6 CANL Red de confort CANL Red de confort

7 Salida (12V)

Salida de alimentación de luz

8 Interruptores del Millaré Salida(24V)
baja

9 Toma de la señal del freno Relé de señal de freno Entrada(24V)

Toma de la señal de interruptores

10 Pin 1 del interruptor maestro de luces Entrada (0V)
de luces bajas

11 Entrada (0V)
Toma de señal de interruptores Pin 1 del interruptor de luces

222
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

de luces direccionales direccionales

Toma de señal del interruptor de

12 Pin 4 del interruptor combinado de luces Entrada(0V)
luces de carretera

Toma de señal de interruptores

13 Pin 7 del interruptor combinado de luces Entrada(0V)
de luz de paso

Toma de señal de interruptorde Pin 1 del interruptor de luz de antiniebla

14 Entrada(0V)
luz de antiniebla delanteras delantera

15 Salida (0V)

Pin 3 del módulo de recepción de alta

Datos del receptor de alta frecuencia
16 Entrada
frecuencia RFDA

17 Salida (24V)

18 Tierra Tierra Tierra

223
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

19 Salida (24V)

20 Entrada(24V)

Toma de señal de interruptor de Pin 1 del interruptor de luz de antiniebla

21 Entrada(0V)
luz antiniebla trasera trasera

22 Entrada(0V)

23 Entrada(0V)

Alimentación del receptor de alta Pin 5 del módulo de recepción de alta

24 Salida(12V)
frecuencia frecuencia

Detección de señal de receptor Pin 2 del módulo de recepción de alta

25 Entrada
de alta frecuencia frecuencia

26 Salida(24V)

224
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Terminal B

G61

1
6

7
16

17 24

Diagrama de proyección del arnés

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación

1 Antena de detección interna 1 Pin1 de la antena de detección Salida

2 Antena de detección interna 2 Pin 2 de la antena de detección Salida

Salida (reservada para la antena externa

3
del vehículo)

225
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación

4 Toma DC

5 Toma DC

6 Toma DC

7 Controlador del indicador del botón de inicio (naranja) Pin 13 de botón de inicio Salida (12V)

8 Controlador del indicador del botón de inicio (verde) Pin 12 de botón de inicio Salida (12V)

9 Toma de señal de interruptor de alarma de emergencia Pin 1 del interruptor de alarma de emergencia Entrada(0V)

Toma de señal del interruptor de iluminación del

10 Pin 1 del interruptor de iluminación del conductor Entrada(0V)
conductor

11 Toma de señal del interruptor 1 de luces interiores Pin 1 del interruptor 1 de luces interiores Entrada(0V)

12 Datos del botón de inicio Pin 9 de botón de inicio Entrada / salida (0/12V)

226
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación

13 Toma de señal del interruptor 2 de luces interiores Pin 1 de interruptor de luces interiores 2 Entrada(0V)

14 Entrada(0V)

15 Sensor de la intensidad de luz a 5V Pin 1 del sensor de iluminación Salida (5V)

16 Entrada de señal del sensor de intensidad de luz Pin 3 del sensor de iluminación Entrada

17 Accionamiento del botón de inicio de luz de fondo Pin 11 de botón de inicio Salida (12V)

Toma de señal del interruptor de inclinación lateral del Pin 1 del interruptor de inclinación lateral del
18 Entrada(0V)
ECAS ECAS

Toma de señal del interruptor de desinclinación lateral Pin 1 del interruptor de desinclinación lateral del
19 Entrada(0V)
del ECAS ECAS

20 Fuente de alimentación del botón de inicio Pin 14 de botón de inicio Salida (12V)

21 Línea a tierra Línea a tierra Línea a tierra

227
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación

22 Señal de tierra del botón de inicio Pin 8 de botón de inicio Salida (0V)

23 Tierra del modúlo Pin 1 del módulo de recepción de alta frecuencia Salida (0V)

24 Temporizador de botón de inicio Pin 10 de botón de inicio Salida (0/ 12V)

Terminal C

G62

1 10

11 22

23 30

Diagrama de proyección del arnés

228
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observaciones
alimentación

1 Señal de inicio del botón Inicio 2 Pin 7 del botón de inicio Entrada (0V)

2 Señal de inicio del botón Inicio 1 Pin 2 del botón de inicio Entrada (0V)

3 Entrada (0V)

4 Entrada (0V)

5 Entrada (0V)

6 Entrada (0V)

7 Entrada (0V)

8 Entrada (0V)

9 Entrada (0V)

229
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observaciones
alimentación

Pin 5 del interruptor de regulación ascenso y

10 Ascenso de la suspensión neumática Entrada (0V)
descenso de la supensión

Toam de señal de baja del interruptor de

11 Pin 8 del botón de inicio Entrada (0V)
pre-descongelación

12 Entrada (0V)

13 Entrada (0V)

14 Entrada (0V)

15 Entrada (0V)

16 Entrada (0V)

17 Entrada (0V)

230
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observaciones
alimentación

Toma de señal del interruptor de apertura de la puerta Pin 1 del interruptor de la puerta delantera
18 Entrada (0V)
delantera derecha derecha

Toma de señal del interruptor de cierre de la puerta Pin 5 del interruptor de la puerta delantera
19 Entrada (0V)
delantera derecha derecha

Toma de señal del interruptor de apertura de la puerta Pin 1 del interruptor de la puerta central
20 Entrada (0V)
central derecha derecha

Toma de señal del interruptor de cierre de la puerta Pin 5 del interruptor de la puerta central
21 Entrada (0V)
central derecha derecha

Pin 1 de interruptor de ascenso y descenso

22 Accionamiento del descenso de la suspensión Entrada (0V)
de la suspensión

23 Toma de señal del interruptor del altavoz Pin 11 del interruptor del tablero Entrada (0V)

24 Entrada (0V)

25 Entrada (0V)

231
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión fuente de Observaciones
alimentación

26 Entrada (0V)

27 Entrada (0V)

28 Entrada (0V)

Toma de señal del interruptor de apertura de la puerta Pin 1 del interruptor de la puerta trasera
29 Entrada (0V)
trasera derecha derecha

Toma de señal del interruptor de cierre de la puerta Pin 5 del interruptor de la puerta trasera
30 Entrada (0V)
trasera derecha derecha

232
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

5 Proceso de diagnóstico
ados Saltar a 5 Ajuste, repare o reemplace
Diagnosticar las fallas de acuerdo con este proceso

El resultado se encuentra
A SIGUIENTE
en la tabla de síntomas.
1 Llevar el bus al taller

El resultado no se
encuentra en la tabla de B 6 Prueba de confirmación
SIGUIENTE
síntomas.

SIGUIENTE
2 Compruebe el voltaje de la batería

Valor de voltaje normal: 7 Fin

A Salta al Paso 5

24V～27V

Si el valor de voltaje es menor de 24V, cargue o

6 Tabla de síntomas de falla
reemplace la batería antes de continuar con el B
siguiente paso. Problemas y alcance correspondient:

SIGUIENTE
4 Sistema de análisis integral Síntomas de falla Posible ubicación

Compruebe el código de error con el equipo de La llave electrónica 1. Módulo de recepción de

3 diagnósticos y consulte la tabla de síntomas de SIGUIENTE alta frecuencia
no se puede
falla desbloquear de forma

233
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Síntomas de falla Posible ubicación Síntomas de falla Posible ubicación Alcance de

DTC Significado
fallas
remota.
2. Llaves electrónicas 7. Falla de comunicación de
CAN Falla del circuito
Falla de la
B2273-00 de la antena del
antena
vehículo
3.BCM
1. Llaves electrónicas

Falla de botón Botón de inicio y

B2278-00
4. Arnés de inicio arnés
2. Botón de inicio

Falla en modo pasivo

1.BCM Falla del módulo Circuito del
3.BCM B227A-00 de recepción de receptor de alta
alta frecuencia frecuencia

2. Antenas de detección
4. Arnés
Falla de la llave Falla de la llave
B227F-00
No. 1 No. 1
3. Botón de arranque
La llave está en el
Código de falla de llave inteligente:
vehículo, y pulsando
el botón de inicio no Falla de la llave Falla de la llave
se enciende B2280-00
4. Arnés No. 2 No. 2
correctamente.
Alcance de
DTC Significado
fallas

5. Circuito de encendido 7 Proceso integral de

Falla interna de
Controlador de diagnóstico
B2270-00 la llave
BCM
6. Falla de comunicación de inteligente
(1) No desconecte los conectores G60, G61, G62.
CAN

(2) Identifique el cable desde el lado trasero de la

terminal.

234
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Inspección del encendido

Resultados de Falla del lector de tarjetas (botón de inicio)B2278-00
Saltar a
medida
1 Revisar las llaves.
Reemplace el botón de inicio.
Hay la salida
Solucióne el problemas basado
del código de
(1) Utilice dos llaves inteligentes de forma separada en elcódigo de error
falla
para operar el sistema
La llave electrónica no se pueden desbloquear
mediante control remoto.
(2) Verifique si el sistema funciona normalmente.
No hay la salida Solucióne el problema según la
del código de tabla de fallas y el diagrama del
OK: Hay una llave que hará que el sistema funcione
falla circuito relacionado Pasos de inspección
correctamente.

1 Compruebe la batería de la llave

OK Daño de una llave

Falla interna de B2270-00 BCM ⑴Pulse la tecla para desbloquear el botón

NG ⑵Observe si el LED de alimentación parpadea

(1) Reemplace el sistema de control dela llave
inteligente. OK:Parpadeo

2 Lea el código de error con el equipo de (2) Empareje la llave electrónic con el controlador.
diagnóstico
Batería descargada, reemplace la
NG batería de la llave.
Falla del módulo de recepción de alta frecuencia de la
(1) Conecte el equipo de diagnóstico en el puerto llave B227A-00
DLC3

(2) Entre al sistema de llave inteligente para su OK

diagnósticos. Reemplace el módulo de recepción de alta frecuencia.

235
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

NG
2 Compruebe si la llave está dañada La llave está en el vehículo, y pulsando el botón de
inicio no se enciende correctamente.

(1) Utilice otra llave para realizar el desbloqueo / 4 Compruebe el módulo de recepción de alta
bloqueo por control remoto. frecuencia Pasos de inspección

(2) Si el sistema funciona normalmente.

(1) Cámbielo con un módulo de recepción de alta 1 Compruebe que la función de la llave es normal.
OK:El sistema es normal frecuencia bueno.

(2) Si el sistema funciona normalmente.

Con el bus apagado, compruebe si abren y cierran las
puertas al accionar la llave
OK Llave dañada, es necesario cambiarla OK:El sistema es normal
OK:La función es normal

OK Reemplazo de los módulos de recepción

NG de alta frecuencia
NG Reemplace la llave y vuelva a comprobar

3 Compruebe el BCM NG
Ok

(1) Cambie el BCM .

5 Comuníquese con nuestro personal de ventas y
(2) Si el sistema funciona normalmente. servicio para resolver.
2 Compruebe que la llave está dentro del rango de
detección.
OK:El sistema es normal

(1) Coloque la llave cerca del tablero.

OK Reemplace el BCM
(2) Vuelva a encender el bus, verifique si el tablero
advierte que la llave no está dentro de la zona de

236
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

detección.
4 Compruebe el botón de inicio
OK: El tablero tienen el mensaje NG Reemplace la caja de distribución

(1) Cámbielo por un botón de inicio bueno.

La llave no está en el área de detección.
Ok Coloque la llave en el área de detección
(2) Si el sistema funciona normalmente. OK
normal.

OK: El sistema es normal.

NG 2 Inspeccione el arnés.

Ok Reemplace el botón de inicio

(1) Desconecte los conectores BCM G60, G61.
3 Compruebe el módulo de las antenas de
detección del vehículo. (2) Verifique el voltaje del lado del arnés.
NG

(1) Cambie el módulo de detección de las antenas. Condiciones de

Condiciones Valor normal
Circuito de alimentación del BCM medidas
(2) Si el sistema funciona normalmente.
Pasos de inspección
OK:El sistema es normal G60-1-Conexión a Alimentación
24-27V
tierra constante
1 Compruebe el fusible de alimentación del BCM
en el compartimento externo de la cabina
Ok Reemplazo del módulo de las antenas delantera
G61-18-Conexión a Conectado a
Siempre
tierra tierra

Compruebe si hay un voltaje de 24V en la entrada de

la fuente de alimentación del BCM con un multímetro,
NG G61-21-Conexión a Conectado a
Siempre
tierra tierra
OK:Conectado

237
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Pasos de inspección
Condiciones de
NG Reemplace el arnés Condiciones Valor normal
medidas
1 Compruebe la fuente de alimentación del módulo
de recepción de alta frecuencia
G49-5-Conexión a
Siempre 10-14V
OK tierra
(1) Desconecte el conector G49 del módulo de
recepción de alta frecuencia.
G49-1-Conexión a Conectado a
(2) Verifique el voltaje del lado del arnés. Siempre
3 Compruebe el BCM tierra tierra

(1) Reemplace el BCM G49

(2) Verifique si las funciones son normales

OK:La función es normal NG Salta al Paso 3

1 6

NG
7 12

OK

OK Avería del BCM, reemplacelo

2 Inspeccione el voltaje de salida del BCM
Realice la siguiente comprobación de fallas del
4 circuito
(1) Desconecte los conectoresdel BCM G60, G61.

(2) Verifique el voltaje delas terminales G60, G61.

Circuito de módulo de recepción de alta
frecuencia

238
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

(3) Mida la resistencia del terminal correspondiente.

Condiciones de
Condiciones Valor normal NG Reemplace el arnés
medidas Valor de resistencia normal:

G60-24-Conexión a Valor de
Siempre 10-14V Condiciones de Color de
tierra resistencia OK
medidas cable
normal

G61-23-Conexión a Conectado a
Siempre
tierra tierra G49-1-G89-23 Gr Conectado 4 Reemplazo de los módulos de recepción de alta
frecuencia

G49-2-G88-25 W/B Conectado

(1) Reemplace el módulo de recepción de alta
frecuencia

G49-3-G88-16 W Conectado (2) Verifique si las funciones son normales

NG Reemplace el BCM

OK: Las funciones son normales

G49-5-G88-24 W/R Conectado

OK
OK Falla del módulo receptor de alta
G49-3-Conexión frecuencia
W Más de 10kΩ
a tierra

3 Compruebe el arnés (módulo de recepción de

alta frecuencia-BCM)
G49-5-Conexión NG
W/R Más de 10kΩ
a tierra

(1) Desconecte el conector G49 del módulo de

recepción de alta frecuencia.
(4) Vuelva a instalar el conector 5 Contacte con nuestro personal de ventas para
(2) Desconecte el conector G60 del BCM. resolver.

239
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Pasos de inspección:

Fallas detectada en la antena del Condiciones de Color de

OK Normal
vehículo medidas cable
1 Compruebe el conjunto de llas antenas de
detección del vehículo
G52-1-G03-23 Gr Conectado
NG
(1) Acerque la llave a la antena de detección interna y
presione el botón de arranque.
G52-2-G03-10 W/B Conectado

(2) Observe si la luz LED naranja en la llave parpadea 3 Compruebe el arnés (Antena interna -BCM)
o no.
G52-3-G03-9 W Conectado
OK: Parpadea
(1) Desconecte el conector G52 del conjunto de antena
de detección interna.
G52-5-G03-19 W/R Conectado
(2) Desconecte el conector G60 de BCM.
OK La antena es normal.

(3) Mida la resistencia del terminal correspondiente.

NG
NG Reemplace el arnés

2 Cambie la antena de detección interna

1
OK

(1) Reemplace la antena de detección interna

(2) Repita la operación del primer paso, verifique si el 4 Reemplace el BCM

Valor de resistencia normal:
LED parpadea o no.

OK: Parpadea
OK:La función es normal

240
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Condiciones de Color de
Normal
OK Falla del BCM OK Falla de botón de encendido medidas cable

G41-2-G91-2 R/L Conectado

NG NG

G41-4-Conexión a
B Conectado
tierra
5 Comuníquese con nuestro personal de ventas 2 Compruebe el arnés (botón de inicio-BCM)
para resolver.
G41-5-Conexión a
B Conectado
tierra
G83

G41-7-G91-1 G/B Conectado

Circuito del botón de encendido
1 7

8 14
G41-8-G89-22 Br Conectado
Pasos de inspección:

G41-9-G89-12 Y/L Conectado

1 Inspección de botón de encendido
(1) Desconecte el conector G83 del botón de ncendido.

G41-10-G89-24 R/W Conectado

(2) Desconecte los conectores G61, G62 del BCM.
(1) Reemplace el botón de encendido
(3) Utilice el multímetro para medir el valor de la
(2) Verifique si las funciones son normales resistencia entre los terminales correspondientes. G41-11-G89-17 B/Y Conectado

OK:La función es normal

G41-12-G89-8 W/L Conectado

241
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

Condiciones de Color de Llaves mixtas

Normal OK
medidas cable Falla de BCM

Llave hexagonal
G41-13-G89-7 Y/G Conectado
NG

8.1 Módulo de control de la carrocería

G41-14-G89-20 G Conectado

4 Comuníquese con nuestro personal de ventas y

servicio para resolver.

8 Desmontaje e instalación
NG Reemplace el arnés
Preparación de herramientas

Fig. 4-3-2
OK Llave inteligente 13 #
Desmontaje

Llave dinamométrica 1. Abra la tapa de inspección del millaré..

3 Compruebe el BCM
2. Desmontaje de BCM

Copa # 10
(1) Reemplace el BCM, (a) Retire los 2 pernos anteriores con una copa # 10

(2) Verifique si las funciones son normales (b) Desconecte todos los conectores del BCM.
Destornilladores
(c) Retire el BCM.

Instalación

242
 Capítulo III Sistema de arranque inteligente

1. Instalación de BCM Instalación

(a) Conecte todos los conectores del BCM. 1. Instalación del receptore de alta frecuencia

(b) Ponga el BCM en el lugar adecuado. (a) Conecte todos los conectores del receptor de alta
frecuencia.
(c) Monte los 2 pernos de fijación.
(b) Coloque el receptore de alta frecuencia en el lugar
correcto.
8.2. Módulo de recepción de alta frecuencia

(c) Monte el perno de fijación.

Fig. 4-3-3

Desmontaje

1. Abra la tapa de inspección del millaré.

2. Desmontaje del módulo de recepción de alta

frecuencia

(a) Retire el perno con una copa # 10 .

(b) Desconecte todos los conectores del receptor de

alta frecuencia.

(c) Quite el módulo de recepción de alta frecuencia.

243
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Capítulo IV
Sistemas de iluminación y señalización
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 245
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 245
3 Diagrama de bloque de sistema ............................................................................................................................... 247
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 249
5 Procedimiento de diagnóstico................................................................................................................................... 258

244
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

1. Descripción del sistema

El sistema de luces proporciona iluminación y
1 1
señalización para que el automóvil conduzca de
noche. Las luces externas incluyen principalmente 2
luces de carretera, luces direccionales, luces de
marcha atrás, luces de matrícula, etc., y las luces
internas incluyen principalmente lámparas
fluorescentes, luces del conductor y luces de fondo de
losinterruptores . Todos las lámparas se instalan en el 3
lugar donde se necesitan iluminación, y están
equipadas con sus propios interruptores de control, 2 4
circuitos y fusibles, etc., para formar un sistema de
iluminación. El sistema de iluminación también cumple 3 5
una función señalización que genera señales 6
4
luminosas para advertir a los conductores y peatones
de otros vehículos y llamar la atención para garantizar 5
7
la seguridad del vehículo; incluye las señales de
direccionales, las señales de frenado, las señales de
estacionamiento, las luces de cocuyos, marcha atrás,
faros antiniebla, etc. Fig. 4-4-1
9 8
1. Cocuyos delanteros. 2. Luces delanteras
combinadas (incluyendo luces de posición delanteras, Fig. 4-4-2
luces intermitentes delanteras, luces diurnas). 3. Luces
2 Diagrama de ubicación de bajas. 4. Luces altas . 5. Luces antiniebla delanteras.
1. Cocuyos traseros. 2. Luz de freno de alta posición.
componentes 3. Luz de freno de alta posición. 4. Luces de freno /
luces de posición. 5. Luces intermitentes traseras.
6. Luces de marcha atrás. 7. Luces antiniebla traseras.
8. Luz de placa .9. Luz de iluminación del
compartimiento trasero (visible después de abrir la
compuerta trasera)

245
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Fig. 4-4-3

1. Luz de iluminación del puerto de carga (visible después de abrir la puerta del compartimiento del puerto de carga) 2. Luces de posición laterales / reflector lateral (izquierdo
y derecho) 3. Luces direccionales laterales (izquierda y derecha)

246
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

3.4 Sistema de luces antiniebla traseras:

3 Diagrama de bloque del sistema
3.1 Sistema de luces de bajas: Interruptor de las
luces de posición

2
Luces bajas apagas BCM Módulode Luces bajas 1
apagadas 3
accionamiento frontal Módulo de
Interruptor de luz accionamiento
BCM Luces de antiniebla
antiniebla trasera trasero
traseras
1
2

Interruptor de las
luces bajas Interruptor de las
desactivado luces de bajas

3.2 Sistema de luces de carretera (altas): Interruptor de las

luces de posición

Interruptor de las 1,
luces de posición 3

Interruptor de luz BCM

antiniebla trasera
1
3
Módulo de 2
Interruptor de la luz BCM accionamiento Luz alta
alta delantero
Interruptor de la luz
2 antiniebla delantera

Interruptor de la luz
alta 3.5 Sistema de luz de dirección y luz de alarma de emergencia

3.3 Sistema de luz antiniebla delantera: Interruptor de luz BCM Flasher Luz interminente
intermitente

2
Módulo de
Interruptor de la luz Luz antiniebla Interruptor de las luces
BCM accionamiento BCM
antiniebla delantera delantera estacionarias
delantero

Interruptor de las
luces de posición

247
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

3.6 Sistema de luz de freno: 3.10 Sistema de luz interior:

Interruptor del pedal de freno BCM Módulo de Luz de freno Interruptor de iluminación para
accionamiento trasero el conductor
Interruptor de las luces del Iluminación para el conductor
Módulo de Iluminación para el área de
pasillo 1 y 2 BCM
accionamiento pasajeros

3.7 Sistema de luces de posición:

3.11 Sistema de luz del puerto de carga:

Interruptor de las Módulo de
BCM Luces de posición
luces de posición accionamiento

Módulo de
Interruptor de luz del puerto de carga Luz del puerto de carga
accionamiento trasero
3.8 Sistema de luz de marcha atrás:

3.12 Sistema de luz de estribo:

Interruptor de Módulo de
Control del vehículo Luz de marcha atrás
marchas accionamiento trasero

Interruptor de las Módulo de

BCM Luces de escalones
puertas accionamiento

3.9 Sistema de luz de iluminación del compartimiento trasero:

3.13 Sistema de luz de advertencia de apertura de puerta:

Interruptor de la puerta del Módulo de accionamiento Luces para el

compartimiento trasero trasero compartimiento trasero
Interruptor de las BCM Módulo de Luces de escalones
¡ puertas accionamiento

248
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

4 Definición de pin
Pin Terminal de Pin Nombre del
Nombre del Puerto Terminal de conexión
4.1 Luces de cruce (bajas): No. conexión No. Puerto

delantero C32#
Módulo de
1 Positivo accionamiento
2 1 delantero D6#
Derecha: conectar al
módulo de
2 Electrodo positivo
accionamiento
delantero C33#
2 Negativo Puesta a tierra

Pin Terminal de
Nombre del Puerto
No. conexión 4.4 Sistema de luz antiniebla trasera:
4.3 Luz antiniebla delantera:

Módulo de
accionamiento
1 Positivo
delantero
2 1 2 1
C30#

2 Negativo Puesta a tierra

Pin Nombre del Pin Terminal de
Terminal de conexión Nombre del Puerto
No. conexión
No. Puerto
4.2 Luz alta:

Módulo de
1 Negativo Puesta a tierra
1 Positivo accionamiento
trasero D5#
2 1
2 Positivo Izquierda: conectar al
módulo de
accionamiento 2 Negativo Puesta a tierra

249
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

4.5 Luces de direccionales y estacionarias: delantera delantero D4

Faros combinados: 2 1
Luz de dirección lateral:

4 1 Pin Nombre del Terminal de

2 1
No. Puerto conexión

Izquierdo: conectar
Pin Nombre del al flasher 6
Terminal de conexión
No. Puerto 1 Positivo
Derecho: conectar al
Pin Nombre del Terminal de
flasher 3
No. Puerto conexión
1 Negativo común Puesta a tierra

2 Negativo Puesta a tierra

Izquierdo: conectar
Delantero izquierdo: pin al pin A7 del flasher
Positivo de la luz A8 del flasher 1 Positivo
2 de dirección Derecho: conectar al 4.6 Sistema de lámpara de freno:
delantera Delantero derecho: pin pin A9 del flasher
A4 del flasher

2 Negativo Puesta a tierra

3 1
Caja de fusubles del
Positivo de la
3 compartimiento
luces bajas
delantero
Luz de dirección trasera:

4 Pin Terminal de
Positivo de la luz Módulo de Nombre del Puerto
No. conexión
de posición accionamiento

250
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Luz de la placa:
Pin Terminal de Pin Terminal de
Nombre del Puerto Nombre del Puerto
No. conexión No. conexión

2 1
1 Negativo compartido Puesta a tierra Módulo de
1 Positivo accionamiento
delantero D4#

Módulo de
Voltaje de la luz de Pin Terminal de
2 accionamiento Nombre del Puerto
freno No. conexión
trasero C29# 2 Negativo Puesta a tierra

Módulo de Lámpara indicadora de posición trasera: Pin D4 del

Voltaje de la luz de módulo de
3 accionamiento 1 Positivo
posición trasera accionamiento
trasero D4#
trasero

2 1
4.7 Sistema de luces de posición:
2 Negativo Puesta a tierra

Lámpara indicadora de posición delantera:

Luz de posición lateral

Pin Terminal de
Nombre del Puerto
No. conexión
2 1

Módulo de
1 Positivo acionamiento
trasero D4#
3 2 1
Pin Terminal de
Nombre del Puerto
No. conexión
2 Negativo Puesta a tierra

251
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Pin Terminal de Pin Terminal de

Nombre del Puerto Nombre del Puerto
No. conexión No. conexión
Pin Terminal de
Nombre del Puerto
No. conexión
Módulo de 2 Negativo Puesta a tierra
1 Positivo accionamiento
trasero C32
1 Masa común Puesta a tierra
4.10 Luz de iluminación del conductor:

2 Negativo Puesta a tierra

Módulo de Luz del vagón de pasajeros izquierdo:
2 Señal positiva de la luz accionamiento
delantero D4#
4.9 Sistema iluminación del compartimiento
trasero:
Izquierdo: conectar 4 1
al pin A7 del
flasher
3 Positivo intermitente
2 1
Derecho: conectar
Luz izquierda de la cabina del conductor
al pin A9 del
flasher

Pin Terminal de
4.8 Sistema de luces de marcha atrás: Nombre del Puerto
No. conexión 4 1

Pin D33 del

2 1 módulo de
1 Positivo
accionamiento
trasero

252
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Pin Nombre del Puerto

Terminal de Pin Nombre del Puerto
Terminal de Pin Nombre del Puerto
Terminal de
No. conexión No. conexión No. conexión

C29 del C29 del Positivo del segmento par C4 del módulo
1
Positivo del segmento par módulo de
1
Positivo del segmento par módulo de 1 del vagón de pasajeros accionamiento
de la cabina de conductor accionamiento de la cabina de conductor accionamiento izquierdo superior
superior superior

Positivo del segmento impar C4 del módulo

C29 del C29 del 2 del vagón de pasajeros accionamiento
Positivo del segmento impar módulo de Positivo del segmento impar módulo de izquierdo superior
2 de la cabina de conductor accionamiento
2 de la cabina de conductor accionamiento
superior superior

3 Negativo Tierra
3 Negativo Tierra 3 Negativo Tierra

4 / /
4 / / 4 / /

Luz del vagón de pasajeros derecho:

Luz derecha de la cabina del conductor Luz del vagón de pasajeros izquierdo:

4 1

4 1 4 1

253
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

4.12 Sistema de luz paso

Pin Terminal de Pin Terminal de

Nombre del Puerto Nombre del Puerto
No. conexión No. conexión

2 1
Positivo del segmento par C4 del D28 del
1 del vagón de pasajeros accionamiento módulo de
1 Positivo
accionameinto
derecho superior
delantero
Pin Terminal de
Nombre del Puerto
No. conexión
Positivo del segmento impar C4 del
2 del vagón de pasajeros accionamiento 2 Negativo Tierra
derecho superior
Módulo de
1 Positivo accionamiento
4.11 Sistema de luz del puerto de carga superior C32
3 Negativo Tierra

2 Negativo Línea a tierra

4 / / 2 1

Luz de iluminación interior

Pin Terminal de
Nombre del Puerto 2 1
No. conexión

2 1
Módulo de Puerta derecha #1:
1 Positivo accionamiento
trasero C33#

2 Negativo Puesta a tierra

254
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Pin
Nombre del Puerto
Terminal de 2 Negativo Tierra
No. conexión 2 1

Puerta derecha #3:

Módulo de
1 Postivo accionamiento Puerta derecha 1#:
superior C32
Pin Terminal de
Nombre del Puerto
No. conexión
Pin Terminal de
Nombre del Puerto
2 Negativo Tierra No. conexión

Módulo de
1 Positivo accionamiento
Puerta derecha 2#: Módulo de delantero D15
1 Positivo accionamiento
delantero C6

Pin
Nombre del Puerto
Terminal de 2 Negativo Tierra
No. conexión
2 Negativo Tierra

4.14 Sistema de luz de alarma de sobrecarga:

Módulo de
1 Positivo accionamiento Puerta derecha #2:
superior C33

2 1
Pin Terminal de
Nombre del Puerto
2 Negativo Tierra No. conexión

Puertas derechas #1 y #2
4.13 Sistema de alarma de apertura/cierre de Módulo de
puerta: 1 Positivo accionamiento
delantero D8

255
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Pin Terminal de Pin Definición del

Nombre del Puerto Terminal de conexión
No. conexión No. puerto

13 1
Módulo de Señal de luz de
4 BCM A #13
accionamiento paso
1 Positivo
delantero 14 2
D30

15 3 Puesta a tierra
(tierra de
2 Negativo Tierra 5 interruptores de luz Tierra
alta y de luz de
paso)

Puerta derecha #3:

Pin Definición del
Terminal de conexión
No. puerto 6 Señal de luz alta BCM A12#

Pin Terminal de
Nombre del Puerto
No. conexión Módulo de 7 Señal de luz baja BCM A11#
Señal de giro
1 accionamiento
izquierdo
delantero #C24
Módulo de Señal de luz de
1 Positivo accionamiento 8 BCM A10#
posición
superior C28 Módulo de
Señal de giro
2 accionamiento
derecho
delantero #D12
Puesta a tierra
2 Negativo Tierra (tierra de
9 interruptores de luz Tierra
Fuente de Módulo de de posición y de luz
3 alimentación de accionamiento baja)
4.14 Sistema de interruptor de luz señales de giro delantero #C15

Interruptor combinado
10 / /

256
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Pin Definición del Pin Definición del

Terminal de conexión Terminal de conexión
No. puerto No. puerto
2 1

11 / / 6 / /

12 / / Controlador del 8 7
7 Señal intermitente
limpiaparabrisas #A4

Línea de alta Controlador de

8 Pin No.
velocidad limpiaparabrisas A2# 1 (Salida de 3 (Entrada de
señal del señal del
Pin Definición del Interruptor interruptor) interruptor)
Terminal de conexión
No. puerto
Cable de Módulo de impulsión
9
alimentación delantero C15#
Interruptor de
1 / / luz antiniebla BCM Pin A14 Línea a tierra
delantera
Línea de baja Controlador de
10
velocidad limpiaparabrisas A1#
2 / /
Interruptor de
la luz
11 / / BCM Pin A21 Línea a tierra
antiniebla
3 / / trasera

Controlador de
4 / / 12 Motor de lavado
limpiaparabrisas A6# Interruptor de
la luz 1 de BCM Pin B11 Línea a tierra
cabina
5 / / Interruptor basculante

257
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Interruptor de la puerta del compartimiento trasero

Pin No. 1 (Salida de 3 (Entrada de Pin Definición del
Terminal de conexión
señal del señal del No. puerto
Interruptor interruptor) interruptor)
2 1
Puerto de carga Módulo de impulsión
1
Interruptor de abierto trasero C23#
la luz 2 de BCM Pin B13 Línea a tierra
cabina
Pin Definición del Fuente de
Terminal de conexión 2 Puesta a tierra
No. puerto alimentación
Interruptor de
la luz de
BCM B10# Línea a tierra
iluminación Puerta del
del conductor 1 compartimiento
Módulo de impulsión 5 Procedimiento de diagnóstico
trasera C24#
trasero abierta
5.1 Diagnóstico general

2 Línea a tierra Puesta a tierra

Estacione el vehículo en un punto de servicio
1
Pin No. adecuada
2 (Salida de 4 (Entrada de
señal del señal del Interruptor de luz del puerto de carga
Interruptor interruptor) interruptor)
a. Mueva o remolque el vehículo defectuoso al punto
de servicio designado

Interruptor de 2 1 b. Cambie la marcha a la posición N y levante el freno

luz de alarma de mano. Presione el botón de arranque para apagar
BCM B9# Línea a tierra
de
todo el vehículo.
emergencia

c. Desconecte el interruptor de mantenimiento de alto

voltaje y el interruptor de polo negativo de bajo voltaje
Interruptor magnético de proximidad (incluido el
interruptor de la puerta del compartimiento trasero y el
interruptor de la luz del puerto de carga)

258
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

A
2 Confirmar los productos defectuosos y realizar las 8 Requisitos de estacionamiento para vehículos
reparaciones (determinar si deben desmontarse y después del desmontaje del producto.
devolverse a la fábrica)

4 Análisis y diagnósticos integrales

a. Estacione el vehículo en el interior o debajo de la
cubierta antes de desmontarlo para evitar la luz solar
directa y la lluvia
Inspección en el estado de electrificación
b. Coloque las traviesas en la parte delantera y trasera
3 Tabla de síntomas de falla de referencia
de las ruedas para evitar que el vehículo se deslice
SIGUIENTE
c. Después de quitar el conector de alto voltaje del
producto defectuoso, use una cinta para envolver el
conector para evitar que se entren el polvo y el líquido.
5 Ajuste, repare o reemplace

Resultados Andar
9 Recuperación del vehículo después del reemplazo
del producto
SIGUIENTE
La avería no está en la tabla de
A
síntomas de averías
a. Fije el producto actualizado y preste atención a fijar
los cables después de conectar los conectores.
6 Confirmar la prueba
La avería está en la tabla de b. Verifique que el refrigerante y el aceite de dirección
B
síntomas de averías estén en el rango normal y agréguelo si no es
suficiente.
SIGUIENTE
c. Limpie los escombros cercanos, especialmente las
limaduras de hierro, las manchas de aceite, etc.

