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WO2024104904A1 - Stator de machine électrique tournante comportant des isthmes pliables - Google Patents

Stator de machine électrique tournante comportant des isthmes pliables Download PDF

Info

Publication number
WO2024104904A1
WO2024104904A1 PCT/EP2023/081442 EP2023081442W WO2024104904A1 WO 2024104904 A1 WO2024104904 A1 WO 2024104904A1 EP 2023081442 W EP2023081442 W EP 2023081442W WO 2024104904 A1 WO2024104904 A1 WO 2024104904A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
notch
foldable
stator
isthmuses
notches
Prior art date
Application number
PCT/EP2023/081442
Other languages
English (en)
Inventor
Patrick Vohlgemuth
Original Assignee
Moteurs Leroy-Somer
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Moteurs Leroy-Somer filed Critical Moteurs Leroy-Somer
Priority to CN202380078779.6A priority Critical patent/CN120226237A/zh
Publication of WO2024104904A1 publication Critical patent/WO2024104904A1/fr

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/48—Fastening of windings on the stator or rotor structure in slots
    • H02K3/487—Slot-closing devices
    • H02K3/493—Slot-closing devices magnetic
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Processes or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/13—Applying slot closure means in the cores; Manufacture of slot closure means
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Processes or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/08—Forming windings by laying conductors into or around core parts
    • H02K15/085—Forming windings by laying conductors into or around core parts by laying conductors into slotted stators
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00—Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03—Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/48—Fastening of windings on the stator or rotor structure in slots

Definitions

  • the present invention relates to rotating electrical machines and more particularly to the stators of such machines.
  • the yoke of the stator provides completely open or semi-open notches in the direction of the air gap, so as to allow the introduction of windings.
  • the semi-open slots accommodate electrical conductors of circular cross section arranged in bulk, while the fully open slots accommodate electrical conductors of rectangular cross section, arranged in a row.
  • the fully open slots are characterized by the fact that they open into the stator bore over their entire width, while the semi-open slots, which also open into the bore, only do so through a significantly narrower opening. This restriction corresponds to a local enlargement of the teeth which are on either side of the notch; these parts are commonly called notch isthmuses.
  • a rigid wedge with a rectangular profile, which slides into grooves specially designed for this purpose in the teeth
  • a flexible wedge of the “paper insulating” type at the bottom
  • curved profile which is interposed between the conductors and the isthmuses.
  • Patent application EP 1 283 583 relates to a stator comprising wires having a width substantially equal to the notch width. This stator is intended for a low voltage alternator such as 12 V or 24 V.
  • a stator of a rotating electric machine comprising a stator mass having a plurality of notches and a winding arranged in the notches, the winding comprising bundles of round wires, at least one notch, or even each of the notches, comprising several round wires succeeding each other circumferentially, and at least one notch, or even each of the notches, being open towards an air gap of the machine and comprising two foldable isthmuses partially closing the corresponding notch.
  • the stator includes a stator mass which can be produced by stacking magnetic sheets, the notches being made by cutting the sheets. Closing the notches on the air gap side is obtained by the foldable isthmuses which can be fitted in one piece with the rest of the sheets forming the stator mass.
  • the stator mass can be produced at least partially by an additive manufacturing technique, in particular by powder sintering and machining.
  • the stator may include a plurality of stacked wafers, each produced by additive manufacturing.
  • the stator according to the invention may be devoid of attached magnetic wedges. The risk of detachment of closing wedges from the notches is eliminated.
  • the stator mass may include teeth provided between the notches.
  • each notch is semi-closed on the air gap side by two foldable isthmuses connected to two consecutive teeth of the stator mass.
  • foldable isthmus we mean that an isthmus comprises a bridge of material connecting it to the tooth which is deformable, so as to allow a change in the orientation of the isthmus relative to the corresponding tooth.
  • the foldable isthmus can be movable between a first position in which it extends into the bore of the stator, and a second position in which it partially closes the opening of the notch, and extends in the extension of an edge of the tooth defining the stator bore.
  • the foldable isthmuses are arranged at the foot of the corresponding tooth. Bendable isthmuses are integral with adjacent teeth. Each tooth may include at least one foldable isthmus, in particular two foldable isthmuses.
  • the cylinder head is made in one piece with the teeth.
  • the stator thus has no cylinder head attached to a serrated crown.
  • At least one slot, or even each of the slots, can be opened towards the stator bore.
  • At least one notch, or even each of the notches, may include several round wires succeeding each other radially.
  • the winding has round wires.
  • a diameter of round wires can be between 0.8 and 2 mm.
  • the diameter of the wires is small compared to the size of a notch.
  • a ratio of the wire diameter to a notch width can be less than 0.5, better still less than 0.6, even better less than 0.7, even less than 0.8, or even less than 0.9.
  • the round wires can be arranged roughly staggered in the corresponding notch.
  • the stator notches can receive a superposition of beams corresponding to different phases; the beams of the different phases can be isolated by thin insulators, from each other and from the stator mass.
  • the bundles can be made up of a variable number of turns; the turns can include a variable quantity of wires in parallel, and these wires in parallel can be a mixture of different diameters.
  • At least one foldable isthmus better all the foldable isthmuses can have a length greater than 2 mm, better still greater than 2.5 mm, or even greater than 3 mm.
  • At least one collapsible isthmus better all collapsible isthmuses can have a length less than 10 mm, better less than 9 mm, or even less than 8 mm.
  • At least one collapsible isthmus better all the collapsible isthmuses can have a length corresponding to 20 to 45% of the width of the notch.
  • the length of the foldable isthmuses can be quite significant, since in their folded position, the foldable isthmuses almost completely close the notches.
  • At least one foldable isthmus can be connected to the corresponding tooth by a bridge of material delimited by a cutout made on the side of the notch. The presence of the cutout makes it possible to encourage the folding of the corresponding foldable isthmus to partially close the notch.
  • the cutout can be in cross section of generally triangular shape, especially when the isthmus is unfolded.
  • the cutout forms a notch at the base of the foldable isthmus, which facilitates its folding after insertion of the wires. It can be triangular or any other shape.
  • the two foldable isthmuses partially closing a notch can provide a notch opening between them.
  • a width of the notch opening provided between the two foldable isthmuses of the notch can be, when the isthmuses are folded, less than 40% of the width of the notch, better still less than 30%, being for example the order of 20% of the width of the notch. This narrowing of the opening is particularly advantageous because
  • an opening whose width is slightly greater than the air gap is a good compromise.
  • the width of the notch opening can be, when the isthmuses are folded, greater than the width of the air gap. In this configuration, the quality of the signal can be improved, without unnecessarily short-circuiting part of the magnetic flux in the stator.
  • the two foldable isthmuses partially closing a notch can provide a notch opening between them.
  • a width of the notch opening provided between the two foldable isthmuses of the notch can be, when the isthmuses are unfolded, greater than 60% of the width of the notch, better still greater than 70%, being for example the order of 80% of the width of the notch.
  • the ratio can be of the order of 50%.
  • At least one notch, preferably all notches, may have a flat bottom. The edge of the notch defining the bottom of the notch may be at least partially rectilinear.
  • At least one notch may have two radial edges parallel to each other.
  • the notches may be of substantially rectangular shape.
  • At least one tooth can have two radial edges converging in the direction of the axis of rotation of the machine.
  • a ratio of the surface area of a notch to the section of the wires of the notch may be less than 2.5, or even strictly less than 2.5, in particular less than 2.4, or even less than 2.3, better still less to 2.2, being for example of the order of 2 only.
  • the invention also relates, independently or in combination with the above, to a rotating electric machine comprising a stator as described above and a rotor.
  • the machine may be an alternator. It may be an alternator producing a voltage greater than 100 V, better still greater than 200 V, for example greater than 300 V, being for example of the order of 400 V or more.
  • the voltage delivered can be alternating. It can be three-phase. The different phases can be distributed in the notches. The winding can be shortened.
  • the power supplied can be of the order of a few kVA to several MVA.
  • the stator according to the invention can advantageously be wound for different voltages, frequencies, and powers.
  • the invention also relates, independently or in combination with the above, to a method of manufacturing a stator of a rotating electrical machine as described above, in which bundles of round wires are inserted into the notches of the stator by introducing them radially into the corresponding notches starting from one of the axial ends of the machine, with a longitudinal translation.
  • the wire bundles can be wound into closed turns, the shape of which is comparable to rectangles with rounded corners, thus forming coils. There can be continuity between the different coils of the same phase when the windings are formed. You can have either single coils or a string of coils.
  • Coils can be formed on winding shapes.
  • the winding shapes used can be configured to guide and hold the wire bundles, while keeping the bobbin heads free. Thus, the arrangement of the wires in the bundles can be controlled much better.
  • Winding shapes may have grooves to receive the wires. They can be U-shaped in cross section. These grooves which receive the wires can have a width equivalent to, or even slightly less than, the width of a notch.
  • the coils are inserted into the stator bore opposite their respective slots, and the wires of the bundles are inserted into the slot through the slot opening.
  • the introduction of a bundle is done gradually by spreading the wires through the opening.
  • the diameters of the wires which constitute the bundle are smaller than the width of the notch opening.
  • the coils may first be lightly engaged in the bore of the stator mass by one of the axial ends of the machine on the side which is opposite to their final position, so that the beginning of the beams enters the notch between the isthmuses. A small part of the beams are then in the notch, and the rest is waiting in front of the stator mass. The beams are then translated longitudinally towards the opposite side of the stator mass. In this movement, the part of the beams which are outside the stator mass slide in the notches, and the front parts of the beams which pass through the notch opening end up emerging at the downstream end of the stator mass. At the end of this translation, the beams are inside the notches.
  • the filling of a notch can be carried out by installing the insulators at the bottom of the notch, then by inserting a first beam, then if necessary by installing inter-beam insulators, then by the insertion of a second beam, and finally by the installation of notch closure insulators.
  • This operation is repeated as many times as necessary to enter the different reels.
  • sheets can be cut beforehand to form the stator mass, the sheets having foldable isthmuses extending into the stator bore.
  • the isthmuses When cutting the poles, the isthmuses are open, being unfolded. They may have edges converging towards the axis of rotation of the machine.
  • the collapsible isthmuses may not be tangential to the bore to form the boundary between the interior of the notch and the central bore of the sheet metal. Their orientation is rather radial and they extend into the bore. They are connected to the teeth by a geometry which will subsequently favor their change of position. Their length can also be quite significant, since in their future folded position, the foldable isthmuses will almost completely close the notches. Bendable isthmuses, which can extend the radial edges of the notches into the bore, do so with a non-zero angle that allows the notch opening to be slightly reduced.
  • the stator mass can be formed from a strip of sheet metal cut into sectors, each sector comprising one or more notches and/or one or more teeth. Alternatively, a sheet of the stator mass can be formed from a plurality of sectors assembled together, each sector comprising one or more notches and/or one or more teeth.
  • a sector may include cooling channels or cooling fins.
  • the isthmuses of one sector can be cut between cooling fins of another sector. Before cutting, they can be nested.
  • At least one foldable isthmus can form a non-zero angle with the radial edges of the corresponding notch before folding.
  • the angle can be between 5° and 45°, better between 10° and 40°, even between 15° and 35°, even better between 20° and 30°.
  • the angle can be small enough so as not to disrupt the arrangement of the wires during their insertion. In addition, the angle may nevertheless be sufficient so that the isthmuses can retain the notch closing insulators.
  • the foldable isthmuses are folded so as to be in the extension of the teeth of the stator.
  • the outline of the stator at its bore may be cylindrical or substantially cylindrical in shape. Once folded, the foldable isthmuses do not form reliefs in the air gap.
  • the wires have more space than the space of the notch alone. In fact, they also have a space provided by the isthmuses open before folding. The folding of the isthmuses thus forces the wires to pack into the notch, the space provided by the isthmuses opened before folding then no longer being available.
  • the round wires When we pack the round wires into the corresponding notch, the round wires can be arranged substantially in a staggered pattern, given their circular section. They are pushed by the internal edges of the isthmuses. The excess of wires is reduced.
  • Figure 1 represents in cross section, schematically and partially, a notch of a stator according to the invention.
  • Figure 2 represents in cross section, schematically and partially, the notch of Figure 1 with the foldable isthmuses unfolded.
  • Figure 3 a represents in cross section, schematically and partially, the notch of Figure 1, superimposed with a notch of the prior art.
  • Figure 3b represents in cross section, schematically and partially, the notch of Figure 1 with the foldable isthmuses unfolded, superimposed with a notch of the prior art.
  • Figure 4a represents in cross section, schematically and partially, the notch of Figure 1 with the foldable isthmuses unfolded.
  • Figure 4b is a view similar to Figure 4a of a notch of the prior art.
