Baureihe E 04
| |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy |
1932–1935 |
| Układ osi |
1‘Co1‘ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
92 t |
| Długość |
15 120 mm |
| Średnica kół |
1600 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
elektryczna |
| Napięcie zasilania |
15 kV 16⅔ Hz |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła |
2010 kW |
| Moc godzinna |
2190 kW |
| Prędkość konstrukcyjna |
130 km/h |
Baureihe E 04 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1932–1935 dla kolei niemieckich.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Po zelektryfikowaniu linii kolejowych zlokalizowanych w saksońskich oraz bawarskich regionach koleje niemieckie potrzebowały lokomotyw elektrycznych do prowadzenia pociągów pasażerskich wzorowanych na szwajcarskich elektrowozach. Koleje niemieckie zamówiły 23 elektrowozy, które stacjonowały w lokomotywowni Monachium. Niektóre elektrowozy eksploatowano w Bawarii[1]. Jedna lokomotywa jest eksponatem zabytkowym[2].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Frank Schmidt: Die Baureihe E 04. (niem.).
- ↑ DB Museum: Die Elektrolok E 04 01. [dostęp 2015-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-15)]. (niem.).