Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp.

PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

CAPITULO 8. ANEXOS
ANEXO A: INFORME DE SEGUIMIENTO SOCIO AMBIENTAL DEL
INSTRUMENTO DE GESTIÓN AMBIENTAL

A continuación, se presenta el contenido mínimo que el Informe de Seguimiento Socio Ambiental de cumplimiento debe
contener, no siendo esto limitativo y debiendo de adaptarse al contenido que se apruebe en el IGA.

1. Introducción.
Entre otras consideraciones, señalar el “Documento” con el cual se apruebe el IGA, asimismo, la denominación de la
actividad que se aprueba en dicho documento.

2. Ubicación de la Intervención.
Entre otras consideraciones, indicar los distritos, provincias y departamento por los que atraviesa el proyecto, así como
los tramos que lo conforman. Utilizar los siguientes cuadros de forma referencial.

Cuadro N° 01. Ubicación de Tramos del Servicio

Coordenadas UTM Distancia al

WGS84 -Zona … ANP/ ZA/
Coordenadas UTM Progresiva FIN ACR/
Altitud Progresiva Long. WGS84 -Zona … Distrito Provincia Región Ecosistema
Tramo Progresiva INICIO Frágil
(msnm) (km)
próximo (Km
o m)*
Inicio Fin Este Norte Este Norte

*Indicar la distancia del ANP, ZA, ACR o ecosistema frágil que se encuentre más cercano al punto más próximo de cada tramo
(indicar distancia).

Cuadro N° 02. Ubicación de Componentes del Servicio

Coordenadas UTM Distancia al ANP/ IGA que

Acceso WGS84 -Zona … ZA/ ACR/ aprueba
Área Auxiliar Progresiva (Longitud y Distrito Provincia Región Ecosistema Frágil
Condición*) Este Este próximo (Km o
m)*
Cantera xy
DME xy

Fuente de
Agua xy

Planta xy

*Condición: i) existentes o no; ii) Bueno, Regular, Malo y iii) Indicar si se requiere realizar trabajos adicionales.

** Considerar la distancia del área auxiliar y/o su acceso al ANP, ZA, ACR o ecosistema frágil que se encuentre más
cercano (indicar distancia).

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3. Situación de la intervención por tramos.

Entre otras consideraciones, indicar las actividades que se ejecutaron en el periodo a ser reportado. Las actividades
que se listan en el siguiente cuadro son referenciales, debiendo adaptarse a cada contrato e intervención.

Cuadro N° 03. Intervención en el tiempo

Actividades Meses Descripción

1 2 3 4 5 6 …
Etapa Preliminar
 Movilización de equipos, maquinaria y personal
 Trazo y replanteo
 Habilitación de componentes auxiliares

 Captación de fuentes de agua

Etapa de Mejoramiento y Conservación
 Mejoramiento a nivel de soluciones básicas.
 Colocación de material granular
 Imprimación asfáltica
 Estabilizado de material granular con emulsión
asfáltica.
 Colocación de micropavimento
 Explanaciones
 Conservación periódica en plataforma Ejem. Se realizó en
 Reciclar el pavimento existente (capa asfáltica todos los tramos
de Tratamiento Superficial Bicapa (TSB) y capa
granular)
 Escarificar el material granular existente
 Aporte de material granular
 Estabilizar con asfalto residual o emulsión
asfáltica
 Riego de liga con emulsión asfáltica
 Colocación de mortero asfáltico
 Imprimación asfáltica Ejem. Se realizó en
los tramos 4 y 6
 Colocación del TSB (Tratamiento Superficial
Bicapa)
 Colocación del Recapeo Asfaltico
 Conservación rutinaria en plataforma
 Limpieza general (calzada y berma), derrumbes
y huaicos menores
 Limpieza de derrumbes y huaycos menores
 Roce de vegetación
 Perfilado de la superficie, sin aporte de material
granular
 Bacheo en afirmado
 Sellado de fisuras y grietas
 Parchado superficial y profundo en calzada
 Sello asfáltico
 Actividades complementarias
 Captación de fuentes de agua
 Conformación de depósitos de materiales
excedentes
 Explotación de canteras de río
 Explotación de canteras de cerro
 Operación de campamentos
 Operación de patios de máquinas

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Actividades Meses Descripción

1 2 3 4 5 6 …
 Operación de planta chancadora
 Operación de planta asfalto
 Operación de plantas industriales
 Transporte de insumos y materiales
 Conservación de Obras de Arte y Drenaje:
 Limpieza de obras de arte (alcantarillas,
badenes, puentes, cunetas revestidas y no
revestidas)
 Reconformación de cunetas no revestidas
 Reparación de elementos de drenaje y obras de
arte
 Reposición de elementos de drenaje y obras de
arte
 Colocación de elementos de drenaje y obras de
arte
 Conservación de Señalización y Seguridad
Vial:
 Limpieza de señales verticales y horizontales,
guardavías, postes kilométricos y postes
delineadores
 Reparación de señales verticales, horizontales y
dispositivos de seguridad vial.
 Reposición de señales verticales, horizontales y
dispositivos de seguridad vial.
 Colocación de señales verticales, horizontales y
dispositivos de seguridad vial.
 Pintado de Marcas en el pavimento
 Pintado de muros y parapetos
 Pintado de reductores de velocidad
Etapa de Cierre (Rehabilitación de áreas afectadas)
 Retiro de equipos y maquinarias, móviles y
estacionarias.
 Desmontaje de la infraestructura (oficinas,
almacenes, talleres, otros)
 Demolición de estructuras de concreto, como lozas,
pozos, otros y disposición final en DME.
 Limpieza del área y disposición final de residuos
sólidos.
 Retiro de suelos contaminados y disposición final.
 Reposición de topsoil y revegetación, de requerirse.

Indicar el avance de la ejecución de las actividades de Mejoramiento, Conservación Periódica y Conservación

Rutinaria en el periodo a ser reportado. Utilizar el siguiente cuadro de forma referencial.

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Cuadro N° 04 Avance ejecutado al Mes de …. del …..

PROGRESIVA LONGITUD (Km.) AVANCE (CP / M)

TRAMO DETALLE (CP / M)
INICIO FINAL CP / M CR LONGITUD (Km.) %
1 Ejem: 50 Ejem: 50 Mejoramiento Ejem: 30 Ejem: 60%
2 Ejem: 38 Ejem: 38 Conservación Periódica Ejem: 20.5 Ejem: 53.9%
3
4
5
En lo que corresponden a trabajos de Conservación Periódica (CP) y Mejoramiento (M), el avance ejecutado es del orden de xyz%. xyz%

CP: Conservación Periódica

M: Mejoramiento
CR: Conservación Rutinaria

4. Implementación del Plan de Manejo Ambiental.

- Todos los documentos que se adjunte deben ser legibles y suscrito por las partes involucradas.
- Todos los registros fotográficos deben ser fechadas y contar con una descripción.
- Identificar los nombres y cargos de los responsables de la implementación del Plan de Manejo Ambiental.

4.1 Programa de Medidas Preventivas, Mitigadoras y/o Correctivas.

4.1.1 Sub Programa de Manejo de Residuos y Efluentes.

4.1.1.1 Manejo de Residuos Sólidos.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i) vista
fotográfica “Fechada” que evidencia el manejo de los RRSS, la recolección, la disposición de los mismos, ii)
adjuntar medios de verificación de la ubicación del Kit antiderrames, extintores, bandejas antiderrames,
estación de emergencia, señalización adecuada, cilindros de colores, iii) adjuntar medios de verificación de
la disposición final de residuos sólidos, iv) adjuntar manifiesto de residuos sólidos peligrosos, v) presentar
el Plan de Minimización y manejo de residuos sólidos no municipales según lo exigido por el Art. 49. DS N°
014-2017-MINAM Reglamento de Ley de Gestión Integral de Residuos sólidos, vi) indicar a través de
fotografías con su respectiva descripción los lugares de acopio temporal, tener en cuenta las condiciones
de los Almacenamientos temporales descritos en el IGA, vii) informar la cantidad de generación de residuos
sólidos peligrosos y no peligrosos por mes, entre otros.
- Completar los siguientes cuadros de generación de residuos.

Cuadro N° 05 Resumen de Generación de Residuos No Peligrosos

Reutilizables No Reutilizables
Descripción del
Papel y Cartón Orgánicos Metálicos Residuos Total del
Residuo Plástico (Kg) Vidrio (Kg)
(Kg) (Kg) (Kg) Comunes (Kg) Mes (Kg)
ago-18
Meses

Total Acumulado por residuo

(kg)

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Cuadro N° 06 Resumen de Generación de Residuos Peligrosos

Reutilizables No Reutilizables
Filtros (aceite,
petróleo, Tierra
Descripción Aceites Filtros de aire Trapo industrial Bolsas de Latas de
Baterías Llantas hidráulico, contaminada Total del
del Residuo usados contaminados contaminados Cemento Pintura
(Kg) (Kg) transmisión, con asfalto Mes (Kg)
(Kg) (Kg) (Kg) (Kg) (Kg)
entre otros) (Kg)
(Kg)
ago-18
Meses

Total Acumulado
por residuo (kg)

4.1.1.2 Manejo de Efluentes.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i)
Adjuntar el contrato con la EO-RS que brindo servicios en el periodo a ser reportado, ii) así mismo adjuntar
el certificado de servicio ambiental (succión, transporte y entrega a disposición final de aguas residuales),
iii) indicar el volumen de generación de aguas residuales por cada mes del periodo a reportar, iv) indicar la
cantidad de Baño Químico Portátil/personas en el periodo a ser reportado, v) adjuntar los medios de
verificación del manejo de los residuos efluentes generados en el Patio de Máquinas y el almacén temporal
de efluentes peligrosos, vi) Indicar si en el presente periodo a reportar se ha realizado disposición final de
efluentes peligrosos e identificar la EO-RS se realizó dicha disposición, vii) indicar el nombre de la
empresa que presto el servicio de mantenimiento y lavado de las unidades móviles, entre otros.
- Completar los siguientes cuadros:

Cuadro N° 07 Cantidad de Baños Químicos instalados

Mes Ago-18 Mes...

Cantidad de Baño Químico Portátil (Unid)

Cuadro N° 08 Volumen de disposición de aguas residuales

Mes Ago-18 Mes…

Residuos líquidos (m3)

4.1.2 Subprograma de Protección de Recursos Naturales.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas.

4.1.2.1 Medidas ambientales para la conservación de cursos de agua.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Adjuntar fotos fechadas
con su descripción. Por ejemplo, i) fotos de riego de la vía y acceso a áreas auxiliares, ii) el uso de mallas
para control de sedimentos en canteras de rio, iii) los certificados y los registros de mantenimiento preventivo
y correctivo de equipos, maquinaria pesada y vehículos a fin de garantizar el buen funcionamiento de estos y
evitar contaminación de las aguas, entre otros.

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4.1.2.2 Medidas ambientales para la conservación del suelo orgánico.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Adjuntar fotos fechadas
con su descripción. Por ejemplo, i) Fotos de inspección del Kit antiderrames, ii) fotos del tipo mantenimiento
que se realiza en los vehículos y maquinarias y lugar donde se ejecuta dichos mantenimiento, así como iii) el
abastecimiento de combustible de acuerdo a las consideraciones señaladas en la DIA aprobada, iv) Una vez
finalizado la explotación de los componentes auxiliares (Canteras y DMEs) se procederá con el cierre
progresivo de estos, el cual contempla actividades de nivelación, perfilado y revegetación de las áreas
afectadas, con la finalidad de recuperar las condiciones iniciales de dichas áreas en el AID del proyecto, v)
adjuntar los certificados y el registro de mantenimiento preventivo y correctivo de equipos, maquinaria pesada
y vehículos a fin de garantizar el buen funcionamiento de estos y evitar pérdidas de aceite y combustible que
pueda alterar la calidad del suelo, entre otros.

4.1.2.3 Medidas ambientales para la conservación de flora y fauna.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Adjuntar fotos fechadas
con su descripción. Por ejemplo, i) fotos del riego de la vía para evitar afectación de la vegetación por el
polvo, ii) colocación de señalización con mensajes alusivos a la protección y cuidado de la flora y fauna
silvestre presente en el área de influencia, iii) una vez culminado el tiempo de vida de los componentes
auxiliares (canteras y DMEs) se realizará los trabajos de revegetación y/o trasplante de especies nativas,
previa coordinación y autorización con los propietarios de dichas áreas, iv) adjuntar los certificados y los
registro del mantenimiento preventivo y periódico de los equipos, maquinaria pesada y vehículos con la
finalidad de disminuir la generación de gases de combustión y evitar la afectación a la vegetación y la
generación excesiva de ruidos por mal funcionamiento o desgaste de piezas, por consiguiente, se evitará el
ahuyentamiento de la fauna silvestre, v) adjuntar documentación que acredite la capacitación referido a
prohibición de extracción de cualquier especie de flora por parte del personal de obra y a la prohibición de
caza furtiva y la comercialización de las especies de fauna que se encuentren en el área de influencia para el
personal de obra, entre otros.

