Ford Model Y
Ford Model Y | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Ford |
Tillverkning | Ca 170 000 st, 1932-1937 |
Även kallad | Ford Junior Ford 8hp |
Konstruktion | |
Klass | Småbil |
Karosseri | 2/4-d sedan |
Besläktade | Ford Model C |
Liknande | Austin 7 Fiat Topolino Standard Eight |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl radmotor, 933 cm³ |
Effekt | 22 hk vid 3 500 v/min |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 3-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 198 cm |
Längd | 358 cm |
Bredd | 141 cm |
Vikt | 670 kg |
Kronologi | |
Föregångare | A-Ford |
Efterträdare | Ford Anglia |
Ford Model Y är en personbil, tillverkad av biltillverkaren Fords europeiska dotterbolag mellan 1932 och 1937. I Tyskland kallades bilen Ford Köln och på den skandinaviska marknaden Ford Junior.
Ford Model Y
[redigera | redigera wikitext]Model Y togs fram vid Fords huvudkontor i Dearborn, Michigan för att ersätta A-Forden i Europa. Den lilla bilen förutsattes vara bättre anpassad för europeiska förhållanden än den V8-modell som ersatte A-Forden i USA. Konstruktionen var typisk för Ford, med stela hjulaxlar upphängda i tvärliggande bladfjädrar, mekaniska bromsar och sidventilsmotor. Bilen tillverkades vid Fords huvudanläggningar i Storbritannien, Tyskland och Frankrike, men även vid mindre sammansättningsfabriker runt om i Europa.
Den fyrcylindriga motorn på knappt en liter motsvarade 8 brittiska skattehästkrafter för fordonsskatten och bilen kallades även Ford 8 hp eller Eight i Storbritannien. Bilen blev en försäljningssuccé och i konkurrensen med Austin 7 sänktes priset för den enklaste tvådörrarsmodellen i mitten av 1930-talet ned till 100 pund.
I Tyskland gick försäljningen sämre och modellen ersattes 1935 av den större Ford Eifel.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- histomobile.com (franska)
- motorbase.com (engelska)
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör Ford Model Y.
- Ford Y and C model register (engelska)
- Ford Sidevalve Owners' Club (engelska)