錦糸町站
錦糸町站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 南口車站大樓(TERMINA)(2019年11月) | |||||
日语名称 | |||||
錦糸町 – きんしちょう – Kinshichō | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°41′46″N 139°48′50″E / 35.69611°N 139.81389°E | ||||
拥有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料) 東京地下鐵(詳細資料) | ||||
|
錦糸町站(日语:錦糸町駅/きんしちょうえき Kinshichō eki */?)[註 1]是位於日本東京都墨田區江東橋三丁目[宣傳 1],屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。
停靠路線
[编辑]此站有JR東日本各線(後述)與東京地下鐵半藏門線停靠,是轉乘站。半藏門線車站編號為「Z 13」[宣傳 1]。
JR東日本錦糸町站的路線屬總武本線,是往東京站方向的本線與往御茶之水站方向支線的分岐站。本站 - 千葉站區間是總武快速線與中央·總武緩行線的複複線區間。另外,依據特定都區市內制度,本站屬「東京都區內」[宣傳 2]。
總武線(快速):行駛於急行線的總武本線近距離電車。上行列車在東京站直通橫須賀線。 - 車站編號「JO 22」
總武線(各站停車):行駛於緩行線的總武本線近距離電車。本站以西經總武本線支線至御茶之水站直通中央本線[注釋 1]、本站以東行駛總武本線。 - 車站編號「JB 22」
歷史
[编辑]- 1894年(明治27年)12月9日:總武鐵道之車站開業,該時車站名稱為本所站[4]。
- 1895年(明治28年):站內開設總武鐵道本所工場及本所機關庫。
- 1907年(明治40年)9月1日:總武鐵道根據鐵道國有法國有化[4]。。
- 1915年(大正4年)
- 1923年(大正12年)9月1日:關東大地震,站體毀損[4]。之後工廠與機關庫移至新小岩。
- 1945年(昭和20年)3月10日:因東京大空襲全毀[4]
- 1961年(昭和36年)11月28日:南口車站大樓TERMINA開幕[宣傳 3]。
- 1967年(昭和42年)10月1日:東京日產化學專用線與殼牌石油專用線廢止。
- 1972年(昭和47年)7月15日:總武快速線東京至錦糸町站通車,成為總武緩行線與總武快速線的轉乘站[4]。
- 1980年(昭和55年)5月30日:北口らがーる(現TERMINA2)開幕[宣傳 3]。
- 1987年4月1日:實行國鐵分割民營化,由JR東日本繼承本站[4]。
- 2001年(平成13年)11月18日:JR東日本IC卡「Suica」啟用[宣傳 4]。
- 2003年(平成15年)
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化、半藏門線由東京地下鐵繼承[宣傳 6]。
- 2007年(平成19年)3月18日:東京地下鐵IC卡「PASMO」啟用[宣傳 7]。
- 2016年(平成28年)2月2日:JR北口的綠色窗口結束營業[6]。
- 2017年(平成29年)4月27日:JR南口的TERMINA1樓重新開幕,車站大樓進行外部整修[7]。
- 2018年(平成30年)9月13日:半藏門線車站導入發車音樂[宣傳 8]。
- 2020年(令和2年)9月30日:VIEW PLAZA結束營業[8][9][宣傳 9]。
- 2021年(令和3年)4月3日:總武線(各站停車)月台啟用月台門[宣傳 10]。
車站構造
[编辑]JR東日本和東京地下鐵兩個站房並不相連,出入口的位置也不相同[宣傳 11]。半藏門線位於南北方向道路(四目通)地下[宣傳 12],而JR總武線是東西向。
JR東日本
[编辑]JR東日本 錦糸町站[* 1] | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 北口站房(2007年2月25日) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
錦糸町 – きんしちょう – Kinshichō | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 35°41′46″N 139°48′50″E / 35.69611°N 139.81389°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||