7 Final d. Revise si la función del vehículo es normal después

de la electrización
B Véase al paso 5

259
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

5.2 Tabla de síntomas de falla Sistema de luz antiniebla delantera

Elemento posiblemente
Síntomas de falla
Sistema de faro delantero fallado

Elemento posiblemente
Síntomas de falla
Elemento posiblemente fallado
Síntomas de falla
fallado 1. Interruptor basculante

2. Módulo de
1. Interruptor de las luces de
accionamiento
1. Bombilla antiniebla delanteras
No se enciende luz de Las luces de carretera no
cruce (Un lado) están encendidas (en 3. Relé de las luces de
2.Arnés 2. Módulo de accionamiento
ambos lados) cruce Con encendidas las
luces pequeñas, no
se iluminan las luces 3. Relé de las luces de
4. Bombilla
de antiniebla antiniebla delanteras
1. Interruptor basculante
delanteras cuando
5. Arnés activa el interruptor
4. Luces de antiniebla
2. Módulo de
delanteras
accionamiento
Las luces de cruce no
están encendidas (en 1. Bombillas de las luces 5. Juego de cables
3. Relé de luz baja
ambos lados) de cruce

4. Bombilla
Luz tenue del faro 2. Bombillas de las luces
de carretera Sistema de luz antiniebla trasera
delantero (Luminosidad
5. Juego de cables insuficiente)
3. Juego de cables

Las luces de carretera no 1. Bombilla 4. Batería

están encendidas (en un
lado) 2. Juego de cables

260
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Elemento posiblemente Elemento posiblemente Elemento posiblemente

Síntomas de falla Síntomas de falla Síntomas de falla
fallado fallado fallado

1. Interruptor de las luces 1. Módulo de control del 1. Interruptor combinado

antiniebla traseras cuerpo del vehículo Al girar a la
Los intermitentes no izquierda y a la
Con encendidas las derecha, los 2. Módulo de control de
funcionan cuando
luces de carretera, 2. Luces de antiniebla traseras 2. Interruptor basculante intermitentes no cuerpo del vehículo
activa los
las de cruce o las de combinado funcionan (la
interruptores de
antiniebla advertencia de
3. Módulo de control de dirección derecha e 3. Relé de interminente
delanteras, no se peligro en estado
cuerpo del vehículo izquierda, así como 3. Relé de interminente
iluminan las luces normal)
pulsa el interruptor
de antiniebla 4. Juego de cables
de advertencia de
traseras cuando 4. Módulo de accionamiento 4. Luz de LED
emergencia
activa el interruptor. trasero
5. Juego de cables
1. Interruptor combinado
5. Juego de cables
(correspondiente al interruptor
de dirección)
1. Interruptor de advertencia
de peligro Luces interminentes 2. Relé de interminente
Sistema de los intermitentes y las luces de advertencia
de un lado no están
No funciona cuando
de emergencia encendidas
pulsa el interruptor 2. Relé de interminente 3. Módulo de control de
de advertencia de cuerpo del vehículo
emergencia (en
estado normal al 3. Módulo de control de
girar) cuerpo del vehículo 4. Juego de cables

4. Juego de cables
1. Luz de LED

Solo una luz de

2. Relé de interminente
viraje no se ilumina

3. Juego de cables

261
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Sistema de luces de freno

Elemento posiblemente Elemento posiblemente
Síntomas de falla Síntomas de falla
fallado fallado

Elemento posiblemente
Síntomas de falla
fallado
1. Interruptor basculante 1. Sensor de marcha

2. Módulo de 2. Luz de marcha atrás

1. Módulo de No se enciende la accionamiento delantero y
accionamiento trasero La luz de marcha atrás
totalidad de las luces de trasero 3. Juego de cables
no está encendida al
Las luces de freno no gálibo, las de
realizar la marcha atrás
se iluminan (las luces señalización lateral, las 4. Controlador del vehículo
2. Interruptor de freno 3. Módulo de control del
de freno derecha e de posición, las de entero
cuerpo del vehículo
izquierda no se matrícula y el proyector
iluminan) 3. Luz de freno de logo LED.
4. Luz de LED o bombilla 5. Seguro

4. Juego de cables
5. Juego de cables
1. Luz de marcha atrás
Sólo una luz de marcha
1. Luz de freno atrás no está encendida 2. Módulo de
Solo una luz de freno No se enciende(n) solo 1. Luz de LED o bombilla
no está encendida accionamiento trasero
2. Juego de cables una o unas luces de
gálibo, las de 2. Módulo de
señalización lateral, las accionamiento delantero y
de posición, las de trasero
matrícula y el proyector Sistema de iluminación del compartimiento trasero
Sistema de luces pequeñas de logo LED. 3. Juego de cables

Sistema de luz de marcha atrás

262
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Elemento posiblemente Elemento posiblemente Elemento posiblemente

Síntomas de falla Síntomas de falla Síntomas de falla
fallado fallado fallado

1. Módulo de 1. Módulo de 1. Módulo de

accionamiento trasero accionamiento superior accionamiento

2. Interruptor para las

2. Interruptor para la 2. Interruptor para las Las luces de advertencia puertas delantera e
Las luces del puerta del compartimiento Las luces de escalones puertas delantera e no se encienden
compartimiento trasero no se encienden intermedia
trasero intermedia (ninguna)
están apagadas (ambas (ninguna)
están apagadas) 3. Luces de advertencia
3. Luces para el 3. Luz de paso
compartimiento trasero 4. Juego de cables
4. Juego de cables
4. Juego de cables
1. Luces de advertencia
1. Luz de paso
1. Luces para el Solo una luz de 2. Interruptor para las
Solo una luz para el compartimiento trasero Solo una luz de 2. Interruptor para las advertencia está puertas delantera e
compartimiento trasero escalones no se puertas delantera e apagada intermedia
está apagada enciende intermedia
2. Juego de cables
3. Juego de cables
3. Juego de cables

Luces de escalones
Sistema de luces de advertencia de apertura y cierre Sistema de luces interiores

de puertas

263
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

5.3 Procesos de diagnóstico integral

Elemento posiblemente Síntomas de
Síntomas de falla Elemento posiblemente fallado
fallado falla
Sistema de faros combinados

La luz corta no está encendida (en un lado)

1. Módulo de 1. Módulo de accionamiento trasero
accionamiento superior
2. Interruptor de la iluminación para el
No se activa la puerto cargador Inspeccione el extremo del arnés de las luces
2. Relé de las luces iluminación 1
de cruce
interiores para el puerto
cargador 3. Iluminación para el puerto
Todas las luces interiores
cargador
no se encienden 3. Interruptor de luz
interior Con iluminadas las luces pequeñas, encienda el
4. Juego de cables interruptor de las luces de cruce.
4. Luces interiores
Verifique el voltaje en el extremo del arnés de las luces
de cruce apagadas, además quite los enchufes del
5. Juego de cables La luz de fondo no está iluminada arnés.

1. Luces interiores Síntomas de Terminal Condición Circunstancia normal

Algunas luces interiores Elemento posiblemente fallado
falla
no se encienden
2. Juego de cables

Mida la
1. Luz de fondo para el interruptor 1-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
Sistema de iluminación para el puerto cargador No se utilizando el 24 V
a tierra
enciende la 2. Módulo de control de la carrocería multímetro
luz de fondo
para el 3. Módulo de accionamiento
interruptor delantero
multimedia Mida la
2-
resistencia Voltaje alrededor de
4. Juego de cables Carrocería
utilizando el 0V
a tierra
multímetro

264
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

salida del pin C30 del módulo de accionamiento

Circunstancia delantero.
Terminal Condición
OK Reemplace las luces de cruce normal

Circunstancia
Terminal Condición
Mida la normal
1-
resistencia Voltaje alrededor de
NG Carrocería
utilizando el 0V
a tierra
multímetro
Mida la
D28-Carrocería resistencia Voltaje alrededor de
a tierra utilizando el 24 V
2 Verifique el arnés y sustituya el defectuoso
Mida la multímetro
2-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
utilizando el 24 V
a tierra
multímetro
OK

Verifique el arnés entre el C30 y el pin 2

3 Fin OK de las luces de cruce, además cambie el
arnés defectuoso.
OK Reemplace las luces de cruce
Las luces de cruce están apagadas (en ambos lados)
NG

Inspeccione el extremo del arnés de las luces

1 NG
de cruce
3 Revise el módulo de control de la carrocería

Con iluminadas las luces pequeñas, encienda el Inspeccione el módulo de accionamiento

interruptor de las luces de cruce. 2 (a) Con iluminadas las luces pequeñas, encienda el
delantero
interruptor de las luces de cruce, y compruebe la
conectividad o no entre el módulo de control de
Verifique el voltaje en el extremo del arnés de las luces carrocería A11 y la tierra de la misma.
de cruce en ambos lados, además quite por separado
los enchufes del arnés. Con iluminadas las luces pequeñas, encienda el
interruptor de las luces de cruce, y mida el voltaje en la

265
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Terminal Condición Valor normal Encienda el interruptor y 6 Fin

1-3 mida la resistencia Menos de 1Ω
utilizando el multímetro

Mida la Las luces de carretera no están encendidas (en un

A11-Carrocería a resistencia lado)
Menos de 1Ω Apague el interruptor y
tierra utilizando el Superior a
multímetro 1-3 mida la resistencia
10MΩ
utilizando el multímetro
Inspeccione el extremo del arnés de las luces
1
de carretera

Al estar normal la comunicación CAN, Con iluminadas las luces pequeñas y las de cruce,
encienda el interruptor de las luces de carretera.
reemplace el programa del módulo de
OK
accionamiento delantero o el del módulo NG Reemplazo de interruptor
Verifique el voltaje en el extremo del arnés de las luces
de control de carrocería. de carretera apagadas, además quite los enchufes del
arnés,

NG
OK
Circunstancia
Terminal Condición
normal

Detecte la conexión y desconexión del

4
interruptor
Mida la
1-
Verifique los arneses 1 y 3 que conectan al resistencia Voltaje alrededor de
5 Carrocería
interruptor y reemplace el defectuoso utilizando el 0V
a tierra
(a) Quite el enchufe del arnés del interruptor, y detecte multímetro
la conexión y desconexión de los arneses de
interruptores de las luces de cruce utilizando el
multímetro
OK Mida la
2-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
utilizando el 24 V
a tierra
Terminal Condición Valor normal multímetro

266
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

mida el voltaje en la salida del pin D6 del módulo de

Circunstancia accionamiento delantero
Terminal Condición
OK Reemplace las luces de carretera normal

Circunstancia
Terminal Condición
Mida la normal
1-
resistencia Voltaje alrededor de
NG Carrocería
utilizando el 0V
a tierra
multímetro
Mida la
D6-Carrocería resistencia Voltaje alrededor de
a tierra utilizando el 24 V
2 Verifique el arnés y sustituya el defectuoso
Mida la multímetro
2-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
utilizando el 24 V
a tierra
multímetro
OK

Inspeccione el arnés entre el pin 2 de las

3 Fin OK luces de carretera y D6, y reemplace el
defectuoso
OK Reemplace las luces de carretera
Las luces de carretera no se iluminan (en ambos
lados) NG

Inspeccione el extremo del arnés de las luces NG

1 3 Revise el módulo de control de la carrocería
de carretera

Inspeccione el módulo de accionamiento

Con iluminadas las luces pequeñas y las de cruce, 2 (a) Con iluminadas las luces pequeñas y las de cruce,
delantero
encienda el interruptor de las luces de carretera. encienda el interruptor de las luces de carretera, y
compruebe la conectividad o no entre el módulo de
control de carrocería A12 y la tierra de la misma.
Verifique el voltaje en el extremo del arnés de las luces
de carretera apagadas, además quite por separado los Con iluminadas las luces pequeñas y las de cruce,
enchufes del arnés. encienda el interruptor de las luces de carretera, y

267
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Terminal Condición Valor normal Terminal Condición Valor normal 6 Fin

Mida la Encienda el interruptor y Los faros delanteros, con poca luz (brillo insuficiente)
A12-Carrocería a resistencia 1-3 mida la resistencia Menos de 1Ω
Menos de 1Ω
tierra utilizando el utilizando el multímetro
multímetro
1 Inspeccione las lámparas

Apague el interruptor y
Superior a
1-3 mida la resistencia
10MΩ (a) Inspeccione la lámpara correspondiente y
utilizando el multímetro
asegúrese de que la superficie de la misma y su
Al estar normal la comunicación CAN, cubierta esté limpia y libre de suciedad.
reemplace el programa del módulo de
OK
accionamiento delantero o el del módulo (b) Conecte la lámpara a electricidad de
aproximadamente 24V, compárela con las lámparas
de control de carrocería. normales para ver si el brillo es el mismo.

NG Reemplazo de interruptor
NG
NG Reemplace las lámparas

Detecte la conexión y desconexión del OK

4
interruptor
OK

(a) Quite el enchufe del arnés del interruptor de luces Verifique los arneses 1 y 3 que conectan al
5
de carretera, y detecte la conexión o desconexión de interruptor y reemplace el defectuoso
los arneses 1 y 3 del interruptor de las luces de 2 Revisión del juego de cables
carretera utilizando el multímetro

OK
(a) Mida la resistencia del arnés correspondiente.

Luz de cruce delantera izquierda

268
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Luz larga delantera izquierda

Terminal Condición Valor normal Reemplazar el juego de cables
NG
correspondiente.
Terminal Condición Valor normal

Mida la
resistencia
1 - Carrocería a tierra Menos de 1Ω
utilizando el Mida la OK
multímetro 1 - Carrocería a resistencia
Menos de 1Ω
tierra utilizando el
multímetro

Mida la 3 Fin
2- Módulo de
resistencia
accionamiento Menos de 1Ω
utilizando el Mida la
delantero C30 2- Módulo de
multímetro resistencia
accionamiento Menos de 1Ω 5.4 Sistema de luz de freno
utilizando el
delantero D6
multímetro
Luz de cruce delantera derecha Las luces de freno no se encienden (en un lado)

Luz larga delantera derecha

Terminal Condición Valor normal Inspeccione el extremo del arnés de las luces
1
de freno

Terminal Condición Valor normal

Mida la
resistencia Con potencia constante, encienda el interruptor de las
1 - Carrocería a tierra Menos de 1Ω luces de freno.
utilizando el Mida la
multímetro 1 - Carrocería a resistencia
tierra utilizando el Menos de 1Ω Verifique el voltaje en el extremo del arnés de las luces
multímetro de freno no iluminadas, además quite los enchufes del
arnés.
Mida la
2- Módulo de
resistencia
accionamiento Menos de 1Ω
utilizando el
delantero C30 Mida la
multímetro 2- Módulo de
resistencia
accionamiento Menos de 1Ω
utilizando el
delantero D6
multímetro

269
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Circunstancia 3 Fin
Terminal Condición OK
normal Reemplazo de la luz de freno

Las luces de freno no se encienden (en ambos lados)

Mida la
1-
resistencia Voltaje alrededor de NG
Carrocería
utilizando el 0V
a tierra
multímetro Inspeccione el extremo del arnés de las luces
1
de freno.

Inspeccione el módulo de
Mida la 2
2- accionamiento trasero
resistencia Voltaje alrededor de Con potencia constante, encienda el interruptor de las
Carrocería luces de freno.
utilizando el 24 V
a tierra
multímetro
Verifique el voltaje en el extremo del arnés de las luces (a) Con potencia constante, encienda el
de freno en ambos lados, además quite por separado interruptor de las luces de freno, y mida el
los enchufes del arnés.
voltaje en la salida del pin C29 del módulo de
accionamiento trasero.

Circunstancia
Terminal Condición
OK Reemplazo de la luz de freno normal
Circunstancia
Terminal Condición
normal

Mida la
1-
resistencia Voltaje alrededor de
NG Carrocería
a tierra
utilizando el 0V Mida la
multímetro resistencia Voltaje
C29-Carrocería
utilizando alrededor de
a tierra
el 24 V
2 Verifique el arnés y sustituya el defectuoso Mida la multímetro
2-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
utilizando el 24 V
a tierra
multímetro
OK

270
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Al estar normal la comunicación CAN,

Verifique el arnés entre el C29 y el pin 2
actualice el programa del módulo de Valor
OK de las luces de freno, además cambie el OK Terminal Condición
normal
accionamiento trasero o el del módulo de
arnés defectuoso.
control de carrocería.

Apague el interruptor
NG NG y mida la resistencia Superior a
1-2
utilizando el 10MΩ
multímetro

Revise el módulo de control de la Detecte la conexión y desconexión del

3 4
carrocería interruptor

(a) Con potencia constante, encienda el (a) Quite el enchufe del arnés del interruptor de
interruptor de las luces de freno, y mida el las luces de freno, y detecte la conexión y OK Reemplazo de interruptor
voltaje en el extremo A9 del módulo de control desconexión de los arneses 1 y 2 del
de la carrocería. interruptor de las mismas luces utilizando el
multímetro.

NG
Terminal Condición Valor normal
Valor
Terminal Condición
normal
Mida la Verifique los arneses 1 y 3 que conectan al
Voltaje 5
A9-Carrocería resistencia interruptor y reemplace el defectuoso
alrededor de
a tierra utilizando el Encienda el
24 V
multímetro interruptor y mida la Menos de
1-2 resistencia utilizando 1Ω
el multímetro OK

6 Fin

271
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Sistema de los intermitentes y las luces de advertencia

de emergencia
Circunstancia
OK Reemplace dicho intermitente Terminal Condición
normal
El intermitente de un lado no está completamente
encendido

Si el intermitente
Los intermitentes no funcionan
NG 3- trasero derecho no
Carrocería se enciende, utilice Voltaje alrededor
a tierra el multímetro para de 24 V
medir el voltaje
Inspeccione el extremo del arnés de los
1
intermitentes
2 Revisión del relé de flash
Si el intermitente
Una vez activado el vehículo, encienda el interruptor delantero izquierdo
4-
del dicho intermitente. Inspeccione el voltaje en el pin de salida del relé de no se enciende, Voltaje alrededor
Carrocería
flash utilice el multímetro de 24 V
a tierra
para medir el
Compruebe el voltaje en el extremo del arnés del voltaje
intermitente no iluminado, y quite el enchufe del arnés
del intermitente, Circunstancia
Terminal Condición
normal
Si el intermitente
5- izquierdo no se
Circunstancia Carrocería enciende, utilice el Voltaje alrededor
Terminal Condición de 24 V
normal Si el intermitente a tierra multímetro para
delantero derecho medir el voltaje
1-
no se enciende, Voltaje alrededor
Carrocería
utilice el multímetro de 24 V
Mida la a tierra
1- para medir el
resistencia Voltaje alrededor de voltaje Si el intermitente
Carrocería
utilizando el 24 V trasero izquierdo
a tierra 6-
multímetro no se enciende, Voltaje alrededor
Carrocería
utilice el multímetro de 24 V
a tierra para medir el
Si el intermitente
2- derecho no se voltaje
Mida la Carrocería enciende, utilice el Voltaje alrededor
2- de 24 V
resistencia Voltaje alrededor de a tierra multímetro para
Carrocería
utilizando el 0V medir el voltaje
a tierra
multímetro

272
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Verifique el arnés entre el intermitente no Circunstancia

Circunstancia Terminal Condición
OK iluminado y el relé de flash, además Terminal Condición normal
normal
cambie el arnés defectuoso
Si el intermitente
Mida la delantero derecho
1- 1-
NG resistencia Voltaje alrededor de no se enciende, Voltaje alrededor
Carrocería Carrocería
utilizando el 24 V utilice el de 24 V
a tierra a tierra
multímetro multímetro para
medir el voltaje

3 Reemplace el relé de flash

Mida la Si el intermitente
2-
resistencia Voltaje alrededor de 2- derecho no se
Carrocería Voltaje alrededor
utilizando el 0V Carrocería enciende, utilice el
a tierra de 24 V
multímetro a tierra multímetro para
OK
medir el voltaje

Si el intermitente
4 Fin 3- trasero derecho no
Voltaje alrededor
Carrocería se enciende, utilice
de 24 V
Reemplace los intermitentes izquierdos a tierra el multímetro para
OK medir el voltaje
El intermitente izquierdo (derecho) no funciona (derechos)

Si el intermitente
delantero izquierdo
Inspeccione el extremo del arnés de los 4-
1 NG no se enciende, Voltaje alrededor
intermitentes izquierdos (derechos) Carrocería
utilice el de 24 V
a tierra
multímetro para
medir el voltaje
Una vez activado el vehículo, encienda el interruptor 2 Revisión del relé de flash
de los intermitentes izquierdos (derechos)
Si el intermitente
5- izquierdo no se
Verifique el voltaje en el extremo del arnés de los Voltaje alrededor
Carrocería enciende, utilice el
intermitentes izquierdos (derechos), y quite por Inspeccione el voltaje en el pin de salida del relé de de 24 V
a tierra multímetro para
separado los enchufes del arnés de los mismos. flash
medir el voltaje

273
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

(a) Quite el enchufe del arnés del interruptor

Circunstancia combinado, y detecte la conexión y desconexión de los
Terminal Condición Valor arneses 1, 2 (3) de los intermitentes izquierdos
normal Terminal Condición
normal (derechos) del interruptor combinado, utilizando el
multímetro
Si el intermitente
trasero izquierdo Encienda el interruptor
6-
no se enciende, Voltaje alrededor C24(D12)- de dirección izquierda
Carrocería Menos de Terminal Condición Valor normal
utilice el de 24 V tierra de la (derecha), y utilice el
a tierra 1Ω
multímetro para carrocería multímetro para medir
medir el voltaje la resistencia
Encienda el interruptor
1- 2 (3) y mida la resistencia Menos de 1Ω
utilizando el multímetro
Apague el interruptor
C24(D12)- de dirección izquierda
Superior a
tierra de la (derecha), y utilice el
10MΩ Apague el interruptor y
Verifique el arnés entre el intermitente no carrocería multímetro para medir Superior a
1- 2 (3) mida la resistencia
la resistencia 10MΩ
OK iluminado y el relé de flash, además utilizando el multímetro
cambie el arnés defectuoso

NG
Al estar normal la comunicación CAN,
OK reemplace el programa del módulo de NG Reemplazo de interruptor
control de carrocería o el relé de flash
3 Revise el módulo de control de la carrocería

NG OK
Mida la conexión y desconexión entre el módulo de
accionamiento delantero C24 (D12) y la tierra de la
carrocería.

Detecte la conexión y desconexión del 5 Verifique los arneses 1 y 2(3) que conectan al
4
interruptor interruptor y reemplace el defectuoso.

274
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

OK
Valor Terminal Condición Valor normal
Terminal Condición
normal

6 Fin Encienda el interruptor y

Apague el interruptor de 1-3 mida la resistencia Menos de 1Ω
B9- las luces de advertencia utilizando el multímetro
Superior a
Carrocería a de peligro, y utilice el
10MΩ
No funcionan cuando se advierte el peligro (al girar a la tierra multímetro para medir la
izquierda/derecha, los intermitentes están en resistencia
condiciones normales) Apague el interruptor y
Superior a
1-3 mida la resistencia
10MΩ
utilizando el multímetro

1 Revise el módulo de control de la carrocería

Al estar normal la comunicación CAN,

Mida la conexión y desconexión entre el módulo de OK reemplace el programa del módulo de
control de carrocería B9 y la tierra de la carrocería control de carrocería o el relé de flash
NG Reemplazo de interruptor

Valor NG
Terminal Condición
normal

OK

Encienda el interruptor Detecte la conexión y desconexión del

2
B9- de las luces de interruptor
Menos de
Carrocería a advertencia de peligro, y
1Ω
tierra utilice el multímetro para 3 Verifique los arneses 1 y 3 que conectan al
medir la resistencia interruptor y reemplace el defectuoso
(a) Quite el enchufe del arnés del interruptor de las
luces de advertencia de peligro, y detecte la conexión y
desconexión de los arneses 1 y 3 del interruptor de las
mismas luces utilizando el multímetro
OK

275
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

los enchufes del arnés de las mismas.

4 Fin Reemplace las luces de gálibo y las de
OK
matrícula
Circunstancia
Terminal Condición
normal
Algunas luces de gálibo y de matrícula no están
iluminadas
NG
Mida la
1-
resistencia Voltaje alrededor de
Inspeccione el extremo del arnés de las luces de Carrocería
1 utilizando el 24 V
gálibo y de matrícula no encendidas a tierra
multímetro
2 Verifique el arnés y sustituya el defectuoso

Con potencia constante, encienda el interruptor

maestro de las luces Mida la
2-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
OK utilizando el 0V
Compruebe el voltaje en el extremo del arnés de las a tierra
multímetro
luces de gálibo y de matrícula no encendidas, y quite el
enchufe del arnés.

3 Fin

Circunstancia
Terminal Condición
normal
Todas las luces de gálibo y de matrícula no están Reemplace las luces de gálibo y las de
iluminadas OK
matrícula
Mida la
1-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
utilizando el 24 V Inspeccione el extremo del arnés de todas las
a tierra 1
multímetro luces de gálibo y de matrícula
NG

Mida la Con potencia constante, encienda el interruptor

2- 2
resistencia Voltaje alrededor de maestro de las luces Inspeccione el módulo de accionamiento.
Carrocería
utilizando el 0V
a tierra
multímetro
Compruebe el voltaje en el extremo del arnés de todas
las luces de gálibo y de matrícula, y quite por separado

276
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Con potencia constante, encienda el interruptor (a) Quite el enchufe del arnés del interruptor maestro
maestro de las luces, y mida el voltaje en la salida del de luces, y utilice el multímetro para detectar la
Circunstancia
pin D4 de los módulos de accionamiento delantero y Terminal Condición conexión y desconexión en los arneses 1 y 3 de dicho
trasero normal interruptor maestro

Encienda el
Circunstancia Terminal Condición Valor normal
Terminal Condición A10- interruptor maestro
normal
Carrocería a de las luces, y utilice Menos de 1Ω
tierra el multímetro para
medir la resistencia
Encienda el interruptor y
Mida la 1-3 mida la resistencia Menos de 1Ω
C8-Carrocería resistencia Voltaje alrededor de utilizando el multímetro
a tierra utilizando el 24 V
multímetro Apague el interruptor
A10- maestro de las luces,
Superior a
Carrocería a y utilice el multímetro
10MΩ Apague el interruptor y
tierra para medir la Superior a
1-3 mida la resistencia
resistencia 10MΩ
utilizando el multímetro

Verifique el arnés entre el D4 y el pin 2

OK de las luces de gálibo y las de matrícula,
además cambie el arnés defectuoso. Al estar normal la comunicación CAN,
reemplace el programa del módulo de
OK
NG Reemplazo de interruptor
control de carrocería o el del módulo de
NG accionamiento correspondiente

NG OK
3 Revise el módulo de control de la carrocería

Detecte la conexión y desconexión entre el módulo de Detecte la conexión y desconexión del Verifique los arneses 1 y 3 que conectan al
4 5
control de carrocería A10 y la tierra de la carrocería interruptor interruptor y reemplace el defectuoso

277
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

lados)
OK
Circunstancia
Terminal Condición
normal
Inspeccione el extremo del arnés de las luces
1
de marcha atrás
6 Fin
Mida la
2-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
utilizando el 0V Una vez activado el vehículo, encienda el interruptor
Sistema de luz de marcha atrás a tierra
multímetro de las luces de marcha atrás

Las luces de marcha atrás no se encienden (en un

Inspeccione el extremo del arnés de las luces de
lado)
marcha atrás en ambos lados, y quite por separado los
enchufes del arnés de dichas luces,

Inspeccione el extremo del arnés de las luces

1
de marcha atrás OK Reemplazo de la luz de marcha atrás Circunstancia
Terminal Condición
normal

Una vez activado el vehículo, encienda el interruptor

de las luces de marcha atrás
NG Mida la
1-
resistencia Voltaje alrededor de
Compruebe el voltaje en el extremo del arnés de las Carrocería
utilizando el 24 V
luces de marcha atrás no encendidas, y quite el a tierra
multímetro
enchufe del arnés de dichas luces.
2 Verifique el arnés y sustituya el defectuoso

Mida la
Circunstancia 2-
Terminal Condición resistencia Voltaje alrededor de
normal Carrocería
utilizando el 0V
OK a tierra
multímetro

Mida la
1-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería 3 Fin
utilizando el 24 V
a tierra
multímetro

Las luces de marcha atrás no se encienden (en ambos

278
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

NG Al estar normal la comunicación CAN,

OK OK reemplace el programa del módulo de

Reemplazo de la luz de marcha atrás
control de la carrocería o el del
controlador de vehículo.
3 Compruebe el controlador de vehículo

NG NG
Una vez activado el vehículo, detecte la conexión y
desconexión entre el controlador de vehículo A18 y la
tierra de la carrocería.
Inspeccione el módulo de accionamiento
2 Detecte la conexión y desconexión del
trasero 4
interruptor
Terminal Condición Valor normal

Una vez activado el vehículo, encienda el interruptor

de las luces de marcha atrás, y mida el voltaje en la (a) Quite el enchufe del arnés del interruptor de
salida del pin C32 del módulo de accionamiento Encienda el cambios, y utilice el multímetro para detectar la
trasero. conexión y desconexión en los arneses 6 y 7 de dicho
interruptor de las
A18- interruptor
luces de marcha
Carrocería a Menos de 1Ω
atrás, y utilice el
tierra
multímetro para
Circunstancia medir la resistencia
Terminal Condición Terminal Condición Valor normal
normal

Encienda el
C32- Mida la resistencia Voltaje Encienda el interruptor y
Carrocería a utilizando el alrededor de interruptor de las
A18-
luces de marcha Superior a 6-7 mida la resistencia Menos de 1Ω
tierra multímetro 24 V Carrocería a utilizando el multímetro
atrás, y utilice el 10MΩ
tierra
multímetro para
medir la resistencia
Apague el interruptor y
Superior a
6-7 mida la resistencia
10MΩ
Compruebe el voltaje en el extremo del utilizando el multímetro

arnés de las luces de marcha atrás no

OK
encendidas, y quite el enchufe del arnés
de dichas luces

279
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

NG
Inspeccione el extremo del arnés de las luces
NG Reemplazo de interruptor 1
del grupo A (B) para el área de pasajeros

Inspeccione el módulo de accionamiento

2
Con potencia constante, encienda el interruptor de las superior
OK luces interiores 1.

Verifique el voltaje en el extremo del arnés de las luces

(a) Con potencia constante, encienda el interruptor de
para el área de pasajeros, y quite el enchufe del arnés.
las luces interiores 1, y mida el voltaje en la salida del
Verifique los arneses 6 y 7 que conectan al pin D4 del módulo de accionamiento superior.
5
interruptor y reemplace el defectuoso
Circunstancia
Terminal Condición
normal
Circunstancia
Terminal Condición
normal
OK
Mida la
1, 2-tierra
resistencia Voltaje alrededor de
de la Mida la
utilizando el 24 V
carrocería D4-Carrocería resistencia Voltaje alrededor de
6 Fin multímetro
a tierra utilizando el 24 V
multímetro

Sistema de luces interiores Mida la

3-
resistencia Voltaje alrededor de
Carrocería
utilizando el 0V
No están encendidas algunas luces del mismo grupo a tierra
multímetro
para el área de pasajeros
Verifique el arnés entre el D4 y la
OK iluminación para el área de pasajeros, y
1 Reemplace las luces para el área de pasajeros reemplace el defectuoso.

Reemplace las luces para el área de

No están encendidas todas las luces del mismo grupo OK
pasajeros NG
para el área de pasajeros (divididas en grupos A y B)

280
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

NG OK
3 Revise el módulo de control de la carrocería

(a) Con potencia constante, mida la conexión o Detecte la conexión y desconexión del 5 Verifique los arneses 1 y 3 que conectan al
4
desconexión entre el módulo de control de carrocería interruptor interruptor y reemplace el defectuoso
B11 y la tierra de la misma

(a) Quite el enchufe del arnés del interruptor de las

Terminal Condición Valor normal luces interiores 1, y utilice el multímetro para detectar OK
la conexión y desconexión en los arneses 1 y 3 del
interruptor

Encienda el
6 Fin
interruptor de las
B11-
luces interiores 1, y Terminal Condición Valor normal
Carrocería a Menos de 1Ω
utilice el multímetro
tierra
para medir la
6. Desmontaje y montaje
resistencia
Encienda el interruptor y
1-3 mida la resistencia Menos de 1Ω Luz alta
utilizando el multímetro
Encienda el
interruptor de las
B11-
luces interiores 1, y Superior a
Carrocería a
utilice el multímetro 10MΩ Apague el interruptor y
tierra para medir la Superior a
1-3 mida la resistencia
10MΩ
resistencia utilizando el multímetro

Al estar normal la comunicación CAN,

reemplace el programa del módulo de
OK NG Reemplazo de interruptor
accionamiento superior o el del módulo
de control de carrocería
Figura 4-4-4

281
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Pasos de desmontaje II. Retire dos tornillos de sujeción utilizando el

destornillador Phillips
I. Desmonte el parachoques delantero.

II. Suelte las dos tuercas M6, ubicadas en la placa de

montaje, y retire el soporte de las luces de carretera.

III. Para desmontar las luces de carretera, quite los

conectores y extraiga el clip del perno que se sirve
para colocar las luces mencionadas.

Pasos de montaje

I. Coloque las luces de carretera en su soporte de

montaje. Figura 4-4-6

II. Instale este soporte en el parachoques delantero, Figura 4-4-5 Pasos de montaje
por medio de dos pernos M6.
Montaje I. Monte dos tornillos de sujeción utilizando el
III. Monte el parachoques delantero adecuadamente. destornillador Phillips
La secuencia de montaje está opuesta a la de
Luces de cruce desmontaje.

