1998 Avustralya Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 16 yarışlık 1998 Formula 1 sezonunun 1. yarışı | ||
| ||
| Tarih | 8 Mart 1998 | |
| Resmî ad | LXIV Qantas Avustralya Grand Prix | |
| Yer | Albert Park, Melbourne, Avustralya | |
| Pist | Melbourne Grand Prix Pisti Geçici cadde pisti 3.295 mil / 5.303 km | |
| Yarışılan mesafe | 57 tur, 187.862 mil / 302.271 km | |
| Planlanan mesafe | 58 tur, 191.158 mil / 307.574 km | |
| Hava | Güneşli; 30 °C | |
| Pol | ||
| Pilot |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
| Zamanı | 1:30.010 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
| Zamanı | 1:31.649 (57 turluk yarışın 39. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
| İkinci |  David Coulthard | McLaren-Mercedes |
| Üçüncü |  Heinz-Harald Frentzen | Williams-Mecachrome |
1998 Avustralya Grand Prix, 8 Mart'ta Albert Park, Melbourne, Avustralya yapılan F1 yarışıdır. Formula tarihinin 49. Dünya Şampiyonası sezonu - 1998 Formula sezonununda ilk yarışı oldu. 1928'deki (o zamanki adıyla) 100 Mil Yol Yarışı'nda itibaren Avustralya Grand Prix tarihinin 63. yarışıdır. 58 tur üzerinden yapılan 5.3 km'lik yarış 1953'ten beri 6. defadır Albert Park'de; 4. defadır 1995'te ilk kullanıma başlayan Melbourne Grand Prix Pisti'nde gerçekleşmiştir.
Yarışı McLaren-Mercedes ekibi domine etmiş, takım arkadaşı David Coulthard'ın tartışmalı destekleri ile Mika Häkkinen kazanmıştır. Williams-Mecachrome sürücüsüHeinz-Harald Frentzen üçüncü sırada tamamlamıştır. Yarış Japon lastik üreticisi Bridgestone'un Formula 1'de ilk kez katılımına da sahne olmuş ve 1991 Kanada Grand Prix'sinden beri ilk kez Goodyear dışında bir lastik üreticisi birinci oldu.
Sonuçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]| Sıra | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Sorun | BS | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 58 | 1:31:46.0 | 1 | 10 |
| 2 | 7 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 58 | +0.702 | 2 | 6 |
| 3 | 2 | Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Mecachrome | 57 | +1 Lap | 6 | 4 |
| 4 | 4 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 57 | +1 Lap | 8 | 3 |
| 5 | 1 |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Mecachrome | 57 | +1 Lap | 4 | 2 |
| 6 | 15 | Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas | 57 | +1 Lap | 5 | 1 |
| 7 | 6 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 57 | +1 Lap | 11 | |
| 8 | 9 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 57 | +1 Lap | 10 | |
| 9 | 11 |  Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 57 | +1 Lap | 21 | |
| Tamamlayamadı | 5 |  Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 43 | Kırık Kanat | 7 | |
| Tamamlayamadı | 14 | Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 41 | Motor | 12 | |
| Tamamlayamadı | 12 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 26 | Vites Kutusu | 11 | |
| Tamamlayamadı | 20 |  Ricardo Rosset
|
Tyrrell-Ford | 25 | Vites Kutusu | 19 | |
| Tamamlayamadı | 17 | Mika Salo
|
Arrows | 23 | Vites Kutusu | 16 | |
| Tamamlayamadı | 23 |  Esteban Tuero
|
Minardi-Ford | 22 | Motor | 17 | |
| Tamamlayamadı | 22 |  Shinji Nakano
|
Minardi-Ford | 8 | Yarım mil | 22 | |
| Tamamlayamadı | 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 5 | Motor | 3 | |
| Tamamlayamadı | 16 | Pedro Diniz
|
Arrows | 2 | Vites kutusu | 20 | |
| Tamamlayamadı | 10 | Ralf Schumacher
|
Jordan-Mugen-Honda | 1 | Kaza | 9 | |
| Tamamlayamadı | 19 |  Jan Magnussen
|
Stewart-Ford | 1 | Kaza | 18 | |
| Tamamlayamadı | 21 | Toranosuke Takagi
|
Tyrrell-Ford | 1 | Spin | 13 | |
| Tamamlayamadı | 18 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 0 | Vites Kutusu | 14 |
Yarış sonrası oluşan sıralamalar
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- "Formula 1 resmî sitesi". 10 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2011.