[go: up one dir, main page]
Hoppa till innehållet

Viking Line

Från Wikipedia
Viking Line
Viking Line

M/S Viking Grace

M/S Gabriella och M/S Rosella i Helsingfors, november 2006.
Överst: Viking Grace M/S Viking Grace, näst senaste färjan Underst: M/S Gabriella och M/S Rosella i Helsingfors.
TypAktiebolag
HuvudkontorÅland Mariehamn, Åland, Finland
NyckelpersonerJan Hanses
VD
BranschRederi
ProdukterFärjor, hamntjänster, passagerartransport, godstransporter, semester, affärsresor.
Antal anställda3 000
Historik
Grundat1959
GrundareGunnar Eklund
Ekonomi
Omsättning€494,7 miljoner (2022)
Struktur
DotterbolagViking Line buss AB Viking Rederi AB
Övrigt
Slogan”Lastad med glädje”
Webbplatswww.vikingline.se

www.vikingline.ax

www.vikingline.fi
M/S Rosella och M/S Isabella i Stockholms skärgård vintern 2011.
Rederi AB Slites pir, Björkö-Arholma.

Viking Line Abp är en åländsk rederikoncern med trafik på Östersjön. Viking Lines huvudkontor finns i Mariehamn. Det svenska kontoret finns i Danvik Center, som ligger i Danviken i Nacka. I Stockholm går färjorna från Stadsgårdshamnen, i Helsingfors från Skatudden och i Tallinn från Reisisadam.

2006–2007 transporterade Viking Line cirka 5,7 miljoner passagerare och 91 300 fraktenheter. Samma verksamhetsår uppgick omsättningen till 436 miljoner euro och antalet anställda till cirka 2 900. Marknadsandelarna på linjen Åbo–Stockholm var 52,1 procent, Helsingfors–Stockholm 46,6 procent och Helsingfors–Tallinn 19,1 procent.

Historik

[redigera | redigera wikitext]

Viking Lines historia började 1959 då Rederi Ab Vikinglinjen, ett dotterbolag till det åländska Rederi Ab Sally, började trafikera Sverige–Finland (Gräddö – Mariehamn – Galtby, Korpo) med bilfärjan S/S Viking, ett ångfartyg som tidigare gick under namnet S/S Dinard och hade köpts i Storbritannien. Samtidigt hade det gotländska rederiet Rederi AB Slite börjat trafikera Sverige–Åland. Ett par år senare tillkom ännu en konkurrent, Rederi Ab Ålandsfärjan, som bildats av en utbrytargrupp från Rederi Ab Vikinglinjen. De tre rederierna insåg att konkurrensen skulle bli förödande för alla parter och 1966 bildade de det gemensamma marknadsföringsbolaget Viking Line. I samband med detta bytte Rederi Ab Vikinglinjen namn till Rederi Ab Solstad medan fartygen för alla tre rederierna målades röda.

Rederi Ab Ålandsfärjan bytte namn till SF Line 1970 och Rederi Ab Solstad slogs ihop med moderbolaget Rederi Ab Sally 1977. Efter att Rederi Ab Sally blivit uppköpt av ägarbolagen till Silja Line 1987 uteslöts det rederiet ur Viking Line. 1993 gick Rederi AB Slite i konkurs på grund av likviditetskris i samband med deras nybygge M/S Europa, vilket lämnade SF Line som ensamägare av Viking Line. SF Line bytte 1995 namn till Viking Line och är sedan samma år noterat på börsen i Helsingfors. Det fullständiga bolagsnamnet är Viking Line Abp.

