WO2015070299A1

WO2015070299A1 - Propulsion engine moved by terrestrial gravity

Info

Publication number: WO2015070299A1
Application number: PCT/BR2013/000493
Authority: WO
Inventors: Frederick RAYMOND GILL
Original assignee: Raymond Gill Frederick
Priority date: 2013-11-14
Filing date: 2013-11-14
Publication date: 2015-05-21

Abstract

The present description relates to a propulsion engine for generating motive power which is started and continued by a force provided by heavier-than-air bodies falling freely from a certain distance from the Earth's surface, which inevitably fall or slide downwards, creating a vertical downward force called terrestrial gravity. The discharge of the power-increasing element (15) from the outer load module (34), which supports the upper cyclone/store (22) of power-increasing element (15), is controlled by a rotary metering/sizing valve (23), the power-increasing element (15) being discharged by means of a bucket (24) and its injection nozzle (25) into multiple spaced apart and symmetrically aligned bodies/pistons (2), which are attached and hinged to revolving drive chains (9) which tangentially engage idle gear (8) supported by the idle gear shaft (6) and tangentially engage the drive gears (5) supported by the drive shaft (11) which in turn is linked by the motive power transfer/linking belt, in parallel to the control module (35), to the speed controller/reducer (14) which co-operates with the speed accelerator (16), the motive power of which is linked by transfer belts (17) to the electrical generator/alternator (18).

Description

"MOTOR DE PROPULSÃO MOVIDO POR GRAVIDADE "Gravity-driven propulsion engine

TERRESTRE". LAND ".

O presente relatório descritivo refere-se a um pedido de patente de invenção de um motor de propulsão para geração de força motriz que se inicia e dá continuidade através de uma força proveniente de corpos de maior peso em relação ao ar, soltos em queda livre à certa distância da superfície terrestre, que fatalmente vão cair ou deslizar para baixo, causando assim uma força de cima para baixo, na vertical, chamada gravidade terrestre. This descriptive report relates to a patent application for a propulsion engine for driving force generation which starts and continues through a force from bodies of heavier weight than air, released in free fall. some distance from the earth's surface, which will inevitably fall or slide down, thus causing a vertical top-down force called terrestrial gravity.

Em síntese, o presente requerimento consiste em proporcionar auto sustentavelmente, através de uma máquina propulsora, a geração de uma força por gravidade terrestre através de corpos ao ar livre em descida, por meio de movimentos sistemáticos, sincronizados, sequenciais e coordenados, transformando-as em força motriz através de mecanismos de engenharia que possam captar e gerar essa força vertical de gravidade terrestre. In summary, the present requirement is to provide self-sustaining, by means of a propelling machine, the generation of a force by terrestrial gravity through descending outdoor bodies by systematic, synchronized, sequential and coordinated movements, transforming them. driving force through engineering mechanisms that can capture and generate this vertical force of terrestrial gravity.

Desta forma cria-se uma força motriz constante e estável, de potências variadas, para realizar o giro de um eixo, permitindo gerar a força inicial e dar continuidade de movimentação ao eixo motriz, de modo que essa força motriz possa ser utilizada para todos os fins. This creates a constant and stable driving force of varying power to rotate an axis, allowing the initial force to be generated and the drive shaft to continue moving so that this driving force can be used for all ends.

Atualmente a força motriz utilizada para acionamento das geradoras de energia elétrica, é obtida através de motores a combustão tipo pistão e ou turbina que necessitam de combustíveis fósseis e renováveis. Currently the driving force used to drive electric power generators is obtained through piston and / or turbine combustion engines that require fossil and renewable fuels.

As que utilizam turbinas hidrostáticas para geração de força motriz que necessitam de água em queda, provenientes de reservatórios em grande quantidade e causam um enorme impacto ambiental devido seu represamento, tendo como limitação a dependência das condições climáticas. Those that use hydrostatic turbines for power generation that require falling water from large reservoirs and cause a huge environmental impact due to their damming, having as limitation the dependence on climatic conditions.

Outras forças motrizes são obtidas através de caldeiras que utilizam como combustível biomassa, carvão, gazes e outros; através de reação nuclear que necessita de combustível nuclear como o urânio qual é altamente tóxico e perigoso; através das turbinas movimentadas por correntes marítimas; através de hélices das eólica que necessitam da existência de vento; através de painéis fotovoltaicos que necessitam da incidência solar entre outras. Other driving forces are obtained through boilers that use biomass, coal, gas and others as fuel; through nuclear reaction requiring nuclear fuel such as uranium which is highly toxic and dangerous; through turbines driven by sea currents; through wind propellers that need the existence of wind; through photovoltaic panels that need solar incidence among others.

Podemos dizer que todas as forças motrizes geradas atualmente necessitam de combustíveis que somente poderão ser disponibilizados através de uma cadeia produtiva e outras que fatalmente dependem de condições climáticas e elementos naturais favoráveis para seu funcionamento, gerando energia suja e limpa, sem contudo nenhuma ser ecologicamente correta, visto que todas de um modo ou outro agridem a natureza, o meio ambiente e o eco sistema. We can say that all the driving forces generated today need fuels that can only be made available through a production chain and others that inevitably depend on favorable weather conditions and natural elements for their operation, generating dirty and clean energy, without any being ecologically correct. , since all in one way or another harms nature, the environment and the eco system.

Buscando não agredir o meio ambiente, o eco sistema e a natureza, para geração de força motriz estacionária-estática e ou embarcada e não mais necessitar a utilização de combustíveis fósseis como querosene, gasolina, diesel, GLP, GNV, etc; a não utilização de combustíveis renováveis como etanol, biodiesel, carvão vegetal, lenha, etc ; a não utilização de combustíveis naturais como carvão mineral, gás natural, etc; a não utilização de água de reservatórios em hidrelétricas, sujeitas às condições climáticas e grandes desequilíbrios ao eco sistema e meio ambiente; a não utilização de combustíveis nucleares como o urânio pelo seu poder fatal de contaminação do ambiente; a não utilização dos ventos que são instáveis e agridem a vida animal voadora e terrestre; a não utilização de células fotovoltaicas que dependem de incidência solar e causam efeito estufa; a não utilização de biomassas como pellets, cavaco, briquete, lenha, etc, significativamente poluentes; a não utilização das correntes marítimas que são instáveis, de complexa extração e alteração do habitat dos animais que ali vivem; buscando solucionar a instabilidade, a independência das condições climáticas e de elementos naturais, a não agressão ao meio ambiente e ao eco sistema, a despoluição, a segurança da estrutura terrestre e aos indivíduos para a geração de forças motrizes estáticas/estacionárias e ou embarcadas, é que o autor após inúmeros testes e experimentos, idealizou o motor de propulsão movido por gravidade terrestre, que consiste em utilizar essa força natural existente denominada gravidade terrestre e transformá-la em um sistema de geração de força motriz através de movimentos sistemáticos, sincronizados, sequenciais e coordenados de corpos com maior peso em relação ar, alimentados auto sustentavelmente. Seeking not to harm the environment, the eco-system and nature, for the generation of stationary and / or embedded motive power and no longer need the use of fossil fuels such as kerosene, gasoline, diesel, LPG, CNG, etc; the non-use of renewable fuels such as ethanol, biodiesel, charcoal, firewood, etc .; the non use of natural fuels like coal, natural gas, etc; the non-use of reservoir water in hydroelectric dams, subject to climatic conditions and large imbalances to the ecosystem and environment; the non-use of nuclear fuels such as uranium for their fatal power of environmental contamination; the non-use of winds that are unstable and harm the flying and terrestrial animal life; the non-use of photovoltaic cells that depend on solar incidence and cause greenhouse effect; the non-use of biomass such as pellets, chips, briquette, firewood, etc., significantly polluting; the non-use of unstable sea currents, with complex extraction and alteration of the habitat of the animals that live there; seeking to address instability, independence of weather conditions and natural elements, non-aggression to the environment and the ecosystem, depollution, safety of the earth's structure and individuals for the generation of static / stationary and / or embedded driving forces, is that the author after numerous tests and experiments, devised the propulsion engine powered by terrestrial gravity, which consists of utilizing this existing natural force called terrestrial gravity and transforming it into a system of driving force generation through systematic, synchronized movements, sequential and coordinates of bodies that are heavier than air, self-sustaining.

O princípio ativo é utilizar a gravidade de vários corpos com determinados pesos, fazendo com que esses corpos quando soltos em queda livre à uma certa distância do solo/superfície terrestre, busquem chegar à superfície gerando uma força para baixo, na vertical, chamada de gravidade terrestre, visto que quanto maior o peso dos corpos maior sua força exercida para baixo na vertical ao ar livre, de mesmo modo que quanto maior a altitude dos corpos menor a pressão atmosférica exercida sobre os mesmos e tão maior será o volume de força gerada pela distância e pela gravidade terrestre, multiplicada pela alavancagem aplicada sobre o(s) eixo(s) motriz(es) através das engrenagens tracionadoras ou similares; eixo(s) motriz(es) este(s) responsável(eis) pelo giro mecânico necessário para o acionamento de um conjunto gerador/alternador de corrente elétrica e ou consumo mecânico. The active principle is to use the gravity of various bodies with certain weights, so that these bodies, when released in free fall at a certain distance from the ground / surface, seek to reach the surface generating a vertical downward force called gravity. since the greater the weight of the bodies the greater its downward force exerted vertically in the open air, just as the higher the altitude of the bodies the lower the atmospheric pressure exerted on them and the greater the volume of force generated by the distance and terrestrial gravity, multiplied by the leverage applied on the driving axle (s) through towing gears or the like; drive shaft (s) are responsible for the mechanical rotation required to drive a generator / alternator set of electrical current and or mechanical consumption.

O sistema está sendo aplicado em ciclos contínuos, em um módulo de carga, utilizando-se de estrutura, dutos, tubos, engrenagens, eixos, correntes, correias, exaustores, vigas, chapas, válvulas, motores elétricos, redutores, aceleradores, geradores entre outros componentes, que resulte em um conjunto propulsor, de modo à possibilitar movimentos verticais continuados numa única direção, utilizando a força gravitacional terrestre, cujo objetivo é promover o giro de um eixo motriz auto sustentavelmente carregado de uma certa potência e torque. The system is being applied in continuous cycles, in a load module, using structure, ducts, pipes, gears, shafts, chains, belts, beams, plates, valves, electric motors, reducers, accelerators, generators between other components, resulting in a powertrain, to enable continued vertical motions in one direction using terrestrial gravitational force, the aim of which is to rotate a self-sustaining driving axle of a certain power and torque.

Os corpos/êmbolos atuando descompensadamente numa única direção em ciclos contínuos e por consequência, seu funcionamento como um motor de propulsão movido por gravidade terrestre, tipo turbina. The bodies / pistons acting in a single direction in continuous cycles in continuous and consequently, their operation as a turbine-type terrestrial propulsion engine.

O motor de propulsão movido por gravidade terrestre é uma máquina propulsora, qual poderá ser construída de inúmeras formas, preceitos de engenharia, fórmulas construtivas, de potências variadas, com edificações subterrâneas ou não, com instalações flutuantes ou não, operação em linha ou não, em módulos ou não, com vários conjuntos motrizes ou não, não importando a forma geométrica, o modo construtivo, a potência projetada, os materiais utilizados, as tecnologias aplicadas, não importando os inventos da engenharia para a máquina propulsora, mas sim, o princípio ativo que está utilizado nela. The terrestrial gravity propulsion engine is a propulsion machine, which can be built in countless ways, engineering precepts, constructive formulas, of varying powers, whether underground or not, with floating or not, in-line or not, in modules or not, with several powertrains or not, regardless of the geometrical form, the constructive mode, the projected power, the materials used, the technologies applied, regardless of the inventions of the engineering for the propelling machine, but rather the active principle that is used in it.

Para melhor entendimento é apresentado abaixo, algumas figuras resumidas, em caráter meramente exemplificativo, de uma montagem em módulos, com operação em sentido vertical, que permite criar uma coluna de deslocamento de massa por gravidade terrestre, demonstrando um motor de propulsão movido por gravidade terrestre composto de um conjunto motriz e suas várias fases de atuação dos corpos/êmbolos, com geração de força motriz dos êmbolos na vertical atuando continuadamente numa única direção, em ciclos contínuos. For a better understanding, below are a few examples, for illustrative purposes only, of a vertically operating modular assembly, which allows the creation of a terrestrial gravity mass displacement column demonstrating a terrestrial gravity driven propulsion engine. It is composed of a driving set and its various phases of actuation of the bodies / pistons, with driving force generation of the vertical pistons acting continuously in a single direction, in continuous cycles.

A figura 1 apresenta uma vista frontal do motor de propulsão movido por gravidade terrestre, mostrando o posicionamento vertical dos corpos/êmbolos (2) simetricamente alinhados e distanciados entre si, em sua pluralidade, indicando o sentido de giro sem carga, com detalhe do módulo de controle. Figure 1 shows a front view of the terrestrial gravity propulsion engine showing the vertical positioning of the symmetrically aligned and spaced bodies / pistons (2) in their plurality, indicating the direction of rotation without load, with detail of the module. of control.