El método de montaje y desmontaje de las luces de Luces de señalización lateral

cruce coincide con el de las luces de carretera.
Pasos de desmontaje
Intermitentes laterales
I. Desmonte dos tornillos de sujeción utilizando el
Pasos de desmontaje destornillador Phillips

I. Desmonte las dos cubiertas en la superficie de la

carcasa de la luz;

Figura 4-4-7

282
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Luces de gálibo delanteras II. Encaje el cuerpo de la luz de gálibo delantera con II. Acople los conectores;
clips.
Pasos de desmontaje III. Coloque adecuadamente el parachoques.
Luces de gálibo traseras
I. Con el destornillador plano, levante suavemente el Luz antiniebla delantera
cuerpo de la luz de gálibo (cubierta, bombilla) desde la El método de montaje y desmontaje de las luces de
ubicación del clip en cualquier lado; gálibo traseras coincide con el de las luces de gálibo
Pasos de desmontaje
delanteras
II. Retire dos tornillos de sujeción utilizando el
I. Abra el parachoques delantero y retire los cuatro
destornillador Phillips, para quitar toda la luz de gálibo. Ensamble de luces delanteras
pernos M6 con la llave 10#

Pasos de desmontaje
3 4
I. Abra el parachoques delantero.

II. Retire los conectores. III. Quite las tres tuercas M5

para desmontar el faro combinado.

1 2 Figura 4-4-10

Pasos de montaje
Figura 4-4-8
I. Monte los cuatro pernos M6 con la llave 10#
1 Cuerpo de la luz de gálibo delantera
2 Tornillo autorroscante
3 Ubicación del clip II. Cierre el parachoques delantero
4 Base de la luz de gálibo delantera
Luces de freno/posición, intermitentes traseros, luces
Figura 4-4-9
Pasos de montaje de marcha atrás y luces de antiniebla traseras

Pasos de montaje
Desmontaje
I. Fije la base adecuadamente con tornillos
autorroscantes;
I. Instale las tres tuercas M5;
⑴Abra la puerta del compartimiento trasero;

283
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

⑵Utilizando la llave de vaso 8#, desmonte las tuercas ⑵Utilizando la llave de vaso 8#, instale las tuercas de
de montaje detrás de las luces de freno/posición, montaje detrás de las luces de freno/posición,
intermitentes traseros, luces de marcha atrás y luces intermitentes traseros, luces de marcha atrás o luces
de antiniebla traseras de antiniebla traseras/reflectores traseros.

⑶Retire las luces de freno/posición, intermitentes

traseros, luces de marcha atrás o luces de antiniebla
traseras/reflectores traseros hacia adelante.

Figura 4-4-12 Figura 4-4-13

control integral 1. Interruptor combinado

Pasos de desmontaje Pasos de montaje

Figura 4-4-11

I. Una vez desmontada la cubierta del interruptor I. Monte los tres tornillos M5;
Montaje
combinado,
II. Acople los conectores;
⑴Introduzca el mazo de cables en el compartimiento
II. Retire el volante,
trasero a través del agujero y acóplelo con el extremo
del arnés de todo el vehículo. III. Instale la cubierta del interruptor combinado
III. Desenchufe los conectores y quite los tres tornillos y el volante.
M5 para desmontar el interruptor combinado.

284
 Capítulo IV Sistemas de iluminación y señal

Luz de paso

Pasos de desmontaje

(I) Use un destornillador de punta plana para levantar

suavemente el cuerpo de la carcasa de la luz de
advertencia de peldaño desde la posición del clip en
cualquier lado;

(II) Utilice el desatornillador de estrella para desmontar

2 tornillos de fijación para desmontar toda la luz de
estribo.

Fig. 4-4-16

Pasos de montaje

(I) Use los tornillos autorroscantes para fijar la base;

(II) Sujete la carcasa de la luz de estribo con hebillas.

285
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

Capítulo V
Sistema de bocina y zumbador
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 287
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 287
3 Diagrama de bloque de sistema ............................................................................................................................... 287
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 288
5 Procedimiento de diagnóstico................................................................................................................................... 288
6 Desmontaje y montaje ............................................................................................................................................. 294

286
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

1 Generalidades del sistema 2 Diagrama de ubicación de

componentes
1.1 Bocina (pito)

Este vehículo utiliza la bocina electrónica de tipo

caracol
1 2

Función de la bocina: se utiliza para recordar a otros Fig. 4-5-2

usuarios de la carretera con el sonido la presencia o
cercanía del vehiculo.
1. Zumbador de reversa 2. zumbador de alarma
(zumbador para las personas discapacitadas, que se
Funcionamiento: presione el interruptor de la bocina instalan en la placa de sellado eléctrico de la cabina
eléctrico del volante para activar la bocina. delantera)

1.2 Zumbador de marcha atrás (pito de reversa)

3 Diagrama de bloque de
La función principal del zumbador de marcha atrás es sistema
cuando la marcha está en posición OK y el vehículo
pasa a marcha atrás, hacer un aviso zumbador de “¡Di!
3.1 Bocina (pito)
¡Di! ¡Di!” para recordar a los peatones que están
alrededor para prestar atención a la seguridad, ya que
el vehiculo esta retrocediendo.
Módulo de mecanismo Bocina de alta
Módulo de
de bocina frecuencia y bocina
accionamiento
para sonidos graves
1.3 Zumbador de alarma

En cualquier posición de marcha, cuando la tapa del 3.2 Zumbador de marcha atrás
interruptor de la válvula de emergencia se abre o el
mango de la válvula de emergencia se gira 90°, el 1 2
zumbador de la válvula de emergencia funcionará
Controlado
durante un largo tiempo, y se detendrá cuando la tapa Interruptor
res de Módulo de
Zumbador
de cambio de marcha
se cierra y la articulacion de la válvula de emergencia Fig. 4-5-1 de marcha
vehículo accionamiento
atrás
completo
vuelva a la posición original. Este se utiliza para
indicar que el mango de la válvula de emergencia no
está restaurado o la tapa no está cerrada 1. Bocina de alta frecuencia 2. Bocina para sonidos
correctamente. graves

287
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

4 Definición de pin
Terminal de Confirmar los componentes defectuosos y
Pin No. Nombre del Puerto
4.1 Bocina (pito) conexión 2 realizar las reparaciones (determinar si deben
desmontarse y devolverse a la fábrica)

Módulo de impulsión
1 Pin positivo
trasero D32
2 1

2 Pin negativo Puesta a tierra 3 Tabla de síntomas de falla de referencia

Pin
Nombre del Puerto
Terminal de 5 Procedimiento de diagnóstico
No. conexión
5.1 Proceso de diagnóstico general
Resultados Ir a
Módulo de
1 Pin positivo impulsión delantero Estacione el vehículo en un punto de servicio
D31 1 La avería no está en la tabla de
adecuado. A
síntomas de averías

2 Pin negativo Puesta a tierra a. Mueva o remolque el vehículo defectuoso al punto

de servicio designado La avería está en la tabla de
B
síntomas de averías

4.2 Zumbador de marcha atrás b. Cambie la marcha a la posición N y levante el freno

de mano. Presione el botón de arranque para apagar
todo el vehículo.

c. Para vehículos con falla de frenos, coloque las

2 1 traviesas delante y detrás de las ruedas.

d. Desconecte el interruptor de mantenimiento de alto

voltaje y el interruptor de polo negativo de bajo voltaje

288
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

c. Limpie los contaminantes cercanos, especialmente

las limaduras de hierro, las manchas de aceite, etc.
7 Finalice
B Véase al paso 5
d. Revise si el funcionamiento del vehículo es normal
después de la encenderlo.

5.2 Tabla de síntomas de averías

A

Requisitos de estacionamiento para vehículos Sistema de fallo de las bocinas

8
después del desmontaje del producto.

4 Análisis y diagnósticos integrales

Síntomas de Partes que pueden causar una
a. Estacione el vehículo en el interior o debajo de la falla avería
cubierta antes de desmontarlo para evitar la luz solar
Revisión de alimentación electrica: directa y la lluvia

Sólo una bocina 1. Bocina

b. Coloque las traviesas (bloques) en la parte delantera
SIGUIENTE y trasera de las ruedas para evitar que el vehículo se eléctrica no
deslice funciona 2. Arnés (cableado)

c. Después de quitar el conector de alto voltaje del

5 Ajuste, repare o reemplace producto defectuoso, use una cinta para envolver el
conector para evitar que se entren el polvo y/o líquido. 1. Fuente de alimentación del
La bocina o pito módulo de accionamiento
electrico no 2. Interruptor de bocina
funciona. 3. Bocina eléctrica
4. Arnés de cableado
SIGUIENTE Recuperación del vehículo después del
9
reemplazo del producto

6 Confirmar la prueba a. Fije el componente reemplazado y preste atención a

fijar los cables después de enchufar los conectores.

b. Verifique que el refrigerante y el aceite de dirección

SIGUIENTE estén en el rango normal y agréguelo si no es
suficiente.

289
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

Zumbador de marcha atrás

Síntomas de Partes que pueden causar una Partes que pueden
Síntomas de fracaso
fracaso avería causar una avería
Síntomas de Partes que pueden causar
fracaso una avería Módulo de accionamiento
delantero
Las luces de
carretera no 1. Bombilla
Controladores de vehículo
están Sensor de posición de marcha
completo
encendidas 2. Juego de cables
(en un lado) Zumbador de marcha atrás

El zumbador de Mazo de cables 5.3 Proceso integral de diagnóstico

marcha atrás no
1. Interruptor basculante
suena Bocina
Controladores de vehículo
Las luces de completo
2.Módulo de accionamiento Sólo una bocina eléctrica no funciona
carretera no
están Módulo de accionamiento
3. Relé de las luces de cruce trasero Desconecte el conector de la bocina, las bocinas de
encendidas
bajo a la izquierda G82, las bocinas de tiple a la
(en ambos
4. Bombilla derecha G83, se agrega el voltaje más de 23V
lados) directamente al ambos extremos de las bobinas,
Zumbador de válvula de emergencia escuche si las bocinas están funcionando
5. Arnés correctamente.

Partes que pueden

Síntomas de fracaso
1. Bombillas de las luces de causar una avería Verifique el extremo del mazo de cables de la
1
cruce bocina

Luz tenue del 2. Bombillas de las luces de Válvula de emergencia

faro delantero carretera (a) Encienda el interruptor de la bocina.
(Luminosidad
El zumbador de válvula Zumbador de válvula de
insuficiente) de emergencia no suena emergencia (b) Verifique el voltaje del terminal del mazo de cables
3. Juego de cables de la bocina y desenchufe el conector del mazo de
cables de la bocina.
Mazo de cables
4. Batería

289
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

Terminal Condiciones Situación normal 3 Final Terminal Condiciones Situación normal

Mida el voltaje Ambas bocinas no funcionan G82-Conexión Mida el

1-Puesta a
con un Voltaje aprox. 24V a tierra de voltaje con un Voltaje aprox. 24V
tierra
multímetro cuerpo multímetro

Verifique el extremo del mazo de cables de la

1
bocina
Mida el voltaje
2-Puesta a
con un Voltaje aprox. 0V
tierra
multímetro
(a) Quite el interruptor de bocina y presione el
interruptor de la bocina para medir si el valor de Compruebe el D31 en el arnés de
resistencia entre los dos extremos del interruptor es OK cableado de bocina y reemplace el arnés
menor que 1Ω. de cableado defectuoso.

OK Reemplace la bocina OK Reemplace la bocina NG

3 Compruebe el módulo de control de cuerpo.

NG NG

Encienda el interruptor de bocina y mida si se

desconecta o no entre el módulo de control de bocina
Verifique el mazo de cables y reemplace el mazo 2 Verifique el módulo de accionamiento delantero C23 y la conexión a tierra del cuerpo.
2
de cables defectuoso.

(a) Encienda el interruptor de bocina y mida la voltaje

de salida del pin D31 del módulo de accionamiento
OK delantero.

290
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

Zumbador de marcha atrás

Terminal Condiciones Valor normal Terminal Condiciones Valor normal

1 Verifique el mazo de cables del zumbador de

Encienda el interruptor, marcha atrás
Mide la 11-15 mida la resistencia con Menos de 1Ω
C23-Conexión a resistencia un multímetro
Menos de 1Ω
tierra de cuerpo con
multímetro. Después de encender todo el vehículo, encienda el
interruptor de luz de reversa.
Apague el interruptor,
Mayor de
11-15 mida la resistencia con
10MΩ
un multímetro Verifique el voltaje del terminal del mazo de cables del
zumbador de marcha atrás, desenchufe el mazo de
cables del zumbador de marcha atrás,

Cuando la comunicación de CAN es

OK normal, actualice el módulo de
preaccionamiento o el programa del Terminal Condiciones Situación normal
NG Reemplace el interruptor
módulo de control de cuerpo.

Mida el voltaje
1-puesta a
con un Voltaje aprox. 24V
tierra
NG multímetro
OK

Mida el voltaje
2-puesta a
con un Voltaje aprox. 0V
4 Verifique la conducción del interruptor Verifique los mazos de cables 11 y 15 conectados tierra
multímetro
5 al interruptor y reemplace el mazo de cables
defectuoso

(a) Desconecte el plug-in del arnés de cableado del

conmutador y mida la conexión del conmutador de
combinación 11 y 15 con un multímetro. OK
Reemplace el zumbador de marcha
OK atrás

6 Final

291
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

Después de que el vehículo completo está encendido, (a) Desenchufe el conector del mazo de cable del
NG mida la conducción del controlador A18 del vehículo interruptor de cambio y mida la conducción de los
completo y la puesta de tierra interruptores de cambio 6 y 7 con un multímetro

2 Compruebe el módulo de accionamiento trasero. Terminal Condiciones Valor normal Terminal Condiciones Valor normal

Después de encender el vehículo, encienda el Encienda el Encienda el interruptor,

interruptor de marcha atrás y pruebe el voltaje de A18-Conexión interruptor de 6-7 mida la resistencia con un Menos de 1Ω
salida de pin de D32 del módulo de accionamiento. a tierra de marcha atrás y Menos de 1Ω multímetro
cuerpo mida la resistencia
con un multímetro

Terminal Condiciones Situación normal Apague el interruptor,

Mayor de
6-7 mida la resistencia con un
Encienda el 10MΩ
multímetro
A18-Conexión interruptor de
D32-Conexión Mida el voltaje a tierra de marcha atrás y Mayor de 10MΩ
a tierra de con un Voltaje aprox. 24V cuerpo mida la resistencia
cuerpo multímetro con un multímetro

NG Reemplace el interruptor

Cuando la comunicación de CAN es

OK normal, actualice el módulo de impulsión
Verifique el arnés desde D32 a las luces trasero o el programa del controlador del
OK de marcha atrás, y reemplace el arnés vehículo completo
de falla
OK

NG
NG
Verifique los mazos de cables 6 y 7 conectados al
5 interruptor y reemplace el mazo de cables
defectuoso
4 Verifique la conducción del interruptor
3 Verifique el controlador del vehículo

292
 Capítulo V Sistema de bocina y zumbador

(a) Desconecte el conector de la bocina para sonidos

graves.
OK
(b) Retire los tornillos.

6 Final (c) Retire la bocina para sonidos graves.

Instalación:
6 Desmontaje y montaje
(a) Alinee la bocina para sonidos graves con el orificio
de montaje.
Bocina de alta frecuencia Fig. 4-5-3

(b) Monte los tornillos.

Desmontaje: Zumbador de alarma (zumbador del
compartimiento delantero)
(c) Conecte el conector de la bocina para sonidos
(a) Desconecte el conector de la bocina de alta graves.
frecuencia. Desmontaje

Zumbador de marcha atrás

(b) Retire los tornillos. Use un destornillador en cruz para aflojar el tornillo
para quitar el zumbador.
Desmontaje
(c) Retire la bocina de alta frecuencia.
Instalación
1. Abra la puerta del compartimiento trasero
Instalación:
Coloque el zumbador en la posición de instalación y
2. Use una manga 10# para quitar los pernos de coloque el tornillo autorroscante.
(a) Alinee la bocina de alta frecuencia con el orificio de fijación.
montaje.
3. Desconecte el conector y retire el zumbador de
(b) Monte los tornillos. marcha atrás.

(c) Conecte el conector de la bocina de alta frecuencia. Instalación

Bocina para sonidos graves 1. Monte el zumbador de marcha atrás en el soporte

con una manga de 10#.
Desmontaje:
2. Conecte el conector. Fig. 4-5-4

293
 Capítulo VI Puerta de enlace

Capítulo VI
Puerta de enlace
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 295
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 295
3 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 295
4 Procedimiento de diagnóstico................................................................................................................................... 298
5 Código de avería ..................................................................................................................................................... 306
6 Diagnosis del código de fallo .................................................................................................................................... 308
7 Desmontaje y montaje ............................................................................................................................................. 308

294
 Capítulo VI Puerta de enlace

1 Generalidades del sistema 1 Controlador de puerta de enlace

Definición del Terminal de
Pin No.
puerto conexión
Dado que hay varias redes CAN en el bus del vehículo,
se requiere la comunicación entre estas redes, y la
puerta de enlace es una intermediaria que mantiene
las comunicaciones de estas redes.
1 1 Reservada /

El controlador de la puerta de enlace tiene las

siguientes tres funciones principales:
Red de freno CAN
2 /
baja
(1) Enrutamiento de mensajes: la puerta de enlace
tiene la función de reenviar mensajes y diagnosticar el
estado de los mensajes de bus; Figura 4-6-2
1Controlador de puerta de enlace de carga Red de freno CAN
3 /
(2) Enrutamiento de señales: realizar el mapeo de alta
señales entre diferentes mensajes;

(3) Administración de red: estadísticas y monitoreo del

estado de la red, manejo de errores, activación del 3 Definición de pin 4 Reservada /
sueño, etc.
3.1 Definición de pin del terminal de la puerta de
enlace Red de terminales
2 Diagrama de ubicación de 5 de vehículo CAN /
componentes baja

G73
Red de terminales
6 de vehículo CAN /
1 alta

7 1
13 8
Fuente de
19 14 7 /
alimentación
26 20

Fig. 4-6-1

295
 Capítulo VI Puerta de enlace

Definición del Terminal de Definición del Terminal de Definición del Terminal de

Pin No. Pin No. Pin No.
puerto conexión puerto conexión puerto conexión

8 Reservada / Red de inicio CAN Caja de distibución

16 / Entrada de
alta eléctrica del
23 alimentación
compartimiento
externa
delantero
Red J1939 CAN
9 /
baja 17 Reservada /

24 Fuente de señal /

Red J1939 CAN Red de energía

10 / 18 /
alta CAN baja
25 Reservada /

11 Reservada / Red de energía

19 /
CAN alta 26 Reservada /

Red SHUSHI CAN

12 /
baja Marcha ON/Carga 3.2 Definición del pin de la puerta de enlace de carga
de CA/Carga de Accionamiento
20
CC/Carga delantero C27
inteligente
Red SHUSHI CAN
13 /
alta

21 Reservada /

14 Reservada /

Fuente de
22 /
alimentación
Red de inicio CAN
15 /
baja

296
 Capítulo VI Puerta de enlace

K109 Pin No.

Definición del
puerto
Terminal de
conexión
Pin No.
Definición del
puerto
Terminal de
conexión

Subred de carga Subred de carga

5 / 12 /
7 1 2CAN baja 1CAN baja
13 8
19 14
26 20 Subred de carga Subred de carga
6 / 13 /
2CAN alta 1CAN alta

Conectar a la 14 Reservada /
7 puesta de tierra /
Definición del Terminal de del cable de tierra
Pin No.
puerto conexión
Subred de motor
15 /
CAN baja
8 Reservada /
1 Reservada /

Subred de motor
16 /
Red principal de CAN alta
9 /
Red reservada carga CAN baja
2 /
CAN baja

17 Reservada /
Red de carga
10 /
Red reservada principal CAN alta
3 /
CAN alta
Red de energía
18 /
CAN baja
11 Reservada /
4 Reservada /

Red de energía
19 /
CAN alta

297
 Capítulo VI Puerta de enlace

4 Procedimiento de diagnóstico
Definición del Terminal de 2 Verifique el mazo de cables de alimentación
Pin No.
puerto conexión
4.1 Detección de la parte de la puerta de enlace
principal
(a) Desconecte el conector de puerta de enlace G73.
Marcha ON/Carga
CC/Carga Accionamiento
20 1 Revise el fusible (b) Verifique el voltaje entre los terminales.
CA/Carga trasero C5
inteligente

(a) Quite el fusible F2/11 de la caja de distribución del Situación

compartimiento delantero. Terminal Condiciones
normal
21 Reservada /

(b) Compruebe el fusible con un multímetro.

G73-20-Conexión a Alimentación
Conectar a la 23-27V
tierra de cuerpo constante
22 puesta de tierra /
del cable de tierra Pin No. Valor normal

G73-7-Conexión a
Siempre Menos de 1V
Dos extremos del fusible tierra de cuerpo
Caja de distribución Menos de 1Ω
Entrada de F2/11
eléctrica del
23 alimentación
compartimiento
externa
delantero
G73-22-Conexión a
Siempre Menos de 1V
tierra de cuerpo

Puesta a tierra de
24 señal conectada al /
G73-23-Conexión a Alimentación
cable de tierra 23-27V
NG Reemplace el fusible. tierra de cuerpo constante

25 Reservada /

OK

26 Reservada /

298
 Capítulo VI Puerta de enlace

OK
G73 Terminal Condiciones
Situación
normal

4 Verifique la puerta de enlace

Alrededor de
G73-2-G73-3 Siempre
120Ω
7 1
13 8 (a) Lea el código de avería con el instrumento de
19 14 diagnóstico.
Alrededor de
26 20 G73-5-G73-6 Siempre
120Ω

Código de DTC Definiciones Localización

Instrucciones
falla (hex) de falla de averías
Alrededor de
G73-9-G73-10 Siempre
120Ω
No se recibe
ningún mensaje
Reemplace el mazo de cables de Avería de
NG Red de durante 10
comunicación
alimentación Alrededor de B12EC00 92EC00
en la red de
energía del segundos
G73-12-G73-13 Siempre bus mientras está
120Ω energía
en la posición
ON.

OK
Alrededor de
G73-15-G73-16 Siempre No se recibe
120Ω ningún mensaje
Avería de
durante 10
comunicación Red de confort
B12ED00 92ED00 segundos
en la red de del bus
mientras está
3 Verifique el mazo de cables de CAN confort
en la posición
Alrededor de
G73-18-G73-19 Siempre ON.
60Ω

(a) Desconecte el conector de puerta de enlace G73. No se recibe

ningún
Avería de mensaje
(b) Inspeccione la resistencia entre los terminales. comunicación
Red de
durante 10
B12F100 92F100 frenado del
en la red de segundos
bus
frenado mientras está
en la posición
Reemplace el mazo de cables de CAN ON.
NG

299
 Capítulo VI Puerta de enlace

4.2 Detección de la parte de la puerta de enlace de (a) Desconecte el conector K09 de la puerta de enlace
Código de DTC Definiciones Localización carga de carga.
Instrucciones
falla (hex) de falla de averías

(b) Verifique el voltaje entre los terminales.

Voltaje de la Distribución Identificando el 1 Revise el fusible

alimentación eléctrica por voltaje inferior
B123400 923400
demasiado puerta de a 20V y la
bajo enlace duración ≥ 2s Situación
Terminal Condiciones
(a) Quite el fusible F7/22 de la caja de distribución de normal
compartimiento delantero.
Voltaje de la Distribución Identificando el
alimentación eléctrica por voltaje mayor
B123500 923500 (b) Compruebe el fusible con un multímetro. K09-7-Conexión a
demasiado puerta de que 20V y la
Siempre Menos de 1V
alto enlace duración≥2s tierra de cuerpo

Pin No. Valor normal

K09-20-Conexión a
Posición ON 24-27V
tierra de cuerpo

Dos extremos del fusible

Menos de 1Ω
OK Se puede establecer una conexión F2/11
K09-22-Conexión a
Siempre Menos de 1V
tierra de cuerpo

NG K09-23-Conexión a Alimentación
24-27V
tierra de cuerpo constante

NG Reemplace el fusible.

5 Reemplace la puerta de enlace

OK

Final Verifique el mazo de cables de alimentación

2

300
 Capítulo VI Puerta de enlace

1 Conduzca el coche al taller de reparaciones

NG Reemplace el mazo de cables de CAN

7 1
SIGUIENTE
13 8
19 14 OK
26 20
Verifique el número de versión del software de la
2
puerta de enlace
3 Verifique la puerta de enlace de carga

(c) Desconecte el conector de la puerta de enlace de

(a) Lea el código de avería con el instrumento de
carga
diagnóstico.

(d) Verificque la resistencia entre los terminales.

Actualice la versión del software de la
NG puerta de enlace requerida con el
OK instrumento de diagnóstico
Se puede establecer una conexión
Situación
Terminal Condiciones
normal

OK
NG
Alrededor de
K09-15-K02-16 Siempre
120Ω

Verifique si hay circuito abierto, cortocircuito y

4 Reemplace la puerta de enlace de carga conexión inversa de CAN-H, CAN-L de la red
3 defectuosa y los controladores de la red
Alrededor de
K09-18-K02-19 Siempre defectuosa
60Ω

4.3 Detección de la parte de red

301
 Capítulo VI Puerta de enlace

Manejo el circuito abierto, cortocircuito y Examine el controlador que causó la

NG NG generación de trama de error en la red
conexión inversa de CAN-H y CAN-L
defectuosa según la topología de la red
del proyecto y procese el controlador

OK
OK

Inspeccione si la resistencia del terminal de la red

4 defectuosa es de 60±6Ω requerida. Inspeccione si la carga de la red defectuosa es
6 ≤30% de la requerida

Examine la razón por la cual la

NG resistencia terminal es excesiva y Solucione la causa de la carga de la red
faltante según la topología de la red del NG defectuosa que se ha elevada y
proyecto rectifíquela

OK OK

Inspeccione si hay tramas de error en la red 7 Final

5 defectuosa

302
 Capítulo VI Puerta de enlace

Número del proceso Nombre del proceso Instrucciones detalladas de procesamiento

1. Primero, use un instrumento de diagnóstico para leer el número de versión del software del
controlador de la puerta de enlace y lo compara con la tabla de estado de la versión del
software del proyecto al que pertenece el vehículo.
Verifique el número de versión del software
1
de la puerta de enlace 2. Si el número de versión del software del controlador de la puerta de enlace es diferente del
número de la versión del software del controlador de la puerta de enlace en la tabla de
estado de la versión del software del proyecto al que pertenece el vehículo, se debe
actualizar el programa del controlador de la puerta de enlace.

3. En el caso de electrización del vehículo en posición “N” o “OK”, mida el valor de voltaje de
las redes defectuosas CAN-H y CAN-L a tierra con un multímetro respectivamente; en el
caso de electrización del vehículo en posición “N” o “OK”, use la caja CAN “ZLG” para
invertir la conexión a los pines de CAN-H y CAN-L en el puerto de diagnóstico para ver si se
puede leer el mensaje. En el caso de deselectrización y desconexión del polo negativo del
vehículo, mida la resistencia entre CAN-H y CAN-L con un multímetro.

4. Si los valores de voltaje de CAN-H y CAN-L a tierra son 2.5-3.5V y 1.5-2.5V

respectivamente, no hay un circuito abierto y cortocircuito en CAN-H y CAN-L de la red de
falla, si CAN-H y CAN. Si aparece 0 en los valores de voltaje de CAN-H y CAN-L a tierra, lo
que significa que hay un circuito abierto en CAN-H o CAN-L. use la caja CAN “ZLG” para
invertir la conexión a los pines de CAN-H y CAN-L en el puerto de diagnóstico, si se puede
Verifique si hay circuito abierto,
leer el mensaje de la red defectuosa, esto significa que la conexión de CAN-H y CAN-L de
2 cortocircuito y conexión inversa de CAN-H
la red defectuosa está invertida. En el caso de deselectrización y desconexión del polo
y CAN-L de la red defectuosa negativo del vehículo, mida la resistencia entre CAN-H y CAN-L con un multímetro, si el
valor tiende a 0, indicando que CAN-H y CAN-L de la red defectuosa están cortocircuitadas.

5. Si la conexión entre CAN-H y CAN-L está inversa, se debe seleccionar el conector del
controlador de la puerta de enlace y corregirlo.

Si el circuito de CAN-H o CAN-L está abierto, es necesario encontrar el nodo del circuito
abierto y conectarlo; si CAN-H y CAN-L están cortocircuitados, es necesario encontrar el
nodo que causó el cortocircuito de CAN-H y CAN-L y corregirlo. Las causas del
cortocircuito de CAN-H y CAN-L pueden ser las siguientes dos: 1. Error del mazo de
cables; 2. Conducción de CAN-H y CAN-L dentro del controlador conectado en paralelo a
la red

303
 Capítulo VI Puerta de enlace

Número del proceso Nombre del proceso Instrucciones detalladas de procesamiento

6. De acuerdo con la topología de la red de fallas y la definición de pines de cada controlador

Verifique si hay circuito abierto,
de la red de fallas en el manual de mantenimiento, verifique si hay corto abierto,
2 cortocircuito y conexión inversa de CAN-H
cortocircuito y conexión inversa en los pines de cada controlador de redes defectuosas, y
y CAN-L de la red defectuosa
consulte el manual de mantenimiento del controlador para corregirlo.

1. En el caso de la deselectrización del vehículo y corte del polo negativo, use un multímetro
para medir si la resistencia del terminal de la red de falla en el puerto de diagnóstico de la
red de falla es 60 ± 6Ω.
Inspeccione si la resistencia del terminal de
3 2. Si la resistencia del terminal de la red no cumple con los requisitos, generalmente es debido
la red defectuosa es de 60±6Ω requerida.
al número excesivo o insuficiente de resistencias del terminal. Busque la razón del número
excesivo o insuficiente de resistencias del terminal, si el número de residencias del terminal
del mazo de cables es excesivo o insuficiente, o el número de residencias del terminal del
controlador es excesivo o insuficiente, y corrígelo.

1. Se puede determinar si hay una trama de error en la red defectuosa usando la caja CAN
"ZLG" y el software CANTest. En el caso de electrización del vehículo en posición “N” o
“OK”, conecte el puerto de diagnóstico de la red defectuosa usado la caja CAN “ZLG”, si la
caja CAN “ZLG” parpadea en rojo, significando haber una trama de error en la red
defectuosa. a la que parpadea la luz roja puede indicar el número de tramas de error.
Cuanto más lenta sea la frecuencia, menos tramas de error, más rápida sea la frecuencia,
Inspeccione si hay tramas de error en la red más tramas de error, Si hay tramas de error en la red, se debe encontrar el controlador que
4
defectuosa causa las tramas de error en la red defectuosa según el dibujo de topología del proyecto al
que pertenece el vehículo defectuoso y corrígelo.

2. También se puede usar el "CANalyzer", "CANoe" y otras herramientas para determinar si

hay tramas de error y leer directamente el número de tramas de error en la red defectuosa,
y corregirlo consultando el método anterior.

304
 Capítulo VI Puerta de enlace

Número del proceso Nombre del proceso Instrucciones detalladas de procesamiento

1. En el caso de electrización del vehículo en posición “N” o “OK”, use el "CANalyzer",

"CANoe" y otras herramientas para conectar el puerto de diagnóstico de la red de error
defectuosa, para leer directamente la tasa de carga de la red defectuosa. Si la carga de la
red defectuosa es> 30%, se debe volver al proceso anterior para determinar si la tasa de
carga alta de la red defectuosa se debe a una trama de error.

Inspeccione si la carga de la red defectuosa

5 2. Si la carga alta de la red defectuosa no se debe a una trama de error, se puede consultar el
es ≤30% de la requerida
mensaje interceptado en el siguiente proceso. Según el mensaje, determine si el período de
envío del mensaje del controlador en la red cumple con los requisitos, y si se aumenta la
carga debido a la aceleración del período de envío. Y determine para el mensaje de otras
redes reenviado de la puerta de enlace, si se aumenta la carga debido a la aceleración del
período de envío. Por ambos motivos, debe notificar al responsable del mercado de
accesorios.

305
 Capítulo VI Puerta de enlace

5 Código de avería
5.1 Código de avería del controlador de puerta de enlace

Código de avería DTC(hex) Definición de avería Ubicación de avería Descripción

En caso de electrización en
Fallo de comunicación de red de
B12EC00 92EC00 Red de energía de bus posición ON, no se puede recibir
energía
el mensaje durante 10s

En caso de electrización en
Fallo en la comunicación de la
B12ED00 92ED00 Red SHUSHI de bus posición ON, no se puede recibir
red SHUSHI
el mensaje durante 10s

En caso de electrización en
Fallo en la comunicación de la
B12EE00 92EE00 Red de arranque de bus posición ON, no se puede recibir
red de inicio
el mensaje durante 10s

En caso de electrización en
Fallo en la comunicación de la
B12F100 92F100 Red de freno de bus posición ON, no se puede recibir
red de freno
el mensaje durante 10s

El voltaje de alimentación es Distribución de electricidad de la Juzgando que el voltaje es

B123400 923400
demasiado bajo. puerta de enlace menor a 20V, duración ≥ 2s

306
 Capítulo VI Puerta de enlace

Código de avería DTC(hex) Definición de avería Ubicación de avería Descripción

El voltaje de alimentación es Distribución de electricidad de la Juzgando el voltaje es mayor

B123500 923500
demasiado alto. puerta de enlace que 28V, duración ≥ 2s

5.2 Código de avería del controlador de la puerta de enlace de carga

Código de avería DTC(hex) Definición de avería Ubicación de avería Descripción

En caso de electrización en
Fallo de comunicación de red de
B123600 923600 Red de energía de bus posición ON, no se puede recibir
energía
el mensaje durante 10s

En caso de electrización en
Fallo en la comunicación de la
B123700 923700 Subred del motor de bus posición ON, no se puede recibir
subred del motor
el mensaje durante 10s

El voltaje de alimentación es Distribución de electricidad de la Juzgando que el voltaje es

B123400 923400
demasiado bajo. puerta de enlace menor a 20V, duración ≥ 2s

El voltaje de alimentación es Distribución de electricidad de la Juzgando el voltaje es mayor

B123500 923500
demasiado alto. puerta de enlace que 28V, duración ≥ 2s

307
 Capítulo VII Sistema de Monitoreo

ver los detalles del controlador y borrar todos los Paso 1: Deselectrice el vehículo completo y
6 Diagnosis del código de fallo códigos de averías con un solo clic. desconecte el interruptor maestro de alimentación.

