X Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym

X Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym – zawody lotnicze, organizowane między 14 września – 21 września 1997 w Antalii w Turcji, w ramach I Światowych Igrzysk Lotniczych Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI).

Wszystkie trzy medalowe miejsce indywidualnie oraz pierwsze miejsce zespołowo zajęli w nich zawodnicy polscy, a wszystkie pięć polskich załóg znalazło się w pierwszej dziesiątce.

Uczestnicy

W zawodach brały udział 82 załogi z Polski (5), RPA (5), Niemiec (5), Austrii (5), Chile (5), Grecji (5), Czech (4), Słowacji (4), Węgier (4), Turcji (4), Francji (3), Chorwacji (3), Włoch (3), Rosji (3), USA (3), Hiszpanii (2), Wielkiej Brytanii (2), Macedonii (2), Cypru (2), Brazylii (2), Szwajcarii (1), Litwy (1), Nowej Zelandii (1), Słowenii (1), Danii (1), Holandii (1), Luksemburga (1), Mozambiku (1), Indonezji (1), nadto co do dwóch załóg brak danych.

W skład polskiej ekipy wchodziło 5 załóg (pilot / nawigator):

• Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz
• Krzysztof Wieczorek / Wacław Wieczorek
• Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski
• Marek Kachaniak / Sławomir Własiuk
• Dariusz Zawłocki / Jerzy Markiewicz

Wśród samolotów używanych przez polskie załogi była m.in. PZL-104 Wilga 2000 SP-WHG.

Przebieg

W skład poszczególnych trzech konkurencji wchodziły próby wykonywania obliczeń nawigacyjnych, rozpoznania lotniczego i próby lądowania.

Najlepsze załogi w pierwszej konkurencji:

1. Krzysztof Wieczorek / Wacław Wieczorek Polska - 54 pkt karnych
2. Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz Polska - 64 pkt
3. Jiří Jakes / Lubomir Šťovíček Czechy - 80 pkt
4. Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski Polska - 84 pkt
5. Marek Kachaniak / Sławomir Własiuk Polska - 160 pkt

Najlepsze załogi w drugiej konkurencji:

1. Marek Kachaniak / Sławomir Własiuk Polska - 62 pkt
2. Jiří Jakes / Lubomir Šťovíček Czechy - 88 pkt
3. Kazda / Stastny Słowacja - 115 pkt
4. Dariusz Zawłocki / Jerzy Markiewicz Polska - 133 pkt
5. Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski Polska - 180 pkt

Najlepsze załogi w trzeciej konkurencji:

1. Krzysztof Wieczorek / Wacław Wieczorek Polska - 84 pkt
2. František Cihlář / Petr Toužimský Czechy - 168 pkt
3. Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski Polska - 180 pkt
4. Philippe Odeon / Girault Francja - 245 pkt
5. Marek Kachaniak / Sławomir Własiuk Polska - 247 pkt

Wyniki

Indywidualnie

#	Pilot / nawigator	Państwo	Samolot	Punkty karne za 1 / 2 / 3 konkurencję = ogółem
1.	Krzysztof Wieczorek / Wacław Wieczorek	Polska		54 + 292 + 84	430 (292)
2.	Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz	Polska		64 + 224 + 342	630 (342)
3.	Włodzimierz Skalik / Ryszard Michalski	Polska		84 + 180 + 180	444
4.	Marek Kachaniak / Sławomir Własiuk	Polska		160 + 62 + 247	469
5.	Jiří Jakes / Lubomir Šťovíček	Czechy		80 + 88 + 316	484
6.	František Cihlář / Petr Toužimský	Czechy		276 + 231 + 168	675
7.	Hubert Huber / Johannes Cserveny	Austria		216 + 277 + 815	1308 (815)
8.	Dariusz Zawłocki / Jerzy Markiewicz	Polska		388 + 133 + 324	845
9.	Nathalie Strube / Patrick Sicard	Francja		443 + 278 + 279	1000
10.	Nigel Hopkins / Dale de Klerk	RPA		186 + 612 + 282	1080

Zespołowo

1. Polska - 634 pkt
2. Czechy - 1159
3. Austria - 2341
4. Południowa Afryka - 2366
5. Chorwacja - 2661
6. Francja - 2898
7. Słowacja - 3808
8. Wielka Brytania - 4099
9. Niemcy - 4286
10. Węgry - 4369
11. Włochy - 5948
12. Chile - 6048
13. Macedonia Północna - 6843
14. Turcja - 7364
15. Hiszpania - 9057
16. Rosja - 9135
17. Grecja - 9978
18. Cypr - 11474
19. Brazylia - 13035
20. Stany Zjednoczone - 14628

Bibliografia

• 10th FAI World Rally Flying Championship. events.fai.org. [zarchiwizowane z tego adresu (2002-11-04)]. (ang.)