Rolls-Royce plc er et britisk industriforetak. Det ble grunnlagt som bilfabrikk i 1906 (se Rolls-Royce), og har hatt produksjon av flymotorer fra 1915. Rolls-Royce har bygd seg opp til å bli en av verdens største flymotorprodusenter.
Virksomhet
Rolls-Royce plc hadde i 2021 en omsetning på 11,2 milliarder pund, og rundt 44 000 ansatte.
Historie
I 1931 ble Bentley-fabrikken innlemmet. Den første jetmotor (Welland) ble bygd i 1943, senere begynte også produksjon av gassturbiner. Etter økonomiske vanskeligheter, konkurs og nasjonalisering, ble flymotorproduksjonen og bilproduksjonen skilt i 1971. Flymotorselskapet ble privatisert i 1987. I 1966 tok Rolls-Royce plc over Bristol Siddeley Engines, som hadde blitt dannet i 1959 da Bristol Aero-Engines, Armstrong Siddeley Motors og deHavilland Engine Company ble slått sammen. I 1962 ble Napier Aero Engines tatt over. I 1966 dannet Rolls-Royce plc i samarbeid med Turbomeca selskapet Rolls-Royce Turbomeca for å produsere Adour turbofanmotorer for kampflyet Jaguar, og senere også produksjon av helikoptermotorer. I 1995 kjøpte Rolls-Royce plc den amerikanske flymotorprodusenten Allison Engine Company.
Rolls-Royce Marine ble dannet gjennom overtakelsen av industrikonsernet Vickers i 1999. Selskapet er verdensledende innen propeller og skipsmotorer, og lager ellers blant annet gassturbiner, dieselmotorer, propeller, ror og vannjetmotorer, omfatter fra 1999 også de bedriftene som inngikk i den norske Ulsteingruppen (unntatt verftsvirksomheten), Rolls-Royce Marine AS, opprinnelig Vickers Ulstein Marine Systems AS, med hovedkontor i Ulsteinvik.
Kjente og viktige flymotorer
Rolls-Royce har utviklet en rekke kjente og banebrytende flymotorer, og inkluderer den første turbopropmotoren, den første jetmotoren brukt av passasjerfly og den første turbofanmotoren:
Kestrel
Rolls-Royce Kestrel var en tolvsylindret V-motor, regnet som en av de aller beste flymotorene i første halvdel av 1930-tallet, og brukt blant annet av jagerflyet Hawker Fury, og det lette bombeflyet Hawker Hart og de fleste av variantene basert på det. Kestrel var forløperen til Rolls-Royce Merlin.
Merlin
Rolls-Royce Merlin var en tolvsylindret V-motor, første gang prøvekjørt i 1935 og tatt i bruk fra 1937, og som var brukt av de noen av de mest suksessfulle britiske flytypene under andre verdenskrig, blant annet jagerflyene Spitfire, Hurricane, jagerbomberen Mosquito og bombeflyet Lancaster, og lisensprodusert i USA av Packard det amerikanske jagerflyet P-51 Mustang. En variant for stridsvogner var produsert under navnet Rolls-Royce Meteor.
Griffon
Rolls-Royce Griffon var en tolvsylindret V-motor, første gang prøvekjørt i 1939, og etterfølgeren til Rolls-Royce Merlin. Den var brukt fra 1943 av jagerflyene Firefly og Spitfire.
Welland
Rolls-Royce Welland var turbojetmotor med sentrifugalkompressor. Den var selskapets første jetmotor, var utviklet fra Frank Whittle's turbojetmotor, og første gang prøvekjørt i 1943. Den var fra 1944 brukt av jagerflyet Meteor, som var det første og eneste allierte jetdrevne flyet tatt i bruk under andre verdenskrig.
Nene
Rolls-Royce Nene var en turbojetmotor brukt av jagerflyene Attacker og Sea Hawk. Den var lisensprodusert i Sovjetunionen for jagerflyet MiG-15, og i videreutviklet form av jagerflyet MiG-17 og bombeflyet Il-28.
Trent
Rolls-Royce Trent var verdens første turbopropmotor, utviklet fra turbojetmotoren Rolls-Royce Derwent og første gang prøvekjørt i 1945. Den ble aldri satt i produksjon, og navnet er siden brukt igjen på en suksessfull serie turbofanmotorer første gang prøvekjørt i 1990 og brukt av Airbus A330, Airbus A350, Airbus A380, Boeing 777 og Boeing 787 Dreamliner.
Dart
Rolls-Royce Dart var en turbopropmotor, første gang prøvekjørt i 1947. Den var brukt av passasjerflyet Viscount, som var det første serieproduserte turbopropdrevne passasjerflyet i verden, og senere også brukt av passasjerflyet Hawker Siddeley HS.748 og det japanske passasjerflyet NAMC YS-11.
Avon
Rolls-Royce Avon var en turbojetmotor. Den var brukt av passasjerflyet Comet, som var det første serieproduserte jetdrevne passasjerflyet i verden, og var også brukt av jagerflyene Lightning og Draken, og bombeflyene Canberra og Valiant.
Conway
Rolls-Royce Conway var den første turbofanmotoren som ble tatt i bruk. Den ble første gang prøvekjørt i 1953, og første gang tatt i bruk i 1959, og var brukt av passasjerflyene DC-8, Boeing 707 og VC10, og bombeflyet Victor.