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Conjunto Habitacional

El documento analiza el conjunto habitacional José Rosa Ara en Tacna, abordando su ubicación, forma urbana, usos de suelo, vialidad y medio ambiente. Se destacan aspectos como la tipología de vivienda multifamiliar, la distribución de áreas verdes y la conectividad del transporte. Además, se identifica la problemática urbana relacionada con la contaminación y el mantenimiento de espacios públicos.
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Conjunto Habitacional

El documento analiza el conjunto habitacional José Rosa Ara en Tacna, abordando su ubicación, forma urbana, usos de suelo, vialidad y medio ambiente. Se destacan aspectos como la tipología de vivienda multifamiliar, la distribución de áreas verdes y la conectividad del transporte. Además, se identifica la problemática urbana relacionada con la contaminación y el mantenimiento de espacios públicos.
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Conjunto habitacional taller iv

1. 1. CATEDRA:  ARQ. RENZA GAMBETTA  ARQ. GUILLERMO JIMENEZ


PRESENTADO POR: JAMACHI, María MACHACA, María Isabel
TORRES, Carla NUÑEZ, Carlos TALLERIV ANÁLISIS DE UN
CONJUNTO RESIDENCIAL UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO - Agrupamiento Jose
Rosa Ara – Tacna - Conjunto habitacional Limatambo – Lima
2. 2. TALLERIV ÍNDICE 1° Agrupamiento Jose Rosa Ara – Tacna -
Ubicación y localización - La forma urbana del barrio - Uso de suelos y
altura - Vialidad y transporte - Imagen urbana y medio ambiente -
Conclusiones (F.O.D.A.) 2° Conjunto habitacional Limatambo – Lima -
Ubicación y localización - La forma urbana del barrio - Uso de suelos y
altura - Vialidad y transporte - Imagen urbana y medio ambiente -
Conclusiones (F.O.D.A.)
3. 3. TALLERIV AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA TACNA
4. 4. AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA TALLERIV 1.
UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
5. 5. UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV 1 REGIÓN: TACNA 2 TACNA 3 DISTRITO: TACNA 4
ZONA DE ESTUDIO AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA El Agrupamiento
Jose Rosa Ara se encuentra ubicado en el distrito de Tacna , cercano
a Plaza Vea. Límites de la zona de estudio - Norte: Av. Grau - Sur:Calle
Geminis y la I.E. Crnl. Gregorio Albarracín - Este: Av. Cusco - Oeste:
Calle 12
6. 6. AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA TALLERIV 2. FORMA
URBANA DEL BARRIO
7. 7. FORMA URBANA DEL BARRIO AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV VACIOS LLENOS Respecto al análisis llenos y
vacíos, por medio de la planta se puede observar, que los espacios
vacíos son ocupados por jardines y plazas, los llenos están ocupados
por los bloques residenciales LLENOS Y VACÍOS LLENOS VACIOS
8. 8. PATRONES DE ASENAMIENTO TIPOLOGIA DE VIIVENDA
MULTIFAMILIAR: El Agrupamiento José Rosa Ara presenta una
tipología de vivienda multifamiliar, los bloques están marcados por
letras de la A hasta la H, tienen la forma medios cuadrados y
rectangulares. Esta ubicado entre la av. Grau y la av. La cultura Los
espacios que se forman por la disposición de los bloques se usan
como patio para que los niños jueguen libremente. TIPOLOGÍA DE
MANZANA La tipología de manzana que presenta el agrupamiento de
José Rosa Ara es de tipo abierto y cerrado, no tiene una forma
definida y están rodeas por jardines 1 43 2 FORMA URBANA DEL
BARRIO AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA TALLERIV
TIENDA BLOQUES DE VIVIENDAS 1 2 3 4
9. 9. FORMA URBANA DEL BARRIO AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV ORIENTACIÓN SOLAR En el gráfico se puede
observar como es el movimiento del sol en la ciudad de Tacna , de lo
cual se puede analizar y llegar a la conclusión de que las mejores
condiciones climáticas son : - Buena: Cuando estas están orientadas
hacia el Norte. - Regular: Cuando está orientada al ESTE y SUR. - Mala
Cuando esta orientada al OESTE.
