Junkers S 36
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
prototyp |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
3 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu |
5 września 1927 |
| Lata produkcji |
1927 |
| Liczba egz. |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 silniki Gnôme et Rhône „Jupiter VI” |
| Moc |
706 kW / 960 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
20,14 m |
| Długość |
11,40 m |
| Wysokość |
4,60 m |
| Powierzchnia nośna |
54,00 m² |
| Masa | |
| Startowa |
4300 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
245 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Rzuty | |
| |
Junkers S 36 – prototypowy, niemiecki samolot pocztowy zbudowany w 1927 roku w wytwórni Junkers.
Był to trzymiejscowy, dolnopłat z otwartą kabiną. Pierwszy lot odbył się 5 września 1927 roku. Egzemplarz otrzymał numer fabryczny 3200. Do napędu służyły dwa silniki Gnôme et Rhône. Po zakończeniu prób został przesłany do Szwecji, do siostrzanych zakładów AB Flygindustri, gdzie posłużył do budowy wojskowego modelu K 37.
Osiągi i wytrzymałość samolotu były tak dobre, że zainteresowało się nim japońskie wojsko. Dlatego też na bazie modelu K 37 budowano samoloty Mitsubishi Ki-1, a potem Mitsubishi Ki-2.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- www.junkers.de (niem.) [dostęp 2011-01-22]