6.1 Conecte el interruptor de mantenimiento de alto

6.5 Leer el código de avería Paso 2: Desconecte el conector.
voltaje y abra el interruptor del polo negativo de bajo
voltaje para diagnosticar el código de avería a través
del instrumento de diagnóstico. Paso 3: Retire las cuatro tuercas M6 con una manga
7 Desmontaje y montaje de calibre 10.
6.2 Conecte el instrumento de diagnóstico al puerto de
7.1 Desmontaje de la puerta de enlace principal
diagnóstico Paso 4: Retire el controlador de la puerta de enlace.

Paso 1: Deselectrice el vehículo completo y

6.3 Electrice el vehículo
desconecte el interruptor maestro de alimentación.

6.4 Seleccione la siguiente opción de menú en el

Paso 2: Desconecte el conector.
instrumento de diagnóstico:

Paso 3: Retire las cuatro tuercas M6 con una manga

(1) Seleccione “Diagnóstico del vehículo” para entrar
de calibre 10.
en la interfaz de diagnóstico y haga clic en “Bus”.

Paso 4: Retire el controlador de la puerta de enlace.

(2)Seleccione el modelo K9G.

7.2 Montaje de la puerta de enlace principal

(3) Después de seleccionar el modelo del vehículo y
entrar en el diagnóstico, primero se reconocerá
automáticamente el código VIN del vehículo Paso 1: Alinee la puerta de enlace con el orificio de
conectado. Si la identificación falla, ingrese el VIN montaje.
manualmente.
Paso 2: Instale los 4 tuercas M6 con una manga de
(4) Después de entrar en el diagnóstico, primero haga calibre 10, el momento de torsión de apriete es de
clic en el módulo de ECU para escanear el módulo de 5±1N ̇M.
ECU para todo el vehículo y leer la información.
Paso 3: Conecte el conector.
(5) Después de escanear, la interfaz mostrará toda la
información de ECU escaneada por todo el vehículo:
Paso 4: Póngase en contacto con el centro de servicio
incluido el nombre de ECU, el código de software, el
de postventa de BYD para inspeccionar el
número de versión y el número de códigos de avería.
cumplimiento del software.
Podemos elegir mostrar "todos los elementos",
"elementos defectuosos" y "elementos que se
actualizarán" según sea necesario. También se puede 7.3 Desmontaje de la puerta de enlace de carga

308
 Capítulo VIII Módulo de registro de información

Capítulo VII
Módulo de registro de información
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 310
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 310
3 Diagrama de bloque del sistema .............................................................................................................................. 310
4 Definición de pines .................................................................................................................................................. 310
5 Proceso de diagnóstico ............................................................................................................................................ 311
6 Tabla de códigos de fallo .......................................................................................................................................... 312
7 Proceso integral de diagnóstico................................................................................................................................ 312
8 Montaje y desmontaje .............................................................................................................................................. 314

309
 Capítulo VII Módulo de registro de información

1 Generalidades del sistema 3 Diagrama de bloque del

sistema Terminal de
Pin No. Nombre del Puerto
El sistema del módulo de registro de información conexión
consta de dos partes: el host del módulo y la antena
del GPS. La función principal es obtener la información Módulo de registro de
Antena de GPS
información
del tiempo y la posición del vehículo completo a través
del GPS y almacenar los datos de la red CAN del Red de terminales
Red de terminales de
vehículo en tiempo real para el análisis de averías del 4 de vehículos
vehículos CAN_H
CAN_H
vehículo completo y accidentes de tráfico. 4 Definición de pines
2 Diagrama de ubicación de
Red de terminales
componentes 5
Red de terminales de
de vehículos
1 12 vehículos CAN_L
CAN_L

13 24
Puesta a tierra de la Puesta a tierra de
6
2 1 pantalla la pantalla

Terminal de Red de energía Red de energía

Pin No. Nombre del Puerto 7
conexión CAN_H CAN_H

Red SHUSHI Red de energía Red de energía

1 Red SHUSHI CAN_H 8
CAN_H CAN_L CAN_L

Fig. 4-7-1
Red SHUSHI Puesta a tierra de la Puesta a tierra de
2 Red SHUSHI CAN_L 9
1. Módulo de registro de información 2. Antena del CAN_L pantalla la pantalla
GPS del módulo de registro de información

Puesta a tierra de la Puesta a tierra de Subred del motor Subred del motor
3 10
pantalla la pantalla CAN_H CAN_H

310
 Capítulo VII Módulo de registro de información

SIGUIENTE
Terminal de Terminal de
Pin No. Nombre del Puerto Pin No. Nombre del Puerto
conexión conexión

constante distribución
2 Compruebe la tensión de la batería
Subred del motor Subred del motor
11
CAN_L CAN_L
19 reservada reservada
SIGUIENTE
Puesta a tierra de la Puesta a tierra de
12
pantalla la pantalla
20 reservada reservada

Ver la avería en tiempo real con el dispositivo de

3
diagnóstico
Subred de batería Subred de batería
13 21 MVB_TX-1 reservada
CAN_H CAN_H

22 MVB_RX-1 reservada SIGUIENTE

Subred de batería Subred de batería
14
CAN_L CAN_L

23 MVB_TX-2 reservada
4 Tabla de síntomas de falla de referencia
Puesta a tierra de la Puesta a tierra de
15
pantalla la pantalla
24 MVB_RX-2 reservada
SIGUIENTE
16 reservada reservada

5 Proceso de diagnóstico
17 GND GND 5 Entre en el proceso de diagnóstico integral

1 Conduzca el vehículo al taller de reparaciones.

18 SIGUIENTE
Alimentación Armario de

311
 Capítulo VII Módulo de registro de información

7 Proceso integral de
6 Final Causas
Definición de sospechosas y las
diagnóstico
DTC
avería opciones de
tratamiento
6 Tabla de códigos de fallo 1 Verifique el estado de la luz indicadora de señal
del producto.
No hay
comunicación
Causas entre el módulo Analice el flujo de
Definición de sospechosas y las (a) Observe visualmente el estado de la luz indicadora
DTC 0xC30487 de grabación de datos de subred del
avería opciones de de señal del producto.
información y la motor
tratamiento red de máquinas
electrónicas.
Luz de señal Estado normal
Reemplace las
Falla de antenas de GPS o No hay
comunicación reemplace los comunicación
0xC24A87 Cuando todo el vehículo
con el módulo de módulos de entre el módulo Analice el flujo de
GPS grabación de no está inactivo, la luz de
0xC30387 de grabación de datos de la red
información lectura y escritura de
información y la eléctrica.
tarjeta SD deberá
red de
parpadear. Si la luz no
alimentación.
parpadea en este
Luz de lectura y escritura
El módulo de momento, significando
de tarjeta SD
registro de Analice el flujo de que no hay datos de
0xC30187 información no datos de red de lectura y escritura, el
El módulo de módulo tiene una avería,
se comunica con confort grabación de
la red SHUSHI Analice el flujo de y se debe reemplazarlo
información no (excepto cuando todo el
0xC30587 se comunica con datos de subred del
motor vehículo está inactivo).
la subred de
batería.
Módulo de
grabación de
Analice el flujo de No se utiliza los módulos
información no
datos de la red Luces indicadoras de LTE LTE y WIFI, y las luces
0xC30287 se comunica con
terminal del y WIFI indicadoras está apagado
la red de
vehículo. todo el tiempo.
terminales a
bordo.

312
 Capítulo VII Módulo de registro de información

(b) Saque el fusible del módulo de registro de terminal y la puesta a tierra de la carrocería del
información de la caja de distribución del vehículo se puede ver 6 Terminal de ECU
Luz de señal Estado normal
compartimiento delantero

(c) Verifique el fusible con un multímetro

Durante el NG Examinar el mazo de cables del vehículo
funcionamiento normal, la completo y otros componentes eléctricos
lámpara de
posicionamiento Terminal Valor normal
parpadea con la
Luz de localización de
frecuencia de
GPS OK
comunicación. Si no se
enciende durante mucho Los dos extremos del
Menos de 1Ω
tiempo, está defectuosa. fusible
Reemplace la antena de
GPS y el host del módulo.
4 Mide la resistencia de línea de CAN

En condiciones normales
de trabajo, la luz debe (a) Ponga el vehículo complete a la posición de OFF,
estar parpadeando todo interruptor total de apagado
el tiempo. Si está siempre NG Reemplace el fusible.
Luz de respiración
encendida o apagada, (b) Desconecte el conector del módulo de registro de
está defectuosa y se debe información.
reemplazar los
componentes.
(c) Mide la resistencia terminal del conector de extremo
OK del arnés de alambre.

Todos las luces indicadoras de señal no están

encendidas.
Situación
3 Verifique el terminal del ECU Terminal Condiciones
normal

2 Revise el fusible
(a) Desconecte el conector del módulo de registro de
Alrededor de
información. 1#—2# Siempre
60Ω
(a) Ponga el vehículo complete a la posición de OFF,
interruptor total de apagado (b) Mida el voltaje entre cada terminal del conector del
extremo del mazo de cables y la puesta a tierra de la
carrocería del vehículo. El valor del voltaje entre cada

313
 Capítulo VII Módulo de registro de información

1. Desmonte el puerto de reparación eléctrica de la delantera.

cabina delantera.
Situación
Terminal Condiciones
normal
2. Desmonte el módulo de registro de información.

(a) Ponga la marcha del vehículo completo en posición

Alrededor de
4#—5# Siempre OFF, y apague el interruptor de alimentación principal
60Ω

(b) Desconecte el conector

Alrededor de (c) Desmonte la tuerca

7#—8# Siempre
60Ω

(d) Quite el módulo de registro de información

Alrededor de (e) Retire el módulo de registro de información de la

10#—11# Siempre
60Ω antena del GPS

Instalación
Alrededor de
13#—14# Siempre
60Ω 1. Monte el módulo de registro de información

(a) Ponga la marcha del vehículo completo en posición

OFF, y apague el interruptor de alimentación principal

(b) Alinee el módulo de registro de información con el

orificio de montaje
5 Reemplace el módulo de registro de información.
(c) Monte la tuerca

8 Montaje y desmontaje (d) Conecte el conector y la antena

La ubicación se demuestra en el diagrama de (e) Electrice al vehículo para verificar si la luz

ubicación del componente indicadora del módulo de registro de información es
normal.

Desmontaje
2. Monte el puerto de reparación eléctrica de la cabina

314
 Capítulo IX Sistema de descongelación y desempañado

Capítulo VIII
Sistema de descongelación y desempañado
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 316
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 316
3 Diagrama de bloque del sistema .............................................................................................................................. 316
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 316
5 Diagnóstico de averías............................................................................................................................................. 317
6 Desmontaje y montaje del desempañante ................................................................................................................ 317

315
 Capítulo VIII Sistema de descongelación y desempañado

1 Generalidades del sistema 3 Diagrama de bloque del

Definición del Terminal de
sistema Pin No.
puerto conexión
El sistema de descongelación eléctrica realiza
principalmente las funciones de circulación interna y
externa y ajuste de modo. Está compuesto

Interruptor de descongelación
principalmente de componentes principales como el Dispositivo de

Desempañante eléctrico
Salida de descongelación
núcleo de PTC, el ventilador, la carcasa y el interruptor de bajo rendimiento 2 descongelación Vacío
de temperatura. El ventilador extrae el calor del núcleo de medio grado
de PTC y conducirlo al parabrisas para realizar la
descongelación y el desempañado, cumpliendo con la Salida de descongelación
de alto rendimiento
seguridad de conducción.
Bajo
Relé de marcha
3 rendimiento del
baja
2 Diagrama de ubicación de desempañante
componentes
4 Definición de pin 4 GND Línea a tierra

Conector del ventilador del desempañador

Interruptor de control de temperatura

4 1

2 1
Fig. 4-8-1
Definición de pin

Definición del Terminal de

Pin No. Definición del Terminal de
puerto conexión Pin No.
puerto conexión

Dispositivo de
Relé de marcha Pin A10 del
1 descongelación Electrodo
alta 1 extremo de
de alto grado positivo
control del relé
de sobre

316
 Capítulo VIII Sistema de descongelación y desempañado

Definición del Terminal de Causa de Causa de

Pin No. Anomalía Soluciones Anomalía Soluciones
puerto conexión anomalía anomalía

calentamiento
de PTC de Verifique si la Verifique si la
descongelación/ entrada de aire entrada de bajo
Desenergización
instrumento del voltaje es normal
desempañante El desempañante de la entrada de
La entrada de no produce aire alto voltaje
está bloqueada Reemplácelo por
aire del caliente
desempañante un mismo tipo de
Electrodo Daño de PTC
2 GND está bloqueada Verifique si hay PTC o
negativo algún bloqueo de desempañante
aire en el tablero
La salida de aire
de
del
instrumentación
5 Diagnóstico de averías desempañante
está bloqueada
del 6 Desmontaje y montaje del
desempañante
El desempañante desempañante
no produce aire El tubo de aire de
Causa de Verifique el
Anomalía Soluciones desempañado 1. Deselectrice al vehículo completo y desconecte el
anomalía conducto de aire
está dañado interruptor de alimentación principal y el interruptor de
en busca de
daños mantenimiento:
Desenergización
Verifique si la de la entrada de
Verifique si la 2. Abra la tapa del compartimiento delantero;
entrada de aire del bajo voltaje
entrada de bajo
desempañante voltaje es normal
La entrada de aire 3. Retire el conducto de aire en el extremo donde el
está bloqueada Daño del
del desempañante conducto de aire y el desempañante se conectan;
está bloqueada ventilador
Reemplácelo por
Verifique si hay un mismo tipo de
algún bloqueo de 4. Retire los tornillos de fijación en el desempañante;
El viento del La salida de aire ventilador o
aire en el tablero desempañante
desempañant del desempañante
de 5. Reemplace el desempañante por un nuevo y
e es pequeño está bloqueada
instrumentación fíjelo bien;
del
El tubo de aire de desempañante
desempañado 6. Conecte el conducto de aire y átelo;
está dañado
Verifique el
conducto de aire 7. Cubra la tapa del compartimiento delantero y se
en busca de completará.
daños

317
 Capítulo X Sistema de enfriamiento de agua de batería

Capítulo IX
Sistema de enfriamiento de agua de batería
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 319
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 319
4 Definición de pines .................................................................................................................................................. 320
5 Proceso de diagnóstico ............................................................................................................................................ 324
6 Diagnóstico de averías............................................................................................................................................. 324

318
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

1 Generalidades del sistema Tanque de

agua

Bomba de Bomba de
El sistema de gestión térmica diseñado de la batería agua agua

Anfitrión de gestión térmica de

de alimentación eléctrica pura del bus proporciona una
temperatura de trabajo adecuada para la batería de
alimentación del vehículo completo, con el fin de

baterías
garantizar que la velocidad de atenuación de la batería
de alimentación del vehículo completo cumpla con el
objetivo de diseño del vehículo.

2 Diagrama de ubicación de
componentes Paquete de baterías
PACK1
Paquete de baterías
PACK2

Fig. 4-9-1

1. Anfitrión de gestión de calor3 Diagrama de

bloque de sistema

319
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

4 Definición de pines
Vista del conector en el componente.

Puerto A Puerto B Puerto C Puerto D Puerto E

AMP AMP
AMP1544334-1 AMP 282088-1 AMP
282104-1 282106-1
282080-1

Vista del conector en el arnes.

Puerto A Puerto B Puerto C Puerto D Puerto E

AMP AMP
AMP 282106-1 AMP 282104-1 AMP 282088-1
282080-1 1544317-1

320
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

Definiciones de pines

Puerto A

Amperaje de
Pin Terminal de Corriente de impulso y Tipo de
Funcion del pin funcionamiento Observación
No. conexión corriente bloqueada alimentación
estacionado

1 CANH1 Extremo del arnes 1,53A

2 CANL1 Extremo del arnes 1,53A

Puerto B

Amperaje de
Pin Terminal de Corriente de impulso y Tipo de
Funcion del pin funcionamiento Observación
No. conexión corriente bloqueada alimentación
estacionado

Fusible recomendado: 40Amp

Carga icluye principalmente:
20,5A
Corriente de entrada 36A, 1. Potencia de 250W del
Conexión de alimentación Potencia constante tiempo de entrada: 148uS ventilador de condensación.
1 (tomar 10,5A cuando Constante
positiva 24V (Sin impacto actual cuando
se cuenta con bomba no hay bomba de agua） 2. potencia de 240W de la
de agua)
bomba de agua (la bomba de
agua es opcional)

321
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

Amperaje de
Pin Terminal de Corriente de impulso y Tipo de
Funcion del pin funcionamiento Observación
No. conexión corriente bloqueada alimentación
estacionado

Conexión alimentación
2 Tierra/GND / / / /
negativa

Puerto C

Amperaje de
Pin Terminal de Corriente de impulso y Tipo de
Funcion del pin funcionamiento Observación
No. conexión corriente bloqueada alimentacion
estacionado

1 CANH2 /

2 CANL2 /

Tanque de
Detección de interruptor
3 acumulación de 500mA
del nivel de líquido
agua 1

Tanque de
4 Señal de tierra acumulación de
agua 2

322
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

Puerto D

Amperaje de Corriente de impulso y

Pin Terminal de Tipo de alimentación
Funcion del pin funcionamiento corriente bloqueada Observación
No. conexión
estacionado

Acoplamiento del contactor

1 Señal de atencion Traccion trasera C5 ＜0.5A /
CC (doble alimentación)

2 Reservado / / / / /

Puerto E

Amperaje de
Terminal de Corriente de impulso y
Pin No. Funcion del pin funcionamiento Tipo de alimentacion Observación
conexión corriente bloqueada
estacionado

Interruptor de bomba de
1 Pin 1 del interruptor Señal de alimentacion
agua+

Interruptor de bomba de
2 Pin 2 del interruptor Señal de alimentacion
agua-

Relé de bomba de agua

3 /
exterior +

Relé de bomba de agua

4 /
exterior-

323
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

5 Proceso de diagnóstico
Acople el conector de CANBOX, encienda el Haga un diagnostico basado en el código de
3
2 vehiculo e ingrese al modulo de diagnostico de avería
fallas.
Conduzca el vehículo al taller de reparación,
1 apaguelo y abra el interruptor principal de
alimetacion.
SIGUIENTE
SIGUIENTE

SIGUIENTE
4 Finalice

6 Solucion de averías

Contenido de
Causa de la avería Método de análisis de la avería Soluciones
la avería

Midela entrada de anfitrión de gestión térmica de la batería con

1. No hay 24V en la entrada de BMS de la
multímetro, compruebe el fusible de la caja de distribución Reemplace el fusible.
batería.
gestión térmica de la batería
No enciende

Utilice un multímetro para medir el fusible en la caja de

2. Fusible de controlador abierto Reemplace el fusible.
distribución de energía del vehículo.

3. Falla en la comunicación del BMS de la Compruebe si el BMS genera un

Diagnosticar con mediante CANBOX
batería. codigo 33B

324
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

Contenido de
Causa de la avería Método de análisis de la avería Soluciones
la avería

Mida el fusible del compresor en la caja de conexiones de alto

1． Fusible de compresor abierto Reemplace el fusible.
voltaje

2 A. La moto-bomba no funciona A Compruebe el cableado moto-bomba A Reparar

B. La moto-bomba se quemo. B Use un multímetro para medir la resistencia de la moto-bomba. B Reemplace la moto-bomba
No hay refrigeracion

3. Avería del compresor Diagnosticar el correcto funcionamiento del compresor Reemplazar el compresor

Compruebe si el ventilador de condensación funciona

4. Sensor de presion Reparar
correctamente.

5. Falla del sensor de temperatura del agua Utilice el multímetro para verificarlo Reemplace

6. Fuga de refrigerante Diagnosticar con un instrumento de diagnóstico Corrija las fugas y nivele el refrigerante

1. El condensador (panal) está lleno de suciedad Comprobar LImpiar

Capacidad de enfriamiento
insuficiente

2. La temperatura establecida es demasiado alta

o el cableado del sensor de temperatura está Comprobar Ajustar o reparar
mal conectado.

Corrija las fugas yRellene el

3. Fugas de refrigerante de pequeña cantidad Comprobar
refrigerante

325
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

Contenido de
Causa de la avería Método de análisis de la avería Soluciones
la avería
enfriamiento insuficiente

Nivele correctamente la cantidad de

4. Demasiado relleno de refrigerante Comprobar
refrigerante
Capacidad de

A. Una fuga de tuberías de agua A Reparar y reemplazar

5. El flujo de agua de la bomba es bajo.
B Hay un bloqueo en la tubería. B Inspeccionar y limpiar
Alto ruido y vibración

1. Elementos sueltos o desajustados en el

Verifique el ajuste de los componentes Ajustar
sistema

2. Acumulación excesiva de material en las

Comprobar Ajustar y limpiar
aspas del ventilador

1. La temperatura del aire de admisión es

El evaporador (panal) está congelado Suministre aire para descongelar.
La minima presión es

demasiado baja.
demasiado baja

Véase el artículo " Capacidad de

2. El flujo de agua de la bomba es bajo Véase en el manual " Capacidad de enfriamiento insuficiente "
enfriamiento insuficiente "

3. Bloqueo de tuberías de baja presión Comprobar Reparar

demasiado alta.

1. El condensador (panal) está lleno de suciedad Verifique el condensador Limpiar

presion es
La maxima

2. Demasiado relleno de refrigerante Comprobar Nivele correctamente la cantidad de

refrigerante

326
 Capítulo IX Sistema de enfriamiento de agua de batería

Contenido de
Causa de la avería Método de análisis de la avería Soluciones
la avería

Reparar o sustituir el ventilador del

3. El ventilador de condensación no funciona Comprobar
condensador, revisar el panal.
La maxima presion es
demasiado alta

4. Obstrucción del tubo de escape (alivio) Comprobar Reparar

5. Entrada de aire no condensable en el sistema Comprobar Reparar

Comprobar Reemplazar
1. Rotura y fuga de la tubería de agua

A Puerto de desagüe bloqueado Comprobar Limpiar

B La mala instalación da como resultado la

filtración de agua en las juntas de sello
Fuga de agua

Comprobar Realice la instalación correcta

C La tira de sellado superior de la unidad está
dañada o el material de aislamiento está dañado.
Comprobar Reemplazar los sellos de aislamiento.

2. Interfaz de conexión de tubería suelta Comprobar Ajuste o reemplce la junta de sujecion

3. La bomba de agua esta vaeriada Comprobar Reemplazar

Diagnóstico de averías del tanque de agua:

Mida directamente la resistencia entre dos pines, la resistencia del tanque de agua sin agua debe ser inferior o igual a 50Ω, y la resistencia debe ser mayor e igual a 10kΩ
cuando está lleno de agua

327
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Capítulo X
Sistema de gestión inteligente eléctrico
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 329
2 Diagrama de ubicación de componentes .................................................................................................................. 329
3 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 329
4 Procedimiento de diagnóstico................................................................................................................................... 369
5 Código de avería ..................................................................................................................................................... 369
6 Proceso integral de diagnóstico................................................................................................................................ 374
7 Desmontaje y montaje del controlador ...................................................................................................................... 376

328
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

cableados en el arnes, diagnóstico integral,

1 Generalidades del sistema mantenimiento predictivo; no sólo puede diagnosticar
fallos de carga, sino también monitorear la corriente de
El sistema de gestión inteligente de componestes carga en tiempo real, diagnosticar el cortocircuito o la
eléctricos incluye: el módulo de impulsión delantero, el sobrecorriente del circuito de salida, cuenta con la
módulo de impulsión superior y el módulo de impulsión protección contra sobrecorriente, toda la función de
trasero; diagnóstico están integradas.

Los módulos de impulsión controlan la etapa de control 2 Diagrama de ubicación de

con el sistema de gestión inteligente de componentes
eléctricos. Sus funciones principales son realizar la componentes
deteccion de interruptores y sensores, el control de la
carga y la distribución de alimentación de la energia.
También tiene las funcion de protección contra
cortocircuitos de salida, configuración y protección de
sobrecorriente de carga, y puede realizar el
diagnóstico en tiempo real del nivel de carga de
bateria. Todo el vehículo está equipado con tres
módulos de impulsión para ejecutar todas las
funciones del vehiculo. Cada módulo es idéntico y 1
puede funcionar de forma independiente, también
puede reemplazarse entre sí, y este es reconocido por
el software automáticamente. 3
En general, el sistema de gestión inteligente de
2
componentes eléctricos se refiere a un sistema en el
que el módulo de gestión de alimentación que
distribuye la energia del módulo de impulsión. Los
módulos de impulsión se distribuyen en la parte Figura 4-10-1
delantera, la parte superior y la parte trasera del
vehículo para realizar el control de las funciones.
1. Módulo de gestión de impulsión delantero 2. Módulo
de gestión de impulsión superior 3. Módulo de gestión
En comparación con los modos de control de impulsión trasera
tradicionales, el módulo del sistema de gestión
inteligente de componentes eléctricos integra transistor
MOS de alta potencia y controla directamente la carga 3 Definición de pin
a través mismo; la adquisición y conducción de la
señales adoptan el principio de proximidad, y todas las
señales se transmiten a través de la red CAN del 3.1 Definición del pin del módulo de impulsión
vehículo para lograr un control funcional; tiene las delantero
características tales como alta integración, inteligente,
alta tasa de intercambio de información, reducción de

329
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal A:

G211

1 2

3 4

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Impulsión delantera A1 Entrada de alimentación 1 Caja de fusible Alimentación constante Entrada de alimentación 1

Impulsión delantera A2 Entrada de alimentación 2 Caja de fusible Alimentación constante Entrada de alimentación 2

Impulsión delantera A3 Línea a tierra/GND Línea a tierra/GND Línea a tierra/GND

Impulsión delantera A4 Salida de alto amperaje (15A)

330
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal B:

G212

1 2

3 4

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Impulsión delantera B1 Suspendida

Impulsión delantera B2 Entrada de alimentación 3 Caja de fusible Alimentación constante Entrada de alimentación 3

Alimentación constante para

Impulsión delantera B3 Corriente constante, alta salida (15A)
estado inactivo: host de monitoreo

Impulsión delantera B4 Línea a tierra/GND Línea a tierra/GND Línea a tierra/GND

331
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal C:

G213

4 5 6 7 8 9
1
15

2 21

27
3
28 29 30 31 32 33

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexion Observación
de alimentación

Impulsar el ventilador de
Pin 3 ventilador de
Impulsión delantera C1 descongelación en baja Salida de alto amperaje (15A)
descongelación
velocidad

Pin 1 de dos ventiladores de

Ventiladores de accionamiento
Impulsión delantera C2 admisión de aire, pin 1 de dos Salida de alto amperaje (15A)
(4 unidades)
ventilaldores de escape

Impulsar el ventilador de
Pin 1 del ventilador de
Impulsión delantera C3 descongelación en alta Salida de alto amperaje (15A)
descongelación
velocidad

332
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexion Observación
de alimentación

Impulsión delantera C4 Salida de alto amperaje (7A)

Caja de distribución de
Energizado en posición ON: alimentación del
compartimento delantero:
Impulsión delantera C5 Salida de alto amperaje (3A)
USB, EBS de conductor, unidad K7-1, terminal de control de
de control lógico relé, terminal de control de
relé K7-4

1 pin de la luz recordatorio

Luz recordatorio de apertura
Impulsión delantera C6 para la apertura de la puerta Salida de alto amperaje (3A)
puerta 1 a la derecha
1# a la derecha

Impulsión delantera C7 Salida de alto amperaje (7A)

Energizado en posición ON: Pin A 1del Video encoder

Impulsión delantera C8 Salida de alto amperaje (3A)
Video encoder

Impulsión delantera C9 Salida de alto amperaje (3A)

Impulsión delantera C10 Pin de selección de la resistencia de terminal

333
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexion Observación
de alimentación

Impulsión delantera C11 Deteccion del nivel de líquido del tanque 1

Impulsión delantera C12 Detección del nivel de líquido del tanque 1

Impulsión delantera C13 Puede tectar alto o bajo nivel

Impulsión delantera C14 Entrada de alimentación

Impulsión delantera C15 Salida que puede ser alta y baja (3A)

Impulsión delantera C16 Comunicacion CAN_L (baja) Comunicacion CAN_L CAN_L

Impulsión delantera C17 Comunicacion CAN_H (alta Comunicacion CAN_H CAN_H

Impulsión delantera C18 Salida de corriente pequeña (5A)

Controlador de baja velocidad 2 pines interruptor control del

Impulsión delantera C19 Entrada (que puede ser alta y baja)
de ventilador ventilador

334
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexion Observación
de alimentación

Impulsión delantera C20 Entrada de alimentación

Entrada de alimentación 4 (C15,

Impulsión delantera C21 Caja de fusible Entrada de alimentación 4 (C15, C□7
C27)

Impulsión delantera C22 Salida de corriente pequeña (5A)

Interruptor de control de 3 pines del interruptor del

Impulsión delantera C23 Entrada (que puede ser alta y baja)
velocidad media del ventilador ventilador de conductor

Detección del interruptor de la

Pin del interruptor de
Impulsión delantera C24 luz de giro a la izquierda (alta Entrada (que puede ser alta y baja)
combinación A1
colección)

Interruptor de control de
Pin 4 del ventilador del
Impulsión delantera C25 velocidad alta o baja del Entrada (que puede ser alta y baja)
conductor de 4 marchas
ventilador

Impulsión delantera C26 Entrada de alimentación

Impulsión delantera C27 Salida que puede ser alta y baja (3A)
Posición de ON/ Carga de CA/ Pin del controlador de la

335
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexion Observación
de alimentación

Carga de CC/ Carga Inteligente: puerta de enlace 20

Controlador de puerta de enlace B14 y B15 del controlador de

ehículo, 1 pin de la válvula de
mano para aparcar
Controlador de vehículo, válvula
de conductor residente

Alimentación constante

Relé de lucimiento Pin del relé de flash 7

Impulsión delantera C28 Alta salida (3A)

Luz indicadora del interruptor Luz indicadora de interruptor

del panel de instrumentos del panel de instrumentos

Impulsión delantera C29 Alta salida (3A)

Impulsión delantera C30 Acciomaniento luz baja Pin 1 de luz baja Alta salida (7A)

Deteccion de disco desgaste Pin A del sensor de hoja de

Impulsión delantera C31 Entrada de alimentación
pastilla izquierda fricción delantera izquierda

Control de luz antiniebla Pin 2 de la luz antiniebla

Impulsión delantera C32 Alta salida (3A)
delantera izquierda delantera izquierda

336
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexion Observación
de alimentación

Control la luz antiniebla Pin 2 de la luz antiniebla

Impulsión delantera C33 Alta salida (3A)
delantera derecha delantera derecha

Terminal D

G214
4 9
1
15
21

3 27
28 33

337
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

Controlador de baja velocidad de

Impulsión delantera D1 Pin A3 del ventilador de conductor Alta salida (15A)
ventilador

Controlador de media velocidad de

Impulsión delantera D2 Pin A2 del ventilador de conductor Alta salida□15A)
ventilador

Controlador de alta velocidad de

Impulsión delantera D3 Pin A1 del ventilador de conductor Alta salida (15A)
ventilador

Pin 2 de la luz marcadora lateral

Pin 4 de faros combinados

Impulsión delantera D4 Control luz baja delantera Alta salida (3A)

Pin 1 de la lámpara indicadora de perfil

delantera

Timbre para personas con Pin 1 del zumbador de persona

Impulsión delantera D5 Alta salida (3A)
discapacidad discapacitada

Impulsión delantera D6 Control la luz alta Pin 1 de luz larga Alta salida (7A)

338
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

Deteccion de interruptor de Pin 1 del interruptor de control de

Impulsión delantera D7 Entrada de alimentación
temperatura de descongelación (baja) temperatura de descongelación

Luz recordatorio de apertura puerta 2 1 pin de la luz recordatorio para la

Impulsión delantera D8 Alta salida (3A)
a la derecha apertura de la puerta 2# a la derecha

Luz recordatorio de cierre puerta 2 a 1 pin del cierre de la puerta 2# a la

Impulsión delantera D9 Alta salida (3A)
la derecha derecha

Deteccion de interruptor de 4 pines de adquisición del interruptor Entrada (puede ser de alta
Impulsión delantera D10
temperatura de descongelación (alta) descongelación de alto grado colección y baja)

Impulsión delantera D11 Entrada de alimentación

Detección del interruptor de la luz de Entrada (puede ser alta)□La

Impulsión delantera D12 Pin A2 del interruptor combinado
giro a la derecha (alta) colección puede ser baja)

Impulsión delantera D13 Entrada de alimentación

Impulsión delantera D14 Entrada de alimentación

339
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

Luz recordatorio de apertura puerta 3 1 pin de la luz recordatorio para la Salida que puede ser alta y baja
Impulsión delantera D15
a la derecha apertura de la puerta 3# a la derecha (3A)

Impulsión delantera D16 Pin de identificación 1-puesta a tierra Línea a tierra/GND Entrada (alta)

Control de interruptor de apertura de 1 pin del interruptor de apertura de la

Impulsión delantera D17 Entrada (alta o baja)
la puerta izquierda puerta izquierda

Impulsión delantera D18 Pin de identificación 2-puesta a tierra Línea a tierra/GND Entrada

Control de interruptor de unidad de 1 pin del interruptor de unidad de control

Impulsión delantera D19 Entrada (alta o baja)
control lógico (adquisición baja) lógico

Impulsión delantera D20 Entrada de alimentación

Entrada de alimentación 5 (D15,

Impulsión delantera D21 Entrada de alimentación 5 (D15, D27) Caja de fusible
D27)

Control de interruptor de apertura de 1 pin del interruptor de apertura de la

Impulsión delantera D22 Entrada de alimentación
la puerta derecha puerta derecha

340
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

Control de interruptor de cierre de la 5 pin del interruptor de apertura de la Entrada (puede ser de alta y
Impulsión delantera D23
puerta izquierda puerta izquierda baja)