Rutter

[redigera | redigera wikitext]

Fartyg på rutter

[redigera | redigera wikitext]
Rutt Rutt fartyg
Korpo–Mariehamn–Gräddö S/S Viking (1959)
Mariehamn–Simpnäs M/S Slite (1959–1963), M/S Boge (1961–1963), M/S Apollo (1) (1964)
Korpo–Mariehamn–Kapellskär S/S Viking (1960–1961)
Pargas–Mariehamn–Kapellskär S/S Viking (1962–1967), M/S Apollo (1) (1964–1967), M/S Kapella (1967)
Mariehamn–Gräddö S/S Ålandsfärjan (1963)
Mariehamn–Kapellskär S/S Ålandsfärjan (1964–1972), S/S Drotten (1964–1965), M/S Viking 2 (1969–1977), M/S Marella (1980), M/S Ålandsfärjan (1987–2008), M/S Rosella (2008–2023)
Mariehamn–Stockholm S/S Drotten (1964–1965), M/S Apollo (1975–1976), M/S Apollo III (1976–1989), M/S Athena (1989–1993), M/S Rosella (1997–2003), M/S Viking Cinderella (2003–2024), M/S Birka Gotland (2024–)
Nådendal–Mariehamn–Kapellskär S/S Viking (1967–1970), M/S Kapella (1968–1979), M/S Viking 2 (1968), M/S Apollo (1970–1974), M/S Viking 1 (1970–1982), M/S Marella (1970–1973, 1979–1980), M/S Viking 3 (1972–1979), M/S Diana (1972–1979), M/S Aurella (1973–1981), M/S Viking 4 (1979–1980), M/S Viking 5 (1980–1981), M/S Turella (1980–1988), M/S Rosella (1980–1981, 1988–1993, 1995, 1996), M/S Diana II (1981–1992)
Åbo–Mariehamn–Stockholm M/S Marella (1973–1979), M/S Viking 4 (1973–1979), M/S Turella (1979–1980), M/S Diana II (1979–1981), M/S Rosella (1981–1988), 1994–1997), M/S Viking Sally (1980–1990), M/S Amorella (1988–1999), M/S Kalypso (1990–1993), M/S Isabella (1997–1999)
Helsingfors–Stockholm M/S Viking 5 (1974–1980), M/S Viking 6 (1974–1980), M/S Viking Saga (1980–1986), M/S Viking Song (1980–1985), M/S Mariella (1985–1999), M/S Olympia (1986–1993), M/S Cinderella (1989–1994), M/S Isabella (1994–1997), M/S Gabriella (1997–1999)
Nådendal–Stockholm M/S Isabella (1989–1990, 1991)
Helsingfors–Muuga M/S Isabella (1995–1996), M/S Cinderella (1995–1999)
Åbo–Mariehamn/Långnäs–Stockholm M/S Amorella (1999–2022), M/S Isabella (1999–2013), M/S Viking Grace (2013–), M/S Viking Glory (2022–)
Helsingfors–Mariehamn–Stockholm M/S Mariella (1999–2021), M/S Gabriella (1999–), M/S Amorella (2022), M/S Viking Cinderella (2024–)
Helsingfors–Tallinn M/S Cinderella (2000–2003), M/S Rosella (2003–2008), M/S Viking XPRS (2008–), HSC Viking FSTR (2017)

Fartyg

[redigera | redigera wikitext]

Nuvarande flotta

[redigera | redigera wikitext]
Fartyg Typ Byggt I tjänst Dödvikt Passagerare Nuvarande rutt Anmärkning Flagga Bild
M/S Viking Cinderella Kryssningsfärja 1989 1989– 46 398 GT 2 560 Helsingfors – Mariehamn – Stockholm Finland Finland
M/S Gabriella Kryssningsfärja 1992 1997– 35 492 GT 2 420 Helsingfors – Mariehamn – Stockholm F.d. Frans Suell och Silja Scandinavia. Inköpt 1997. Finland Finland
M/S Viking XPRS Kryssningsfärja 2008 2008– 35 918 GT 2 500 Helsingfors – Tallinn Finland Finland
M/S Viking Grace Kryssningsfärja 2013 2013– 57 565 GT 2 800 Åbo – Mariehamn/Långnäs – Stockholm Finland Finland
M/S Viking Glory Kryssningsfärja 2021 2022– 65 211 GT 2 800 Åbo – Mariehamn/Långnäs – Stockholm Finland Finland
M/S Birka Gotland Kryssningsfartyg 2004 2024– 34 924 GT 1 800 Stockholm – Mariehamn – Visby Sverige Sverige

Tidigare fartyg

[redigera | redigera wikitext]

Fartyg ägda av de samverkande rederierna Rederi AB Vikinglinjken, Rederi AB Solstad, Ålandsfärjan AB, SF Line AB, Viking Line AB/Viking Line Abp, Rederi AB Slite och de fartyg från Rederi AB Sally som seglat för Viking Line.

