Il-14 var et sovjetisk tomotors passasjerfly og militært transportfly, utviklet av konstruksjonsbyrået Iljusjin, og var tildels basert på forgjengeren Il-12.
Faktaboks
- Også kjent som
-
NATO-betegnelse: Crate
Il-14
IL-14T brukt av det ungarske flyseskapet Malév
Historie
Il-14
Den første prototypen, som egentlig var en hybrid med vinger og haleparti fra en Il-12, fløy første gang 13. juli 1950. Den andre prototypen, som Il-14 ble utviklet fra, fløy første gang 1. oktober samme år. Serieproduksjon ble igangsatt fra 1953, og regulær rutetrafikk ble åpnet 30. november 1954 med Aeroflot. En militær transportflyvariant ble også levert til det sovjetiske flyvåpenet.
Il-14 ble også produsert på lisens i Tsjekkoslovakia som Avia-14, og i Øst-Tyskland.
Spesifikasjoner
Varianten Il-14M var utstyrt med to fjortensylindrede stjernemotorer, hver med en ytelse på 1900 hestekrefter, og flyet hadde kapasitet for opptil 36 passasjerer.
- Vingespenn: 31,70 meter
- Lengde: 22,31 meter
- Maksimal startvekt: 18 tonn
- Marsjfart: 385 kilometer i timen
- Største operasjonshøyde: 22 000 fot (6705 meter)
- Rekkevidde: 1000 kilometer med full nyttelast
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.