4.1.2.4 Medidas ambientales en instalaciones auxiliares.

MEDIDAS PARA EL MANEJO DE CANTERAS.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Adjuntar fotos fechadas
con su descripción. Por ejemplo, i) fotos de la extracción del material de la cantera de río , que esta se realiza
exclusivamente sobre las playas del lecho, ii) Los equipos y/o maquinarias a utilizar para la explotación de la
cantera deberán transitar en lo posible sin tener contacto con las aguas, iii) Nivelación de la superficie del
terreno de tal manera que no existan depresiones en las que pueda acumularse agua, iv) El área estará
debidamente señalada restringiendo el acceso a personas no autorizadas, v) Registro de la capacitación al
personal para el cumplimiento del procedimiento de extracción de material, almacenamiento de la cobertura
vegetal existente en las canteras a intervenir (TOP SOIL) para su uso en el cierre, asimismo en caso de las
canteras de ríos adjuntar medios de verificación que el personal está capacitado para poder realizar los
cortes en las áreas determinadas evitando generar material excedente innecesario, vi) Indicar si se ha tenido
o no durante los periodos de reporte incidentes de derrames de combustible o lubricantes, de ser el caso,
describir si se realizó la remoción del suelo por debajo de la afectación del suelo, para luego ser traslados a
un almacén temporal y posteriormente ser trasportados por una EPS-RS para su disposición final, vii)
Adjuntar los certificados y los registros del mantenimiento preventivo y periódico de los equipos, maquinaria
pesada y vehículos que se utilizará en la explotación de las canteras deberán estar en óptimas condiciones
para evitar cualquier fuga de derrames o sustancias que puedan alterar la calidad del cuerpo de agua, viii)
adjuntar medios de verificación de la protección del material que se transporta, ix) adjuntar medios de
verificación del humedecimiento de las zonas con presencia del material suelto, entre otros.

MEDIDAS PARA EL MANEJO DE DEPÓSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Adjuntar fotos fechadas
con su descripción. Por ejemplo, i) fotos de la conformación de banquetas respetando lo establecido en las

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fichas de caracterización, ii) El área estará debidamente señalada restringiendo el acceso a personas no
autorizadas, iii) construcción de zanjas de coronación a fin de evitar el ingreso de escorrentía al DME, en
caso sea necesario, iv) Indicar si sea tenido o no durante los periodos semestrales reportados hasta la fecha
incidentes de derrames de combustible o lubricantes, de ser el caso, describir si se realizó la remoción del
suelo por debajo de la afectación del suelo, para luego ser traslados a un almacén temporal y posteriormente
ser trasportados por una EPS-RS para su disposición final, v) Adjuntar los certificados y los registros del
mantenimiento preventivo y periódico de los equipos, maquinaria pesada y vehículos que se utilizará en el
transporte de material excedente y conformación del DME deberán estar en óptimas condiciones para evitar
cualquier fuga de derrames o sustancias que puedan alterar la calidad del suelo, vi) adjuntar documentación
que acredite la capacitación del personal para el cumplimiento del procedimiento de conformación del DME,
manipulación adecuada de equipos y maquinarias, retiró y almacenamiento de la cobertura vegetal existente
en el DME a intervenir para su uso en el cierre respectivo , vii) adjuntar medios de verificación de la
protección del material que se transporta, ix) adjuntar medios de verificación del humedecimiento de las
zonas con presencia del material suelto, entre otros.

MEDIDAS PARA EL MANEJO DE PATIO DE MÁQUINAS.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Adjuntar fotos fechadas
con su descripción. Por ejemplo, i) fotos de la delimitación del patio de maquina con su respectiva
señalización y las medidas de seguridad requeridas, ii) Señales de restricción a personas no autorizadas, iii)
De acuerdo a lo indicado en la DIA, fotos del traslado de los residuos de aceites y lubricantes al área de
almacenamiento temporal de residuos sólidos que se encuentra en el Almacén General, iv) Se contará con
un kit de derrames, además de cilindros que luego es llevado a un servicentro para su disposición final, v)
Indicar si sea tenido o no durante el periodo reportado incidentes de derrames de combustible o lubricantes,
de ser el caso, describir si se realizó la remoción del suelo por debajo de la afectación del suelo, para luego
ser traslados a un almacén temporal y posteriormente ser trasportados por una EPS-RS para su disposición
final, vi) adjuntar documentación que acredite la capacitación del personal del proyecto sobre la prevención
de accidentes y acciones que puedan generar emisiones al entorno y/o a las poblaciones cercanas, así como
al adecuado manejo de los residuos, vii) adjuntar documentación que acredite la capacitación del personal
para el uso apropiado de los espacios como zona de almacenamiento temporal de los Residuos Sólidos y
peligrosos dentro de dicha área auxiliar, entre otros.

MEDIDAS ADICIONALES.
A continuación, se considera, entre otros, medios de verificación adicionales para la protección ambiental:
- Adjuntar medios de verificación de la implementación del equipo de primeros auxilios en las maquinarias y
equipos.
- Adjuntar los medios de verificación de la señalización del área de trabajo en las áreas auxiliares
- Adjuntar documentos de autorización de cada área auxiliar y el documento que acredite la propiedad y/o
posesión, entre otros. Dicha documentación debe ser legible.
- En caso de contar con alojamientos alquilados en lugar de instalación de campamentos, adjuntar los
contratos de alquiler de las viviendas locales para el alojamiento de personal, así como vistas fotográficas de
dichas viviendas alquiladas con su respectiva descripción.
- Adjuntar los medios de verificación con relación a las condiciones de seguridad y prevención para el personal
y el ambiente respecto a la distribución de combustible que se realiza a lo largo del corredor.
- Adjuntar los medios de verificación con respecto al almacenamiento de los productos químicos, indicando la
ubicación del respectivo almacén.
- Respecto a las Medidas ambientales en instalaciones auxiliares completar los siguientes cuadros

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Cuadro N° 09 Campamentos, Patio de Maquina, Planta Industriales

Numero de
Tipo de Vigencia de la
documento que Nombre del
Área Área (Ha) Progresiva (km) Lado y acceso autorización (desde Estado
Autoriza (DIA/ Propietario
Auxiliar .. hasta ..)
ITS/ FITSA)
Área en uso

Fuente:

Cuadro N° 10 Canteras

Numero de Vigencia de la
Lado y Volumen
Cantera documento que Nombre del autorización Volumen a Top Meses
N acceso Tipo acumulado
(Progresiva) Autoriza (DIA/ Propietario (desde .. hasta extraer (m3) Soil
(m.) (m3)
ITS/ FITSA) ..) Mes …..
Ejem: En
Ejem:
1 Cerro DIA - RD N° … Ejem: En uso Ejem: En uso proceso de
Cerrado
cierre
2 Rio Ejem: Sin Uso Ejem: En uso

Fuente

Cuadro N° 11 Depósito de Material Excedente

Numero de Vigencia de
Lado y documento la Volumen a
DME Nombre del Volumen Estado Top Meses
N° acceso que Autoriza autorizació Disponer
(Progresiva) Propietario Potencial (m3) Inicial Soil
(m.) (DIA/ ITS/ n (desde .. (m3)
FITSA) hasta ..) Mes …..
Interv enido No Ejm: En
Ejm:
1 DIA - RD N° … prev iamente present Ejm: En uso Ejm: En uso proceso de
Cerrado
por terceros a cierre
Terreno Forraje
2
nuev o (Ichu)
3 Ejm: Sin Uso

Fuente

Cuadro N° 12 Puntos de Agua utilizadas y autorizadas por el ANA

Coordenadas Autoridad
Zona Volumen de agua utilizado por mes Periodo de
Nombre de UTM WGS 84 Administrativa
Progresiva vigencia
N curso de del Agua
(km) Mes (Desde …
agua Este Norte Resolución
… Hasta ...)
que autoriza
1

Fuente:

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1.1.1 Subprograma de Señalización y Seguridad Vial.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i) fotos de medición
de la retroreflectividad de las señalización de seguridad vial en los frentes de trabajo indicando en la descripción de
dicha foto si se cumple con los niveles solicitados, ii) colocación de la señalización y/o dispositivos de seguridad vial
dentro de las áreas auxiliares que se vienen interviniendo o en los frentes de trabajo, iii) fotos de las señalizaciones
preventivas, reguladoras, informativas, temporales colocadas durante el periodo a ser reportado, iv) registro de la
concientización a la población sobre el cuidado de la señalización vial en la carretera, entre otros.

4.2 Programa de Capacitación, Educación Ambiental y Seguridad Vial.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i) Registros de la
inducción, charla, sensibilización, entrenamiento, capacitación impartida, ii) Campañas dirigidas a usuarios de la vía, iii)
Boletines informativos de seguridad vial, 5) Concientización y capacitación de manejo defensivo a transportistas, entre
otros.

4.2.1 Subprograma de Capacitación Ambiental.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas.

4.2.2 Subprograma de Educación Ambiental y Seguridad vial.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas.

4.3 Programa de Prevención de Pérdidas y Contingencias.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas.

4.3.1 Subprograma de Salud Ocupacional.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, medios de
verificación de la gestión de salud ocupacional como son las copias de los certificados de aptitud medico ocupacional
de personal que labora, entre otros.

4.3.2 Subprograma de Prevención y Control de Riesgos laborales.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i) reporte de
incidentes y accidentes de trabajo, enfermedades ocupacionales, ii) registro del equipo de seguridad y emergencia,
iii) registro de capacitación en primeros auxilios, atención de emergencias y prevención de riesgos, uso de kit anti
derrames, iv) evidencias de contar con equipo de comunicaciones, extintores, botiquines, equipos contra incendios,
derrames de sustancias toxicas en frentes de trabajo, áreas auxiliares, vehículos y/ maquinarias, v) registro de la
dotación de implemento de seguridad del personal, entre otros.

4.3.3 Subprograma de Contingencias.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, evidencias que
demuestre los simulacros ante la ocurrencia de contingencias realizadas en diferentes fechas dentro del periodo a
ser reportado, entre otros.

4.4 Programa de Monitoreo y Seguimiento.

- Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, las cadenas de
custodia de los monitoreos de forma legibles, así como los informes de ensayo, análisis de las causas por las
cuales en ciertas estaciones de monitoreo se superan los ECAs establecidos en la norma vigente; asimismo
describir las medidas correctivas implementadas en cuanto al exceso del valor del ECA, entre otros.

4.5 Programa de Asuntos Sociales.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas del presente programa.

4.5.1 Subprograma de Relaciones Comunitarias.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, sobre las acciones
y mecanismos de prevención y manejo de conflictos, talleres informativos a la comunidad, adjuntar registros de

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capacitación en relaciones comunitarias y código de conducta, sanciones impuestas a trabajadores por

incumplimiento al código de conducta, o implementar aquellos mecanismos que se adecúan, en estricto
cumplimiento de las medidas sanitarias establecidas por el Poder Ejecutivo a consecuencia del brote del COVID-19,
entre otros.
4.5.2 Subprograma de Contratación de mano de Obra Local.
Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i) los mecanismos
para la contratación de personal, ii) los medios de difusión a la población sobre el perfil requerido, entre otros.

4.5.3 Subprograma de Monitoreo de deudas locales.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i) el registro de
todos los acuerdos de adquisición de bienes y servicios, el registro deberá contener el nombre del proveedor local, el
tipo de bien o servicio que provee al proyecto y los acuerdos de pago o contraprestaciones, ii) adjuntar medios de
verificación de las visitas periódicas a los proveedores locales, iii) Al cierre del proyecto adjuntar la conformidad de
proveedores locales que demuestre que no se tiene deudas en el área de influencia del proyecto, entre otros.

