MAQUINA DE EXTENDIDO DE SLURRY SEAL VSS MACROPAVER
1. Definiciones y Conceptos.
La Macropaver 12B mezcla emulsión asfáltica, goma triturada, agua, y
un aditivo seco o líquido, formando una pasta que es aplicada sobre la
superficie a pavimentar o sobre el pavimento, alargando la duración
del pavimento base entre 5 y 10 años.
Macropaver 12B es la joya de la línea de equipos de VSS. Propulsada
por un motor 4045T de 115 cv, la productividad de esta máquina es de
2.700 a 3.600 kg/min, duplicando la productividad de otros modelos.
La Lechada Asfáltica (Slurry Seal).- La lechada asfáltica es un
tratamiento superficial de mezclas asfálticas en frio, esta conformada
por agregados bien gradados, filler, agua y una emulsión de rotura
lenta, estos se combinan adecuadamente, para crear un material
fluido, homogéneo y cremoso, con la consistencia que se necesita
para poder ser utilizado en obras.
Equipos Utilizados
Para aplicarlas comúnmente se utilizan equipos
autopropulsados en los cuales se realiza la mezcla de los
componentes y su extendido aunque se pueden utilizar
mezcladores comunes y extenderlas manualmente.
Estos camiones autopropulsados, tienen estanques para
colocar cada uno de los componentes de la mezcla de
lechada asfáltica, por una parte los agregados, por otra parte
se coloca el filler, tiene un inyector de emulsión y otro
inyector para el agua. Estos se dirigen hacia la caja
mezcladora, y es expulsada la lechada asfáltica (ya
mezclada) hacia la caja extendedora, donde es aplicada
sobre el pavimento. En la imagen que muestra a
continuación se puede apreciar mejor el proceso de
mezclado en dichos camiones.
2. Insumos Requeridos Para Producción
ARIDOS (Arena Chancada Zarandeada ¼”, Arena Natural
Zarandeada ¼”).
Emulsión Asfáltica.
Agua Potable.
Aditivo.
Cemento / Filler / Cal Hidratada (de acuerdo al diseño).
1 MAQUINARIA
3. Características técnicas
DIMENSIONES 12B
Largo de la Unidad : 7.01m
Ancho : 2.44m
Altura sobre el chasis : 2.24m
CAPACIDADES
Capacidad agregado a nivel : 7.6m3
Capacidad agregado máximo : 9.2m3
Capacidad emulsión asfáltica : 3,200lts = 850glns.
Capacidad de agua : 3,200lts = 850glns.
Tolva de cemento : 0.34m3 = 12pie3
Capacidad de aditivo : 470lts = 124gln
Tanque de aceite hidráulico : 490lts = 130 gln
RENDIMIENTO DE PRODUCCION
Tasa de producción de mezcladora : 2.7 – 3.6 tn/min = (3-4tn/min)
4. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
a) Se prepara la vía a ser tratada, realizando el bacheo previo de áreas
inestables del pavimento existente.
2 MAQUINARIA
b) Se realiza la mezcla en un camión mezclador móvil de tipo continuo,
con cantidades específicas de emulsión asfáltica, arena, filler y agua
determinadas en laboratorio.
c) La lechada es expulsada y extendida por medio de un camión con
caja esparcidora, que garantiza una aplicación uniforme de la mezcla en
3 MAQUINARIA
toda la superficie tratada. No debe ser colocada con temperaturas
atmosféricas o del pavimento menores a 10 grados centígrados, o con
clima lluvioso o inestable.
d) Se da un tiempo de curado entre 30 min y 4 horas, para luego abrir la
vía al tráfico.
5. VALOR DEL BIEN
DESCRIPCION TOTAL
MAQUINA DE ESTENDO DE SLURRY VSS
441556.26 (*)
MACROPAVER Monto Total
CAMION MACK GU 813-E
176223.74 (*)
Monto total
SUBTOTAL: Dolares Americanos 617,780.00
MONTO SEGURO:Dolares Americanos 0.00
TOTAL:Dolares Americanos 617,780.00
(*)Monto Incluye IGV
4 MAQUINARIA
6. CALCULO DE PRODUCTIVIDAD DE SLURRY SEAL (E=1CM)
CALCULO DE PRODUCTIVIDAD DE SLURRY SEAL (E=1CM)
RDTO = 3,993.00 M2/DIA
APROXIMACION AL AREA ADYACENTE A LA VIA PARA INICIO DE MANIOBRAS 6.00 MIN
TIEMPO LIMPIEZA HIDRONEUMATICA A PRESION DE CAJA DE EXTENDIDO 8.00 MIN
TIEMPO DE RECARGA DE AGREGADO AL CAMION MICROPAVIMENTADOR (9.2M3) 8.00 MIN
TIEMPO DE RECARGA DE EMULSION (3200LTS/850GLN)
20.00 MIN
TIEMPO DE RECARGA DE AGUA (3200LTS/850GLN)
RECARGA DE CEMENTO 0.34M3, ADITIVO 470LTS. 4.00 MIN
OTROS IMPREVISTOS (TRAFICO, ETC.) 5.00 MIN
TOTAL TI EMPO DE MANI OBRAS Y RECARGA 51.00 MI N
TIEMPO DE REPOSICIONAMIENTO EN PLATAFORMA - CALZADA 8.00 MIN
TIEMPO DE COLOCACION DE MORTERO ASFALTICO 25.00 MIN
TI EMPO DE EXTENDI DO DE MORTERO AS FALTI CO 33.00 MI N
TI EMPO TOTAL DE RECARGA Y EXTENDI DO EN VI A 84.00 MI N
VOLUMEN TOLVA DE AGREGADOS - MICROPAVIMENTADOR 9.20 M3
ESPESOR TERMINADO 0.01 M
FACTOR DE ESPONJAMIENTO MAS DESPERDICIO 1.12
ESPESOR NETO 0.0112 M
AREA DE INFLUENCIA POR BACHADA 821.43 M2
TIEMPO EFECTIVO DEL JORNAL (7.5HRS) 450.00 MIN/DIA
NUMERO DE BACHADAS 5.40
PRODUCCIÓN POR JORNADA EFECTIVA 4,435.71 M2/DIA
FACTOR DE SEGURIDAD PARA CALCULO (10% ) 0.90
PRODUCTI VI DAD PARA EL CÁLCULO 3,993.00 M2/DI A
7. COSTO ALQUILER EN EL MERCADO
TARIFAS DE ALQUILER HORARIO DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS PARA LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION
TC - MEF 3.24 FECHA 09-nov-18
MANTENIMIE
PIEZAS DE OPERADOR COSTO
NTO Y LUBRICANTES NEUMATICOS
PRECIO BASE PETROLEO DB5 FILTROS "F" DESGASTE ESPECIALIZA TOTAL DEL
DESCRIPCION DEL EQUIPO UND REPARACION "L" "N"
"PD" DO "O" EQUIPO
"M,R"
USD $ - HM S/. - HM S/. - HM gln / HM S/. - HM S/. - HM S/. - HM S/. - HM S/. - HM S/. - HH S/. - HM
S/. 11.50 /gln 20.00%D2+L
PLANTA EXTENDEDORA DE SLURRY VSS MACROPAVER
HM 107.50 348.30 - 6.45 74.18 - 14.84 - - 40.98 478.30
12B+CAMION MACK GU813E
USD = UNITED STATES DOLLAR
8. CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
La buena calidad de los materiales es importante para el rendimiento
apropiado de las mezclas de slurry seal y micropavimento.
Sin embargo, no es suficiente que los materiales sean de buena calidad
pues ello no asegura una mezcla satisfactoria ya que pueden ser
incompatibles entre ellos.
Los diseños de slurry seal y micropavimentos son hechos a medida del
agregado, teniendo en cuenta las condiciones climáticas a las que serán
sometidos las mezclas y las facilidades o limitantes del sector de
aplicación.
9. BIBLIOGRAFIA.
5 MAQUINARIA
León Arenas, Hugo. Tecnología del cemento asfaltico. Bogotá: Faid,
2009. 97 p.
León Arenas, Hugo. Teoría de los pavimentos. Popayán, Universidad del
Cauca, 2006. 45 p.
ASTM. Diseño, prueba y construcción de Slurry Seal [en línea]. Bogotá
[citado: 20,feb., 2015]. Disponible en Internet:
<URL:http://epivial.com/descargas/tmdasfaltos/SLURRY%20SEf >.
Instituto Nacional de Vías – Especificaciones Generales de Construcción
de Carreteras - Artículo 433. Lechada asfáltica
Manufacturas Y Procesos Industriales-MPI. Conservación y mejoramiento
en concesiones viales mediante la aplicación de microsuperficies
asfálticas.Documento privado, 2016.
Ficha técnica de la fabricación EE.UU. de la maquina VSS
MACROPAVER
6 MAQUINARIA
