Toyota Cressida
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
1973–1992 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Toyota Vienta (Australia |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Napęd | |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Toyota Corona Mark II |
Toyota Cressida – samochód typu sedan zaliczany do klasy wyższej, produkowany przez Toyotę w latach 1973–1992. Powstały cztery generacje modelu. Te same konstrukcje, różniące się między sobą różnymi elementami nadwozia były dostępne w innych krajach pod nazwami: Toyota Mark II, Toyota Chaser i Toyota Cresta. Nazwa Cressida została wycofana w 1993 (1992 w Stanach Zjednoczonych).
Pierwsza Generacja (1977–1980)
[edytuj | edytuj kod]Okres produkcji |
1977–1980 |
---|---|
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | |
Silniki |
2.0 I4 |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Długość |
4526 mm |
Szerokość |
1676 mm |
Wysokość |
1471 mm |
Masa własna |
1089 kg |
Pierwsza Generacja modelu Cressida była dostępna jako sedan (X30, X32) oraz kombi (X36). Wersja coupé (X31) dostępna była tylko w Japonii. Samochód ten w Japonii był sprzedawany pod nazwą Toyota Mark II. Standardowe elementy wyposażenia to między innymi: klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów i wspomaganie kierownicy. Samochód był dobrze wyciszony, uznawany był za jeden z najcichszych samochodów na oferowanych na rynku w tamtym czasie. W 1979 sugerowana przez producenta cena w USA wynosiła 9190 dolarów.
W Anglii, Cressida był dostępny zarówno w wersji sedan jak i Kombi. Oferowany był tylko z 2-litrowym, 4-cylindrowym silnikiem benzynowym dostępnym z tylko jednym poziomem wykończenia – De Luxe.
Druga Generacja (1981–1984)
[edytuj | edytuj kod]Okres produkcji |
1981–1984 |
---|---|
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | |
Silniki |
2.8 5M-E I6 |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualana |
Długość |
4724 mm |
Szerokość |
1689 mm |
Wysokość |
1372 mm |
Masa własna |
1361 kg |
Cressida drugiej generacji, MX63, została znacznie zmodyfikowana w stosunku do poprzedniej generacji.
Model ten był ponownie montowany w Nowej Zelandii z 2-litrowym, 4-cylindrowym silnikiem benzynowym i 5-biegową manualną lub 3-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Trzecia Generacja (1985–1988)
[edytuj | edytuj kod]Okres produkcji |
1985–1988 |
---|---|
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | |
Silniki |
2.8 L 5M-GE I6 |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualana |
Długość |
1985–86 (4775 mm) |
Szerokość |
1689 mm |
Wysokość |
1985–86: (1372 mm) |
Masa własna |
1458 kg |
W 1985 roku została wprowadzona nowa generacja modelu Cressida, oznaczona kodem MX73 (MX72 dla kombi). Silnik 5M-GE był niezmieniony od 1984 roku. Auto było większe i bardziej aerodynamiczne, niż poprzednie generacje. Nowa lista opcji zawierała elektroniczną kontrolę amortyzatorów (TEM), odtwarzacz CD, cyfrowe wskaźniki, wykończenie drewnem oraz automatyczną skrzynię biegów. W 1987 automatyczna skrzynia biegów została zmieniona na A340E. W 1988 roku moc została podniesiona do 161 KM.
Czwarta Generacja (1989–1992)
[edytuj | edytuj kod]Okres produkcji | |
---|---|
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Silniki |
3.0 7M-GE I6 |
Skrzynia biegów |
4-biegowa A340E automatyczna |
Długość |
4816 mm |
Szerokość |
1709 mm |
Wysokość |
1384 mm |
Masa własna |
1550 kg |
W 1988 roku Toyota wprowadziła nieco większą, czwartą generację modelu Cressida – MX83. Był to ostatni samochód z serii Cressida w Ameryce Północnej.
Zastosowano nowy, mocniejszy silnik 3,0 l 7M-GE. Silnik ten osiągał moc 190 KM przy 6000 obr./min. Podobnie jak w przypadku poprzednich generacji, technologia była wspólna z Toyotą Suprą.
W wyposażeniu znajdowały się: elektryczne szyby, centralny zamek, tempomat, automatyczna skrzynia biegów, ABS, elektryczny szyberdach, odtwarzacz CD oraz skórzana tapicerka.
W 1991 roku model został nieco odnowiony. Zmodyfikowano grill, wnętrze, przeprojektowano koła ze stopu aluminium.
Toyota na rynku USA, lata 1958-1979 — dalej » | Chronologia samochodów|||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | 1958-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | ||||||||||||||||||||||||
Rocznik | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
B | Corolla | Corolla | Corolla | ||||||||||||||||||||||||
C | Tiara | Corona | Corona | Corona | Corona | ||||||||||||||||||||||
D | Corona Mark II | Corona Mark II | Cressida | ||||||||||||||||||||||||
Executi | |||||||||||||||||||||||||||
E / F | Crown | Crown | Crown | Crown | |||||||||||||||||||||||
G | Carina | ||||||||||||||||||||||||||
Celica | Celica | ||||||||||||||||||||||||||
G | 2000GT | Celica Supra |