Sistemas de Inyección Diesel Los฀ motores฀ Diesel฀ son฀ actualmente฀ algo฀ irrenunciable฀ en฀el฀mundo฀moderno฀y฀tan฀técnico. Se฀utilizan฀en฀vehículos฀pesados,฀camiones,฀autobuses,฀ autos฀de฀pasageros,฀máquinas฀agrícolas,฀barcos฀y฀un฀sin฀ fin฀de฀aplicaciones. Los฀ motores฀ Diesel฀ prestan฀ siempre฀ un฀ servicio฀ fiable,฀ económico฀ y฀ poco฀ contaminante. Diferentemente฀ de฀ los฀ antiguos฀ motores฀Diesel,฀ruidosos฀y฀humeantes,฀la฀nueva฀generación฀de฀motores฀ aporta฀innumerables฀ventajas: •฀ más฀silenciosos •฀ económicos •฀ limpios •฀ rápidos •฀ seguros฀ Índice Introducción .............................................................. 2 Un poco de história ................................................. 3 El฀rendimiento฀fiable฀y฀económico฀de฀los฀motores฀Diesel฀ requiere฀sistemas฀de฀inyección฀que฀trabajen฀con฀elevada฀ precisión. Calidad, Confianza, Durabilidad .......................... 4 Con฀estos฀sistemas,฀se฀inyecta฀en฀los฀cilindros฀del฀motor฀ a฀ la฀ presión฀ necesaria฀ y฀ en฀ el฀ momento฀ adecuado฀ el฀ caudal฀ de฀ combustible฀ requerido฀ para฀ que฀ alcance฀ una฀ determinada฀potencia. Bombas de inyección PF y PFR ........................... 6 Para฀ esa฀ finalidad,฀ se฀ utilizan฀ diferentes฀ sistemas฀ de฀ inyección,฀según฀sus฀aplicaciones฀y฀necesidades. Circuito฀de฀alimentación฀................................................ 7 Son฀conocidos฀como฀“Bombas฀de฀Inyección,฀o฀Sistemas฀ de฀Inyección฀Diesel” Bomba฀manual฀.............................................................. 8 El฀desarrollo฀y฀construcción฀del฀sistema฀de฀inyección฀de฀ BOSCH฀ permitió฀ el฀ funcionamiento฀ rápido฀ y฀ seguro฀ del฀ motor฀Diesel. Filtros฀de฀combustible฀Diesel฀....................................... 10 Los sistemas de inyección..................................... 5 Bombas en línea ...................................................... 7 Bomba฀alimentadora฀..................................................... 8 Tubos฀de฀presión฀........................................................... 9 Bomba฀en฀línea฀modelo฀A฀........................................... 11 Desde฀los฀años฀veinte฀hasta฀ahora,฀el฀perfeccionamiento฀ constante฀ y฀ consecuente฀ de฀ las฀ bombas฀ de฀ inyección฀ Diesel฀ha฀conducido฀a฀un฀alto฀nivel฀de฀madurez฀técnica. Bomba฀en฀línea฀modelo฀P฀........................................... 11 La฀regulación฀Diesel,฀mecánica฀o฀electrónica฀hace฀posible฀actualmente฀dosificar฀el฀caudal฀de฀inyección฀correcto฀ para฀ cada฀ momento฀ de฀ servicio฀ del฀ motor,฀ y฀ ajustar฀ el฀ comienzo฀exacto฀de฀la฀inyección. Componentes฀de฀desgaste฀de฀la฀bomba฀de฀inyección฀12 Para฀ cumplir฀ con฀ las฀ más฀ rigurosas฀ y฀ estrictas฀ legislaciones฀sobre฀gases฀de฀escapes฀contaminantes,฀la฀regulación฀ electrónica฀ Diesel฀ ofrece฀ ventajas฀ especiales,฀ ya฀ que฀con฀su฀uso฀se฀pueden฀procesar฀diversos฀parámetros฀ del฀motor฀y฀del฀medio฀ambiente,฀vinculados฀a฀estrechas฀ tolerancias. Elementos฀.................................................................... 14 Por฀lo฀tanto,฀se฀puede฀alcanzar,฀en฀esa฀forma,฀฀más฀rentabilidad฀con฀más฀baja฀emisión฀de฀gases฀contaminantes฀y฀ una฀suavidad฀de฀marcha฀sensiblemente฀mejorada.฀฀ Toberas฀–฀ficha฀técnica฀................................................ 18 Para฀ que฀ el฀ Sistema฀ de฀ Inyección฀ Diesel฀ pueda฀ ofrecer฀ todos฀los฀beneficios฀y฀ventajas,฀necesita฀revisiones฀periódicas,฀estar฀muy฀afinado฀y฀utilizar฀sólo฀los฀repuestos฀originales฀Bosch. De฀esa฀forma฀el฀motor฀siempre฀recibirá฀el฀caudal฀de฀combustible฀ adecuado฀ a฀ cada฀ momento฀ de฀ funcionamiento,฀ generando฀ mejor฀ desempeño฀ con฀ menor฀ consumo฀ y฀฀más฀baja฀emisión฀de฀gases฀contaminantes. Regulador฀de฀revoluciones฀.......................................... 12 Porta-válvula฀(A฀e฀P)฀................................................... 13 Válvula฀de฀presión฀....................................................... 13 Conjunto฀Porta฀toberas฀(porta฀inyectores)฀................... 15 Porta฀toberas฀(porta฀inyectores)฀.................................. 16 Toberas฀(inyectores)฀.................................................... 16 Bujía฀de฀incandescencia฀.............................................. 20 Bombas distribuidoras (rotativas) .................... 22 Componentes฀de฀desgaste฀de฀la฀bomba฀rotativa฀........ 22 Nuevas tecnologías Diesel .................................. 24 Bomba฀VP฀44฀.............................................................. 24 UIS฀............................................................................... 25 UPS฀............................................................................. 25 CRS฀............................................................................. 26 Los sistemas de inyección Diesel Un poco de historia La historia La฀primera฀bomba฀de฀inyección฀de฀combustible฀diesel฀ se฀ fabricó฀ en฀ línea฀ de฀ producción฀ en฀ noviembre฀ de฀ 1927.฀Además฀del฀su฀creciente฀conocimiento฀de฀décadas,฀la฀compañía฀sirve฀de฀base฀para฀nuevas฀tecnologías฀y฀materiales฀y฀es฀toda฀una฀referencia฀en฀la฀ industria฀automotriz. Bosch฀introdujo฀muchas฀tecnologías฀originales฀ dentro฀ del฀ mercado฀ japonés,฀ estableciendo฀ joint-ventures฀ y฀ licencias.฀ El฀ día฀ 17฀ de฀ julio฀de฀1939,฀Diesel฀KiKi฀Co.,฀Ltd.