4.5.4 Subprograma de Participación Ciudadana.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas. Por ejemplo, i) actas de reunión
de reuniones informativas, ii) registro de participantes, iii) fotografías de las actividades realizadas, iv) material
informativo entregado a la población, v) buzones de sugerencia, periódicos murales colocados, vi) oficinas de
atención local, vii) Registro de quejas y requerimiento de información a la población, o los Mecanismos de
participación ciudadana que se adecúan, en estricto cumplimiento de las medidas sanitarias establecidas por el
Poder Ejecutivo a consecuencia del brote del COVID-19, entre otros.

5. Situación del Cierre de pasivos ambientales

Describir y adjuntar los medios de verificación del cierre de os pasivos ambientales señalado en el numeral 2.2.2. Evaluación
de Impacto ambiental.

6. Implementación del Plan de Cierre.

Adjuntar los medios de verificación para corroborar el cumplimiento de las medidas de manejo socio ambiental al cierre de
las áreas auxiliares utilizadas en el presente servicio.

A fin de alcanzar a la DGAAM los Planes de cierre de las áreas auxiliares, se deberá de presentar expedientes
individualizados por cada área auxiliar con la siguiente información:

- Fichas de Manejo Ambiental de las condiciones actuales del área utilizada como área auxiliar
- Fotografías del área auxiliar antes de la intervención y Fotografías del área auxiliar después de la intervención
- Planos de diseño de cierre con ubicación en coordenadas UTM WGS 84
- Documento de Identificación del Propietario
- Acta de conformidad del propietario del cierre del área auxiliar.

7. Anexos.
Los Anexos, por ejemplo: panel fotográfico, actas, mapas, entre otros, deben estar enumerados, así como citados en el
desarrollo del presente informe, de acuerdo al programa, subprograma y medidas de manejo según corresponda.

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ANEXO A.1: INFORME DE EVALUACIÓN AMBIENTAL

INICIAL
A continuación, se presenta los aspectos mínimos que el Informe de Evaluación Ambiental Inicial debe considerar sin carácter
limitativo, lo siguiente:

1. Antecedentes
i. Indicar el contrato suscrito para el presente servicio.
ii. Señalar que las actividades de conservación contempladas dentro del presente servicio se circunscriben
dentro del ámbito una vía existente, por lo que no se afectará propiedades de terceros.
iii. Señalar la certificación ambiental y compatibilidades obtenidos en el área materia del servicio de
corresponder.
iv. Señalar la finalidad pública del presente servicio.

2. Descripción del Servicio

A continuación, consignar la siguiente información:

2.1. Nombre del Servicio

2.2. Tipo de Servicio a realizar: Conservación Periódica y rutinaria

2.3. Acceso a la zona del servicio

2.4. Ubicación del Servicio

- Se deberá presentar el plano Clave (en formato KMZ o KML) .

- Adjuntar las coordenadas KMZ o KML de la vía y las áreas auxiliares.
- Señalar la ubicación política y geográfica. Completar la información solicitada en los siguientes cuadros.

Cuadro N° xy. Ubicación de Tramos del Servicio

Coordenadas UTM Distancia al ANP/ ZA/

Coordenadas UTM
WGS84 -Zona … ACR/ Ecosistema
Altitud Progresiva Long. WGS84 -Zona … Distrito Provincia Región
Tramo Progresiva Fin Frágil próximo (Km o
(msnm) (km) Progresiva Inicio
m)*
Inicio Fin Este Norte Este Norte

Fuente:

*Indicar la distancia del ANP, ZA, ACR o ecosistema frágil que se encuentre más cercano al punto más próximo de cada tramo
(indicar distancia).

Cuadro N° xy. Ubicación de Componentes del Servicio

Coordenadas IGA que Distancia al ANP/ ZA/

Acceso UTM aprueba ACR/ Ecosistema
Área Auxiliar Progresiva (Longitud, WGS84 -Zona … Distrito Provincia Región
Frágil próximo (Km o
condición) *
Este Norte m)*
Cantera xy

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Coordenadas IGA que Distancia al ANP/ ZA/

Acceso UTM aprueba ACR/ Ecosistema
Área Auxiliar Progresiva (Longitud, WGS84 -Zona … Distrito Provincia Región
Frágil próximo (Km o
condición) *
Este Norte m)*
DME xy
Fuente de Agua
xy
Planta xy
Patio de
Maquina xy
Campamento xy
Zona de Acopio
xy

*Condición: i) existentes o no; ii) Bueno, Regular, Malo y iii) Indicar si se requiere realizar trabajos adicionales.
** Considerar la distancia del área auxiliar y/o su acceso al ANP, ZA, ACR o ecosistema frágil que se encuentre más cercano (indicar distancia).
Fuente:

2.5. Condiciones Actuales de la vía

- Descripción breve de las condiciones actuales de los tramos y su nivel de servicialidad.
- Adjuntar vistas fotográficas de dichas condiciones.
- Adjuntar un cuadro con las características de los tramos que conforman el presente servicio, tomar en
consideración el siguiente cuadro:

Cuadro N° xy. Características Actuales de los Tramos del Servicio

Tramo 1 Tramo 2 ….
Características
0+000 – xx+xxx
Superficie de rodadura Actual
Estado de la vía
Ruta Nacional
Longitud (Km.)
Categoría según demanda
IMDA Actual
N° de Carriles
Ancho de calzada
Ancho de Berma
Tipo de orografía
Velocidad diseño
Bombeo
Radio mínimo
Radio máximo
Numero de Puentes
Fuente:

2.6. Cronograma de ejecución de las actividades del presente servicio

- Adjuntar a través de un cuadro o diagrama GANT, el cronograma de ejecución de las actividades del
presente servicio

2.7. Actividades del servicio

- Breve descripción de las actividades del servicio, tomar en consideración el manual de conservación de
carreteras.

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- Adjuntar cuadro resumen de las actividades que se realizan en cada tramo. Las actividades que se listan
en el siguiente cuadro son referenciales, debiendo adaptarse a cada contrato e intervención.
Cuadro N° xy. Actividades del Servicio

Actividades Tramos
1 2 3 4 5 6 7 8 …
Etapa Preliminar
 Movilización de equipos, maquinaria y personal
 Trazo y replanteo
 Habilitación de componentes auxiliares
 Captación de fuentes de agua
Etapa de Conservación
 Conservación periódica en plataforma
 Reciclar el pavimento existente (capa asfáltica , o Tratamiento Superficial, o
Bicapa (TSB) )
 Escarificar el material granular existente (Bermas)
 Aporte de material granular
 Estabilizar con asfalto residual o emulsión asfáltica
 Riego de liga con emulsión asfáltica
 Colocación de mortero asfáltico
 Imprimación asfáltica
 Colocación del TSB (Tratamiento Superficial Bicapa)
 Colocación del Recapeo Asfaltico
 Conservación rutinaria en plataforma
 Limpieza general (calzada y berma), derrumbes y huaicos menores
 Limpieza de derrumbes y huaycos menores
 Roce de vegetación
 Perfilado de la superficie, sin aporte de material granular
 Sellado de fisuras y grietas
 Parchado superficial y profundo en calzada

 Sello asfáltico

 Actividades complementarias
 Captación de fuentes de agua
 Conformación de depósitos de materiales excedentes
 Explotación de canteras de río
 Explotación de canteras de cerro
 Operación de campamentos
 Operación de patios de máquinas
 Operación de planta chancadora
 Operación de planta asfalto
 Operación de plantas industriales
 Transporte de insumos y materiales
 Conservación de Obras de Arte y Drenaje:
 Limpieza de obras de arte (alcantarillas, badenes, puentes, cunetas
revestidas y no revestidas)
 Reconformación de cunetas no revestidas
 Reparación de elementos de drenaje y obras de arte
 Reposición de elementos de drenaje y obras de arte
 Colocación de elementos de drenaje y obras de arte
 Conservación de Señalización y Seguridad Vial:
 Limpieza de señales verticales y horizontales, guardavías, postes
kilométricos y postes delineadores
 Reparación de señales verticales, horizontales y dispositivos de seguridad
vial.
 Reposición de señales verticales, horizontales y dispositivos de seguridad
vial.

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Actividades Tramos
1 2 3 4 5 6 7 8 …
 Colocación de señales verticales, horizontales y dispositivos de seguridad
vial.
 Pintado de Marcas en el pavimento
 Pintado de muros y parapetos
 Pintado de reductores de velocidad
Etapa de Cierre (Rehabilitación de áreas afectadas)
 Retiro de equipos y maquinarias, móviles y estacionarias.
 Desmontaje de la infraestructura (oficinas, almacenes, talleres, otros)
 Demolición de estructuras de concreto, como lozas, pozos, otros y disposición
final en DME.
 Limpieza del área y disposición final de residuos sólidos.
 Retiro de suelos contaminados y disposición final.
 Reposición de topsoil y revegetación, de requerirse.

2.8. Componentes del Servicio

- Canteras
i. Adjuntar en Anexos Ficha de Caracterización según el formato de la Resolución Ministerial Nº 891-
2019 MTC/01.02
ii. Adjuntar en Anexos el Plano de Planta, longitudinal y transversal.
iii. Adjuntar en Anexos Acta u otro documento de autorización del propietario, en caso corresponder las
Opiniones técnicas de la ALA.
iv. Adjuntar en Anexos DNI del Propietario
Cuadro N° xy. Canteras
Coordenadas UTM Lado y Volumen Volumen IGA que
Tipo (roca, Progresiva Área
N° Tramo Cantera WGS84 -Zona … Acceso Usos Potencial a Extraer aprueba Propietario
río o suelo) (Km) (m2)
Este Norte (m.) (m3) (m3)
DIA (RD …)
ITS (…)

Fuente:
- Depósito de Material Excedente (DME)
i. Adjuntar en Anexos Ficha de Caracterización según el formato de la Resolución Ministerial Nº 891-
2019 MTC/01.02
ii. Adjuntar en Anexos el Plano de Planta, longitudinal y transversal.
iii. Adjuntar en Anexos Acta u otro documento de autorización del propietario.
iv. Adjuntar en Anexos DNI del Propietario

Cuadro N° xy. DME

Coordenadas UTM Lado y Volumen Volumen a IGA que
Progresiva WGS84 -Zona … Área
N° Tramo DME Acceso Potencial Disponer Procedencia aprueba Propietario
(Km) (m2)
Este Norte (m.) (m3) (m3)

Fuente:

- Planta de Asfalto, Planta de Chancado, Planta de Concreto, Zona de Acopio, entre otros.
i. Adjuntar en Anexos Ficha de Caracterización según el formato de la Resolución Ministerial Nº 891-
2019 MTC/01.02
ii. Adjuntar en Anexos el Plano de Planta.
iii. Adjuntar en Anexos Acta u otro documento de autorización del propietario.
iv. Adjuntar en Anexos DNI del Propietario

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Cuadro N° xy. Plantas Industriales

Coordenadas UTM Lado y IGA que
WGS84 -Zona … Progresiva Área
Tramo Nombre Acceso aprueba Propietario
(Km) (m2)
Este Norte (m.)

Fuente:
- Campamento y patio de maquinas
Indicar si se utilizará viviendas alquiladas como alojamiento de personal o se instalarán campamentos.
Respecto a los Patios de Maquinas, describir las actividades que se realizará, a fin de considerar para
esta área las medidas de manejo y disposición de efluentes industriales en el Plan de Manejo Ambiental.
i. Adjuntar en Anexos Ficha de Caracterización según el formato de la Resolución Ministerial Nº 891-
2019 MTC/01.02
ii. Adjuntar en Anexos Acta u otro documento de autorización del propietario.
iii. Adjuntar en Anexos DNI del Propietario

Cuadro N° xy. Campamento y patio de maquinas

Coordenadas UTM Infraestructura
Lado y
WGS84 -Zona … Progresiva Área (habitaciones, Abastecimiento IGA que
Tramo Nombre Acceso Propietario
(Km) (m2) oficinas, áreas, (agua y energía) aprueba
Este Norte (m.)
sanitarias)
Campamento
Patio de Máquinas

Fuente:
- Fuentes de agua
Indicar que cantidad de agua se requiere para la ejecución del presente servicio.

Cuadro N° xy. Fuente de agua

Coordenadas UTM Autoridad Local del
WGS84 -Zona … Progresiva Lado y Volumen a Agua
N° Tramo Nombre
(Km) Acceso (m.) Utilizar (m3) Resolución que
Este Norte
autoriza

Fuente:
2.9. Pasivos ambientales
Describir y adjuntar la situación de los pasivos ambientales señalado en el numeral 2.2.2. Evaluación de Impacto ambiental.