站台 | 2面4線 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | キウ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1894年(明治27年)12月9日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日105,681[10]人次(不含下車乘客) 2019年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
备注 | ||||||||||||||||
直營站(管理站) 設有綠色窗口 ![]() | ||||||||||||||||
|
JR東日本站區屬高架車站。月台採島式月台2面4線設計,緩行線和快速線各自使用一座島式月台。本站北側是快速線專用的留置線,部分快速線和特急列車會停泊於那裡。原本快速線月台是3線設計(中間是通過線),但最終沒有實現。而原用作下行線的北側路軌則被納入留置線範圍。
由於本站是緩行線(往御茶之水、中央線方向)和快速線(往東京、橫須賀線方向)的分歧點,因此本站成為兩線之間換乘的主要車站。只是由於路線配置問題,不容許跨月台換乘,需要繞回大堂來往兩線的月台。另外,在龜戶側的月台也設有專用的換乘通道。2000年代,站內開始設置往兩月台的電梯與電扶梯。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
西行 | 秋葉原、新宿、中野方向 |
2 | 東行 | 新小岩、市川、船橋、千葉方向 | |
3 | ![]() |
上行 | 馬喰町、東京、橫濱、鎌倉方向 |
4 | 下行 | 船橋、津田沼、千葉方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
本站西方(兩國側)有緩行線、快速線間的橫度線,可讓新宿方向發出的特急(「梓號列車」千葉站起訖列車與臨時列車「新宿細波」與「新宿若潮」等)與「Home Liner千葉」等從緩行線(御茶之水、中央線方向)轉入快速線(千葉方向),並停靠本站快速線月台。由於轉轍器與配線影響,快速電車進出站時搖晃較大。
本站停靠「成田快線」與「Home Liner千葉」以外的所有營業列車。另外,過去曾經有東京發的「Home Liner千葉」停靠本站[注釋 3]。
北側有快速線的留置線,可停靠6列列車。總武快速線與橫須賀線東京站起訖列車若未立刻折返,可以先回送進入留置線,再由總武快速線返回東京站。月台旁兩國站方向有出入本線的構造。
總武快速線依照「通勤五方面作戰」計畫,本站是作為優等列車待避站,上下線皆設有通過線。但由於本站停靠全列車,因此未鋪設通過線,在「成田快線」等通過列車開始營運後也未有鋪設計畫。現在,上行通過線的預定地是作為廣告空間,下行通過線的預定地則做為0號留置線使用。
國鐵時代的鐵道管理局交界(東京→東京南鐵道管理局與千葉鐵道管理局交界)在馬喰町 - 錦糸町間。
2018年10月底更新自動廣播。
-
北口閘口(2019年6月)
-
南口閘口(2019年6月)
-
1、2號月台(2021年4月)
-
3、4號月台(2019年6月)
-
JR車站北側的留置線(2007年8月)
發車音樂
[编辑]1 | ![]() |
JR-SH2-1 |
---|---|---|
2 | JR-SH2-3 | |
3 | ![]() |
Water Crown |
4 | Gota del Vient |
東京地下鐵
[编辑]東京地下鐵 錦糸町站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 剪票口(2005年3月29日)
| |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
錦糸町 – きんしちょう – Kinshichō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°41′46″N 139°48′50″E / 35.69611°N 139.81389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キウ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2003年(平成15年)3月19日[宣傳 5] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日110,136[11]人次 2019年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
本站為島式月台1面2線之地下車站。[宣傳 13]。押上側有緊急用剪式橫渡線。剪票口僅有1處[宣傳 13]。當押上終點的列車或本站終停的2號線列車到達本站,而下一班列車直通東武線時,由於轉乘距離較長,站內會進行廣播提醒乘客注意。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
1 | ![]() |
大手町、澀谷、中央林間方向 |
2 | 押上〈晴空塔前〉、北千住方向 |