฀(este฀ nombre฀lo฀lleva฀desde฀julio฀de฀2000)฀fue฀ fundada฀ bajo฀ licencia฀ de฀ Bosch฀ para฀ producir฀ bombas฀ inyectoras฀ diesel.฀ En฀฀ agosto฀de฀1997,฀Bosch฀se฀convirtió฀en฀la฀ mayor฀ accionista฀ de฀ la฀ compañía฀ y฀ en฀ julio฀ 2000฀ unificó฀ ฀ el฀ negocio฀ de฀ autopartes฀ para฀ primer฀equipo.฀ Primera bomba inyectora en linea, de serie, 1927 Aplicación del sistema diesel Bosch, 1930 Actualmente฀ Bosch฀ y฀ Zexel฀ Bosch฀ Group,฀ emplean฀sólo฀฀en฀Japón฀a฀cerca฀de฀6,200฀personas. Bosch฀ Automotive฀ System฀ Coorporation,฀ en฀ realidad,฀ tiene฀ tres฀ actividades฀ de฀ negocios฀ en฀Japón.฀Son฀ellas:฀Automotive฀(Sistemas฀de฀ Inyección฀ Diesel฀ y฀ Gasolina),฀ Frenos฀ (ABS,฀ TCS,฀ ESP,฀ etc.),฀ Electrónico฀ (Airbag,฀ sensores,฀etc.).฀Para฀entender฀un฀poco฀más,฀vea,฀a฀ continuación,฀los฀฀hitos฀más฀importantes฀de฀la฀ historia฀de฀Zexel฀y฀Bosch,฀en฀Japón: 1927 Liberación฀para฀producción฀de฀las฀primeras฀bombas฀Bosch฀para฀motores฀Diesel. 1939 Se฀fundó฀Diesel฀Kiki฀Ltda,฀abarcando฀algunas฀ensambladoras฀de฀autopartes฀de฀Japón.฀La฀producción฀ de฀inyectores฀de฀combustible฀empezó฀a฀partir฀de฀un฀acuerdo฀de฀licencia฀técnica,฀con฀Robert฀Bosch฀ GmbH,฀Alemania. 1940 La฀planta฀de฀Higashimatsuyama฀empieza฀a฀producir. 1941 Se฀produjo฀la฀primera฀bomba฀inyectora฀diesel฀(PE). 1965 La฀planta฀de฀Sayama,฀especialista฀en฀porta-inyector฀empieza฀a฀producir. 1979 La฀bomba฀de฀inyección฀VE฀es฀patentada. 1981 Taiwan฀Diesel฀Kiki฀(ahora฀Taiwan฀Zexel฀Sales฀Co.,฀Ltd.)฀se฀vuelve฀una฀joint-venture฀en฀Taiwán. 1982 La฀planta฀de฀Yorii,฀especialista฀en฀la฀producción฀de฀inyectores,฀empieza฀a฀producir. 1990 Se฀introduce฀la฀identidad฀corporativa฀y฀Diesel฀Kiki฀pasa฀a฀llamarse฀Zexel฀Corporation. 1993 Bosch฀recibe฀el฀PM฀Award฀por฀su฀excelencia฀en฀negocios. 1997 Bosch฀se฀convierte฀en฀el฀mayor฀socio฀de฀Zexel฀Corporation. 2000 Zexel฀Corporation฀pasa฀a฀llamarse฀฀Bosch฀Automotive฀Systems฀Corporation. 3 Los sistemas de inyección Diesel Calidad, Confianza, Durabilidad Actualmente฀existen฀mayores฀exigencias฀en฀términos฀ de฀emisiones฀de฀gases,฀ruido,฀economía฀y฀desempeño฀ para฀los฀motores฀diesel,฀eso฀exige฀de฀los฀fabricantes฀ de฀motores฀y฀ensambladoras฀el฀desarrollo฀de฀mejores฀ motores฀y฀vehículos. Por฀ cumplir฀ esas฀ exigencias฀ de฀ mercado,฀ Bosch฀ y฀ Zexel฀ son฀ los฀ proveedores฀ del฀ equipo฀ original฀ de฀ la฀ mayoría฀de฀los฀motores฀y฀vehículos. La฀fiabilidad฀de฀Bosch฀y฀Zexel฀viene฀de฀sus฀historias฀ como฀empresas฀innovadoras฀en฀tecnologías฀y฀de฀sus฀ grandes฀ capacidades฀ de฀ inversión฀ en฀ desarrollo฀ de฀ nuevos฀productos. Todas฀ las฀ fábricas฀ producen฀ siguiendo฀ las฀ mismas฀ estrictas฀ directivas฀ de฀ calidad฀ Bosch฀ que฀ se฀ aplican฀ en฀las฀fábricas฀alemanas.฀Gracias฀a฀eso,฀todos฀los฀productos฀y฀los฀repuestos฀originales฀Bosch฀tienen฀un฀alto฀ estándar฀de฀calidad฀unificado,฀independientemente฀del฀ país฀donde฀han฀sido฀fabricados. Para฀garantizarlo,฀un฀departamento฀central฀de฀control฀ de฀calidad฀inspecciona฀periódicamente฀los฀equipos฀de฀ comprobación฀y฀examina฀muestras฀aleatorias.฀Si฀usted฀ recibe฀productos฀Bosch฀o฀Zexel฀(Bosch฀Group)฀de฀los฀ más฀diferentes฀países฀constatará฀siempre฀que฀desde฀ Bosch฀ y฀ Zexel฀ se฀ recibe฀ siempre฀ sólo฀ un฀ único฀ nivel฀ de฀calidad. Una฀ de฀ las฀ principales฀ inversiones฀ del฀ Grupo฀ Bosch฀ Mundial,฀está฀en฀el฀área฀de฀investigación฀y฀desarrollo฀ de฀nuevas฀tecnologías.฀Anualmente,฀se฀invierte฀el฀฀7%฀ de฀la฀facturación฀global฀en฀esta฀área,฀que฀registra฀más฀ de฀2000฀patentes฀al฀año. Cerca฀ de฀ 18.500฀ empleados฀ (colaboradores)฀ Bosch฀ trabajan฀exclusivamente฀en฀esta฀área,฀apoyados฀por฀el฀ programa฀3-S,฀creado฀hace฀25฀años. El฀programa฀está฀representado฀por฀la฀letra฀inicial฀de฀las฀ palabras฀alemanas฀“sicher”฀(seguro),฀“sauber”฀(limpio,฀ o฀que฀no฀contamina)฀y฀“sparsam”฀(económico). La฀ mayor฀ parte฀ de฀ las฀ patentes฀ se฀ las฀ confieren฀ al฀ sector฀ automovilístico,฀ que฀ ฀ mantiene฀ la฀ tradición฀ de฀ liderazgo฀ tecnológico.฀ Muchos฀ productos฀ y฀ sistemas฀ desarrollados฀ en฀ los฀ laboratorios฀ de฀ la฀ compañía,฀ como฀ la฀ bujía฀ de฀ encendido฀ e฀ inyección฀ electrónica฀ forman฀ parte฀ de฀ la฀ evolución฀ de฀ la฀ industria฀ automotriz. Como฀ fabricante฀ líder฀ de฀ sistemas฀ de฀ inyección฀ Diesel,฀ Bosch฀ y฀ Zexel฀ Bosch฀ Group฀ suministran฀sus฀productos฀a฀los฀ fabricantes฀ de฀ motores฀ Diesel฀ de฀ todo฀ el฀ mundo.฀ Queremos฀ estar฀ cerca฀ de฀ nuestros฀ clientes฀ del฀ primer฀ equipo,฀ además฀ de฀ Alemania,฀ tenemos฀ también฀ fábricas฀ en฀ La฀ India,฀ Brasil,฀ Japón,฀Turquía,฀Estados฀Unidos฀ y฀ Francia,฀ es฀ decir,฀ en฀ los฀ mercados฀más฀importantes฀para฀los฀ motores฀Diesel. 