  • Figure 5 is a view similar to Figure 2 of an alternative embodiment.
  • FIG 6 illustrates the method of manufacturing a stator according to the invention.
  • FIG. 1 We illustrate in Figure 1 a notch 10 of stator 1 of a rotating electric machine, with a stator mass 3 and a winding 5 arranged in the notch 10.
  • the winding 5 comprises bundles of round wires 6, the notch 10 comprising, as illustrated, several round wires 6 succeeding one another circumferentially and radially.
  • a diameter of the round wires 6 can be of the order of 1 mm.
  • a ratio of the diameter d of wires to a width Le of notch can be of the order of 10, the width Le of the notch notch being approximately 10 mm.
  • the round wires 6 are arranged substantially staggered in the corresponding notch.
  • the notch 10 receives a superposition of two beams corresponding to two different phases, the beams of the two phases being isolated, from each other and from the stator mass 3, by thin insulators 12.
  • the notch 10 is open towards an air gap of the machine and the stator bore, and has two foldable isthmuses 20 partially closing it.
  • the notch having come by cutting the sheets, the closure of the notches on the side of the air gap is obtained by the foldable isthmuses 20 which come in one piece with the rest of the sheets forming the stator mass 3.
  • Notch 10 has a flat bottom.
  • the edge 13 of the notch defining the bottom of the notch is rectilinear, with rounded corners.
  • the notch 10 also has two radial edges 14 parallel to each other. The notch 10 is thus of substantially rectangular shape.
  • the stator mass 3 comprises teeth 8 provided between the notches 10.
  • each notch 10 is semi-closed on the side of the air gap by two foldable isthmuses 20 connected to two consecutive teeth 8 of the stator mass 3.
  • the foldable isthmuses 20 are arranged at the foot of the corresponding tooth 8.
  • the foldable isthmuses 20 are in one piece with the adjacent teeth 8.
  • Each tooth 8 has two foldable isthmuses 20.
  • Each isthmus 20 includes a bridge of material 21 connecting it to the tooth 8 which is deformable, so as to allow a change in the orientation of the isthmus relative to the corresponding tooth.
  • the foldable isthmus 20 is movable between a first position illustrated in Figure 2 in which it extends into the bore of the stator, and a second position illustrated in Figure 1 in which it partially closes the opening of the notch 10, and extends in the extension of an edge of the tooth 8 defining the bore of the stator.
  • the material bridge 21 is delimited by a cutout 22 made on the side of the notch 10, which makes it possible to promote the folding of the corresponding foldable isthmus 20 to partially close the notch 10.
  • the cutout 22 is in this example in section transversal with a generally triangular shape.
  • the cutout 22 forms a notch at the base of the foldable isthmus 20, which makes it easier to fold after inserting the wires. It can be triangular or of any other shape, as illustrated by way of example in Figure 5, where the cutout 22 is a little deeper.
  • the foldable isthmus 20 has in the example described a length Li of approximately 4 mm, or approximately 40% of the notch width.
  • the length of the foldable isthmuses 20 can be enough important, since in their folded position, the foldable isthmuses 20 almost completely close the notches 10.
  • the two foldable isthmuses 20 partially closing the notch 10 provide between them a notch opening 30, a width If of the notch opening 30 provided between the two foldable isthmuses 20 of the notch being, when the isthmuses are folded as illustrated in Figures 1 and 3a, of the order of 20% of the width Le of the notch.
  • the two foldable isthmuses 20 partially closing a notch 10 provide between them a notch opening 35, a width lo of the notch opening 35 provided between the two foldable isthmuses of the notch being, when the isthmuses are unfolded as illustrated in Figure 4a and 3b, of the order of 80% of the width Le of the notch.
  • the ratio can be of the order of 50%, as shown in Figure 4b.
  • the sheets comprising foldable isthmuses 20 extending into the stator bore, as illustrated in Figure 3b.
  • the isthmuses 20 are open, being unfolded.
  • the collapsible isthmuses are not tangential to the bore to form the boundary between the interior of the notch and the central bore of the sheet metal. Their orientation is rather radial and they extend into the bore.
  • the foldable isthmuses which extend the radial edges of the notches in the bore, do so with a non-zero angle y which makes it possible to reduce the notch opening 35.
  • the foldable isthmuses 20 thus form, before folding, a non-zero angle y with the radial edges 14 of the notch 10.
  • bundles of round wires 6 are inserted into the notches 10 of the stator by introducing them radially into the corresponding notches starting with one of the axial ends of the machine, with a longitudinal translation, as illustrated in Figure 6 Since the collapsible isthmuses 20 are in the open position, the notches are almost completely open on the stator bore. Also, we obtain a distribution of wires within the notches that is much less chaotic than in a classic semi-open notch, as illustrated in Figure 2.
  • the coils may first be lightly engaged in the bore of the stator mass by one of the axial ends of the machine on the side which is opposite to their final position, so that the beginning of the beams enters the notch between the isthmuses. A small part of the beams are then in the notch, and the rest is waiting in front of the stator mass. The beams are then translated longitudinally towards the opposite side of the stator mass. In this movement, the part of the beams which were outside the stator mass slide in the notches, and the front parts of the beams which passed through the notch opening end up emerging at the downstream end of the stator mass. At the end of this translation, the beams are inside the notches.
  • the filling of a notch 10 is carried out by the installation of the insulators 12 at the bottom of the notch, then by the insertion of a first beam, then if necessary by the installation of inter-beam insulators , then by the insertion of a second beam, and finally by the installation of notch closure insulators.
  • the foldable isthmuses 20 are folded so as to be in the extension of the teeth 8 of the stator 1.
  • the contour of the stator 1 at the level of its bore is of cylindrical or substantially cylindrical shape. Once folded, the foldable isthmuses 20 do not form reliefs in the air gap.
  • the wires 6 have a larger space than the space of the notch 10 alone. In fact, they also have a space provided by the open isthmuses 20 before folding. The folding of the isthmuses 20 thus forces the wires 6 to pack into the notch, the space provided by the isthmuses opened before folding then no longer being available.
  • the round wires When we pack the 6 round wires into the corresponding notch, the round wires can be arranged substantially in a staggered pattern, given their circular section. They are pushed by the internal edges of the isthmuses. The excess of wires is reduced.