Control de interruptor de cierre de la 5 pin del interruptor de cierre de la

Impulsión delantera D24 Entrada de alimentación
puerta derecha puerta derecha

Impulsión delantera D25 Entrada de alimentación

Deteccion del sensor de Entrar□Entrada (puede ser de

Impulsión delantera D26 8 pines del sensor de sobrecarga
sobrecarga(adquisición baja) alta colección y baja colección)

Luz de recordatorio para cierre puerta 1 pin del cierre de la puerta 3# a la Salida que puede ser alta y baja
Impulsión delantera D27
de la derecha 3#. derecha (3A)

Impulsión delantera D28 Alta salida (7A)

Control elevacion mecánica de la

Impulsión delantera D29 1 pin de la válvula de ASR Alta salida (3A)
suspensión

Impulsión delantera D30 Luz de advertencia y zumbador de Alta salida (3A)

1 pin de las luces de advertencia de
sobrecarga de la unidad (delantera
sobrecarga de unidad y zumbadores
derecha, derecha central, delantera

341
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
de alimentación

izquierda） (delantero derecho, medio derecho,)

Impulsión delantera D31 Control de bocina de bajo y alto tono 1 pin de la bocina de sonido alta y baja Alta salida (7A)

Control de zumbador de la válvula de Pin 1 del zumbador de la válvula de

Impulsión delantera D32 Alta salida (3A)
emergencia emergencia

Luz de recordatorio para cierre puerta 1 pin de la luz recordatorio de cierre de

Impulsión delantera D33 Alta salida (3A)
de pasajero la puerta del pasajero

342
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

3.3 Definición del pin del módulo de impulsión superior

Terminal A:

P567

1 2

3 4

Propiedades de la
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
fuente de alimentación

Impulsión superior A1 Entrada de alimentación 1 Caja de fusible Entrada de alimentación 1

Impulsión superior A2 Entrada de alimentación 2 Caja de fusible Entrada de alimentación 2

Impulsión superior A3 Línea a tierra Línea a tierra Línea a tierra/GND

Control encendido ON:

Impulsión superior A4 1 pin de motor de la bomba de aceite Alta salida (15A)
motor de la bomba de aceite

343
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal B:

P568

1 2

3 4

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Impulsión superior B1 Volador

Impulsión superior B2 Entrada de alimentación 3 Caja de fusible Entrada de alimentación 3

Alimentación constante en
Impulsión superior B3 Corriente constante, alta salida (15A)
estado inactivo:

Impulsión superior B4 Línea a tierra/GND Línea a tierra Línea a tierra

344
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal C:

P529
4 9
1
15
21

3 27
28 33

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Posición de ON control de
Impulsión superior C1 carga inteligente Carga de CA Alta salida (15A)
o CC

1 pin de 2 ventiladores
Impulsión superior C2 Control ventilador (4 Unidades) de entrada y 1 pin de 2 Alta salida (15A)
ventiladores de salida

Impulsión superior C3 Alta salida (15A)

345
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Electrización en posición ON:

Timbre para personas Pin A1 del Botón

discapacitadas para bajar del timbrepara personas
Impulsión C4 Alta salida (7A)
vehículo discapacitadas para
salir del vehículo
Información electrónica
reservada(5A)

Control apertura de la puerta 3# Pin A1 de la puerta

Impulsión superior C5 Alta salida (3A)
a la derecha derecha 3#

Control cierre de la puerta Pin A2 de la puerta

Impulsión superior C6 Alta salida (3A)
derecha 3# derecha 3#

Control de las bombas de Pin 1 de las bombas de

Impulsión superior C7 Alta salida (7A)
enfriamiento 1 y 3 enfriamiento 1 y 3

Control luces de la puerta 3# (2 1 pin de las luces de

Impulsión superior C8 Alta salida□(3A)
piezas) puerta derecha 3#

Señal con accionamiento más Pin B2 de 5 puertas de

Impulsión superior C9 Alta salida (3A)
de3KM/H pasajeros

346
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Impulsión superior C10 Cortacircuito de C17 Cortacircuito de C17 Selección Pin terminal electrico

Impulsión superior C11

Deteccion de máximo de liquido
en tanque 1

Impulsión superior C12

Deteccion de minimo de liquido
en tanque 1

Impulsión superior C13 Entrada

Control de interruptor de
Pin B1 del botón para
recordatorio para personas
Impulsión superior C14 personas comunes que Entrada aliementacion
comunes que salen de
salen de vehículo
vehículo(baja)

Control de apertura de la puerta Pin A1 de la puerta Salida alta o baja puede ser de
Impulsión superior C15
1# a la derecha derecha 1# alta y baja (3A)

Impulsión superior C16 Señal CAN_L (baja) CAN_L CAN_L

Impulsión superior C17 Señal CAN_H (alta) CAN_H CAN_H

347
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Cortocircuito con C10

Impulsión superior C18 Salida baja (5A)

Detección de averías en el
Pin A6 de 5 puertas de Entrada (puede ser de alta y
Impulsión superior C19 sistema de energía de la puerta
pasajeros baja)
(alta)

Impulsión superior C20 Entrada de alimentacion

Entrada de alimentación 4 (C15, Entrada de alimentación 4

Impulsión superior C21 Caja de fusible
C27) (C15□C□7)

Impulsión superior C22 Salida baja (5A)

Sensor del estado de la puerta Pin A5 de la puerta Entrada (puede ser de alta
Impulsión superior C23
derecha puerta 1# derecha 1# colección y baja colección)

Sensor del estado de la puerta Pin A5 de la puerta Entrada (puede ser de alta
Impulsión superior C24
derecha puerta 2# derecha 2# colección y baja colección)

348
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

2 pines del interruptor

Sensor del interruptor de
de solicitud para
solicitud para personas Entrada (puede ser de alta
Impulsión superior C25 personas
discapacitadas para salir del colección y baja colección)
discapacitadas para
vehículo (adquisición alta)
salir del vehículo

Impulsión superior C26 Entrada alimentacion

Control de cierre de la puerta Pin A2 de la puerta Salida que puede ser alta y baja
Accionamiento superior C27
derecha 1# derecha 1# (3A)

Pin 1 de las luces de

Control de las luces de
sobrecarga y
sobrecarga y zumbadores
Impulsión superior C28 zumbadores (puertas Alta salida (3A)
(puertas traseras izquierda y
traseras izquierda y
derecha)
derecha)

Pin 1 de las luces de

Impulsión superior C29 Control luces de conduccion Alta salida (3A)
conductor

349
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Pin A3 de 5 puertas de
pasajeros
Potencia constante: fuente de
Impulsión superior C30 Pin B1 del todas las Alta salida (7A)
alimentación
válvulas de emergencia
para puertas de
pasajeros

Impulsión superior C31 Entrada (Colección AD)

1 pin de las luces de

Control las luces de puerta y las puerta derecha 1#
Impulsión superior C32 luces de paso (4 piezas) de la Alta salida (3A)
puerta derecha1# 1 pin de la luces de
paso

1 pin de las luces de

Control las luces de puerta (2 puerta derecha 2#
Impulsión superior C33 piezas) y las luces de paso (4 Alta salida (3A)
piezas) de la puerta derecha12# 1 pin de la luces de
paso

350
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal D

P570
4 9
1
15
21

3 27
28 33

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentacion Observación

Impulsión superior D1 Alta salida (15A)

Impulsión superior D2 Alta salida (15A)

Impulsión superior D3 Alta salida (15A)

Impulsión superior D4 Alta salida (3A)

351
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentacion Observación

Impulsión superior D5 Alta salida (3A)

Impulsión superior D6 Alta salida (7A)

Impulsión superior D7 Entrada (Colección AD)

Impulsión superior D8 Alta salida (3A)

Impulsión superior D9 Alta salida (3A)

Control del interruptor externo de 1 pin del interruptor externo de Entrada (puede ser de alta y
Impulsión superior D10
puerta delantera derecha puerta delantera derecha baja)

Impulsión superior D11 Entrada de alimentacion

Entrada (puede ser de alta y

Impulsión superior 12
baja )

Impulsión superior D13 Entrada de alimentacion

352
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentacion Observación

Impulsión superior D14 Entrada alimentacion

Accione la apertura de la puerta Pin A1 de la puerta central Salida que puede ser alta y baja
Impulsión superior D15
central derecha derecha (3A)

Pin de identificación 1-puesta a Entrada (puede ser de alta y

Impulsión superior D16 Línea a tierra
tierra baja )

Sensor del estado de la puerta Pin A5 de la puerta derecha Entrada (puede ser de alta y
Impulsión superior D17
derecha trasera trasera baja )

Clavija de reconocimiento 2 – Entrada (puede ser de alta y

Impulsión superior D18 Caja de fusible
potencia constante baja ))

Sensor del estado de la puerta Pin A5 del adquisición del estado Entrada (puede ser de alta y
Impulsión superior D19
del pasajero de 2 puertas del pasajero baja )

Impulsión superior D20 Entrada alimentacion

Entrada de alimentación 5 (D15, Entrada de alimentación 5 (D15,

Impulsión superior D21 Caja de fusible
D27) D27)

353
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentacion Observación

Impulsión superior D22 Entrada alimentacion

Control del interruptor externo de

1 pin del del interruptor externo Entrada (puede ser de alta y
Impulsión superior D23 puerta delantera izquierda
de puerta delantera izquierda baja )
(adquisición baja)

Impulsión superior D24 Entrada alimentacion

Sensor de las condiciones de

Pin C2 de la plataforma
Impulsión superior D25 trabajo de la Plataforma Entrada alimentacion
elevadora
elevadora (alta)

Adquisición del sensor de 5 pines del sensor de Entrada (puede ser de alta y
Impulsión superior D26
sobrecarga(adquisición baja) sobrecarga baja )

Control de cierre de la puerta Salida que puede ser alta y baja

Impulsión superior D27 Pin A2 de la puerta derecha 2#
derecha 2# (3A)

Impulsión superior D28 Alta salida (7A)

Impulsión superior D29 Alta salida (3A)

354
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentacion Observación

Impulsión superior D30 Alta salida (3A)

Impulsión superior D31 Alta salida (7A)

Control la plataforma de
Extremo de control del relé de
Impulsión superior D32 elevación (accionamiento alto, Alta salida (3A)
plataforma de elevación K7-2
más relé)

Alrma o zumbador de
PIN1 del zumbador del indicador
Impulsión superior D33 recordatorio para los pasajeros Alta salida (3A)
de bajada de pasajeros
que quieren salir del vehículo.

355
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

3.4 Definición de la conector del módulo de tracción trasera

Terminal A:

K105

1 2

3 4

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Impulsión trasera A1 Entrada de alimentación 1 Caja de fusible Alimentación constante Entrada de alimentación 1

Impulsión trasera A2 Entrada de alimentación 2 Caja de fusible Alimentación constante Entrada de alimentación 2

Impulsión trasera A3 Línea a tierra Línea a tierra Línea a tierra

A1 de la bomba de agua
Impulsión trasera A4 Control bomba de agua izquierda Alta salida (15A)
izquierda

356
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal B:

K107

1 2

3 4

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Impulsión trasera B1

Impulsión trasera B2 Entrada de alimentación 3 Caja de fusible Alimentación constante Entrada de alimentación 3

Impulsión trasera B3 Corriente constante, alta salida (15A)

Impulsión trasera B4 Línea a tierra Línea a tierra Línea a tierra

357
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal C:

K104
4 9
1
15
21

3 27
28 33

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Carga Inteligente Posición de ON/

Carga de CA o CC
Impulsión trasera C1 6 en 1 Pin C1,C4,C16,C30 Alta salida (15A)
Presión de aire 24V +, dirección 24V +,
DC 24V +

Carga Inteligente Posición de ON/

Carga de CA o CC
Impulsión trasera C2 Pin A2, A4, B2, y B4 Alta salida (15A)

Controlador de motor 6 en 1

358
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Impulsión trasera C3 Alta salida (15A)

Carga Inteligente Posición de ON/ Pin A14, B1 y B3 del BMS

Carga de CA o CC: Contactores de
CC, contactores de pre-recarga de CC,
Pin B8 de2A, 2B del BMS
Impulsión trasera C4 principal contactor precarga, sensor de Alta salida (7A)
cortocircuito, contactor auxiliar,
contactor auxiliar pre-recarga, Pin 1 del interruptor de
contactor principal.BMS mantenimiento

Carga Inteligente Posición de ON/

Pin 20 de la interruptor puerta de
Carga de CA o CC:
carga
Impulsión trasera C5 Alta salida (3A)
Puerto de la red de carga, señal de
Pin D1 del BMS
activación BMS

Control del contactor de

Impulsión trasera C6 Pin D19 6 en 1 Alta salida (3A)
descongelación

Carga Inteligente Posición de ON/

Carga de CA o CC
Impulsión trasera C7 Alta salida (7A)
3 en 1 DC, 2 en 1 DC

359
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Impulsión trasera C8 Control el ventilador izquierdo PIN 5 del ventilador izquierdo Alta salida (3A)

Impulsión trasera C9 Control el ventilador derecho PIN 5 del ventilador derecho Alta salida (3A)

Pin de selección de la
Impulsión trasera C10 Cortocircuito con C17 Tracción trasera C17
resistencia de terminal

Deteccion de máximo de
Impulsión trasera C11 Línea a tierra Línea a tierra
liquido en tanque 1

Deteccion de minimo de
Impulsión trasera C12 Línea a tierra Línea a tierra
liquido en tanque 1

Entrada (puede ser de alta

Impulsión trasera C13
colección y baja colección)

Impulsión trasera C14 Entrada alimentacion

Alarma de recordar de apertura/cierre Pin 1 del alarma de recordar de Salida que puede ser alta y baja
Impulsión trasera C15
de puerta derecha 1# apertura/cierre de puerta derecha 1# (3A)

360
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Impulsión trasera C16 Red de potencia CANL (bajo) Red de potencia CANL CAN_L

Red de potencia CANH (alto) Red de potencia CANL,

Impulsión trasera C17 CAN_H
Cortocircuito con C10 Tracción trasera C10

Impulsión trasera C18 Salida de corriente baja (5A)

Entrada (puede ser de alta

Impulsión trasera C19
colección y baja)

Impulsión trasera C20 Entrada (Colección AD)

Entrada de alimentación 4 (C15,

Impulsión trasera C21 Entrada de alimentación de 24V Caja de fusible
C27)

Impulsión trasera C22 Salida de corriente baja (5A)

Detección del interruptor de la puerta Pin 1 del interruptor de la puerta de Entrada (puede ser de alta
Impulsión trasera C23
del puerto de carga (baja) carga colección y baja)

361
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Detección del interruptor de puerta PIN 1 del interruptor de la puerta de Entrada (puede ser de alta y
Impulsión trasera C24
trasera (adquisición baja) trasera baja)

Entrada (puede ser de alta y

Impulsión trasera C25
baja)

Señal del sensor de temperatura del

Pin 1 del sensor de temperatura de
Impulsión trasera C26 aceite del eje de accionamiento Entrada alimentacion
aceite reductor izquierdo
(adquisición baja)

Control de Interruptor del zumbador del Pin 1 del Interruptor del zumbador Salida que puede ser alta y baja
Impulsión trasera C27
recordatorio de la puerta 2# del recordatorio de la puerta 2# (3A)

PIN 23 de la puerta de enlace de

Impulsión trasera C28 Alta salida (3A)
carga

Pin2# de la luz de freno de posición

alta
Impulsión trasera C29 Luces de frenado Alta salida (3A)

Pin2# de la luz de posición del freno

Interruptor accionamiento ventilador

Impulsión trasera C30 Alta salida (7A)
del compresor

362
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Fuente de alimentación Observación

Señal del sensor de temperatura del Pin 1 del sensor de temperatura de

Impulsión trasera C31 aceite del eje de accionamiento aceite reductor derecho Entrada alimentacion
(adquisición baja)

Pin 1 de accionar las luces de

Impulsión trasera C32 Luz de reversa Alta salida (3A)
reversa

Pin 1# de la luz de iluminación de

Impulsión trasera C33 Luz del puerto de carga Alta salida (3A)
puerto de carga

363
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Terminal D

K106
4 9
1
15
21

3 27
28 33

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Bomba de agua refrigerante de Pin A1 de la bomba de agua

Impulsión trasera D1 Alta salida (15A)
batería. refrigerante de batería

Impulsión trasera D2 Alta salida (15A)

Impulsión trasera D3 Alta salida (15A)

364
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Pin 1# de la luz matrícula, Pin 1#

Impulsión trasera D4 Luces bajas de la luz de perfil trasera, Pin 3 Alta salida (3A)
#de la luz de posición de freno

Impulsión trasera D5 Luz antiniebla trasera PIN 1 de la luz antiniebla Alta salida (3A)

Impulsión trasera D6 Alta salida (7A)

Impulsión trasera D7 Entrada alimentacion

Impulsión trasera D8 Alta salida (3A)

Impulsión trasera D9 Alta salida (3A)

Entrada (puede ser de alta y

Impulsión trasera D10
baja)

Posicion del sensor de

Impulsión trasera D11 Pin 1 de motor izquierdo Entrada alimentacion
temperatura del aceite del motor

365
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Entrada (puede ser de alta y

Impulsión trasera D12
baja)

Impulsión trasera D13 Entrada alimentacion

Impulsión trasera D14 Entrada alimentacion

Pin 1 del Interruptor del

Control Interruptor del zumbador Salida que puede ser alta y baja
Impulsión trasera D15 zumbador del recordatorio de la
del recordatorio de la puerta 3# (3A)
puerta 3#

Entrada (puede ser de alta y

Impulsión trasera D16 PIN#1 energia cosntante Caja de fusible
baja)

Detección de señal de falla del

Entrada (puede ser de alta y
Impulsión trasera D17 ventilador izquierd (adquisición PIN# 1 del ventilador izquierdo
baja)
alta)

Pin de identificación 2-puesta a Entrada (puede ser de alta y

Impulsión trasera D18 Línea a tierra
tierra baja)

366
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Entrada (puede ser de alta

Impulsión trasera D19
colección y baja)

Impulsión trasera D20 Entrada alimentacion

Entrada de alimentación de 24V Entrada de alimentación 5 (D15,

Impulsión trasera D21 Caja de fusible
(D15, D27) D27)

Detección de pistola de carga de Pin 3 de la puerto de carga DC

Impulsión trasera D22 Entrada alimentacion
DC izquierda izquierdo

Sensor de nivel bajo del tanque

Pin 1 del conjunto del tanque de Entrada (puede ser de alta y
Impulsión trasera D23 de expansión izquierdo (acero
expansión izquierdo baja)
inoxidable)

Detección de pistola de carga de Pin3# de la puerto de carga DC

Impulsión trasera D24 Entrada alimentacion
DC derecha derecho

Adquisición del sensor de

Impulsión trasera D25 temperatura del aceite motor Pin 1 del motor derecho Entrada alimentacion
derecho

367
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Propiedades de la fuente de
Pin No. Definición del puerto Terminal de conexión Observación
alimentación

Entrada (puede ser de alta

Impulsión trasera D26
colección y baja colección)

Salida que puede ser alta y baja

Impulsión trasera D27
(3A)

Impulsión trasera D28 Alta salida (7A)

Impulsión trasera D29 Control del condensador Conector 4 del condensador Alta salida (3A)

Conector 1 de la válvula ASR del

Impulsión trasera D30 Control del escape del secador Alta salida (3A)
secador

Impulsión trasera D31 Alta salida (7A)

Control el zumbador de marcha Clavija 1 del zumbador de

Impulsión trasera D32 Alta salida (3A)
atrás marcha atrás

Impulsión trasera D33 Control luz reversa Pin 1# de la luz de reversa Alta salida (3A)

368
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

4 Procedimiento de diagnóstico
Empieza el proceso de diagnóstico y reparación DTC DTC(hex) Contenido de la avería
5
integral del fallo.

1 Conduce el vehiculo al taller de reparaciones.

Circuito abierto de la
B0B0301 8B0301
línea (puerto B3)
SIGUIENTE

SIGUIENTE
Cortocircuito de la línea a
B0B0302 8B0302
tierra (puerto B3)
6 Final

Compruebe la tensión de la batería (normal

2
24-27V)
Sobrecorriente de la línea
B0B0303 8B0303
5 Código de avería (puerto B3)

SIGUIENTE
DTC DTC(hex) Contenido de la avería Circuito abierto de la
B0C0101 8C0101
línea (puerto C1)

3 Comprobación de síntomas de fallas. Circuito abierto de la

B0A0401 8A0401 Cortocircuito de la línea a
línea (puerto A4) B0C0102 8C0102
tierra (puerto C1)

SIGUIENTE
Cortocircuito de la línea a
B0A0402 8A0402
tierra (puerto A4) Sobrecorriente de la línea
B0C0103 8C0103
(puerto C1)

4 Tabla de síntomas de falla de referencia.

Sobrecorriente de la línea
B0A0403 8A0403
(puerto A4) Circuito abierto de la
B0C0201 8C0201
línea (puerto C2)

SIGUIENTE

369
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C0202 8C0202 B0C0403 8C0403 B0C0701 8C0701
tierra (puerto C2) (puerto C4) línea (puerto C7)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0C0203 8C0203 B0C0501 8C0501 B0C0702 8C0702
(puerto C2) línea (puerto C5) tierra (puerto C7)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0C0301 8C0301 B0C0502 8C0502 B0C0703 8C0703
línea (puerto C3) tierra (puerto C5) (puerto C7)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C0302 8C0302 B0C0503 8C0503 B0C0801 8C0801
tierra (puerto C3) (puerto C5) línea (puerto C8)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0C0303 8C0303 B0C0601 8C0601 B0C0802 8C0802
(puerto C3) línea (puerto C6) tierra (puerto C8)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0C0401 8C0401 B0C0602 8C0602 B0C0803 8C0803
línea (puerto C4) tierra (puerto C6) (puerto C8)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C0402 8C0402 B0C0603 8C0603 B0C0901 8C0901
tierra (puerto C4) (puerto C6) línea (puerto C8)

370
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C0902 8C0902 B0C1803 8C1803 B0C2801 8C2801
tierra (puerto C9) (puerto C18) línea (puerto C28)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0C0903 8C0903 B0C2201 8C2201 B0C2802 8C2802
(puerto C9) línea (puerto C22) tierra (puerto C28)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0C1501 8C1501 B0C2202 8C2202 B0C2803 8C2803
línea (puerto C15) tierra (puerto C22) (puerto C28)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C1502 8C1502 B0C2203 8C2203 B0C2901 8C2901
tierra (puerto C15) (puerto C22) línea (puerto C29)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0C1503 8C1503 B0C2701 8C2701 B0C2902 8C2902
(puerto C15) línea (puerto C27) tierra (puerto C29)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0C1801 8C1801 B0C2702 8C2702 B0C2903 8C2903
línea (puerto C18) tierra (puerto C27) (puerto C29)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C1802 8C1802 B0C2703 8C2703 B0C3001 8C3001
tierra (puerto C18) (puerto C27) línea (puerto C30)

371
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C3002 8C3002 B0C3303 8C3303 B0D0301 8D0301
tierra (puerto C30) (puerto C33) línea (puerto D03)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0C3003 8C3003 B0D0101 8D0101 B0D0302 8D0302
(puerto C30) línea (puerto D01) tierra (puerto D03)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0C3201 8C3201 B0D0102 8D0102 B0D0303 8D0303
línea (puerto C32) tierra (puerto D01) (puerto D03)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C3202 8C3202 B0D0103 8D0103 B0D0401 8D0401
tierra (puerto C32) (puerto D01) línea (puerto D04)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0C3203 8C3203 B0D0201 8D0201 B0D0402 8D0402
(puerto C32) línea (puerto D02) tierra (puerto D04)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0C3301 8C3301 B0D0202 8D0202 B0D0403 8D0403
línea (puerto C33) tierra (puerto D02) (puerto D04)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0C3302 8C3302 B0D0203 8D0203 B0D0501 8D0501
tierra (puerto C33) (puerto D02) línea (puerto D05)

372
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0D0502 8D0502 B0D0803 8D0803 B0D2701 8D2701
tierra (puerto D05) (puerto D08) línea (puerto D27)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0D0503 8D0503 B0D0901 8D0901 B0D2702 8D2702
(puerto D05) línea (puerto D09) tierra (puerto D27)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0D0601 8D0601 B0D0902 8D0902 B0D2703 8D2703
línea (puerto D06) tierra (puerto D09) (puerto D27)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0D0602 8D0602 B0D0903 8D0903 B0D2801 8D2801
tierra (puerto D06) (puerto D09) línea (puerto D28)

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0D0603 8D0603 B0D1501 8D1501 B0D2802 8D2802
(puerto D06) línea (puerto D15) tierra (puerto D28)

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0D0801 8D0801 B0D1502 8D1502 B0D2803 8D2803
línea (puerto D08) tierra (puerto D15) (puerto D28)

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0D0802 8D0802 B0D1503 8D1503 B0D2901 8D2901
tierra (puerto D08) (puerto D015) línea (puerto D29)

373
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería DTC DTC(hex) Contenido de la avería

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea La voltaje de

B0D2902 8D2902 B0D3103 8D3103
tierra (puerto D29) (puerto D31) alimentación de la ECU
demasiado baja

Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la

B0D2903 8D2903 B0D3201 8D3201
(puerto D29) línea (puerto D32) La voltaje de
alimentación de la ECU
demasiado alta

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0D3001 8D3001 B0D3202 8D3202
línea (puerto D30) tierra (puerto D32)
Fallo de autoprueba de la
ECU

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea

B0D3002 8D3002 B0D3203 8D3203
tierra (puerto D30) (puerto D32)
6 Proceso integral de
diagnóstico
Sobrecorriente de la línea Circuito abierto de la
B0D3003 8D3003 B0D3301 8D3301
(puerto D30) línea (puerto D33)
Diagnóstico del circuito del módulo de accionamiento.

Circuito abierto de la Cortocircuito de la línea a

B0D3101 8D3101 B0D3302 8D3302 1 Compruebe la tensión de alimentación
línea (puerto D31) tierra (puerto D33)

(a) Verifique si el voltaje de la caja de fusibles es de

Cortocircuito de la línea a Sobrecorriente de la línea 24-27V con un multímetro.
B0D3102 8D3102 B0D3303 8D3303
tierra (puerto D31) (puerto D33)

Se consulta el diagnóstico de la caja de

NG seguro.

374
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

OK
Situación Situación
Terminal Condiciones Terminal Condiciones
normal normal

2 Revise el arnés de cableado o conector

P101-1-Co Puerto A K182-2-Co Puerto B
nexión a Alimentación del nexión a Alimentación de la
24-27V 24-27V
tierra de constante Unidad tierra de constante tracción
(a) Desconecte los conectores del módulo de la unidad cuerpo superior cuerpo trasera
G63, G62, P101, P102, K181, K182.

(b) Verifique el voltaje entre los terminales. P101-2-Co Puerto A

nexión a Alimentación del
24-27V
tierra de constante Unidad
cuerpo superior
Situación
Terminal Condiciones
normal NG Reemplace el arnés o el conector

P102-2-Co Puerto B
nexión a Alimentación del
G63-1-Con Terminal 24-27V
tierra de constante Unidad
exión a Alimentación A de la cuerpo superior
24-27V OK
tierra de constante tracción
cuerpo frontal

K181-1-Co Puerto A
nexión a Alimentación de la Compruebe el código de falla con CANBOX de
G63-2-Con Terminal 24-27V 3
tierra de constante tracción
exión a Alimentación A de la diagnóstico
24-27V cuerpo trasera
tierra de constante tracción
cuerpo frontal
(a) Conecte los diagnósticos (VDS 2000) y lea los
K181-2-Co Puerto A códigos de fallas de cada sistema.
nexión a Alimentación de la
G62-2-Con Terminal 24-27V
tierra de constante tracción
exión a Alimentación B de la cuerpo trasera
24-27V
tierra de constante tracción
cuerpo frontal

375
 Capítulo X Sistema de gestión inteligente eléctrico

Paso 3: Use la llave 10 # para quitar los 4 tornillos

7 Desmontaje y montaje del superiores.
Resultados Saltar a
controlador
Paso 4: Retire el módulo de accionamiento.
Preparación de herramientas
Hay la salida del código de 6.2 Pasos para el montaje
A
avería

Llave fija 13 # Paso 1: Coloque el módulo de accionamiento en la

posición correcta.
No hay la salida del código
SIGUIENTE
de avería Paso 2: Instale 4 pernos de fijación.
Rache

Paso 3: Conecte todos los conectores en el módulo de

la unidad.
10 # Manga
Paso 4: Póngase en contacto con el centro de servicio
de postventa de BYD para inspeccionar el
A Diagnostico del código de fallo del cumplimiento del software.
módulo de accionamiento Llave expansiva

Llave fija
SIGUIENTE

Llave hexagonal

3 Reemplazar el módulo de impulsión

6.1 Pasos para el desmontaje

SIGUIENTE Paso 1: Desconecte la conexión de energía del

vehículo y el interruptor principal de la fuente de
alimentación de baja voltaje.

Paso 2: Desconecte todos los conectores en el módulo

4 Final de la unidad frontal.

376
Sección V Componentes eléctricos de nueva energía

377
Capítulo I .............................................................................................................................................................................................................................380
Montaje del controlador integrado.....................................................................................................................................................................................380
1 Ubicación del montaje del controlador integrado. ............................................................................................................................................................381
2 Proceso de diagnóstico de fallas del controlador integrado VI.........................................................................................................................................381
3 Tabla de códigos de falla del módulo controlado integrado r VI .......................................................................................................................................383
4 Proceso de reemplazo del controlador VI integrado ........................................................................................................................................................390
Capítulo II ............................................................................................................................................................................................................................392
Sistema de Control del vehículo completo ........................................................................................................................................................................392
1 Posición de los componentes .........................................................................................................................................................................................393
2 Procesos de diagnóstico de fallas del controlador del vehículo completo ........................................................................................................................393
3 Códigos de falla del controlador del vehículo completo ...................................................................................................................................................394
4 Procesos de reemplazo del controlador del vehículo completo .......................................................................................................................................399
Capítulo III ...........................................................................................................................................................................................................................400
Batería de energía...............................................................................................................................................................................................................400
1 Modo de conexión de un solo PACK.............................................................................................................................................................................................. 401
2 Instalación y desmontaje del paquete de baterías...........................................................................................................................................................401
Capítulo IV...........................................................................................................................................................................................................................406
Sistema de gestión de batería............................................................................................................................................................................................406
1 COnfiguracion de disposición del sistema de gestión de batería BMS ............................................................................................................................407
2 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................408
3 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................408
4 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................419
5 Tabla de códigos de fallo ................................................................................................................................................................................................419
6 Desmontaje e instalación ...............................................................................................................................................................................................424
Capítulo V ...........................................................................................................................................................................................................................425
Interruptor de reparación ...................................................................................................................................................................................................425
1 Posición de ensamblaje del interruptor de reparación .....................................................................................................................................................426
2 Prueba del interruptor de reparación ..............................................................................................................................................................................426
3 Desmontaje e instalación del interruptor de reparación ...................................................................................................................................................426
Capítulo VI...........................................................................................................................................................................................................................428

378
Sistema de carga ................................................................................................................................................................................................................428
1 Generalidades del sistema .............................................................................................................................................................................................429
2 Definición de pines .........................................................................................................................................................................................................429
3 Procedimiento de diagnóstico.........................................................................................................................................................................................431
4 Código de falla de carga de V2G ....................................................................................................................................................................................432
Capítulo VII..........................................................................................................................................................................................................................438
Arnés de alto voltaje ...........................................................................................................................................................................................................438
1 Ubicación de instalación del arnés de alto voltaje ...........................................................................................................................................................439
2 Posición de instalación de arnés de alto voltaje ..............................................................................................................................................................439
3 Procesos de reemplazo del arnés de alto voltaje ............................................................................................................................................................439
Capítulo VIII.........................................................................................................................................................................................................................440
Sensor de presión ..............................................................................................................................................................................................................440
1 Posición de ensamblaje de los sensores de presión .......................................................................................................................................................441
2 Proceso de diagnóstico de fallas del sensor de presión ..................................................................................................................................................441
3 Procesos de reemplazo del sensor de presión................................................................................................................................................................441
Capítulo IX...........................................................................................................................................................................................................................443
Sistema EBS .......................................................................................................................................................................................................................443
1 Generalidades del sistema EBS .....................................................................................................................................................................................444
2 Posición de los componentes .........................................................................................................................................................................................444
3 Diagrama de bloques del sistema...................................................................................................................................................................................444
4 Definición de pin ............................................................................................................................................................................................................444
5 Código de falla y solución de fallas .................................................................................................................................................................................447
6 Desmontaje e instalación ...............................................................................................................................................................................................448

379
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI

Capítulo I
Montaje del controlador integrado
1 Ubicación del montaje del controlador integrado. ...................................................................................................... 381
2 Proceso de diagnóstico de fallas del controlador integrado VI .................................................................................... 381
3 Tabla de códigos de falla del módulo controlado integrado r VI .................................................................................. 383
4 Proceso de reemplazo del controlador VI integrado................................................................................................... 390

380
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI “ICM”

Conectores de polos positivos y negativos de DC de

1 Ubicación del montaje del desempañante 8. Entrada de agua izquierda 9. Fase U
controlador integrado ICM VI. de la línea trifásica del motor izquierdo 10. Fase V de
la línea trifásica del motor izquierdo 11. Fase W de la
línea trifásica del motor izquierdo 12. Ánodo de un
El controlador integrado VI agrupa los módulos de conector de CC de alto voltaje de batería 1 13. Cátodo
distribución de potencia de alto voltaje, módulos de de un conector de CC de alto voltaje de batería 1 14.
controlador del motor de traccion, módulos de control Ánodo de un conector de CC de alto voltaje de batería
del motor de dirección, módulos de control del motor 2 15. Cátodo de un conector de CC de alto voltaje de
del compresor de aire, módulos de CC y módulos de batería2 16. Ánodo de un conector de CC de alto
sensor de fugas y fallas. El controlador integrado VI voltaje de carga 2 17. Cátodo de un conector de CC
está instalado en la cabina trasera del vehículo. El de alto voltaje de carga 2 18. Ánodo de un conector de
diagrama de ubicación es el siguiente: CC de alto voltaje de carga 1 19. Cátodo de un
conector de CC de alto voltaje de carga 2 20. Fase W
de la línea trifásica del motor derecho 21. Fase V de la
línea trifásica del motor derecho, 22. Fase U de la línea
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 trifásica del motor derecho 23. Entrada de agua
derecha 24. Conector de baja voltaje 25. Conectores
de la dirección trifásica 26. Conector de voltaje
compresor trifasico 27. Conectores de baja voltaje C
28. Conectores de baja voltaje B 29. Salida de agua
derecha.