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ANEXO B. FICHA TÉCNICA SOCIO AMBIENTAL (FITSA)

CONTENIDO PARA ELABORAR LA FICHA TECNICA SOCIO AMBIENTAL (FITSA) PARA SERVICIOS DE
CONSERVACIÓN PERIÓDICA

Titular del Proyecto: Número de RUC:

Nombre del proyecto:

Código Único de Inversiones:
Monto de inversión: Tiempo de Ejecución:
1. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO, ACTIVIDAD Y/O SERVICIO

2. ELABORACIÓN DE LA FITSA*

☐ Persona Natural

NOMBRES Y APELLIDOS ESPECIALISTA (Indicar especialista NÚMERO DE COLEGIATURA

ambiental y social) (VIGENTE)

☐ Consultora Ambiental con Registro en SENACE

Número de Registro Representante Legal

(*) LA FITSA podrá incorporar en su relación otros profesionales que participaron en la elaboración del proyecto.

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO, ACTIVIDAD Y/O SERVICIO

Departamento: Provincia: Distrito:

De requerirse áreas auxiliares se deberá indicar número, tipo y su ubicación georreferenciada (En coordenadas UTM y WGS 84)

Se superpone a un Área Natural Protegida, a una Zona de Amortiguamiento o a un Área de Conservación Regional:

☐ Sí ☐ No ¿Cuál es?______________________________________________________________

En caso de ser afirmativo, adjuntar el pronunciamiento del Ministerio del Ambiente (MINAM) sobre la pertinencia de la aplicación de la

Coordenadas UTM
Longitud WGS84 (Zona) Región/Provincia/Distri
Ubicación Progresiva Altitud (msnm)
(m/Km) to
Inicio Fin

FITSA1, incluyendo la opinión de compatibilidad emitida por el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SERNANP)

1
Artículo 11.2 RPAST D.S. 008-2019-MTC

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4. ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO, ACTIVIDAD Y/O SERVICIO

Superficie del Área de Influencia Directa (AID): ______________ ☐ m2 ☐ Has

Principales criterios para definir el AID:

☐ Ubicación de áreas auxiliares ☐ zonas vulnerables ☐ perímetro geográfico ☐ servidumbre ☐ Otro:

Medidas de
prevención,
Componente Medios de
control y/o
Actividades ambiental y/o Impactos verificación del
Etapa mitigación/
social cumplimiento
Frecuencia
de la medida
Agua, aire,
Oficios, actas,
suelo, flora, Medida
Actividad 1 Impacto 1 fotografías,
fauna, 1/Frecuencia
Etapa reportes, etc.
población, etc.
preliminar
Agua, aire,
Oficios, actas,
suelo, flora, Medida
Actividad 2 Impacto 2 fotografías, reportes,
fauna, 2/Frecuencia
etc.
población, etc.

_____________________

5. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS Y MEDIDAS AMBIENTALES

Nota: Se deberá incluir según corresponda, los impactos y las medidas para las áreas auxiliares.

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Agua, aire,
Oficios, actas,
suelo, flora, Medida
Actividad 1 Impacto 1 fotografías,
fauna, 1/Frecuencia
Construcción reportes, etc.
población, etc.
y cierre
Agua, aire,
Oficios, actas,
suelo, flora, Medida
Actividad 2 Impacto 2 fotografías,
fauna, 2/Frecuencia
reportes, etc.
población, etc.
Agua, aire,
Oficios, actas,
suelo, flora, Medida
Actividad 1 Impacto 1 fotografías,
fauna, 1/Frecuencia
Operación y reportes, etc.
población, etc.
mantenimiento
Agua, aire,
Oficios, actas,
suelo, flora, Medida
Actividad 2 Impacto 2 fotografías, reportes,
fauna, 2/Frecuencia
etc.
población, etc.

6. PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN

Indicar el presupuesto estimado para la implementación de las medidas preventivas, mitigantes o correctivas.

7. ANEXOS

Plano de la infraestructura, mapas temáticos, panel fotográfico.

El que suscribe declara y da fe de que toda la información descrita en la presente FITSA se ajusta a la verdad y
me sujeto a la aplicación de las normas respecto a la veracidad de la información:

Titular del proyecto/ actividad o servicio

Nombre del Titular y/o representante legal: DNI:
Dirección del Titular: Teléfono:
Correo electrónico:
Firma:

_________________________________
Titular y/o Representante Legal

_______________
El presente documento tiene carácter de Declaración Jurada, por lo que el titular y/o representante legal, responsable de su llenado, se
acogen a la presunción de veracidad amparada en el artículo 12 del Reglamento de Protección Ambiental para el Sector Transportes; y
lo dispuesto en el artículo 51 del TUO de la Ley Nº 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General. En caso de comprobarse que
la información consignada en el presente documento no corresponda a la verdad de los hechos, el titular y/o representante legal será
sujeto a las acciones administrativas, penales y/o judiciales que correspondan.

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ANEXO ODNA: FORMATO DE ORDEN DE DEFECTOS NO

ADMITIDOS

ORDEN DE DEFECTOS NO ADMITIDOS Nº ……………………………….

FECHA: …. . …/ ……. …/ …. . . ….
UBICACIÓ N: De l Kilome tro ………………. . Al Kilome tro ………………………

FECHA DE
Nº DE P LAZO DE
DEFECTO NO ADMITIDO UBICACIÓ N V ENCIMIENT
ITEM EJECUCIO N
O

ANEXO CSODNA: FORMATO DE COMUNICACIÓN DE

SUBSANACIÓN DE DEFECTOS NO ADMITIDOS

COMUNICADO Nº XX - FECHA: ……../…….../……...

Se i nforma a l a Supervi s i ón del Contra to N° xx que s e ha procedi do a repa ra r l os deteri oros a conti nua ci ón i ndi ca dos ,
s ometi éndos e a s u cons i dera ci ón l a s repa ra ci ones pa ra s u a proba ci ón
Nº de O rde n Fe c ha
De nomina c ió Fe c ha Fe c ha Foto
Nº Tra mo Ubic a c ión por de fe c tos re pa ra d De mora
n de te rioro a visa do ve nc imie nto re pa ra c ión
no a dmitidos o

ANEXO CONFORMIDAD ODNA: FORMATO DE

CONFORMIDAD A LA ORDEN DE DEFECTOS NO
ADMITIDOS

CONFORMIDAD DE LA ORDEN DE DEFECTOS NO ADMITIDOS Nº ……………………………….

FECHA: …. . …/ ……. …/ …. . . ….

DEFECTO CO MENTARI
Nº O DNA Nº DE ITEM UBICACIÓ N
REP ARADO OS

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ANEXO: PLANO GENERAL DE IDENTIFICACIÓN DE LOS

TRAMOS DEL CORREDOR VIAL

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SECCION II

REQUISITOS DE CALIFICACIÓN

Servicio de Gestión y Conservación Vial

por niveles de servicio del Corredor Vial:
“Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba –
Vado Grande”.

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

REQUISITOS DE CALIFICACIÓN
A. Capacidad Técnica y Profesional

A.1 Equipamiento Estratégico

En esta sección se consigna el equipamiento para la ejecución de la prestación considerado como estratégico, de acuerdo a
participación en las etapas del servicio.

Requisito:

RELACIÓN DE EQUIPO MECÁNICO ESTRATEGICO PARA LA CONSERVACION RUTINARIA Y

ATENCION DE EMERGENCIAS VIALES

Descripción Cantidad Antigüedad

CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155

1 5 años de antigüedad como máximo.
HP, 3.0 yd3
RETROEXCAVADORA SOBRE LLANTAS
1 5 años de antigüedad como máximo.
58 HP, 1.0 yd3
CAMION VOLQUETE 330 HP 15 M3 1 5 años de antigüedad como máximo.
MINICARGADOR 67 – 74 HP 1 5 años de antigüedad como máximo

RELACIÓN DE EQUIPO MECÁNICO ESTRATEGICO PARA LA CONSERVACION PERIODICA

Descripción Cantidad Antigüedad

MOTONIVELADORA 145-180 HP 1 5 años de antigüedad como máximo.

RODILLO LISO VIBRATORIO
AUTOPROPULSADO 101-135 HP, 10 – 12 1 5 años de antigüedad como máximo.
Ton
CAMION CISTERNA (AGUA) 6X4; 300 HP
1 5 años de antigüedad como máximo.
5000 GLN
CARGADOR SOBRE LLANTAS 125-155
1 5 años de antigüedad como máximo.
HP 3.0 yd3
CAMION VOLQUETE 330HP 15 M3 3 5 años de antigüedad como máximo.
CAMION IMPRIMADOR 210 HP; 2000 GLN 1 08 años de antigüedad como máximo.

Notas:
i. Se aceptarán equipos de mayor capacidad y/o potencia que la establecida
ii. NO se aceptará proponer la antigüedad en su equivalencia en horas.
iii. La antigüedad se contabilizará desde la presentación de ofertas.

Acreditación:
Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta o alquiler u
otro documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico requerido.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 09:

(Participante CONSTRUCCION Y ADMINISTRACION S.A.).
Para la acreditación del equipamiento estratégico, se aceptarán también las cartas de compromiso de alquiler y/o venta
que estén suscritas por los siguientes cargos de la empresa que brinda el servicio:

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Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

Representante legal, Gerente General, Apoderado, Gerente y/o jefe administrativo, Gerente y/o jefe de operaciones,
Gerente y/o Jefe y/o Representante comercial, Gerente y/o Jefe de Ventas.
Los que son sujetos a fiscalización posterior por parte de la Entidad, para verificar su veracidad .

Importante

En el caso que el postor sea un consorcio los documentos de acreditación de este requisito pueden estar a
nombre del consorcio o de uno de sus integrantes.

A.2 Calificaciones del Personal Clave

A.2.1 Formación Académica

Requisitos:

N° Personal Cantidad Formación academica requerida

1 Gerente Vial 01 Título profesional de Ingeniero Civil
2 Residente de Conservación 02 Título profesional de Ingeniero Civil
Título profesional de Ingeniero Civil.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 54:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE
PROYECTOS S.A.C.)
Especialista en Suelos y Para el Especialista en Suelos y pavimentos, también serán
3 01
Pavimentos aceptados las formaciones académicas como:
- Ingeniería en Geología
- Ingeniería Geológica
- Ingeniería Geotécnica
Siempre y cuando la experiencia por acreditar sea en los cargos
establecidos en las bases.
Especialista en Costos,
4 Presupuestos y 01 Título profesional de Ingeniero Civil
Valorizaciones

El personal clave, por la naturaleza de sus funciones, debe garantizar su permanencia exclusiva y a tiempo completo en
la zona el proyecto, ejecutando labores de manera presencial, ante lo cual, para la presentación de las propuestas, Los
postores deberán considerar lo señalado en el “MARCO ESPECÍFICO PARA LA SEGURIDAD SANITARIA DURANTE
LA PANDEMIA CORONAVIRUS (COVID-19)” y verificar que los profesionales propuestos puedan prestar sus servicios
sin exponerlos de ser parte de los GRUPOS DE RIESGO, según lo establecido en Resolución Ministerial N° 972-2020-
MINSA, que deroga el artículo 1 y el Anexo de la Resolución Ministerial N° 448-2020-MINSA, sus modificatorias y otros
que establezca la autoridad sanitaria y que se encuentre vigente a las luces de futuras evidencias. La misma indicación
regirá durante la ejecución del servicio respecto al personal clave del Contratista Conservador.
Acreditación:
El TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO será verificado por el comité de selección en el Registro Nacional de Grados
Académicos y Títulos Profesionales en el portal web de la Superintendencia Nacional de Educación Superior
Universitaria – SUNEDU, a través del siguiente link: https://enlinea.sunedu.gob.pe/ // o en el Registro Nacional de
Certificados, Grados y Títulos a cargo del Ministerio de Educación a través del siguiente
link: http://www.titulosinstitutos.pe/, según corresponda.

En caso el TÍTULO PROFESIONAL REQUERIDO, no se encuentre inscrito en el referido registro, el postor debe
presentar la copia del diploma respectivo a fin de acreditar la formación académica requerida.

 La COLEGIATURA y HABILITACIÓN de los profesionales clave se requerirá para el inicio de su participación en

la ejecución del servicio, y será, por tanto, remitida a la Entidad mediante una carta adjuntando los certificados de
habilidad correspondientes del personal profesional clave y no clave. Lo indicado es válido tanto para aquellos

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

profesionales que hayan obtenido su título en el Perú como para aquellos que hayan obtenido su título en el
extranjero. Lo anterior no resulta impedimento para que la Entidad, antes de suscribir el contrato, en el ejercicio
de su función fiscalizadora, verifique que la experiencia que se pretenda acreditar haya sido adquirida cuando el
profesional se encontraba habilitado legalmente para ello.