4 Aquí podemos ver cómo se hacen los orificios en los inyectores de Bosch y Zexel Bosch Group. Se trata de tecnología de punta, para asegurarle tranquilidad y seguridad a usted. Los sistemas de inyección Diesel Marcos de la inyección Diesel Bosch 1927 1962 1986 1994 Primera bomba inyectora en línea de serie Primera bomba inyectora distribuidora de pistón axial EP-VM Primera bomba inyectora distribuidora de pistón axial con regulación electrónica Primer Sistema de Unidad Inyectora (UIS) para vehículos utilitarios modulada Common Rail automóviles 1995 1996 Primer Sistema de Bomba Unitaria (UPS) Primera bomba inyectora distribuidora de pistón radial Sistemas de inyección Diesel Convencional Bomba P en línea Bomba A en línea Bomba Distribuidora VE 5 Los sistemas de inyección Diesel Bombas de inyección PF y PFR Bomba PF Bomba PFR Las฀ bombas฀ de฀ inyección฀ PF฀ y฀ PFR฀ no฀ disponen฀ de฀ árbol฀ de฀ levas฀ propio,฀ en฀ consecuencia,฀ los฀ émbolos฀ de฀la฀bomba฀son฀impulsados฀por฀el฀árbol฀de฀levas฀del฀ motor. La฀transmisión฀del฀movimiento฀propulsor฀se฀hace฀con฀ o฀sin฀rodillos฀(rolletes). Generalmente฀ la฀ fijación฀ se฀ hace฀ directamente฀ en฀ el฀ motor฀y฀su฀posición฀depende฀de฀cada฀aplicación. Las฀bombas฀PF฀y฀PFR฀normalmente฀son฀de฀un฀cilindro,฀pero฀hay฀versiones฀de฀2,3฀y฀4฀cilindros,฀y฀generalmente฀son฀utilizadas฀en฀muchos฀motores฀diesel,฀como฀ estacionarios,฀grupos฀generadores฀de฀energía,฀barcos฀ de฀pesca฀etc. Componentes de desgaste: •฀ Elemento฀ •฀ Válvula฀de฀presión฀ •฀ Impulsor฀de฀Rodillo •฀ Resorte 6 Los sistemas de inyección Diesel Bombas en línea Las฀bombas฀de฀inyección฀en฀línea฀están฀ instaladas฀junto฀al฀motor,฀y฀son฀accionadas฀por฀el฀mismo฀motor฀del฀vehículo. Cada฀ cilindro฀ del฀ motor฀ está฀ conectado฀ a฀ un฀ elemento฀ de฀ la฀ bomba฀ que฀ están฀ dispuestos฀ en฀ línea,฀ por฀ eso฀ se฀ llama฀ “bomba฀en฀línea”. Circuito de alimentación El฀ combustible฀ diesel฀ sale฀ del฀ tanque฀ aspirado฀ por฀ la฀ bomba฀ alimentadora,฀ pasa฀ a฀ través฀ del฀ filtro,฀ entra฀ en฀ la฀ bomba฀ de฀ inyección฀ y฀ por฀ medio฀ del฀ elemento฀ se฀ bombea฀ para฀ los฀ diferentes฀ cilindros฀del฀motor. 7 Los sistemas de inyección Diesel Bomba alimentadora Para฀ motores฀ con฀ bomba฀ de฀ inyección฀ en฀ línea,฀ es฀ necesaria฀ una฀ ฀ bomba฀ alimentadora฀ que฀ suministre฀ combustible฀ al฀ circuito฀ bajo฀ presión฀ de฀ aproximadamente฀1฀bar,฀garantizando฀el฀llenado฀por฀completo฀de฀ los฀cilindros฀(elementos)฀de฀la฀bomba฀de฀inyección. La฀bomba฀alimentadora,฀juntamente฀con฀la฀bomba฀de฀ inyección,฀฀trabaja฀durante฀todo฀el฀tiempo฀de฀funcionamiento฀del฀motor฀diesel,฀eso฀significa฀que฀sus฀componentes฀sufren฀desgaste฀y฀necesitan฀reemplazos Componentes de desgaste: •฀ Rodillo •฀ Pistón •฀ Resorte฀del฀pistón •฀ Válvulas •฀ Filtro Bomba manual BOSCH La฀ bomba฀ manual฀ está฀ instalada฀ junto฀ a฀ la฀ bomba฀ alimentadora฀ y฀ sirve฀ para฀ eliminar฀ burbujas฀ de฀ aire฀ del฀sistema฀diesel,฀lo฀que฀comúnmente฀se฀conoce฀por฀ “sangrar฀el฀sistema฀diesel”. El฀ aire฀ puede฀ “entrar”฀ en฀ el฀ sistema,฀ por฀ ejemplo,฀ cuando฀se฀realiza฀el฀cambio฀de฀los฀filtros฀de฀combustible,฀o฀cuando฀se฀hace฀el฀mantenimiento฀en฀la฀bomba฀ de฀inyección฀diesel. CUIDADO: El฀ mercado฀ de฀ auto฀ partes฀ ofrece฀ bombas฀ manuales฀ de฀ otras฀ marcas฀ con฀ aspecto฀visual฀similar฀a฀las฀de฀Bosch,฀pero฀con฀calidad฀infinitamente฀inferior. Normalmente฀ocurren฀fugas฀de฀combustible฀por฀dichas฀bombas฀que฀pueden฀ llegar฀a฀causar฀incendio฀en฀el฀vehículo. 8 Los sistemas de inyección Diesel Bomba manual BOSCH Bomba Manual Bosch Características Ventaja Beneficios Carcasa฀de฀aluminio No฀se฀oxida Mayor฀vida฀útil Equipada฀con฀válvula฀anti-retorno No฀se฀vacía฀el฀sistema Funcionamiento฀más฀rápido Sellado฀perfecto No฀gotea,฀mayor฀estanqueidad Evita฀desperdicio฀de฀combustible Modelo฀universal Compatible฀con฀los฀modelos฀ anteriores Menos฀tipos฀en฀bodega Tubos de presión (cañerías) Los฀ tubos฀ son฀ responsables฀ de฀ conducir฀ el฀ combustible฀ diesel฀ de฀ la฀ bomba฀ a฀ los฀ porta฀ inyectores,฀a฀elevada฀presión. El฀paso฀del฀combustible฀por฀el฀interior฀del฀tubo,฀ bajo฀ las฀ elevadas฀ presiones฀ de฀ inyección฀ que฀ alcanzan฀hasta฀1.200฀bar,฀pueden฀producir฀un฀ fenómeno฀ que฀ se฀ conoce฀ por฀ cavitación,฀ producido฀por฀las฀burbujas฀de฀aire฀en฀el฀interior฀de฀ la฀cañería. La฀cavitación฀es฀una฀forma฀de฀erosión฀que฀desgasta฀internamente฀el฀tubo฀de฀presión. La฀ cavitación฀ desprende฀ partículas฀ de฀ metal฀ del฀ tubo฀ y฀ puede฀ obstruir฀ los฀ orificios฀ de฀ los฀ inyectores. Por฀lo฀tanto,฀la฀calidad฀del฀material฀del฀tubo฀se฀ sobresale฀ principalmente฀ porque฀ la฀ empresa฀ Bosch฀ es฀ proveedora฀ del฀ sistema฀ diesel฀ para฀ los฀ principales฀ mercados฀ de฀ vehículos฀ diesel฀ del฀mundo. Tubos de presión (cañerías) Características Ventajas Beneficios Acero฀de฀alta฀dureza No฀desprende฀partículas Mayor฀vida฀útil฀de฀los฀inyectores Diseño฀original Curvas฀adecuadas฀para฀cada฀motor Facilidad฀en฀la฀instalación Tuerca฀especial Ajuste฀perfecto Evita฀fugas฀de฀combustible 9 Los sistemas de inyección Diesel Filtros de combustible Diesel Filtración Los฀componentes฀de฀los฀sistemas฀de฀inyección฀diesel฀ están฀ fabricados฀ bajo฀ las฀ más฀ rigurosas฀ tolerancias฀ de฀mecanización,฀y฀por฀eso฀alcanzan฀las฀más฀elevadas฀presiones฀de฀inyección,฀logrando฀mayor฀desempeño฀ con฀ mínimo฀ consumo฀ de฀ combustible฀ y฀ bajos฀ niveles฀de฀contaminación฀ambiental. Filtro simple Para฀que฀los฀componentes฀del฀sistema฀de฀inyección฀ alcancen฀el฀desempeño฀deseable,฀es฀necesario฀que฀ el฀ combustible฀ que฀ se฀ va฀ a฀ inyectar฀ esté฀ completamente฀libre฀de฀impurezas. Por฀lo฀tanto,฀es฀de฀suma฀importancia฀la฀función฀y฀eficiencia฀del฀sistema฀de฀filtración. Cuanto฀ más฀ limpio฀ esté฀ el฀ combustible,฀ más฀ larga฀ será฀la฀durabilidad฀de฀los฀componentes฀del฀sistema฀ de฀inyección,฀como฀válvulas,฀toberas฀y฀elementos. Además฀ de฀ eso,฀ el฀ combustible฀ diesel฀ completamente฀ limpio,฀ garantiza฀ que฀ no฀ se฀ obstruyan฀ los฀ micro฀orificios฀de฀las฀toberas.