U-61 (1939)
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
U-61 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій Рейх | |
Порт приписки | Кіль, Вільгельмсгафен, Лор'ян, Берген | |
Спуск на воду | 15 червня 1939 | |
Виведений зі складу флоту | 2 травня 1945 | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Малий ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 12 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,0 вузла | |
Гранична глибина занурення | 150 м | |
Екіпаж | 25 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 43,9 м | |
Ширина корпусу найб. | 4,08 м | |
Висота | 8,4 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,82 м | |
Водотоннажність надводна | 291 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 2 cm/65 C/30 (1000 снарядів) | |
Торпедно- мінне озброєння |
3 TA 5 торпед або 18 мін (за іншими даними ТМА 12) |
U-61 — малий німецький підводний човен типу II-C для прибережних вод, часів Другої світової війни. Заводський номер 260.
Введений в стрій 12 серпня 1939 року, увійшов у 5-ту флотилію, з 1 січня 1940 року входив у 1-шу флотилію, з 15 листопада 1940 року входив у навчальну 21-шу флотилію. Здійснив 10 бойових походів, потопив 5 суден (19 668 брт), і пошкодив одне судно (4434 брт). 2 травня 1945 року затоплений екіпажем у порту міста Вільгельмсгафен.
- Оберлейтенант-цур-зее Юрген Естен (12 серпня 1939 — 28 липня 1940)
- Капітан-лейтенант Вольф-Гарро Штіблер (28 липня — 5 листопада 1940)
- Оберлейтенант-цур-зее Віллі Маттке (5 листопада 1940 — 4 травня 1941)
- Оберлейтенант-цур-зее Ганс Ланге (5 травня 1941 — 15 січня 1942)
- Оберлейтенант-цур-зее Горст Гайдер (16 січня — 9 листопада 1942)
- Оберлейтенант-цур-зее Вольфганг Лей (10 листопада 1942 — 15 вересня 1943)
- Оберлейтенант-цур-зее Рудольф Шульце (16 вересня 1943 — 1 грудня 1944)
- Лейтенант-цур-зее Вернер Цапф (2 грудня 1944 — 27 березня 1945)
Ім'я | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Gryfevale | Вантажне судно | Велика Британія | 22 грудня 1939 | 4 434 | 4980 тон насіння бавовни, 2050 тон макухи і 250 тон рису | підірвалось на міні, пошкоджено | 54°51′ пн. ш. 1°16′ зх. д. / 54.850° пн. ш. 1.267° зх. д. |
Sydfold | Вантажне судно | Норвегія | 22 січня 1940 | 2 434 | в баласті | затоплено | 58°40′ пн. ш. 0°30′ зх. д. / 58.667° пн. ш. 0.500° зх. д. |
El Sonador | Вантажне судно | Панама | 18 лютого 1940 | 1 406 | 713 тон вугілля | затоплено | 57°31′ пн. ш. 2°17′ сх. д. / 57.517° пн. ш. 2.283° сх. д. |
Sangstad | Вантажне судно | Норвегія | 18 лютого 1940 | 4 297 | зерно | затоплено | 59°00′ пн. ш. 0°25′ сх. д. / 59.000° пн. ш. 0.417° сх. д. |
Alwaki | Вантажне судно | Нідерланди | 10 липня 1940 | 4 533 | в баласті | затоплено | 58°46′ пн. ш. 4°46′ зх. д. / 58.767° пн. ш. 4.767° зх. д. |
Scottish Minstrel | Танкер | Велика Британія | 16 липня 1940 | 6 998 | 9200 тон мазуту | затоплено | 56°10′ пн. ш. 10°20′ зх. д. / 56.167° пн. ш. 10.333° зх. д. |
- Список підводних човнів Третього Рейху
- Список підводних човнів часів Другої світової війни
- Список найрезультативніших командирів підводних човнів Німеччини
- Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини
- G7a (торпеда)
- Необмежена підводна війна
- U-61 на Uboat.net [Архівовано 24 січня 2021 у Wayback Machine.] (англ.)
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |