I-63

Історія
Японія
Назва:	I-63
Будівник:	верф ВМФ у Сасебо
Закладений:	12 серпня 1926
Спуск на воду:	28 вересня 1927
Отриманий:	20 грудня 1928
Доля:	2 лютого 1939 загинув при навігаційній аварії
Основні характеристики
Клас і тип:	Підводний човен типу KD3 (підтип KD3B)
Водотоннажність:	1829 над водою, 2337 при зануренні
Довжина:	101 м
Ширина:	8 м
Осадка:	4,9 м
Двигуни:	2 дизелі потужністю 5,1 МВт 2 електромотори потужністю 1,3 МВт
Швидкість:	20 вузлів (над водою), 8 вузлів (при зануренні)
Дальність плавання:	19 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою)
Максимальна глибина:	60 м
Екіпаж:	60
Озброєння:	8 × 533 мм торпедних апаратів (6 носових та 2 кормові), запас 16 торпед 1 × 120 мм палубна гармата 1 х 7,7-мм кулемет

I-63 — підводний човен Імперського флоту Японії, який загинув від навігаційної аварії незадовго до вступу країни у Другу світову війну.

І-63 належав до типу KD3 (підтип KD3B). Його спорудили у 1928 році на корабельні ВМФ у Сасебо та включили до 28-ї дивізії підводних човнів, у складі якої пройшла його служба.

2 лютого 1939-го під час флотських навчань у протоці Бунго (розділяє острови Кюсю та Сікоку) однотипний підводний човен I-60 таранив І-63. Останній швидко затонув, загинув 81 член екіпажу, проте командиру та ще 6 морякам вдалось урятуватись.

У січні 1940-го рештки І-63 підійняли та здали на злам.