A figura 2 apresenta uma vista frontal espelhada do posicionamento da estrutura em duas faces opostas demonstrando o funcionamento do motor de propulsão movido por gravidade terrestre, indicando o sentido de giro com carga/potencializado e o fluxo do elemento potenciali- zador (15). Figure 2 presents a mirrored frontal view of the positioning of the structure on two opposite faces demonstrating the operation of the terrestrial gravity driven propulsion engine, indicating the loaded / powered direction of rotation and the flow of the enhancing element (15).

A figura 3 apresenta uma vista lateral do motor de propulsão movido por gravidade terrestre, mostrando o posicionamento horizontal dos corpos/êmbolos (2) simetricamente alinhados e distanciados entre si, em sua pluralidade, formando uma coluna na vertical de corpos/êmbolos (2) descarregados e seu módulo de controle. Figure 3 shows a side view of the terrestrial gravity propulsion engine showing the horizontal positioning of the bodies / pistons (2) symmetrically aligned and spaced apart, forming a vertical column of bodies / pistons (2) discharged and their control module.

A figura 4 apresenta uma vista lateral, oposta à figura 3, formando uma coluna na vertical de corpos/êmbolos (2) carregados gerando força motriz, destacando a interligação da corrente transferidora/conjugadora (13), para o controlador de velocidade/redutor (14) conjuminado com o acelerador de velocidade (16), cuja força motriz está interligada por correias transferidoras (17) para o alternador/gerador (18) de energia elétrica. As figuras 5, 6 e 7 apresentam uma vista geral do controlador de velocidade/redutor (14) conjuminado com o acelerador de velocidade (16) e do alternador/gerador (18). Figure 4 shows a side view, opposite to Figure 3, forming a vertical column of charged bodies / pistons (2) generating driving force, highlighting the interconnection of the transfer / conjugate chain (13) to the speed controller / reducer ( 14) in conjunction with the speed accelerator (16), whose driving force is interconnected by transfer belts (17) to the alternator / generator (18) of electric power. Figures 5, 6 and 7 show an overview of the speed controller / reducer (14) in conjunction with the speed accelerator (16) and the alternator / generator (18).

A figura 8 apresenta uma vista geral em dois ângulos de um motor de propulsão movido por gravidade terrestre, com dois conjuntos motrizes em atuação, formando duas colunas na vertical de corpos/êmbolos (2) preparados para elementos potencializadores (15) líquidos, contendo o módulo de carga (34) e o módulo de controle (35) em uma só estrutura. Figure 8 presents a two-angle overview of a terrestrial gravity propulsion engine with two driving assemblies in operation forming two vertical columns of bodies / pistons (2) prepared for liquid enhancing elements (15) containing the load module (34) and control module (35) in one frame.

Em conformidade com o quanto se ilustra o presente pedido de patente de invenção o motor de propulsão movido por gravidade terrestre é caracterizado pelo aproveitamento de uma das forças naturais existentes denominada gravidade terrestre e, transformá-la em um conjunto de geração de força motriz através de movimentos sistemáticos, sincronizados, sequenciais e coordenados de corpos/êmbolos com maior peso em relação ao ar livre. According to the present patent application, the earth gravity driven propulsion engine is characterized by taking advantage of one of the existing natural forces called earth gravity and transforming it into a driving force generation set by means of Systematic, synchronized, sequential and coordinated movements of heavier bodies / plungers than in the open air.

Trata-se em captar essa força vertical de gravidade terrestre, através de uma sistemática sincronizada, sequencial e coordenada de captação dessa força, a partir da altitude ao ar livre (4), através de corpos/êmbolos (2) descompensados entre si, num efeito rotacional unilateral; corpos/êmbolos estes potencializados com elementos, componentes, materiais transportáveis/transferíveis, sejam eles sólidos, líquidos, pastosos, gozosos, outros, que deverão ser liberados ou não, sequencialmente do alto, com intervalos de tempo pré-estabelecidos ou não, causando assim o efeito continuado de geração de força de gravidade terrestre, culminando em um movimento contínuo dos corpos/êmbolos (2) agindo descompensadamente numa única direção e por consequência seu funcionamento como um motor de propulsão movido por gravidade terrestre, tipo turbina. It is a matter of capturing this vertical force of terrestrial gravity, through a synchronized, sequential and coordinated system of capturing this force, from the outdoor altitude (4), through decompensated bodies / pistons (2), in a unilateral rotational effect; bodies / plungers that are potentiated with elements, components, transportable / transferable materials, whether solid, liquid, pasty, joyful, other, which must be released or not, sequentially from above, with pre-established time intervals, thus causing the continued effect of terrestrial gravity force generation, culminating in a continuous movement of the bodies / pistons (2) acting in an unbalanced direction and consequently their operation as a turbine-type terrestrial propulsion-powered propulsion engine.

