Toyota Aygo
Toyota Aygo | |
Toyota Aygo | |
Grundinformation | |
---|---|
Tillverkning | 2005 - |
• Ort | Kolín, Tjeckien |
Konstruktion | |
Klass | Citybil |
Karosseri | 3- och 5-dörrar (Halvkombi) |
Besläktade | Citroën C1 Peugeot 107 |
Drivlina | |
Motor | Bensin och diesel |
Effekt | 69 hk vid 5000v/min |
Vridmoment | 95 Nm vid 4300v/m |
Drivning | Framhjulsdrift, femväxlad manuell |
Växellåda | Manuel och automat |
Bränslekap. | 35 l |
Dimensioner | |
Längd | 3455 |
Bredd | 1615 |
Höjd | 1460 |
Tjänstevikt | 915–985 kg |
• Maxlast | 255–325 kg |
Toyota Aygo är en stadsbil som lanserades 2005 och är syskonbil med Peugeot 107 och Citroën C1. Beslutet att utveckla modellen togs 2001 av Toyota och PSA Groups, som ville tillverka en mindre bil och dela på utvecklingskostnaderna. Bilarna delar samma plattform, teknik och tillverkas i samma fabrik i tjeckiska Kolin. Namnet Aygo kommer från I – go som betyder ”Jag går”.
Bilen finns som tre- och femdörrars halvkombi. Den första generationen (AB10) tillverkades 2005–2014. Den andra generationen (AB40) lanserades 2014 och har genomgått ett antal uppdateringar [1]. 2014 fick Toyota Aygo fyra stjärnor i EuroNCAP säkerhetsbedömning [2].
Aygos utveckling i Sverige
[redigera | redigera wikitext]I Sverige gick Aygo till en början enbart att hyra, men sedan hösten 2006 säljs även modellen. I exempelvis Göteborg blev den snabbt populär eftersom den klassas som miljöbil och sålunda fick fri parkering där. Detta är dock inte fallet längre eftersom den fria parkeringen togs bort den 30 juni 2015 på grund av att det fanns för många miljöbilar.
Aygos egenskaper
[redigera | redigera wikitext]Säkerhet
[redigera | redigera wikitext]- Autobroms
- Låsningsfria bromsar ABS med elektronisk bromskraftsfördelning EBD.
- Brake Assist (BA).
- Antisladdsystem VSC (Vehicle Stability Control).
- 6 krockkuddar. Passagerarkrockkudden är urkopplingsbar med nyckel.
- Säkerhetsbälten med bältesförsträckare och kraftbegränsare; fram.
Motorer
[redigera | redigera wikitext]Det finns två motoralternativ, en 1,0 liters, trecylindrig bensinmotor med 68 hästkrafter, och en 1,4 liters diesel med 54 hästkrafter, dieselmotorn marknadsförs ej i Sverige. Den finns som 5-växlad manuell, 5-växlad manuell med start- & stop-system eller som 5-växlad MultiMode M/M, sekventiell manuell växellåda, kallad x-shift av Toyota. Med växellådan x-shift sker växlingen antingen helautomatisk eller genom att föraren trycker eller drar växelspaken för att växla. Kopplingen sker elektroniskt. Man kan även växla med paddlar på ratten.
Miljödeklaration (2016 års modeller)[3]
[redigera | redigera wikitext]Bränsleförbrukning för blandad körning: 4,1 liter/100 km (manuell växellåda), 3,8 liter/100 km (manuell växellåda med start & stop), 4,2 liter/100 km (x-shift växellåda).
Koldioxid CO2 för blandad körning: 95 g/km (manuell växellåda), 88 g/km (manuell växellåda med start & stop), 97 g/km (x-shift växellåda)
Interiör/Exteriör
[redigera | redigera wikitext]Den huvudsakliga skillnaden mellan Aygo och dess syskon är interiören, strålkastararrangemang och logotyper etc. 300 000 bilar planeras att tillverkas per år, 100 000 per märke.
Bildgalleri
[redigera | redigera wikitext]
|
Se även
[redigera | redigera wikitext]Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Aygo produktinformation Toyota 2016
- ^ ”Begagnade Toyota Aygo till salu - Bilweb.se” (på engelska). bilweb.se. https://bilweb.se/sok/toyota/aygo. Läst 6 september 2017.
- ^ ”EuroNCAP”. http://www.euroncap.com/results/toyota/aygo.aspx. Läst 6 november 2014.
- ^ ”Toyota Aygo - Den idealiska stadsbilen - Toyota Sverige”. Toyota Sverige. https://www.toyota.se/nya-bilar/aygo/index.json. Läst 2 september 2016.