(來源:東京地下鐵:構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)) 1910年(明治43年)3月26日以前,東武鐵道經由龜戶線、總武線駛入本站。在2003年(平成15年)3月19日開始與半藏門線直通運轉後,是東武鐵道相隔93年以後重新駛入本站。
-
閘口(2005年3月)
-
地下鐵錦糸町站1號出入口(2007年10月)
-
地下鐵錦糸町站2號月台(2008年12月)
利用狀況
[编辑]- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為105,681人[利用客数 1]。
- 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為105,342人[利用客数 2]。
- 該公司車站中位居第35位。開業前預估在32,000人左右,但開業以後使用人次快速增加,2008年度超越80,000人。之後緩慢成長,2015年度突破100,000人。
近年1日平均上下車人次變化如下表(JR除外)。
年度 | 營團 / 東京地下鐵 | |
---|---|---|
1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
2002年(平成14年) | 31,426 | |
2003年(平成15年) | 45,956 | 46.2% |
2004年(平成16年) | 54,420 | 18.4% |
2005年(平成17年) | 59,496 | 9.3% |
2006年(平成18年) | 68,285 | 14.8% |
2007年(平成19年) | 77,389 | 13.3% |
2008年(平成20年) | 81,347 | 5.1% |
2009年(平成21年) | 81,494 | 0.2% |
2010年(平成22年) | 83,324 | 2.2% |
2011年(平成23年) | 82,342 | −1.2% |
2012年(平成24年) | 89,233 | 8.4% |
2013年(平成25年) | 92,658 | 3.8% |
2014年(平成26年) | 95,710 | 3.3% |
2015年(平成27年) | 100,275 | 3.9% |
2016年(平成28年) | 103,851 | 3.6% |
2017年(平成29年) | 105,342 | 1.4% |
2018年(平成30年) | 107,922 | 2.4% |
各年度1日平均上車人次(1890年代-1930年代)
[编辑]各年度1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 總武鐵道 / 國鐵 |
來源 |
---|---|---|
1894年(明治27年) | [備考 1] | |
1895年(明治28年) | 1,082 | [東京府統計 1] |
1896年(明治29年) | 1,129 | [東京府統計 2] |
1897年(明治30年) | 1,570 | [東京府統計 3] |
1898年(明治31年) | 1,520 | [東京府統計 4] |
1899年(明治32年) | 1,749 | [東京府統計 5] |
1900年(明治33年) | 1,895 | [東京府統計 6] |
1901年(明治34年) | 1,814 | [東京府統計 7] |
1902年(明治35年) | 1,638 | [東京府統計 8] |
1903年(明治36年) | 1,527 | [東京府統計 9] |
1904年(明治37年) | 704 | [東京府統計 10] |
1905年(明治38年) | 377 | [東京府統計 11] |
1907年(明治40年) | 259 | [東京府統計 12] |
1908年(明治41年) | 433 | [東京府統計 13] |
1909年(明治42年) | 412 | [東京府統計 14] |
1911年(明治44年) | 408 | [東京府統計 15] |
1912年(大正元年) | 550 | [東京府統計 16] |
1913年(大正 | 2年)653 | [東京府統計 17] |
1914年(大正 | 3年)736 | [東京府統計 18] |
1915年(大正 | 4年)690 | [東京府統計 19] |
1916年(大正 | 5年)717 | [東京府統計 20] |
1919年(大正 | 8年)889 | [東京府統計 21] |
1920年(大正 | 9年)949 | [東京府統計 22] |
1922年(大正11年) | 1,189 | [東京府統計 23] |
1923年(大正12年) | 1,780 | [東京府統計 24] |
1924年(大正13年) | 2,138 | [東京府統計 25] |
1925年(大正14年) | 2,503 | [東京府統計 26] |
1926年(昭和元年) | 3,061 | [東京府統計 27] |