Entendem-se como elementos potencializadores ou componentes para contra pesos, materiais líquidos, sólidos, pastosos, gasosos, compostos líquidos e sólidos misturados, ou qualquer elemento potencializador, não importando o estado em que se encontra, qual deve ser passível de transporte ou transferência, a exemplo de óleos, água, areia seca ou com água, granalha, brita, blocos, tarugos, etc, os quais são remetidos para potencialização e ou repotencialização via bombas, exaustores, elevadores e similares, elementos estes que criam condições de potência a maior ou menor na formação de contra pesos, dependendo de qual esteja sendo usado. Potentiating elements or components for counter weights, liquid, solid, pasty, gaseous, mixed liquid and solid compounds, or any enhancing element, whatever their state, which must be transportable or transferable, for example oils, water, dry sand or water, shot, gravel, blocks, billets, etc., which are sent for potentiation and or repowering via pumps, exhaust fans, elevators and the like, which create higher or lower power conditions in the formation of counterweights, depending on which one is being used. used.

Não importa o material utilizado, o importante é a criação de contra pesos ou contra densidades de maior ou menor geração de potência vista suas densidades diferentes; como exemplo podemos citar o peso específico de água doce que é na ordem de 01 tonelada/m3, enquanto a granalha de aço, dependendo da granulometria, é na ordem de até 08 toneladas/m3; então se usarmos como elemento potencializador a granalha de aço, teremos aproximadamente oito vezes mais contra peso que a água doce e consequente potência proporcional à diferença das densidades, será disponibilizada; note-se que líquidos comuns como elemento potencializadores, incluindo a água, são de baixa potencialização, visto seus pesos específicos. No matter what material is used, what is important is the creation of counterweights or densities of higher or lower power generation given their different densities; As an example we can cite the specific weight of freshwater which is in the order of 01 ton / m3, while the steel shot, depending on the granulometry, is in the order of up to 08 tons / m3; so if we use the steel element as a potentiating element, we will have approximately eight times more weight than fresh water and consequent power proportional to the difference in densities, will be available; It should be noted that common liquids as potentiating elements, including water, are of low potentiation, given their specific weights.

Aliado ao contra peso existe outro grande potencializador envolvendo o sistema como um todo qual é a distância entre o centro do eixo motriz (1 1 ) e o centro da gravidade da linha de atuação dos corpos/êmbolos (2), isto é, quanto maior as engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, maior será a distância da linha de ação do centro de gravidade da linha de ação do centro do eixo motriz (1 1 ), tanto maior será a força exercida dos corpos/êmbolos (2) sobre o eixo motriz (1 1 ), através das engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, com o mesmo contra peso, que na verdade funciona como uma alavanca ou fator multiplicativo de alavancagem, quanto mais distante seu centro de atuação, maior será a força exercida no centro da aplicação; considera-se alavancagem o raio do centro do eixo motriz (1 1 ) das engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, até o centro de gravidade da linha de carga/ação dos corpos/êmbolos (2). Allied to the counterweight is another major enhancer involving the system as a whole which is the distance between the center of the drive shaft (11) and the center of gravity of the actuation line of the bodies / pistons (2), ie the larger the towing gears (5), the lower case, the greater the distance of the center of gravity line of action from the centerline of the driving shaft (11), the greater the force exerted by the bodies / pistons (2). ) on the drive shaft (1 1) through the lower drive gears (5), in this case the same counterweight, which actually acts as a lever or multiplicative factor of leverage, the farther its center of action, greater will be the force exerted at the center of the application; Leverage is considered to be the radius of the center of the drive shaft (11) of the lower drive gears (5), in this case the lower, to the center of gravity of the load line / body / piston action (2).

A força motriz gerada e retida no eixo motriz (1 1 ) é uma relação direta entre a alavancagem (tamanho das engrenagens tracionadoras) e o peso acumulado aplicado ao centro de carga; quanto maior a alavancagem com o mesmo peso assim como quanto maior o peso com a mesma alavancagem, progressivamente será maior a torção exercida sobre o eixo motriz (1 1 ), permitindo produzir mais energia do que a consumida pela operacionalização do sistema como um todo, daí a força motriz ser chamada de positiva. The driving force generated and retained on the drive shaft (11) is a direct relationship between the leverage (size of the drive gears) and the accumulated weight applied to the load center; the higher the leverage with the same weight as the higher the weight with the same leverage, the greater the torque exerted on the shaft. (1 1), allowing to produce more energy than consumed by the operation of the system as a whole, hence the driving force is called positive.

A geração de força motriz é constituída do deslocamento de massa/corpos na direção vertical, para baixo, na mesma direção da força de gravidade terrestre. The driving force generation is constituted by the movement of mass / bodies in the vertical direction, downwards, in the same direction of the terrestrial gravity force.

O motor de propulsão aqui requerido utiliza o princípio ativo de uma das aplicações do sistema gerador de força motriz por empuxo em fluídos e/ou por gravidade terrestre, conforme solicitação de patente de invenção, protocolada sob o n^Q PCT/BR2013/000378, aqui representado por um motor de propulsão movido por gravidade terrestre, composto de um conjunto motriz em ciclos contínuos, usando como elemento potencializador a granalha de aço, montado em uma estrutura unificada composto por um módulo de carga (34) e um módulo de controle (35). The propulsion engine required herein utilizes the active principle of one of the applications of the fluid thrust and / or ground gravity motive power generator system as per patent application filed under ^Q PCT / BR2013 / 000378, represented herein. a ground-based gravity propulsion engine consisting of a continuous-cycle power train using as a steel grit booster element mounted on a unified structure consisting of a load module (34) and a control module (35) .

Conforme as figuras 1 à 4, o presente requerimento é caracterizado por um módulo de carga (34) externo, de sustentação do ciclone/depósito superior (22) de elemento potencializador (15) que tem seu despejo controlado por válvula rotativa dosadora (23) quantificadora do elemento potencializador e, através da caçamba (24) e seu bico injetor (25), ser despejado dentro dos corpos/êmbolos (2) simetricamente alinhados e distanciados em sua pluralidade, fixados e articulados nas correntes tracionadoras (9) em giro e tangencialmente encaixadas nas engrenagens loucas (8) que estão sustentadas pelo eixo das engrenagens loucas (6) e, tangencialmente encaixadas nas engrenagens tracionadoras (5) que estão sustentadas pelo eixo motriz (1 1 ), que por sua vez está interligado paralelamente ao módulo de controle (35) pela corrente transferidora/conjugadora (13) da força motriz com o controlador de velocidade/redutor (14) conjuminado com o acelerador de velocidade (16), cuja força motriz está interligada por correias transferidoras (17) para o alternador/gerador (18) de energia elétrica. According to Figures 1 to 4, the present application is characterized by an external cyclone / load tank upper loading module (34) of potentiating element (15) which is controlled by a metering rotary valve (23). of the potentiating element and, through the bucket (24) and its nozzle (25), to be poured into the bodies / plungers (2) symmetrically aligned and spaced in their plurality, fixed and articulated in the rotating traction chains (9) and tangentially engaged with the crazy gears (8) which are supported by the crazy gear shaft (6) and tangentially engaged with the traction gears (5) which are supported by the drive shaft (11), which in turn is interconnected parallel to the control module. control (35) by the transferring / conjugating current (13) of the driving force with the speed controller / reducer (14) in conjunction with the speed accelerator (16), whose driving force z is interconnected by transfer belts (17) to the alternator / generator (18) of electric power.

O conjunto coletor (19) do elemento potencializador é previsto por uma válvula de segurança (37) para liberação do elemento potencializador (15) para o depósito inferior (36) caso necessário, sendo que o ciclo do elemento potencializador (15) que caiu no conjunto coletor (19) é transportado para o ciclone/depósito superior (22), através dos dutos de passagem (20) forçado por meio de conjunto exaustores (21 ) ou similares. The collector assembly (19) of the enhancer element is provided by a safety valve (37) for releasing the element (15) to the lower reservoir (36) if necessary, and the cycle of the enhancer element (15) which has fallen into the collector assembly (19) is conveyed to the cyclone / upper reservoir (22) via the passage ducts ( 20) forced by means of exhaust hoods (21) or the like.

