Grand Prix Wielkiej Brytanii 1972
Wygląd
7. wyścig z 12 w sezonie 215. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
76 | |||
Długość okrążenia |
4,265 km | |||
Dystans |
324,140 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jacky Ickx | |||
Zwycięzca |
Emerson Fittipaldi | |||
Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
7. Grand Prix w sezonie 1972 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1972 (oryg. John Player British Grand Prix), Grand Prix Europy 1972[a] – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 15 lipca 1972, po raz 5. na torze Brands Hatch.
25. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 23. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Lotus-Ford | 76 | 1:47:50.2 | 2 | 9 |
2 | 1 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 76 | 4.1 | 4 | 6 |
3 | 19 | ![]() |
McLaren-Ford | 76 | + 1:12.5 | 3 | 4 |
4 | 17 | ![]() |
Matra | 75 | + 1 Okrążenie | 17 | 3 |
5 | 18 | ![]() |
McLaren-Ford | 75 | + 1 Okrążenie | 11 | 2 |
6 | 6 | ![]() |
Ferrari | 75 | + 1 Okrążenie | 9 | 1 |
7 | 3 | ![]() |
March-Ford | 74 | Wypadł z toru | 8 | |
8 | 27 | ![]() |
Brabham-Ford | 73 | + 3 Okrążeń | 10 | |
9 | 4 | ![]() |
March-Ford | 73 | + 3 Okrążeń | 19 | |
10 | 33 | ![]() |
March-Ford | 71 | + 5 Okrążeń | 25 | |
11 | 11 | ![]() |
BRM | 70 | + 6 Okrążeń | 6 | |
12 | 28 | ![]() |
Brabham-Ford | 69 | Zawieszenie | 22 | |
13 | 31 | ![]() |
March-Ford | 69 | + 7 Okrążeń | 23 | |
NU | 22 | ![]() |
Surtees-Ford | 64 | Zawieszenie | 5 | |
NU | 2 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 60 | Wypadł z toru | 12 | |
NU | 9 | ![]() |
Lotus-Ford | 59 | Zawieszenie | 15 | |
NU | 5 | ![]() |
Ferrari | 49 | Ciśnienie oleju | 1 | |
NU | 26 | ![]() |
Brabham-Ford | 47 | Wypadł z toru | 21 | |
NU | 25 | ![]() |
March-Ford | 39 | Różne | 13 | |
NU | 14 | ![]() |
BRM | 36 | Zawieszenie | 14 | |
NU | 21 | ![]() |
Surtees-Ford | 31 | Skrz. biegów | 7 | |
NU | 29 | ![]() |
Lotus-Ford | 21 | Skrz. biegów | 24 | |
NU | 30 | ![]() |
Tecno | 9 | Wypadł z toru | 18 | |
NU | 24 | ![]() |
Politoys-Ford | 7 | Wypadek | 26 | |
NU | 12 | ![]() |
BRM | 5 | Silnik | 16 | |
NU | 23 | ![]() |
Surtees-Ford | 3 | Wypadek | 20 |
Najszybsze Okrążenie
[edytuj | edytuj kod]- Jackie Stewart – 1:24.0
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.