 Cuando se trate de profesionales que hayan obtenido su título en el extranjero, el Postor que haya obtenido la
Buena Pro entregará a PROVÍAS NACIONAL, el cargo de la solicitud oficial de colegiación ante el Colegio de
Ingenieros del Perú y/o Colegios profesionales del Perú, en caso aún no se tenga, y el que será reemplazado
posteriormente por el Certificado otorgado por estos para el inicio de su participación en la ejecución del servicio.

 La fiscalización de cumplimiento de requisitos para la habilitación (y el hecho de que el/los profesionales se

encuentren acreditados para ejercer la profesión en nuestro país.) la efectúan los colegios profesionales
correspondientes

 Para el caso de profesionales extranjeros, la acreditación de que en su país de origen no es obligatoria la

colegiatura se deberá acreditar con documentación en copia simple, emitida por el Órgano Rector competente de
su país. Si el documento se encuentra en otro idioma, para la suscripción del contrato se deberá alcanzar la
traducción oficial del mismo.

 En concordancia con la Opinión N° 220-2017/DTN y la Opinión N° 225-2017/DTN, para el caso en que el

personal propuesto tenga títulos profesionales extranjeros, tal requisito deberá acreditarse además con la copia
simple del documento de la revalidación o del reconocimiento del grado académico o título profesional otorgados
en el extranjero, extendido por la autoridad competente en el Perú, conforme a la normativa especial de la
materia. Asimismo, lo indicado aplica para la aceptación de la participación de los profesionales no clave.

A.2.2 Experiencia del Personal Clave

Requisitos:

N° Personal Cantidad Perfil y experiencia

Tres (3) años (o 36 meses) de experiencia mínima del personal clave GERENTE
VIAL como:

- Gerente Vial y/o Gerente de proyecto y/o Gerente de obra y/o Gerente de
Construcción y/o Gerente Vial de Obra y/o
- Director de obra y/o Director de Proyecto (s) y/o Director de supervisión y/o
Superintendente de obra(s) y/o Superintendente de Construcción y/o
- Gerente de Producción y/o Gerente de Construcción y/o Gerente Técnico y/o
- Gerente de supervisión y/o Jefe de Supervisión y/o Gerente de Supervisión Vial
y/o
- Residente y/o Residente de Obra y/o Residente de Conservación y/o Residente
1 Gerente Vial 01 de Mejoramiento y/o Jefe de Supervisión y/o Supervisor (Se aceptarán todos
estos cargos también si están antecedidos con la palabra “Ingeniero”) y/o
- Jefe de oficina técnica y/o especialista en administración de contratos y/o
administrador de contratos.

Las experiencias descritas serán en la ejecución o Supervisión de concesión de

carreteras y/o en entidades públicas encargadas de la gestión y/o supervisión y/o
administración de carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o
tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 15:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)

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Para el Gerente Vial, también se aceptarán las experiencias como:

- Gerente Técnico y/o
- Gerente General y/o
- Gerente de Operaciones y/o
- Ingeniero Residente de Conservación Vial y/o
- Jefe de Proyecto y/o Supervisor de Campo y/o
- Jefe Especialista de Construcción y/o
- Jefe de Producción y/o
- Jefe de Construcción y/o
- Jefe de Proyecto y/o
- Jefe Zonal;
Los que serán válidos para acreditar la experiencia solicitada; siempre que la experiencia
sea en: La ejecución o Supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en la
gestión y/o supervisión y/o administración de contratos de conservación vial por entidades
públicas de la red vial nacional y/o En la ejecución o supervisión de obras de construcción
y/o rehabilitación y/o conservación periódica y/o mejoramiento (o la combinación de
términos anteriores) de carreteras y/o servicios de conservación y mejoramiento y/o
servicios de conservación y/o mantenimiento en carreteras y/o Servicios de Reciclado y
Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o Servicios de Gestión y
Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o Servicios de Gestión,
Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o en la ejecución
y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en entidades públicas
encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de carreteras a nivel de mezcla
asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 45:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
También se aceptarán las experiencias como:
- Gerente de Operaciones y/o
- Gerente de Infraestructura y/o
- Gerente de Operaciones Viales y/o
- Jefe de Obra y/o Jefe de Proyectos y/o
- Jefe Zonal y/o
- Jefe de Conservación Vial y/o
- Ing. Conservación Vial y/o
- Ing. Gestión Vial y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Supervisor de Obras y/o
- Residente de Mejoramiento y/o Conservación y/o
- Ingeniero Residente (Carretera), los que serán válidos para acreditar la experiencia
solicitada

Siempre y cuando la experiencia sea en: Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio
de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio de
Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicios y/o Contrato por Niveles de Servicio
y/o Contrato de Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o EJECUCION Y/O SUPERVISION
DE CONTRATOS DE CONCESION DE CARRETERAS Y/O GESTION Y/O SUPERVISION
Y/O ADMINISTRACION DE CONTRATOS DE CONSERVACION VIAL POR ENTIDADES
PUBLICAS DE LA RED VIAL NACIONAL Y/O REHABILITACION O MEJORAMIENTO O
CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN GENERAL y/o Proyecto de Conservación Vial y/o
Mantenimiento Periódico y/o Mantenimiento Rutinario y/o Conservación Vial y/o Concesión
Vial y/o Concesión de Carretera y/o Concesión para la Conservación y Explotación y/o
Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación y/o Servicio de Gestión y
Conservación Rutinaria por Niveles de Servicios y/o Servicios de Conservación por Niveles
de Servicio y/o Servicios de Conservación Vial por Niveles de Servicio y Mantenimiento y/o
Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y por Precios Unitarios y/o Servicios de
Conservación y Explotación y/o Servicios de Conservación y Mantenimiento y/o Servicios
de Operación, Conservación y Mantenimiento y/o Servicios de Operación, Conservación y

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

Mantenimiento por indicadores de Calidad de Servicio y/o Servicios de Explotación,

Conservación y Mantenimiento por Nivel de Servicio y por Precios Unitarios y/o Servicios de
Conservación, Mantenimiento de Obra Civil y Vialidad Invernal y/o Servicios de Operación y
Mantenimiento Rutinario por Niveles de Servicio, Gestión y Recaudación de Peajes y
Servicios de Emergencias Vial, Vigilancia y Asistencia al Usuario; siempre que estos
servicios se hayan ejecutado en carreteras en general a nivel de mezcla asfáltica en
caliente y/o tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 85:

(Participante: CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
También se aceptara para el Gerente Vial la acreditación de experiencia en:
-Servicio de Conservación vial por Niveles de servicio.
-Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial.
- Servicio de Mantenimiento Periódico y Rutinario
Siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 107:

(Participante: CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
También se aceptara para el Gerente Vial la acreditación de experiencia como:
- Gerente Servicio y/o
- Jefe zonal y/o
- Jefe de supervisión; los que serán válidos para acreditar la experiencia solicitada, Siempre
y cuando cumpla con los demas requerimientos de las bases
TRES (03) AÑOS o 36 meses de experiencia mínima del personal clave
RESIDENTE DE CONSERVACIÓN como:

- Residente y/o Residente de Obra y/o Residente de Conservación y/o Residente

de Mejoramiento y/o Jefe de Supervisión y/o Supervisor (Se aceptarán todos
estos cargos también si están antecedidos con la palabra “Ingeniero”) y/o
- Ingeniero Especialista y/o Especialista y/o ingeniero en/de Conservación Vial
y/o
- Gerente de Producción y/o Gerente de Construcción y/o Jefe en/de Producción
y/o Gerente Vial y/o Gerente Vial de Obra (s) y/o Gerente de Obra y/o
Superintendente de obra(s) y/o Superintendente de Construcción y/o Gerente
de Construcción y/o Jefe de Obra(s) y/o Jefe Zonal y/o Jefe de Proyecto(s) y/o
Jefe de Conservación Vial y/o Gerente de Supervisión y/o Gerente de
Supervisión Vial y/o
- Jefe de Sub Tramo MPI (MPI: mantenimiento periódico inicial) y/o
Residente de - Jefe de Sub Tramo R y M (RyM: Rehabilitación y Mejoramiento).
2 02
Conservación
En la ejecución o Supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en
entidades públicas encargadas de la gestión y/o supervisión y/o
administración de carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o
tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 10:

(Participante CONSTRUCCION Y ADMINISTRACION S.A.).
Para el Residente de Conservación también será válida la siguiente experiencia
- Jefe de campo; siempre que la experiencia sea en:
En la ejecución o Supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en la gestión y/o
supervisión y/o administración de contratos de conservación vial por entidades públicas de
la red vial nacional y/o En la ejecución o supervisión de obras de construcción y/o
rehabilitación y/o conservación periódica y/o mejoramiento (o la combinación de términos
anteriores) de carreteras y/o servicios de conservación y mejoramiento y/o servicios de
conservación y/o mantenimiento en carreteras y/o Servicios de Reciclado y Recapeo y/o
Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o Servicios de Gestión y Conservación Vial

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Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

por Niveles de Servicio de carreteras y/o Servicios de Gestión, Mejoramiento y

Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o en la ejecución y/o supervisión
de contratos de concesión de carreteras y/o en entidades públicas encargadas de la
gestión y/o supervisión y/o administración de carreteras a nivel de mezcla asfáltica en
caliente y/o tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 16:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)

Para el Residente de Conservación serán válidas las siguientes experiencias

- Gerente de Proyecto y/o
- Gerente Técnico y/o
- Gerente de Operaciones y/o
- Ingeniero Residente de Conservación Vial y/o
- Ingeniero Residente de Obra y/o
- Ingeniero Residente-Jefe de Proyecto y/o
- Ingeniero Jefe de Sector y/o
- Ingeniero Supervisor y/o
- Residente de Obra y/o
- Residente de Conservación Vial y/o
- Supervisor de Campo y/o
- Jefe de Proyecto y/o
- Jefe de Construcción y/o
- Jefe Especialista de Construcción y/o
- Jefe de Área Técnica y/o
- Jefe de Oficina Técnica y/o
- Jefe de Tramo y/o
- Ingeniero de Producción y Planeamiento.

Siempre que la experiencia sea en: La ejecución o Supervisión de contratos de concesión

de carreteras y/o en la gestión y/o supervisión y/o administración de contratos de
conservación vial por entidades públicas de la red vial nacional y/o En la ejecución o
supervisión de obras de construcción y/o rehabilitación y/o conservación periódica y/o
mejoramiento (o la combinación de términos anteriores) de carreteras y/o servicios de
conservación y mejoramiento y/o servicios de conservación y/o mantenimiento en carreteras
y/o Servicios de Reciclado y Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o
Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o
Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio de
carreteras y/o en la ejecución y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o
en entidades públicas encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de
carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o
soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 46:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
Con motivo de la integración de las bases para el Residente de Conservación, se añadirá
su experiencia en los siguientes cargos:
- Gerente de Proyecto
- Gerente de Operaciones
- Gerente de Supervisión
- Gerente de Infraestructura
- Administrador de Contratos
- Jefe de Tramo y/o Sector
- Jefe de Oficina Técnica
- Jefe de Producción
- Ingeniero Jefe Supervisor
- Ingeniero y/o Jefe de Frente
- Ingeniero Residente
- Jefe Especialista de Construcción

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

- Jefe de Construcción
- Gerente Técnico
- Gerente de Operaciones
- Especialista en Administración de Contratos.