1927年(昭和 | 2年)3,679 | [東京府統計 28] |
1928年(昭和 | 3年)5,258 | [東京府統計 29] |
1929年(昭和 | 4年)5,467 | [東京府統計 30] |
1930年(昭和 | 5年)4,530 | [東京府統計 31] |
1931年(昭和 | 6年)4,045 | [東京府統計 32] |
1932年(昭和 | 7年)4,436 | [東京府統計 33] |
1933年(昭和 | 8年)6,724 | [東京府統計 34] |
1934年(昭和 | 9年)8,086 | [東京府統計 35] |
1935年(昭和10年) | 9,177 | [東京府統計 36] |
各年度1日平均上車人次(1953年-2000年)
[编辑]年度 | 國鐵 / JR東日本 |
來源 |
---|---|---|
1953年(昭和28年) | 33,541 | [東京都統計 1] |
1954年(昭和29年) | 35,947 | [東京都統計 2] |
1955年(昭和30年) | 37,625 | [東京都統計 3] |
1956年(昭和31年) | 42,561 | [東京都統計 4] |
1957年(昭和32年) | 46,397 | [東京都統計 5] |
1958年(昭和33年) | 48,971 | [東京都統計 6] |
1959年(昭和34年) | 53,738 | [東京都統計 7] |
1960年(昭和35年) | 58,970 | [東京都統計 8] |
1961年(昭和36年) | 60,336 | [東京都統計 9] |
1962年(昭和37年) | 68,863 | [東京都統計 10] |
1963年(昭和38年) | 72,479 | [東京都統計 11] |
1964年(昭和39年) | 77,647 | [東京都統計 12] |
1965年(昭和40年) | 80,518 | [東京都統計 13] |
1966年(昭和41年) | 82,665 | [東京都統計 14] |
1967年(昭和42年) | 84,254 | [東京都統計 15] |
1968年(昭和43年) | 83,994 | [東京都統計 16] |
1969年(昭和44年) | 65,150 | [東京都統計 17] |
1970年(昭和45年) | 61,079 | [東京都統計 18] |
1971年(昭和46年) | 58,915 | [東京都統計 19] |
1972年(昭和47年) | 63,211 | [東京都統計 20] |
1973年(昭和48年) | 65,074 | [東京都統計 21] |
1974年(昭和49年) | 65,948 | [東京都統計 22] |
1975年(昭和50年) | 64,609 | [東京都統計 23] |
1976年(昭和51年) | 64,318 | [東京都統計 24] |
1977年(昭和52年) | 63,359 | [東京都統計 25] |
1978年(昭和53年) | 61,770 | [東京都統計 26] |
1979年(昭和54年) | 60,355 | [東京都統計 27] |
1980年(昭和55年) | 57,775 | [東京都統計 28] |
1981年(昭和56年) | 56,918 | [東京都統計 29] |
1982年(昭和57年) | 56,342 | [東京都統計 30] |
1983年(昭和58年) | 58,202 | [東京都統計 31] |
1984年(昭和59年) | 59,789 | [東京都統計 32] |
1985年(昭和60年) | 60,616 | [東京都統計 33] |
1986年(昭和61年) | 64,107 | [東京都統計 34] |
1987年(昭和62年) | 66,331 | [東京都統計 35] |
1988年(昭和63年) | 69,230 | [東京都統計 36] |
1989年(平成元年) | 70,025 | [東京都統計 37] |
1990年(平成 | 2年)73,836 | [東京都統計 38] |
1991年(平成 | 3年)76,697 | [東京都統計 39] |
1992年(平成 | 4年)78,912 | [東京都統計 40] |
1993年(平成 | 5年)80,740 | [東京都統計 41] |
1994年(平成 | 6年)80,989 | [東京都統計 42] |
1995年(平成 | 7年)80,377 | [東京都統計 43] |
1996年(平成 | 8年)78,904 | [東京都統計 44] |
1997年(平成 | 9年)81,021 | [東京都統計 45] |
1998年(平成10年) | 83,603 | [東京都統計 46] |
1999年(平成11年) | [JR 1]83,336 | [東京都統計 47] |
