[go: up one dir, main page]

Saltar para o conteúdo

Prêmio do Aeroclube da França

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

O Prêmio do Aeroclube da França foi um prêmio de aviação criado em outubro de 1904 pelo Aeroclube da França, no valor de 1500 francos (300 dólares), destinado a quem voasse 100 metros num veículo tripulado mais pesado que o ar. O prêmio foi ganho em 12 de novembro de 1906 por Alberto Santos Dumont. Os regulamentos eram:

Artigo 1
Está criado um prêmio de 1.500 francos para um recorde de distância em aeroplano tripulado, que poderá ser estabelecido num ponto qualquer da França.
Artigo 2
O prêmio será outorgado ao primeiro aeroplano, munido ou não de um motor, que percorra, contra o vento, uma distância de 100 metros.
Artigo 3
A desnivelação total entre o ponto de partida e o ponto de aterrissagem deverá ser de 17 metros sobre 100 metros, isto é, não deverá ultrapassar 100.
Artigo 4
Além disso, serão outorgados dez prêmios de 100 francos com medalhas de prata do Aeroclube aos dez primeiros experimentadores que percorrerem 60 metros no mínimo com desnivelação de 15 metros, o que dá um declive de 25% ou de 140.
Artigo 5
Qualquer que seja o modo de lançamento adotado, a altura de queda (de 17 ou 15 metros) será contada a partir do ponto inicial do lançamento e a distância horizontal a partir de um linha fixa traçada sobre o solo. O aparelho deverá sempre ser abandonado a si mesmo antes da passagem dessa linha.
Artigo 6
A Comissão de Aviação se encarregará, nos locais designados, de assegurar o controle dos recordes.
Artigo 7
Se se apresentarem ao concurso aparelhos cujo modo de lançamento seja incompatível com o presente regulamento a comissão de experiências de aviação terá plenos poderes para determinar as condições nas quais esses aparelhos serão admitidos no concurso.
Artigo 8
O presente regulamento só é válido até 1º de janeiro de 1906, mas o mesmo será em todo o caso prorrogado tanto quanto o prêmio permanecer sem ganhador.[1]
Referências
  1. Les concours d’aviation. L’Aérophile. Paris: Aéroclub de France, 12o ano, no 10, out. 1904, p. 224-225.