XM723
| XM723 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 XM723 вивантажується з борту військово-транспортного літака скороченого злету та приземлення YC-15. 17 грудня 1977 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | бойова машина піхоти Схема: відділення керування та моторно-трансмісійне — попереду, бойове — всередині, десантне — в кормовій частині корпусу | ||||||||||||||||||||||||||||
| Походження |  США | ||||||||||||||||||||||||||||
| Історія використання | |||||||||||||||||||||||||||||
| На озброєнні | не надходила | ||||||||||||||||||||||||||||
| Оператори | США | ||||||||||||||||||||||||||||
| Історія виробництва | |||||||||||||||||||||||||||||
| Розробник | США | ||||||||||||||||||||||||||||
| Виробник | FMC Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||
| Вартість одиниці | $ 233 000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Виготовлення | 1974—1976 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Виготовлена кількість | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||
| Вага | 19,5 т | ||||||||||||||||||||||||||||
| Довжина | 6223 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Довжина ствола | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 3200 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Висота | 2769 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Обслуга | 3 чол. (командир бойової машини + навідник-оператор + водій) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Десант | 8—9 чол. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Калібр | 20-мм танкова гармата M139 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Підвищення | −10…+60° | ||||||||||||||||||||||||||||
| Приціл | M36E2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Броня | багатошарова рознесена сталева броня + алюмінієва броня корпусу Дах: 16 мм сталева 38…43 мм алюмінієва | ||||||||||||||||||||||||||||
Головне озброєння | автоматична гармата боєкомплект: 600 | ||||||||||||||||||||||||||||
Другорядне озброєння | 1 × 7,62-мм спарений кулемет M219 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Двигун |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Питома потужність | 25,6 к.с./т | ||||||||||||||||||||||||||||
| Підвіска | індивідуальна торсіонна з гідравлічними амортизаторами тиск на ґрунт: 0,48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожній просвіт | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Швидкість | шосе: 72 бездоріжжя: 40 (6 — на плаву) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Прохідність | нахил: 30 % підйом: 30 стінка: 0,91 рів: 2,53 брід: плаває | ||||||||||||||||||||||||||||
XM723 у Вікісховищі | |||||||||||||||||||||||||||||
XM723 (англ. Mechanised Infantry Combat Vehicle XM723) — дослідний прототип бойової машини піхоти США, розроблений у 1970-х роках. Програма створення нової БМП ініційована в 1972 році, після провалу проєкту основного бойового танка MBT-70 і пов'язаної з ним програми MICV-70. У листопаді 1972 року після вивчення пропозицій, поданих різними фірмами, замовлення вартістю $ 29,3 млн, на розробку нової БМП і виробництво трьох її прототипів і 12 передсерійних машин, видали фірмі Pacific Car and Foundry.
Принциповими рішеннями, успадкованими від концепції, реалізованої в XM701 (MICV-65), були: плаваюча БМП загальною місткістю 12 осіб (3 + 9); двомісна башта, оснащена малокаліберною автоматичною гарматою; бронювання, що забезпечує захист машини з передніх напрямків обстрілу від снарядів 23-мм гармати, а з боку бортів і корми — від вогню 14,5-мм кулемета КПВТ.
Перший прототип XM723 виготовлено 1974 року, а до літа 1975-го завершено ще два зразки. Випробування нової БМП тривали аж до 1976 року і в цілому проходили успішно. Планували почати серійне виробництво XM723 в 1978 році, але армію США не задовольняла висока вартість БМП — близько $ 233 000. Через це 1976 року вирішено відмовитися від подальших робіт за проєктом та ініціювати нову програму з розробки дешевшої машини з використанням напрацювань по XM723, що дало змогу створити БМП M2 «Бредлі», яку запущено в серійне виробництво 1980 року.
- MICV XM723 [Архівовано 29 травня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
- XM723 Mechanized Infantry Combat Vehicle [Архівовано 11 листопада 2020 у Wayback Machine.](англ.)
- W. Blair Haworth. The Bradley and How It Got That Way: Technology, Institutions, and the Problem of Mechanized Infantry in the United States Army. — Greenwood Publishing Group, 1999. — 199 p. — ISBN-10: 0313309744