2000年(平成12年) | [JR 2]85,652 | [東京都統計 48] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
[编辑]近年1日平均上車人次推移如下表。
年度 | JR東日本 | 營團 / 東京地下鐵 |
來源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | [JR 3]84,485 | 未開業 | [東京都統計 49] |
2002年(平成14年) | [JR 4]87,059 | [備考 2]20,308 | [東京都統計 50] |
2003年(平成15年) | [JR 5]88,934 | 22,902 | [東京都統計 51] |
2004年(平成16年) | [JR 6]89,283 | 27,277 | [東京都統計 52] |
2005年(平成17年) | [JR 7]89,700 | 29,622 | [東京都統計 53] |
2006年(平成18年) | [JR 8]95,118 | 34,386 | [東京都統計 54] |
2007年(平成19年) | [JR 9]98,872 | 38,653 | [東京都統計 55] |
2008年(平成20年) | [JR 10]99,890 | 40,249 | [東京都統計 56] |
2009年(平成21年) | [JR 11]98,986 | 40,485 | [東京都統計 57] |
2010年(平成22年) | [JR 12]99,032 | 41,411 | [東京都統計 58] |
2011年(平成23年) | [JR 13]99,167 | 40,880 | [東京都統計 59] |
2012年(平成24年) | [JR 14]101,250 | 44,101 | [東京都統計 60] |
2013年(平成25年) | [JR 15]103,522 | 45,873 | [東京都統計 61] |
2014年(平成26年) | [JR 16]103,548 | 47,183 | [東京都統計 62] |
2015年(平成27年) | [JR 17]105,191 | 49,295 | [東京都統計 63] |
2016年(平成28年) | [JR 18]106,222 | 51,049 | [東京都統計 64] |
2017年(平成29年) | [JR 19]106,164 | 51,778 | [東京都統計 65] |
2018年(平成30年) | [JR 20]105,669 | 52,986 | [東京都統計 66] |
2019年(令和元年) | [JR 21]105,681 |
- 備註
車站周邊
[编辑]本站周邊是東京都副都心之一(錦糸町、龜戶副都心)。
北口與南口皆有地下自行車停車場。根據2013年度的東京都調査,自行車停放數輛是東京都內車站最高[12]。
北口
[编辑]北口在過去有許多國鐵用地,之後陸續開發為商業設施。
- ARCA TOWERS(アルカタワーズ)
- ARCA EAST
- 錦糸町站前郵便局
- ARCA CENTRAL
- ARCA WEST(AIG TOWER)
- 墨田Triphony Hall
- 東京黎凡特東武酒店
- ARCAKIT錦糸町
- ARCA EAST
- TERMINA2
- 錦糸町樂天都市酒店
- OLINAS錦糸町
- 墨田太平町郵便局
- 本所郵便局
-
錦糸町站北口雕像「ECHO」
南口
[编辑]南口是東京東側的歡樂街。
- 車站大樓TERMINA (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 丸井錦糸町店、墨田產業會館
- 以前是都電錦糸堀車庫。
- 東京樂天地
- 樂天地影城錦糸町
- LIVIN錦糸町店
- JRA WINS錦糸町東館、西館
- 東京交通錦糸町大樓
- 墨田江東橋郵便局
-
JR南口剪票口附近遠眺(2006年9月26日)
-
丸井錦糸町店
-
東京樂天地(2019年6月)
公共設施
[编辑]- 錦糸公園
- 墨田公共職業安定所(HelloWork)
- 東京都立墨東醫院
- 東京簡易裁判所墨田廳舍(東京區檢察廳道路交通部墨田分室、警視廳交通執行課墨田分室)
- 東京都交通局江東自動車營業所
- 東京都墨田兒童相談所
- 墨田區江東橋兒童館
- 墨田回收中心
學校
[编辑]道路
[编辑]- 國道14號(京葉道路)
- 四目通(東京都道465號深川吾嬬町線)
巴士路線
[编辑]最近的巴士站是本站北口圓環、南口圓環、京葉道路與四目通上的錦糸町站前[宣傳 14]。以下路線由東京都交通局(都營)、東京空港交通與京成巴士與東武巴士中央與京濱急行巴士運行。 2012年3月起墨田區內循環巴士「墨田區百景 墨丸君、小墨鈴」開始運行。
-
錦糸町站公車站概要圖
南口
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
1號 | 錦13 | 東陽三丁目、枝川、豐洲站 | 晴海埠頭 IHI前 豐洲站 |
■都營 | 深川 | |
東陽三丁目、辰巳站 | 深川車庫 | |||||
錦18 | 西大島站、日曹橋 | 新木場站 | 江東 | 僅平日運行 | ||
急行05 | 西大島站、日曹橋、新木場站 | 日本科學未來館 東京Big Sight東棟前 |
僅周六、假日 | |||
2號 | 都07 | 西大島站、境川、東陽町站、木場站 | 門前仲町 東陽町站 |
|||
両28 | 西大島站、境川、舊葛西橋 | 第六葛西小學校 | 臨海 | 僅23:09一班 | ||
3號 | 東22 | 千田、東陽町站、門前仲町、日本橋 | 東京站丸之內北口 東陽町站 |
江東 | ||
4號 | 錦28 | 西大島站、北砂五丁目團地 | 東大島站 | 江戶川 | ||
5號 | 錦25 | 京葉交差點、船堀站、三角 | 葛西站 船堀站 |
|||
FL01 | 東大島站入口、船堀站、三角 | 葛西站 | 僅周六、假日 | |||
6號 | 錦27 | 京葉交差點、二枚橋 | 小岩站 | |||
7號 | 兩28 | 西大島站、境川 | 東砂六丁目 | 臨海 | ||
西大島站、境川、東砂六丁目、西葛西站 | 臨海車庫 | 班次少 | ||||
錦11 | 龜戶一丁目 | 龜戶站 | ||||
8號 | 錦27 | 綠一丁目 | 兩國站 | 江戶川 | 平日在丸井前發車,周六假日在瑞穗銀行前發車 | |
兩28 | 綠一丁目 | 兩國站 | 臨海 | |||
10號 | 錦11 | 森下站、茅場町 | 築地站 | |||
東20 | 菊川站、東京都現代美術館、門前仲町 | 東京站丸之內北口 門前仲町 |
||||
錦22 | 東陽町站、南砂町站入口、西葛西站南 | 臨海車庫 | ||||
四目通 JR橋下 |
晴空塔穿梭巴士 | (直達) | 羽田機場 | ■東武 ■京急 |
足立 京濱島 |
東京晴空塔城方向僅能下車 |
東京東方21世紀酒店、東京電訊站 | 大江戶溫泉物語 | 足立、新座 京濱島 | ||||
葛西站 | 東京迪士尼樂園 | ■東武 ■京成 |
足立 奧戶 |
北口
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行業者 | 管轄 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
1號 | 都02 | 石原三丁目、上野廣小路、春日站 | 大塚站 窪町小學校 |
■都營 | 巢鴨 | |
2號 | 都08 | 押上、奧淺草、下谷警察署 | 日暮里站 東武淺草站 |
南千住 | ||
押上、淺草雷門、上野公園山下、須田町、神田站 | 上野松坂屋前 東京站丸之內北口 |
僅周六日有少量往東京站班次 | ||||
3號 | 錦37 | 押上站、中居堀、八廣 | 新四木橋 | 青戶 | ||
押上站、中居堀、八廣、葛飾警察署 | 青戶車庫 | |||||
錦40 | 東京晴空塔站、墨田區曳舟文化中心、白髭橋、南千住汐入 | 南千住站東口 | 南千住 | |||
北齋通前 | 墨田區循環巴士(南線) | 都營兩國站、押上站 | 押上站(循環) | ■墨田區(京成) | 奧戶 |
東京黎凡特東武酒店
[编辑]相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ JR東日本路線網絡 (PDF). 東日本旅客鐵道. [2016-06-02]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-26).
- ^ 地鐵路線圖 (PDF). 東京地下鐵. [2016-06-02]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-01).
- ^ 地鐵路線圖 (PDF). 東京地下鐵. [2016-06-02]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-01).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 16–19.
- ^ 鉄道記録帳2003年3月. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-06-01, 50 (6): 19.
- ^ 千葉支社 「千葉運輸区」の要員を提案 6駅委託と窓口削減・要員削減も提案. 国鉄千葉動力車労働組合. 2015-08-24 [2019-07-30]. (原始内容存档于2019-07-30).
- ^ 錦糸町ステーションビル 「テルミナ」1階全面新装. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-05-01.
- ^ 駅の情報(錦糸町駅):JR東日本. 東日本旅客鉄道. [2020-07-31]. (原始内容存档于2020-07-29) (日语).