Fartyg som fortfarande är i trafik är markerade med grönt.

Fartyg Byggt Varv I tjänst Anmärkning
S/S Viking 1924 Dumbarton 1959–1970 F.d. Dinard. Inköpt 1959. Till Helsingfors 1973 för upphuggning.
M/S Slite 1955 Sölvesborg 1959–1963 Byggt som fraktfartyg för Rederi AB Slite. Konvertering 1959. Såld 1964 till Skärhamn. Anlände 2006 Indien för upphuggning.
M/S Boge 1956 Sölvesborg 1961–1963 Byggt som fraktfartyg för Rederi AB Slite. Konvertering 1961. Såld 1963 till Göteborg. Kapsejsade under lastning 1981 i Costa Rica och blev vrak.
M/S Linden 1951 Greenock 1963–1966 Inköpt 1963. Såld 1966 till Mariehamn. Anlände 1974 Storbritannien för upphuggning.
S/S Ålandsfärjan 1933 Dumbarton 1963–1972 F.d. Brittany. Inköpt 1963. Efter grundstötning 1972 till Finland för upphuggning.
M/S Thor Viking 1944 Sandefjord 1963–1967 F.d. Castleville. Såld 1967 till Filippinerna. Anlände 1974 till Taiwan för upphuggning.
S/S Drotten 1924 Oskarshamn 1964–1966 Inköpt 1964. Lades upp 1967. Använd som caféfartyg. Anlände 1979 Finland för upphuggning.
M/S Apollo 1964 Sölvesborg 1964–1967 Såld 1967 till Kanada. Yill Indien 1999 för upphuggning.
M/S Kapella 1967 Kraljevica 1967–1979 Såld 1979 till Grekland. Anländ 2006 till Indien för upphuggning.
M/S Viking 2 1940 Aalborg 1968–1978 F.d. Varberg. Såld 1978 efter brand till Finland för upphuggning.
M/S Apollo 1970 Meyer-Werft, Papenburg, Tyskland 1970–1974 Såld 1976 till Olau Line. Upphuggen 2021.
M/S Viking 1 1970 Meyer, Papenburg 1970–1983 Överförd 1983 till linjen Sundsvall/Umeå-Vasa och omdöpt till M/S Wasa Express'. Såld 1985 till Panama. Ankom 2002 Egypten för upphuggning.
M/S Marella 1970 Kraljevica 1970–1981 Såld 1981 till Grekland. Ankom 2004 Turkiet för upphuggning.
M/S Viking 3 1972 Meyer, Papenburg 1972–1976 Såld 1976 till OY Vasa-Umeo AB, senare M/S Roslagen, Eckerölinjen, uppkörd på stranden i Aliaga 2022.
M/S Diana 1972 Meyer, Papenburg 1972–1979 Såld 1976 till OY Vasa-Umeo AB, senare M/S Alandia, Eckerö Line, uppkörd på stranden i Alang 2021.
M/S Viking 4 1973 Meyer, Papenburg 1973–1980 Såld 1980 till Storbitannien. Anlände 2005 Grekland för upphuggning.
M/S Aurella 1973 Hamburg 1973–1982 Ankom 2024 Indien för upphuggning.
M/S Viking 5 1974 Meyer, Papenburg 1974–1981 Överförd 1981 till dotterbolag. Ankom 2015 Turkiet för upphuggning.
M/S Viking 6 1967 Framnaes, Norge 1974–1980 F.d. 'Wickersham. Inköpt 1974. Efter 1980 utchartad. Såld 1987 till Italien. Ankom 2001 Turkiet för upphuggning.
M/S Apollo III 1962 Finnboda Varv 1976–1989 F.d. Svea Jarl. Inöpt 1976. Såld 1989 till Bangkok. Anlände 2010 Indien för upphuggning.
