Apeadeiro de Urrós
| Urrós
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| Linha(s): | Linha do Sabor (PK 88,277) |
| Coordenadas: | 41° 22′ 02,93″ N, 6° 29′ 44,69″ O |
| Município: | Mogadouro |
| Inauguração: | 22 de Maio de 1938 |
| Encerramento: | 1 de Agosto de 1988 |
| Apeadeiro de Urrós | |
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O Apeadeiro de Urrós foi uma gare da Linha do Sabor, que servia a localidade de Urrós, no Município de Mogadouro, em Portugal.
História
[editar | editar código-fonte]Construção e inauguração
[editar | editar código-fonte]Em 1932, estava em construção o troço da Linha do Sabor entre Mogadouro e Urrós.[1] Em 1937, este troço ainda estava em obras, junto com a continuação até Duas Igrejas - Miranda.[2]
Na II Série do Diário do Governo n.º 33, de 10 de Fevereiro de 1938, foi publicado um diploma que ratificou o auto da recepção definitiva da empreitada n.º 2 da Linha do Sabor, executada pela Companhia Geral de Construção, e que incluía a instalação da via férrea e da linha telefónica até Urrós, e a construção deste apeadeiro, que era constituído por um edifício de passageiros, uma retrete, uma plataforma, um cais de mercadorias e a correspondente via de topo, as vedações, uma placa para inversão de locomotivas, um depósito de água, e uma segunda linha.[3]
O tramo entre Mogadouro e Duas Igrejas - Miranda foi inaugurado em 22 de Maio de 1938.[4]
Encerramento
[editar | editar código-fonte]Tanto como a Linha do Sabor como o apeadeiro de Urrós, foram encerrados a 1 de Agosto de 1988.[5][6]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
- ↑ «A Direcção Geral dos Caminhos de Ferro e o ano findo» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1081). 1 de Janeiro de 1933. p. 15-16. Consultado em 19 de Agosto de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ SOUSA, José Fernando de (1 de Fevereiro de 1937). «Abertura do novo troço da Linha de Portalegre» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 49 (1179). p. 75-77. Consultado em 19 de Agosto de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 50 (1204). 16 de Fevereiro de 1938. p. 103-106. Consultado em 19 de Agosto de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 19 de Agosto de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ GARCIAS, Pedro. «Saudades do comboio na Linha do Sabor». Jornal Público. Consultado em 19 de Agosto de 2014
- ↑ REIS et al, p. 150
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Apeadeiro de Urrós na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural
- «Página sobre o apeadeiro de Urrós, no sítio electrónico Wikimapia»
