Hurtigruten (rutekart) (bilde)
Hurtigruten (D/S Vesteraalen) (bilde)
Hurtigruten (M/S Finnmarken) (bilde)
daglig passasjer- og godsrute med skip mellom Bergen og Kirkenes, startet etter initiativ av Richard With i 1893. Hurtigruten drives med 11 skip som anløper 34 havner underveis (2008). Skipene eies og drives av Hurtigruten ASA, tidligere Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab (OVDS) og Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS). De to rederiene fusjonerte i 2006. Turen frem og tilbake tar 11 døgn.
Historikk. I 1892 la With, som ledet Vesteraalens Dampskibsselskap (VDS), frem planer om en ekspressrute mellom Trondheim og Hammerfest. Han fikk statsstøtte på 70 000 kr og åpnet Hurtigruten med det første skipet D/S Vesteraalen 2. juli 1893. Skipet hadde ni anløp og gjorde turen på 67 timer hver vei, en radikal forkortelse av reisetiden. Hurtigruten ble svært viktig for kommunikasjon på kysten i Nord-Norge, bl.a. sørget den for regelmessig postforsendelser. Flere rederier langs kysten var med i tillegg til Vesteraalens Dampskibsselskab, bl.a. Bergenske Dampskibsselskab (BDS, 1894–1979), Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS, 1893–1985), Stavangerske Dampskibsseksab (SDS, 1929–78), Ofotens Dampskibsselskab (ODS, 1936–45, 1953 og fra 1964) og Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS, fra 1979). Den senere utbyggingen av veinettet, luftfarten og nye transporttilbud reduserte etter hvert Hurtigrutens betydning som stamrute langs kysten. Fra 1990-årene av har det blitt satset på større skip som er rettet mot turisttrafikk.
Skip
| Rederi | Byggeår | |
| MS Lofoten | OVDS | 1964 |
| MS Narvik | OVDS | 1982 |
| MS Vesterålen | OVDS | 1983 |
| MS Kong Harald | TFDS | 1993 |
| MS Richard With | OVDS | 1993 |
| MS Nordlys | TFDS | 1994 |
| MS Polarlys | TFDS | 1996 |
| MS Nordkapp | OVDS | 1996 |
| MS Nordnorge | OVDS | 1997 |
| MS Finnmarken | OVDS | 2002 |
| MS Trollfjord | TFDS | 2002 |
| MS Midnatsol | TFDS | 2003 |
Tabellen omfatter skipene i drift 2005. De eldste skipene har vært gjenstand for omfattende ombygginger.