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WO2024037814A1 - Connecting device, switchgear assembly having a connecting device and method for automatically connecting and disconnecting the connecting device - Google Patents

Connecting device, switchgear assembly having a connecting device and method for automatically connecting and disconnecting the connecting device Download PDF

Info

Publication number
WO2024037814A1
WO2024037814A1 PCT/EP2023/070038 EP2023070038W WO2024037814A1 WO 2024037814 A1 WO2024037814 A1 WO 2024037814A1 EP 2023070038 W EP2023070038 W EP 2023070038W WO 2024037814 A1 WO2024037814 A1 WO 2024037814A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
connecting device
switchgear
connection
stop
movable
Prior art date
Application number
PCT/EP2023/070038
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Stefan KOHLWES
Dennis SCHÜTZ
Original Assignee
Siemens Mobility GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Mobility GmbH filed Critical Siemens Mobility GmbH
Priority to CN202380060083.0A priority Critical patent/CN119654753A/en
Priority to AU2023325275A priority patent/AU2023325275A1/en
Priority to EP23751548.1A priority patent/EP4544649A1/en
Publication of WO2024037814A1 publication Critical patent/WO2024037814A1/en

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02B11/00—Switchgear having carriage withdrawable for isolation
    • H02B11/02—Details
    • H02B11/10—Indicating electrical condition of gear; Arrangement of test sockets
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02—Contact members
    • H01R13/22—Contacts for co-operating by abutting
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/62905—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances comprising a camming member
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/633—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for disengagement only
    • H01R13/635—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for disengagement only by mechanical pressure, e.g. spring force

Definitions

  • Connection device switchgear with connection device and method for automatically connecting and disconnecting the connection device
  • the invention relates to a connecting device of a switchgear, a switchgear with at least one connecting device and a method for automatically connecting and a method for automatically disconnecting the connecting device.
  • Switchgear for example DC or AC switchgear, switchgear for a traction power supply or a traction power supply network for buildings such as B. a train station, etc. , for industrial plants, blast furnaces, etc. , usually have corresponding control cabinets with fixed and moving parts.
  • Such a switchgear with one or more control cabinets can, for example, also be part of a substation of a railway line or a railway network for supplying the overhead line of a section of this railway line.
  • Such substations with the corresponding switchgear are usually available separately for each section of a railway line or a railway network.
  • Switchgear usually has, among other things, high-speed switches and control cables.
  • Control line cables their intended separation or Connection to the rest of the system, in particular during or for maintenance purposes, is provided in one or more control cabinets assigned to the switchgear.
  • parts of the control cabinets are movable, for example as drawers, slots or trolleys, etc. , for such high-speed power switches as well as control cables or Tax- Line cables are designed to enable targeted separation from the system.
  • corresponding carts are designed so that they can be moved in and out of the associated control cabinet.
  • the control line cable(s) usually 30-50 wires
  • the control line cable(s) must be unplugged, i.e. separated, and plugged in again, i.e. connected, when retracting. Depending on the design of the trolley, this happens either before or after entry, or Insert into the control cabinet.
  • two positions are defined within the control cabinet, which must always be taken into account, especially during maintenance work.
  • One of the defined positions is the operating position in which the high-speed circuit breaker or switches are completely in contact with the control cabinet. are, d. H . all main contacts and auxiliary contacts or - Circuits closed or are connected .
  • the second defined position is the test position, in which the main contacts are separated, but the auxiliary contacts are connected or stay closed . To ensure safe separation of the main contacts in the test position, appropriate clearances to live parts must be ensured, or remain . This is currently solved, at least in some cases, by moving the circuit breaker or circuit breakers themselves, which in turn entails other difficulties, such as the need for mutual locking of the moving part and the circuit breaker, which is very complex in construction and operation.
  • the invention is based on the object of specifying a connecting device for a switchgear, a switchgear with a connecting device and a method for automatic connection and a method for automatically disconnecting the connecting device, with which on the one hand the connection to and on the other hand the separation from a control line of the switchgear is improved.
  • the connecting device of a switchgear with at least one control line has at least two parts, one part being connected to a fixed part of a switchgear cabinet of the switchgear and the second part being connected to a movable part of the switchgear cabinet of the switchgear, the movable part of the switchgear cabinet being slidable and wherein the connection of the second part to the first part of the connecting device can be established by pushing the movable part of the control cabinet of the switchgear, wherein the connection to the at least one control line of the switchgear can be automatically established by establishing the connection of the second part to the first part of the connecting device is .
  • the movable part of the control cabinet is pulled Switchgear, the connection of the second part to the first part of the connecting device can be separated, wherein by separating the connection of the second part from the first part of the connecting device, the connection to the at least one control line of the switchgear can be automatically separated.
  • the solution according to the invention has the advantage that the control line(s) are automatically connected or is separated or become .
  • the connection of the control line(s) can therefore be established and separated again much more quickly and with fewer steps. This greatly improves user-friendliness.
  • the operating personnel cannot forget to connect the control cable or the control cable when retracting or Push in, i.e. to establish the connection. This ensures fast and error-free operation.
  • the movable part of the switchgear cabinet of the switchgear is designed as a carriage, the carriage being able to be inserted into the switchgear cabinet of the switchgear.
  • a cart can carry heavy and/or large loads, e.g. B.
  • High-speed power switches are particularly easy to transport back and forth.
  • the connection of the control line(s) can be established and separated again more quickly and easily by simply pushing them in and out. This means that automatic separation or Establishing the connection of the control line(s) can be accomplished particularly easily by moving the carriage in and out, for example the high-speed circuit breaker carriage.
  • the first and second parts of the connecting device each have a plug connection component, by means of which the first and second parts of the connecting device can be connected to one another as a plug connection.
  • the plug connection is particularly preferably self-centering.
  • the second part of the connecting device has at least one movable component, wherein the at least one movable component of the second part can be displaced in the connected state of the connecting device in the direction of the first part up to an end position.
  • the at least one movable component of the second part can be displaced in the connected state of the connecting device in the direction of the first part by at least 90 mm to the end position.
  • the realization of this movement is not limited to the use of telescopic rails. All possible and sensible alternative solutions can be used here, such as roles, etc. , be used .
  • the time at which the two plug-in components of the first and second part of the connecting device are connected to one another corresponds to the time at which the connection of the control line (s) is established or are, the test position.
  • the second part of the connecting device has at least one pressure device, by means of which the connection of the second part to the first part of the connecting device can be produced.
  • the printing device is preferably at least partially part of the movable component of the second part of the connecting device and particularly preferably has a stop and a movable counter-stop, with the stop and the counter-stop resting next to one another in the rest position of the printing device.
  • the stop of the printing device is preferably designed as an elevation and this is particularly preferably cuboid.
  • the counter-stop of the printing device preferably has at least one roller lever and a spring element, with the spring element particularly preferably being designed as a gas spring.
  • the stop by means of the action of a compressive force on the counter-stop of the printing device, the stop can be overcome by the counter-stop and by means of the compressive force with which the stop of the printing device can be overcome by the counter-stop, there is preferably a counter pressure on the plug connection components of the first and second part of the connecting device can be exercised, by means of which the connection of the second part to the first part of the connecting device can be established.
  • a mechanism for example on a trolley, in particular a counter trolley, or in a drawer or a slot, etc. , installed, which when pressure is exerted on the counter-stop of the pressure device of the second part of the connecting device by pushing in, for example the carriage, starting from the rest position of the pressure device, when connecting stop and counter stop next to each other or Depending on the requirements, they can also rest against each other, which ensures the generation of sufficient back pressure in order to establish the plug connection of the connecting device and thus the connection of the control line (s) safely and stably.
  • the cuboid design of the survey or of the stop of the pressure device both a suitable vertical surface transverse to the direction of movement of the movable component of the second part of the connecting device and the necessary height that must be overcome in order to achieve the necessary pressure or To build up counter pressure.
  • the stop itself is not part of the movable component of the second part of the connecting device in order to build up the corresponding pressure or to enable counter pressure.
  • the dimensions and in particular the geometric shape of the stop can be adjusted as desired without any restrictions, depending on the requirements. Due to the design of the counter-stop with a roller lever and spring element, the force required, in particular pressure force, to overcome the stop and simultaneously establish the connection, i.e. the insertion of the control line (s), can be metered particularly precisely and precisely.
  • a gas spring or This is further improved with a gas pressure spring.
  • the use of a roller lever causes the further retraction or Insert, the movable component can move further towards the control cabinet to the end position without counter pressure, while the connection of the control line(s) continues.
  • the roller lever moves after leaving or Overcoming the vertical surface, for example on the cuboid elevation along the horizontal top surface of the elevation or. of the attack.
  • the length of the possible movement can be dimensioned depending on the requirements. If there is a correspondingly long air gap for a safe separation of contacts, especially main contacts, required parts or required, the corresponding length can easily be extended to at least 90mm or even significantly longer.
  • a further aspect of the present invention relates to a method for automatically connecting at least one control line of a switchgear by means of at least one connecting device according to one of claims 1 to 16 with the following steps:
  • a further aspect of the present invention relates to a method for automatically disconnecting at least one control line of a switchgear by means of at least one connecting device according to one of claims 1 to 16 with the following steps:
  • Fig. 1 a connecting device according to the invention in a separated state
  • Fig. 2 a connection device according to the invention in the connected state
  • Fig. 3 a connecting device according to the invention in the connected state in the end stop position
  • Fig. 4 a control cabinet with the connection device according to the invention in a separated state according to FIG. l,
  • Fig. 5 a control cabinet with the connection device according to the invention in the connected state according to FIG. 2
  • Fig. 6 a control cabinet with the connecting device according to the invention in the connected state in the end stop position according to FIG. 3.
  • Fig. 1 shows an embodiment of the connecting device 1 according to the invention in a separate state, consisting of a first part 5, which is firmly connected to a fixed part 20 of a control cabinet 19, and a second part 6, which is connected to a movable part 21 of a control cabinet 19 is (see also Figures 4 to 6, in which the exemplary embodiments with a control cabinet 19 are shown).
  • the first part 5 of the connecting device 1 essentially consists of a cabinet-side plug-in connection component 2 and an end stop 9, which marks or indicates an end position of the second part 6. determined.
  • the end stop 9 is connected here to the plug-in connection component 2 on the cabinet side via a metallic frame.
  • the first part 5 of the connecting device 1 is designed to be essentially immovable and stationary.
  • the second part 6 of the connecting device 1 essentially consists of a plug connection component 3, which is connected to the movable part 21 of the control cabinet 19, for example on the carriage side, a movable component 8 and a stop 12, which is here as is designed as a cuboid elevation and is part of the printing device 11.
  • the counter-stop 13 the elevation 12 is designed to be fixed in place in order to build up a corresponding pressure or To enable counter pressure through the counter stop 13.
  • the counter-stop 13 of the printing device 11 consists of a roller lever 14, which is equipped with a gas spring or Gas pressure spring 15 is coupled.
  • the roller lever 14 has left the initial rest position, in which the elevation 12 and roller lever 14 are usually next to each other, and is already in direct contact with the elevation 12 and touches it.
  • the counter-stop 13 of the pressure device 11, in particular the gas (pressure) spring 15, is connected to the holder 17 of the second part 6 of the connecting device 1.
  • the holder 17 is, as shown, connected by means of a lateral connection, for example a side plate, to at least one telescopic rail 16, which is part of the movable component 8 and ensures the movement of the second part 6 towards the first part 5 of the connecting device 1 .
  • a lateral connection for example a side plate
  • the two plug-in connection components 2, 3 of the connecting device 1 have already come so close that the production of the plug-in connection of the connecting device 1 and thus the connection of the control line is imminent.
  • a self-centering plug connection is used.
  • Two positions in particular are defined within control cabinets.
  • One of the defined positions is the operating position in which one or more high-speed circuit breakers is or are in complete contact with the control cabinet, i.e. all main contacts and auxiliary contacts or circuits are closed or connected.
  • the second defined position is the test position, in which the main contacts are separated, but the auxiliary contacts, in particular the control line(s), remain connected or closed. In the test position, appropriate clearances to live parts must be ensured or remain in order to ensure safe separation of the main contacts.
  • Figure 4 using the embodiment in Figure 1 (I) shows a control cabinet 19 with a fixed part 20 and a movable part, the carriage 21, on which there is, for example, a high-speed power switch in the upper area and in the lower area of the carriage 21 Connection device 1 is arranged according to Figure 1.
  • this arrangement is not restrictive, but can take place at any sensible location or at any location on the car 21 depending on the requirements.
  • Figure 4 shows the completely separated state of all main contacts 22 as well as the secondary contacts, in particular the control line or the associated connecting device 1 according to the invention.
  • the test position is reached in Figure 5.
  • the plug connection 2, 3 of the connecting device 1 and thus the connection of the control line has already been automatically established according to the embodiment of FIG. 2 (II) by inserting the carriage 21 at this position.
  • the main contacts 22 are still separated from each other.
  • the connecting device 1 is designed in such a way that in this position there is an air gap of at least 90 mm between the open contacts of the main contacts 22, i.e. the live parts.
  • the length of the air gap can also be increased as desired by appropriately designing the connecting device 1.
  • connection(s) To automatically disconnect the connection(s), the carriage 21 is pulled away from the fixed part 20 and pulled out of the control cabinet 19, whereby the automatic disconnection process is essentially the reverse of the automatic establishment of the connection(s).