฀ Al฀ mantenerse฀ limpios฀ los฀ dichos฀ orificios฀ de฀ inyección,฀se฀garantiza฀que฀la฀pulverización฀del฀combustible฀sea฀lo฀más฀eficiente฀y฀completa.฀ Separador de agua El reemplazo de este tipo de filtro puede ser completo, con carcasa, o sólo del cartucho. Filtro doble Cuanto฀mejor฀es฀la฀pulverización,฀mayor฀será฀la฀eficiencia฀de฀la฀combustión,฀lo฀que฀garantiza฀excelente฀ rendimiento฀ del฀ motor,฀ con฀ mayor฀ potencia฀ y฀ más฀ bajos฀niveles฀de฀emisiones฀de฀gases฀contaminantes. Por฀eso฀la฀calidad฀y฀el฀periodo฀de฀cambio฀de฀los฀filtros฀ son฀de฀extremada฀importancia฀para฀la฀durabilidad฀y฀ eficiencia฀del฀sistema฀de฀inyección. Bosch฀fabrica฀฀la฀línea฀completa฀de฀filtros฀de฀combustible฀para฀vehículos฀pesados฀y฀ligeros. Uno฀ de฀ los฀ enemigos฀ del฀ sistema฀ de฀ inyección฀ es฀ el฀ agua.฀ Bosch฀ dispone฀ de฀ filtros฀ de฀ combustible฀ diesel฀con฀un฀elemento฀que฀es฀el฀separador฀de฀agua฀ (dreno),฀ que฀ evita฀ que฀ se฀ dañen฀ (por฀ oxidación)฀ los฀ componentes฀del฀sistema. En este tipo de filtro, el combustible fluye primero por el filtro primario, donde se retienen las impurezas más gruesas, y después por el secundario, donde se hace la filtración completa. Se recomienda el cambio de ambos al mismo tiempo, para mayor seguridad de filtración. Filtros de combustible Diesel Características 10 Ventajas Beneficios Papel฀filtrante฀Especial Mejor฀filtración Mayor฀vida฀útil฀de฀los฀componentes Resina฀fenólica No฀colapsa฀el฀papel Larga฀vida฀del฀filtro฀ Separador฀de฀agua No฀contamina฀los฀componentes Mayor฀durabilidad. Los sistemas de inyección Diesel Bomba en línea modelo A Se฀ ha฀ utilizado฀ la฀ bomba฀ modelo฀ A฀ en฀ diferentes฀ motores฀ diesel฀ durante฀ largo฀ tiempo.฀ Su฀ presión฀ de฀ inyección฀ está฀ alrededor฀ de฀ 750฀ bar฀ y฀ actualmente฀ se฀ la฀ utiliza฀ normalmente฀ en฀ vehículos฀ de฀ mediano฀porte฀(camiones฀y฀utilitarios). Bomba en línea modelo P Los฀ motores฀ diesel฀ han฀ evolucionado฀ en฀ forma฀ muy฀ rápida,฀ generando฀ mayor฀ potencia,฀ rendimiento,฀ menor฀ consumo฀ de฀ combustible฀ y฀ de฀ emisión฀ ฀ de฀ gases฀ contaminantes. Para฀ obtener฀ estos฀ beneficios,฀ el฀ motor฀ necesita฀ recibir฀ combustible฀ pulverizado฀ con฀ presiones฀ más฀ elevadas,฀ lo฀ que฀ hizo฀ necesario฀ producir฀ bombas฀ con฀ mayores฀ presiones฀de฀inyección. Así,฀fue฀imprescindible฀desarrollar฀bombas฀ de฀inyección฀compatibles฀con฀el฀alto฀grado฀ de฀exigencias฀de฀estos฀motores. La฀ bomba฀ P฀ es฀ semejante฀ al฀ modelo฀ A,฀ pero฀con฀carcasa฀y฀componentes฀internos฀ más฀ reforzados฀ justamente฀ para฀ generar฀ presiones฀de฀inyección฀de฀hasta฀1300฀bar. 11 Los sistemas de inyección Diesel Regulador de revoluciones Los฀motores฀diesel฀tienen฀un฀límite฀de฀revolución,฀que฀es฀controlable฀a฀través฀de฀la฀regulación฀de฀alimentación฀del฀combustible. En฀las฀bombas฀de฀inyección฀diesel,฀existe฀un฀dispositivo฀mecánico฀ o฀electrónico฀llamado฀regulador฀de฀revolución.฀Su฀función฀es฀regular฀ la฀ revolución฀ del฀ motor฀ en฀ los฀ diferentes฀ regímenes฀ de฀ funcionamiento. El฀regulador฀también฀posee฀componentes฀mecánicos฀que฀se฀desgastan฀con฀el฀tiempo฀y฀la฀utilización. Por฀tratarse฀de฀un฀dispositivo฀de฀precisión,฀se฀debe฀hacer฀su฀฀mantenimiento฀en฀talleres฀especializados฀Bosch฀(Bosch฀Diesel฀Service). Componentes de desgaste de la bomba de inyección 1 2 3 4 5 6 1 Válvula y porta válvula 2 Elemento (constituido de cilindro y pistón) 3 Corona dentada 4 Resorte del pistón 5 Rodillo 6 Rulemane (ballinero) 7 Eje de comando 7 1 12 2 3 4 5 6 7 Los sistemas de inyección Diesel Porta válvulas (A y P) Instalado฀sobre฀la฀carcasa฀de฀la฀bomba,฀su฀ función฀ es฀ “acomodar”฀ la฀ válvula฀ de฀ presión,฀haciendo฀la฀conexión฀entre฀la฀bomba฀ y฀la฀cañería. Cuando฀ presenta฀ problemas,฀ generalmente฀empieza฀la฀fuga฀(pérdida)฀del฀combustible฀diesel. Porta válvulas (A y P) Características Ventajas Beneficios Producida฀en฀acero฀especial Elevada฀durabilidad Menor฀costo฀de฀mantenimiento Carcasa฀con฀tratamiento฀de฀ superficie฀฀฀ No฀oxida Larga฀vida฀útil Rosca฀con฀precisión฀adecuada Perfecto฀ajuste No฀gotea Válvula de presión Está฀ instalada฀ sobre฀ el฀ elemento,฀ y฀ su฀ función฀ es฀ permitir฀ el฀paso฀de฀combustible฀del฀elemento฀hacia฀las฀cañerías฀de฀ presión. Cuando฀se฀apaga฀el฀motor,฀la฀válvula฀cierra฀para฀impedir฀el฀ retorno฀de฀combustible฀al฀interior฀de฀la฀bomba,฀manteniendo฀ la฀cañería฀llena,฀lo฀que฀facilita฀el฀siguiente฀arranque. Es฀ un฀ componente฀ de฀ mucha฀ precisión,฀ que฀ se฀ desgasta฀ con฀el฀uso. Los฀ problemas฀ con฀ este฀ componente฀ harán฀ que฀ el฀ motor฀ tarde฀ mucho฀ para฀ arrancar,฀ perjudicando฀ la฀ batería฀ y฀ el฀ motor฀de฀arranque. Válvula de presión Características Ventajas Beneficios Medidas฀de฀mecanización฀precisas Ajuste฀perfecto Arranque฀más฀rápido฀ Superficie฀rectificada Sellado฀total฀estanque No฀gotea Sellado฀total฀entre฀la฀válvula฀y฀el฀ elemento Precisión฀en฀la฀inyección Mayor฀rendimiento฀del฀motor 13 Los sistemas de inyección Diesel Elementos Tal฀como฀se฀ha฀dicho฀anteriormente,฀las฀bombas฀de฀ inyección฀ en฀ línea฀ utilizan฀ un฀ elemento฀ para฀ cada฀ cilindro฀del฀motor. Los฀ elementos฀ están฀ constituidos฀ de฀ cilindro฀ y฀ pistón. El฀ pistón฀ dentro฀ del฀ cilindro,฀ debido฀ a฀ su฀ elevada฀ precisión฀ de฀ mecanización,฀ sella฀ completamente฀฀ sin฀ necesidad฀ de฀ dispositivos฀ adicionales,฀ como฀ empaquetaduras,฀anillos฀O’ring฀etc... Para฀ obtener฀ tamaña฀ precisión,฀ las฀ dimensiones฀ mecánicas฀del฀cilindro฀y฀pistón฀están฀alrededor฀de฀ 0,2฀µm฀(micrones). Para฀ darse฀ idea฀ de฀ la฀ dimensión,฀ un฀ cabello฀ humano฀ mide฀ alrededor฀ de฀ 60฀ µm฀ de฀ diámetro,฀ o฀ sea,฀la฀medida฀entre฀cilindro฀y฀pistón฀es฀300฀veces฀ inferior฀al฀grosor฀de฀un฀cabello. Debido฀ a฀ la฀ extremada฀ precisión฀ entre฀ cilindro฀ y฀ pistón,฀฀sólo฀se฀hace฀el฀reemplazo฀completo. El฀ curso฀ de฀ cada฀ pistón฀ es฀ fijo,฀ sin฀ embargo,฀ el฀ caudal฀ de฀ combustible฀ se฀ modifica฀ a฀ través฀ del฀ movimiento฀giratorio฀del฀pistón,฀que฀se฀produce฀por฀ la฀corona฀dentada,฀accionada฀por฀la฀cremallera. Cuando฀ gira฀ el฀ pistón,฀ a฀ través฀ de฀ la฀ ranura,฀ se฀ modifica฀ el฀ volumen฀ de฀ combustible฀ inyectado,฀ dependiendo฀de฀las฀exigencias฀del฀motor. Importante: tible,฀ están฀ el฀ costo฀ de฀ las฀ seguidas฀ reparaciones฀ y฀el฀tiempo฀ocioso฀del฀vehículo฀en฀el฀taller. Además฀del฀daño฀que฀un฀elemento฀de฀mala฀calidad฀ puede฀causarle฀al฀motor,฀la฀relación฀costo฀beneficio฀ es฀muy฀baja฀cuando฀se฀utilizan฀elementos฀de฀otras฀ marcas฀o฀reaprovechados/reacondicionados. Para฀producirse฀elementos฀de฀alta฀calidad,฀se฀necesitan฀procesos฀de฀producción฀altamente฀controlados฀ y฀que฀pueden฀cumplir฀con฀las฀estrictas฀tolerancias฀y฀ especificaciones฀técnicas฀aprobadas฀por฀las฀principales฀ensambladoras฀de฀vehículos. Al฀utilizar฀elementos฀de฀mala฀calidad,฀o฀reacondicionados,฀el฀perjuicio฀puede฀ser฀grande,฀pues฀además฀ de฀menor฀durabilidad฀y฀más฀consumo฀de฀combus- Sólo฀Bosch฀puede฀ofrecer฀elementos฀con฀esa฀elevada฀calidad฀y฀con฀la฀más฀alta฀tecnología. Elementos Características 14 Ventajas Beneficios Medidas฀precisas฀entre฀cilindro฀y฀฀ pistón Mayor฀presión฀de฀inyección Mayor฀rendimiento฀del฀motor Control฀de฀mecanización฀por฀ computadoras Seguridad฀de฀funcionamiento฀ perfecto Mayor฀vida฀útil Utilizado฀en฀primer฀equipo Aprobado฀por฀฀las฀ensambladoras Garantía฀de฀alta฀calidad฀ Los sistemas de inyección Diesel Conjunto porta tobera (porta inyector) Los฀porta฀toberas฀son฀dispositivos฀que฀alojan฀las฀toberas฀en฀los฀motores฀diesel. Cada฀cilindro฀del฀motor฀necesita฀un฀porta฀tobera. Además฀de฀mantener฀la฀tobera฀en฀el฀cilindro,฀฀฀también฀ se฀ encarga฀ de฀ conducir฀ el฀ combustible฀ diesel฀ de฀ la฀ cañería฀hasta฀la฀tobera,฀permitiendo฀la฀inyección. Se฀ suministra฀ completo฀ (con฀ la฀ tobera)฀ incluso฀ ya฀ calibrado฀con฀la฀presión฀de฀inyección฀adecuada฀para฀ cada฀motor. Importante: Los฀porta฀toberas฀Bosch฀son฀diseñados฀y฀producidos฀bajo฀estrictos฀controles฀de฀fabricación. El฀diseño฀del฀porta฀tobera฀se฀฀basa฀en฀la฀utilización฀exclusiva฀de฀toberas฀originales฀Bosch. En฀caso฀de฀que฀se฀utilice฀una฀tobera฀no฀original,฀ existe฀ un฀ elevado฀ riesgo฀ de฀ que฀ inyector฀ no฀ se฀ “acomode”฀ correctamente฀ en฀ su฀ posición฀ determinada,฀lo฀que฀puede฀ocasionar฀pérdida฀de฀presión,฀mala฀pulverización,฀fugas฀de฀combustible,฀y฀฀ principalmente,฀producción฀de฀humo. Conjunto porta tobera modelo DL Conjunto porta tobera modelo DN Independientemente฀ del฀ modelo฀ del฀ porta฀ tobera฀ usado,฀se฀recomienda฀la฀reparación฀en฀talleres฀especializados฀Bosch. 15 Los sistemas de inyección Diesel Importante: Bosch฀suministra฀los฀juegos฀de฀reparación฀(componentes฀ que฀ más฀ se฀ desgastan)฀ de฀ los฀ porta฀ toberas. Son฀los฀mismos฀componentes฀originales฀del฀conjunto฀completo. Conjunto porta tobera Características Ventajas Producidos฀en฀acero฀especial Mejor฀“acomodación”฀de฀la฀tobera Funcionamiento฀seguro Mecanización฀controlada฀por฀ computadora Uniformidad฀en฀la฀producción Mayor฀durabilidad Sellado฀total฀de฀los฀componentes Mayor฀sellado฀interno No฀gotea,฀ahorro฀de฀combustible Porta tobera El฀porta฀tobera฀se฀suministra฀también฀sin฀la฀tobera. Toberas (inyectores) Las฀ toberas฀ son฀ componentes฀ de฀ extremada฀ precisión,฀ responsables฀ de฀ pulverizar฀ finamente฀ el฀ combustible฀ en฀ la฀ cámara฀ de฀ combustión฀ del฀ motor. Cuanto฀ mejor฀ es฀ la฀ pulverización,฀ mayor฀ será฀el฀rendimiento฀del฀motor,฀en฀consecuencia฀ se฀ obtiene฀ más฀ economía฀ de฀ combustible฀ con฀ menor฀ emisión฀ de฀ gases฀ contaminantes. Los฀ modernos฀ motores฀ diesel฀ están฀ equipados฀con฀toberas฀que฀deben฀inyectar฀ combustible฀bajo฀presiones฀y฀temperaturas฀elevadas,฀ todo฀฀para฀que฀se฀obtenga฀la฀mayor฀potencia฀posible. 16 Beneficios Los sistemas de inyección Diesel Toberas (inyectores) No฀ obstante,฀ se฀ debe฀ estar฀ pendiente฀ de฀ que฀ el฀ motor฀no฀puede฀contaminar฀el฀aire,฀así฀฀la฀combustión฀necesita฀ser฀lo฀más฀completa฀posible. Las฀toberas฀Bosch฀están฀producidas฀bajo฀los฀más฀ rigurosos฀ estándares฀ de฀ fabricación,฀ y฀ obedecen฀ el฀ mismo฀ patrón฀ de฀ calidad฀ mundial฀ Bosch,฀ en฀ cualquier฀parte฀del฀mundo.