Landscapes

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  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Abstract

Stator (1) de machine électrique tournante, comportant une masse statorique (3) ayant une pluralité d'encoches (10) et un bobinage disposé dans les encoches (10), le bobinage comportant des faisceaux de fils (6) ronds, au moins une encoche (10), voire chacune des encoches, comportant plusieurs fils (6) ronds se succédant circonférentiellement, et au moins une encoche (10), voire chacune des encoches, étant ouverte en direction d'un entrefer de la machine et comportant deux isthmes pliables (20) fermant partiellement l'encoche (10) correspondante.

Description

Description
Titre : Stator de machine électrique tournante comportant des isthmes pliables
Domaine technique
La présente invention concerne les machines électriques tournantes et plus particulièrement les stators de telles machines.
Technique antérieure
Dans les stators connus, la culasse du stator ménage des encoches totalement ouvertes ou semi-ouvertes en direction de l’entrefer, de manière à permettre l’introduction de bobinages. Généralement, les encoches semi-ouvertes reçoivent des conducteurs électriques de section transversale circulaire disposés en vrac, tandis que les encoches totalement ouvertes logent des conducteurs électriques de section transversale rectangulaire, disposés de manière rangée.
Les encoches totalement ouvertes se caractérisent par le fait qu’elles débouchent dans l’alésage du stator sur toute leur largeur, alors que les encoches semi-ouvertes, qui elles aussi débouchent dans l’alésage, ne le font qu’au travers d’une ouverture significativement plus étroite. Cette restriction correspond à un élargissement local des dents qui se trouvent de part et d’autre de l’encoche ; ces parties sont communément appelées isthmes d’encoches.
Pour le maintien des conducteurs dans l’encoche, on peut utiliser, soit une cale rigide, de profil rectangulaire, qui se glisse dans des rainures spécialement aménagées à cet effet dans les dents, soit une cale souple, de type « isolant papier » au profil galbé, qui s’interpose entre les conducteurs et les isthmes.
On connait des stators dans lesquels les encoches peuvent être fermées par des cales non magnétiques. Cependant, de telles cales risquent de se détacher et de gêner le fonctionnement de la machine.
La demande de brevet EP 1 283 583 a pour objet un stator comportant des fils ayant une largeur sensiblement égale à la largeur d’encoche. Ce stator est destiné à un alternateur basse tension telle que 12 V ou 24 V.
Il existe un besoin pour bénéficier d’un stator de machine électrique tournante d’assemblage aisé permettant un remplissage efficace des encoches, tout en assurant des performances électromagnétiques satisfaisantes. Il existe également un besoin pour améliorer encore les stators de machines électriques et notamment diminuer les ondulations de couple.
Résumé de l’invention
L’invention vise à répondre à ce besoin et elle y parvient, selon l’un de ses aspects, grâce à un stator de machine électrique tournante, comportant une masse statorique ayant une pluralité d’encoches et un bobinage disposé dans les encoches, le bobinage comportant des faisceaux de fils ronds, au moins une encoche, voire chacune des encoches, comportant plusieurs fils ronds se succédant circonférentiellement, et au moins une encoche, voire chacune des encoches, étant ouverte en direction d’un entrefer de la machine et comportant deux isthmes pliables fermant partiellement l’encoche correspondante.
Le stator comporte une masse statorique qui peut être réalisée par empilement de tôles magnétiques, les encoches étant venues par découpage des tôles. La fermeture des encoches du côté de l’entrefer est obtenue par les isthmes pliables qui peuvent être venus d’un seul tenant avec le reste des tôles formant la masse statorique.
En variante, la masse statorique peut être réalisée au moins partiellement par une technique de fabrication additive, notamment par frittage de poudre et usinage. Le stator peut comporter une pluralité de galettes empilées, réalisées chacune par fabrication additive.
Le stator selon l’invention peut être dépourvu de cales magnétiques rapportées. On élimine le risque de détachement de cales de fermeture des encoches.
La présence des encoches semi-fermées par les isthmes pliables permet de renforcer mécaniquement le stator et de réduire les vibrations. On obtient un effet de crantage minimisé (en anglais « cogging torque »). Ce stator permet de réduire fortement les perturbations électromagnétiques liées à la présence des ouvertures des encoches donnant sur l’entrefer dans l’art antérieur.
En outre, du fait que les encoches sont semi-fermées par les isthmes pliables, le risque de fuite de vernis d’imprégnation vers l’entrefer est diminué. Ceci réduit la quantité de vernis ou résine perdue et les opérations de nettoyage nécessaires.
La masse statorique peut comporter des dents ménagées entre les encoches. Ainsi, chaque encoche est semi-fermée du côté de l’entrefer par deux isthmes pliables reliés à deux dents consécutives de la masse statorique. Par « isthme pliable », on entend qu’un isthme comporte un pont de matière le reliant à la dent qui est déformable, de façon à permettre un changement dans l’orientation de l’isthme par rapport à la dent correspondante. L’isthme pliable peut être mobile entre une première position dans laquelle il s’étend dans l’alésage du stator, et une deuxième position dans laquelle il ferme partiellement l’ouverture de l’encoche, et s’étend dans le prolongement d’un bord de la dent définissant l’alésage du stator.
Les isthmes pliables sont disposés au pied de la dent correspondante. Les isthmes pliables sont d’un seul tenant avec les dents adjacentes. Chaque dent peut comporter au moins un isthme pliable, notamment deux isthmes pliables.
Deux dents consécutives sont reliées du côté opposé par une culasse. La culasse est réalisée d’un seul tenant avec les dents. Le stator est ainsi dépourvu de culasse rapportée sur une couronne dentelée.
Au moins une encoche, voire chacune des encoches, peut être ouverte en direction de l’alésage du stator. Au moins une encoche, voire chacune des encoches, peut comporter plusieurs fils ronds se succédant radialement.
Le bobinage comporte des fils ronds. Un diamètre des fils ronds peut être compris entre 0,8 et 2 mm. Le diamètre des fils est petit par rapport à la taille d’une encoche. Un rapport du diamètre de fils sur une largeur d’encoche peut être inférieur à 0,5, mieux inférieur à 0,6, encore mieux inférieur à 0,7, voir inférieur à 0,8, voir encore inférieur à 0, 9.
Les fils ronds peuvent être arrangés sensiblement en quinconce dans l’encoche correspondante.
Les encoches du stator peuvent recevoir une superposition de faisceaux correspondants à des phases différentes ; les faisceaux des différentes phases peuvent être isolés par des isolants minces, entre eux et de la masse statorique. Les faisceaux peuvent être constitués d’un nombre variable de spires ; les spires peuvent comporter une quantité variable de fils en parallèle, et ces fils en parallèle peuvent être un panachage de différents diamètres.
