[go: up one dir, main page]

Pojdi na vsebino

CASA C-212

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
CASA C-212 Aviocar
CASA C-212
Opis
Tip Dvomotorno večnamensko transportno letalo STOL
Posadka 2
Kapaciteta 2.820 kg tovora ali 25 vojakov
Prvi polet 26. marec 1971
Uveden v službo 1973
Proizvajalec Construcciones Aeronáuticas SA
Mere
Dolžina 16,15 m
Razpon kril 20,28 m
Višina 6,60 m
Površina kril 41 m²
Teže
Prazno 3.780 kg
Opremljeno 7.450 kg
MTOW 8.000 kg
Pogon
Motor 2x Garrett TPE331-10R-513C, 690 kW
Zmogljivost
Največja hitrost 370 km/h
Najdaljši dolet 1.433 km
Operativna višina 7.925 m
Hitrost vzpona 497 m/min
Oborožitev
Bojni tovor Do 500 kg orožja na dveh nosilcih

CASA C-212 Aviocar je dvomotorno večnamensko transportno letalo za kratke vzlete in pristanke STOL zgrajeno v tovarni Construcciones Aeronáuticas SA v Španiji. Letalo je namenjeno tako za civilno, kot za vojaško uporabo. Letalo licenčno proizvaja tudi tovarna IPTN v Indoneziji.

Razvoj

[uredi | uredi kodo]

Okoli leta 1960 je Špansko vojno letalstvo še vedno uporabljalo zastarela letala Junkers Ju 52 in Douglas C-47. Zato je CASA razvila C-212, kot modernejšega naslednika obeh. Prvi prototip letala je vzletel 26. marca 1971. Leta 1974 pa je Špansko vojno letalstvo dobilo letala v uporabo. Po velikem uspehu letala v oboroženih silah, je CASA razvila še civilno verzijo, ki pa je prvič vzletela leta 1975.

Izvedbe

[uredi | uredi kodo]

Series 100

[uredi | uredi kodo]

C-212A – na menjen za vojaško uporabo. Poznan tudi kot C-212-5, C-212-5 series 100M, in v Španskem vojnem letalstvu kot T-12B in D-3A (kot reševalno letalo) 129 zgrajenih

C-212AV - VIP transportna različica, T-12C

C-212B - šest C-212As preurejenih in opremljenih s kamerami , TR-12A

C-212C – civilna verzija letala

C-212D - dva C-212As preurejena za navigacijske namene, TE-12B.

Series 200

[uredi | uredi kodo]

Podaljšana verzija z močnejšimi motorji je bila izdelana leta 1979. CASA C-212-200 je posebej priljubljena pri padalcih zaradi kapacitete letala, hitrega vzpenjanja in pa velike rampe na koncu letala.

C-212 series 200M – je vojaška verzija, v Španiji znana tudi kot T-12D in Tp-89 za Švedsko vojno letalstvo. Iz te verzije se je razvilo letalo specializirano za odkrivanje podmornic in pa pomorsko patruljiranje.

Series 300

[uredi | uredi kodo]

Standardna proizvodnja od letal 1987 dalje.

C-212-M series 300 ali Series 300M – vojaška različica

C-212 series 300 airliner - 26 sedežno letalo za regionalne polete

C-212 series 300 utility - 23 sedežno civilno letalo.

C-212 series 300P – civilno letalo z Pratt & Whitney Canada PT6A-65 motorji

Series 400

[uredi | uredi kodo]

Malenkost podaljšana verzija je prvič vzletela leta 1997. Kopenska vojska ZDA ima oznako za to letalo C-41.

Literatura

[uredi | uredi kodo]
  • Eastwood, Tony; Roach, John (1990). Turbo Prop Airliner Production List. West Drayton, Middlesex : Aviation Hobby Shop. ISBN 0-907178-32-4.
  • Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, Združeno kraljestvo: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
  • John W. R. Taylor (1988). Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsdon : Jane's Information Group. ISBN 9780710608673.

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]