฀ Toberas desarolladas para alta performance Juego de la aguja y del cuerpo de la tobera Redondamiento hidráulico de los orificios Linea de vedación Precisión de los orificios de inyección Tratamiento superficial con adición de Cromo Toberas (inyectores) Características Ventajas Beneficios Precisión฀de฀los฀orificios฀de฀inyección Pulverización฀perfecta Combustión฀completa Superficie฀con฀adición฀de฀cromo Mayor฀durabilidad Menos฀gastos฀con฀mantenimiento Sellado฀total฀en฀la฀línea฀interna฀de฀ contacto Mayor฀sellado฀interno No฀gotea,฀ahorro฀de฀combustible Importante: El฀ mercado฀ ofrece฀ toberas฀ reacondicionadas฀ o฀ reaprovechadas฀ a฀ un฀ costo฀ inferior฀ al฀ de฀ las฀ originales. Las฀toberas฀reacondicionadas฀sufren฀mecanización฀ para฀ “tratar฀ de”฀ regresar฀ a฀ las฀ medidas฀ originales,฀ pero฀al฀rectificar฀la฀superficie฀de฀la฀aguja,฀se฀retira฀el฀ recubrimiento฀de฀cromo,฀lo฀que฀reduce฀la฀durabilidad฀ y฀฀compromete฀la฀pulverización฀del฀combustible. Cualquier฀ material฀ sufre฀ fatiga,฀ es฀ decir฀ tiene฀ su฀ tiempo฀útil,฀cuando฀se฀trata฀de฀prolongar฀la฀utilización฀ de฀ una฀ tobera฀ usada,฀ se฀ está฀ arriesgando฀ la฀ vida฀del฀motor. Puede฀ ocurrir฀ que฀ una฀ tobera฀ reacondicionada฀ rompa฀ la฀ punta฀ por฀ fatiga฀ natural฀ del฀ material,฀ en฀ consecuencia,฀la฀punta฀puede฀caer฀sobre฀el฀pistón฀ y฀dañar฀el฀motor. Por฀lo฀tanto฀se฀recomienda฀utilizar฀sólo฀las฀toberas฀ originales฀Bosch.฀ 17 Los sistemas de inyección Diesel Toberas (inyectores) - Ficha técnica Designación de tipo de un inyector Designación de tipo de un porta-inyector: •฀ Cada฀ inyector฀ Bosch฀ se฀ ha฀ adaptado฀ al฀ respectivo฀ tipo฀ de฀ motor,฀ esto฀ significa฀ óptima฀ combustión,฀ pocas฀ sustancias฀ contaminantes฀ y฀ plena฀ potencia฀ del฀motor. Las฀ combinaciones฀ inyector/soporte฀ con฀ fecha฀ de฀ homologación฀ a฀ partir฀ de฀ 1999฀ no฀ contienen฀ portainyectores. •฀ Los฀inyectores฀Bosch฀se฀rigen฀exactamente฀por฀las฀ tolerancias฀acordadas฀con฀el฀fabricante฀de฀motores,฀ que฀corresponden฀a฀0.005฀mm.฀La฀precisión฀garantiza฀una฀máxima฀fiabilidad. •฀ Sólo฀ la฀ aplicación฀ de฀ un฀ correcto฀ inyector฀ Bosch฀ garantiza฀un฀perfecto฀funcionamiento฀del฀motor,฀con฀ consumo,฀ potencia฀ y฀ comportamiento฀ de฀ gases฀ de฀ escape฀ óptimos.฀ Montaje฀ sólo฀ según฀ indicación฀ de฀ aplicación. ฀ La฀ rotulación฀ de฀ las฀ combinaciones฀ inyector/soporte฀ incluye฀ el฀ número฀ de฀ pedido฀ de฀ 10฀ dígitos฀ de฀ Bosch฀ (en฀lugar฀de฀la฀designación฀de฀tipo฀del฀porta-inyector).฀ También฀se฀modifican฀en฀su฀mayor฀parte฀las฀combinaciones฀válidas฀inyector/soporte฀con฀fecha฀de฀homologación฀anterior฀a฀1999. Atención: En estas combinaciones inyector/soporte, el porta-inyector no forma parte del suministro. •฀ Las฀ rigurosas฀ directivas฀ de฀ fabricación฀ y฀ prueba฀ rigen฀ también฀ para฀ los฀ primeros฀ equipos฀ y฀ los฀ de฀ recambio. Designación de tipo de un inyector D L L A 15 0 S V X X . . Nº de orden Ejemplo:฀los฀últimos฀números฀del฀dibujo Signos฀especiales฀+,฀-,฀/,฀A,฀B,฀C*) V =฀inyector฀de฀ensayo D =฀฀con฀efecto฀de฀Estrangulación sin฀letra฀=฀inyector฀de฀serie P =฀14฀mm฀de฀Ø฀de฀borde฀฀ S =฀17฀mm฀de฀Ø฀de฀borde฀฀ T =฀22฀mm฀de฀Ø฀de฀borde฀฀ U =฀30฀mm฀de฀Ø฀de฀borde V =฀42฀mm฀de฀Ø฀de฀borde W =฀50฀mm฀de฀Ø฀de฀borde Ángulo del chorro cónico฀(grados) Taladro de chorro individual =฀máx.฀ángulo฀de฀altura฀(grados) A =฀fijo,฀sin฀ranura฀anular,฀un฀orificio฀de฀admisión B =฀posición฀del฀orificio฀de฀admisión฀enfrente฀de฀A Z =฀fijo,฀sin฀ranura฀anular,฀dos฀orificios฀de฀admiración Sin letra =฀con฀ranura฀anular. L =฀borde฀de฀inyector฀largo P =฀inyector฀de฀planear Sin letra =฀borde฀de฀inyector฀corto F =฀fluido฀de฀refrigeración N =฀inyector฀de฀espiga L =฀inyector฀de฀orificio S =฀inyector฀de฀asiento฀de฀orificios D =฀inyector 18 Los sistemas de inyección Diesel Toberas (inyectores) - Ficha técnica Designación de tipo de un porta-inyector K B A L Z 10 5 S V X X . . Nº de orden Ejemplo:฀los฀últimos฀siete฀lugares฀del Número฀de฀dibujo V =฀inyector฀de฀ensayo Sin letra =฀inyector฀de฀serie P =฀inyector฀ S =฀inyector฀ T =฀inyector฀ U =฀inyector฀ V =฀inyector W =฀inyector Longitud de montaje฀(mm) Z =฀dos฀orificios฀de฀admisión Sin letra =฀un฀orificio฀de฀admisión. L =฀borde฀de฀inyector฀largo Sin letra =฀borde฀de฀inyector฀corto. A =฀฀resorte฀posición฀inferior ฀ Ø฀de฀soporte฀de฀17฀mm฀(inyector฀P) ฀ Ø฀de฀soporte฀de฀25฀mm฀(inyector฀S) E =฀฀resorte฀de฀posición฀inferior ฀ Ø฀de฀soporte฀de฀21฀mm฀(inyector฀P฀y฀S) N =฀resorte฀posición฀inferior ฀ Ø฀de฀soporte฀de฀17฀mm/21฀mm฀(inyector฀P) B =฀fijación฀por฀brida฀o฀garras. C =฀rosca฀en฀tuerca฀de฀sujeción฀de฀inyector. D =฀tuerca฀de฀racor Mantenimiento Preventivo El฀ mantenimiento฀ preventivo฀ de฀ las฀ toberas฀ es฀ extremadamente฀ importante฀ para฀ el฀ buen฀ funcionamiento฀ del฀ vehículo฀ y฀ para฀ el฀ ahorro฀ del฀ cliente฀ respecto฀ a฀ consumo฀de฀combustible฀y฀costos฀de฀reparación.฀Una฀ tobera฀ en฀ malas฀ condiciones,฀ puede฀ traer฀ pérdidas฀ como฀por฀ejemplo: Causa Desgaste฀en฀los฀orificios฀de฀ inyección Problema Baja฀presión฀de฀inyección฀con฀pérdida฀de฀potencia฀y฀aumento฀de฀emisiones฀de฀ gases฀debido฀a฀quema฀irregular฀de฀combustible฀en฀la฀cámara฀de฀combustión. Aumento฀de฀tolerancia฀entre฀el฀ Aumenta฀el฀retorno฀de฀combustible฀inyectado,฀lo฀que฀hace฀que฀el฀vehículo฀tenga฀ cuerpo฀y฀la฀aguja฀de฀la฀tobera pérdida฀de฀rendimiento฀y฀potencia. Falta฀de฀estanquidad฀entre฀la฀ punta฀de฀la฀aguja฀y฀el฀cuerpo฀ de฀la฀tobera El฀combustible฀que฀se฀queda฀dentro฀de฀la฀tobera฀gotea฀dentro฀de฀la฀cámara฀de฀ combustión฀dañando฀los฀anillos฀de฀vedación฀del฀pistón,฀provocando฀aumento฀de฀ temperatura฀en฀puntos฀específicos฀dentro฀de฀la฀cámara,฀lo฀que฀genera฀un฀nuevo฀ encendido. La tobera puede dañarse de dos maneras: Con฀durabilidad฀superficial฀baja,฀la฀punta฀de฀la฀aguja,฀ que฀ tiene฀ un฀ movimiento฀ vertical฀ golpea฀ la฀ línea฀ de฀ vedación,฀ puede฀ dañar฀ la฀ cúpula฀ de฀ la฀ tobera฀ causando฀ deformaciones฀ permanentes฀ en฀ la฀ misma,฀ lo฀ que฀cambia฀las฀características฀de฀inyección. Con฀durabilidad฀superficial฀excesiva,฀la฀tobera฀puede฀ romperse฀ en฀ funcionamiento฀ y฀ causar฀ daños฀ en฀ el฀ motor฀ debido฀ a฀ las฀ partículas฀ que฀ se฀ destruyen฀ y฀ se฀ van฀al฀interior฀del฀motor.