Grupo R (FIA)
Em relação ao automobilismo regido pela Fédération Internationale de l'Automobile, Grupo R refere-se a um conjunto de regras que fornecem veículos derivados de produção para a competição. Os regulamentos Grupo R foram criados em 2012 como um substituto para o Grupo A e os carros do Grupo N, e entrou em vigor a partir de 2013.[1][2] Os carros anteriores à criação do Grupo R foram reclassificados de acordo com as novas regras. Os regulamentos Grupo R prevêem uma categoria para carros GT , conhecido como RGT.[3][4][5]
Classes em Grupo R
[editar | editar código-fonte]Grupo R consiste em seis categorias, designadas R1, R2, R3, R4, R5 e RGT; alguns desses grupos contêm os seus próprios sub-grupos, com carros atribuídos a cada grupo com base no seu peso, tamanho e tipo do motor. Equipas e pilotos são classificados em campeonatos específicos com base na classe do seu carro.[6] Carros classificados como R1, R2 e R3 participam no WRC 3 para os carros de duas rodas motrizes; carros da categoria R3T especialmente preparados são utilizados no Campeonato Mundial de Rali Júnior. Carros classificados como R4 e R5 competem no WRC 2 ao lado dos já existentes Super 2000 e dos carros de produção de Grupo N. Carros classificados como RGT não são elegíveis para competir nos campeonato WRC 2 ou WRC 3, mas em vez disso podem competir por pontos no Campeonato do Mundo ao lado de World Rally Car.[carece de fontes]
| Categoria | Classe | Cilindrada | Tipo motor | Combustível | Peso mínimo |
Tracção | Homolgação | Campeonato | Exemplo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RC5 | R1A | Até 1400cc | Aspirado | Gasolina | 980 kg | 2 rodas | 2500/ano | WRC 3 | Toyota TMG Yaris R1A[2] |
| R1B | 1400cc a 1600cc | Aspirado | Gasolina | 1030 kg | 2 rodas | 2500/ano | Renault Twingo R1 | ||
| R1T | 1400cc | Turbo | Gasolina | ND | 2 rodas | 2500/ano | Kia Picanto GT Cup | ||
| RC4 | R2B | 1400cc a 1600cc | Aspirado | Gasolina | 1030 kg | 2 rodas | 2500/ano | Ford Fiesta R2[7] | |
| R2C | 1600cc a 2000cc | Aspirado | Gasolina | 1080 kg | 2 rodas | 2500/ano | Ford Fiesta R2[7] | ||
| RC3 | R3C | 1600cc a 2000cc | Aspirado | Gasolina | 1080 kg | 2 rodas | 2500/ano | Renault Clio R3 | |
| R3D | Até 2000cc | Sobrealimentado | Diesel | 1150 kg | 2 rodas | 2500/ano | Fiat Grandepunto R3D | ||
| R3T | até 1600cc | Turbo | Gasolina | 1150 kg | 2 rodas | 2500/ano | WRC 3, JWRC | Citroën DS3 R3T[8] | |
| RC2 | R4 | acima de 2000cc | Turbo | Gasolina | ND | 2 ou 4 rodas | n/a1 | WRC 2 | Subaru Impreza R4 |
| R5 | 1600cc | Turbo | Gasolina | 1230 kg | 4 rodas | ND | Peugeot 208[9] | ||
| RGT | Sem limite | Turbo ou sobrealimentado | Gasolina | ND | 2 rodas | ND | none2 | Lotus Exige R-GT[4] | |
Notas:
- ↑1 — A classe R4 destina-se a carros de produção da categoria Grupo N anteriores a 2013. Não serão homolgados novos carros de Grupo N, pelo que a categoria R4 irá diminuir gradualmente.
- ↑2 — Não existe nenhum campeonato específico para os carros RGT, podendo marcar pontos apenas no Campeonato Mundial de Rali.
- ↑ «Specific regulations for cars in Groups R» (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 19 de maio de 2012. Consultado em 23 de agosto de 2012
- ↑ a b Elizalde, Pablo (13 de agosto de 2012). «Toyota unveils entry-level WRC Yaris». Autosport.com. Haymarket Publications. Consultado em 13 de agosto de 2012
- ↑ «Specific Regulations for GT Production Cars» (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 19 de maio de 2012. Consultado em 23 de agosto de 2012
- ↑ a b Paur, Jason (23 de dezembro de 2011). «Lotus Shakes Down Its Rally-Spec Exige». Autopia. Wired. Consultado em 23 de agosto de 2012
- ↑ Holmes, Martin (19 de dezembro de 2011), The Return of the Rallying Sports Car, consultado em 12 de abril de 2014, arquivado do original em 26 de abril de 2012
- ↑ «Exciting changes for 2013 WRC». WRC.com. WRC Official Website. 21 de setembro de 2012. Consultado em 1 de outubro de 2012
- ↑ a b «Junior WRC is where it's at, says top rally man». WRC.com. 6 de dezembro de 2012. Consultado em 20 de janeiro de 2013
- ↑ «81e Rallye Monte Carlo 2013 Entry List» (PDF). rallye-magazin.de. Monte Carlo Rally. 20 de dezembro de 2012. Consultado em 21 de dezembro de 2012
- ↑ Evans, David (27 de setembro de 2012). «Peugeot uncovers new 208 R5-spec rally car». Autosport.com. Haymarket Publications. Consultado em 27 de setembro de 2012
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Lista de veículos homologados (em diversas categorias)