[go: up one dir, main page]

Přeskočit na obsah

Třída Emerald

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Třída Emerald
HMS Emerald
HMS Emerald
Obecné informace
UživatelRoyal Navy
Typlehký křižník
Lodě2
Osudvyřazeny
Předchůdcetřída Danae
Nástupcetřída Leander
Technické údaje Emerald (1926)
Výtlak7300 t (standardní)
9450 t (plný)[1]
Délka173,7 m
Šířka16,6 m
Ponor5,6 m
Pohon8 kotlů
4 turbínová soustrojí
80 000 shp
Rychlost33 uzlů
Posádka450
Výzbroj7× 152mm kanón (7×1)
5× 102mm kanón (5×1)
4× 47mm kanón (4×1)
3× 40mm kanón (3×1)
12× 533mm torpédomet (4×3)
Pancíř40–76mm boky
15–25,4mm paluba a věže
Technické údaje Emerald (1943)
Výzbroj6× 152mm kanón (6×1)
3× 102mm kanón (3×1)
8× 40mm kanón (2×4)
12× 20mm kanón (6×2)
16× 533mm torpédomet (4×4)

Třída Emerald (jinak též třída E) byla třída lehkých křižníků britského královského námořnictva. Ze tří plánovaných křižníků byly dokončeny dva. Ve službě byly od roku 1926. Křižníky se účastnily druhé světové války, přičemž krátce po jejím skončení byly vyřazeny. Ve Španělsku byly ve 20. letech 20. století postaveny tři jednotky modifikované třídy Almirante Cervera.

Stavba tří lehkých křižníků byla objednána v březnu 1918. Při jejich vývoji byl po dlouhé době kladen důraz na vysokou rychlost, neboť bylo plánováno jejich nasazení proti německým minovým křižníkům třídy Brummer. Slabší byla naopak výzbroj a dosah. Pohonný systém byl převzat z vůdčích lodí torpédoborců třídy Shakespeare, byl však zdvojen. Po skončení první světové války byla stavba třetí jednotky Euphrates zrušena a stavba prvních dvou byla zpomalena. Dvojice postavených křižníků byla do služby zařazena v roce 1926.[1]

Jednotky třídy Emerald:[1]

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštění na vodu Přijetí do služby Status
Emerald Armstrong 23. září 1918 19. května 1920 leden 1926 Prodán do šrotu 1948.
Enterprise John Brown 28. června 1918 23. prosince 1919 duben 1926 Prodán do šrotu 1946.
Euphrates Fairfield, Govan 1918 Stavba zrušena 26. listopadu 1918.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
Detail křižníku HMS Enterprise. Vidět je torpédomet, palubní hydroplán a jeden 152mm kanón
Dvoudělová věž křižníku Enterprise

Výzbroj tvořilo sedm 152mm kanónů BL 6-inch L/45 Mk.XII, které byly u Emeraldu lafetovány po jednom a v případě Enterprise byly dva z nich umístěny v pokusné příďové dvoudělové věži Mk.XXI (později použité u tříd Leander a Arethusa). Další výzbroj představovalo pět protiletadlových 102mm kanónů QF 4 in L/45 Mk.V, čtyři 47mm kanóny, tři 40mm kanóny QF 2 pdr Mk.II (Pom-pom) a dvanáct 533mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo osm kotlů a čtyři turbínová soustrojí o výkonu 80   hp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 33 uzlů.[1]

Modifikace

[editovat | editovat zdroj]

Na sklonku 20. let přitom byly trojhlavňové torpédomety vyměněny za čtyřhlavňové a jejich celkový počet se tak zvýšil o čtyři. Během války se složení, především lehké výzbroje, dále měnilo.

Operační služba

[editovat | editovat zdroj]

Oba křižníky byly nasazeny v druhé světové válce. Žádný nebyl ztracen.

  1. a b c d GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921. New York: Conway Maritime Press., 1985. S. 64. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]