O módulo de carga (34), onde os corpos/êmbolos (2) carregados e de maior peso/densidade em relação ao ar livre (4), vão deslizando/deslocando na vertical, com a direção da massa na mesma direção do centro de gravidade, efetuando uma força vertical de gravidade terrestre, para baixo, buscando cair, arrastando consigo as correntes tracionadoras (9), que por seu turno estão girando as engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, por seu eixo motriz (1 1 ), e as engrenagens loucas (8), no caso as superiores, e seu eixo das engrenagens loucas (6), em um movimento direcional contínuo para um sentido único, para o lado dos corpos/êmbolos (2) carregados que estão atuando/caindo, de mesmo modo que estão puxando os outros corpos/êmbolos (2) correspondentes, descarregados, que estão integrados a eles arrastando-os para o alto, numa única direção, enquanto uns descem carregados/potencializados, outros sobem descarregados/despotencializados, fechando um ciclo operacional contínuo; a potencialização e despotencialização é efetuada em movimento onde os corpos/êmbolos (2) unitizados pelo controlador de velocidade/redutor (14) se apresentam para carregamento/potencialização em cima, enquanto concomitantemente outros se apresentam para o descarregamento e despotencialização em baixo, e assim deslocando-se em ciclos contínuos sucessivos, sem parar, descarregando/despotencializando em baixo e concomitantemente carregando/potencializando em cima, fazendo com que a força de gravidade terrestre gerada continuamente pelos corpos/êmbolos (2) sejam transferidas através das correntes tracionadoras (9), deslizando pelas guias direcionadoras (1 ), para as engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, e seu eixo motriz (1 1 ), em uma única direção; a força colhida dos corpos/êmbolos (2) através das correntes tracionadoras (9), presente nas engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, de tomada de força, aplicado diretamente no eixo motriz (1 1 ), criando assim uma força motriz unificada, importando apenas quais dos corpos/êmbolos (2) estejam atuando para dar direção e sentido de deslocamento do eixo motriz (1 1 ). The load module (34), where the loaded / higher weight / density bodies / plungers (2) in the open air (4), will slide / shift vertically with the mass direction in the same direction as the center of gravity, effecting a vertical force of terrestrial gravity, downward, seeking to fall, dragging the traction chains (9), which in turn are turning the traction gears (5), in this case the lower ones, by their driving axis (1 1 ), and the crazy gears (8), in this case the upper ones, and their crazy gear shaft (6), in a continuous directional movement in one direction, to the side of the loaded bodies / plungers (2) acting / falling, just as they are pulling the other corresponding unloaded bodies / plungers (2) that are integrated into them by dragging them up in one direction, while some go down charged / empowered, others go up discharged / depotentialized, closing an operating cycle continuous al; potentiation and depotentialization is effected in motion where the bodies / plungers (2) unitized by the speed controller / reducer (14) present for loading / potentiation on top, while concomitantly others present for unloading and depotentialization below, and thus moving in successive continuous cycles, without stopping, discharging / depotentializing below and concomitantly loading / potentializing above, causing the earthly gravity force generated by the bodies / pistons (2) to be transferred through the pulling currents (9) by sliding the guide rails (1) to the lower drive gears (5), in this case the lower drive axle (1 1), in one direction only; the force collected from the bodies / pistons (2) through the traction chains (9) present in the traction gears (5), in this case the lower PTO, applied directly to the drive shaft (11), thus creating a force driving importing only which of the bodies / plungers (2) are acting to give direction and direction of travel of the drive shaft (1 1).

Enquanto uns corpos/êmbolos (2) se apresentam para mutação, outros estão em curso de subida e decida, e assim fechando um ciclo contínuo de força por gravidade terrestre, em um certo instante ou momento temporal, em ordem sequencial, criando uma força continuada, constante, estável e potencializada conforme suas diferenças de peso/carga em relação aos outros corpos/êmbolos (2) correspondentes, mais a altitude que atuam (cursos) e mais a alavancagem aplicada. While some bodies / plungers (2) present themselves for mutation, others are in the upward and downward course, thus closing a continuous cycle of force by terrestrial gravity at a certain instant or temporal moment in sequential order, creating a continuous force. , constant, stable and potentiated according to their weight / load differences in relation to the other corresponding bodies / pistons (2), plus the acting altitude (strokes) and the applied leverage.

