Embraer Regional Jet
ERJ 145 family ERJ 135/ERJ 140/ERJ 145 | |
---|---|
ERJ-145 družbe Air France Régional | |
Vloga | Regionalno potniško letalo |
Izvor | Brazilija |
Proizvajalec/-ci | Embraer |
Krstni polet | 11.avgust 1995 |
Uveden | December 1996 |
Status | V uporabi |
Glavni uporabniki | ExpressJet Airlines (As United Express) American Eagle Airlines |
Izdelovan | 1989-do danes |
Število izdelanih | 890 do januarja 2012[1] |
Razvit iz | Embraer EMB 120 Brasilia |
Različice | R-99 and P-99 Embraer Legacy 600 |
Embraer Regional Jet je serija regionalnih potniških letal brazilskega proizvajalca Embraer. V družino spadajo ERJ 135 (37 potnikov), ERJ 140 (44 potnikov), ERJ 145 (50 potnikov), poslovno letalo Legacy in tudi vojaški R-99. Letalo poganjajo dva v repu nameščena turboventilatorska motorja Rolls-Royce AE 3007. Njegov glavni konkurent je Canadair Regional Jet.
Razvoj
[uredi | uredi kodo]ERJ 145 je bil predstavljen na pariškem mitingu leta 1989, kot podaljšana in reaktivno verzija manšjega in turbopropelerskega EMB 120 Brasilia. Glavne značilnosti novega letala: krilo z zavihanimi konci (wingleti), motorju nameščeni na rep letala, doseg 2500 kilometrov in 75% enakih delov z EMB 120. ERJ ima naklon krila 22.3°, kar je manj od standarnih 30°.
Več kot polovico izdelanih letal uporabljajo ameriške regionalne letalske družbe.
Leta 2003 je Embraer sklenil pogodbo s kitajskim proizvajalcem Harbin Aircraft Manufacturing Corporation za licenčno setavljanje ERJ 145
Tehnične specifikacije
[uredi | uredi kodo]Različica | ERJ135 ER[2] | ERJ135 LR[2] | ERJ140 ER[3] | ERJ140 LR[3] | ERJ145 LR[4] | ERJ145 XR[5] |
---|---|---|---|---|---|---|
Posadka | 2 | |||||
Kapaciteta sedežev | 37 | 44 | 50 | |||
Dolžina Razpon kril Višina |
26,33 m (86 ft 5 in) 20,04 m (65 ft 9 in) 6,76 m (22 ft 2 in) |
28,45 m (93 ft 4 in) 20,04 m (65 ft 9 in) 6,76 m (22 ft 2 in) |
29,87 m (98 ft 0 in) 20,04 m (65 ft 9 in) 6,76 m (22 ft 2 in) | |||
Motorji (2x) | Rolls-Royce AE 3007-A1 (7800 lb potisl) ali Rolls-Royce AE 3007-A1P (8300 lb potisk) | Rolls-Royce AE 3007-A1E (8700 lb potisk) | ||||
Maks. teža brez goriva | 15.600 kg (34.392 lb) | 16.000 kg (35.273 lb) | 17.100 kg (37.699 lb) | 17.900 kg (39.462 lb) | 18.500 kg (40.785 lb) | |
Maks. teža tovora | 4.198 kg (9.255 lb) | 4.499 kg (9.918 lb) | 5.284 kg (11.649 lb) | 5.292 kg (11.666 lb) | 5.786 kg (12.755 lb) | 5.909 kg (13.027 lb) |
Maks. vzletna teža | 19.000 kg (41.887 lb) | 20.000 kg (44.092 lb) | 20.100 kg (44.312 lb) | 21.100 kg (46.517 lb) | 22.000 kg (48.501 lb) | 24.100 kg (53.131 lb) |
Maks. dolet | 2.409 km (1.300 nmi) | 3.243 km (1,750 nmi) | 2.317 km (1.250 nmi) | 3.058 km (1.650 nmi) | 2.873 km (1.550 nmi) | 3.706 km (2.000 nmi) |
Potovalna hitrost | Mach ,78, 447 kts, 515 mph, 828 km/h | Mach ,80, 470 kts, 530 mph, 851 km/h | ||||
Največja višina leta | 11.278 m (37.000 ft) |
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Embraerova letala:
Podobna letala:
- Airbus A320
- Antonov An-148
- Boeing 717
- Boeing 737
- Canadair Regional Jet
- Bombardier CSeries
- Comac ARJ21
- Mitsubishi Regional Jet
- Suhoj Superjet
- Tupoljev Tu-334
- Irkut MS-21
Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ 001-Embraer Deliveries 4Q11-Ins-VPF-I-12 Arhivirano 2016-07-29 na Wayback Machine.. Retrieved January 11th, 2012.
- ↑ 2,0 2,1 »E135 Specifications« (PDF). Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 10. julija 2011. Pridobljeno 10. julija 2011.
- ↑ 3,0 3,1 »E140 Specifications« (PDF). Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 10. julija 2011. Pridobljeno 10. julija 2011.
- ↑ »E145 LR Specifications« (PDF). Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 10. julija 2011. Pridobljeno 10. julija 2011.
- ↑ »E145 XR Specifications« (PDF). Arhivirano (PDF) iz spletišča dne 10. julija 2011. Pridobljeno 10. julija 2011.