฀ 19 Los sistemas de inyección Diesel Bujía de incandescencia Bosch Al฀ arrancar,฀ el฀ motor฀ diesel฀ necesita฀ comprimir฀ el฀ aire฀admitido฀y฀calentarlo฀alrededor฀de฀900฀°C,฀฀para฀ que฀se฀inicie฀la฀combustión. Cuanto฀más฀rápido฀se฀calienta฀la฀cámara฀ de฀combustión,฀más฀rápido฀arrancará฀el฀ motor. Entre฀los฀motores฀diesel฀hay฀diferentes฀ cámaras฀ de฀ combustión,฀ lo฀ que฀ dificulta฀ que฀ la฀ temperatura฀ sea฀ la฀ misma฀ para฀ todos฀ los฀ motores. Para฀que฀el฀motor฀diesel฀arranque฀rápido,฀se฀necesita฀calentar฀rápidamente฀la฀cámara฀de฀combustión:฀ eso฀es฀tarea฀de฀la฀bujía฀incandescente. La฀bujía฀incandescente฀Bosch,฀además฀de฀calentar฀la฀ cámara฀de฀combustión฀más฀rápidamente฀(4฀x฀más฀que฀ las฀ tradicionales),฀ la฀ mantiene฀ caliente฀ incluso฀ después฀que฀el฀motor฀ya฀está฀funcionando,฀es฀la฀función฀฀ poscalentamiento,฀(postincandescencia). Beneficios฀de฀la฀función฀de฀precalentamiento: •฀ El฀motor฀arranca฀más฀rápido •฀ Prolonga฀la฀vida฀de฀la฀batería฀y฀del฀motor฀de฀arranque,฀pues฀el฀motor฀diesel฀enciende฀más฀rápido. Beneficios฀de฀la฀función฀de฀poscalentamiento: •฀ Menos฀ruído฀del฀motor฀en฀la฀fase฀fría. •฀ Menor฀฀producción฀de฀gases฀contaminantes. •฀ Funcionamiento฀más฀suave฀del฀motor. •฀ Mayor฀economía฀de฀combustible. •฀ Menor฀formación฀de฀humo฀blanco. 20 Los sistemas de inyección Diesel Bujía de incandescencia Bosch Módulos de control de tiempo de calentamiento Para฀la฀función฀de฀poscalentamiento,฀las฀bujías฀necesitan฀฀฀un฀módulo฀de฀control฀de฀tiempo,฀para฀mantenerse฀ encendidas฀ justo฀ durante฀ el฀ tiempo฀ que฀ el฀ motor฀ lo฀ necesita,฀hasta฀que฀฀alcance฀la฀temperatura฀ideal. Los฀ módulos฀ controlan฀ el฀ tiempo฀ en฀ las฀ fases฀ pre฀ y฀ poscalentamiento,฀ evitando฀ que฀ la฀ cámara฀ se฀ mantenga฀ fría฀ o฀ se฀ caliente฀ demasiado,฀ lo฀ que฀ puede฀ descargar฀la฀batería฀debido฀a฀un฀excesivo฀tiempo฀de฀ calentamiento. También฀ se฀ puede฀ aprovechar฀ los฀ conjuntos฀ bujías/ módulos฀ en฀ vehículos฀ más฀ antiguos,฀ obteniendo฀ los฀ mismos฀beneficios. La฀ nueva฀ generación฀ de฀ bujías฀ DURATERM฀ posee฀ innumerables฀ventajas฀cuando฀comparadas฀a฀las฀tradicionales฀ del฀ mercado,฀ principalmente฀ respecto฀ a฀ la฀ durabilidad. En฀ el฀ mercado฀ se฀ encuentran฀ muchas฀ marcas฀ y฀ tipos฀ de฀ bujías฀ de฀ incandescencia฀ baratas,฀ pero฀ sólo฀ la฀ Duraterm฀ de฀ Bosch฀ le฀ garantiza,฀ la฀ máxima฀ eficiencia,฀ con฀ ฀ mayor฀ rendimiento฀ y฀ principalmente฀mayor฀durabilidad. Bujia de incandescencia Características Ventajas Beneficios Carcasa฀niquelada฀de฀Inconel฀601 No฀oxida,฀no฀agripa฀en฀la฀culata Fácil฀recambio Tubo฀calentador฀de฀cromo฀/฀níquel Mayor฀durabilidad Menos฀gastos฀con฀mantenimiento Filamento฀regulador฀Duraterm Calenta฀más฀rápido Ahorro฀de฀combustible 21 Los sistemas de inyección Diesel Bombas distribuidoras (rotativas) Las฀ bombas฀ distribuidoras,฀ también฀ conocidas฀ como฀ rotativas,฀ son฀ bombas฀ que฀ requieren฀ tolerancia฀ y฀ especificaciones฀ muy฀ estrictas฀ para฀ que฀ se฀ obtenga฀ las฀características฀de฀inyección฀deseadas. Esta฀es฀una฀de฀las฀razones฀por฀lo฀que฀se฀aconseja฀a฀ cambiar฀los฀filtros฀en฀el฀periodo฀adecuado,฀ya฀que฀así฀฀ se฀ garantiza฀ mayor฀ durabilidad฀ de฀ los฀ componentes฀ internos฀de฀la฀bomba. El฀diseño,฀el฀concepto฀y฀la฀apariencia฀son฀totalmente฀ diferentes฀de฀las฀conocidas฀bombas฀en฀línea. Normalmente฀las฀bombas฀rotativas฀son฀más฀compactas฀ que฀ las฀ bombas฀ en฀ línea,฀ más฀ livianas,฀ soportan฀ mayores฀revoluciones฀y฀pueden฀funcionar฀en฀cualquier฀ posición. Principalmente฀ porque฀ se฀ utiliza฀ sólo฀ un฀ pistón฀ para฀ los฀diversos฀cilindros฀del฀motor. A฀través฀de฀un฀sólo฀orificio,฀hace฀el฀control฀de฀la฀inyección฀en฀cada฀cilindro. Con฀el฀movimiento฀rotativo฀del฀pistón,฀el฀orificio฀coincide฀con฀la฀línea฀de฀alta฀presión฀conectada฀a฀un฀inyector฀específico. 22 Las฀bombas฀rotativas฀son฀robustas฀y฀permiten฀muchas฀ reparaciones,฀pero฀su฀vida฀útil฀dependerá฀las฀reparaciones฀que฀sufrió฀y฀de฀la฀calidad฀de฀los฀componentes฀ utilizados฀en฀la฀reparación. Ese฀movimiento฀coordina฀la฀secuencia฀de฀inyección. Las฀bombas฀reparadas฀correctamente,฀tendrán฀mayor฀ durabilidad,฀generando฀una฀mejor฀relación฀costo/beneficio. Diferente฀de฀la฀bomba฀en฀línea,฀las฀bombas฀rotativas฀ son฀lubricadas฀por฀el฀propio฀combustible฀dentro฀de฀la฀ bomba. Bosch฀ produce฀ las฀ bombas฀ rotativas฀ para฀ las฀ principales฀ ensambladoras฀ de฀ vehículos฀ y฀ suministra฀ los฀ repuestos฀originales฀para฀su฀reparación. Los sistemas de inyección Diesel Componentes de desgaste de la bomba rotativa 1 2 3 4 5 8 6 1 Eje de comando 2 Bomba de alimentación 3 Conjunto porta rodillos 4 Disco de levas 5 Cabezal hidráulico 6 Porta válvula (racor de impulsión) 7 Émbolo variador de avance 8 Carcasa 7 1 2 3 4 5 6 7 8 El฀mantenimiento฀con฀los฀repuestos฀originales฀Bosch฀garantiza: •฀ Mayor฀vida฀útil฀a฀la฀bomba. •฀ Mejor฀rendimiento฀del฀motor •฀ Mayor฀ahorro฀de฀combustible. •฀ Menor฀emisión฀de฀gases฀contaminantes. 