- ^ 営業施策について説明を受ける! (PDF). JR東労組千葉地方本部. 2020-06-12 [2020-06-13]. (原始内容 (PDF)存档于2020-06-13) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. [2011-07-08]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成25年度調査 駅前放置自転車の現況と対策 互联网档案馆的存檔,存档日期2016-03-05.(東京都青少年・治安対策本部)
注釋
[编辑]來源
[编辑]廣報資料、新聞稿等一次資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 東京メトロ|電車・駅のご利用案内|錦糸町駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)より
- ^ JR東日本:きっぷに関するご案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)より
- ^ 3.0 3.1 3.2 会社概要|TERMINA (页面存档备份,存于互联网档案馆)、株式会社テルミナ会社概要より、2013年1月2日閲覧
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)
- ^ 5.0 5.1 首都圏の地下鉄ネットワークがますます便利に! 半蔵門線 水天宮前・押上間 平成15年3月19日(水)開業(予定) 東武伊勢崎線・日光線南栗橋まで相互直通運転開始! (新闻稿). 営団地下鉄. 2002-08-29 [2020-05-02]. (原始内容存档于2004-02-04) (日语).
- ^ 「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ (新闻稿). 営団地下鉄. 2004-01-27 [2020-03-25]. (原始内容存档于2006-07-08) (日语).
- ^ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー (PDF) (新闻稿). PASMO協議会/パスモ. 2006-12-21 [2020-05-05]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-01) (日语).
- ^ 半蔵門線に初めて発車メロディを導入します 半蔵門駅、三越前駅にはその駅にゆかりのある曲を採用 (PDF) (新闻稿). 東京地下鉄. 2018-09-06 [2020-03-20]. (原始内容 (PDF)存档于2018-09-13) (日语).
- ^ 「びゅうプラザ吉祥寺駅」及び「びゅうプラザ錦糸町駅」の閉店について (PDF) (新闻稿). びゅうトラベルサービス. 2020-07-03 [2020-07-23]. (原始内容 (PDF)存档于2020-07-23).
- ^ 2021年度のホームドア整備について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-06) (日语).
- ^ らくらくおでかけネット 錦糸町駅の案内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)より
- ^ 東京メトロ駅周辺案内地図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、錦糸町駅より
- ^ 13.0 13.1 東京メトロ|電車・駅のご利用案内|錦糸町駅. [2017-05-05]. (原始内容存档于2010-09-29).
- ^ 錦糸町駅|東京都交通局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、東京都交通局による錦糸町駅バス乗り場案内、2011年2月19日閲覧
利用狀況來源
[编辑]- JR、地下鐵1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後上車人次
- ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
- JR、地下鐵統計資料
- 東京府統計書
- ^ 明治28年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治29年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治30年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治31年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治32年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治33年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治34年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治35年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治36年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治37年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 明治38年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 明治40年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 明治41年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 明治42年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 明治44年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正元年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正2年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正3年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正4年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正5年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正8年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-01-23).
- ^ 大正10年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-01-23).
- ^ 大正11年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正12年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正13年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 大正14年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 昭和元年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-21).
- ^ 昭和2年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-20).
- ^ 昭和3年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-20).
- ^ 昭和4年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-20).
- ^ 昭和5年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-20).
- ^ 昭和6年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-20).
- ^ 昭和7年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-20).
- ^ 昭和8年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-19).
- ^ 昭和9年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-19).
- ^ 昭和10年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-02-19).
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和28年PDF - 13ページ
- ^ 昭和29年PDF - 10ページ
- ^ 昭和30年PDF - 10ページ
- ^ 昭和31年PDF - 10ページ
- ^ 昭和32年PDF - 10ページ
- ^ 昭和33年PDF - 10ページ
- ^ 昭和34年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和35年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和36年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和37年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和38年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和39年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和40年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和41年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和42年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和43年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和44年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和45年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和46年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和47年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和53年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和54年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和62年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和63年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成4年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 平成5年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成6年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成7年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成8年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成9年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成18年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成19年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成20年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成21年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 平成22年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成23年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 平成24年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成25年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 平成27年. [2017-05-05]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-01-11]. (原始内容存档于2019-05-02).
- ^ 平成29年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ 平成30年. [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-08-04).
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(錦糸町站):東日本旅客鐵道
- 錦糸町站/Z13 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵
|