Bell X-2
| X-2 | |
|---|---|
 | |
| Bell X-2 22. aprila 1952 v letalski bazi Edwards | |
| Vloga | Eksperimentalno letalo |
| Izvor | ZDA |
| Proizvajalec/-ci | Bell Aircraft |
| Krstni polet | 18. november 1955 (z motorjem) |
| Upokojen | 27. september 1956 |
| Glavni uporabniki | USAF National Advisory Committee for Aeronautics |
| Število izdelanih | 2 |
Bell X-2 (vzdevek "Starbuster"[1]) je bilo ameriško raziskovalno letalo na raketni pogon. Namenjeno je bilo raziskovanju letalnih lastnosti pri hitrostih Mach 2-3. Pri teh hitrostih pride zaradi trenja zraka do segrevanja letala.
X-2 je bil rekorder svoj čas rekorder na področju hitrosti in višine leta s človeško posadko. Bell X-2 je uporabljal raketni motor XLR25 na katerem se je dalo spreminjati potisk. Gorivo je bil alkohol, oksidator pa kisik. Pri gradnji so uporabljali nerjaveče jeklo in baker-nikljevo zlitino K-Monel.
Nosilno (matično) letalo je bil bombnik B-50. Prvi jadralni let je izvedel 27. junija 1952.[2][3]
Prvi let z raketnim motorjem so izvedli 18. novembra 1955. Testni pilot je bil Frank K. "Pete" Everest. Julija 1956 so dosegli rekordno hitrost Mach 2,87 (1900 mph, 3050 km/h). Pri velikih hitrostih so bila krmila le delno efektivna, problem je bil sprememba centra pritiska. Simulacije so pokazale, da bi pri hitrosti leta Mach 3, letalo imelo velike težave s stabilnostjo.
V približno istem obdobju je lovec YF-104A dosegel hitrost Mach 2,2.
Septembra 1956 so dosegli rekordno višino 126200 čevljev (38466 m). Milburn G. "Mel" Apt je prvi človek, ki letel s hitrostjo nad 3 Mache, dosegel je Mach 3,2 (2094 mph, 3370 km/h) na višini 65500 čevljev (19960 m).
Tehnične specifikacije
[uredi | uredi kodo]
Podatki iz Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft[4]
Splošne karakteristike
- Posadka: 1 pilot
- Dolžina: 37 ft 10 in (11,5 m)
- Razpon kril: 32 ft 3 in (9,8 m)
- Višina: 11 ft 10 in (3,6 m)
- Površina kril: 260 ft² (24,2 m²)
- Aeroprofil: 2S-50 bicon
- Teža praznega letala: 12375 lb (5600 kg)
- Naložena teža: 24910 lb (11300 kg)
- Maks. vzletna teža: 24910 lb (11300 kg)
- Pogon letala: 1 × Curtiss-Wright XLR25 raketni motor, 15000 lbf (67 kN)na nivoju morja
Zmogljivost
- Maks. hitrost: Mach 3,196 (2094 mph, 3370 km/h)
- Višina leta: 126200 ft (38466 m)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ Curry, Marty. "Bell X-2 Starbuster." Arhivirano 2017-03-15 na Wayback Machine. NASA Dryden Flight Research Center, 15 December 2009.
- ↑ "Fact Sheet Bell X-2 Starbuster." Arhivirano 2017-03-15 na Wayback Machine. NASA Dryden Fact Sheets. Retrieved: 12 March 2008.
- ↑ "X-2". Astronautix.com. Retrieved: 12 March 2008.
- ↑ Winchester 2005, p. 35.
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Everest, Lt. Col. Frank and Guenther, John. "Fastest Man Alive." New York, E. P. Dutton, 1958. LoC 57-8998.
- Hallion, Dr. Richard P. "Saga of the Rocket Ships." AirEnthusiast Five, November 1977-February 1978. Bromley, Kent, UK: Pilot Press Ltd., 1977.
- Machat, Mike. Color Schemes of the Bell X-2." Airpower, Volume 35, no. 1 January 2005.
- Matthews, Henry. The Saga of the Bell X-2, First of the Spaceships . Beirut, Lebanon: HPM Publications, 1999. No ISBN
- Winchester, Jim (2005). "Bell X-2." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc. ISBN 978-1-84013-809-2.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