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Trip Switchboards (AREA)
  • Patch Boards (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

The invention relates to a connecting device (1) of a switchgear assembly, a switchgear assembly having at least one connecting device (1) and a method for automatically connecting and a method for automatically disconnecting the connecting device (1). The connecting device (1) of a switchgear assembly having at least one control line has at least two parts (5, 6), wherein one part (5) is connected to a fixed part (20) of a switchgear cabinet (19) of the switchgear assembly and the second part (6) is connected to a moving part (21) of the switchgear cabinet (19) of the switchgear assembly, wherein the moving part (21) of the switchgear cabinet (19) is displaceable, and the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1) can be produced by displacing the moving part (21) of the switchgear cabinet (19) of the switchgear assembly, wherein the connection to the at least one control line of the switchgear assembly can be produced automatically by means of producing the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1).

Description

Beschreibung Description

Verbindungsvorrichtung, Schaltanlage mit Verbindungsvorrichtung sowie Verfahren zum automatischen Verbinden und Trennen der Verbindungsvorrichtung Connection device, switchgear with connection device and method for automatically connecting and disconnecting the connection device

Die Erfindung betri f ft eine Verbindungsvorrichtung einer Schaltanlage , eine Schaltanlage mit wenigstens einer Verbindungsvorrichtung und ein Verfahren zum automatischen Verbinden sowie ein Verfahren zum automatischen Trennen der Verbindungsvorrichtung . The invention relates to a connecting device of a switchgear, a switchgear with at least one connecting device and a method for automatically connecting and a method for automatically disconnecting the connecting device.

Schaltanlagen, beispielsweise DC- oder AC-Schaltanlagen, Schaltanlagen für eine Bahnstromversorgung bzw . ein Bahnstromversorgungsnetz , für Gebäude wie z . B . einem Bahnhof , etc . , für Industrieanlagen, Hochöfen, etc . , weisen in der Regel entsprechende Schaltschränke mit feststehenden und beweglichen Teilen auf . Switchgear, for example DC or AC switchgear, switchgear for a traction power supply or a traction power supply network for buildings such as B. a train station, etc. , for industrial plants, blast furnaces, etc. , usually have corresponding control cabinets with fixed and moving parts.

Eine solche Schaltanlage mit einem oder mehreren Schaltschränken kann beispielsweise auch Teil eines Unterwerks einer Bahnstrecke oder eines Bahnstreckennetzes zur Versorgung der Oberleitung eines Streckenabschnitts dieser Bahnstrecke sein . Solche Unterwerke mit den entsprechenden Schaltanlagen sind üblicherweise für j eden Streckenabschnitt einer Bahnstrecke oder eines Bahnstreckennetzes separat vorhanden . Such a switchgear with one or more control cabinets can, for example, also be part of a substation of a railway line or a railway network for supplying the overhead line of a section of this railway line. Such substations with the corresponding switchgear are usually available separately for each section of a railway line or a railway network.

Schaltanlagen weisen in der Regel unter anderem Leistungsschnellschalter sowie Steuerleitungen bzw . Steuerleitungskabel auf , deren vorgesehene Trennung bzw . Verbindung zum restlichen System, insbesondere bei oder zu Wartungs zwecken in einem oder mehreren, der Schaltanlage zugeordneten Schaltschränken vorgesehen ist . Switchgear usually has, among other things, high-speed switches and control cables. Control line cables, their intended separation or Connection to the rest of the system, in particular during or for maintenance purposes, is provided in one or more control cabinets assigned to the switchgear.

Hierzu sind Teile der Schaltschränke beweglich, beispielsweise als Schubladen, Einschübe oder Wagen, etc . , für solche Leistungsschnellschalter sowie Steuerleitungen bzw . Steuer- leitungskabel ausgeführt , um die Trennung vom System gezielt vornehmen zu können . Beispielsweise sind entsprechende Wägen hierzu so gestaltet , dass sie in den zugehörigen Schaltschrank ein- und ausgefahren werden können . Vor dem Aus fahren, bzw . Heraus ziehen muss bzw . müssen das oder die Steuerleitungskabel (üblicherweise 30-50-adrig) abgesteckt , also getrennt , und beim Einfahren wieder eingesteckt also verbunden werden . Dies geschieht j e nach Aus führung der Wägen entweder bereits vor oder nach dem Einfahren, bzw . Einschieben in den Schaltschrank . For this purpose, parts of the control cabinets are movable, for example as drawers, slots or trolleys, etc. , for such high-speed power switches as well as control cables or Tax- Line cables are designed to enable targeted separation from the system. For example, corresponding carts are designed so that they can be moved in and out of the associated control cabinet. Before leaving, or Must be pulled out or The control line cable(s) (usually 30-50 wires) must be unplugged, i.e. separated, and plugged in again, i.e. connected, when retracting. Depending on the design of the trolley, this happens either before or after entry, or Insert into the control cabinet.

Heutige Lösungen verwenden in der Regel stei fe , unhandliche Kabel mit Industriesteckern mit Verriegelungsbügel , die vor dem Aus fahren, bzw . Heraus ziehen manuell entriegelt und abgesteckt und beim Einfahren, bzw . Einschieben wieder manuell gesteckt und verriegelt werden müssen . Das betref fende Steuerleitungskabel muss nach dem Abstecken außerdem entsprechend fixiert werden, sodass es beim Ein- und Aus fahren des Schalterwagens nicht beschädigt werden kann . Dabei besteht auch die Gefahr, dass das Wartungspersonal vergisst , am Ende die Steckverbindung wieder herzustellen . Today's solutions usually use stiff, unwieldy cables with industrial plugs with locking brackets that extend before being extended. Pull out manually unlocked and unplugged and when retracting or. must be inserted and locked manually again. The relevant control cable must also be secured appropriately after unplugging so that it cannot be damaged when the switch carriage is moved in and out. There is also the risk that the maintenance staff will forget to reconnect the plug connection at the end.

Darüber hinaus sind insbesondere bezüglich Schaltanlagen für eine Bahnstromversorgung gemäß Bahnnorm zwei Stellungen innerhalb des Schaltschranks definiert , die entsprechend, insbesondere auch bei Wartungsarbeiten, immer berücksichtigt werden müssen . Die eine der definierten Stellungen ist die Betriebsstellung, in der der oder die Leistungsschnellschalter vollständig mit dem Schaltschrank kontaktiert ist bzw . sind, d . h . alle Hauptkontakte und Hil fskontakte bzw . - Stromkreise geschlossen bzw . verbunden sind . Die zweite definierte Stellung ist die Prüf Stellung, in der die Hauptkontakte getrennt sind, die Hil fskontakte j edoch verbunden bzw . geschlossen bleiben . Hierbei müssen für eine sichere Trennung der Hauptkontakte in der Prüfstellung entsprechende Luftstrecken zu spannungs führenden Teilen gewährleistet werden, bzw . bleiben . Dies wird derzeit zumindest in einigen Fällen dadurch gelöst , dass der oder die Leistungsschalter selbst verfahren werden, was wiederum andere Schwierigkeiten nach sich zieht , wie beispielsweise die Notwendigkeit der gegenseitigen Verriegelung des beweglichen Teils und des Leistungsschalters , was in Konstruktion und Bedienung sehr aufwändig ist . In addition, particularly with regard to switchgear for a traction power supply according to railway standards, two positions are defined within the control cabinet, which must always be taken into account, especially during maintenance work. One of the defined positions is the operating position in which the high-speed circuit breaker or switches are completely in contact with the control cabinet. are, d. H . all main contacts and auxiliary contacts or - Circuits closed or are connected . The second defined position is the test position, in which the main contacts are separated, but the auxiliary contacts are connected or stay closed . To ensure safe separation of the main contacts in the test position, appropriate clearances to live parts must be ensured, or remain . This is currently solved, at least in some cases, by moving the circuit breaker or circuit breakers themselves, which in turn entails other difficulties, such as the need for mutual locking of the moving part and the circuit breaker, which is very complex in construction and operation.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde , eine Verbindungsvorrichtung einer Schaltanlage , eine Schaltanlage mit Verbindungsvorrichtung sowie ein Verfahren zum automatischen Verbinden sowie ein Verfahren zum automatischen Trennen der Verbindungsvorrichtung anzugeben, mit der einerseits die Verbindung mit und andererseits die Trennung von einer Steuerleitung der Schaltanlage verbessert wird . The invention is based on the object of specifying a connecting device for a switchgear, a switchgear with a connecting device and a method for automatic connection and a method for automatically disconnecting the connecting device, with which on the one hand the connection to and on the other hand the separation from a control line of the switchgear is improved.

Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1 sowie der nebengeordneten Ansprüche 17 , 18 und 19 . Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung finden sich in den Merkmalen der abhängigen Patentansprüche wieder . The task is solved by the features of independent patent claim 1 and the subordinate claims 17, 18 and 19. Further developments and refinements of the invention can be found in the features of the dependent patent claims.

Dazu weist die Verbindungsvorrichtung einer Schaltanlage mit wenigstens einer Steuerleitung wenigstens zwei Teile auf , wobei der eine Teil mit einem feststehenden Teil eines Schaltschranks der Schaltanlage und der zweite Teil mit einem beweglichen Teil des Schaltschranks der Schaltanlage verbunden ist , wobei der bewegliche Teil des Schaltschranks schiebbar ist und wobei mittels Schiebens des beweglichen Teils des Schaltschranks der Schaltanlage die Verbindung des zweiten Teils mit dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung herstellbar ist , wobei mittels Herstellung der Verbindung des zweiten Teils mit dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung automatisch die Verbindung mit der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage herstellbar ist . For this purpose, the connecting device of a switchgear with at least one control line has at least two parts, one part being connected to a fixed part of a switchgear cabinet of the switchgear and the second part being connected to a movable part of the switchgear cabinet of the switchgear, the movable part of the switchgear cabinet being slidable and wherein the connection of the second part to the first part of the connecting device can be established by pushing the movable part of the control cabinet of the switchgear, wherein the connection to the at least one control line of the switchgear can be automatically established by establishing the connection of the second part to the first part of the connecting device is .

Nach einer besonders bevorzugten Aus führung der Erfindung ist mittels Ziehens des beweglichen Teils des Schaltschranks der Schaltanlage die Verbindung des zweiten Teils mit dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung trennbar, wobei mittels Trennung der Verbindung des zweiten Teils von dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung automatisch die Verbindung, mit der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage trennbar ist . According to a particularly preferred embodiment of the invention, the movable part of the control cabinet is pulled Switchgear, the connection of the second part to the first part of the connecting device can be separated, wherein by separating the connection of the second part from the first part of the connecting device, the connection to the at least one control line of the switchgear can be automatically separated.

Die erfindungsgemäße Lösung hat den Vorteil , dass die Steuerleitung ( en) automatisch verbunden bzw . getrennt wird bzw . werden . Die Verbindung der Steuerleitung ( en) kann demzufolge wesentlich schneller und mit weniger Handgri f fen hergestellt und auch wieder getrennt werden . Dadurch wird die Benutzerfreundlichkeit sehr verbessert . Darüber hinaus kann das Bedienpersonal nicht vergessen, die Steuerleitung bzw . das Steuerleitungskabel beim Einfahren bzw . Einschieben, also zur Herstellung der Verbindung, zu stecken . Somit ist eine schnelle und fehlerfreie Bedienung sichergestellt . The solution according to the invention has the advantage that the control line(s) are automatically connected or is separated or become . The connection of the control line(s) can therefore be established and separated again much more quickly and with fewer steps. This greatly improves user-friendliness. In addition, the operating personnel cannot forget to connect the control cable or the control cable when retracting or Push in, i.e. to establish the connection. This ensures fast and error-free operation.

Nach einer weiteren besonders bevorzugten Aus führung der Erfindung ist der bewegliche Teil des Schaltschranks der Schaltanlage als Wagen ausgeführt , wobei der Wagen in den Schaltschrank der Schaltanlage einschiebbar ist . Durch einen Wagen können schwere und/oder große Lasten, z . B . Leistungsschnellschalter besonders einfach hin und her transportiert werde . Demzufolge kann die Verbindung der Steuerleitung ( en) durch das simple Ein- und Ausschieben noch schneller und einfacher hergestellt und auch wieder getrennt werden . Somit kann die automatische Trennung bzw . Herstellung der Verbindung der Steuerleitung ( en) durch das Ein- und Aus fahren des Wagens , beispielsweise des Leistungsschnellschalterwagens , besonders problemlos bewerkstelligt werden . According to a further particularly preferred embodiment of the invention, the movable part of the switchgear cabinet of the switchgear is designed as a carriage, the carriage being able to be inserted into the switchgear cabinet of the switchgear. A cart can carry heavy and/or large loads, e.g. B. High-speed power switches are particularly easy to transport back and forth. As a result, the connection of the control line(s) can be established and separated again more quickly and easily by simply pushing them in and out. This means that automatic separation or Establishing the connection of the control line(s) can be accomplished particularly easily by moving the carriage in and out, for example the high-speed circuit breaker carriage.

Nach einer weiteren bevorzugten Aus führung der Erfindung weist der erste und der zweite Teil der Verbindungsvorrichtung j eweils eine Steckverbindungskomponente auf , mittels derer der erste und der zweite Teil der Verbindungsvorrichtung als Steckverbindung miteinander verbindbar sind . Besonders bevorzugt ist die Steckverbindung selbst zentrierend . According to a further preferred embodiment of the invention, the first and second parts of the connecting device each have a plug connection component, by means of which the first and second parts of the connecting device can be connected to one another as a plug connection. The plug connection is particularly preferably self-centering.

Dies hat den Vorteil , dass eine sichere Verbindung des männlichen und weiblichen Teils der Kontakte und somit eine dauerhafte Kontaktverbindung insbesondere der Steuerleitung ( en) sichergestellt werden kann . Die selbst zentrierende Steckverbindung gleicht darüber hinaus auf einfache Weise Toleranzen der Schalterwagenposition innerhalb des Schranks aus , wodurch Beschädigungen beim Steckvorgang vermieden werden können . This has the advantage that a secure connection of the male and female parts of the contacts and thus a permanent contact connection, in particular of the control line(s), can be ensured. The self-centering plug connection also easily compensates for tolerances in the switch carriage position within the cabinet, which prevents damage during the plugging process.

Nach einer weiteren besonders bevorzugten Aus führung der Erfindung weist der zweite Teil der Verbindungsvorrichtung wenigstens eine bewegliche Komponente auf , wobei die wenigstens eine bewegliche Komponente des zweiten Teils im verbundenen Zustand der Verbindungsvorrichtung in Richtung des ersten Teils bis zu einer Endstellung verschiebbar ist . According to a further particularly preferred embodiment of the invention, the second part of the connecting device has at least one movable component, wherein the at least one movable component of the second part can be displaced in the connected state of the connecting device in the direction of the first part up to an end position.

Besonders bevorzugt ist die wenigstens eine bewegliche Komponente des zweiten Teils im verbundenen Zustand der Verbindungsvorrichtung in Richtung des ersten Teils wenigstens 90 mm bis zur Endstellung verschiebbar . Particularly preferably, the at least one movable component of the second part can be displaced in the connected state of the connecting device in the direction of the first part by at least 90 mm to the end position.

Dies hat den Vorteil , dass nach Herstellung der Verbindung der Steuerleitung ( en) , also nachdem die beiden Steckkomponenten des ersten und des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung miteinander verbunden sind, der die bewegliche Komponente des zweiten Teils unter Aufrechterhaltung bzw . Beibehaltung der Verbindung der Steuerleitung ( en) sich weiter in Richtung des ersten Teils der Verbindungsvorrichtung, vorzugsweise mittels Teleskopschienen bewegen kann, bis eine , am feststehenden Teil des Schaltschranks , bzw . des ersten Teils der Verbindungsvorrichtung konstruktiv festgelegte Endstellung, beispielsweise durch einen entsprechenden stabilen Anschlag, erreicht ist . Die Realisierung dieser Bewegung ist dabei nicht auf die Anwendung von Teleskopschienen beschränkt . Hier können alle möglichen und sinnvollen, anderen Lösungsalternativen, wie beispielsweise Rollen, etc . , verwendet werden . Dadurch können insbesondere im Schienenfahrzeugbereich, also z . B . bei Schaltanlagen für eine Bahnstromversorgung bzw . ein Bahnstromversorgungsnetz , bestimmte Vorgaben bzw . Anforderungen, insbesondere auch bei Wartungsarbeiten, die sich gemäß entsprechender, zu berücksichtigender Bahnnormen ergeben, immer zwanglos eingehalten bzw . umgesetzt werden . So werden gemäß Bahnnorm hierbei insbesondere zwei Stellungen innerhalb des Schaltschranks definiert . Die eine der definierten Stellungen ist die Betriebsstellung, in der der oder die Leistungsschnellschalter vollständig mit dem Schaltschrank kontaktiert ist bzw . sind, d . h . alle Hauptkontakte und Hil fskontakte bzw . -Stromkreise geschlossen bzw . verbunden sind . Die zweite definierte Stellung ist die Prüf Stellung, in der die Hauptkontakte getrennt sind, die Hil fskontakte , also insbesondere die Steuerleitung ( en) , j edoch verbunden bzw . geschlossen bleiben . Hierbei müssen in der Prüfstellung für eine sichere Trennung der Hauptkontakte entsprechende Luftstrecken zu spannungs führenden Teilen gewährleistet werden, bzw . bleiben . Dies wird insbesondere durch die oben beschriebene Aus führungs form der Erfindung, die eine Verschiebbarkeit der beweglichen Komponente des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung um mindestens 90mm ermöglicht , erreicht , wodurch eine entsprechende , genügend große Luftstrecke gewährleistet werden kann . This has the advantage that after the connection of the control line (s) has been established, i.e. after the two plug-in components of the first and second part of the connecting device have been connected to one another, the movable component of the second part is maintained or Maintaining the connection of the control line (s) can move further in the direction of the first part of the connecting device, preferably by means of telescopic rails, until one, on the fixed part of the control cabinet, or. of the first part of the connecting device, a structurally defined end position is reached, for example by a corresponding stable stop. The realization of this movement is not limited to the use of telescopic rails. All possible and sensible alternative solutions can be used here, such as roles, etc. , be used . This means that particularly in the rail vehicle sector, e.g. B. for switchgear for a traction power supply or a traction power supply network, certain specifications or Requirements, especially in the case of maintenance work that arise in accordance with relevant railway standards that must be taken into account, are always complied with. be implemented. According to the railway standard, two positions in particular are defined within the control cabinet. One of the defined positions is the operating position in which the high-speed circuit breaker or switches are completely in contact with the control cabinet. are, d. H . all main contacts and auxiliary contacts or -circuits closed or are connected . The second defined position is the test position, in which the main contacts are separated, but the auxiliary contacts, i.e. in particular the control line(s), are connected or connected. stay closed . In the test position, appropriate clearances to live parts must be ensured to ensure safe separation of the main contacts, or remain . This is achieved in particular by the embodiment of the invention described above, which enables the movable component of the second part of the connecting device to be displaced by at least 90 mm, whereby a corresponding, sufficiently large air gap can be guaranteed.

Demzufolge entspricht der Zeitpunkt , zu dem die beiden Steckkomponenten des ersten und des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung miteinander verbunden sind, also die Verbindung der Steuerleitung ( en) hergestellt ist bzw . sind, der Prüfstellung . As a result, the time at which the two plug-in components of the first and second part of the connecting device are connected to one another corresponds to the time at which the connection of the control line (s) is established or are, the test position.

Somit wird insbesondere mit dem weiteren Einfahren bzw . Einschieben, beispielsweise eines Wagens oder eines Einschubs mit der beweglichen Komponente des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung bis zur Endstellung, der der Betriebsstellung entspricht , ermöglicht , dass die Verbindung der Steuerleitung ( en) bis zum Erreichen der Betriebsstellung bestehen bleibt . Beim Heraus ziehen bzw . Aus fahren, beispielsweise des Schalterwagens aus dem Schaltschrank, etc . , aus der Endstel- lung, also der Betriebsstellung, nimmt die Endlage in der Endstellung die Kraft zum Trennen der Steckverbindung der Verbindungsvorrichtung auf . This means that, in particular, with further retraction or Inserting, for example, a trolley or an insert with the movable component of the second part of the connecting device to the end position, which corresponds to the operating position, enables the connection of the control line (s) to remain in place until the operating position is reached. When pulling out or Remove, for example, the switch trolley from the control cabinet, etc. , from the final position tion, i.e. the operating position, the end position in the end position absorbs the force to disconnect the plug connection of the connecting device.

Nach einer weiteren besonders bevorzugten Aus führung der Erfindung weist das zweite Teil der Verbindungsvorrichtung wenigstens eine Druckvorrichtung auf , mittels derer die Verbindung des zweiten Teils mit dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung herstellbar ist . Die Druckvorrichtung ist dabei vorzugsweise zumindest teilweise Teil der beweglichen Komponente des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung und weist besonders bevorzugt einen Anschlag und einen beweglichen Gegenanschlag auf , wobei in Ruhestellung der Druckeinrichtung der Anschlag und der Gegenanschlag nebeneinander anliegen . Bevorzugt ist der Anschlag der Druckvorrichtung als Erhebung und diese besonders bevorzugt quaderförmig ausgeführt . Der Gegenanschlag der Druckvorrichtung weist vorzugsweise wenigstens einen Rollenhebel und ein Federelement auf , wobei das Federelement besonders bevorzugt als Gas feder ausgeführt ist . Dabei ist nach einer besonders bevorzugten Aus führungs form der Erfindung mittels Einwirkung einer Druckkraft auf den Gegenanschlag der Druckvorrichtung, der Anschlag vom Gegenanschlag überwindbar und mittels der Druckkraft , mit der der Anschlag der Druckvorrichtung vom Gegenanschlag überwindbar ist , ist vorzugsweise ein Gegendruck auf die Steckverbindungskomponenten des ersten und des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung ausübbar, mittels dessen die Verbindung des zweiten Teils mit dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung herstellbar ist . According to a further particularly preferred embodiment of the invention, the second part of the connecting device has at least one pressure device, by means of which the connection of the second part to the first part of the connecting device can be produced. The printing device is preferably at least partially part of the movable component of the second part of the connecting device and particularly preferably has a stop and a movable counter-stop, with the stop and the counter-stop resting next to one another in the rest position of the printing device. The stop of the printing device is preferably designed as an elevation and this is particularly preferably cuboid. The counter-stop of the printing device preferably has at least one roller lever and a spring element, with the spring element particularly preferably being designed as a gas spring. According to a particularly preferred embodiment of the invention, by means of the action of a compressive force on the counter-stop of the printing device, the stop can be overcome by the counter-stop and by means of the compressive force with which the stop of the printing device can be overcome by the counter-stop, there is preferably a counter pressure on the plug connection components of the first and second part of the connecting device can be exercised, by means of which the connection of the second part to the first part of the connecting device can be established.

Mit der erfindungsgemäßen Aus führungs form ist somit ein Mechanismus , beispielsweis auf einem Wagen, insbesondere Schalterwagen, oder in einem Schubladen oder einem Einschub, etc . , verbaut , welcher bei ausgeübtem Druck auf den Gegenanschlag der Druckvorrichtung des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung durch das Einschieben, beispielsweise des Wagens , ausgehend von der Ruhelage der Druckvorrichtung, bei der An- schlag und Gegenanschlag nebeneinander bzw . , j e nach Anforderung, auch aneinander anliegen können, die Erzeugung eines ausreichenden Gegendrucks sicherstellt , um die Steckverbindung der Verbindungsvorrichtung und somit die Verbindung der Steuerleitung ( en) sicher und stabil herzustellen . Dabei bildet insbesondere die quaderförmige Aus führung der Erhebung bzw . des Anschlags der Druckvorrichtung sowohl eine geeignete senkrechte Fläche quer zur Bewegungsrichtung der beweglichen Komponente des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung als auch die notwendige Höhe , die überwunden werden muss , um den notwendigen Druck bzw . Gegendruck auf zubauen . Der Anschlag selbst ist dabei selbst nicht Teil der beweglichen Komponente des zweiten Teils der Verbindungsvorrichtung, um den Aufbau des entsprechenden Drucks bzw . Gegendrucks zu ermöglichen . Die Maße und insbesondere geometrische Form des Anschlags sind dabei j e nach Anforderung ohne Einschränkung beliebig anpassbar . Durch die Ausgestaltung des Gegenanschlags mit Rollenhebel und Federelement ist die benötigte Krafteinwirkung, insbesondere Druckkraft zur Überwindung des Anschlags und gleichzeitige Herstellung der Verbindung, also das Stecken der Steuerleitung ( en) besonders genau und exakt dosierbar . Durch die bevorzugte Verwendung einer Gas feder bzw . Gasdruckfeder wird dies weiter verbessert . Nach der Überwindung des Anschlags bzw . wenigstens eines Teils des Anschlags , beispielsweise einer senkrechten Fläche einer quaderförmig ausgeführten Erhebung, bewirkt die Verwendung eines Rollenhebels , dass sich beim weiteren Einfahren bzw . Einschieben, die bewegliche Komponente ohne Gegendruck weiter in Richtung Schaltschrank bis zur Endstellung bewegen kann, während die Verbindung der Steuerleitung ( en) weiter besteht . Der Rollenhebel bewegt sich dabei nach dem Verlassen bzw . Überwinden der senkrechten Fläche beispielsweise auf der quaderförmigen Erhebung entlang der hori zontalen Deckfläche der Erhebung bzw . des Anschlags . Die Länge der möglichen Bewegung kann dabei j e nach Anforderung dimensioniert werden . Wird eine entsprechend lange Luftstrecke für eine sichere Trennung von Kontakten, insbesondere von Hauptkontakten zu spannungs füh- renden Teilen benötigt bzw . gefordert , so kann die entsprechende Länge problemlos auf mindestens 90mm oder auch noch wesentlich länger ausgedehnt werden . With the embodiment according to the invention there is therefore a mechanism, for example on a trolley, in particular a counter trolley, or in a drawer or a slot, etc. , installed, which when pressure is exerted on the counter-stop of the pressure device of the second part of the connecting device by pushing in, for example the carriage, starting from the rest position of the pressure device, when connecting stop and counter stop next to each other or Depending on the requirements, they can also rest against each other, which ensures the generation of sufficient back pressure in order to establish the plug connection of the connecting device and thus the connection of the control line (s) safely and stably. In particular, the cuboid design of the survey or of the stop of the pressure device both a suitable vertical surface transverse to the direction of movement of the movable component of the second part of the connecting device and the necessary height that must be overcome in order to achieve the necessary pressure or To build up counter pressure. The stop itself is not part of the movable component of the second part of the connecting device in order to build up the corresponding pressure or to enable counter pressure. The dimensions and in particular the geometric shape of the stop can be adjusted as desired without any restrictions, depending on the requirements. Due to the design of the counter-stop with a roller lever and spring element, the force required, in particular pressure force, to overcome the stop and simultaneously establish the connection, i.e. the insertion of the control line (s), can be metered particularly precisely and precisely. Through the preferred use of a gas spring or This is further improved with a gas pressure spring. After overcoming the stop or At least part of the stop, for example a vertical surface of a cuboid elevation, the use of a roller lever causes the further retraction or Insert, the movable component can move further towards the control cabinet to the end position without counter pressure, while the connection of the control line(s) continues. The roller lever moves after leaving or Overcoming the vertical surface, for example on the cuboid elevation along the horizontal top surface of the elevation or. of the attack. The length of the possible movement can be dimensioned depending on the requirements. If there is a correspondingly long air gap for a safe separation of contacts, especially main contacts, required parts or required, the corresponding length can easily be extended to at least 90mm or even significantly longer.

Eine Schaltanlage mit wenigstens einer erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16 weist demzufolge entsprechend die weiter oben beschriebenen Vorteile der Erfindung auf . A switchgear with at least one connection device according to the invention according to one of claims 1 to 16 accordingly has the advantages of the invention described above.

Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung betri f ft ein Verfahren zum automatischen Verbinden wenigstens einer Steuerleitung einer Schaltanlage mittels wenigstens einer Verbindungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16 mit folgenden Schritten : A further aspect of the present invention relates to a method for automatically connecting at least one control line of a switchgear by means of at least one connecting device according to one of claims 1 to 16 with the following steps:

- Schieben des beweglichen Teils des Schaltschranks der Schaltanlage mit dem der zweite Teil der Verbindungsvorrichtung verbunden ist , in Richtung auf den feststehenden Teil des Schaltschranks der Schaltanlage , mit dem der erste Teil der Verbindungsvorrichtung verbunden ist ; - pushing the movable part of the switchgear cabinet to which the second part of the connecting device is connected towards the fixed part of the switchgear cabinet to which the first part of the connecting device is connected;

- Herstellen der Verbindung des zweiten Teils mit dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung; - Establishing the connection of the second part to the first part of the connecting device;

- Automatisches Herstellen der Verbindung der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage mittels Herstellung der Verbindung des zweiten Teils mit dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung . - Automatically establishing the connection of the at least one control line of the switchgear by establishing the connection of the second part to the first part of the connecting device.

Ein weiterer Aspekt der vorliegenden Erfindung betri f ft ein Verfahren zum automatischen Trennen wenigstens einer Steuerleitung einer Schaltanlage mittels wenigstens einer Verbindungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16 mit folgenden Schritten : A further aspect of the present invention relates to a method for automatically disconnecting at least one control line of a switchgear by means of at least one connecting device according to one of claims 1 to 16 with the following steps:

- Ziehen des beweglichen Teils des Schaltschranks der Schaltanlage mit dem der zweite Teil der Verbindungsvorrichtung verbunden ist , vom feststehenden Teil des Schaltschranks der Schaltanlage , mit dem der erste Teil der Verbindungsvorrichtung verbunden ist ; - Trennen der Verbindung des zweiten Teils von dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung; - pulling the movable part of the switchgear cabinet to which the second part of the connecting device is connected from the fixed part of the switchgear cabinet to which the first part of the connecting device is connected; - Disconnecting the second part from the first part of the connecting device;

- Automatisches Trennen der Verbindung der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage mittels Trennung der Verbindung des zweiten Teils von dem ersten Teil der Verbindungsvorrichtung . - Automatically disconnecting the at least one control line of the switchgear by disconnecting the connection of the second part from the first part of the connecting device.

Mit den beschriebenen erfindungsgemäßen Verfahren ist eine sehr schnelle und nur wenige Handgri f fe benötigende , sowohl automatische Herstellung als auch automatische Trennung von Steuerleitung ( en) von Schaltanlagen möglich, wodurch die Benutzerfreundlichkeit sehr verbessert wird . Darüber hinaus kann das Bedienpersonal nicht vergessen, die Steuerleitung bzw . das Steuerleitungskabel beim Einfahren bzw . Einschieben also beim Herstellen der Verbindung, zu stecken . Somit ist eine schnelle und fehlerfreie Bedienung sichergestellt . With the method according to the invention described, both automatic production and automatic separation of control line(s) from switchgear are possible very quickly and requiring only a few steps, which greatly improves user-friendliness. In addition, the operating personnel cannot forget to connect the control cable or the control cable when retracting or Push it in when making the connection, plug it in. This ensures fast and error-free operation.

Im Weiteren werden bevorzugte Aus führungsbeispiele der Erfindung mit Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert .Preferred exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawings.

Es zeigen : Show it :

Fig . 1 eine erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung in getrenntem Zustand, Fig. 1 a connecting device according to the invention in a separated state,

Fig . 2 eine erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung in verbundenem Zustand, Fig. 2 a connection device according to the invention in the connected state,

Fig . 3 eine erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung in verbundenem Zustand in der Endanschlagsposition, Fig. 3 a connecting device according to the invention in the connected state in the end stop position,

Fig . 4 ein Schaltschrank mit der erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung in getrenntem Zustand gemäß Fig . l , Fig. 4 a control cabinet with the connection device according to the invention in a separated state according to FIG. l,

Fig . 5 ein Schaltschrank mit der erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung in verbundenem Zustand gemäß Fig . 2 , Fig . 6 ein Schaltschrank mit der erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung in verbundenem Zustand in der Endanschlagsposition gemäß Fig . 3 . Fig. 5 a control cabinet with the connection device according to the invention in the connected state according to FIG. 2, Fig. 6 a control cabinet with the connecting device according to the invention in the connected state in the end stop position according to FIG. 3.

In den Figuren 1 bis 6 werden j eweils gleiche Bauteile mit den gleichen Bezugs zi f fern bezeichnet . In den Figuren 4 bis 6 wird dabei j eweils expli zit Bezug auf die Detaildarstellung der dazu korrespondierenden Figuren 1 bis 3 genommen . Die Darstellung der Aus führungs formen können sich dabei ggf . unterscheiden . In den j eweiligen Figurenbeschreibungen werden j eweils nur die Unterschiede bezüglich der anderen Figuren beschrieben, die Gemeinsamkeiten gelten selbstverständlich auch ohne expli zite Nennung weiter . In Figures 1 to 6, the same components are designated with the same reference numbers. In Figures 4 to 6, explicit reference is made to the detailed representation of the corresponding Figures 1 to 3. The presentation of the implementation forms may vary. differentiate . In the respective figure descriptions, only the differences in relation to the other figures are described; the similarities naturally apply even without being explicitly mentioned.

Fig . 1 zeigt eine Aus führungs form der erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung 1 in getrenntem Zustand, bestehend aus einem ersten Teil 5 , der fest mit einem feststehenden Teil 20 eines Schaltschranks 19 verbunden ist , und einem zweiten Tei 6, der mit einem beweglichen Teil 21 eines Schaltschranks 19 verbunden ist ( siehe hierzu auch Figuren 4 bis 6 , in dem die Aus führungsbeispiele mit Schaltschrank 19 dargestellt sind) . Wie in der Figur 1 dargestellt , sind der erste Teil 5 und der zweite Teil 6 der Verbindungsvorrichtung getrennt , wodurch auch die Verbindung der Steuerleitung ( en) getrennt ist . Der erste Teil 5 der Verbindungsvorrichtung 1 besteht im Wesentlichen aus einer schrankseitigen Steckverbindungskomponente 2 und einem Endanschlag 9 , der eine Endstellung des zweiten Teils 6 kennzeichnet bzw . festlegt . Der Endanschlag 9 ist hier über einen metallischen Rahmen mit der schrankseitigen Steckverbindungskomponente 2 verbunden . Der erste Teil 5 der Verbindungsvorrichtung 1 ist im Wesentlichen unbeweglich und orts fest ausgeführt . Fig. 1 shows an embodiment of the connecting device 1 according to the invention in a separate state, consisting of a first part 5, which is firmly connected to a fixed part 20 of a control cabinet 19, and a second part 6, which is connected to a movable part 21 of a control cabinet 19 is (see also Figures 4 to 6, in which the exemplary embodiments with a control cabinet 19 are shown). As shown in FIG. 1, the first part 5 and the second part 6 of the connecting device are separated, whereby the connection of the control line(s) is also separated. The first part 5 of the connecting device 1 essentially consists of a cabinet-side plug-in connection component 2 and an end stop 9, which marks or indicates an end position of the second part 6. determined. The end stop 9 is connected here to the plug-in connection component 2 on the cabinet side via a metallic frame. The first part 5 of the connecting device 1 is designed to be essentially immovable and stationary.

Der zweite Teil 6 der Verbindungsvorrichtung 1 besteht im Wesentlichen aus einer Steckverbindungskomponente 3 , die mit dem beweglichen Teil 21 des Schaltschranks 19 , also beispielsweise wagenseitig verbunden ist , einer beweglichen Komponente 8 und einem Anschlag 12 , der hier als quaderförmige Erhebung ausgeführt ist und Teil der Druckvorrichtung 11 ist . Die Erhebung 12 ist im Gegensatz zum weiteren Bestandteil der Druckvorrichtung, dem Gegenanschlag 13 , orts fest ausgeführt , um den Aufbau eines entsprechenden Drucks bzw . Gegendrucks durch den Gegenanschlag 13 zu ermöglichen . Der Gegenanschlag 13 der Druckvorrichtung 11 besteht gemäß Aus führungs form von Figur 1 aus einem Rollenhebel 14 , der mit einer Gas feder bzw . Gasdruckfeder 15 gekoppelt ist . Im, in der Figur 1 gezeigten Zustand der Druckvorrichtung 11 hat der Rollenhebel 14 die Ausgangsruhestellung, in der Erhebung 12 und Rollenhebel 14 in der Regel nebeneinander liegen, verlassen, liegt bereits unmittelbar an der Erhebung 12 an und berührt diese . Der Gegenanschlag 13 der Druckvorrichtung 11 , insbesondere die Gas ( druck) feder 15 ist dabei mit der Halterung 17 des zweiten Teils 6 der Verbindungsvorrichtung 1 verbunden . Die Halterung 17 ist dabei , wie dargestellt , mittels einer seitlichen Verbindung, beispielsweise eines Seitenblechs , mit wenigstens einer Teleskopschiene 16 verbunden, die Teil der beweglichen Komponente 8 ist und die Bewegung des zweiten Teils 6 in Richtung auf den ersten Teil 5 der Verbindungsvorrichtung 1 gewährleistet . Ausgehend von dem, in der Figur 1 dargestellten, getrennten Zustand der Verbindungsvorrichtung 1 bewegt sich der zweite Teil 6 der Verbindungsvorrichtung 1 mit Ausnahme der orts festen Erhebung 12 beim Einschieben beispielsweise eines zugehörigen Wagens 21 ( dies ist in den Figuren 4 bis 6 dargestellt ) weiter in Richtung auf den ersten Teil 5 der Verbindungsvorrichtung 1 zu . Die beiden Steckverbindungskomponenten 2 , 3 der Verbindungsvorrichtung 1 haben sich gemäß Darstellung in Figur 1 bereits soweit angenähert , dass die Herstellung der Steckverbindung der Verbindungsvorrichtung 1 und somit der Verbindung der Steuerleitung unmittelbar bevorsteht . Um die Steckverbindung besonders sicher und einfach zu gewährleisten, wird hierfür eine selbst zentrierende Steckverbindung verwendet . Um das automatische Herstellen der Steckverbindung zu gewährleisten, wird demzufolge mit dem weiteren Einschieben, beispielsweise des Wagens 21 , eine Druckkraft insbesondere auf die Druckvorrichtung 11 ausgeübt , wodurch der Rollenhebel 14 in Verbindung mit der Gas feder 15 an der senkrechten Fläche der quaderförmigen Erhebung 12 , an der der Rollenhebel 14 bereits anliegt , hochwandert , bzw . hochgedrücht wird und dadurch ein entsprechender Gegendruck aufgebaut wird, der beim weiteren Einschieben in den Schaltschrank 19 zur sicheren und stabilen Steckverbindung der Steckverbindungskomponenten 2 , 3 der Verbindungsvorrichtung 1 führt . Dies ist unmittelbar dann erreicht , wenn der Rollenhebel 14 obere Kante der senkrechten Fläche der Erhebung 12 gerade erreicht bzw . überwunden hat und auf der hori zontalen Dachfläche der Erhebung 12 angekommen ist . Diese Lage ist in Figur 2 dargestellt . Die Steckverbindung 2 , 3 der Verbindungsvorrichtung 1 und somit die Verbindung der Steuerleitung ist mit selbst zentrierender Steckverbindung wie dargestellt hergestellt . The second part 6 of the connecting device 1 essentially consists of a plug connection component 3, which is connected to the movable part 21 of the control cabinet 19, for example on the carriage side, a movable component 8 and a stop 12, which is here as is designed as a cuboid elevation and is part of the printing device 11. In contrast to the other component of the printing device, the counter-stop 13, the elevation 12 is designed to be fixed in place in order to build up a corresponding pressure or To enable counter pressure through the counter stop 13. According to the embodiment of Figure 1, the counter-stop 13 of the printing device 11 consists of a roller lever 14, which is equipped with a gas spring or Gas pressure spring 15 is coupled. In the state of the printing device 11 shown in Figure 1, the roller lever 14 has left the initial rest position, in which the elevation 12 and roller lever 14 are usually next to each other, and is already in direct contact with the elevation 12 and touches it. The counter-stop 13 of the pressure device 11, in particular the gas (pressure) spring 15, is connected to the holder 17 of the second part 6 of the connecting device 1. The holder 17 is, as shown, connected by means of a lateral connection, for example a side plate, to at least one telescopic rail 16, which is part of the movable component 8 and ensures the movement of the second part 6 towards the first part 5 of the connecting device 1 . Starting from the separated state of the connecting device 1 shown in FIG towards the first part 5 of the connecting device 1. As shown in FIG. 1, the two plug-in connection components 2, 3 of the connecting device 1 have already come so close that the production of the plug-in connection of the connecting device 1 and thus the connection of the control line is imminent. In order to ensure the plug connection is particularly safe and simple, a self-centering plug connection is used. In order to ensure the automatic establishment of the plug connection, as the carriage 21 is pushed in further, a pressure force is exerted in particular on the printing device 11, whereby the roller lever 14 in conjunction with the gas spring 15 on the vertical surface of the cuboid elevation 12, on which the roller lever 14 already rests, moves up, or is pushed up and thereby a corresponding counter pressure is built up, which leads to a secure and stable plug connection of the plug connection components 2, 3 of the connecting device 1 when pushed further into the control cabinet 19. This is achieved immediately when the roller lever 14 just reaches or is at the upper edge of the vertical surface of the elevation 12 . has overcome and arrived on the horizontal roof surface of elevation 12. This situation is shown in Figure 2. The plug connection 2, 3 of the connecting device 1 and thus the connection of the control line is made with a self-centering plug connection as shown.

Beim weiteren Einschieben, beispielsweise des Wagens 21 mit dem zweiten Teil 6 der Verbindungsvorrichtung 1 , bleibt , ausgehend von dieser Position, die Steckverbindung und somit die Verbindung der Steuerleitung ( en) bestehen und die Steckverbindungskomponenten 2 , 3 bleiben ab dieser Position ortsfest . Der Rest des zweiten Teils 6 der Verbindungsvorrichtung 1 bewegt sich weiter in Richtung auf den ersten Teil 5 zu . Dabei bewegt sich, bzw . fährt der Rollenhebel 14 ohne Gegendruck auf der hori zontalen Dachfläche der Erhebung 12 weiter, bis der zweite Teil 6 die Endstellung erreicht und mit der oder den Teleskopschiene (n) 16 am Endanschlag 9 des ersten Teils 5 der Verbindungsvorrichtung 1 anschlägt , bzw . angekommen ist . Diese Position ist in der Figur 3 dargestellt . In dieser Position sind dann alle Verbindungen wiederhergestellt . Zur automatischen Trennung der Verbindung ( en) wird der zweite Teil 6 vom ersten Teil 5 der Verbindungsvorrichtung 1 weg- bzw . herausgezogen, wodurch der automatische Trennungsvorgang im Wesentlichen umgekehrt zur automatischen Herstellung der Verbindung ( en) erfolgt. When further insertion, for example of the carriage 21 with the second part 6 of the connecting device 1, starting from this position, the plug connection and thus the connection of the control line(s) remains in place and the plug connection components 2, 3 remain stationary from this position. The rest of the second part 6 of the connecting device 1 continues to move towards the first part 5. This moves, or the roller lever 14 continues to move without counterpressure on the horizontal roof surface of the elevation 12 until the second part 6 reaches the end position and hits the end stop 9 of the first part 5 of the connecting device 1 with the telescopic rail (s) 16, or has arrived . This position is shown in Figure 3. All connections are then restored in this position. To automatically disconnect the connection(s), the second part 6 is removed or removed from the first part 5 of the connecting device 1. pulled out, causing the automatic The separation process is essentially the reverse of the automatic establishment of the connection(s).

In den Figuren 4 bis 6 wird anhand einer im Schienenfahrzeugbereich eingesetzten Aus führungs form das vorher zu den Figuren 1 bis 3 Beschriebene entsprechend verdeutlicht. Dazu wird in den Figuren 4 bis 6 explizit auf die Figuren 1 bis 3, insbesondere in der Figur 4 auf Figur 1 (I) , in der Figur 5 auf Figur 2 (II) und in der Figur 6 auf Figur 3 (III) Bezug genommen . In Figures 4 to 6, what was previously described in Figures 1 to 3 is clarified accordingly using an embodiment used in the rail vehicle sector. For this purpose, reference is made explicitly to Figures 1 to 3 in Figures 4 to 6, in particular to Figure 1 (I) in Figure 4, to Figure 2 (II) in Figure 5 and to Figure 3 (III) in Figure 6 taken .

Insbesondere bei Schaltanlagen für eine Bahnstromversorgung bzw. für ein Bahnstromversorgungsnetz, sind gemäß Bahnnorm bestimmte Vorgaben bzw. Anforderungen, insbesondere auch bei Wartungsarbeiten, einzuhalten. So werden hierbei insbesondere zwei Stellungen innerhalb von Schaltschränken definiert. Die eine der definierten Stellungen ist die Betriebsstellung, in der einer oder mehrere Leistungsschnellschalter vollständig mit dem Schaltschrank kontaktiert ist bzw. sind, d.h. alle Hauptkontakte und Hilfskontakte bzw. -Stromkreise geschlossen bzw. verbunden sind. Die zweite definierte Stellung ist die Prüf Stellung, in der die Hauptkontakte getrennt sind, die Hilfskontakte, also insbesondere die Steuerleitung ( en) , jedoch verbunden bzw. geschlossen bleiben. Hierbei müssen in der Prüfstellung für eine sichere Trennung der Hauptkontakte entsprechende Luftstrecken zu spannungsführenden Teilen gewährleistet werden, bzw. bleiben. Particularly in the case of switchgear for a traction power supply or for a traction power supply network, certain specifications and requirements must be adhered to in accordance with the railway standard, especially during maintenance work. Two positions in particular are defined within control cabinets. One of the defined positions is the operating position in which one or more high-speed circuit breakers is or are in complete contact with the control cabinet, i.e. all main contacts and auxiliary contacts or circuits are closed or connected. The second defined position is the test position, in which the main contacts are separated, but the auxiliary contacts, in particular the control line(s), remain connected or closed. In the test position, appropriate clearances to live parts must be ensured or remain in order to ensure safe separation of the main contacts.

Figur 4 unter Einsatz der Aus führungs form in Figur 1 (I) zeigt einen Schaltschrank 19 mit einem feststehenden Teil 20 und einem beweglichen Teil, dem Wagen 21, auf dem sich im oberen Bereich beispielsweise ein Leistungsschnellschalter befindet und im unteren Bereich des Wagens 21 die Verbindungsvorrichtung 1 gemäß Figur 1 angeordnet ist. Diese Anordnung ist jedoch nicht beschränkend, sondern kann je nach Anforderung an einer beliebigen sinnvollen Stelle bzw. an einem beliebigen Ort des Wagens 21 erfolgen. Die Figur 4 zeigt den vollständig getrennten Zustand aller Hauptkontakte 22 sowie der Nebenkontakte , insbesondere der Steuerleitung bzw . der zugehörigen erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung 1 . Figure 4 using the embodiment in Figure 1 (I) shows a control cabinet 19 with a fixed part 20 and a movable part, the carriage 21, on which there is, for example, a high-speed power switch in the upper area and in the lower area of the carriage 21 Connection device 1 is arranged according to Figure 1. However, this arrangement is not restrictive, but can take place at any sensible location or at any location on the car 21 depending on the requirements. Figure 4 shows the completely separated state of all main contacts 22 as well as the secondary contacts, in particular the control line or the associated connecting device 1 according to the invention.

Wird der Wagen 21 weiter in den Schaltschrank 19 in Richtung auf den feststehenden Teil 20 eingeschoben, wird in Figur 5 die Prüfstellung erreicht . Die Steckverbindung 2 , 3 der Verbindungsvorrichtung 1 und somit die Verbindung der Steuerleitung ist gemäß Aus führungs form von Figur 2 ( I I ) mittels Einschiebens des Wagens 21 an dieser Position automatisch bereits hergestellt . Die Hauptkontakte 22 sind nach wie vor voneinander getrennt . Zur sicheren Trennung ist die Verbindungsvorrichtung 1 derart ausgeführt , dass in dieser Position eine Luftstrecke von mindestens 90mm zwischen den of fenen Kontakten der Hauptkontakte 22 , also den spannungs führenden Teilen besteht . Die Länge der Luftstrecke kann j e nach Anforderung durch entsprechende Aus führung der Verbindungsvorrichtung 1 auch wie gewünscht vergrößert werden . If the carriage 21 is pushed further into the control cabinet 19 in the direction of the fixed part 20, the test position is reached in Figure 5. The plug connection 2, 3 of the connecting device 1 and thus the connection of the control line has already been automatically established according to the embodiment of FIG. 2 (II) by inserting the carriage 21 at this position. The main contacts 22 are still separated from each other. For safe separation, the connecting device 1 is designed in such a way that in this position there is an air gap of at least 90 mm between the open contacts of the main contacts 22, i.e. the live parts. Depending on the requirements, the length of the air gap can also be increased as desired by appropriately designing the connecting device 1.

Beim weiteren Einschieben des Wagens 21 in den Schaltschrank 19 wird in Figur 6 die Betriebsstellung erreicht , in der gemäß Aus führungs form von Figur 3 ( I I I ) neben der bereits hergestellten Steckverbindung 2 , 3 der Verbindungsvorrichtung 1 und somit der hergestellten Verbindung der Steuerleitung, die beim Einschieben auch weiter bestehen bleibt , nun auch automatisch die Verbindung aller Hauptkontakte 22 hergestellt ist , sodass nun alle Verbindungen wieder hergestellt sind . When the carriage 21 is pushed further into the control cabinet 19, the operating position is reached in FIG. 6, in which, according to the embodiment of FIG remains in place when pushed in, the connection of all main contacts 22 is now automatically established, so that all connections are now established again.

Zur automatischen Trennung der Verbindung ( en) wird der Wagen 21 vom feststehenden Teil 20 weggezogen und aus dem Schaltschrank 19 herausgezogen, wodurch der automatische Trennungsvorgang im Wesentlichen umgekehrt zur automatischen Herstellung der Verbindung ( en) erfolgt . To automatically disconnect the connection(s), the carriage 21 is pulled away from the fixed part 20 and pulled out of the control cabinet 19, whereby the automatic disconnection process is essentially the reverse of the automatic establishment of the connection(s).

Claims

Patentansprüche Patent claims 1. Verbindungsvorrichtung (1) einer Schaltanlage mit wenigstens einer Steuerleitung, bestehend aus wenigstens zwei Teilen (5, 6) , wobei der eine Teil (5) mit einem feststehenden Teil (20) eines Schaltschranks (19) der Schaltanlage und der zweite Teil (6) mit einem beweglichen Teil (21) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage verbunden ist, wobei der bewegliche Teil (21) des Schaltschranks (19) schiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittels Schiebens des beweglichen Teils (21) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage die Verbindung des zweiten Teils (6) mit dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) herstellbar ist, wobei mittels Herstellung der Verbindung des zweiten Teils (6) mit dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) automatisch die Verbindung, mit der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage herstellbar ist . 1. Connection device (1) of a switchgear with at least one control line, consisting of at least two parts (5, 6), one part (5) being connected to a fixed part (20) of a control cabinet (19) of the switchgear and the second part ( 6) is connected to a movable part (21) of the control cabinet (19) of the switchgear, the movable part (21) of the control cabinet (19) being slidable, characterized in that by pushing the movable part (21) of the control cabinet (19 ) of the switchgear, the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1) can be established, by establishing the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1) automatically the connection with which at least one control line of the switchgear can be established. 2. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Teil (21) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage als Wagen ausgeführt ist, wobei der Wagen (21) in den Schaltschrank (19) der Schaltanlage einschiebbar ist. 2. Connection device (1) according to claim 1, characterized in that the movable part (21) of the control cabinet (19) of the switchgear is designed as a carriage, the carriage (21) being insertable into the control cabinet (19) of the switchgear. 3. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste (5) und der zweite Teil (6) der Verbindungsvorrichtung (1) jeweils eine Steckverbindungskomponente (2, 3) aufweisen, mittels derer der erste (5) und der zweite Teil (6) der Verbindungsvorrichtung (1) als Steckverbindung miteinander verbindbar sind. 3. Connecting device (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the first (5) and the second part (6) of the connecting device (1) each have a plug connection component (2, 3), by means of which the first (5) and the second part (6) of the connecting device (1) can be connected to one another as a plug connection. 4. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Steckverbindung selbst zentrierend ist. 4. Connection device (1) according to claim 3, characterized in that the plug connection is self-centering. 5. Verbindungsvorrichtung (1) nach einem der vorherigen Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Teil (6) der Verbindungsvorrichtung (1) wenigstens eine bewegliche Komponente (8) aufweist, wobei die wenigstens eine bewegliche Komponente (8) des zweiten Teils (6) im verbundenen Zustand der Verbindungsvorrichtung (1) in Richtung des ersten Teils (5) bis zu einer Endstellung (9) verschiebbar ist. 5. Connecting device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the second part (6) of the connecting device (1) has at least one movable component (8), wherein the at least one movable component (8) of the second part (6) in the connected state of the connecting device (1) can be moved in the direction of the first part (5) up to an end position (9). 6. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine bewegliche Komponente (8) des zweiten Teils (6) im verbundenen Zustand der Verbindungsvorrichtung (1) in Richtung des ersten Teils (5) wenigstens 90 mm bis zur Endstellung (9) verschiebbar ist. 6. Connecting device (1) according to claim 5, characterized in that the at least one movable component (8) of the second part (6) in the connected state of the connecting device (1) in the direction of the first part (5) at least 90 mm to the end position ( 9) is movable. 7. Verbindungsvorrichtung (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Teil (6) der Verbindungsvorrichtung (1) wenigstens eine Druckvorrichtung (11) aufweist, mittels derer die Verbindung des zweiten Teils (6) mit dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) herstellbar ist. 7. Connecting device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the second part (6) of the connecting device (1) has at least one pressure device (11), by means of which the connection of the second part (6) to the first part ( 5) the connecting device (1) can be produced. 8. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckvorrichtung (11) zumindest teilweise Teil der beweglichen Komponente (8) des zweiten Teils (6) der Verbindungsvorrichtung (1) ist. 8. Connecting device (1) according to claim 7, characterized in that the printing device (11) is at least partially part of the movable component (8) of the second part (6) of the connecting device (1). 9. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckvorrichtung (11) einen Anschlag (12) und einen beweglichen Gegenanschlag (13) aufweist, wobei in Ruhestellung der Druckeinrichtung (11) der Anschlag (12) und der Gegenanschlag (13) nebeneinander anliegen 9. Connecting device (1) according to claim 7 or 8, characterized in that the printing device (11) has a stop (12) and a movable counter-stop (13), the stop (12) and the Counter stop (13) rest next to each other 10. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass dass der Anschlag (12) der Druckvorrichtung (11) als Erhebung ausgeführt ist. 10. Connecting device (1) according to claim 9, characterized in that the stop (12) of the printing device (11) is designed as a survey. 11. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebung (12) quaderförmig ausgeführt ist. 11. Connecting device (1) according to claim 10, characterized in that the elevation (12) is cuboid. 12. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Gegenanschlag (13) der Druckvorrichtung (11) wenigstens einen Rollenhebel (14) und ein Federelement (15) aufweist. 12. Connecting device (1) according to claim 9, characterized in that the counter-stop (13) of the printing device (11) has at least one roller lever (14) and a spring element (15). 13. Verbindungsvorrichtung (1) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (15) als Gasfeder ausgeführt ist. 13. Connecting device (1) according to claim 12, characterized in that the spring element (15) is designed as a gas spring. 14. Verbindungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 7 bis 13 dadurch gekennzeichnet, dass mittels Einwirkung einer Druckkraft auf den Gegenanschlag14. Connecting device (1) according to one of claims 7 to 13, characterized in that by means of the action of a compressive force on the counter-stop (13) der Druckvorrichtung (11) , der Anschlag (12) vom Gegenanschlag (13) überwindbar ist. (13) of the printing device (11), the stop (12) can be overcome by the counter-stop (13). 15. Verbindungsvorrichtung (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Druckkraft, mit der der Anschlag (12) der Druckvorrichtung (11) vom Gegenanschlag (13) überwindbar ist, ein Gegendruck auf die Steckverbindungskomponenten (2, 3) des ersten (5) und des zweiten Teils (6) der Verbindungsvorrichtung (1) ausübbar ist, mittels dessen die Verbindung des zweiten Teils (6) mit dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) herstellbar ist. 15. Connecting device (1) according to one of the preceding claims, characterized in that by means of the pressure force with which the stop (12) of the pressure device (11) can be overcome by the counter-stop (13), a counter-pressure is applied to the plug connection components (2, 3) of the first (5) and the second part (6) of the connecting device (1) can be exercised, by means of which the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1) can be produced. 16. Verbindungsvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mittels Ziehens des beweglichen Teils (21) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage die Verbindung des zweiten Teils (6) mit dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) trennbar ist, wobei mittels Trennung der Verbindung des zweiten Teils (6) von dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) automatisch die Verbindung, mit der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage trennbar ist. 16. Connecting device according to one of the preceding claims, characterized in that the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1) can be separated by pulling the movable part (21) of the control cabinet (19) of the switchgear , wherein by separating the connection of the second part (6) from the first part (5) of the connecting device (1), the connection to the at least one control line of the switchgear can be automatically separated. 17. Schaltanlage mit wenigstens einer Verbindungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16. 17. Switchgear with at least one connecting device (1) according to one of claims 1 to 16. 18. Verfahren zum automatischen Verbinden wenigstens einer Steuerleitung einer Schaltanlage mittels wenigstens einer Verbindungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16 mit folgenden Schritten: 18. A method for automatically connecting at least one control line of a switchgear by means of at least one connecting device (1) according to one of claims 1 to 16 with the following steps: - Schieben des beweglichen Teils (21) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage mit dem der zweite Teil (6) der Verbindungsvorrichtung (1) verbunden ist, in Richtung auf den feststehenden Teil (20) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage, mit dem der erste Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) verbunden ist; - Pushing the movable part (21) of the switchgear cabinet (19) of the switchgear to which the second part (6) of the connecting device (1) is connected, towards the fixed part (20) of the switchgear cabinet (19) of the switchgear to which the first part (5) of the connecting device (1) is connected; - Herstellen der Verbindung des zweiten Teils (6) mit dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) ; - Establishing the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1); - Automatisches Herstellen der Verbindung der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage mittels Herstellung der Verbindung des zweiten Teils (6) mit dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) . - Automatically establishing the connection of the at least one control line of the switchgear by establishing the connection of the second part (6) to the first part (5) of the connecting device (1). 19. Verfahren zum automatischen Trennen wenigstens einer Steuerleitung einer Schaltanlage mittels wenigstens einer Verbindungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16 mit folgenden Schritten: 19. A method for automatically disconnecting at least one control line of a switchgear by means of at least one connecting device (1) according to one of claims 1 to 16 with the following steps: - Ziehen des beweglichen Teils (21) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage mit dem der zweite Teil (6) der Verbindungs- Vorrichtung (1) verbunden ist, vom feststehenden Teil (20) des Schaltschranks (19) der Schaltanlage, mit dem der erste Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) verbunden ist; - Pulling the movable part (21) of the control cabinet (19) of the switchgear with which the second part (6) of the connection Device (1) is connected to the fixed part (20) of the control cabinet (19) of the switchgear, to which the first part (5) of the connecting device (1) is connected; - Trennen der Verbindung des zweiten Teils (6) von dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) ; - Disconnecting the connection of the second part (6) from the first part (5) of the connecting device (1); - Automatisches Trennen der Verbindung der wenigstens einen Steuerleitung der Schaltanlage mittels Trennung der Verbindung des zweiten Teils (6) von dem ersten Teil (5) der Verbindungsvorrichtung (1) . - Automatically disconnecting the at least one control line of the switchgear by disconnecting the connection of the second part (6) from the first part (5) of the connecting device (1).
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