BMW M40
BMW M40 | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | BMW |
Камера сгорания | |
Конфигурация | SOHC Рядный 4-цил. |
Объём |
1,6 литра (1596 см³) 1,8 литра (1796 см³) см3 |
Хронология | |
Предшественник | BMW M10 |
Преемник | BMW M43 |
![]() |
BMW M40 — рядный четырёхцилиндровый двигатель, производства компании BMW. Выпускался объёмами 1.6 и 1.8 литра.
Двигатель М40 был разработан, как новый двигатель для 3 серии BMW E30. Он унаследовал уже знакомую по М10 конструкцию чугунного блока цилиндров, однако в алюминиевой головке уже были применены гидрокомпенсаторы, что в совокупности со сменой цепного привода распредвала на ременной сделало двигатель значительно тише.
M40B16
[править | править код]Двигатель M40B16 — это 1.6-литровая (1596 см³) версия двигателя M40. Мощность составляет 102 лошадиные силы при 5800 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент — 141 Нм при 4250 об/мин. Красная линия — 6200 об/мин. Двигатель использует инжекторную систему питания Bosch М 1.3[англ.] (DME 1.3). Диаметр цилиндров 84 мм. Ход поршней — 72 мм. Степень сжатия — 9.
Устанавливался на:
M40B18
[править | править код]Двигатель M40B18 — это 1.8-литровая (1796 см³) версия двигателя M40. Мощность составляет 113 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент — 165 Нм при 4250 об/мин. Красная линия — 6200 об/мин. Двигатель использует инжекторную систему питания Bosch М 1.3[англ.] (DME 1.3). Диаметр цилиндров 84 мм. Ход поршней — 81 мм. Степень сжатия — 8.8.
Устанавливался на:
Для улучшения этой статьи желательно:
|