2 Proceso de diagnóstico de
12 fallas del ICM (controlador
13
14
15
integrado VI)
16
17
18
19
Proceso de diagnóstico de fallas del módulo para
controlador de motor ICM:
20 2122 23 24 25 26 27 28 29

Fig. 5-1-1
Figura 5-1-2 1 Conduzca el vehiculo de reparaciones.

1. Diagrama de posición del conjunto del ICM

(controlador VI integrado). 1. Salida agua izquierda 2. Conector de baja voltaje A
3. Conectores de salida de CC bidireccional. 4.
Conectores de polos positivos y negativos de CC del SIGUIENTE
acondicionador de aire acondicionadp 5. Conectores
de polos positivos y negativos de CC del calentador 6.
Conectores refrigerado por agua de las batería. 7.

381
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI

2 Compruebe la tensión de la batería Resultados Paso seguir 7 Volver al paso 4

El síntoma aparec en la tabla

Valor de voltaje estándar: 24 ~ 27V; B
de diagnóstico de fallos. SIGUIENTE

Si el valor de voltaje es menor que 24V, cargue o

reemplace la batería antes de continuar con el
siguiente paso.
Relaice la comprobaciones necesarioas al ICM
8
según en el manual para la falla.
SIGUIENTE
B Véase al paso 8

SIGUIENTE
Utilice un instrumento de diagnóstico (CANBOX)
3
para conectarse a la red de CAN.
A
9 Finalizar.

SIGUIENTE
5 Diagnostico integral
Proceso de diagnóstico de fallas del módulo de
distribución de alto voltaje:

4 Tabla referencia para solución de problemas.

La falla del ICM en la etapa de distribución de alto
SIGUIENTE voltaje generalmente se puede manifiestar con la falla
del pre-cargador del contactor. El diagnostico del
pre-cargador es el siguiente:

Resultados Paso seguir 6 Ajuste, repare o reemplace

Se cambia apaga el vehiculo, abra el interruptor
1
maestro.
El sintoma no está en la tabla
A
de resolución de problemas.
SIGUIENTE SIGUIENTE

382
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI “ICM”

3 Tabla de códigos de falla del

Coloque el multímetro en medición de ohmnios, Al descartar que el problema se encuetra el el
coloque la punta positiva en un extremo y la 2 arnes de baja energía o fuente de energia,
ICM (módulo controlado
2 negativa en el otro, apunte el resultado. Invierta la encienda el vehiculo. integrado VI)
posición de la puntas y apunte el resultado.
Tabla de códigos del ICM:

SIGUIENTE
SIGUIENTE
Procedimiento de
Código Contenido de
reparación de
de avería la avería
problemas
Si la resistencia al realizar la primera medición es Utilice una CANBOX para conectarse de red de
3
200 ohnios y al invertir las puntas es cero, el CAN.
precargador el pre-cargador esta bien. De igual 1. Mida la resistencia
manera si al medir se encuentra cero o abierto en entre el motor de borde
ambos sentidos el precargador esta dañado. Si al de rueda cos ±, sin± y
realizar la medición se encuentra valores de SIGUIENTE la excitación ± al final
3
resistencia en ambos sentidos puede haber daño del arnés de línea de
en el precargador y es necesario retirarlo para conexión de bajo
confirmar la medición, si al desmontar y medir el voltaje del resolvedor
precargador indica valores en ambos sentidos este del motor.
se encuentra dañado. Utilice los software de diagnostico para
4
determinar el código de falla. Alarma de dos 2. si el valor de
(atenuación resistencia es normal,
P1D4000
de la señal de reemplace o repare el
Diagrama de diagnóstico de fallas de CC y módulos de rotación) resolverdor del motor;
control de presión de aire y dirección: SIGUIENTE
3. si la resistencia no
es normal, pruebe la
resistencia del extremo
Revise el arnes de cableado de baja corriente del motor, si es normal,
1 hasta descartar cualquier falla entre este y la Realice los pasos descritos para el mantenimiento compruebe el arnés de
fuente de alimentación. 5 cableado, si no es
y solución del problema.
normal, sustituya el
motor.
SIGUIENTE

P1D4100 Alarma Lot 1. Mida la resistencia

(pérdida de entre el motor de borde

383
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI

Procedimiento de Procedimiento de Procedimiento de

Código Contenido de Código Contenido de Código Contenido de
reparación de reparación de reparación de
de avería la avería de avería la avería de avería la avería
problemas problemas problemas

señal de de rueda cos ±, sin± y el resolvedor del motor; en el sistema posición ok.
revolución) la excitación ± al final de alta energia
del arnés de línea de 3. si la resistencia no 1. Si el voltaje es
conexión de bajo es normal, pruebe la normal, el controlador
voltaje del controlador resistencia del extremo del motor ICM
del motor; del motor, si es normal, muestrea un problema ,
compruebe el arnés de repare o reemplace el
2. si el valor de cableado, si no es controlador del motor
resistencia es normal, normal, sustituya el de accionamiento.
reemplace o repare el motor.
resolvedor del motor; 2. Si el voltaje es
anormal, es un
3. si la resistencia no Mida si el voltaje del problema de BMS.
es normal, pruebe la bus es normal en la
resistencia del extremo posición OK
del motor, si es normal,
compruebe el arnés de Elimine el código de
Fallo en la
cableado, si no es Voltaje Desenchufe la fallo. Si el fallo vuelve a
P1D4500 lectura de
normal, sustituya el anormal (bajo) conexion positiva y la aparecer, reemplace el
P1D4300 voltaje
motor. en el sistema negativa del ICM. controlador.
de alto energia
1. Si el voltaje se
normaliza, el problema Quite la línea trifásica
1. Mida la resistencia puede estar en el IMC,
entre el motor de borde del motor, mida si la
reemplace el o repare. resistencia entre las
de rueda cos ±, sin± y
Alarma de la excitación ± al final Falta de la tres fases y la
P1D4200 rotatación P1D4600 fase U del resitencia entre elcable
del arnés de línea de
conexión de bajo motor trifásico y la carcaza es
Voltaje
voltaje del resolvedor 2. Si el voltaje no es normal, si es anormal,
anormal (bajo)
del motor. P1D4300 normal, el problema reemplace el motor y/o
en el sistema
esta en el BMS. el controlador ICM.
de alto energia

Alarma de 2. si el valor de
P1D4200 Quite la línea trifásica
rotatación resistencia es normal, P1D4400 Voltaje Mida si el voltaje del P1D4700 Falta de la
del motor, mida si la
reemplace o conduzca anormal (alto) bus es normal bajo la fase V del
resistencia entre las

384
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI “ICM”

Procedimiento de Procedimiento de Procedimiento de

Código Contenido de Código Contenido de Código Contenido de
reparación de reparación de reparación de
de avería la avería de avería la avería de avería la avería
problemas problemas problemas

motor tres fases y la

resitencia entre elcable Se puede juzgar Elimine el código de
trifásico y la carcaza es midiendo la caída de Anormal fallo. Si el fallo vuelve a
normal, si es anormal, P1D4E00
voltaje con el DSP1 CAN aparecer, reemplace el
reemplace el motor y/o multimetro, pero si la controlador.
el controlador ICM. Fallo de IPM protección IPM se
(modulo de reporta para un
poder encendido múltiple
inteligente) consecutivo y el fallo Elimine el código de
Quite la línea trifásica P1D4B00 Fallo de fallo. Si el fallo vuelve a
del motor, mida si la sobre histórica también se P1D4F00
corriente, incrementa , el reinicio DSP1 aparecer, reemplace el
resistencia entre las controlador.
Falta de la tres fases y la sobre controlador debe ser
P1D4800 fase W del resitencia entre elcable calentamiento reemplazado. Elimine
motor trifásico y la carcaza es el código de fallo. Si el
normal, si es anormal, fallo vuelve a aparecer,
Fallo de purga
reemplace el motor y/o reemplace el
P1D5100 activo
el controlador ICM. controlador ICM.
(reservado)

Elimine el código de Elimine el código de

Estado del
Fallo HALL de fallo. Si el fallo vuelve a Sobrecorriente fallo. Si el fallo vuelve a
P1D4C00 error de
P1D4900 del motor aparecer, reemplace el
corriente aparecer, reemplace el comunicación
controlador ICM. controlador.
P1D5200 de CAN bajo
el comando de
purga
Error de (reservado)
Elimine el código de
Fallo corriente fallo. Si el fallo vuelve a comunicación Elimine el código de
P1D4A00 DSP 1 fallo. Si el fallo vuelve a
en cero. aparecer, reemplace el P1D4D00
controlador ICM. (Procesador aparecer, reemplace el
Estado del
de Señal controlador.
error del
Digital) SCI
P1D5300 circuito de
purga
(reservado)

385
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI

Procedimiento de Procedimiento de Procedimiento de

Código Contenido de Código Contenido de Código Contenido de
reparación de reparación de reparación de
de avería la avería de avería la avería de avería la avería
problemas problemas problemas

Error de 1. Compruebe si la red 1. Compruebe si la red 1. Compruebe si el

comunicación CAN está normal 2. Error de CAN está normal sistema de
con el Compruebe si el comunicación refrigeracion tiene
P1D5400 con el BMS
controlador controlador P1D5800 fugas.
del motor correspondiente está (batery 2. Compruebe si el
derecho normal. Manangment controlador
System) correspondiente está 2. Compruebe si la
normal. bomba funciona
correctamente.
1. Compruebe si la red Alarma
Error de CAN está normal general del
P1D7000 3. Lea si la temperatura
comunicación 1. Compruebe si la red motor por
temperatura. del agua está normal.
P1D5500 con el 2. Compruebe si el Error de CAN está normal
Si la temperatura del
controlador controlador comunicación agua está normal,
del vehículo correspondiente está P1D5900 con el 2. Compruebe si el verifique el circuito de
normal. controlador controlador enfriamiento.
auxiliar trasero correspondiente está
normal.
4. Compruebe que el
1. Compruebe si la red circuito de refrigeración
CAN está normal está normal.
Con 1 # BCM 1. Compruebe si la red
P1D5600 (Body cotroller 2. Compruebe si el Error de CAN está normal
module) controlador comunicación
correspondiente está 1. Compruebe si
P1D5A00 con el 2. Compruebe si el elsistema de
normal. convertidor controlador refrigerante tiene fugas.
DC correspondiente está
normal. Alarma crítica
1. Compruebe si la red 2. Compruebe si la
del motor por bomba funciona
Error de CAN está normal P1D7100
exceso de correctamente.
comunicación temperatura.
P1D5700 con el los 2. Compruebe si el
sensores y controlador 3. Lea si la temperatura
controladores correspondiente está del agua está normal.
normal. Si la temperatura del
agua está normal,
verifique el circuito de

386
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI “ICM”

Procedimiento de Procedimiento de Procedimiento de

Código Contenido de Código Contenido de Código Contenido de
reparación de reparación de reparación de
de avería la avería de avería la avería de avería la avería
problemas problemas problemas

enfriamiento.
1. Compruebe si el Alarma 2. Compruebe si el
sistema refrigerante general para refrigerante, la bomba
P1D7400
4. Compruebe que el tiene fugas. sobretemperat de agua y el ventilador
ura IGBT son normales.
circuito de refrigeración
está normal. 2. Compruebe si la
Alarma crítica bomba funciona
de bobinado 5. Compruebe si están correctamente. 1. Deje el poder de
P1D7100 del motor por atascados el motor de Alarma crítica potencia apagado
exceso de bomba de aceite, el P1D7300 para radiador 3. Lea si la temperatura durante algun tiempo,
temperatura. refrigerador de aceite, IPM del agua está normal. ya sea que la energía
el filtro de aceite y el Si la temperatura del sea normal o que la
canal de aceite del agua está normal, temperatura de la
motor verifique el circuito de salida de agua y
enfriamiento. Alarma crítica entrada de agua sea
de normal. Si el IGBT aun
P1D7500 tiene un exceso de
4. Compruebe que el sobretemperat
1. Compruebe si el ura IGBT temperatura, es
circuito de refrigeración
refrigerante tiene fugas. necesario reemplazar
está normal.
el controlador.
2. Compruebe si la
bomba funciona 2. Compruebe si el
correctamente. 1. Deje el poder de refrigerante, la bomba
potencia apagado de agua y el ventilador
Alarma durante algun tiempo, son normales.
3. Lea si la temperatura
P1D7200 general para ya sea que la energía
del agua está normal.
radiador IPM Si la temperatura del sea normal o que la
Alarma
temperatura de la
agua está normal, general para
P1D7400 salida de agua y
verifique el circuito de sobretemperat
entrada de agua sea
enfriamiento. ura IGBT
normal. Si el IGBT aun
tiene un exceso de
4. Compruebe que el temperatura, es
circuito de refrigeración necesario reemplazar
está normal. el controlador.

387
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI

Procedimiento de Código de falla de

Código Contenido de Significado de DC-DC
reparación de DC-DC:
de avería la avería
problemas

P1DA100 Bajo voltaje de salida

1. Deje el poder de
potencia apagado
durante algun tiempo,
ya sea que la energía
P1DA200 Sobrecorriente de salida
sea normal o que la
temperatura de la
salida de agua y
Alarma de entrada de agua sea
normal. Si el IGBT aun P1DA300 Sobre temperatura
fallo de
P1D7600 verificación de tiene un exceso de
temperatura temperatura, es
IGBT trifásico necesario reemplazar
el controlador. P1DA400 Sobre voltaje de entrada

2. Compruebe si el
refrigerante, la bomba P1DA500 Bajo voltaje de entrada
de agua y el ventilador
sin escobillas son
normales.
P1DA600 Salida desconectada

Código de falla de DC-DC:

P1DA700 reservada

Código de falla de
Significado de DC-DC
DC-DC:
Falla de comunicación con el
U011100 administrador de baterías de
alto voltaje (DBMS)
P1DA000 Sobre voltaje de salida

388
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI “ICM”

Código de falla del motor de dirección:

Código Código de
DTC (hex) Definición de avería
de avería error(ISO Definición de avería
15031-6)
Código
DTC (hex) Definición de avería
de avería
Fallo de sobrecorriente
C1B07-00 5B0700
de salida de CA de fase V C1B5000 Alarma de fallo del motor
C1B00-00 5B0000 Alarma de fallo del motor

Fallo de sobrecorriente Alarma de sobre voltaje del

C1B5100
C1B08-00 5B0800 de salida de CA de fase controlador del compresor de aire
Alarma de
W
C1B01-00 5B0100 sobretemperatura del
motor de dirección.
Fallo de sobre voltaje de CC del
C1B5200
C1B09-00 5B0900 Fallo de IPM inversor
Controlador del motor de
C1B02-00 5B0200 dirección por alarma de
temperatura
Fallo de arranque del Fallo de bajo voltaje del inversor
C1B0A-00 5B0A00 C1B5300
motor de CC

C1B03-00 5B0300 Pérdida de fase

Protección de sobrecarga Fallo de sobrecorriente del
C1B0B-00 5B0B00 C1B5400
(reservada) inversor CA de la fase U
Sobre voltaje de entrada
C1B04-00 5B0400
de CC
C1B0C-00 5B0C00 Fallo de rotación Inversor AC Fase de
C1B5500
sobrecorriente de fase V
Bajo voltaje de entrada
C1B05-00 5B0500
de CC
Fallo de la deriva de cero
C1B0D-00 5B0D00
HALL C1B5600 Fallo de IPM

Fallo de sobrecorriente
C1B06-00 5B0600
de salida de CA fase U
Código de falla del compresor de aire: C1B5700 Fallo HALL de la fase W

389
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI

4 Proceso de reemplazo del ICM SIGUIENTE

Código de
error(ISO Definición de avería
(controlador VI integrado)
15031-6)

Desconecte cuatro conectores de bajo voltaje y

Desconecte la electricidad del vehículo completo, 4
desenchúfelos y colóqueles una funda aislante.
1 desconecte el interruptor de la fuente de
Alarma de falta de fase
C1B5800 alimentación y el interruptor maestro.
(reservada)

SIGUIENTE
Detección de caída de paso SIGUIENTE
C1B5900
(reserva)

A su vez, desconecte el paquete de cables de alto

Falla del sensor de presión voltaje de la baterí, la línea trifásica del motor y
C1B6000 Abra la escotilla trasera y desactive el
(reservado) los paquetes de cable para la carga, la conexión
funcionamiento del controlador integrado minimo
2 5 debaire acondicionado, la dirección, la presión de
10 minutos después de desconectar el interruptor
aire, la calefacción, la descongelación y otros
de maestro.
cableados de conexion, desenchufe y colóque las
Fallo de compresor de aire por fundas y tapones de sello.
C1B6100
temperatura
SIGUIENTE
SIGUIENTE
C1B6200 Falla de bloqueo

Después de 10 minutos, utilice un multímetro para

detectar si el voltaje terminal de la línea de la
C1B6300 Fallo Hall de corriente de la fase U Sujete la manguera de entrada y salida,
batería del extremo del controlador integrado es
desenchufe la manguera y tenga cuidado de no
3 menor que 60V, si es menos de 60V, puede ser 6
salpicar el refrigerante sobre el arnés de alta y
desmontado. Al implementar la operación, otro
baja tensión cuando extraiga
personal debe hacer uso de herramientas y
La temperatura del aceite es elementos de protección de personal.
C1B6400
demasiado alta

SIGUIENTE
C1B65—C1B8F reservada

390
 Capítulo I Montaje del controlador integrado VI “ICM”

7 Desmonte dos puntos de puesta a tierra del ICM. 11 Inserte los tubos de entrada y salida de agua. Adicione liquido refrigerante y aceite al sistema
15 de dirección en los depósitos hasta alcanzar los
niveles indicados.

SIGUIENTE
SIGUIENTE

SIGUIENTE

Retire los tornillos de sijecion del ICM, luego

mueva el controlador integrado lejos del Cierre el interruptor maestro para una prueba de
compartimiento trasero, colóquelo en una espuma 12
encendido de corto tiempo.
8
plástica, coloque con cuidado, y el ICM debe Cierre la puerta del compartimiento trasero, el
colocarse horizontalmente (la cubierta siempre 16
mantenimiento ha terminado.
hacia arriba)

SIGUIENTE

SIGUIENTE

Después de realizar la prueba, fije los cables de

13
puesta a tierra del ICM.
Reemplace con un ICM (controlador integrado)
9
del mismo modelo

SIGUIENTE
SIGUIENTE

Inserte los tubos de entrada y salida de agua, y

14
Compruebe de nuevo el refrigerante y el fluido fije.
de dirección, conecte el arnés de cableado de
10
baja tensión y el arnés de cableado de alta
presión y ajuste los tornillos de fijación. SIGUIENTE

SIGUIENTE

391
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

Capítulo II
Sistema de Control del vehículo completo
1 Posición de los componentes ................................................................................................................................... 393
2 Procesos de diagnóstico de fallas del controlador del vehículo completo ................................................................... 393
3 Códigos de falla del controlador del vehículo completo.............................................................................................. 394
4 Procesos de reemplazo del controlador del vehículo completo .................................................................................. 399

392
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

1 Posición de los componentes 2 Procesos de diagnóstico de

Realice el mantenimiento según la información de
fallas del VCU (controlador del 4
falla correspondiente al código de falla
vehículo completo)

SIGUIENTE
Revise el arnes de cableado de baja corriente
1 hasta descartar cualquier falla entre este y la
fuente de alimentación.

5 Comprube y finalice el mantenimiento

SIGUIENTE

Al descartar que el problema se encuetra el el

2 arnes de baja energía o fuente de energia,
encienda el vehiculo.

Figura 5-2-1 Diagrama de ubicación de la instalación

del controlador completo del vehículo SIGUIENTE

El controlador del vehículo completo se establece en el

compartimiento delantero, que se fija mediante 4
tuercas de brida hexagonal y los pernos de soldadura
de espalda de soporte del compartimiento delantero. Utilice el dispositivo de diagnóstico para conectar
3
con la red CAN para el diagnóstico

SIGUIENTE

393
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

3 Códigos de falla del controlador del vehículo completo

Nº DTC Definición de avería Descripción del fallo Solución de problemas

1 B210000 Fallo de verificación de señal del acelerador Comprobación mutua en circuitos 1, 2

2 B210100 Error interno del sensor del acelerador 1 Excede el rango de medición de señal

3 B210200 Error interno del sensor del acelerador 2 Excede el rango de medición de señal

Durante comprobación mutua en

4 B210300 Fallo de verificación de señal de freno
circuitos 1, 2

5 B210400 Error interno del sensor del freno 1 Excede el rango de medición de señal

6 B210500 Error interno del sensor del freno 2 Excede el rango de medición de señal

7 B210600 Fallo de la comprobacion del sensor de freno frontal Excede el rango de medición de señal

8 B210700 Fallo de la comprobacion del sensor de freno medio Excede el rango de medición de señal

394
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

Nº DTC Definición de avería Descripción del fallo Solución de problemas

9 B210800 Fallo de la comprobacion del sensor de freno trasero Excede el rango de medición de señal

Fallo de la comprobacion del sensor de freno de

10 B210900 Excede el rango de medición de señal
estacionamiento

Se ha detectado dos señales de

11 B211400 Falla de señal de la marcha
marchas al mismo tiempo

12 B211500 Falla de señal de marcha D

La señal de adquisición de marchas se

13 B211600 Falla de señal de marcha R
pierde continuamente por más de 10S

14 B211700 Falla de señal de marcha N

Comparación la medición física de la

Voltaje de una batería de potencia individual demasiado
15 B211900 batería y la medición arrojada por el
alto
BMS

16 B211A00 Voltaje de de una celda de batería críticamente alta Excede 4,0V durante 3S

395
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

Nº DTC Definición de avería Descripción del fallo Solución de problemas

Comparación la medición física de la

Voltaje de una batería de potencia individual demasiado
17 B211B00 batería y la medición arrojada por el
bajo
BMS

18 B211C00 Voltaje de de una celda de batería críticamente bajo Por debajo de 2,0V, durante 3S

Comparación el valor maximo del voltaje

19 B211D00 Voltaje general de la batería dinámica demasiado alto total enviado por BMS y el valor de
muestreo de V2G

20 B211E00 Voltaje general de la batería dinámica críticamente alta Excede U/3.2*3.7

Comparación el valor minimo del voltaje

21 B211F00 Voltaje general de la batería dinámica demasiado baja total enviado por BMS y el valor de
muestreo de V2G

22 B212000 Voltaje general de la batería dinámica críticamente baja Excede U/3.2*2.2

23 B212100 La duración de la batería es anormal. Sin cambio durante 3S

24 U110400 Error de comunicación con el BMS

No se han recibido continuamente 10

396
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

Nº DTC Definición de avería Descripción del fallo Solución de problemas

mensajes.

No se han recibido continuamente 3

25 U110B00 Falla de comunicación con ECU del disco de articulación
mensajes.

No se han recibido continuamente 5

26 U110C00 Falla de comunicación con ABS/EBS
mensajes.

No se han recibido continuamente 10

27 U110600 Error de comunicación con el controlador auxiliar trasero
mensajes.

No se han recibido continuamente 5

28 U120400 Falla de comunicación con 2# BCM
mensajes.

No se han recibido continuamente 5

29 U120300 Falla de comunicación con 1# BCM
mensajes.

No se han recibido continuamente 5

30 U120500 Error de comunicación con controladores y sensores
mensajes.

Error de comunicación con el controlador del motor No se han recibido continuamente 20

31 U110100
izquierdo mensajes.

397
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

Nº DTC Definición de avería Descripción del fallo Solución de problemas

Error de comunicación con el controlador del motor No se han recibido continuamente 20

32 U110200
derecho mensajes.

No se han recibido continuamente 20

33 U110700 Error de comunicación del sensor de ángulo
mensajes.

1. La potencia de descarga eléctrica de

la batería es mayor de 50KW, y no se
encuentra en "estado de velocidad de
tortuga".

34 B211800 Limite energia de la batería

3. Cuando la "Potencia de descarga
eléctrica máxima admisible" de la
batería es mayor al 80% de la "potencia
requerida para el objetivo actual" del
controlador, se constantemente.

35 B212200 El ángulo de inclinacion no está calibrado

398
 Capítulo II Sistema de control del vehículo completo

4 Procesos de reemplazo del SIGUIENTE

VCU (controlador del vehículo
completo)
Utilice el manguito 10# para fijar la tuerca, cierre
5 la puerta del panel de instrumentos y finalice la
1 Abra la puerta del panel de instrumentos. reparación.

SIGUIENTE

2 Apague el vehículo, retire el conector.

SIGUIENTE

3 Utilice la llave 10# para soltar la tuerca

SIGUIENTE

Reemplace el controlador del vehículo completo

4
con el del mismo modelo, conecte el conector

399
 Capítulo III Batería de energía

Capítulo III
Batería de energía
1 Modo de conexión de un solo PACK......................................................................................................................................401
2 Instalación y desmontaje del paquete de baterías ..................................................................................................... 401

400
 Capítulo III Batería de energía

El sistema de batería de energía cuenta con dos energía 10 11: Paquete de baterías de energía 11 12: línea de alto voltaje:
grupos de baterías, que se distribuyen en dos partes, Paquete de baterías de energía 12 13: Paquete de
Pack 1 y Pack2, Pack1 abarca los paquetes de baterías de energía 13
baterías de energía 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, Pack 2 abarca
paquetes de baterías de energía 9, 10, 11, 12, 13, 14,
15, 16. 1 Modo de conexión de un solo Dirección de avance del vehículo

PACK
Entre los paquetes de baterías, se utiliza líneas de alto
voltaje para la conexión. Al reparar las líneas de
conexión, utilice los artículos de protección pertinentes
Dirección de avance del vehículo
y tenga en cuenta de la secuencia de conexión, la
secuencia errónea causará que las baterías no puedan
funcionar normalmente o se produzca un evento de
cortocircuito. Figura 5-3-4 Modo de conexión de PACK2
Figura 5 -3-1 Dibujo de Disposición del Paquete de
Batería del Lado Derecho
El paquete de baterías de energía PACK1 está en la 2 Instalación y desmontaje del
parte superior, dibujo esquemático de la secuencia de
9: Paquete de baterías de energía 9 16: Paquete de conexión: Entre los paquetes de batería se utiliza paquete de baterías
baterías de energía 16 6: Paquete de baterías de líneas de alto voltaje para la conexión, el modo de
energía 6 14: Paquete de baterías de energía 14 7: conexión de líneas de alto voltaje se muestra a
Paquete de baterías de energía 7 15: Paquete de Herramientas: 2 pinzas de sellado del circuito de aceite
continuación: de 12 pulg., 1 alicates de abrazadera de tubo, rache
baterías de energía 15
eléctrica, tapón de tubo de agua para paquete de
baterías.

Desmontaje
Dirección de avance del vehículo

Apague el vehículo, desconecte el interruptor general

de fuente eléctrica y el interruptor maestro;

Para el modelo con caja de distribución eléctrica de

Figura 5-3-2 Dibujo de Disposición del Paquete de alto voltaje, quite los conectores de alto voltaje de los
Baterías del Lado Izquierdo Dirección de avance del vehículo
polos positivo y negativo de batería en la caja de
distribución eléctrica de alto voltaje, y realice la
1: Paquete de baterías de energía 1 2: Paquete de protección de aislamiento para los conectores. Luego
baterías de energía 2 3: Paquete de baterías de Figura 5-3-3 Modo de conexión de PACK1 se puede desmontar la batería.
energía 3 4: Paquete de baterías de energía 4 5:
Paquete de baterías de energía 5 9: Paquete de El paquete de batería PACK2 está en la parte inferior, Para el modelo con controladores ICM de 6 en 1,
baterías de energía 9 10: Paquete de baterías de el dibujo esquemático de secuencia de conexión de desmonte los terminales de polos positivo y negativo

401
 Capítulo III Batería de energía

de la batería en el lado 6 en 1, utilice los protectores dentro del paquete de baterías es drenado
para realizar la protección de aislamiento de los naturalmente.
terminales, y marque la relación los acoplamientos de
los ICM. Luego se puede desmontar la batería.

Desmontaje del tubo de agua de agua de enfriamiento:

1: Utilice la pinza de sellado del circuito de aceite para

sujetar los tubos de agua en ambos lados de cualquier
conector T entre los dos conectores T antes del
paquete de baterías a ser desmontado, utilice la pinza
de punta para quitar la abrazadera de tubo de agua
que conecta el conector T y otros paquetes de
baterías, en cada conector T se necesita quitar dos
abrazaderas.

4. Suelte la pinza de sellado del circuito de aceite,

utilice la pinza de sellado del circuito de aceite para
sujetar los tubos de agua en ambos lados izquierdo y
3. Quite el tubo de agua en otro lado, utilice el tapón de derecho de otro conector T, utilice la pinza de punta
tubo de agua del paquete de baterías (K11M-2154520) para quitar la abrazadera.
para bloquear el tubo de agua.

2. Al comprobar que la pinza de sellado del circuito de

aceite se encuentre en el estado de sujeción, quite el
tubo de agua en un lado primero, utilice el tapón de
tubo de agua del paquete de baterías (K11M-2154520)
para bloquear el tubo de agua, y el líquido refrigerante

402
 Capítulo III Batería de energía

5. Repita la operación en pasos 2, 3, en el final, Precaución: Al desmontar el cable de conexión de

asegúrese de que el paquete de baterías se separe alimentación, tenga en cuenta de no dejar caer los
completamente de otros tubos de agua con excepción anillos de sellado superior e inferior, y mantenga limpia
de los dos tubos de agua cortos de entrada y salida de sin polvo de la superficie de contacto del anillo de
agua. sellado.

Desmontaje de paquete de baterías

3: Desmonte los pernos de fijación de terminales del 1. Cuando haya retirado todas las conexiones del
cable de conexión de alimentación (utilice pernos M6 paquete de baterías a ser desmontado, desmantele la
para fijar los terminales). placa de sellado en el chasis, retire los pernos de
fijación del paquete de baterías, al desmontar los
pernos de fijación del paquete de baterías, asegúrese
de utilizar la llave manual para soltar completamente
los pernos primero, luego se puede utilizasr la llave
neumática o eléctrica para desmontar los pernos (para
llave dinamométrica manual, se debe usar llave
dinamométrica de visualización digital).

Es decir, se puede utilizar la herramienta de

4. Quite el conector para que se separe del paquete de desmontaje del paquete de baterías y la carretilla
baterías, tenga en cuenta de utilizar el capuchón elevadora para desmontar este paquete de baterías.
6: Los tubos de agua separados con mangueras, si
especial para realizar la protección de aislamiento,
puede flexionarlas para esquivarse del espacio delante
del compartimiento del compartimiento de baterías, se utilice cintas de aislamiento para sellar los cables
puede desmontar el paquete de baterías salientes de polos positivo y negativo del paquete de
baterías.
inmediatamente, si no se la puede flexionar para
cumplir con las necesidades de desmontaje, se
necesita desmontar los tubos de agua afectados.

Desconexion de cableado de energía

1. Desmonte el soporte en la parte delantera del

paquete de baterías.

2. Utilice el rache electrico para desmontar la tapa

externa del conector del cable de alimentación y la 2: Inserte el soporte para extraccion de baterias en el
base de fijación del conector (utilice un perno M5 para perfil de gancho invertido de la parte lateral del
fijar la tapa externa) paquete de baterías, eleve suavemente el
montacargas, después de elevar el paquete de
baterías retroceda lentamente, colóquelo en el lugar de

403
 Capítulo III Batería de energía

seguro y destinado para tal fin. 5. Ensamble la placa de sellado del chasis; ⚫ Durante la operación, debe agarrar firmemente la
herramienta de apriete, evite la oscilación o
inclinación en amplitud excesiva, debe aplicar
6. Inserte los conectores de bajo voltaje;
cierta presión en la cabeza de la herramienta de
apriete para evitar el salto de la copa sobre la
7. Conecte el cable de conexión de alimentación: cabeza del perno en el proceso de giro.
Utilice pernos M6 para fijar los terminales del cable de
conexión de alimentación, utilice pernos M5 para fijar
⚫ No se utiliza sellador de roscas para la fijación del
la tapa externa del conector del cable de conexión de
paquete de baterías.
alimentación, el par para pernos M5 es de 5±1N.m, el
par para pernos M6 es de 10±1N.m;

8. Conecte el tubo de agua de enfriamiento. Precauciones de reemplazo del paquete de

baterías:
Nota: Los pasos de conexión del tubo de agua de
líquido refrigerante son contrarios a los pasos de 1. Realice registro del vehículo con paquete de
desmontaje del tubo de agua baterías reemplazado y tome una foto, registre su
Los pasos de instalación son los siguientes: información básica (información de vehículo completo,
información de batería de energía, información de
Atención código de identifcacion) en el sistema de trazabilidad
1. Alinee los agujeros de fijación del paquete de de información y pegue etiqueta en la posición
baterías a los agujeros correspondientes en el evidente en la carrocería.
bastidor.
⚫ Para detectar la fuga eléctrica y quitar conectores
de alto voltaje, se necesita llevar guantes 2. La batería de energía desmontada debe registrarse
Antes de apretar los pernos de fijación del paquete de aislantes. e inscribirse en el sistema de trazabilidad de
baterías, primero atornille los pernos en las roscas de información, y se debe establecer archivos en papel y
la tuerca por dos roscas, luego pre-apriételos; base de datos electrónicos, después del respaldo, los
⚫ Al instalar el paquete de baterías, primero
pre-apriete manualmente las bases de fijación del archivos en papel serán trasladados junto con la
2. Al fijar la tira prensada del paquete de baterías en el paquete de baterías, después del pre-apriete, batería de energía.
soporte, primero pre-apriete las dos secciones de base apriételos con el par de fijación de 42±2N.m.
de fijación de la misma tira prensada, luego pre-apriete 3. Para desmontar el paquete de baterías, también se
la siguiente tira prensada, primero pre-apriete todas las necesita cumplir los requisitos siguientes:
⚫ Al fijar la base de la tira prensada, primero
tiras prensadas del mismo paquete de baterías, luego
pre-apriételo con el par no superior a 60N.m,
apriételas lentamente en velocidad uniforme con la
después del pre-apriete, el par de fijación es de Requisitos sobre los equipos: Cuenta con los equipos
torquimetro; el par de preapriete no debe exceder
97±2N.m. de seguridad tales como guantes aislantes, guantes a
60N.m, el par de apriete es entre 95 y 100N.m (3)
(torquimetro debe ser de visualización digital); prueba de lesión mecánica, casco, zapatos aislantes,
⚫ Al conectar el cable de alimentación, el par de máscara de protección, gancho aislante a prueba de
apriete de pernos M5 es de 5±1N.m, el par de descarga eléctrica, etc.
4. Utilice pernos M10, tuercas cuadradas, juntas
apriete de pernos M6 es de 10±1N.m.
grandes para fijar el paquete de baterías en el bastidor.