10. 10. FORMA URBANA DEL BARRIO AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV ORIENTACIÓN SOLAR ORIENTACIÓN NORTE
ORIENTACIÓN ESTE ORIENTACIÓN OESTE
11. 11. TALLERIV ESPACIOS PUBLICOS PLAZA En el agrupamiento José
Rosa Ara solo tiene una plaza, de forma rectangular, cuenta con
mobiliario urbano como bancas de concreto y un monumento
dedicado al Arq. Fernando Belaunde Terry. CALLES: Las calles tienen
una conexión con los bloques de vivienda, con la plaza y con los
jardines esto permite poder realizar actividades como ir a casa, al
trabajo de pase etc. FORMA URBANA DEL BARRIO AGRUPAMIENTO
JOSE ROSA ARA – TACNA PLAZA JARDINES CALLES Los jardines
rodean los bloques de vivienda, cuenta con distintas plantas
(arbustos, cactus, palmeras entre otros), el estado de los jardines es
regular porque no cuenta con un servicio de mantenimiento.
JARDINES
12. 12. TALLERIV ÁREAS PÚBLICAS Y PRIVADAS ESPACIO SEMI
PUBLICO este espacio solo es para el uso del propietario, se
encuentra dentro del agrupamiento. ESPACIO PRIVADO Estos
espacios son restringidos, solo son para los propietarios que lo van a
usar, esta conformado por los bloques de viviendas( A – H) FORMA
URBANA DEL BARRIO AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA
PRIVADO SEMI PUBLICO PUBLICO ESPACIOS PUBLICAS el espacio
publico es para el uso del peatón, dentro de la agrupamiento de José
Rosa Ara tenemos las calles, los jardines y la plaza.
13. 13. AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA TALLERIV 3. USOS DE
SUELO Y ALTURA
14. 14. USO DE SUELOS Y ALTURA AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV VIVIENDAS: 30% EDUCACION:30%
ESTACIONAMIENTO:8% AREA VERDE :32% Observando el
Agrupamiento Jose Rosa Ara observamos que existen dos tipologías
de vivienda , abierta y cerrada en las cuales residen distintas
familias. Por lo cual notamos que existen un gran porcentaje de área
verde alrededor de cada bloque de vivienda, dentro del agrupamiento
existe una pequeña plaza de uso semi público. VIVIENDA EDUCACION
ESTACIONAMIENTO
15. 15. TALLERIV USO DE SUELOS Y ALTURA AGRUPAMIENTO JOSE
ROSA ARA – TACNA VIVIENDA EDUCACION ESTACIONAMIENTO
PLAZA Asimismo, dentro del agrupamiento se encuentra una plaza, a
la cual recurre no solo las personas que viven en el agrupamiento ,
sino es de uso público. B Se cuenta con un aporte Educativo, en
referencia a la I.E. Crnl. Gregorio Albarracín. C El agrupamiento
cuenta con un estacionamiento ubicado en el interior y con una vista
directa hacia el área verde. A
16. 16. TALLERIV La edificación cuenta con 4 pisos por bloque, 2
viviendas por piso. La altura es aproximadamente 11 metros. USO DE
SUELOS Y ALTURA AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA
VIVIENDA EDUCACION ESTACIONAMIENTO
17. 17. TALLERIV USO DE SUELOS Y ALTURA AGRUPAMIENTO JOSE
ROSA ARA – TACNA
18. 18. AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA TALLERIV 4.
VIALIDAD Y TRANSPORTE
19. 19. VIALIDAD Y TRANSPORTE AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV Av. Grau Esta avenida es de larga distancia , de una
dirección y una de las más concurridas del distrito de Tacna ya que
conecta con Cono Sur. VIA LOCAL PRINCIPAL Av. Cusco Esta avenida
es de larga distancia y de doble carril, de alto tránsito en hora punta,
terminando su trayecto en el Óvalo Cusco. VIA LOCAL PRINCIPAL
VIAS DE COMUNICACIÓN
20. 20. VIALIDAD Y TRANSPORTE AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV Calle 12 Esta calle conecta la Avenida Grau con
distintas calles como : Aries ,Geminis, Tauro , Leo , Libra. PASAJE
Calle 11 Este pasaje tiene un recorrido directo hacia el
estacionamiento del agrupamiento. PASAJE VIAS DE COMUNICACIÓN
21. 21. VIALIDAD Y TRANSPORTE AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA –
TACNA TALLERIV Calle Geminis Este pasaje tiene un acceso directo
hacia el estacionamiento del agrupamiento Jose Rosa Ara. PASAJE
Calle Aries Este pasaje conecta la calle Capricornio con la calle 12,
posee dos sentidos a pesar de ser de corta distancia. PASAJE VIAS
DE COMUNICACIÓN
22. 22. AV.CUSCO TALLERIV FLUJO VEHICULAR DE AUTOS
PARTICULARES AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA FLUJO
ALTO FLUJO MEDIO FLUJO BAJO AV. GRAU HORAS HORAS
CONGETIONADAS 7:00 - 8:30 12:00 - 1:30 6:00 - 7:30 El CRUCE DE
VIAS : Este cruce de vías de la av. La cultura y la av. Grau existe
mayor flujo vehicular que esta solucionado por los semáforos que se
encuentran en el cruce de la vías CRUCE DE PASAJES: este pasaje es
de una sola vía q conecta con la calle géminis ,Aries, tauro y libra 1 2
3 4 Se encuentra congestionada por ser hora punta, y sobre todo
porque se encuentran dos referencias importante: I.E Cnel. Gregorio
Albarracín y el Supermercado Plaza vea AV. CUSCO HORAS HORAS
CONGESTIONADAS 7:00 - 8:30 12:00 - 1:30 6:00 - 7:30 10:00 - 11:00 se
congestiona debió que se encuentra el paradero y a esa hora
promedio salen los alumnos de la tarde de la I.E AV. CUSCO AV. GRAU
23. 23. TALLERIV Entre las avenidas Grau y Cusco: - De 7:00 a.m. a 8:30
a.m. el porcentaje es de 20 % al ubicarse una Institución Educativa
cerca. - De 12:00 p.m. a 1.00 p.m. el porcentaje es de 35% , por ser
hora de salida de la Institución Educativa del nivel primario y la hora
de ingreso del nivel secundario. - De 8.00 p.m. a 10:00 p.m. , el
porcentaje es de 45% ,muchas personas acuden al cine , a cenar y
diversas actividades. VIALIDAD Y TRANSPORTE AGRUPAMIENTO
JOSE ROSA ARA – TACNA FLUJO PEATONAL AVENIDA GRAU
AVENIDA CUSCO DIA 20% TARDE 35% NOCHE 45%
24. 24. TALLERIV VIALIDAD Y TRANSPORTE AGRUPAMIENTO JOSE
ROSA ARA – TACNAPARADEROS PARADERO INFORMAL PARQUEO
FORMAL PARQUEO INFORMAL PARADERO FORMAL A B A. El primero
que esta en la zona de intersección de la Av. Bolognesi y Av. Cusco, el
cual es el que tiene mayor actividad por estar entre esas avenidas
concurridas. B. El segundo el cual al estar en el mismo eje del
paradero “A” (Av. Bolognesi) es poco utilizado. 1 En lo referido a
paraderos informales: 1. Este paradero informal se encuentra en toda
la franja frente al supermercado Plaza Vea.
25. 25. TALLERIV Sobre el tema de paraderos vehiculares formales
encontramos el “parqueo” bien definido en las zonas que rodean la
habilitación (A,B,C) Pero así mismo existen paraderos vehiculares
informales, estos se dan al frente del super mercado Plaza Vea. Este
ya cuenta con una zona de parqueo, pero asi mismo las personas
adoptan otros espacios para su uso personal (D). BA D C VIALIDAD Y
TRANSPORTE AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNAPARADERO
VEHICULAR
26. 26. AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNA TALLERIV 5. IMAGEN
URBANA Y MEDIO AMBIENTE
27. 27. IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE AGRUPAMIENTO JOSE
ROSA ARA – TACNA En el lugar se puede observar la notoria
presencia de espacios públicos (área verde, plaza) el cual hace
atractivo el lugar. A Dentro de la habilitación se encuentra un
homenaje en un pequeño espacio de encuentro, que aporta a la
interacción de sus habitantes. Pero que en su mayoría solo es
utilizado como sendero. B TALLERIV PARQUEO FORMAL PARQUEO
INFORMAL
28. 28. TALLERIV IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE AGRUPAMIENTO
JOSE ROSA ARA – TACNASENDAS - NODOS SENDAS PLAZA 1 1.Se
encuentran sendas que interconectan todo el conjunto habitacional.
2. La mayoría de los senderos rodean los bloques de la habilitación . 2
3. El principal punto de encuentro es el pequeño espacio publico de
recreación. 3
29. 29. TALLERIV A C IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE
AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNAHITOS HITOS A A. El
Monumento de Don José de San Martin. B B B. Plaza Vea el cual es un
importante supermercado en la ciudad de Tacna y funciona como
referente de forma bastante eficaz. C C. El colegio Gregorio
Albarracín, el cual se encuentra en la misma recta de la habilitación
Rosa Ara.
30. 30. TALLERIV A. B C IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE
AGRUPAMIENTO JOSE ROSA ARA – TACNABORDES BORDES A Los
bordes como podemos apreciar no están muy bien definidos, ya que
no hay un claro sendero entre estos. B C Con excepción de los bordes
bien marcados que colindan con la Av. Cusco y la Av. Bolognesi, los
cuales son importantes medios de transporte en Tacna.
31. 31. TALLERIV IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE AGRUPAMIENTO
JOSE ROSA ARA – TACNACONTAMINACIÓN CONT. VISUAL CONT.
ACÚSTICA A A: Existe una esquina de desmonte de basura y algún
otro tipo de residuo, el cual se encuentra en la avenida colindante con
la habilitación. C C. Tras estar entre dos avenidas importantes y
frente a un espacio comercial concurrido, la presencia de vehículos
es en gran cantidad, generando contaminación acústica en la
intersección. B. Se aprecia el mal uso de espacio por debajo de las
escaleras, la cual suelen usarla para desmonte y acumulación de
basura. B
32. 32. TALLERIV IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE AGRUPAMIENTO
JOSE ROSA ARA – TACNAPROBLEMÁTICA URBANA PROBL. URBANA
PROBL. URBANA EN LA HABILITACIÓN 2 2. Presencia de personas de
mal vivir, las cuales pintarrajean las paredes de la habilitación. 1 1.
Ausencia de tachos de basura, basureros, por lo cual utilizan los
espacios libres con esta función. 3 3.El descuido del espacio publico,
ausencia de personal de limpieza , nos da como conclusión el poco
uso que le dan a este espacio de interacción.
33. 33. TALLERIV IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE AGRUPAMIENTO
JOSE ROSA ARA – TACNAPROBLEMÁTICA DE LA HABILITACIÓN
Hemos notado algunas deficiencias en los bloques de la habilitación:
A A. El reducido espacio de circulación que genera incomodidad en
los habitantes de la habilitación. B B. Empoderamiento de los
espacios de retiro por la falta de espacio, que inicialmente eran
terrazas. C C. Ausencia de escaleras a la azotea. D D. Descuido en las
zonas de circulación que hay en el conjunto habitacional.
34. 34. TALLERIV 6. CONCLUSIONES ( Análisis F.O.D.A.) AGRUPAMIENTO
JOSE ROSA ARA – TACNA
35. 35. CONCLUSIONES ( Análisis F.O.D.A.) AGRUPAMIENTO JOSE ROSA
ARA – TACNA TALLERIV
FORTALEZASOPORTUNIDADESDEBILIDADESAMENAZAS - Se observa
la presencia de jardines amplios que embellecen el Agrupamiento
Jose Rosa Ara, mejorando la calidad de vida de los habitantes y
siendo un agente regulador de medio ambiente. - Se encuentra en una
zona que tiene beneficios , como el supermercado Plaza Vea y la
mayor parte de buses públicos transcurren por ahí. - Cuenta con
personal de vigilancia para el estacionamiento interno. - La presencia
de jardines hace que los residentes la utilicen para pasear a sus
mascotas e incluso para jugar con sus hijos, pudiendo en un futuro
ser un área de recreación. - Los diversos servicios que existen a su
alrededor hacen que el agrupamiento Jose Rosa Ara tenga acceso a
los distintos servicios de su entorno. - Los carros se encuentran
supervisados por la vigilancia. - Varios jardines no tienen el cuidado
adecuado y distintas personas lo utilizan. - Los diversos servicios
hacen que la el agrupamiento Jose Rosa Ara tenga una alta
contaminación acústica y ambiental.. - Existe muy poco personal. -
Ante la presencia de jardines y áreas libres hace que las personas de
mal vivir transiten la zona por las noches. - Los diversos servicios que
existen a su alrededor atrae a distinto tipo de personas como antes
ya mencionado y a la vez atrae un gran caos acústico en hora punta. -
Al existir muy poco personal , los automóviles no se encuentran muy
asegurados.
36. 36. TALLERIV CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO LIMA
37. 37. CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV 1.
UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
38. 38. UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN COMPLEJO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA TALLERIV 1 REGIÓN:LIMA 2 LIMA
METROPOLITANA 4 ZONA DE ESTUDIO COMPLEJO HABITACIONAL
LIMATAMBO 3 DISTRITO: SAN BORJA El complejo habitacional
Limatambo se encuentra ubicado en el distrito de San Borja , cercano
a la UGEL. Límites de la zona de estudio - Norte: Jr. Eduardo Ordoñez -
Sur: Av. Angamos del Este - Este : Av. Aviación - Oeste: Emilio Harth
Terre
39. 39. CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV 2.
FORMA URBANA DEL BARRIO
40. 40. TALLERIV LLENOS Y VACÍOS VACIOS LLENOS FORMA URBANA
DEL BARRIO COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA
Respecto al análisis llenos y vacíos, por medio de la planta se puede
observar, que los espacios vacíos son ocupados por jardines
estacionamientos y calles , los llenos están ocupados por las
viviendas. LLENOS VACIOS
41. 41. TALLERIV FORMA URBANA DEL BARRIO COMPLEJO
HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA VIVIENDAS TIPOLOGIA DE
VIIVENDA MULTIFAMILIAR: El conjunto habitacional de Limatambo,
ubicado en el distrito de San Borja en la zona de intersección de las
avenidas Angamos y Aviación. Estas viviendas pertenecieron al
movimiento modernista y posmodernista. Las características
observadas en la obra del presidente Belaunde, era buscar y rescatar
el valor de las calles, plazas, barrios y ambientes esenciales de la
actividad humana, incorporándola a una traza urbana ordenada y
ortogonal TIPOLOGÍA DE MANZANA La tipología de manzana que
presenta el conjunto habitacional de Limatambo es de tipo abierto,
Ingresando se puede observar que los edificios tienen un sistema
constructivo lineal y ortogonal y están rodeas por jardines
42. 42. FORMA URBANA DEL BARRIO COMPLEJO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA TALLERIV ORIENTACIÓN SOLAR En el gráfico se
puede observar como es el movimiento del sol en el distrito de San
Borja , de lo cual se puede analizar y llegar a la conclusión de que las
mejores condiciones climáticas son : - Buena: Cuando estas están
orientadas hacia el Norte. - Regular: Cuando está orientada al ESTE y
SUR. - Mala: Cuando esta orientada al OESTE.
43. 43. TALLERIV ESPACIOS PUBLICOS FORMA URBANA DEL BARRIO
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA ORIENTACIÓN NORTE
ORIENTACIÓN ESTE ORIENTACIÓN OESTE
44. 44. TALLERIV ESPACIOS PUBLICOS JARDINES: • Los jardines tienen
una amplia distribución de arboles y áreas verdes que no están
cercadas con mallas o rejas. • Sus bancas tienen una forma ortogonal
conjugando así con el entorno. • Las viviendas en su mayoría tienen
centro de recreación para el bienestar social. • En algunos jardines
existen imágenes sagradas para la devoción católica FORMA URBANA
DEL BARRIO COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA
JARDINES CALLES
45. 45. TALLERIV ESPACIOS PUBLICOS FORMA URBANA DEL BARRIO
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA CALLES: Las calles
tienen una conexión con las vivienda, con los jardines los
estacionamientos esto permite poder realizar actividades como ir a
casa, al trabajo de pase etc. JARDINES CALLES
46. 46. TALLERIV ESPACIOS PUBLICOS FORMA URBANA DEL BARRIO
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA PRIVADO SEMI
PUBLICO PUBLICO ESPACIO SEMI PUBLICO este espacio solo es para
el uso del propietario, se encuentra dentro del conjunto habitacional
ESPACIO PRIVADO Estos espacios son restringidos, solo son para los
propietarios que lo van a usar, esta conformado por los bloques de
viviendas ESPACIOS PUBLICOS el espacio publico es para el uso del
peatón, dentro del conjunto habitacional Limatambo tenemos las
calles, los jardines centros comerciales, iglesias, colegios
47. 47. TALLERIV ESPACIOS PUBLICOS ESTACIONAMIENTO: El
estacionamiento tiene entre si un volumen que esta sostenido por
columnas, este área que se forma entre la unión de tres volúmenes
nos dan en la parte inferior un ingreso para el aparcamiento
Estacionamiento paralelos y perpendiculares Entre el
estacionamiento y el jardín y un sardinel que los separa, esto se debe
a que los autos en aquella época tenían dimensiones amplias en la
zona de los motores, y por tal motivo no permitía que se llegara a
chocar FORMA URBANA DEL BARRIO COMPLEJO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA
48. 48. CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV 3.
USOS DE SUELO Y ALTURA
49. 49. Busca y rescata el valor de las calles, plazas, barrios y ambientes
esenciales de la actividad humana, incorporándola a una traza urbana
ordenada y ortogonal. USOS DE SUELO Y ALTURA CONJUNTO
HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV VIVIENDA SUPER
MERCADO MUNICIALIDAD CLINICA
50. 50. TALLERIV EQUIPAMIENTOS EXISTENTES MUNICIPALIDAD DE
SAN BORJA CLINICA VESALIO USOS DE SUELO Y ALTURA
CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA PLAZA VEA
51. 51. TALLERIV La edificación cuenta con 3.360.00 m2 de área
construida. Tiene una extensión aproximada de 36 hectáreas. Está
conformado por 3,100 departamentos, situados en un gran número de
edificios de entre cinco y seis pisos, así como en varias torres de 20
pisos. USOS DE SUELO Y ALTURA CONJUNTO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA
52. 52. CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV 4.
VIALIDAD Y TRANSPORTE
53. 53. VIABILIDAD Y TRANSPORTE CONJUNTO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA TALLERIV VIAS DE COMUNICACIÓN Av. Angamos
del Este Esta avenida es de larga trayecto, teniendo doble carril y al
intersectarse con la avenida Aviación crean un gran caos vehicular .
VIA LOCAL PRINCIPAL Av. Aviación Actualmente es la sexta avenida
más congestionada de Lima , tiene doble carril. VIA LOCAL
PRINCIPAL
54. 54. VIABILIDAD Y TRANSPORTE CONJUNTO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA TALLERIV VIAS DE COMUNICACIÓN Calle Emilio
Harth Terre Esta calle es de trayecto corto, a cierta altura se
encuentra situado el ingreso al supermercado Plaza Vea. PASAJE Av.
Malachowsky Esta avenida es de larga trayecto, teniendo doble carril,
atraviesa el conjunto habitacional Limatambo . VIA LOCAL
SECUNDARIA
55. 55. VIABILIDAD Y TRANSPORTE CONJUNTO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA TALLERIV VIAS DE COMUNICACIÓN Calle Paul
Linder Esta pasaje conecta el Jr. Eduardo Ordoñez con la Av. Aviación
, se encuentra dentro del conjunto habitacional Limatambo y tiene
doble carril. PASAJE CALLES Dentro del conjunto habitacional
Limatambo encontraremos varias calles, las cuales se conectan entre
sí, ayudando así a la circulación entre los distintos bloques. PASAJE
56. 56. TALLERIV FLUJO VEHICULAR FORMA URBANA DEL BARRIO
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA CALLE ARQUITECTO
ENRIQUE SEOANE CALLE JUAN ALVAREZ CALLE JORGE MUELLE
CALLE JUAN BENITEZ CALLE ARQUITECTO ENRIQUE SEOANE 1 2
CALLE JORGE MUELLE CALLE JUAN ALVAREZ 3 4 CALLE JUAN
BENITEZ 1 2 3 4
57. 57. TALLERIV FLUJO VEHICULAR FORMA URBANA DEL BARRIO
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA LENTO MEDIO LENTO
MEDIO RAPIDO RAPIDO
58. 58. TALLERIV FLUJO PEATONAL FORMA URBANA DEL BARRIO
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA JR. EDUARDO
ORDOÑEZ El flujo peatonal se debe a la presencia de súper mercados,
cine y clínica. Se puede aproximar que alrededor de las seis de la
tarde hay un aumento de consumidores por las avenidas Angamos
este y aviación.
59. 59. CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV 5.
IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE
60. 60. TALLERIV En el conjunto habitacional Limatambo lo primero que
podemos apreciares la traza urbana que posee como también los
espacios verdes que juegan un papel importante, los puntos de
conexión entre los bloques del conjunto, el amplio espacio de
recreación e interacción IMAGEN URBANA IMAGEN URBANA Y MEDIO
AMBIENTE COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA
61. 61. TALLERIV SENDAS BA Se da una circulación que conectan todos
bloques de la habilitación, con pistas de doble carril que se desplazan
por los bordes del conjunto habitacional. C D En la imagen C se puede
apreciar la interconexión de los bloques, por medio del sendero para
paseo peatonal y los senderos que los rodean. En la imagen D se da
una circulación en forma de “Cruz” para circulación vehicular SENDAS
- NODOS IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE COMPLEJO
HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA
62. 62. : HITOS A A. Plaza Vea: Centro muy concurrido por los vecinos del
conjunto habitacional y las personas aledañas a este. B. Real Plaza
(entre otros establecimiento de recurrencia) B C D C. Coliseo Eduardo
Diboso. D. Parroquia Señora de la Alegría (Como un punto de
interacción entre los vecinos y ubicado en la zona central del
conjunto habitacional) HITOS IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV
63. 63. BORDES BORDES PRINC. Tenemos dos bordes principales, los
cuales son: A. Av Aviación B. AV. Angamos Este Como bordes
segundarios y bien definidos tenemos: A. Emilio Harth B. Jr. Eduardo
Ordoñez BORDES IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE COMPLEJO
HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV
64. 64. TALLERIV No hay un espacio determinado para el tendedero, por
tal motivo la vestimenta se llega a colgar en ventanas o escaleras,
dando un aspecto inapropiado hacia el entorno. CONT. ACUSTIC.
