Rolls-Royce Silver Shadow

Rolls-Royce Silver Shadow
Виробник	Велика Британія Rolls-Royce Limited Кру
Роки виробництва	1965—1980
Попередник(и)	Rolls-Royce Silver Cloud ІІІ
Наступник(и)	Rolls-Royce Silver Spirit
Двигун(и)	V8 6230-6750 см³ 178 к.с.-200 к.с.
Коробка передач	автоматична 4+1 • автоматична 3+1
Колісна база	3035-3137 мм
Довжина	5169 мм
Ширина	1803 мм
Висота	1518 мм
Маса	2108 кг
Найвища швидкість	190 км/год
Подібні	Aston Martin Lagonda

Rolls-Royce Silver Shadow (укр. Роллс-Ройс Срібні Сутінки) — автомобіль люкс-класу британської компанії Rolls-Royce Limited 1965–1980 років. Випускалась послідовно у двох модифікаціях з кузовами 4-дверний седан (після-Rolls-Royce Twenty 4-door saloon, 1929 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, 1930 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, 1931 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, 1932 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, 1933 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, 1934 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, 1935 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, 1936 Rolls-Royce 20/25 4-door saloon, Rolls-Royce 25/30 4-door saloon, 1938 Rolls-Royce Wraith 4-door saloon, 1939 Rolls-Royce Wraith 4-door saloon, Rolls-Royce Silver Dawn 4-door saloon, Rolls-Royce Silver Cloud I 4-door saloon, Rolls-Royce Silver Cloud II 4-door saloon, і Rolls-Royce Silver Cloud III 4-door saloon), 2-дверні купе, кабріолет. Сестринську модель Серії Т виготовляла компанія Bentley Motors Ltd. Прийшла на заміну моделі Rolls-Royce Silver Cloud. Rolls-Royce Silver Shadow є наймасовішою моделлю в історії Rolls-Royce з понад 29.000 проданими екземплярами.

Конструкція

Презентація Rolls-Royce Silver Shadow і дешевшої сестринської моделі Bentley T відбулось 1965 року. Якщо раніші моделі були доволі консервативними, то дані відповідали останнім тенденціям авторинку. Це була перша модель Rolls-Royce з несучим кузовом, дисковими гальмами, незалежною підвіскою, регульованим кліренсом. Нова форма кузова, відсутність рами дозволили збільшити внутрішній об'єм кабіни при меншій масі в порівнянні з попередніми моделями. Після певної модернізації модель отримала позначення Silver Shadow II (1977). З 1973 авто стали поставляти до США. Спочатку було встановлено 8-циліндровий V-подібний мотор об'ємом 6230 см³ і потужністю 178 к.с. (131 кВт) при 4500 об/хв. і 4-ступінчасту автоматичну коробку передач, яку замінили мотором об'ємом 6750 см³ з потужністю 200 к.с. (147 кВт) і 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Авто за 11,0 сек розганялось 0-100 км/год, розвивало максимальну швидкість 190 км/год при витраті палива 22 л/100 км.

Було виготовлено 10 прототипів з довшими на 100 мм колісними базами (1966/67), один з яких купила принцеса Маргарет. У 1969 модель отримала кузов з довшою на 100 мм колісною базою Silver Shadow Long Wheel (LWB). Пізніше ця подовжена модифікація отримала позначення Silver Wraith II.

Дводверний салон, кабріолет на базі Silver Shadow виготовляла з 1967 спеціалізована фабрика Mulliner Park Ward. Ці модифікації з 1971 назвали Rolls-Royce Corniche.

Rolls-Royce Silver Shadow II

Rolls-Royce Silver Shadow. Кузов Mulliner Park Ward. 1967

Rolls-Royce Silver Wraith II. 1979

Чисельність вироблених Rolls-Royce Silver Shadow

Тип	Час в-ва	Кількість
Rolls-Royce Silver Shadow	1965-1977	16.717
Rolls-Royce Silver Shadow LWB	1969-1977	2.776
Rolls-Royce Silver Shadow 2-дверний салон	1965-1971	591
Rolls-Royce Silver Shadow, James Young 2-дверний салон	1966-1971	15
Rolls-Royce Silver Shadow, Pininfarina купе	1968	1
Rolls-Royce Silver Shadow Cabriolets	1967-1971	505
Rolls-Royce Silver Shadow II	1977-1980	8.425
Rolls-Royce Silver Wraith II	1977-1980	2.145

Посилання

• Rolls-Royce Silver Shadow II 1978 [Архівовано 17 грудня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
• Rolls-Royce Silver Shadow [Архівовано 16 січня 2016 у Wayback Machine.] (нім.)
• The Rolls-Royce and Bentley Technical Library [Архівовано 2 січня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
• Chassis Numbers Booklet [Архівовано 16 січня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
• Rolls-Royce Silver Wraith II Stretched limousine [Архівовано 24 грудня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
• Rolls-Royce Silver Shadow II / Silver Wraith II (1977–1980) [Архівовано 24 вересня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)