M/S Turella 1979 Wärtsilä 1979–1988 Såld 1988 till Stena Line och omdöpt till M/S Stena Nordica. Numera i Grekland med namnet M/S Rigel III för rederiet Ventouris Ferries.
M/S Diana II 1979 Meyer, Papenburg 1979–1992 Såld 1994 till Estline med namnet Meloodia, senare tallink. Ombyggd 2008 till Supplyfartyg för M/S Bluefort shipping service. Skrotad 2021 i Alang.
M/S Viking Sally 1980 Meyer, Papenburg 1980–1990 Överförd 1990 till dotterbolag. Omdöpt till M/S Silja Star. Sjönk 1994 som M/S Estonia vid Estoniakatastrofen.
M/S Viking Saga 1980 Wärtsilä 1980–1986 Omdöpt 1986 till M/S Sally Albatross. Kryssningsfartyg. Byggdes om 1990 i Finland efter brand. Numera M/S Celestyal Crystal i Grekland.
M/S Viking Song 1980 Wärtsilä 1980–1985 Såld 1985 till Oslo. Såld 2002 till Tallink med namnet M/S Regina Baltica. Numera för rederiet Balearia i Italien.
M/S Olympia 1986 Wärtsilä 1986–1993 Såld 1993 till Irland. Såld till Moby Lines med namnet M/S Moby Orli år 2022.
M/S Athena 1989 Wärtsilä 1989–1993 Såld 1993 till Malaysia, Star Cruises. Såld 2001 till DFDS Seaways, omdöpt till M/S Pearl Seaways.
M/S Kalypso 1990 Wärtsilä 1990–1994 Såld 1993 till Malaysia. Skrotad 2022-07-12 i Alang i Indien.
M/S Ålandsfärjan 1972 Helsingør 1987–2008 F.d. NF Tiger. Inköpt 1986. Såld 2008 till G.A.P. Shipping Co Ltd och omdöpt till M/S Expedition.
M/S Isabella 1989 Split 1989–2013 Såld 2013 till Tallink som M/S Isabelle. Såld 2023 till Bridgemans och byggdes om till hotellfartyg.
M/S Mariella 1985 Wärtsilä 1985–2021 Såld 2021 till Corsica Ferries, omdöpt till M/S Mega Regina.
M/S Amorella 1988 Split 1988–2022 Såld 2022 till Corsica Ferries, omdöpt till M/S Mega Victoria.
M/S Rosella 1980 Wärtsilä 1980–2023 Såld 2023 till Aegean Sea Lines, omdöpt till M/S Anemos.

Beställt men aldrig levererat

[redigera | redigera wikitext]
Fartyg Byggt Beställt av Planerad rutt Anmärkning
M/S Europa 1993 Rederi AB Slite Helsingfors – Stockholm Numera i trafik för Tallink med namnet M/S Silja Europa.
M/S Viking ADCC 2009
(projekt) 		Viking Line Mariehamn – Kapellskär Numera i trafik i Kanada med namnet M/S Madeleine II.
M/S Hansa Express 1962 Rederi Ab Vikinglinjen Pargas – Mariehamn – Kapellskär, Mariehamn – Kapellskär Beställd men ej levererad. Anlände 2003 till Indien för upphuggning.

Chartrade fartyg

[redigera | redigera wikitext]
S/S Viking på Ålands hav, 1963.

Tidigare fartyg (urval)

[redigera | redigera wikitext]

Källor

[redigera | redigera wikitext]

Noter

[redigera | redigera wikitext]


Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]
v • r
Viking Lines fartyg
Auktoritetsdata
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Viking_Line&oldid=55903349”