404
 Capítulo III Batería de energía

Requisitos del sitio: Dentro del sitio de desmontaje y (6) En el proceso de recogida, transporte y
almacenamiento, se debe asegurar que esté ventilado, almacenamiento de batería, se debe tomar las
seco, bien iluminado, equipado con extintores, pistolas medidas adecuadas de seguridad y protección
de agua de alta presión y otros equipos de seguridad y ambiental, no se debe perforar agujeros, verter líquido,
protección contra incendios y equipos de alarma. desmontar, compactar ni realizar ninguna otra
operación que pueda dañar la batería, y debe tomar
las medidas correspondientes para evitar el incendio
Requisitos sobre la seguridad del personal: Los
por el cortocircuito de la batería.
operadores deben tener los conocimientos
profesionales pertinentes, y antes de desmontar y/o
montar el paquete de batería, los operadores deben
usar equipos de protección de seguridad.

Requisitos de almacenamiento provisional: Las

baterías con falla que se sustituyen no deben
colocarse de forma acostada o invertida a largo plazo.
Si requiere el almacenamiento a corto tiempo, no se
las debe apilar al aire libre, antes del almacenamiento,
se debe realizar la prueba de seguridad y su
aislamiento, debenser almacenadas por categorías. Si
hay fenómeno de fuga de electrólito o fuga eléctrica,
deben almacenarse con un recipiente de
almacenamiento especial con aislamiento y anti-fuga.
Las baterías sin fuga de electrólito o fuga eléctrica
pueden ser almacenadas con los recipientes de
embalaje generales.

4. Antes de reemplazar el paquete de baterías, se

necesita realizar el emparejamiento de energía
eléctrica para asegurar que la capacidad restante
disponible de la batería sea consistente a la capacidad
restante en el mismo grupo de paquetes de batería en
el vehículo, luego se puede realizar el reemplazo.

5. Si el mantenimiento del vehículo requiere que los

paquetes de baterías se desmonten en lotes, las
posiciones correspondientes de los paquetes de
baterías en el automóvil deben registrarse antes de
desmontar para garantizar que los paquetes de
baterías retirados cuando el vehículo finalmente se
restablezca se devuelvan a las posiciones
correspondientes en el automóvil original.

405
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Capítulo IV
Sistema de gestión de batería BMS
1 Posición de disposición del sistema de gestión de batería ......................................................................................... 407
2 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 408
3 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 408
4 Procedimiento de diagnóstico................................................................................................................................... 419
5 Tabla de códigos de fallo .......................................................................................................................................... 419
6 Desmontaje e instalación ......................................................................................................................................... 424

406
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

1 Posición de disposición del

sistema de gestión de batería
BMS
El sistema de gestión de batería abarca el controlador
1
de gestión de batería BMS, el comunicador de
información de batería y el recopilador de información
de batería BCC. El recopilador de información de 3
batería se encuentra dentro del paquete de baterías.

Todo el vehículo está equipado con 3 controladores de

gestión de batería, respectivamente: controlador de
gestión de batería BMS1, controlador de gestión de
batería BMS2A y controlador de gestión de batería
BMS2B, el controlador de gestión de batería 2A y el
controlador de gestión de batería 2B resumen la Figura 5-4-2 Distribución de comunicadores de
información de batería transmitida por diversos
información de batería en el compartimiento de batería
comunicadores de información de batería 1 y la envían
al controlador de gestión de batería 1, el controlador de Figura 5-4-1 Distribución de controladores de gestión
gestión de batería 1 realiza la carga y descarga 1: Comunicador de información de batería 1
de batería en el compartimiento trasero
eléctrica de todo el vehículo. Todos los controladores 2: Comunicador de información de batería 2
de gestión de batería se instalan en el compartimiento 3: Comunicador de información de batería 3
trasero. 1: Controlador de gestión de batería BMS1 4: Comunicador de información de batería 4
2: Controlador de gestión de batería BMS2A 5: Comunicador de información de batería 5
3: Controlador de gestión de batería BMS2B 6: Comunicador de información de batería 6
7: Comunicador de información de batería 7
8: Comunicador de información de batería 8
Todo el vehículo está equipado con 8 comunicadores
de información de batería, los comunicadores de
información de batería respectivamente recopilan la
información de batería transmitida desde los
recopiladores de información de batería
correspondientes y realizan un resumen y la envían al
controlador de gestión de batería 2A y el controlador
de gestión de batería 2B, todos los comunicadores de
información de batería se instalan dentro del
compartimiento de batería.

407
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Diagrama de bloques del sistema

2 Generalidades del sistema
1. El sistema de gestión de batería: abarca el controlador de gestión de batería BMS,
B13S01电池管理系统框图（双枪直流充电+级联采集器）
Diagrama de bloques del sistema de gestión de batería B13S01(carga CA de doble pistola+ recopilador de informacion)
el comunicador de información de batería BCC, el recopilador de información de
Auxili ar

batería BIC, principalmente monitoriza la temperatura y el voltaje de la batería de

Pre-c arga princi pal Pr e-c arga auxili ar Pre-c arga de C C
Contac tor ÷ ˜‘ §≥ ‰
Contactor ∏Contac
÷ ˙‘ tor
® §≥ C‰ ontactor C∏ ÷ ˙
® DC‘ §≥ ‰
ontac tor DC Contactor T emperatur a del puer to 1 #÷ ±¡ ˜≥ ‰ µ Á
Ω̃ ”¥pal•∆ ˜
÷princi Ω ”¥ •∆ ˜ Ω ”¥ •∆ ˜ Ω ”¥ •∆ ˜ DCΩ ”¥ •∆ ˜ Ω ”¥ •∆ ˜ de car g a CC 1#
ø ⁄Œ¬∂ »

energía, controla la descarga eléctrica y carga eléctrica del paquete de batería,

Contr ≥ ÿπ ‹¿deÌ
µ olador
Á Pin de s eñal del interruptor de
g esti ón de
ÿ÷ ∆1 1̃
øbatería
Œ ¨– fi
ø ™
π reparaci
ÿ– ≈
∫ ≈Ωón≈
calcula la energía eléctrica del paquete de baterías, realizar la gestión térmica de la
Sens or de fuga ¡ ˜≥de‰
÷ ±
Red µc arga
Õ ¯CC
Á
÷ ±
eléc ˜¬ CC
¡trica
¥ ´∏ –∆ ˜
µ Á
© Red
动de力energía
网
de bus

Contac tor de c arga

batería, etc.
÷ ± ¡CC˜≥ ‰
µ Á
Ω ”¥ •∆ ˜

Carga CC 1#
¡± ˜≥ CC
2 #÷ Carga ‰
2. BMS Controlador de gestión de batería: Responsable de monitorizar el estado de
µ Á2#
Contac tor 1#÷ ±
de polo ˜≥ tiv
¡ posi ‰
µ oÁ Temperatur a del puer to
’ º̋ Ώ ”¥ •∆ ˜ ø ⁄Œ¬∂ »
Carga CC 1#
Contac ¡ de˜≥pol‰
1#÷tor± µo Á 采样enci
Resist 电a阻： 5 欧 姆25 ohmi o
de m2uestreo:
Controlador auxili ar de 电 流Corriente
霍 尔 H all Controlador auxiliar de Resist
采 样encia
电 阻de：m2 ues5 欧treo:
姆 25 ohmi o
neg ativ o
∏ ∫º ´Ω ”
¥ •∆ ˜
Carga CC 2#
2#÷
Contac ¡ tor˜≥ de
± ‰
µ Á
≥ de
µti ón
ges Á
÷ tión
ges
ÿπ batería
ø̇ de
‹¿ Ì∏ 2A
Controlador auxili ar de
®
∆ 2̃eríAa 2A
ÿ÷ bat
传 感 器Sens or
( M odel o: B C F 3- 300I C V 2H )
( 型号： )
Relaci
匝数比：1:
量程：300A
ón de vueltas:
2000 1: 2000
Rang o de m edición: 300A ≥ bat
µ de
gestión Á ÿπ erí
‹¿ a Ì∏
Controlador auxiliar de
÷ de
gestión ø̇ bat
2A ®

∆a 2̃2B
ÿ÷ erí B 传感
Corriente Hall
电流霍尔

( 型号：
Sens or
器 o:
( M odel B C F 3- 30 0J C V 2H )
)
Relaci ón de v ueltas: 1: 2000
匝数比：1: 2000
Rang o de m edición:
量程：300A
300A la batería de energía, y controla la carga y descarga de la batería de energía según el
’ polº̋ o Ώ ¥ •∆o ˜
”
estado del vehículo completo y de la batería de energía.
positiv
Carga
2#÷ ¡ CC
± µ2# Á
˜≥ ‰ Int erruptor de Int erruptor de
Contac tor de pol o 维 reparaci
修 开 关ón 维修 开 关 ón
reparaci
∏ ∫º neg
´Ωativ
”¥ o•∆ ˜ (Con c ont act or divisor
（内 置分 压 （内
(Con置分 压
c ont act or divisor
incor por ado) incor por ado)
接触 器） 接触 器）

电池通信转换器1
Conv erti dor de c omunicación de la batería
电池通信转换器5
Conv erti dor de c om unic aci ón de l a

动力电池包1
1

Paquet e de bater ía de energía 1 采集 个温度点

Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a 动力电池包9
baterí a 5

Paquet e de bater ía de energía 9

Adqui er e 6 puntos de
采集 个温度点
tem per atur a
3. BCC Comunicador de información de batería: Responsable de recibir la
Paquet e de bater ía de energía 2
动力电池包2
Adqui er e 6 puntos de
采集 个温度点
tem per atur a
电池通信转换器6
Conv erti dor de c om unic aci ón de l a
baterí a 6
información transmitida por el recopilador de información de batería, y transmitir la
动力电池包10
Paquet e de batería de energía 10 采集 个温度点
Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a
información de muestreo al controlador de gestión de batería.
电池通信转换器2
Conv erti dor de c om unic aci ón de l a
baterí a 2
动力电池包11
Paquet e de bater ía de energía 11 采集 个温度点
Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a

动力电池包3 Paquet e de bater ía de energía 3 采集 个温度点

Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a

动力电池包12
Paquet e de bater ía de energía 12 采集Adqui
个温度点er e 6 puntos de
tem per atur a
采集 个温度点
4. BIC Recopilador de información de batería: Responsable de muestrear el voltaje y
Paquet e de bater ía de energía 4 Adqui er e 6 puntos de
动力电池包4 tem per atur a

采集 个温度点 动力电池包13
Paquet e de bater ía de energía 13 采集Adqui
个温度点er e 6 puntos de

动力电池包5
Paquet e de bater ía de energía 5 Adqui er e 6 puntos de tem per atur a
tem per atur a

电池通信转换器7
Conv erti dor de c om unic aci ón de l a
baterí a 7
la temperatura de la batería y del paquete de baterías, y transmitir la información de
电池通信转换器3
Conv erti dor de c om unic aci ón de l a

动力电池包6
baterí a 3

Paquet e de batería de energía 6 采集 个温度点

Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a
动力电池包14
Paquet e de batería de energía 14 采集 个温度点
Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a
muestreo al comunicador de información de batería.
Paquete de bater ía de energía 7
采集 个温度点 动力电池包15
Paquet e de bater ía de energía 15 采集Adqui
个温度点er e 6 puntos de
动力电池包7 Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a tem per atur a

电池通信转换器4
Conv erti dor de c om unic aci ón de l a
baterí a 4 电池通信转换器8
Conv erti dor de c om unic ación de l a batería 8

动力电池包8
Paquet e de bater ía de energía 8 采集 个温度点
Adqui er e 6 puntos de
tem per atur a
动力电池包16
Paquet e de bater ía de energía 16 采集Adqui
个温度点er e 6 puntos de
tem per atur a
3 Definición de pin
(1) Conector de comunicación del BMS controlador de gestión de batería 1

Descripción:
1. La línea de puntos representa la conexión CAN, la
说明：
línea sólida representa la conexión de cable duro, el
PACK1:
modo de conexión decable duro se realiza según la
、虚线代
secuencia 表 de baterías; 连接
de paquetes PACK1£ ∫
160 puntos de muestreo de voltaje
48 puntos de muestreo de temperatura
实线代表硬线连接,
2. Los recopiladores de información representan la
160∏ µ̂ Á
—π≤ …
—µ̆ „
secuencia de ID desde arriba a abajo; PACK2:
硬线连接方式根据电池包顺
3. Si no se indica lo contrario, la def inición de interf az 160 puntos de muestreo de voltaje
48 puntos de muestreo de temperatura
de los módulos es igual a la def inición del pin de la
序依universal.
versión 次连接； 48∏ ˆŒ¬∂ »
≤ …
—µ̆ „
、信息采集器从上往下代表
的先 后顺序； PACK2£∫
、如无特别说明，各模块的 160∏ µ̂ Á
—π≤ …
—µ̆ „
接口定义与通用版的引脚定义
相同。 48∏ ˆŒ¬∂ »
≤ …
—µ̆ „

Figura 5-4-3 Diagrama de bloques del sistema

408
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Pin Pin
C端
Extremo
Extremo A Extremo B Extremo C Extremo A Extremo B Extremo C
A端B端
Extremo
Extremo No. No.

Fuente de 10 Vacío Vacío Vacío

3 Vacío alimentación Vacío
de 24V
A端 A
Extremo B端 B
Extremo C端 C
Extremo
Temperatura
del polo
4 Vacío Vacío Vacío 11 Vacío positivo del Vacío
puerto de
carga CC 1#

Carrocería
5 Vacío Vacío
GND
Tierra de
Figura 5-4 -4 Dibujo de proyección de conector del temperatura
controlador de gestión de la batería 1 del polo
12 Vacío Vacío
Carrocería positivo del
6 Vacío Vacío
Definición de pines de conector de comunicación del GND puerto de
controlador de gestión de la batería 1 carga CC 1#

Fuente de
Pin 7 Vacío Vacío alimentación Tierra de
Extremo A Extremo B Extremo C de 12V temperatura
No. Tierra de
del polo
13 Vacío alimentación
negativo del
GND
puerto de
Fuente de Sub-red de la carga CC 1#
Sub-red de 8 Vacío Vacío batería
1 Vacío alimentación
batería CANL CANH
de 24V

Fuente de
Red de carga
14 alimentación Vacío
CC CANH
2 Vacío Vacío Vacío Contactor de 24V
9 Vacío Vacío
principal 1#

409
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Pin Pin Pin

Extremo A Extremo B Extremo C Extremo A Extremo B Extremo C Extremo A Extremo B Extremo C
No. No. No.

Red de Red de Contactor de

22 Vacío Vacío
15 Vacío potencia Vacío potencia CANL 30 precarga / /
CANH auxiliar

Contactor de
16 Vacío Vacío Vacío 23 precarga de Vacío Vacío 31 Vacío / /
CC

Contactor de 32 Vacío / /
17 pre-carga Vacío Vacío Contactor
24 Vacío Vacío
principal 1# auxiliar

33 Contactor DC / /

18 Vacío Vacío Vacío 25 Vacío Vacío Vacío

34 Vacío / /

Señal de de Tierra de
Fuente de
bloqueo del 26 Vacío Vacío alimentación
19 Vacío alimentación
interruptor de GND (2) Conector de comunicación del BMS controlador de
de 12V
maestro gestión de batería 2A/2B

27 Vacío / /
Red de carga
20 Vacío Vacío
CC CANL

28 Vacío / /
Tierra de
blindaje de
21 Vacío Vacío
CAN de la red
de carga CC 29 Vacío / /

410
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Extremo A Extremo B Pin Pin

Extremo A Extremo B Extremo A Extremo B
No. No.

Comunicador de Tierra de fuente de

3 información de Vacío alimentación del
batería +12V_ISO1 11 comunicador de Vacío
información de
batería GND _ISO1

4 Vacío Vacío

Figura 5-4-5 Tierra de temperatura

12 Vacío del polo positivo de
5 Vacío Vacío carga CC 2#
Definición de pines de conector de comunicación del
controlador de gestión de la batería 2A

Tierra de temperatura Temperatura del polo

6 Vacío del polo negativo del 13 Vacío positivo de carga CC
Pin de carga CC 2# 2#
Extremo A Extremo B
No.

7 Vacío Vacío 14 Vacío Vacío

Comunicador de
Fuente de
1 información de
alimentación de 12V
batería CANH
Fuente de
8 Vacío 15 Vacío Vacío
alimentación de 24V

Tierra de blindaje de
CAN del 9 Vacío Vacío Sub-red de la batería
Tierra de alimentación 16 Vacío
2 comunicador de CANH
GND
información de
batería
Comunicador de
10 información de Vacío Sub-red de batería
batería CANL 17 Vacío
CANL

411
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Pin Pin Pin

Extremo A Extremo B Extremo A Extremo B Extremo A Extremo B
No. No. No.

Hall de corriente 1# Contactor principal 32 Vacío /

18 Vacío 25 Vacío
-15V 2#

33 Vacío /
Temperatura del polo Señal de Hall de
Tierra de blindaje de 26 Vacío
19 negativo de la carga corriente 1#
Hall de corriente 1#
CC 2#
Control del
34 contactor de polo /
Hall de corriente 1# negativo
27 /
20 Vacío Vacío +15V

Definición de pines de conector de comunicación del

21 Vacío GND 28 Vacío / controlador de gestión de la batería 2B

Contactor de polo Contactor de polo Pin

Extremo A Extremo B
22 positivo de carga Vacío 29 positivo de carga / No.
CC 2# CC 1#

Comunicador de Fuente de
Contactor de polo Contactor de polo 1 información de batería alimentación de
23 negativo de carga Vacío 30 negativo de carga / CANH 12V
CC 2# CC 1#

Tierra de blindaje de
Tierra de
Contactor de 31 Vacío / CAN del comunicador
2 alimentación
24 pre-carga principal Vacío de información de
GND
2# batería

412
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Pin Pin Pin

Extremo A Extremo B Extremo A Extremo B Extremo A Extremo B
No. No. No.

Comunicador de Tierra de fuente de Tierra de blindaje de Hall

19 Vacío
3 información de batería Vacío alimentación del de corriente 2#
+12V_ISO1 11 comunicador de Vacío
información de batería
GND _ISO1
20 Vacío Vacío
4 Vacío Vacío

12 Vacío Vacío 21 Vacío GND

5 Vacío Vacío

13 Vacío Vacío 22 Vacío Vacío

6 Vacío Vacío

14 Vacío Vacío 23 Vacío Vacío

7 Vacío Vacío
24 Vacío Vacío
15 Vacío Vacío

Fuente de
8 Vacío alimentación de 25 Vacío Vacío
24V Sub-red de la
16 Vacío
batería CANH

Señal de Hall de
26 Vacío
9 Vacío Vacío corriente 2#
Sub-red de
17 Vacío
batería CANL
Hall de corriente 2#
Comunicador de 27 /
+15V
10 información de batería Vacío
CANL 18 Hall de corriente 2# -15V Vacío

413
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Pin Comunicador de Comunicador de

Extremo A Extremo B Pin
No. información de información de
No.
batería 1- Lado A batería 2- Lado A

28 Vacío /
Figura 5-4-6 7 Vacío Vacío

29 Vacío /
Comunicador de Comunicador de 8 Vacío Vacío
Pin
información de información de
No.
batería 1- Lado A batería 2- Lado A
30 Vacío /
Comunicador de Comunicador de
información de información de
9
1 IP2 (diferencial +) IP2 (diferencial +) batería (primero) batería (central)
31 Vacío / CANL CANL

2 IM2 (diferencial -) IM2 (diferencial -)

32 Vacío / Comunicador de Comunicador de
información de información de
10
batería (primero) batería (central)
3 Vacío Vacío CAN blindaje CAN blindaje
33 Vacío /

4 Vacío Vacío Comunicador de Comunicador de

Pin de control del información de información de
11
34 contactor de polo / batería (primero) batería (central)
negativo CANH CANH
5 Vacío Vacío

(3) Conector de comunicación BCC del comunicador Comunicador de Comunicador de

de información de la batería 6 Vacío Vacío información de información de
12 batería (primero) batería (central) tierra
tierra de fuente de de fuente de
alimentación _ISO1 alimentación_ISO1

414
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de

Pin Pin Pin
información de información de información de información de información de información de
No. No. No.
batería 1- Lado A batería 2- Lado A batería 1- Lado A batería 2- Lado A batería 1- Lado A batería 2- Lado A

Comunicador de Comunicador de 21 Vacío Vacío 1 IP2 (diferencial +) IP2 (diferencial +)

información de información de
batería (primero) batería (central)
13
fuente de fuente de
alimentación alimentación 22 Vacío Vacío 2 IM2 (diferencial -) IM2 (diferencial -)
+12V_ISO1 +12V_ISO1

23 Vacío Vacío 3 Vacío Vacío

14 IP1 (diferencial +) IP1 (diferencial +)

Comunicador de 4 Vacío Vacío

Comunicador de
información de
24 información de
15 IM1 (diferencial -) IM1 (diferencial -) batería (primero)
batería CANH
CANH
5 Vacío Vacío

16 Vacío Vacío
Comunicador de Blindaje de CAN del
información de comunicador de 6 Vacío Vacío
25
batería (primero) información de
17 Vacío Vacío CAN blindaje batería
7 Vacío Vacío

Comunicador de
18 Vacío Vacío Comunicador de
información de
26 información de 8 Vacío Vacío
batería (primero)
batería CANL
CANL

19 Vacío Vacío
Comunicador de
información de
Comunicador de Comunicador de 9 Vacío
Pin batería (central)
información de información de
No. CANL
20 Vacío Vacío batería 3- Lado A batería 4- Lado A

415
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de

Pin Pin Pin
información de información de información de información de información de información de
No. No. No.
batería 1- Lado A batería 2- Lado A batería 1- Lado A batería 2- Lado A batería 1- Lado A batería 2- Lado A

Comunicador de 15 IM1 (diferencial -) IM1 (diferencial -) Comunicador de Comunicador de

información de información de información de
10 Vacío 24
batería (central) batería (central) batería (último)
CAN blindaje CANH CANH
16 Vacío Vacío

Comunicador de 17 Vacío Vacío Comunicador de Comunicador de

información de información de información de
11 Vacío 25
batería (central) batería (central) batería (último) CAN
CANH CAN blindaje blindaje
18 Vacío Vacío

Comunicador de Comunicador de Comunicador de

19 Vacío Vacío Comunicador de
información de información de información de
26 información de
12 batería (central) tierra batería (último) tierra batería (central)
batería (último) CANL
de fuente de de fuente de CANL
alimentación_ISO1 alimentación _ISO1
20 Vacío Vacío

Comunicador de Comunicador de 21 Vacío Vacío

información de información de
batería (central) batería (último)
13 Comunicador de Comunicador de
fuente de fuente de Pin
alimentación alimentación Resistencia de información de información de
22 Vacío No.
+12V_ISO1 +12V_ISO1 terminal CANH batería 5- Lado A batería 6- Lado A

1 IP2 (diferencial +) IP2 (diferencial +)

14 IP1 (diferencial +) IP1 (diferencial +) Resistencia de
23 Vacío
terminal CANH

2 IM2 (diferencial -) IM2 (diferencial -)

416
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de

Pin Pin Pin
información de información de información de información de información de información de
No. No. No.
batería 5- Lado A batería 6- Lado A batería 5- Lado A batería 6- Lado A batería 5- Lado A batería 6- Lado A

3 Vacío Vacío Comunicador de Comunicador de 17 Vacío Vacío

información de información de
11
batería (primero) batería (central)
CANH CANH
4 Vacío Vacío 18 Vacío Vacío

Comunicador de Comunicador de
5 Vacío Vacío 19 Vacío Vacío
información de información de
12 batería (primero) batería (central) tierra
tierra de fuente de de fuente de
6 Vacío Vacío alimentación _ISO1 alimentación_ISO1 20 Vacío Vacío

7 Vacío Vacío Comunicador de 21 Vacío Vacío

Fuente de
información de
alimentación del
batería (central)
13 comunicador de
8 Vacío Vacío fuente de 22 Vacío Vacío
información de
alimentación
batería +12V_ISO1
+12V_ISO1

Comunicador de Comunicador de 23 Vacío Vacío

información de información de
9 Comunicador de
batería (primero) batería (central)
CANL CANL información de
batería (primero) Comunicador de Comunicador de
14 IP1 (diferencial +) información de información de
fuente de 24
alimentación batería (primero) batería (central)
Comunicador de Comunicador de +12V_ISO1 CANH CANH
información de información de
10
batería (primero) batería (central)
CAN blindaje CAN blindaje
15 IM1 (diferencial -) IM1 (diferencial -) Comunicador de Comunicador de
información de información de
25
batería (primero) batería (central)
CAN blindaje CAN blindaje
16 Vacío Vacío

417
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de

Pin Pin Pin
información de información de información de información de información de información de
No. No. No.
batería 5- Lado A batería 6- Lado A batería 7- Lado A batería 8- Lado A batería 7- Lado A batería 8- Lado A

Comunicador de Comunicador de
información de información de 6 Vacío Vacío Comunicador de Comunicador de
26 información de información de
batería (primero) batería (central)
CANL CANL 12 batería (central) tierra batería (último) tierra
de fuente de de fuente de
7 Vacío Vacío alimentación_ISO1 alimentación _ISO1

8 Vacío Vacío Comunicador de Comunicador de

información de información de
Comunicador de Comunicador de batería (central) batería (último)
Pin 13
información de información de fuente de fuente de
No.
batería 7- Lado A batería 8- Lado A Comunicador de alimentación alimentación
información de +12V_ISO1 +12V_ISO1
9 Vacío
batería (central)
CANL
1 IP2 (diferencial +) IP2 (diferencial +)
14 IP1 (diferencial +) IP1 (diferencial +)

Comunicador de
2 IM2 (diferencial -) IM2 (diferencial -) información de
10 Vacío 15 IM1 (diferencial -) IM1 (diferencial -)
batería (central)
CAN blindaje

3 Vacío Vacío
16 Vacío Vacío
Comunicador de
información de
4 Vacío Vacío 11 Vacío
batería (central)
CANH 17 Vacío Vacío

5 Vacío Vacío
18 Vacío Vacío

418
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Comunicador de Comunicador de Comunicador de Comunicador de Haga un diagnostico basado en el código de

Pin Pin 3
información de información de información de información de avería
No. No.
batería 7- Lado A batería 8- Lado A batería 7- Lado A batería 8- Lado A

19 Vacío Vacío Comunicador de SIGUIENTE

Comunicador de
información de
26 información de
batería (central)
batería (último) CANL
CANL
20 Vacío Vacío
4 Repare y finalice.

21 Vacío Vacío
4 Procedimiento de diagnóstico
5 Tabla de códigos de fallo
Apague el vehículo, desconecte el interruptor 5.1. Lista de códigos de falla del controlador principal
Resistencia de 1
22 Vacío general de alimentación
terminal CANL

Definición de
NO. DTC DTC(hex)
avería
Resistencia de SIGUIENTE
23 Vacío
terminal CANH

Fuga eléctrica
1 P170000 170000
general
Comunicador de Comunicador de Conecte la CANBOX, encienda el vehículo, entre
información de información de en el diagnóstico de código de falla del BMS
24 2
batería (central) batería (último) (sistema de gestión de la batería) (utilice
CANH CANH VDS2000 para leer código de falla) Fuga eléctrica
2 P170100 170100
gravel

Comunicador de Comunicador de
información de información de SIGUIENTE Alarma de
25 sobre
batería (central) batería (último) CAN 3 P170200 170200
corriente de
CAN blindaje blindaje
carga

419
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Definición de Definición de Definición de

NO. DTC DTC(hex) NO. DTC DTC(hex) NO. DTC DTC(hex)
avería avería avería

Alarma de Salto de SOC Fallo de

4 P170A00 170A00 baja corriente 13 P171700 171700 comprobación
de carga 8 P171200 171200 Advertencia de parámetros
de salto de
SOC
VIN no escrito Sobrevoltaje
del voltaje
5 P170E00 170E00 14 P171800 171800
BCM no SOC general de
escrito en VIN 9 P171300 171300 demasiado PACK1
alto

VIN no Sobrevoltaje
emparejado Inserción de del voltaje
15 P171900 171900
pistola en general de
10 P171400 171400 PACK2
6 P170F00 170F00 BMS no proceso de
emparejado descarga
con el VIN de
BCM Sobrevoltaje
Extracción de del voltaje
16 P171A00 171A00
pistola con general de
11 P171500 171500 electricidad en PACK3
SOC bajo
proceso de
carga
7 P171100 171100 SOC
demasiado Subvoltaje del
bajo voltaje
17 P171B00 171B00
Aplicación de general de
alto voltaje en PACK1
12 P171600 171600
proceso de
carga

420
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Definición de Definición de Definición de

NO. DTC DTC(hex) NO. DTC DTC(hex) NO. DTC DTC(hex)
avería avería avería

Subvoltaje del Falla de no Falla de

voltaje actualización comunicación
18 P171C00 171C00
general de 24 P173A00 173A00 de datos de CAN de la
28 P173E00 173E00
PACK2 control auxiliar sub-red de la
de PACK2 batería
PACK2

Subvoltaje del
voltaje Falla de no
19 P171D00 171D00
general de actualización Falla de
PACK3 25 P173B00 173B00 de datos de comunicación
control auxiliar CAN de la
29 P173F00 173F00
de PACK3 sub-red de la
batería
Desconexión PACK3
20 P171E00 171E00 anormal de
PACK1 Falla de
comunicación
26 P173C00 173C00 CAN de la Alarma de
sub-red de la sobretempera
Desconexión batería tura del polo
21 P171F00 171F00 anormal de 30 P174000 174000
positivo del
PACK2 puerto de
carga CC 1#
Falla de
comunicación
Desconexión CAN de la
22 P172000 172000 anormal de 27 P173D00 173D00
sub-red de la Falla de
PACK3 batería interbloqueo
PACK1 del interruptor
31 P174400 174400
de reparación
en el proceso
Falla de no
de descarga
actualización
23 P173900 173900 de datos de
control auxiliar
de PACK1

421
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Definición de Definición de Definición de

NO. DTC DTC(hex) NO. DTC DTC(hex) NO. DTC DTC(hex)
avería avería avería

Falla de Fracaso de Falla de

interbloqueo precarga CC comunicación
del interruptor 37 P174C00 174C00 en momento 41 P175500 175500 con el
32 P174500 174500
de reparación de carga gabinete de
en el proceso inteligente carga CC 1#
de carga

Fracaso de Falla de
Falla de precarga CC desconexión
38 P174D00 174D00
interbloqueo en momento de cable en
42 P175700 175700
del interruptor de carga CC CAN del
33 P174600 174600
de reparación sensor de
en la carga fuga eléctrica
inteligente
Fracaso de
precarga CC
39 P174E00 174E00
en momento Falla de valor
Kilometraje de carga CA óhmico del
43 P175900 175900
34 P174700 174700 diseñado no sensor de
marcado fuga eléctrica

Fracaso de
precarga de
Fracaso de carga CA La falla causa
precarga del que no se
35 P174A00 174A00 40 P174F00 174F00
electromotor Fracaso de 44 P175A00 175A00 pueda realizar
de dirección precarga en el la carga
cargador en inteligente
vehículo
Fracaso de
precarga CC
36 P174B00 174B00
en momento
de encendido

422
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

Definición de Definición de Definición de

NO. DTC DTC(hex) NO. DTC DTC(hex) Nº DTC DTC(hex)
avería avería avería

La batería de Aislamiento
Falla de
energía no de contactor
1 P1B0100 1B0100 consistencia de
cumple con divisor de y
45 P175B00 175B00 49 P177700 177700 temperatura
condiciones contactor de
de carga polo negativo
inteligente de PACK3
Hall de
2 P1B0300 1B0300 corriente no
Aislamiento No cierre del conectado
de contactor contactor
divisor de y divisor y el
50 P177800 177800
contactor de contactor del
46 P177400 177400 polo negativo polo negativo Falla de
en por lo de PACK1 comunicación
menos un 3 P1B0500 1B0500 de CAN de la
grupo de red del
PACK recopilador
No cierre del
contactor
divisor y el
51 P177900 177900
Aislamiento contactor del Falla de
de contactor polo negativo comunicación
divisor de y de PACK2 4 P1B0600 1B0600
47 P177500 177500 de CAN del
contactor de recopilador 1#
polo negativo
de PACK1
No cierre del
contactor
Los datos del
divisor y el 5 P1B0700 1B0700 recopilador 1#
52 P177A00 177A00
Aislamiento contactor del
no se actualizan
de contactor polo negativo
divisor de y de PACK3
48 P177600 177600
contactor de
polo negativo
de PACK2
5.2. Lista de códigos de falla del controlador auxiliar

423
 Capítulo IV Sistema de gestión de batería

5. Realice registro del vehículo con el controlador de

6 Desmontaje e instalación gestión de baterías reemplazado y tome una foto,
Definición de
Nº DTC DTC(hex) registre su información de código uniforme del
avería controlador de gestión de batería en el sistema de
Desmontaje
trazabilidad de información..
1. Apague el vehículo, desconecte el interruptor
Anomalía de general de fuente eléctrica y el interruptor de
muestreo del reparación.
6 P1B0B00 1B0B00
voltaje del
recopilador 1#
2. Quite el conector del controlador de gestión de la
batería, utilice el rache No.10 para desconectar las
contratuercas (M6) que fijan el BMS controlador de
gestión de batería.
Anomalía de
muestreo de
7 P1B0C00 1B0C00 3. Desmonte el controlador de gestión de la batería.
temperatura del
recopilador 1#
Instalación

Voltaje de cada 1. Encuentre las etiquetas del terminal de conexión del

sección del arnés del conector del administrador, las posiciones de
8 P1B0E00 1B0E00 módulo del administradores de batería 1/2A/2B se corresponden a
recopilador 1# ellas.
demasiado alto
2. Utilice el rache No.10 para fijar las contratuercas
que fijan el controlador de gestión de la batería, con el
par de 10±1 N.m.
Voltaje de cada
sección del
9 P1B0F00 1B0F00 módulo del 3. Conecte el conector.
recopilador 1#
bajo 4. Utilice la computadora superior del controlador
principal para volver a escribir el código VIN para
asegurar que el código VIN escrito por el controlador
principal sea consistente al vehículo real, el código VIN
Temperatura del del vehículo completo es marcado en la placa de
módulo del identificación del vehículo completo en el estribo de la
10 P1B1000 1B1000
recopilador 1# puerta de pasajeros delantera.
demasiado alta

424
 Capítulo V Interruptor de reparación

Capítulo V
Interruptor de reparación
1 Posición de ensamblaje del interruptor de reparación................................................................................................ 426
2 Prueba del interruptor de reparación......................................................................................................................... 426
3 Desmontaje e instalación del interruptor de reparación.............................................................................................. 426

425
 Capítulo V Interruptor de reparación

2.1 Herramientas y método de prueba de interruptor de de alimentación de bajo voltaje.

1 Posición de ensamblaje del reparación
interruptor de reparación 2) Primero desmonte el arnés del lado de conexión del
Herramientas: Guantes de caucho aislantes, llave cable de alto voltaje de polo negativo de cada PACK y
El interruptor de reparación se instala en el esqueleto eléctrica, llave de copa, multímetro la batería, para el arnés desmontado, tenga en cuenta
del compartimiento trasero. Se lo fija mediante pernos de utilizar el capuchón (molde trefilado) para realizar la
de cabeza hexagonal y tuercas hexagonales. protección de aislamiento del conector.
1) Después del apagado, compruebe que el vehículo
esté en off, y no esté en la carga inteligente (si el
instrumento visualiza el estado de carga inteligente, el 3) Desmontaje de la tapa externa del cable de
método de terminación de la carga inteligente es: alimentación del interruptor de reparación: Después de
primero encienda el vehículo, luego desconecte el llevar guantes aislantes, utilice llave eléctrica o llave de
interruptor de interruptor principal de la fuente de copa para desmontar la tapa externa del alimentación
alimentación de bajo voltaje y finalmente apague el del interruptor de reparación.
vehículo antes de quitar la palanca del interruptor de
reparación.
4) Desmonte los pernos de fijación de terminales del
cable de conexión de energía del interruptor de
2) Desmontaje de la tapa externa del interruptor de reparación.
reparación: Después de llevar guantes aislantes, utilice
rache eléctrico o llave de copa para desmontar la tapa
5) Quite el cable de conexión de energía del interruptor
externa del cable de alimentación del interruptor de
de reparación, y utilice el material aislante para la
reparación.
protección aislante.

