Rob White
| Rob White | |
|---|---|
| Nascimento | Robert White 15 de julho de 1965 Camblesforth |
| Cidadania | Reino Unido |
| Alma mater | |
| Ocupação | engenheiro |
Alan Robert White, mais conhecido como Rob White, (Camblesforth, 15 de julho de 1965[1]) é um engenheiro britânico que ocupou o cargo de diretor de operações da equipe Renault/Alpine de Fórmula 1.[2]
Carreira
[editar | editar código-fonte]Após deixar a escola, White foi trabalhar para a Jaguar Cars, que concordou em patrociná-lo para fazer um curso de engenharia mecânica na Universidade de Southampton. Ele se graduou com um diploma de bacharel em 1987.[3] Ao se formar, White respondeu a um anúncio da Cosworth Racing Limited e foi contratado como engenheiro de desenvolvimento para seu projeto para a IndyCar, trabalhando com o engenheiro chefe Steve Miller.[4]
Em 1990, White foi promovido à posição de engenheiro sênior de desenvolvimento. Em 1993 mudou-se para a Califórnia como gerente de apoio de pista para a Cosworth nos Estados Unidos. Em 1997, Ele retornou à Inglaterra e trabalhou como engenheiro chefe das operações da Cosworth na Fórmula 1.[5] Em 2003, três anos antes da Ford sair da Fórmula 1 e um ano antes da Cosworth ser vendida para Kevin Kalkhoven, White deixou a Cosworth. No ano seguinte, ele se mudou para a equipe da Renault para atuar como diretor técnico de motor[6] ao lado de Bob Bell (diretor técnico de chassis).
Em abril de 2005, White foi promovido a vice-diretor administrativo das operações de motores da Renault F1 Team, após a saída de Bernard Dudot. Isso significava mudar para o departamento de motores da Renault localizado em Viry-Châtillon, França. No momento da sua nomeação, ele não falava francês, apesar de ser obrigado a liderar uma força de trabalho predominantemente francesa.[7] Ele também manteve seu cargo como diretor técnico.[8]
Após a Renault deixar a Fórmula 1 como construtor, ele continuou trabalhando na fábrica de motores para a Fórmula 1 em Viry, que passou a chamar Renault Sport F1.[9] White permaneceu nesse cargo até dezembro de 2016, quando a equipe francesa, já de volta à Fórmula 1 como equipe, nomeou-o como seu novo diretor de operações.[10][11][12][13]
Em 31 de maio de 2024, a equipe da Alpine (ex-Renault) anunciou a demissão de White como resultado do seu processo de reestruturação na Fórmula 1.[2]
- ↑ Gregoire, François-Michel (2006). Who Works in Formula One. [S.l.]: Who Works Sports Publications. p. 271. ISBN 1-901711-42-0
- ↑ a b «F1: Alpine demite mais um membro sênior em meio ao processo de reconstrução; saiba mais». Motorsport.uol.com.br. 31 de maio de 2024. Consultado em 31 de maio de 2024
- ↑ Haney, Paul (1995). «Interview with Rob White» (em inglês). Inside Racing Technology. Consultado em 6 de março de 2017
- ↑ «An interview with Rob White». Unofficial Renault Rockets (em inglês). Durham Associates Group. 10 de agosto de 2007
- ↑ «Renault go for Mr White». GrandPrix.com (em inglês). Inside F1, Inc. 6 de janeiro de 2004
- ↑ «People: Rob White». GrandPrix.com. Inside F1, Inc.
- ↑ «A short cut for Renault». GrandPrix.com (em inglês). Inside F1, Inc. 6 de janeiro de 2004
- ↑ «Promotion for White at Renault». Formula1.com (em inglês). Formula One Administration Ltd. 16 de março de 2005
- ↑ «Rob White - Toutes les activités de Renault en F1 - RENAULT SPORT» (em francês). Renaultsportf1.com. Consultado em 6 de março de 2017. Arquivado do original em 6 de abril de 2015
- ↑ «Williams cogita volta de Massa, corrida pela vaga na Mercedes, Renault contrata ex-Mclaren, o campeão mais jovem da Stock e mais!». FlatOut!. 16 de dezembro de 2016. Consultado em 6 de março de 2017. Arquivado do original em 6 de março de 2017
- ↑ «McLaren chief race engineer set for Enstone return» (em inglês). F1i.com. 15 de dezembro de 2016. Consultado em 6 de março de 2017
- ↑ «Renault contrata ex-diretor da McLaren e nomeia novo diretor de operações». Portal Race. 15 de dezembro de 2016. Consultado em 6 de março de 2017. Arquivado do original em 6 de março de 2017
- ↑ «Renault names Ciaron Pilbeam chief race engineer» (em inglês). ESPN. 15 de dezembro de 2016. Consultado em 6 de março de 2017
Ligações externas
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