Exposé de l’invention
Au moins un isthme pliable, mieux tous les isthmes pliables peuvent avoir une longueur supérieure à 2 mm, mieux supérieure à 2,5 mm, voire supérieure à 3 mm. Au moins un isthme pliable, mieux tous les isthmes pliables peuvent avoir une longueur inférieure à 10 mm, mieux inférieure à 9 mm, voire inférieure à 8 mm. Au moins un isthme pliable, mieux tous les isthmes pliables peuvent avoir une longueur correspondant à 20 à 45% de la largeur de l’encoche. La longueur des isthmes pliables peut être assez importante, puisque dans leur position pliée, les isthmes pliables ferment presque totalement les encoches.
Au moins un isthme pliable, mieux tous les isthmes pliables, peut être relié à la dent correspondante par un pont de matière délimité par une découpe ménagée du côté de l’encoche. La présence de la découpe permet de favoriser le pliage de l’isthme pliable correspondant pour fermer partiellement l’encoche.
Lorsque l’isthme pliable est plié, il s’étend dans le prolongement du bord de la dent correspondante définissant l’alésage du stator.
La découpe peut être en section transversale de forme générale triangulaire, notamment lorsque l’isthme est déplié. La découpe forme une échancrure à la base de l’isthme pliable, qui permet de favoriser son pliage après l’insertion des fils. Elle peut être triangulaire ou de tout autre forme.
Les deux isthmes pliables fermant partiellement une encoche peuvent ménager entre eux une ouverture d’encoche. Une largeur de l’ouverture d’encoche ménagée entre les deux isthmes pliables de l’encoche peut être, lorsque les isthmes sont pliés, inférieure à 40% de la largeur de l’encoche, mieux inférieure à 30%, étant par exemple de l’ordre de 20% de la largeur de l’encoche. Ce rétrécissement de l’ouverture est particulièrement avantageux car
11 contribue à l’amélioration des formes d’ondes en sortie du stator.
Par exemple, une ouverture dont la largeur est légèrement supérieure à l’entrefer est un bon compromis. La largeur de l’ouverture d’encoche peut être, lorsque les isthmes sont pliés, supérieure à la largeur de l’entrefer. Dans cette configuration, la qualité du signal peut être améliorée, sans pour autant court-circuiter inutilement une partie du flux magnétique dans le stator.
Les deux isthmes pliables fermant partiellement une encoche peuvent ménager entre eux une ouverture d’encoche. Une largeur de l’ouverture d’encoche ménagée entre les deux isthmes pliables de l’encoche peut être, lorsque les isthmes sont dépliés, supérieure à 60% de la largeur de l’encoche, mieux supérieur à 70%, étant par exemple de l’ordre de 80% de la largeur de l’encoche. Pour une encoche semi-fermée connue, le rapport peut être de l’ordre de 50%. Au moins une encoche, mieux toutes les encoches, peuvent avoir un fond plat. Le bord de l’encoche définissant le fond de l’encoche peut être au moins partiellement rectiligne.
Au moins une encoche, mieux toutes les encoches, peuvent avoir deux bords radiaux parallèles l’un à l’autre. Les encoches peuvent être de forme sensiblement rectangulaire.
Au moins une dent, mieux toutes les dents, peuvent avoir deux bords radiaux convergents en direction de l’axe de rotation de la machine.
Un rapport de la surface d’une encoche sur la section des fils de l’encoche peut être inférieur à 2,5, voire strictement inférieur à 2,5, notamment inférieur à 2,4, voire inférieur à 2,3, mieux inférieur à 2,2, étant par exemple de l’ordre de 2 seulement.
La réduction de ce ratio peut permettre au concepteur du stator de mieux optimiser la conception de celui-ci. Par exemple, pour une section de fils donnée, et à densité de flux identique dans la masse statorique, la masse de la masse statorique pourrait être réduite de l’ordre de 10%. La qualité des échanges thermiques entre les fils et la masse statorique peut en être sensiblement améliorée, ce qui peut favoriser un meilleur refroidissement des bobines.
En allégeant la dépendance dimensionnelle reliant les fils et l’ouverture d’encoche, il est possible de réduire sensiblement cette dernière et d’améliorer les performances du circuit magnétique.
Par ailleurs, l’augmentation de la densité d’occupation au sein d’une encoches est également avantageuse en ce qui concerne une étape d’imprégnation des bobines en vernis d’imprégnation. En effet, l’espace vide entre les fils est moins important grâce à l’invention, donc la quantité de vernis nécessaire pour combler ce vide est moindre. En outre, cela permet de favoriser le maintien du vernis dans les encoches jusqu’à l’étape de polymérisation. En augmentant le remplissage de l’encoche, le maintien du vernis dans l’encoche par effet de capillarité est favorisé, et le risque d’apparition de points chauds dans le bobinage est minimisé.
L’invention a encore pour objet, indépendamment ou en combinaison avec ce qui précède, une machine électrique tournante comportant un stator tel que décrit ci-dessus et un rotor. La machine peut être un alternateur. Il peut s’agir d’un alternateur produisant une tension supérieure à 100 V, mieux supérieure à 200V, par exemple supérieure à 300 V, étant par exemple de l’ordre de 400 V ou plus.
La tension délivrée peut être alternative. Elle peut être triphasée. Les différentes phases peuvent être réparties dans les encoches. Le bobinage peut être à pas raccourci.
La puissance fournie peut être de l’ordre de quelques kVA à plusieurs MVA.
Le stator selon l’invention peut avantageusement être bobiné pour différentes tensions, fréquences, et puissances.
L’invention a encore pour objet, indépendamment ou en combinaison avec ce qui précède, un procédé de fabrication d’un stator de machine électrique tournante tel que décrit ci-dessus, dans lequel on insère des faisceaux de fils ronds dans les encoches du stator en les introduisant radialement dans les encoches correspondantes en commençant par l’une des extrémités axiales de la machine, avec une translation longitudinale.
Les faisceaux de fils peuvent être enroulés en spires fermées, dont la forme est comparable à des rectangles aux angles arrondis, formant ainsi des bobines. Il peut y avoir continuité entre les différentes bobines d’une même phase lors de la constitution des enroulements. On peut avoir soit des bobines unitaires, soit un chapelet de bobines.
Les bobines peuvent être formées sur des formes d’enroulement. Les formes d’enroulement utilisées peuvent être configurées pour guider et maintenir les faisceaux de fils, tout en gardant les têtes de bobines libres. Ainsi, l’arrangement des fils dans les faisceaux peut être bien mieux maitrisé. Les formes d’enroulement peuvent comporter des rainures pour recevoir les fils. Elles peuvent être en section transversale en forme de U. Ces rainures qui reçoivent les fils peuvent avoir une largeur équivalente, voire légèrement inférieure à la largeur d’une encoche.
Lors de l’étape d’insertion, les bobines sont introduites dans l’alésage du stator en face de leurs encoches respectives, et les fils des faisceaux sont insérés dans l’encoche au travers de l’ouverture d’encoche. L’introduction d’un faisceau se fait progressivement par égrainement des fils au travers de l’ouverture. Les diamètres des fils qui constituent le faisceau sont plus petits que la largeur d’ouverture d’encoche.
Cependant, dans la mesure où les isthmes pliables sont en position ouverte, les encoches sont presque complètement ouvertes sur l’alésage du stator. Aussi, on obtient une répartition des fils au sein des encoches beaucoup moins chaotique que dans une encoche semi-ouverte classique.
Les bobines peuvent être tout d’abord légèrement engagées dans l’alésage de la masse statorique par l’une des extrémités axiales de la machine du côté qui est opposé à leur position finale, de telle sorte que le début des faisceaux pénètre dans l’encoche entre les isthmes. Une petite partie des faisceaux se trouvent alors dans l’encoche, et le reste est en attente devant la masse statorique. Les faisceaux sont ensuite translatés longitudinalement vers le côté opposé de la masse statorique. Dans ce mouvement, la partie des faisceaux qui se trouvent hors de la masse statorique coulissent dans les encoches, et les parties avant des faisceaux qui traversent l’ouverture d’encoche finissent par déboucher à l’extrémité avale de la masse statorique. A la fin de cette translation, les faisceaux se trouvent à l’intérieur des encoches.
Au total, le remplissage d’une encoche peut être effectué par la pose des isolants de fond d’encoche, puis par l’insertion d’un premier faisceau, puis le cas échéant par la pose d’isolants d’entre-faisceaux, puis par l’insertion d’un deuxième faisceau, et enfin par la pose d’isolants de fermeture d’encoche.
Cette opération est répétée autant de fois qu’il est nécessaire pour entrer les différentes bobines.
Dans le procédé, on peut venir au préalable découper des tôles pour former la masse statorique, les tôles comportant des isthmes pliables s’étendant dans l’alésage du stator.
Lors du découpage des pôles, les isthmes sont ouverts, étant dépliés. Ils peuvent avoir des bords convergents en direction de l’axe de rotation de la machine.
Les isthmes pliables peuvent ne pas être tangentiels à l’alésage pour former la frontière entre l’intérieur de l’encoche et l’alésage central de la tôle. Leur orientation est plutôt radiale et ils s’étendent dans l’alésage. Ils sont reliés aux dents par une géométrie qui favorisera ultérieurement leur changement de position. Leur longueur peut également être assez importante, puisque dans leur future position pliée, les isthmes pliables vont fermer presque totalement les encoches. Les isthmes pliables, qui peuvent prolonger les bords radiaux des encoches dans l’alésage, le font avec un angle non nul qui permet de réduire légèrement l’ouverture d’encoche. La masse statorique peut être formée à partir d’une bande de tôle découpée en secteurs, chaque secteur comportant une ou plusieurs encoches et/ou une ou plusieurs dents. En variante, une tôle de la masse statorique peut être formée d’une pluralité de secteurs assemblés entre eux, chaque secteur comportant une ou plusieurs encoches et/ou une ou plusieurs dents.
Un secteur peut comporter des canaux de refroidissement ou des ailettes de refroidissement. Lors du découpage, les isthmes d’un secteur peuvent être découpés entre des ailettes de refroidissement d’un autre secteur. Avant le découpage, ils peuvent ainsi être imbriqués.
Dans le procédé, au moins un isthme pliable, mieux tous les isthmes pliables, peuvent former avant pliage un angle non nul avec les bords radiaux de l’encoche correspondante. L’angle peut être compris entre 5° et 45°, mieux entre 10° et 40°, voire entre 15° et 35°, encore mieux entre 20° et 30°. L’angle peut être suffisamment faible afin de ne pas perturber l’arrangement des fils lors de leur insertion. En outre, l’angle peut être néanmoins suffisant afin de que les isthmes puissent retenir les isolants de fermeture d’encoche.
Dans le procédé, on peut venir, après l’insertion des faisceaux de fils, replier les isthmes pliables afin de tasser les fils ronds et de fermer partiellement les encoches du stator.
Les isthmes pliables sont repliés de façon à se trouver dans le prolongement des dents du stator. Le contour du stator au niveau de son alésage peut être de forme cylindrique ou sensiblement cylindrique. Une fois repliés, les isthmes pliables ne forment pas de reliefs dans l’entrefer.
Durant l’étape d’insertion, les fils disposent d’un espace plus important que l’espace de l’encoche seule. En effet, ils disposent en outre d’un espace ménagé par les isthmes ouverts avant pliage. Le pliage des isthmes force ainsi les fils à se tasser dans l’encoche, l’espace ménagé par les isthmes ouverts avant pliage n’étant alors plus disponible.
Lorsque l’on tasse les fils ronds dans l’encoche correspondante, les fils ronds peuvent s’arranger sensiblement en quinconce, étant donnée leur section circulaire. Ils sont poussés par des bords internes des isthmes. Le foisonnement des fils est réduit.
Brève description des dessins L’invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, d’exemples de mise en œuvre non limitatifs de celle-ci, et à l’examen du dessin annexé, sur lequel :
[Fig 1] La figure 1 représente en coupe transversale, de manière schématique et partielle, une encoche d’un stator selon l’invention.
[Fig 2] La figure 2 représente en coupe transversale, de manière schématique et partielle, l’encoche de la figure 1 avec les isthmes pliables dépliés.
[Fig 3 a] La figure 3 a représente en coupe transversale, de manière schématique et partielle, l’encoche de la figure 1, en superposition avec une encoche de l’art antérieur.
[Fig 3b] La figure 3b représente en coupe transversale, de manière schématique et partielle, l’encoche de la figure 1 avec les isthmes pliables dépliés, en superposition avec une encoche de l’art antérieur.
[Fig 4a] La figure 4a représente en coupe transversale, de manière schématique et partielle, l’encoche de la figure 1 avec les isthmes pliables dépliés.
[Fig 4b] La figure 4b est une vue analogue à la figure 4a d’une encoche de l’art antérieur.
[Fig 5] La figure 5 est une vue analogue à la figure 2 d’une variante de réalisation.
[Fig 6] La figure 6 illustre le procédé de fabrication d’un stator selon l’invention.
Description détaillée
Sur le dessin, les proportions respectives réelles des différents éléments constitutifs n’ont pas toujours été respectées, dans un souci de clarté.
On a illustré à la figure 1 une encoche 10 de stator 1 de machine électrique tournante, avec une masse statorique 3 et un bobinage 5 disposé dans l’encoche 10.
Le bobinage 5 comporte des faisceaux de fils ronds 6, l’encoche 10 comportant comme illustré plusieurs fils ronds 6 se succédant circonférentiellement et radialement. Un diamètre des fils ronds 6 peut être de l’ordre de 1 mm. On voit que le diamètre des fils 6 est petit par rapport à la taille de l’encoche 10. Un rapport du diamètre d de fils sur une largeur Le d’encoche peut être de l’ordre de 10, la largeur Le de l’encoche étant d’environ 10 mm. On voit également que les fils ronds 6 sont arrangés sensiblement en quinconce dans l’encoche correspondante. L’encoche 10 reçoit une superposition de deux faisceaux correspondants à deux phases différentes, les faisceaux des deux phases étant isolés, entre eux et de la masse statorique 3, par des isolants 12 minces.
L’encoche 10 est ouverte en direction d’un entrefer de la machine et de l’alésage du stator, et comporte deux isthmes pliables 20 la fermant partiellement. L’encoche étant venue par découpage des tôles, la fermeture des encoches du côté de l’entrefer est obtenue par les isthmes pliables 20 qui sont venus d’un seul tenant avec le reste des tôles formant la masse statorique 3.
L’encoche 10 a un fond plat. Le bord 13 de l’encoche définissant le fond de l’encoche est rectiligne, avec des coins arrondis. L’encoche 10 a également deux bords radiaux 14 parallèles l’un à l’autre. L’encoche 10 est ainsi de forme sensiblement rectangulaire.
La masse statorique 3 comporte des dents 8 ménagées entre les encoches 10. Ainsi, chaque encoche 10 est semi-fermée du côté de l’entrefer par deux isthmes pliables 20 reliés à deux dents 8 consécutives de la masse statorique 3. Les isthmes pliables 20 sont disposés au pied de la dent 8 correspondante. Les isthmes pliables 20 sont d’un seul tenant avec les dents adjacentes 8. Chaque dent 8 comporte deux isthmes pliables 20.
Chaque isthme 20 comporte un pont de matière 21 le reliant à la dent 8 qui est déformable, de façon à permettre un changement dans l’orientation de l’isthme par rapport à la dent correspondante. L’isthme pliable 20 est mobile entre une première position illustrée à la figure 2 dans laquelle il s’étend dans l’alésage du stator, et une deuxième position illustrée à la figure 1 dans laquelle il ferme partiellement l’ouverture de l’encoche 10, et s’étend dans le prolongement d’un bord de la dent 8 définissant l’alésage du stator.
Le pont de matière 21 est délimité par une découpe 22 ménagée du côté de l’encoche 10, laquelle permet de favoriser le pliage de l’isthme pliable 20 correspondant pour fermer partiellement l’encoche 10. La découpe 22 est dans cet exemple en section transversale de forme générale triangulaire. La découpe 22 forme une échancrure à la base de l’isthme pliable 20, qui permet de favoriser son pliage après l’insertion des fils. Elle peut être triangulaire ou de tout autre forme, comme illustré à titre d’exemple à la figure 5, où la découpe 22 est un peu plus profonde.
L’isthme pliable 20 a dans l’exemple décrit une longueur Li d’environ 4 mm, soit environ 40% de la largeur d’encoche. La longueur des isthmes pliables 20 peut être assez importante, puisque dans leur position pliée, les isthmes pliables 20 ferment presque totalement les encoches 10.
Les deux isthmes pliables 20 fermant partiellement l’encoche 10 ménagent entre eux une ouverture d’encoche 30, une largeur If de l’ouverture 30 d’encoche ménagée entre les deux isthmes pliables 20 de l’encoche étant, lorsque les isthmes sont pliés comme illustré sur les figures 1 et 3a, de l’ordre de 20% de la largeur Le de l’encoche.
Les deux isthmes pliables 20 fermant partiellement une encoche 10 ménagent entre eux une ouverture d’encoche 35, une largeur lo de l’ouverture 35 d’encoche ménagée entre les deux isthmes pliables de l’encoche étant, lorsque les isthmes sont dépliés comme illustré à la figure 4a et 3b, de l’ordre de 80% de la largeur Le de l’encoche. Pour une encoche semi-fermée connue, le rapport peut être de l’ordre de 50%, comme illustré à la figure 4b.
On va maintenant décrire le procédé de fabrication du stator 1.
On vient tout d’abord découper des tôles pour former la masse statorique 3, les tôles comportant des isthmes pliables 20 s’étendant dans l’alésage du stator, comme illustré à la figure 3b. Lors du découpage des pôles, les isthmes 20 sont ouverts, étant dépliés. Les isthmes pliables ne sont pas tangentiels à l’alésage pour former la frontière entre l’intérieur de l’encoche et l’alésage central de la tôle. Leur orientation est plutôt radiale et ils s’étendent dans l’alésage.
Les isthmes pliables, qui prolongent les bords radiaux des encoches dans l’alésage, le font avec un angle y non nul qui permet de réduire l’ouverture d’encoche 35. Les isthmes pliables 20 forment ainsi avant pliage un angle y non nul avec les bords radiaux 14 de l’encoche 10. L’angle y est de l’ordre de 22°.
Par la suite, on insère des faisceaux de fils ronds 6 dans les encoches 10 du stator en les introduisant radialement dans les encoches correspondantes en commençant par l’une des extrémités axiales de la machine, avec une translation longitudinale, comme illustré sur la figure 6. Dans la mesure où les isthmes pliables 20 sont en position ouverte, les encoches sont presque complètement ouvertes sur l’alésage du stator. Aussi, on obtient une répartition des fils au sein des encoches beaucoup moins chaotique que dans une encoche semi-ouverte classique, comme illustré à la figure 2.
Les bobines peuvent être tout d’abord légèrement engagées dans l’alésage de la masse statorique par l’une des extrémités axiales de la machine du côté qui est opposé à leur position finale, de telle sorte que le début des faisceaux pénètre dans l’encoche entre les isthmes. Une petite partie des faisceaux se trouvent alors dans l’encoche, et le reste est en attente devant la masse statorique. Les faisceaux sont ensuite translatés longitudinalement vers le côté opposé de la masse statorique. Dans ce mouvement, la partie des faisceaux qui se trouvaient hors de la masse statorique, coulissent dans les encoches, et les parties avant des faisceaux qui traversaient l’ouverture d’encoche finissent par déboucher à l’extrémité avale de la masse statorique. A la fin de cette translation, les faisceaux se trouvent à l’intérieur des encoches.
Au total, le remplissage d’une encoche 10 est effectué par la pose des isolants 12 de fond d’encoche, puis par l’insertion d’un premier faisceau, puis le cas échéant par la pose d’isolants d’ entre-faisceaux, puis par l’insertion d’un deuxième faisceau, et enfin par la pose d’isolants de fermeture d’encoche.
On vient, après l’insertion des faisceaux de fils 6, replier les isthmes pliables 20 afin de tasser les fils 6 ronds et de fermer partiellement les encoches 10 du stator 1, pour obtenir la configuration de la figure 1.
Les isthmes pliables 20 sont repliés de façon à se trouver dans le prolongement des dents 8 du stator 1. Le contour du stator 1 au niveau de son alésage est de forme cylindrique ou sensiblement cylindrique. Une fois repliés, les isthmes pliables 20 ne forment pas de reliefs dans l’entrefer.
Durant l’étape d’insertion, les fils 6 disposent d’un espace plus important que l’espace de l’encoche 10 seule. En effet, ils disposent en outre d’un espace ménagé par les isthmes ouverts 20 avant pliage. Le pliage des isthmes 20 force ainsi les fils 6 à se tasser dans l’encoche, l’espace ménagé par les isthmes ouverts avant pliage n’étant alors plus disponible.
Lorsque l’on tasse les fils 6 ronds dans l’encoche correspondante, les fils ronds peuvent s’arranger sensiblement en quinconce, étant donnée leur section circulaire. Ils sont poussés par des bords internes des isthmes. Le foisonnement des fils est réduit.

Claims

Revendications
1. Stator (1) de machine électrique tournante, comportant une masse statorique (3) ayant une pluralité d’encoches (10) et un bobinage disposé dans les encoches (10), le bobinage comportant des faisceaux de fils (6) ronds, au moins une encoche (10), voire chacune des encoches, comportant plusieurs fils (6) ronds se succédant circonférentiellement, et au moins une encoche (10), voire chacune des encoches, étant ouverte en direction d’un entrefer de la machine et comportant deux isthmes pliables (20) fermant partiellement l’encoche (10) correspondante, au moins un isthme pliable, mieux tous les isthmes pliables, étant configuré pour former avant pliage un angle non nul avec les bords radiaux de l’encoche correspondante, l’angle étant compris entre 5° et 45°.
2. Stator selon la revendication précédente, au moins un isthme pliable, mieux tous les isthmes pliables (20) ayant une longueur (Li) supérieure à 2 mm.
3. Stator selon l’une des revendications précédentes, au moins un isthme pliable (20), mieux tous les isthmes pliables, étant relié à la dent correspondante par un pont de matière (21) délimité par une découpe (22) ménagée du côté de l’encoche (10).
4. Stator selon la revendication précédente, la découpe (22) étant en section transversale de forme générale triangulaire, notamment lorsque l’isthme (20) est déplié.
5. Stator selon l’une des revendications précédentes, les deux isthmes pliables (20) fermant partiellement une encoche (10) ménagent entre eux une ouverture (30) d’encoche, une largeur de l’ouverture d’encoche ménagée entre les deux isthmes pliables de l’encoche étant, lorsque les isthmes sont pliés, inférieure à 40% de la largeur de l’encoche, mieux inférieure à 30%, étant par exemple de l’ordre de 20% de la largeur de l’encoche.
6. Stator selon l’une des revendications précédentes les deux isthmes pliables (20) fermant partiellement une encoche (10) ménagent entre eux une ouverture (35) d’encoche, une largeur de l’ouverture d’encoche ménagée entre les deux isthmes pliables de l’encoche étant, lorsque les isthmes sont dépliés, supérieure à 60% de la largeur de l’encoche, mieux supérieur à 70%, étant par exemple de l’ordre de 80% de la largeur de l’encoche.
7. Stator selon l’une des revendications précédentes, au moins une encoche (10), mieux toutes les encoches, ayant un fond plat (13).
8. Stator selon l’une des revendications précédentes, au moins une encoche (10), mieux toutes les encoches, ayant deux bords radiaux (14) parallèles l’un à l’autre.
9. Stator selon l’une des revendications précédentes, au moins une dent (8), mieux toutes les dents, ayant deux bords radiaux convergents en direction de l’axe de rotation de la machine.
10. Stator selon l’une des revendications précédentes, un rapport de la surface d’une encoche (10) sur la section des fils de l’encoche étant inférieur à 2,5, voire strictement inférieur à 2,5, notamment inférieur à 2,4, voire inférieur à 2,3, mieux inférieur à 2,2.
11. Machine électrique tournante (1) comportant un stator (2) selon l’une des revendications précédentes et un rotor.
12. Procédé de fabrication d’un stator de machine électrique tournante selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel on insère des faisceaux de fils (6) ronds dans les encoches du stator en les introduisant radialement dans les encoches correspondantes en commençant par l’une des extrémités axiales de la machine, avec une translation longitudinale, procédé dans lequel au moins un isthme pliable forme avant pliage un angle non nul avec les bords radiaux de l’encoche correspondante, l’angle étant compris entre 5° et 45°.
13. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel on vient au préalable découper des tôles pour former la masse statorique (3), les tôles comportant des isthmes pliables (20) s’étendant dans l’alésage du stator.
14. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel tous les isthmes pliables forment avant pliage un angle (y) non nul avec les bords radiaux (14) de l’encoche (10) correspondante.
15. Procédé de fabrication d’un stator de machine électrique tournante selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel on insère des faisceaux de fils (6) ronds dans les encoches du stator en les introduisant radialement dans les encoches correspondantes en commençant par l’une des extrémités axiales de la machine, avec une translation longitudinale, procédé dans lequel on vient, après l’insertion des faisceaux de fils (6), replier les isthmes pliables (20) afin de tasser les fils (6) ronds et de fermer partiellement les encoches (10) du stator.
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