3) Prueba del estado del contactor dentro del

6) Desmonte el perno de fijación del interruptor de
interruptor de reparación: Encienda el vehículo
reparación, quite el interruptor de reparación.
completo a ON, utilice el multímetro para probar si el
voltaje en ambos terminales del contactor dentro del
Figura 5-5-1 Interruptor de reparación interruptor de reparación sea consistente al voltaje del 7) Desmonte la tapa superior del interruptor de
grupo de baterías de conexión en serie, con el fin de reparación.
juzgar si el contactor dentro del interruptor de
2 Prueba del interruptor de reparación se ha cerrado.
8) Reemplace el contactor de falla.
reparación
3 Desmontaje e instalación del 9) Instale la tapa superior del interruptor de reparación.
Si el vehículo no puede funcionar en alto voltaje, interruptor de reparación
verifique los arneses de alto y bajo voltaje en todo el 10) Instale bien el interruptor de reparación.
vehículo y los conectores, si no hay situación de
contacto defectuoso, y los conectores están bien Herramientas: Guantes de caucho aislantes, rache
conectados, verifique el estado de funcionamiento del eléctrico, llave de copa Nota: Los pasos de conexión del interruptor de
paquete de baterías y el contactor divisor dentro del reparación son contrarios a los pasos de desmontaje
interruptor de reparación. de interruptor de reparación.
1) Después del apagado, quite la palanca del
interruptor de reparación, y desconecte el interruptor

426
 Capítulo V Interruptor de reparación

Atención

⚫ Para quitar los conectores de alto voltaje, se

necesita llevar guantes aislantes.

⚫ Al conectar el cable de alimentación del

interruptor de reparación, el par de apriete de
pernos M5 es de 5±1N.m, el par de apriete de
pernos M6 es de 10±1N.m.

⚫ Apriete el perno M8 del interruptor de reparación,

el par de fijación es de 25±2N.m.

⚫ El par para tuerca hexagonal grande que fija el

arnés del interruptor de reparación es de
12±1N.m.

⚫ Tuerca M8 de conexión entre el contactor y la

barra de cobre, par de 6±0,6N.m.

⚫ Para otras posiciones no especificadas, el par se

ejecuta a continuación: Perno M4 2±0,2N.m,
perno M5 3±0,4N.m, perno M6 6±0,6N.m, perno
M8 12±1,2N.m.

427
 Capítulo VI Sistema de carga

Capítulo VI
Sistema de carga
1 Generalidades del sistema ....................................................................................................................................... 429
2 Definición de pines .................................................................................................................................................. 429
3 Procedimiento de diagnóstico................................................................................................................................... 431
4 Código de falla de carga de V2G .............................................................................................................................. 432

428
 Capítulo VI Sistema de carga

1 Generalidades del sistema 2 Definición de pines

NO. Descripción NO. Descripción
El sistema de carga de alto voltaje abarca el puerto de 2.1 Definición de interfaz de carga
carga de CC, ICM 6 en 1; el puerto de carga se instala
en la chapa del lado trasero derecho del vehículo.
Como se muestra en Figura 4-8-1: 3 Cable PE 8 Cable A-

1,1 Posición de los componentes

5 7 4 4 CAN_H 9 Cable A+
S- CC2 S+

6
CC1

2 1 5 CAN_L
DC- DC+

9
A-
3 8
A+
PE

Figura 5-6-1 Puerto de carga de CC

El puerto de carga de corriente continua se fija 6 1

mediante pernos de brida hexagonal y brida tuercas
hexagonales de soldadura en la espalda Figura 5-6-3 Dibujo esquemático de puerto de carga 12 7

1,2 Diagrama de bloque de sistema Tabla 5-6-1 Descripción de interfaz del puerto de carga

Puerto de carga
NO. Descripción NO. Descripción Figura 5-6-4 Interfaz de Bajo Voltaje del Puerto de
Controlador
Carga Izquierdo
Batería
integrado VI ICM
Puerto de carga
Tabla 5-6-2 Descripción de Interfaz de Bajo Voltaje del
1 DC+ 6 Línea HQ3 Puerto de Carga Izquierdo

Figura 5-6-2
2 DC- 7 Línea HQ3

429
 Capítulo VI Sistema de carga

Definición de los Definición de los

NO. Terminal de conexión NO. Terminal de conexión
puertos puertos

1 6
1 / / Cable de tierra del
sensor de
8 temperatura del
Controlador de gestión 7 12
de batería 1 B -12
polo positivo de
2 / / carga de CC 1#

Módulo de Entrada del sensor Figura 5-6-5 Interfaz de bajo voltaje de puerto de carga
3 CC2 accionamiento trasero de temperatura del Controlador de gestión derecho
9
D22 polo negativo de de batería 1 B -23
carga de CC 1# Tabla 5-6-3 Descripción de Interfaz de Bajo Voltaje del
Puerto de Carga Derecho

Controlador de gestión
4 S-
de batería 1 B -20 Cable de tierra del
sensor de Definición de los
Controlador de gestión NO. Terminal de conexión
10 temperatura del puertos
de batería 1 B -13
polo negativo de
Controlador de gestión carga de CC 1#
5 S+
de batería 1 B -14
1 / /

11 / /
Controlador de gestión
6 Blindaje de CAN
de batería 1 B -21 2 / /

12 / /

Entrada del sensor Módulo de

de temperatura del Controlador de gestión 3 CC2 accionamiento trasero
7
polo positivo de de batería 1 B -11 D24
carga de CC 1#

430
 Capítulo VI Sistema de carga

Mediante la inspección visual, hay fenómeno de

blindaje o aislamiento dañado, reempláce
Definición de los Definición de los
NO. Terminal de conexión NO. Terminal de conexión inmediatamente.
puertos puertos

Quite todos los conectores que conectan con el puerto

de carga CC y mida su encendido / apagado, si no
Controlador de gestión Cable de tierra del Controlador de gestión están encendidos, significa que están dañados.
4 S-
de batería 1 B -20 sensor de de batería 2A
10 temperatura del 3.2 Reemplazo del puerto de carga CC
polo negativo de
carga de CC 2# B-6
Controlador de gestión Si el puerto de carga CC está dañado o el arnés está
5 S+ dañado, reemplace el puerto de carga inmediatamente
de batería 1 B -14
con el de mismo modelo.
11 / /

Controlador de gestión
6 Blindaje de CAN Apague el vehículo, desconecte el interruptor de
de batería 1 B -21
12 / / 1 reparación, luego quite el conector y suelte la
abrazadera.

Entrada del sensor Controlador de gestión

de batería 2A
7
de temperatura del 3 Procedimiento de diagnóstico
polo positivo de SIGUIENTE
carga de CC 2# B-13
3.1 Diagnóstico de fallas en el puerto de carga CC

Cable de tierra del Controlador de gestión Después de soltar los pernos de fijación del
2
sensor de de batería 2A puerto de carga, quite el puerto de carga
8 temperatura del
polo positivo de
carga de CC 2# B-12

SIGUIENTE

Entrada del sensor Controlador de gestión

de temperatura del de batería 2A
9
polo negativo de 3
carga de CC 2# Instale el puerto de carga nuevo, tenga en cuenta
B-19 de no invertir el puerto de carga CC izquierdo con
Figura 5-6-9

431
 Capítulo VI Sistema de carga

el derecho.
DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería

SIGUIENTE Voltaje CA de la fase A Picos de sobrevoltaje CA

P1D8300 1D8300 P1D8B00 1D8B00
demasiado alto - carga de carga de la fase C

4 Realizado el mantenimiento, pruebelo y luego Voltaje CA de la fase B PIcos de la corriente CA

P1D8400 1D8400 P1D8C00 1D8C00
finalice. demasiado alto - carga de la fase A

Voltaje CA de la fase C PIcos de la corriente CA

4 Código de falla de carga de P1D8500 1D8500
demasiado alto - carga
P1D8D00 1D8D00
de la fase B
V2G en el ICM
4. Lista de códigos de falla de V2G izquierdo - sección Voltaje CA de la fase A PIcos de la corriente CA
P1D8600 1D8600 P1D8E00 1D8E00
de carga demasiado bajo - carga de la fase c

DTC DTC (hex) Contenido de la avería Voltaje CA de la fase B Sobrecorriente de CA en

P1D8700 1D8700 P1D8F00 1D8F00
demasiado bajo - carga fase A - carga

Voltaje de carga
P1D8000 1D8000 Voltaje CA de la fase C Sobrecorriente de CA en
demasiado alto P1D8800 1D8800 P1D9000 1D9000
demasiado bajo - carga fase B - carga

Voltaje de carga
P1D8100 1D8100 Picos de sobrevoltaje CA Sobrecorriente de CA en
demasiado bajo P1D8900 1D8900 P1D9100 1D9100
de carga de la fase A fase C - carga

Picos de sobrevoltaje de
P1D8200 1D8200 Picos de sobrevoltaje CA Sobrecorriente del valor
carga P1D8A00 1D8A00 P1D9200 1D9200
de carga de la fase B medio CC - carga

432
 Capítulo VI Sistema de carga

DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería

Sobrecorriente del valor Tiempo excesivo de falla Deriva cero del voltaje
P1D9300 1D9300 P1D9A00 1D9A00
instantáneo CC - carga recuperable - carga P1DA100 1DA100 CA de fase A anormal -
carga

Falta de fase de voltaje Invalidez de

P1D9400 1D9400
CA - carga P1D9B00 1D9B00 sincronización de señal - Deriva cero del voltaje
carga P1DA200 1DA200 CA de fase B anormal -
carga

Falla de
P1D9500 1D9500 sobretemperatura del P1D9C00 1D9C00 Falla de IPM - carga
radiador IPM - carga Deriva cero del voltaje
P1DA300 1DA300 CA de fase C anormal -
carga
Aislamiento del
Falla de P1D9D00 1D9D00 contactor del
P1D9600 1D9600 sobretemperatura del electromotor - carga
inductor - carga Deriva cero de la
P1DA400 1DA400 corriente CA de fase A
anormal - carga
Aislamiento del
Falla de P1D9E00 1D9E00 contactor del lado CA de
P1D9700 1D9700 sobretemperatura del la fase A - carga
IGBT - carga Deriva cero de la
P1DA500 1DA500 corriente CA de fase B
anormal - carga
Aislamiento del
Falla de P1D9F00 1D9F00 contactor del lado CA de
P1D9800 1D9800 sobretemperatura del la fase B - carga
puerto de carga - carga Deriva cero de la
P1DA600 1DA600 corriente CA de fase C
anormal - carga
Aislamiento del
Activación continua de P1DA000 1DA000 contactor del lado CA de
P1D9900 1D9900
falla recuperable - carga la fase C - carga
P1DA700 1DA700 Deriva cero de la
corriente CC anormal -

433
 Capítulo VI Sistema de carga

DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería

carga
Arranque CC anormal - Falla de comunicación
P1DB000 1DB000
carga U110900 D10900 con el gabinete de carga
- carga
Deriva cero del voltaje
P1DA800 1DA800
CC anormal - carga
Falla de cerradura
P1DB100 1DB100
eléctrica - carga Falla de comunicación
U120100 D20100
Falla de comunicación con BCM - carga
P1DA900 1DA900
de SCI - carga
Falla de la batería de
P1DB200 1DB200
energía - carga Lista de códigos de falla de V2G derecho - sección de
Hall de corriente CC carga
P1DAA00 1DAA00
anormal - carga
Distribución eléctrica CC
P1DB300 1DB300
anormal - carga
Falla de dispositivos
P1DAB00 1DAB00
periféricos de CA - carga
Falla de comunicación
U110400 D10400 con el administrador de
Falla de alimentación de batería - carga
P1DAC00 1DAC00
electricidad CA - carga

Falla de comunicación
U110500 D10500
Error de secuencia de con CC - carga
P1DAD00 1DAD00
fases - carga

Falla de comunicación
con el controlador de
P1DAE00 1DAE00 CP anormal - carga U110300 D10300
vehículo completo -
carga

P1DAF00 1DAF00 CC anormal - carga

434
 Capítulo VI Sistema de carga

DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería

Voltaje de carga Voltaje CA de la fase C Sobrecorriente de CA en

P1D8000 1D8000 P1D8800 1D8800 P1D9000 1D9000
demasiado alto demasiado bajo - carga fase B - carga

Voltaje de carga Picos de sobrevoltaje CA Sobrecorriente de CA en

P1D8100 1D8100 P1D8900 1D8900 P1D9100 1D9100
demasiado bajo de carga de la fase A fase C - carga

Picos de sobrevoltaje de Picos de sobrevoltaje CA Sobrecorriente del valor

P1D8200 1D8200 P1D8A00 1D8A00 P1D9200 1D9200
carga de carga de la fase B medio CC - carga

Voltaje CA de la fase A Picos de sobrevoltaje CA Sobrecorriente del valor

P1D8300 1D8300 P1D8B00 1D8B00 P1D9300 1D9300
demasiado alto - carga de carga de la fase C instantáneo CC - carga

Voltaje CA de la fase B PIcos de la corriente CA Falta de fase de voltaje

P1D8400 1D8400 P1D8C00 1D8C00 P1D9400 1D9400
demasiado alto - carga de la fase A CA - carga

Voltaje CA de la fase C PIcos de la corriente CA Falla de

P1D8500 1D8500 P1D8D00 1D8D00
demasiado alto - carga de la fase B P1D9500 1D9500 sobretemperatura del
radiador IPM - carga

Voltaje CA de la fase A PIcos de la corriente CA

P1D8600 1D8600 P1D8E00 1D8E00
demasiado bajo - carga de la fase c Falla de
P1D9600 1D9600 sobretemperatura del
inductor - carga

Voltaje CA de la fase B Sobrecorriente de CA en

P1D8700 1D8700 P1D8F00 1D8F00
demasiado bajo - carga fase A - carga
P1D9700 1D9700 Falla de
sobretemperatura del

435
 Capítulo VI Sistema de carga

DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería

IGBT - carga anormal - carga

Aislamiento del
P1D9F00 1D9F00 contactor del lado CA de
Falla de la fase B - carga Deriva cero de la
P1D9800 1D9800 sobretemperatura del P1DA600 1DA600 corriente CA de fase C
puerto de carga - carga anormal - carga
Aislamiento del
P1DA000 1DA000 contactor del lado CA de
Activación continua de la fase C - carga Deriva cero de la
P1D9900 1D9900
falla recuperable - carga P1DA700 1DA700 corriente CC anormal -
carga
Deriva cero del voltaje
Tiempo excesivo de falla P1DA100 1DA100 CA de fase A anormal -
P1D9A00 1D9A00 carga
recuperable - carga Deriva cero del voltaje
P1DA800 1DA800
CC anormal - carga

Invalidez de Deriva cero del voltaje

sincronización de señal - P1DA200 1DA200 CA de fase B anormal - Falla de comunicación
P1D9B00 1D9B00
carga P1DA900 1DA900
carga de SCI - carga

Deriva cero del voltaje

P1D9C00 1D9C00 Falla de IPM - carga Hall de corriente CC
P1DA300 1DA300 CA de fase C anormal - P1DAA00 1DAA00
anormal - carga
carga

Aislamiento del
P1D9D00 1D9D00 contactor del Falla de dispositivos
Deriva cero de la P1DAB00 1DAB00
electromotor - carga periféricos de CA - carga
P1DA400 1DA400 corriente CA de fase A
anormal - carga

Aislamiento del Falla de alimentación de

P1DAC00 1DAC00
P1D9E00 1D9E00 contactor del lado CA de electricidad CA - carga
la fase A - carga P1DA500 1DA500 Deriva cero de la
corriente CA de fase B

436
 Capítulo VI Sistema de carga

DTC DTC (hex) Contenido de la avería DTC DTC (hex) Contenido de la avería

Error de secuencia de Falla de comunicación

P1DAD00 1DAD00 U110500 D10500
fases - carga con CC - carga

P1DAE00 1DAE00 CP anormal - carga Falla de comunicación

con el controlador de
U110300 D10300
vehículo completo -
carga
P1DAF00 1DAF00 CC anormal - carga

Falla de comunicación
Arranque CC anormal - U110900 D10900 con el gabinete de carga
P1DB000 1DB000
carga - carga

Falla de cerradura Falla de comunicación

P1DB100 1DB100
eléctrica - carga U110600 D10600 con auxiliar trasero -
carga

Falla de la batería de
P1DB200 1DB200
energía - carga Falla de comunicación
U120100 D20100
con BCM - carga

Distribución eléctrica CC
P1DB300 1DB300
anormal - carga

Falla de comunicación
U110400 D10400 con el administrador de
batería - carga

437
 Capítulo VII Arnés de alto voltaje

Capítulo VII
Arnés de alto voltaje
1 Inspección del arnés de alto voltaje .......................................................................................................................... 439
2 Posición de instalación de arnés de alto voltaje......................................................................................................... 439
3 Procesos de reemplazo del arnés de alto voltaje....................................................................................................... 439

438
 Capítulo VII Arnés de alto voltaje

1 Ubicación de instalación del 3 Procesos de reemplazo del

4 Comprobación y finalización de mantenimiento
arnés de alto voltaje arnés de alto voltaje
El arnés de alto voltaje se ensambla en el chasis y en
el compartimiento trasero, y se fija mediante
Apague el vehículo, desconecte el interruptor
abrazaderas y clips. Las tuercas de fijación de arnés
general de alimentación de bajo voltaje, espere
son tuercas de brida hexagonal. Todos los arneses de
1 durante 10 minutos, desconecte el interruptor de
alto voltaje son de color naranja, para facilitar la
reparación, retire la cubierta interior
diferenciación.
correspondiente.

2 Posición de instalación de
arnés de alto voltaje
SIGUIENTE

Para garantizar el funcionamiento mejor del vehículo,

verifique regularmente si hay desgaste o indicio de
daño en el arnés de alto voltaje. Si aparece daño en el
arnés de alto voltaje, reemplácelo inmediatamente, Quite los conectores correspondientes, utilice el
verifique las causas de daño y tome medidas de 2 rache 10# para desmontar los clips, retire el arnés
protección para evitar su daño otra vez. En el proceso con falla.
de insertar y extraer el arnés de alto voltaje de la
batería, tenga en cuenta de la protección del conector
del arnés, evite la puesta a tierra y cortocircuito del
terminal del arnés.
SIGUIENTE

Reemplace el arnés, utilice el rache 10# para fijar

3 el clip de cable, realice bien protección contra
desgaste
Cable de alto voltaje del
controlador del
electromotor de dirección

SIGUIENTE

Figura 5-7-1 Fenómeno de daño y/o desgaste de la

coraza o aislamiento

439
 Capítulo VIII Sensor de presión

Capítulo VIII
Sensor de presión
1 Posición de ensamblaje de los sensores de presión .................................................................................................. 441
2 Proceso de diagnóstico de fallas del sensor de presión ............................................................................................. 441
3 Procesos de reemplazo del sensor de presión .......................................................................................................... 441

440
 Capítulo VIII Sensor de presión

1 Posición de ensamblaje de los SIGUIENTE

—de
µValor
Á π
÷ voltaje
µ (V)
V£
£ ® ©
sensores de presión 5.000 max
4.500 normal
min
En total hay 3 sensores de presión en todo el vehículo. 4.000
El dibujo de sus posiciones se muestra a continuación 2 Alimente 5VCC al sensor 3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
SIGUIENTE 1.000
0.500
0.000
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 Valor
∆de¯— π
÷ µ
presión
barométrica
® Pa£ ©
M
£ (MPa)

Suministro el aire al sensor, mida las

3 características del sensor de presión barométrica Figura 5-8-2 Curva de señal de sensor de presión

3 Procesos de reemplazo del

SIGUIENTE sensor de presión
Figura 5-8-1

Libere el aire comprimido dentro del cilindro de

1. Sensor de presión de freno de estacionamiento 2. 1
Compare el valor de presión con la curva de aire pertinente
Sensor de presión de freno delantero 3 Sensor de 4
voltaje de salida (Figura 4-8-2)
presión de frenado trasero

2 Proceso de diagnóstico de SIGUIENTE

fallas del sensor de presión SIGUIENTE

Quite el sensor a ser probado, colóquelo en la Quite el conector, utilice la llave para desmontar el
1 2
herramienta de prueba 5 Dianostique y proceda según el resultado. sensor con falla

SIGUIENTE

441
 Capítulo VIII Sensor de presión

3 Reemplácelo con un sensor del mismo modelo

SIGUIENTE

Conecte el conector, utilice la llave para montar el

4 sensor

SIGUIENTE

5 Pruebe y finalice.

442
 Capítulo IX Sistema EBS

Capítulo IX
Sistema EBS
1 Generalidades del sistema EBS ............................................................................................................................... 444
2 Posición de los componentes ................................................................................................................................... 444
3 Diagrama de bloques del sistema............................................................................................................................. 444
4 Definición de pin ...................................................................................................................................................... 444
5 Código de falla y solución de fallas ........................................................................................................................... 447
6 Desmontaje e instalación ......................................................................................................................................... 448

443
 Capítulo IX Sistema EBS

1. Dibujo de posición de instalación de la unidad de

1 Generalidades del sistema control electrónico de EBS
4 Definición de pin
EBS
4.1 Definición de conector de señal de baja voltaje
EBS es el "Sistema de control de frenos electrónico".
3 Diagrama de bloques del
El sistema de frenos controlado electrónicamente es sistema
una nueva generación de productos de sistemas de X1 X2 X4 X5
frenos. Integra EBS y el sistema de frenos
convencional. El freno se implementa mediante control 1
16 4
electrónico. Se basa en la rutina tradicional. La 1
13 1 10 1
5 2
17 2
innovación de frenado, al mismo tiempo que controla la 14 2 11 2
6 3
18 3
válvula solenoide para lograr la función antibloqueo y 15 3
12
3

antideslizante, y puede expandir muchas funciones

avanzadas de control electrónico en este sistema,
como el control electrónico de estabilidad ESC, el
control de crucero adaptativo ACC, etc. Nota: X3 está reservado, proyección de plug-in de
terminal de haz inalámbrico

2 Posición de los componentes Figura 5-9-3 Proyección del conector del terminal del
arnés de EBS
La unidad de control electrónico EBS está dispuesta en
copartimento eléctrico de la cabina frontal. X1

Figura 5-9-2 Diagrama de bloques del sistema EBS Definición del

Pin No. Terminal de conexión
puerto

1. Módulo de procesamiento central (ECU) 2.

Transmisor de señal de frenado equipado con sensor
de carrera y dos interruptores 3. Módulo de control Conecte con la voltaje
electrónico de presión de solo canal (1C-EPM) 4. Voltaje baja de
1 baja de CAN de la red de
Módulo de control electrónico de presión de doble CAN
freno
canal (2C-EPM) 5. Dos válvulas solenoide ABS 6.
Sensor de velocidad de rueda 7. Sensor de pastilla
de fricción (opcional) 8. Sensor de carga de eje 11.
Compresor 12. Unidad de procesamiento de aire 2
13. Tanque de aire

Figura 5-9-1

444
 Capítulo IX Sistema EBS

Definición del Definición del Definición del

Pin No. Terminal de conexión Pin No. Terminal de conexión Pin No. Terminal de conexión
puerto puerto puerto

Conecte con la tensión 10 17

Tensión alta de
3 alta de CAN de la red de
CAN
freno

11 18

Interruptor de
Interruptor asistente de
4 arranque de
ascenso
rampa Línea a X2
12 puesta a tierra
tierra/GND

Conectar al interruptor de Definición del

5 Escudo ASR Pin No. Terminal de conexión
apagado ASR 13 puerto

6 Voltaje baja de Conecte con la clavija

CAN del módulo 4 del módulo de
1
de control del eje control X2 del eje
Señal de
trasero trasero
14 interruptor de
Alimentación Módulo de impulsión
7 freno (salida)
ON delantero C4 Conecte la clavija de
control del relé de señal
del interruptor del freno Voltaje baja de
Conecte con la clavija
2 CAN del módulo
4 del módulo ESC
Alimentación ESC
8 Armario de distribución
constante
15

Fuente de Conecte con la clavija

Alimentación alimentación del 2 del módulo de
9 Armario de distribución 3
constante 16 módulo de control control X2 del eje
del eje trasero trasero

445
 Capítulo IX Sistema EBS

Definición del Definición del Definición del

Pin No. Terminal de conexión Pin No. Terminal de conexión Pin No. Terminal de conexión
puerto puerto puerto

Voltaje alta de Conecte con la clavija Conecte con la clavija Puesta a tierra de
Conecte con la clavija
CAN del módulo 3 del módulo de Válvula de escape 1 de la válvula de la válvula de
4 2 de la válvula de
de control del eje control X2 del eje 10 del ABS izquierdo solenoide del ABS 15 solenoide del ABS
solenoide del ABS
trasero trasero del eje frontal izquierdo del eje derecho del eje
derecho del eje frontal
frontal frontal

Voltaje alta de
Conecte con la clavija
5 CAN del módulo Conecte con la clavija X3 (reservado)
3 del módulo ESC Válvula de
ESC 3 de la válvula de
admisión del ABS
11 solenoide del ABS
izquierdo del eje X4
izquierdo del eje
frontal
frontal
Fuente de
Conecte con la clavija
6 alimentación del
2 del módulo ESC Definición del
módulo ESC Pin No. Terminal de conexión
puerto
Puesta a tierra de Conecte con la clavija
la válvula de 2 de la válvula de
12 solenoide del ABS solenoide del ABS
Conecte con la clavija izquierdo del eje izquierdo del eje
Línea a tierra del frontal frontal Voltaje bajo de Conecta con el pin
1 del módulo de
7 módulo de control CAN del módulo No.4 del módulo de
control X2 del eje 1
de eje trasero de control del eje control del eje
trasero
frontal delantero X2
Válvula de Conecte con la clavija
admisión del ABS 1 de la válvula de
13
Línea a tierra del Conecte con la clavija derecho del eje solenoide del ABS
8 2
módulo ESC 1 del módulo ESC frontal derecho del eje frontal

Conecte con la clavija 3

9
Válvula de escape
3 de la válvula de
14 del ABS derecho
solenoide del ABS
del eje frontal
derecho del eje frontal

446
 Capítulo IX Sistema EBS

Definición del Definición del Pin Definición del

Pin No. Terminal de conexión Pin No. Terminal de conexión Terminal de conexión
puerto puerto No. puerto

Conecta con el pin 11 Conecta con el pin

CAN del módulo Tierra de válvula
No.3 del módulo de 4 No.1 de la válvula de
4 de control del eje de pie
control del eje pie
delantero alto
delantero X2
12

Conecta con el pin

5 5 Señal del freno 2 No.7 de la válvula de
X5 pie

6
Pin Definición del Señal del Conecta con el pin
Terminal de conexión
No. puerto 6 interruptor de No.6 de la válvula de
freno 2 pie
Alimentación del Conecta con el pin
módulo de No.2 del módulo de
7
control del eje control del eje Conecta con el pin
delantero delantero X2 Alimentación de la
1 No.2 de la válvula de 5 Código de falla y solución de
válvula de pie
pie
fallas
8
Véase el anexo A para los códigos de falla detallados.
Conecta con el pin
2 Señal del freno 1 No.5 de la válvula de
pie Proceso de diagnóstico de fallas
9

Señal del Conecta con el pin 1 Conduce el vehiculo al taller de reparaciones.

Conecta con el pin 3 interruptor de No.4 de la válvula de
Tierra del módulo
No.1 del módulo de freno 1 pie
10 de control del eje
control del eje
delantero
delantero X2
SIGUIENTE

447
 Capítulo IX Sistema EBS

Paso 1: desconecte el interruptor de alimentación

SIGUIENTE principal, el archivo de OFF del vehículo completo
Encienda, realice medicion si el pin de la
alimentación del lado hembra del conector EBS
2
para ver si es normal mida si el cable de tierra Paso 2: Abra la puerta trasera y desconecte el
está conectado a tierra interruptor de mantenimiento
Después de borrar la falla, encienda, y conduzca
7 el vehículo en velocidad superior a 15km/h para la Paso 3: Quite todos los conectores en la unidad de
prueba control electrónico;
SIGUIENTE
Paso 4: Utilice el rache para desmontar las tuercas y
los pernos de fijación (no se necesita desmontar los
SIGUIENTE pernos de soldadura de espalda);

3 Mida si el cable CAN es normal

Paso 5: Quite la unidad de control electrónico de EBS;

Compruebe que la luz de falla se apague, si no se Paso 6: Finalice el desmontaje.

8
ha apagado, regrese a paso 4
SIGUIENTE
6.2 Pasos de instalación:

Paso 1: Coloque la unidad de control electrónico EBS

SIGUIENTE
en el soporte de instalación, posiciónela con
Diagnostique la computadora superior, la caja de
sujetadores, alinee bien las posiciones;
4 diagnóstico mediante VDS2000 o WABCO EBS,
lea el código de falla.
Paso 2: Utilice el rache para apretar las tuercas y
9 Finalice pernos, con el par de apriete de 9~12N.m;

Paso 3: Conecte los conectores;

SIGUIENTE
6 Desmontaje e instalación Paso 4: Póngase en contacto con el centro de servicio
de postventa de BYD para inspeccionar el
La unidad de control electrónico EBS está fija con 4 cumplimiento del software. Refiérase a la tabla de
pernos y tuercas de M6, generalmente se instala en el estado de versión de software de versión más
Resuelva las fallas mediante la consulta del actualizada, utilice WABCO EBS para quemar y
compartimiento de aparatos eléctricos del
5 código de falla de WABCO EBS y las soluciones escribir la computadora superior, la caja de diagnóstico
compartimiento delantero.
de falla ( Anexo A) para actualizar el programa a la versión
correspondiente. Para los procedimientos
6.1 Pasos de desmontaje: correspondientes, póngase en contacto con el
ingeniero correspondiente del instituto de autobús.

448
 Capítulo IX Sistema EBS

Anexo:

Programa de quema y escritura de EBS de WABCO, para la calibración de función ESC y lectura de código de falla, se necesita comprar los software e instrumentos siguientes

Código del Nº de Nº del

Nombre del producto Cantidad Observación Proveedor
material Componente componente

WABCO AUTOMOTIVE CONTROL SYSTEM

11057108-00 KD2-3629910E Adaptador 446 301 030 0 1 Interfaz USB
(CHINA) CO., LTD.

WABCO AUTOMOTIVE CONTROL SYSTEM

12251494-00 C9C-3629911E Software de diagnóstico 246 301 238 0 1 EBS3
(CHINA) CO., LTD.

Arnés adaptador del puerto de

12570240-00 K9FE-4021580 1 EBS3 Planta de arnés de Departamento No.15
diagnóstico

449
 ¡Gracias de nuevo por su preferencia por el autobús BYD, que tenga un viaje seguro
y buena suerte!

BYD Automobile Industry Co., Ltd.

Dirección: No.3009, Calle de BYD, Distrito de Pingshan, Ciudad de Shenzhen, Provincia de Guangdong
Sitio web de la empresa: http://www.bydauto.com.cn

Línea directa de servicios:

Teléfono de consulta técnica:

Teléfono de servicios de postventa:

Teléfono de línea directa gratuita: