VW Concept D
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| Volkswagen | |
|---|---|
VW Concept D | |
| Concept D | |
| Präsentationsjahr: | 1999 |
| Fahrzeugmesse: | Internationale Automobil-Ausstellung |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosseriebauform: | Kombilimousine |
| Motor: | Dieselmotor: 5,0 Liter (230 kW) |
| Länge: | 4995 mm |
| Breite: | 1874 mm |
| Höhe: | 1440 mm |
| Radstand: | 2940 mm |
| Leergewicht: | 1800 kg |
| Serienmodell: | VW Phaeton |
Der VW Concept D ist eine im Herbst 1999 auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellte Designstudie von Volkswagen zu einer Oberklassenlimousine.
Das Fahrzeug hat einen V-Zehnzylinder-Turbo-Dieselmotor mit 5,0 Liter Hubraum, 230 kW (313 PS) und 750 Nm sowie ein Sechsstufen-Automatikgetriebe (Tiptronic mit Schaltwippen am Lenkrad), Aluminiumfahrwerk, elektronisch geregelte Luftfederung mit Niveauregulierung, Elektrische Feststellbremse, Bi-Xenon-Scheinwerfer und Allradantrieb.
Die Studie ist ein fünftüriger Prototyp des VW Phaeton.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: VW Concept D – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Studie „Concept D“: Volkswagens Versuchung, Der Spiegel, 17. September 1999
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