U-803
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Położenie stępki |
30 czerwca 1942 |
Wodowanie |
1 kwietnia 1943 |
![]() | |
Wejście do służby |
7 września 1943 |
Zatopiony |
27 kwietnia 1944 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
nawodna 1120 ton, podwodna 1232 tony |
Długość |
76,8 m (kadłuba mocnego 58,7 m) |
Szerokość |
6,8 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
Zanurzenie |
230 m maks. (4,7 m na powierzchni) |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (735 kW) | |
Prędkość |
18,3 w (34 km/h) na powierzchni |
Zasięg |
24 880 km (12 000 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni |
Uzbrojenie | |
4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe, 22 torpedy 533 mm (lub 44 miny typu A, albo 66 typu B), w pierwszych modelach 1 działo 105 mm L/45 | |
Załoga |
48 – 56 osób |
U-803 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IX C/40 z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1943 roku. Jedynym dowódcą był Kptlt. Karl Schimpf.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Wcielony do 4. Flotylli U-Bootów celem treningu i zgrania załogi.
U-802 zatonął 27 kwietnia 1944 roku na Morzu Bałtyckim na północny wschód od Świnoujścia na minie morskiej z pola minowego „Geranium” postawionego przez brytyjskie samoloty. Zginęło 9 członków załogi U-Boota, 35 zostało uratowanych. Kptlt. Schimpf objął później dowództwo U-3009.
Wrak okrętu został podniesiony 9 sierpnia 1944 roku i przetransportowany do Świnoujścia. Dalsze losy niejasne.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Clay Blair: Hitlera wojna U-Bootów. T. 2: Ścigani: 1942-1945. Warszawa: Magnum, 2007. ISBN 978-83-89656-28-5.
- www.uboat.net: U-803. [dostęp 2017-04-02]. (ang.).