23 Los sistemas de inyección Diesel Nuevas tecnologías Diesel La฀constante฀evolución฀de฀los฀vehículos฀automotores฀ exige฀de฀los฀fabricantes฀de฀auto฀partes฀cada฀vez฀más฀ la฀búsqueda฀por฀innovaciones฀y฀mejorías฀de฀los฀sistemas฀y฀componentes฀diesel. El฀ mercado฀ automotriz฀ está฀ cada฀ día฀ más฀ exigente฀ respecto฀a฀la฀seguridad฀de฀los฀vehículos,฀a฀un฀excelente฀desempeño,฀al฀confort฀,฀a฀la฀economía฀y฀al฀cuidado฀con฀el฀medio฀ambiente. Bosch฀mantiene฀su฀posición฀de฀liderazgo฀en฀innovaciones,฀ofreciendo฀a฀las฀ensambladoras฀y฀al฀mercado฀ de฀reposición฀los฀más฀novedosos฀y฀eficientes฀Siste- mas฀de฀Inyección฀Diesel,฀siempre฀buscando฀atender฀ a฀ las฀ especificaciones฀ que฀ exigen฀ los฀ nuevos฀ motores. Los฀ nuevos฀ Sistemas฀ de฀ Inyección฀ Diesel฀ Electrónicos฀ fueron฀ desarrollados฀ para฀ las฀ nuevas฀ necesidades,฀buscando฀siempre฀menores฀emisiones฀de฀gases฀ contaminantes฀con฀mayor฀economía฀de฀combustible. Además,฀ se฀ logró฀ obtener฀ mayor฀ durabilidad฀ de฀ los฀ componentes,฀si฀comparados฀a฀los฀sistemas฀tradicionales,฀aumentando฀los฀intervalos฀de฀mantenimiento,฀ generando฀menores฀costos฀al฀usuario.฀ Bomba VP 44 El฀principio฀de฀funcionamiento฀de฀la฀VP฀ 44฀ es฀ muy฀ similar฀ a฀ la฀ bomba฀ rotativa฀ normal,฀ la฀ principal฀ diferencia฀ está฀ en฀ la฀forma฀de฀generar฀la฀alta฀presión฀y฀el฀ control฀electrónico. En฀ las฀ bombas฀ rotativas฀ normales,฀ la฀ alta฀presión฀se฀genera฀por฀el฀movimiento฀ axial฀de฀un฀sólo฀pistón. En฀ la฀ VP฀ 44฀ existen฀ dos฀ pistones฀ que฀ comprimen฀ el฀ combustible,฀ deslocándose฀en฀el฀sentido฀radial.฀ La฀VP฀44฀es฀una฀bomba฀de฀elevada฀ tecnología,฀que฀aporta฀a฀los฀motores฀ que฀la฀utiliza฀mayores฀rendimientos฀ con฀máxima฀eficiencia. Para฀ lograr฀ todos฀ los฀ beneficios฀ de฀ la฀ elevada฀ tecnología฀ empleada฀ en฀ la฀VP฀44,฀se฀recomienda฀฀฀mantenimiento฀y฀฀฀reparación฀฀con฀฀repuestos฀ originales฀ ฀ en฀ los฀ Bosch฀ Diesel฀ Service. 24 Los sistemas de inyección Diesel UPS (Sistema de Bomba Unitaria) •฀ Otra฀ innovación฀ en฀ los฀ sistemas฀ Diesel฀ es฀ el฀ novedoso฀ UPS.฀ Para฀ cada฀ cilindro฀ del฀ motor฀ existe฀ una฀ bomba฀ de฀ alta฀ presión฀ conectada฀ directamente฀ al฀ porta฀ tobera฀ del฀ respectivo฀ cilindro.฀ Esta฀ bomba฀ se฀ acciona฀ por฀ el฀ eje฀ de฀ comando฀ del฀ motor,฀ comprimiendo฀ el฀ combustible.฀ Por฀ medio฀ del฀ accionamiento฀ eletrónico,฀ la฀ unidad฀ de฀ comando฀ acciona฀ la฀válvula฀electromagnética฀que฀libera฀ el฀paso฀de฀combustible฀bajo฀alta฀presión฀al฀inyector. •฀ El฀ comando฀ electrónico฀ es฀ precisamente฀calculado฀para฀cada฀condición฀ de฀revolución฀y฀carga,฀asegurando฀el฀ mejor฀funcionamiento฀del฀motor. UIS (Sistema de Unidad Inyectora) •฀ ฀ El฀ sistema฀ UIS฀ integra฀ la฀ bomba฀ de฀ alta฀ presión฀y฀la฀tobera฀en฀una฀sola฀unidad฀compacta฀para฀cada฀cilindro฀del฀motor.฀฀ ฀ El฀sistema฀UIS฀reemplaza฀el฀conjunto฀porta฀ tobera฀ de฀ los฀ sistemas฀ convencionales,฀ dispensando฀el฀uso฀de฀las฀cañerías฀de฀alta฀ presión,฀ lo฀ que฀ posibilita฀ alcanzar฀ elevados฀ valores฀de฀presión. •฀ Cada฀ unidad฀ inyectora฀ está฀ instalada฀ en฀ la฀ culata฀ del฀ motor฀ y฀ ฀ realiza฀ la฀ inyección฀ de฀ combustible฀directamente฀en฀cada฀cilindro. ฀ Se฀ controla฀ la฀ inyección฀ por฀ medio฀ de฀ una฀ válvula฀electromagnética฀฀de฀accionamiento฀ rápido,฀ a฀ su฀ vez฀ controlada฀ por฀ la฀ unidad฀ de฀ comando฀ electrónica,฀ que฀ determina฀ el฀ mejor฀ momento฀ y฀ el฀ volumen฀ adecuado฀ de฀ combustible฀ que฀ va฀ a฀ ser฀ inyectado฀ para฀ cada฀condición฀de฀funcionamiento฀del฀motor,฀ de฀acuerdo฀a฀las฀informaciones฀obtenidas฀a฀ través฀฀de฀los฀diversos฀sensores฀instalados฀ en฀ el฀ motor,฀ proporcionando฀ un฀ funcionamiento฀ eficiente฀ y฀ seguro,฀ que฀ incluye฀ funciones฀de฀diagnose฀del฀sistema. 25 Los sistemas de inyección Diesel CRS ( Sistema Common Rail ) •฀ El฀ control฀ eletrónico฀ del฀ sistema฀ de฀ inyección฀ representa฀un฀gran฀paso฀en฀el฀desarrollo฀de฀los฀ motores฀ Diesel.฀ El฀ moderno฀ sistema฀ Common฀ Rail฀ Bosch฀ presenta฀ la฀ más฀ nueva฀ tecnologia฀ empleada฀en฀sistemas฀de฀inyección฀eletrónica. •฀ En฀este฀sistema,฀la฀generación฀de฀presión฀y฀la฀ inyección฀ de฀ combustible฀ estan฀ separadas,฀ lo฀ que฀ significa฀ que฀ la฀ bomba฀ genera฀ la฀ alta฀ presión฀ que฀ está฀ disponible฀ para฀ todos฀ los฀ inyectores฀ a฀ través฀ de฀ un฀ tubo฀ distribuidor฀ comun,฀ que฀ puede฀ ser฀ controlada฀ independiente฀ de฀ la฀ 26 revolución฀ del฀ motor.฀ La฀ presión฀ del฀ combustible,฀ início฀ y฀ fin฀ de฀ inyección฀ son฀ precisamente฀ calculados฀por฀la฀unidad฀de฀comando฀a฀partir฀de฀ informaciones฀obtenidas฀de฀los฀diversos฀sensores฀ instalados฀ en฀ el฀ motor,฀ lo฀ que฀ proporciona฀ excelente฀ desempeño,฀ bajo฀ ruído฀ y฀ la฀ minima฀ emisión฀de฀gases฀contaminantes. •฀ Este฀sistema฀totalmente฀flexible฀puede฀ser฀instalado฀en฀autos฀de฀pasajeros฀hasta฀camiones฀y฀ buses.฀Representa฀un฀enorme฀potencial฀para฀las฀ futuras฀aplicaciones฀en฀motores฀Diesel. RBLA฀/฀SLA Via฀Anhanguera,฀km฀98 Cx.฀postal฀1195฀฀/฀฀CEP฀13065-900 Campinas/SP฀–฀Brasil 6฀008฀TE4฀016 Robert฀Bosch฀Ltda.