MTR
Mass Transit Railway (MTR) 港鐵 | |||
---|---|---|---|
Tàu MTR trên tuyến Đông Dũng | |||
Tổng quan | |||
Địa điểm | Hồng Kông | ||
Loại tuyến | |||
Số lượng tuyến |
| ||
Số nhà ga | |||
Lượt khách hàng ngày |
| ||
Website | mtr | ||
Hoạt động | |||
Bắt đầu vận hành |
| ||
Đơn vị vận hành | MTR Corporation | ||
Kỹ thuật | |||
Chiều dài hệ thống | |||
Khổ đường sắt |
| ||
|
MTR | |||||||||||||||||||||
Phồn thể | 港鐵 | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giản thể | 港铁 | ||||||||||||||||||||
Bính âm Hán ngữ | Gǎngtiě | ||||||||||||||||||||
Latinh hóa Yale tiếng Quảng Châu | Góngtit | ||||||||||||||||||||
Nghĩa đen | "Đường sắt Hồng Kông" | ||||||||||||||||||||
|
Đường sắt giao thông đại chúng (tiếng Anh: Mass Transit Railway; tiếng Trung: 港鐵; Hán-Việt: Cảng Thiết; Yale Quảng Đông: Góngtit), thường được biết đến bởi tên viết tắt tiếng Anh MTR, là một mạng lưới giao thông công cộng lớn phục vụ Hồng Kông. Được điều hành bởi MTR Corporation Limited (MTRCL), nó bao gồm đường sắt hạng nặng, đường sắt nhẹ và dịch vụ xe buýt trung chuyển trên mạng lưới vận chuyển nhanh 11 tuyến phục vụ các khu vực đô thị hóa của đảo Hồng Kông, Cửu Long và Tân Giới. Hệ thống này hiện bao gồm 218,2 km (135,6 mi) đường sắt[3] với 159 ga, bao gồm 93 ga tàu điện ngầm và 68 ga đường sắt nhẹ.[1] MTR là một trong những hệ thống tàu điện ngầm có lợi nhuận cao nhất trên thế giới; nó có tỷ lệ thu hồi farebox là 187% trong năm 2015, cao nhất thế giới. MTR được CNN xếp hạng hệ thống tàu điện ngầm số một trên thế giới vào năm 2017.[5]
Tuyến
[sửa | sửa mã nguồn]Tên và màu | Đã mở | Next extension | Termini | Khoảng cách (km)[3] |
Ga | Running time (mins)[3] |
Depot | Gauge | Electrification | Control centre | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dịch vụ đường sắt hạng nặng | ||||||||||||
Tuyến đường sắt Đông | 1 tháng 10 năm 1910 (electrification: 1982–83) |
2021 | Kim Chung | Lo Wu | 41.1 | 14 | 42 | Ho Tung Lau | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | AC 25 kV | Thanh Y | |
Lok Ma Chau | 45 | |||||||||||
Tuyến Đông Dũng | 21 tháng 6 năm 1998 | 2026 | Hồng Kông | Đông Dũng | 31.1 | 8 | 27 | Siu Ho Wan | 1.432 mm (4 ft 8 3⁄8 in) | 1500 V DC | ||
Dịch vụ tàu điện ngầm | ||||||||||||
Tuyến Quan Đường | 1 tháng 10 năm 1979 | — | Whampoa | Tiu Keng Leng | 18.4 | 17 | 35 | Kowloon Bay | 1.432 mm (4 ft 8 3⁄8 in) | 1500 V DC | ||
Tuyến Thuyền Loan | 17 tháng 5 năm 1982 | — | Trung Hoàn | Thuyền Loan | 16.0 | 16 | 30 | Thuyền Loan | ||||
Tuyến đảo | 31 tháng 5 năm 1985 | — | Kennedy Town | Trại Loan | 16.3[6] | 17 | 34 | Trại Loan | ||||
Tuyến Tướng Quân Áo | 18 tháng 8 năm 2002 | 2026 | North Point | Po Lam | 11.9 | 8 | 15 | Tướng Quân Áo | ||||
LOHAS Park | 20 | |||||||||||
Tuyến Mã An Sơn | 21 tháng 12 năm 2004 | Không Có | Ô Khê Sa | Đồn Môn | 56.2 | 27 | 73 | Tai Wai,Pat Heung | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | AC 25 kV | ||
Tuyến Disneyland Resort | 1 tháng 8 năm 2005 | — | Sunny Bay | Disneyland Resort | 3.3 | 2 | 4.5 | Siu Ho Wan | 1.432 mm (4 ft 8 3⁄8 in) | 1500 V DC | Thanh Y / Sunny Bay | |
Tuyến đảo Nam | 28 tháng 12 năm 2016 | — | Kim Chung | South Horizons | 7.4 | 5 | 11 | Wong Chuk Hang | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | Thanh Y | ||
Dịch Vụ đường sắt sân bay | ||||||||||||
Sân bay tốc hành | 6 tháng 7 năm 1998 | N/A | Hồng Kông | AsiaWorld–Expo | 28 | 5 | Siu Ho Wan | 1.432 mm (4 ft 8 3⁄8 in) | 1500 V DC | |||
Đường sắt cao tốc | ||||||||||||
ĐSCT Hồng Kông | ngày 23 tháng 9 năm 2018 | N/A | Cửu Long Tây | Quảng Châu Nam | 26 | 1 | Shek Kong | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | 25,000 V (AC) | |||
Dịch vụ đường sắt nhẹ | ||||||||||||
Đường sắt nhẹ (12 tuyến) |
18 tháng 9 năm 1988 | — | Varies | Varies | 36.2 | 68 | Varies | Đồn Môn | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | 750 V DC | Đồn Môn |
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ a b c “MTR – Services and Facilities – MTR Train Services”. MTR Corporation. 2014. Truy cập ngày 24 tháng 5 năm 2015.
- ^ “MTR Patronage Updates”. MTR Corporation Limited. 2019. Truy cập ngày 1 tháng 7 năm 2019. Note that: 1) The "daily average" of MTR lines from this link actually means the "weekday average". The real daily average of MTR lines equals to the "monthly total" divided by the number of days in that month. 2) The rapid transit includes "domestic service", "Airport Express" and "cross-boundary". 3) "Others" includes "Intercity, light rail, and bus" and "HSR".
- ^ a b c d e “Business Overview” (PDF). MTR Corporation. tháng 1 năm 2014. tr. 5. Truy cập ngày 24 tháng 5 năm 2014.
- ^ “MTR Press Release” (PDF). MTR Corporation Limited. 2012. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2013.
- ^ Kok, Lee Min (ngày 29 tháng 10 năm 2015). “Dubbed 'the best in class': 6 things about Hong Kong's MTR rail system”. The Straits Times. Truy cập ngày 27 tháng 2 năm 2018.
- ^ “Island Line”. Highways Department The Government of the Hong Kong Special Administrative Region. ngày 14 tháng 4 năm 2015. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 4 năm 2016. Truy cập ngày 25 tháng 5 năm 2015.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]Bản đồ lộ trình:
Tập tin KML (sửa • trợ giúp)
|
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và tài liệu về: |
- Website chính thức (Not Secure, Suspended)
- Urbanrail Page on Hong Kong
- Track map