Engenharia

RESUMO: Neste artigo é identificado e indicado melhorias para problemas ergonômicos em torno do banco de um protótipo de Formula SAE. A SAE (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade-em tradução literal) tem como missão ampliar os conhecimentos técnicos e a capacidade de liderança dos integrantes, dando-lhes a oportunidade de realizar todo o desenvolvimento do protótipo de Formula SAE-entre outros projetos estudantis. Através de observação presencial do trabalho, o Checklist de Couto, a coleta de dados no teste ergonômico, e por fim, para desenvolvimento das implementações, a realização da análise das angulações do projeto do banco com base na metodologia de Tilley (2005), foram propostos melhorias para o banco da EQUIPE Fórmula Del-Racing UFSJ-onde foram realizados os estudos desse artigo. Concluiu-se, a partir dos resultados obtidos nas metodologias citadas, que melhorias como a diminuição da angulação do banco e dos joelhos são capazes de melhorar ergonomicamente a posição do piloto, a fim de oferecer maior conforto, dirigibilidade e visibilidade PALAVRAS-CHAVE: Formula SAE, Ergonomia, Teste ergonômico. 1. INTRODUÇÃO Diante de um novo cenário empresarial e com a globalização tem sido evidente a mudança de paradigmas no ambiente empresarial em busca de melhores condições e desempenhos em termos de qualidade e produtividade. Nessa perspectiva, é possível perceber a importância da ergonomia para que metas de organizações sejam cumpridas. Além disso, a ergonomia se faz presente em diferentes âmbitos, como no automobilismo. Segundo Tanabe (2014), na indústria automobilística, a ergonomia está voltada à interação do sistema homem-máquina-ambiente, visando tornar o veículo mais seguro e confortável, de forma a não causar danos à saúde do usuário, levando em consideração as interfaces do sistema, assentos, dispositivos (sinalização, retrovisores, alavancas, etc.), altura e distância do volante, cintos de segurança, iluminação, dentre outros. A EQUIPE Fórmula Del-Racing UFSJ-onde foram coletados os dados a respeito do estudo ergonômico citado nesse trabalho-foi criada no segundo semestre de 2011, inicialmente, com o nome de FSAE-UFSJ. O Formula SAE é um projeto que visa o desenvolvimento de um protótipo estilo fórmula em que os graduandos devem conceber, projetar e fabricar para participar da competição realizada pela SAE-Sociedade de Engenharia da Mobilidade. Atualmente, a equipe conta com 50 integrantes divididos em 9 setores-Aerodinâmica, Chassi, Direção/suspensão, Eletroeletrônica, Engenharia do Produto, Frenagem, Motor, Simulação e Transmissão. Abaixo, segue uma imagem do protótipo da temporada de 2018 da equipe.

RESUMO: Neste artigo é identificado e indicado melhorias para problemas ergonômicos em torno do banco de um protótipo de Formula SAE. A SAE (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade-em tradução literal) tem como missão ampliar os conhecimentos técnicos e a capacidade de liderança dos integrantes, dando-lhes a oportunidade de realizar todo o desenvolvimento do protótipo de Formula SAE-entre outros projetos estudantis. Através de observação presencial do trabalho, o Checklist de Couto, a coleta de dados no teste ergonômico, e por fim, para desenvolvimento das implementações, a realização da análise das angulações do projeto do banco com base na metodologia de Tilley (2005), foram propostos melhorias para o banco da EQUIPE Fórmula Del-Racing UFSJ-onde foram realizados os estudos desse artigo. Concluiu-se, a partir dos resultados obtidos nas metodologias citadas, que melhorias como a diminuição da angulação do banco e dos joelhos são capazes de melhorar ergonomicamente a posição do piloto, a fim de oferecer maior conforto, dirigibilidade e visibilidade PALAVRAS-CHAVE: Formula SAE, Ergonomia, Teste ergonômico. 1. INTRODUÇÃO Diante de um novo cenário empresarial e com a globalização tem sido evidente a mudança de paradigmas no ambiente empresarial em busca de melhores condições e desempenhos em termos de qualidade e produtividade. Nessa perspectiva, é possível perceber a importância da ergonomia para que metas de organizações sejam cumpridas. Além disso, a ergonomia se faz presente em diferentes âmbitos, como no automobilismo. Segundo Tanabe (2014), na indústria automobilística, a ergonomia está voltada à interação do sistema homem-máquina-ambiente, visando tornar o veículo mais seguro e confortável, de forma a não causar danos à saúde do usuário, levando em consideração as interfaces do sistema, assentos, dispositivos (sinalização, retrovisores, alavancas, etc.), altura e distância do volante, cintos de segurança, iluminação, dentre outros. A EQUIPE Fórmula Del-Racing UFSJ-onde foram coletados os dados a respeito do estudo ergonômico citado nesse trabalho-foi criada no segundo semestre de 2011, inicialmente, com o nome de FSAE-UFSJ. O Formula SAE é um projeto que visa o desenvolvimento de um protótipo estilo fórmula em que os graduandos devem conceber, projetar e fabricar para participar da competição realizada pela SAE-Sociedade de Engenharia da Mobilidade. Atualmente, a equipe conta com 50 integrantes divididos em 9 setores-Aerodinâmica, Chassi, Direção/suspensão, Eletroeletrônica, Engenharia do Produto, Frenagem, Motor, Simulação e Transmissão. Abaixo, segue uma imagem do protótipo da temporada de 2018 da equipe.