Siempre y cuando la experiencia sea en: Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio
de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio de
Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicios y/o Contrato por Niveles de Servicio
y/o Contrato de Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o EJECUCION Y/O SUPERVISION
DE CONTRATOS DE CONCESION DE CARRETERAS Y/O GESTION Y/O SUPERVISION
Y/O ADMINISTRACION DE CONTRATOS DE CONSERVACION VIAL POR ENTIDADES
PUBLICAS DE LA RED VIAL NACIONAL Y/O REHABILITACION O MEJORAMIENTO O
CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN GENERAL y/o Proyecto de Conservación Vial
y/o Mantenimiento Periódico y/o Mantenimiento Rutinario y/o Conservación Vial y/o
Concesión Vial y/o Concesión de Carretera y/o Concesión para la Conservación y
Explotación y/o Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación y/o Servicio
de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicios y/o Servicios de
Conservación por Niveles de Servicio y/o Servicios de Conservación Vial por Niveles de
Servicio y Mantenimiento y/o Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y por
Precios Unitarios y/o Servicios de Conservación y Explotación y/o Servicios de
Conservación y Mantenimiento y/o Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento
y/o Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento por indicadores de Calidad de
Servicio y/o Servicios de Explotación, Conservación y Mantenimiento por Nivel de Servicio
y por Precios Unitarios y/o Servicios de Conservación, Mantenimiento de Obra Civil y
Vialidad Invernal y/o Servicios de Operación y Mantenimiento Rutinario por Niveles de
Servicio, Gestión y Recaudación de Peajes y Servicios de Emergencias Vial, Vigilancia y
Asistencia al Usuario; siempre que estos servicios se hayan ejecutado en carreteras a nivel
de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 86:

(Participante: CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
También se aceptara para el Residente de Conservación la acreditación de experiencia en:
-Servicio de Conservación vial por Niveles de servicio o
-Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial o
- Servicio de Mantenimiento Periódico y Rutinario o
Siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 108:

(Participante: CHINA RAILWAY N° 10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL
PERU)
También se aceptara para el Residente de Conservación, las experiencia como:
- Ingeniero Jefe de Sector;
Siempre y cuando cumpla con los demás requerimientos de las bases.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 120:

(Participante: SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, SUCURSAL DEL PERU)
También se aceptara para el Residente de Conservación sus experiencias como:
- Gerente de Oficina Técnica y/o
- Jefe de Oficina Técnica y/o
- Residente de obras iniciales y/o
- Ingeniero supervisor residente; siempre y cuando cumpla con los demás requerimientos
de las bases.
Tres (3) años (o 36 meses) de experiencia mínima del personal clave
ESPECIALISTA EN/DE SUELOS Y PAVIMENTOS como Jefe y/o Ingeniero
Especialista en
Especialista y/o Especialista y/o Supervisor (o la combinación de estos términos)
3 Suelos y 01
en:
Pavimentos
- Suelos y Pavimentos y/o

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Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

- Pavimentos y/o
- Laboratorio de suelos y pavimentos y/o
- Carreteras y Pavimentos y/o
- Mecánica en/de Suelos y Pavimentos y/o
- Tramo de Suelos y Pavimentos y/o
- Frente de Suelos y pavimentos

En la ejecución o Supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en la

gestión y/o supervisión y/o administración de contratos de conservación vial por
entidades públicas de la red vial nacional.
ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 11:
(Participante CONSTRUCCION Y ADMINISTRACION S.A.).

Para el Especialista en Suelos y Pavimentos también se aceptarán los siguientes cargos:

- Residente de obra y/o
- Ingeniero y/o Especialista en: control de calidad y/o
- Ingeniero y/o Jefe de campo y/o
- Residente de: conservación y/o mejoramiento.

Siempre que la experiencia sea en: La ejecución o Supervisión de contratos de concesión

de carreteras y/o en la gestión y/o supervisión y/o administración de contratos de
conservación vial por entidades públicas de la red vial nacional y/o En la ejecución o
supervisión de obras de construcción y/o rehabilitación y/o conservación periódica y/o
mejoramiento (o la combinación de términos anteriores) de carreteras y/o servicios de
conservación y mejoramiento y/o servicios de conservación y/o mantenimiento en carreteras
y/o Servicios de Reciclado y Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o
Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o
Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio de
carreteras y/o en la ejecución y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o
en entidades públicas encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de
carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o
soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 17:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)
Para el Especialista en Suelos y Pavimentos, serán válidas sus experiencias como:
- Residente de Obra y/o
- Especialista en Geología y Geotecnia y/o
- Ingeniero y/o
- Especialista de/en Suelos y/o
- Especialista en Geología, Suelos y Pavimentos y/o Ingeniero y/o
- Especialista en Calidad y/o Ingeniero y/o
- Especialista en Control de Calidad.

Siempre que la experiencia sea en: La ejecución o Supervisión de contratos de concesión

de carreteras y/o en la gestión y/o supervisión y/o administración de contratos de
conservación vial por entidades públicas de la red vial nacional y/o En la ejecución o
supervisión de obras de construcción y/o rehabilitación y/o conservación periódica y/o
mejoramiento (o la combinación de términos anteriores) de carreteras y/o servicios de
conservación y mejoramiento y/o servicios de conservación y/o mantenimiento en carreteras
y/o Servicios de Reciclado y Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o
Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o
Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio de
carreteras y/o en la ejecución y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o
en entidades públicas encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de
carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o
soluciones básicas.

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Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 47:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)

Para el Especialista en Suelos y Pavimentos, se añadirán los siguientes cargos:

Ingeniero y/o Ingeniero Especialista y/o Especialista y/o Jefe y/o Responsable y/o
Supervisor y/o Inspector o la combinación de estos en/de:
- Suelos, Canteras y Diseño de Pavimentos y/o
- Jefe de laboratorio de suelos y pavimentos y/o
- Ingeniero y/o Especialista en Carreteras y Pavimentos y/o
- Especialista en mecánica de Suelos y Pavimentos y/o
- Ingeniero jefe de tramo de Suelos y Pavimentos y/o
- Especialista en suelos, pavimentos y geotecnia y/o
- Ingeniero Especialista en Suelos y Pavimentos y/o
- Ingeniero Supervisor especialista en Suelos y Pavimentos y/o
- Carreteras y Pavimentos y/o
- Mecánica de suelos y pavimentos y/o
- Suelos y Pavimentos y/o
- Tramo de Suelos y Pavimentos y/o
- Laboratorio de suelos y pavimentos y/o
- Frente de Suelos y Pavimentos y/o Pavimentos
Siempre y cuando la experiencia sea en: Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio
de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio de
Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicios y/o Contrato por Niveles de Servicio
y/o Contrato de Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o EJECUCION Y/O SUPERVISION
DE CONTRATOS DE CONCESION DE CARRETERAS Y/O GESTION Y/O SUPERVISION
Y/O ADMINISTRACION DE CONTRATOS DE CONSERVACION VIAL POR ENTIDADES
PUBLICAS DE LA RED VIAL NACIONAL Y/O REHABILITACION O MEJORAMIENTO O
CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN GENERAL y/o Proyecto de Conservación Vial y/o
Mantenimiento Periódico y/o Mantenimiento Rutinario y/o Conservación Vial y/o Concesión
Vial y/o Concesión de Carretera y/o Concesión para la Conservación y Explotación y/o
Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación y/o Servicio de Gestión y
Conservación Rutinaria por Niveles de Servicios y/o Servicios de Conservación por Niveles
de Servicio y/o Servicios de Conservación Vial por Niveles de Servicio y Mantenimiento y/o
Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y por Precios Unitarios y/o Servicios de
Conservación y Explotación y/o Servicios de Conservación y Mantenimiento y/o Servicios
de Operación, Conservación y Mantenimiento y/o Servicios de Operación, Conservación y
Mantenimiento por indicadores de Calidad de Servicio y/o Servicios de Explotación,
Conservación y Mantenimiento por Nivel de Servicio y por Precios Unitarios y/o Servicios de
Conservación, Mantenimiento de Obra Civil y Vialidad Invernal y/o Servicios de Operación y
Mantenimiento Rutinario por Niveles de Servicio, Gestión y Recaudación de Peajes y
Servicios de Emergencias Vial, Vigilancia y Asistencia al Usuario; siempre que estos
servicios se hayan ejecutado en carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o
tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 87:

(Participante: CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
También se aceptara para el Personal Especialista en Suelos y Pavimentos la acreditación
de experiencia en:
- Servicio de Conservación vial por Niveles de servicio o.
- Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial o.
- Servicio de Mantenimiento Periódico y Rutinario o
- Construcción o Mejoramiento o Rehabilitación (o la combinación de estos términos) en
Carreteras
Siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 109:

(Participante: CHINA RAILWAY N° 10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL
PERU)
También se aceptara para el Especialista en Suelos y Pavimentos su experiencia como:

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

Ingeniero y/o Jefe y/o Especialista (o la combinación de estos términos) de/en:

- Suelos y pavimentos y/o
- Pavimentos y geotecnia y/o
- Pavimentos
Siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 121:

(Participante: SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, SUCURSAL DEL PERU)
También se aceptara para el Especialista en Suelos y Pavimentos sus experiencias como:
Ingeniero y/o Especialista y/o Supervisor y/o Jefe (o la combinación de estos términos)
en/de:
- Carreteras y Pavimentos
- Tramo de Suelos y Pavimentos
- Frente de Suelos y Pavimentos
- Suelos, Mecánica de suelos y Pavimentos
siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases.
Dos (02) años o 24 meses de experiencia mínima del personal como:
Especialista y/o Jefe y/o Supervisor y/o Ingeniero Especialista y/o Ingeniero (o la
combinación de estos términos) en:

- Costos, Presupuestos y Valorizaciones y/o

- Metrados, Costos y Presupuestos y/o
- Costos y presupuestos y/o
- Oficina Técnica y/o
- Oficina de Ingeniería.

En la ejecución o supervisión de obras de construcción y/o rehabilitación y/o

conservación periódica y/o mejoramiento (o la combinación de términos anteriores)
de carreteras y/o servicios de conservación y mejoramiento y/o servicios de
conservación y/o mantenimiento en carreteras y/o Servicios de Reciclado y
Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o Servicios de Gestión
y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o Servicios de
Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras
Especialista en y/o en la ejecución y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en
Costos, entidades públicas encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de
4 01 carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o
Presupuestos y
Valorizaciones soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 12:

(Participante CONSTRUCCION Y ADMINISTRACION S.A.).

Para el Especialista en costos, presupuestos y valorizaciones, también se aceptaran los

siguientes cargos:
- Ingeniero y/o Especialista y/o responsable de: oficina técnica y/o
- Ingeniero y/o especialista en: costos, metrados y valorizaciones.

Siempre que la experiencia sea en: La ejecución o Supervisión de contratos de concesión

de carreteras y/o en la gestión y/o supervisión y/o administración de contratos de
conservación vial por entidades públicas de la red vial nacional y/o En la ejecución o
supervisión de obras de construcción y/o rehabilitación y/o conservación periódica y/o
mejoramiento (o la combinación de términos anteriores) de carreteras y/o servicios de
conservación y mejoramiento y/o servicios de conservación y/o mantenimiento en carreteras
y/o Servicios de Reciclado y Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o
Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o
Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio de
carreteras y/o en la ejecución y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

en entidades públicas encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de

carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o
soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 60:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
Para el Especialista en Costos, Presupuestos y Valorizaciones serán válidas Las
experiencias como:
Ingeniero y/o Especialista y/o Supervisor y/o Jefe y/o Ingeniero Especialista u la
combinación De Estos En/De:
- Costos y/o Presupuestos y/o Valorizaciones y/o Metrados y/o Liquidaciones de Obra y/o
Liquidación Final y/o Planeamiento y/o Oficina Técnica de Ingeniería y/o Control de
Costos y/o Control y Programación de Obras y/o Planificación-Control de Obras y/o
Programación y/o Manejo de Contrato Metrados, Costos y Presupuestos y/o Costos,
Presupuesto y Programación y/o Presupuestos, Programación y Valorización y/u Oficina
de Planeamiento y/o Programación de Obras; Siempre que cumplan los otros
requerimientos de las bases.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 88:

(Participante: CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
PERSONAL CLAVE:
(Especialista en Costos, Presupuestos y Valorizaciones)
También se aceptara para el Especialista en Costos, Presupuestos y Valorizaciones la
acreditación de experiencia en:
- Servicio de Conservación vial por Niveles de servicio.
- Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial.
- Servicio de Mantenimiento Periódico y Rutinario
Siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 110:

(Participante: CHINA RAILWAY N° 10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL
PERU)
También se aceptara para el Especialista en Costos, Presupuestos y Valorizaciones, su
experiencia como:
Ingeniero y/o Especialista y/o Jefe (o la combinación de estos términos) de/en:
metrados y/o valorización
Además de Ingeniero metrados y valorización,
- Ingeniero de Costos, metrados y valorizaciones y/o
- Ingeniero de metrados, costos y valorizaciones y/o
- Especialista en metrados, costos y valorizaciones y/o
- Jefe de Oficina técnica y control de Proyectos y/o
- Jefe de valorizaciones
siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 122:

(Participante: SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, SUCURSAL DEL PERU)
PERSONAL CLAVE
(Especialista en Costos, Presupuestos y Valorizaciones)
También se aceptara para el Especialista en Costos, Presupuestos y Valorizaciones sus
experiencias como:
Ingeniero y/o Especialista y/o Supervisor y/o Jefe (o la combinación de estos) en/de:
- Metrados y liquidaciones de obra y/o
- Oficina de Ingeniería y/o
- Planeamiento y Oficina Técnica y/o
- Control de Costos
siempre y cuando cumpla con los demás requisitos de las bases.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 19:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

Para el PERSONAL CLAVE: Gerente Vial, Residente de Conservación, Especialista en Suelos y Pavimentos y Especialista en Costos,
Presupuestos y Valorizaciones.

Serán válidas sus experiencias en:

- Contrato por Niveles de Servicio y/o
- Contrato de Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o
- Rehabilitación, Mantenimiento y Conservación y/o
- Proyecto de Conservación Vial y/o
- Mantenimiento Periódico y/o Mantenimiento Rutinario y/o
- Conservación Vial y/o Concesión Vial y/o
- Concesión de Carretera y/o
- Concesión para la Conservación y Explotación y/o
- Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación y/o
- Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicios y/o
- Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y/o
- Servicios de Conservación Vial por Niveles de Servicio y Mantenimiento y/o
- Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y por Precios Unitarios y/o
- Servicios de Conservación y Explotación y/o
- Servicios de Conservación y Mantenimiento y/o
- Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento y/o
- Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento por indicadores de Calidad de Servicio y/o
- Servicios de Explotación, Conservación y Mantenimiento por Nivel de Servicio y por Precios Unitarios y/o
- Servicios de Conservación, Mantenimiento de Obra Civil y Vialidad Invernal y/o
- Servicios de Operación y Mantenimiento Rutinario por Niveles de Servicio, Gestión y Recaudación de Peajes y Servicios de Emergencias
Vial, Vigilancia y Asistencia al Usuario

Siempre que estos servicios se hayan ejecutado en carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o
soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 40, Nº 41 y Nº 42:

(Participante: CHINA RAILWAY N° 10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
Para el Gerente Vial, Especialista en Suelos y Pavimentos y todos los profesionales (Clave y No Clave), serán válidas su experiencias en:

Gestión Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio y/o Servicio de
Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicios y/o Contrato por Niveles de Servicio y/o Contrato de Gestión Vial por Niveles de
Servicio y/o EJECUCION Y/O SUPERVISION DE CONTRATOS DE CONCESION DE CARRETERAS Y/O GESTION Y/O SUPERVISION
Y/O ADMINISTRACION DE CONTRATOS DE CONSERVACION VIAL POR ENTIDADES PUBLICAS DE LA RED VIAL NACIONAL Y/O
REHABILITACION O MEJORAMIENTO O CONSTRUCCION DE CARRETERAS EN GENERAL y/o Proyecto de Conservación Vial y/o
Mantenimiento Periódico y/o Mantenimiento Rutinario y/o Conservación Vial y/o Concesión Vial y/o Concesión de Carretera y/o Concesión
para la Conservación y Explotación y/o Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación y/o Servicio de Gestión y
Conservación Rutinaria por Niveles de Servicios y/o Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y/o Servicios de Conservación Vial
por Niveles de Servicio y Mantenimiento y/o Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y por Precios Unitarios y/o Servicios de
Conservación y Explotación y/o Servicios de Conservación y Mantenimiento y/o Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento
y/o Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento por indicadores de Calidad de Servicio y/o Servicios de Explotación,
Conservación y Mantenimiento por Nivel de Servicio y por Precios Unitarios y/o Servicios de Conservación, Mantenimiento de Obra Civil y
Vialidad Invernal y/o Servicios de Operación y Mantenimiento Rutinario por Niveles de Servicio, Gestión y Recaudación de Peajes y
Servicios de Emergencias Vial, Vigilancia y Asistencia al Usuario; siempre que estos servicios se hayan ejecutado en carreteras en
General a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos superficiales y/o soluciones básicas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 56:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
PERSONAL PROFESIONAL
(Clave, No Clave y Otros)
Para todos los profesionales que participaran en el presente servicio, será válida su experiencia en:
Ejecución o supervisión de obras de Reconstrucción y/o construcción y/o rehabilitación y/o conservación periódica y/o mejoramiento (o la
combinación de términos anteriores) de carreteras y/o servicios de conservación y mejoramiento y/o servicios de conservación y/o
mantenimiento en carreteras y/o Servicios de Reciclado y/o Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o Servicios de
Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles
de Servicio de carreteras y/o en la ejecución y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en entidades públicas

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos
superficiales y/o soluciones básicas, tanto en entidades públicas como privadas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 57, Nº 58, Nº 59 y Nº 61:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
Para todos los profesionales incluido el Gerente Vial, Residente de Conservación y Especialista en Suelos y Pavimentos, serán aceptados
sus experiencias en:
Servicios y/o Ejecución o Supervisión de obras de Reconstrucción y/o construcción y/o rehabilitación y/o conservación periódica y/o
mejoramiento (o la combinación de términos anteriores) de carreteras y/o servicios de conservación y mejoramiento y/o servicios de
conservación y/o mantenimiento en carreteras y/o Servicios de Reciclado y/o Recapeo y/o Servicios de Reciclado y Colocación Mezcla y/o
Servicios de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio de carreteras y/o Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial
por Niveles de Servicio de carreteras y/o en la ejecución y/o supervisión de contratos de concesión de carreteras y/o en entidades públicas
encargadas de la gestión y/o supervisión y/o administración de carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente y/o tratamientos
superficiales y/o soluciones básicas, tanto en entidades públicas como privadas.
Respecto a la Experiencia de Carreteras en General, serán aceptadas, siempre que las carreteras sean a nivel de mezcla asfáltica en
caliente o slurry seal o mortero asfáltico o micropavimento.

Acreditación
La experiencia del personal clave se acreditará con cualquiera de los siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y
su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de manera fehaciente
demuestre la experiencia del personal propuesto.

De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el cómputo del tiempo de dicha experiencia solo se
considerará una vez el periodo traslapado.

Importante

 Los documentos que acreditan la experiencia deben incluir los nombres y apellidos del personal clave, el
cargo desempeñado, el plazo de la prestación indicando el día, mes y año de inicio y culminación, el
nombre de la Entidad u organización que emite el documento, la fecha de emisión y nombres y apellidos
de quien suscribe el documento.

 En caso los documentos para acreditar la experiencia establezcan el plazo de la experiencia adquirida por
el personal clave en meses sin especificar los días calendario se debe considerar el mes completo.

 Se considerará aquella experiencia que no tenga una antigüedad mayor a veinticinco (25) años anteriores
a la fecha de la presentación de ofertas.

 Al calificar la experiencia del personal, se debe valorar de manera integral los documentos presentados
por el postor para acreditar dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos presentados
la denominación del cargo o puesto no coincida literalmente con aquella prevista en las bases, se deberá
validar la experiencia si las actividades que realizó el personal corresponden con la función propia del
cargo o puesto requerido en las bases

Notas:
En concordancia con el Pronunciamiento N° 710-2016/OSCE-DGR, se aclara que la experiencia que se pretenda acreditar
debe haber sido adquirida cuando el profesional se encontraba habilitado legalmente para ello. En ese sentido, el cómputo
de la experiencia será tomada desde la colegiatura, cuando la normativa de determinada profesión establezca que la función
que desempeñará el profesional, requiere de la habilitación en el colegio profesional.

En concordancia con la Opinión N° 105-2015/DTN, los documentos que acreditan la experiencia del personal propuesto
(constancias y/o certificados y/o certificados de trabajo o cualquier documentación que, de manera fehaciente, demuestre la
experiencia del personal propuesto) deben ser emitidos por el empleador o empleadores (a través de sus respectivas
oficinas de administración, recursos humanos o cualquier otra que tenga competencia para ello) para los que se ejecutaron
los trabajos que le otorgaron la experiencia que se busca acreditar. En ese sentido, los documentos que acreditan la
experiencia del personal propuesto podrán ser emitidos por el Jefe de Personal y/o Jefe de Recursos Humanos/RRHH y/o

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

Gerente de Recursos Humanos/RRHH y/o Jefe de Administración de Personal y/o Jefe de Relaciones Humanas y/o
Representante Legal y/o Gerente General y/o Apoderado y/o cualquier otra que tenga competencia para ello, en caso que la
experiencia del profesional haya sido emitida en una prestación ejecutada por un consorcio, el documento podrá ser emitido
por el representante común del mismo y/o por el representante legal de una de las empresas en la cual forma parte de su
planilla. Tener en cuenta que no se aceptará documentos emitidos por el Residente de Obra y/o Residente de Servicio y/o
Jefe de Servicio y/o Jefe de Supervisión y/o análogos a estos últimos, salvo que se les hubiese otorgado competencia
expresa para ello, lo cual deberá encontrarse debidamente sustentado.

Los profesionales permanentes son: Un (1) Gerente Vial a tiempo completo (por 60 meses), Dos (2) Residentes de
Conservación a tiempo completo (por 60 meses cada uno) y un (1) Especialista en Costos, Presupuestos y Valorizaciones.

En ese sentido, los profesionales mencionados como personal permanente, deben tener dedicación exclusiva para el
cumplimiento del servicio por lo que su permanencia debe ser al 100%, tal como se muestra en la estructura de costos del
valor referencial para el proceso.

B. Experiencia del postor

Requisitos:

El postor debe acreditar un monto facturado equivalente a S/. 253,000,000.00 (DOSCIENTOS CINCUENTA Y TRES
MILLONES DE SOLES), por la contratación de servicios iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante los ocho (8)
años anteriores a la fecha de la presentación de ofertas que se computarán desde la fecha de la conformidad o emisión del
comprobante de pago, según corresponda.

Se consideran SERVICIOS SIMILARES a los siguientes:

1) Servicios de gestión y conservación vial por niveles de servicio en carreteras a nivel de mezcla asfáltica en
caliente o slurry seal o mortero asfáltico o micropavimento; y fuera del ámbito urbano.

2) Servicios de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por Niveles de Servicio en carreteras a nivel de mezcla
asfáltica en caliente o slurry seal o mortero asfáltico o micropavimento; y fuera del ámbito urbano.

3) Servicios u obras de Construcción o Rehabilitación o Mejoramiento o Conservación Periódica o la

combinación de los términos anteriores, Siempre y cuando se acredite que se tratan de intervenciones en carreteras
fuera del ámbito urbano y que se ha ejecutado las siguientes actividades:
- Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo estabilizado y colocación de mortero
asfáltico o slurry seal o micropavimento o
- Colocación y/o construcción de base y/o Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo
estabilizado y colocación de mezcla asfáltica en caliente y/o mezcla asfáltica tibia.

4) Se aceptarán otras experiencias cuya denominación no concuerde con la descrita en los numerales 1), 2) y 3)
siempre y cuando se acredite que se tratan de intervenciones en carreteras fuera del ámbito urbano y que se ha
ejecutado las siguientes actividades:
- Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo estabilizado y colocación de mortero
asfáltico o slurry seal o micropavimento o
- Colocación y/o construcción de base y/o Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo
estabilizado y colocación de mezcla asfáltica en caliente y/o mezcla asfáltica tibia.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 22:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)
Para la experiencia del Postor, serán considerados servicios similares a los siguientes:
- Gestión Vial por Niveles de Servicio
- Contrato por Niveles de Servicio
- Contrato Complementario del Servicio de Conservación Vial por Niveles de Servicio

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 Servicio de Gestión y Conservación Vial por niveles de servicio del Corredor Vial: “Emp. PE-04B – Sondor – Socchabamba – Vado Grande”

- Contrato de Gestión Vial por Niveles de Servicio

- Rehabilitación, Mantenimiento y Conservación
- Proyecto de Conservación Vial
- Mantenimiento Periódico
- Mantenimiento Rutinario
- Conservación Vial
- Concesión Vial
- Concesión de Carretera
- Concesión para la Conservación y Explotación
- Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación
- Servicio de Gestión y Conservación Rutinaria por Niveles de Servicios
- Servicios de Conservación por Niveles de Servicio
- Servicios de Conservación Vial por Niveles de Servicio y Mantenimiento
- Servicios de Conservación por Niveles de Servicio y por Precios Unitarios
- Servicios de Conservación y Explotación
- Servicios de Conservación y Mantenimiento
- Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento
- Servicios de Operación, Conservación y Mantenimiento por indicadores de Calidad de Servicio
- Servicios de Explotación, Conservación y Mantenimiento por Nivel de Servicio y por Precios Unitarios
- Servicios de Conservación, Mantenimiento de Obra Civil y Vialidad Invernal
- Servicios de Operación y Mantenimiento Rutinario por Niveles de Servicio, Gestión y Recaudación de Peajes y Servicios de Emergencias
Vial, Vigilancia y Asistencia al Usuario.
Teniendo presente lo indicado en el numeral:
4) Se aceptarán otras experiencias cuya denominación no concuerde con la descrita en los numerales 1), 2) y 3) siempre y cuando se
acredite que se tratan de intervenciones en carreteras fuera del ámbito urbano y que se ha ejecutado las siguientes actividades:
- Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo estabilizado y colocación de mortero asfáltico o slurry seal o
micropavimento o
- Colocación y/o construcción de base y/o Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo estabilizado y
colocación de mezcla asfáltica en caliente y/o mezcla asfáltica tibia.”