CONT. VISUAL Av. Aviación es una de las avenidas mas
congestionadas de Lima por lo cual cuenta con contaminación
acústica, de la misma forma Av. Angamos Este al estar en una zona
de fuerte movimiento comercial. TALLERIV CONTAMINACIÓN IMAGEN
URBANA Y MEDIO AMBIENTE COMPLEJO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA
65. 65. Al ser la Av. Aviación una de las mas congestionadas de la
ciudad, cuenta con la presencia de personas de mal vivir,
delincuencia. Los habitantes no tienen tendederos de ropa, por lo cual
recurren a secarla en sitios inapropiados, y en caso de residuos, no
cuentan con el numero apropiado de basureros PROBL. URB. PROBL.
HABILITA. PROBLEMÁTICA IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV
66. 66. PARQ. VEHICULAR PARAD. PEATONAL PARAD. INFORMAL
PARADEROS VEHICULARES Tanto fuera como en el interior del
conjunto habitacional, se encuentran espacios diseñados para
aparcar el vehículo de manera estratégica. De los cuales destaca
Plaza Marquina, espacio dedicado exclusivamente para el parqueo.
PARQUEOS VEHICULARES IMAGEN URBANA Y MEDIO AMBIENTE
COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV
67. 67. B PARQ. VEHICULAR PARAD. PEATONAL PARAD. INFORMAL
PARADERO PEATONAL Tenemos dos paraderos en la zona de Av.
Angamos Este, muy cercanos a los centros comerciales y espacios de
entretenimiento. En la intersección entre Av. Aviación y Av Angamos.
PARADERO INFORMAL Este paradero informal se encuentra al frente
de la zona de centros comerciales, a pesar de estar en una zona
prohibida. PARADERO PEATONAL IMAGEN URBANA Y MEDIO
AMBIENTE COMPLEJO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV
68. 68. CONJUNTO HABITACIONAL LIMATAMBO – LIMA TALLERIV 6.
CONCLUSIONES ( Análisis F.O.D.A.)
69. 69. CONCLUSIONES ( Análisis F.O.D.A.) CONJUNTO HABITACIONAL
LIMATAMBO – LIMA TALLERIV
FORTALEZASOPORTUNIDADESDEBILIDADESAMENAZAS - Este
conjunto habitacional tiene distintos tipos de servicios , ya sea desde
una Iglesia hasta un estacionamiento. - A su alrededor se encuentran
tiendas y espacios de entretenimiento , como un cine. - Los bloques
se conectan , formando a la vez áreas verdes. - Gracias a los servicios
que existen a su alrededor , la población tiene acceso a estos muy
rápidamente sin tener que salir del sector. - Al igual que el beneficio
anterior , este también hace que el acceso sea más cercano. - Las
áreas que se han creado , enriquecen el conjunto habitacional de
Limatambo. - Los servicios son de uso público y no lo usa solo la
población que pertenece al conjunto habitacional de Limatambo. - La
zona se vuelve transcurrida . - Los áreas no están muy bien cuidadas.
- Estos servicios al ser públicos resultan peligrosos para la ciudadanía
porque viene todo tipo de gente. - Al existir la presencia de distintos
tipos de servicios populares la zona es muy transcurrida e incrementa
el caos vehicular. - Varias áreas son mal utilizadas.

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