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 30:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)
Sera válidas las siguientes denominaciones como actividades similares a los solicitados en los términos de referencia:
- Firmes flexibles: Firme constituido por capas granulares no tratadas y por un pavimento bituminoso de espesor inferior a 15 cm (puede
ser un tratamiento superficial).
- Firmes Semiflexibles: Firme constituido por capas de mezcla bituminosa, de espesor total igual o superior a 15 cm, sobre capas
granulares no tratadas.
- Firmes Semirrígidos: Firme constituido por un pavimento bituminoso de cualquier espesor sobre una o más capas tratadas con
conglomerantes hidráulicos, con espesor conjunto de éstas igual o superior a 20 cm.
Siempre y cuando cumpla con los otros alcances solicitados en las bases integradas.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 48:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
Serán términos similares a mezcla asfáltica en caliente los siguientes:
- CONCRETO DE ASFALTO EN CALIENTE
- PAVIMENTACION DE CONCRETO ASFALTICO EN CALIENTE
Asimismo, se aceptará como similar al "pavimento de concreto asfáltico", siempre y cuando se acredite que cumple con la sección 423
Pavimento de Concreto Asfáltico en Caliente del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para construcción.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 51:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)

También se aceptará como servicio similar a

- RECONSTRUCCION DE CARRETERAS, siempre que se hayan ejecutado las siguientes actividades:
- Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo estabilizado y colocación de mortero asfáltico o slurry seal o
micropavimento o
- Colocación y/o construcción de base y/o Reciclado de pavimento y/o base estabilizada y/o base granular y/o suelo estabilizado y
colocación de mezcla asfáltica en caliente y/o mezcla asfáltica tibia.

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ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 53:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
También se aceptará como similar a mezcla asfáltica en caliente a
- CONCRETO DE ASFALTO EN CALIENTE
- PAVIMENTACION DE CONCRETO ASFALTICO EN CALIENTE
- Asimismo, se aceptará como similar al "PAVIMENTO DE CONCRETO ASFÁLTICO", siempre y cuando se acredite que cumple con la
sección 423 Pavimento de Concreto Asfáltico en Caliente del Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para
construcción.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 89:

(Participante: CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
Serán actividades similares las siguientes denominaciones:
- pavimento asfalto en caliente
- sub base y base granular (incluye perfilado y compactación)
- carpeta de asfalto en caliente.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 90:

(Participante: CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
También se aceptará como servicios similares para la experiencia del Postor a los siguientes términos:
- Servicios de Conservación Vial por Niveles de Servicio
- Mantenimiento de Carreteras
- Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación
- Conservación Vial por Niveles de Servicio
serán aceptados siempre y cuando se acredite en carreteras a nivel de mezcla asfáltica en caliente o slurry seal o mortero asfáltico o
micropavimento; y fuera del ámbito urbano.

Nota:

 Se considerará como término similar a "carretera" los términos de: "Autovía" o "Autopista" o "Corredor Vial" o "Vía
de evitamiento".

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 39:

(Participante: CHINA RAILWAY N° 10 ENGINEERING GROUP CO., LTD SUCURSAL DEL PERU)
Cuando en los contratos que sustenten la experiencias del Postor, se indique el termino carretera, esto significa que la vía intervenida se
encuentra fuera del ámbito urbano.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 26 y Nº 27:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)
Se considerará también como términos similares a carreteras a: Ruta o Red Vial o Vía Regional.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 49:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
También se aceptará como similar o equivalente al término CARRETERA las siguientes denominaciones:
- Ruta
- Red vial

 Para el caso de experiencias adquiridas en el extranjero, podrá presentarse documento adicional que permita
verificar el cumplimiento de las características solicitadas. Si el documento se encuentra en otro idioma puede
alcanzarse una traducción simple, para la suscripción del contrato se deberá alcanzar la traducción oficial del
mismo.
 Se considerarán como similares a mezcla asfáltica en caliente las siguientes experiencias: Carpeta asfáltica en
caliente o concreto asfáltico en caliente o carpeta asfaltada en caliente o mezcla asfáltica en caliente o mezcla
densa en caliente o mezcla semi densa en caliente o pavimento de hormigón asfáltico en caliente o pavimento de
concreto asfáltico en caliente o pavimento asfáltico en caliente o pavimento bituminoso en caliente o refuerzo
asfáltico en caliente o recapeo asfáltico en caliente o aglomerado asfáltico en caliente o mezcla bituminosa en
caliente.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 29:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)
Serán considerados similares a mezcla asfáltica en caliente o slurry seal o mortero asfáltico o micropavimento las siguientes
denominaciones:
- Pavimento asfáltico y/o

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- Tratamientos Superficiales y/o

- Tratamiento superficial bicapa y/o
- Tratamiento superficial monocapa y/o
- Carpeta asfáltica y/o
- Hormigón asfáltico

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 50:

(Participante: INIP INGENIERIA INTEGRACION DE PROYECTOS S.A.C.)
También se aceptará como similar a mezcla asfáltica en caliente para la Experiencia del Postor, personal Clave y No Clave los siguientes
términos:
- Asfalto en Caliente
- Asfaltado en Caliente

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 119:

(Participante: SINOHYDRO CORPORATION LIMITED, SUCURSAL DEL PERU
También se aceptará como similar a mezcla asfáltica en caliente, el siguiente término:
- Pavimento Bituminoso de asfalto en caliente.

 El “Glosario de términos de uso frecuente en los proyectos de infraestructura vial” aprobado con Resolución
Directoral N° 02-2018-MTC/14 por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, donde se define VÍA URBANA:
Arterias o calles conformantes de una red vial de una ciudad o centro poblado que no es integrante del Sistema
Nacional de Carreteras (SINAC). Por lo que la terminología “vías interurbanas”, será equivalente a “fuera del
ámbito urbano”.

ABSOLUCION DE CONSULTA Y/U OBSERVACION N° 20:

(Participante: CONSTRUCTORA TREBOL NEW S.A.C.)
Para la experiencia del Postor:
 Se podrá presentar documento adicional que demuestre que la carretera está incluida en el SINAC

Acreditación:
La experiencia del postor en la especialidad se acreditará con copia simple de (i) contratos u órdenes de servicios, y su
respectiva conformidad o constancia de prestación; o (ii) comprobantes de pago cuya cancelación se acredite documental y
fehacientemente, con voucher de depósito, nota de abono, reporte de estado de cuenta, cualquier otro documento2 emitido
por Entidad del sistema financiero que acredite el abono o mediante cancelación en el mismo comprobante de pago 3 ,
correspondientes a un máximo de veinte (20) contrataciones.
En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola contratación, se debe acreditar que
corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones
independientes, en cuyo caso solo se considerará, para la evaluación, las veinte (20) primeras contrataciones indicadas en el
Anexo Nº 8 referido a la Experiencia del Postor en la Especialidad.

En el caso de experiencias en ejecución de obras, la experiencia del postor se acreditará con copia simple de: (i) contratos y
sus respectivas actas de recepción de obra; (ii) contratos y sus respectivas resoluciones de liquidación; o (iii) contratos y sus
respectivas constancias de prestación o cualquier otra documentación 13 de la cual se desprenda fehacientemente que la
obra fue concluida, así como el monto total que implicó su ejecución; correspondientes a un máximo de veinte (20)
contrataciones.

2 De acuerdo con la Opinión N° 185-2017/DTN “cualquier otra documentación", se entiende como tal a todo documento emitido por la Entidad contratante
con ocasión de la ejecución de la obra que cumpla con demostrar de manera indubitable aquello que se acredita, por ejemplo, mediante, las
resoluciones de liquidación de obra, las actas de recepción de conformidad, entre otros:

3 Cabe precisar que, de acuerdo con la Resolución N° 0065-2018-TCE-S1 del Tribunal de Contrataciones del Estado:

“… el solo sello de cancelado en el comprobante, cuando ha sido colocado por el propio postor, no puede ser considerado como una
acreditación que produzca fehaciencia en relación a que se encuentra cancelado. Admitir ello equivaldría a considerar como válida la sola
declaración del postor afirmando que el comprobante de pago ha sido cancelado”
(…)
“Situación diferente se suscita ante el sello colocado por el cliente del postor [sea utilizando el término “cancelado” o “pagado”] supuesto en el
cual sí se contaría con la declaración de un tercero que brinde certeza, ante la cual debiera reconocerse la validez de la experiencia”.

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En el caso de servicios de ejecución periódica o continuada, solo se considera como experiencia la parte del contrato que
haya sido ejecutada durante los ocho (8) años anteriores a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse copia
de las conformidades correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de pago cancelados.

En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa de consorcio o el contrato de
consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de las obligaciones que se asumió en el contrato presentado;
de lo contrario, no se computará la experiencia proveniente de dicho contrato.

Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados antes del 20.09.2012, la
calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva “Participación de Proveedores en Consorcio en las Contrataciones
del Estado”, debiendo presumirse que el porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de participación de la promesa
de consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se consigne el porcentaje de participación
se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.

Si el titular de la experiencia no es el postor, consignar si dicha experiencia corresponde a la matriz en caso que el postor
sea sucursal, o fue transmitida por reorganización societaria, debiendo acompañar la documentación sustentatoria
correspondiente.

Si el postor acredita experiencia de una persona absorbida como consecuencia de una reorganización societaria, debe
presentar adicionalmente el Anexo N° 9.

Cuando en los contratos, órdenes de servicios o comprobantes de pago el monto facturado se encuentre expresado en
moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta publicado por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP
correspondiente a la fecha de suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicios o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.

Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 8 referido a la Experiencia del Postor en la
Especialidad.

Importante

 Al calificar la experiencia del postor, se debe valorar de manera integral los documentos presentados por el postor para acreditar
dicha experiencia. En tal sentido, aun cuando en los documentos presentados la denominación del objeto contractual no coincida
literalmente con el previsto en las bases, se deberá validar la experiencia si las actividades que ejecutó el postor corresponden a
la experiencia requerida.

 En el caso de consorcios, solo se considera la experiencia de aquellos integrantes que se hayan comprometido, según la
promesa de consorcio, a ejecutar el objeto materia de la convocatoria, conforme a la Directiva “Participación de Proveedores en
Consorcio en las Contrataciones del Estado”.

Importante

 Si como resultado de una consulta u observación corresponde precisarse o ajustarse el requerimiento,

se solicita la autorización del área usuaria y se pone de conocimiento de tal hecho a la dependencia que
aprobó el expediente de contratación, de conformidad con el numeral 72.3 del artículo 72 del
Reglamento.
 El cumplimiento de los Términos de Referencia se realiza mediante la presentación de una declaración
jurada. De ser el caso, adicionalmente la Entidad puede solicitar documentación que acredite el
cumplimiento del algún componente de estos. Para dicho efecto, consignará de manera detallada los
documentos que deben presentar los postores en el literal e) del numeral 2.2.1.1 de esta sección de las
bases.

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 Los requisitos de calificación determinan si los postores cuentan con las capacidades necesarias para
ejecutar el contrato, lo que debe ser acreditado documentalmente, y no mediante declaración jurada.

Nota:
En concordancia al artículo 59, numeral 59.1 del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, los documentos que
acompañan a las expresiones de interés, las ofertas y cotizaciones, según corresponda, se presentan en idioma español.
Cuando los documentos no se encuentren en idioma español, se presentará la respectiva traducción por traductor público
juramentado o traductor colegiado y certificado, según corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria
contenida en folletos, instructivos, catálogos o similares, que puede ser presentada en el idioma original. El postor es
responsable de la exactitud y veracidad de dichos documentos.[1]
_________________
[1] No obstante, cuando se trate de información técnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catálogos o similares, la normativa de

contrataciones del Estado ha previsto que dicha información pueda ser presentada en su idioma original, sin ser necesario adjuntar la respectiva traducción.

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