Todo o sistema em si é auto suficiente, visto que o consumo de força motriz para mutação de peso dos corpos/êmbolos para cair e subir e demais componentes necessários para seu funcionamento, serão compensados pela alavancagem, pelos contra pesos e o curso que atuam (altura), de igual modo é auto sustentável, visto que o elemento potencializador (15) é captado pelo conjunto coletor ( 9) na base inferior (7) e transferido sistematicamente por um conjunto de exaustores (21 ) ou similares, através de dutos (20) da base inferior (7) para o ciclone/depósito superior (22) na base superior (10) ininterruptamente; o elemento potencializador (15) é transferido do ciclone, que também funciona como depósito (22), para os corpos/êmbolos (2), utilizando-se de uma válvula rotativa dosadora/quantificadora (23), qual é acionada por motor(es) elétrico(s), para quantificar a carga em seu peso/volume, depositando o mesmo em uma caçamba/depósito intermediário (24) dotada de um bico injetor (25) que abre e fecha, qual aguarda o momento temporal para liberar a carga quantificada depositada na caçamba para o corpo/êmbolo da vez, para ser potencializado, e assim transformando o elemento potencializador (15) em um ciclo vicioso de cair no conjunto coletor (19), ser sugado e ou captado e subir através dos dutos (20) ou similares, impulsionado pelo conjunto de exaustores (21 ) ou similares, ciclonar/depositar (22) na base superior (10), passar pela válvula rotativa (23) para dosar/quantificar peso/volume, depositar na caçamba (24) para aguardar o momento temporal para liberação de carga, liberada a carga na caçamba (24) efetuar a injeção pelo bico injetor (25) para os corpos/êmbolos (2), descer pelos corpos/êmbolos (2) carregados/potencializados em uma coluna constante de carga para posterior descarga na base inferior (10) no conjunto coletor (19) e assim fechando um ciclo vicioso, criando dessa forma a condição de continuidade de carga/potencialização e descarga/despotencialização, fazendo com que o motor de propulsão movido por gravidade terrestre ora apresentado, seja dotado da possibilidade de gerar força motriz infinitamente, sem consumo de elemento potencializador, exceto pelo desgaste natural da operação cíclica imposta à ele, assim como, o volume de elemento potencializador utilizado ser de quantia certa, limitada à cada projeto. The whole system itself is self-sufficient, since the driving force consumption for weight / body changing plungers to fall and rise and other components necessary for its operation will be compensated by the leverage, the counter weights and the acting stroke ( It is likewise self-supporting, since the potentiating element (15) is picked up by the collecting assembly (9) at the bottom base (7) and systematically transferred by a set of hoods (21) or the like via ducts ( 20) from the bottom base (7) to the cyclone / top sump (22) at the top base (10) uninterruptedly; the potentiating element (15) is transferred from the cyclone, which also functions as a tank (22), to the bodies / pistons (2), using a rotary metering / metering valve (23), which is driven by motor (s). ), to quantify the load in its weight / volume, depositing it in a bucket / intermediate tank (24) with an opening and closing nozzle (25), which awaits the time to release the load. deposited in the bucket to the body / plunger in turn to be potentiated, and thus transforming the potentiating element (15) into a vicious cycle of falling into the collecting assembly (19), being sucked and / or captured and rising through the ducts (20). ) or the like, driven by the exhaust assembly (21) or the like, cyclonate / deposit (22) in the upper base (10), pass the rotary valve (23) to dose / quantify weight / volume, deposit in the bucket (24) to wait for the time to load release, released the load on the bucket (24) is injected through the nozzle (25) into the bodies / plungers (2), down through the loaded / boosted bodies / plungers (2) in a constant load column for subsequent discharge to the bottom base (10) in the manifold assembly (19) and thus closing a vicious cycle, thereby creating the condition of continuity of loading / boosting and discharging / depotentialization, making the propulsion engine powered by terrestrial gravity presented here has the possibility of generating motive force infinitely, without consumption of potentiating element, except for the natural wear of the cyclic operation imposed on it, as well as the volume of potentiating element used is of the right amount, limited to each project.

Observar que na gravidade terrestre os corpos/êmbolos (2) tendem a criar uma velocidade de gravidade acelerada, instável, variada e desigual, daí a necessidade de um controlador de velocidade/redutor (14), acionado por motor elétrico, moto freio, servo motor e ou similar e, conforme as figuras 5, 6 e 7, atuando diretamente sobre o(s) eixo(s) motriz(es) (1 1 ) ou opcionalmente fora, cuja função é definir com que velocidade os corpos/êmbolos (2) devem ser deslocados e fechar os ciclos de atuação sequencial, sem perda de potencialização, para permitir automação total e consequente sincronização do sistema, buscando unitizar e segurar a força exercida dos mesmos, impondo neles uma rotação padrão, cadenciada, estável e por sua vez a todo o sistema gerador a partir da sua origem e, concomitantemente liberar essa força motriz retida no(s) eixo(s) motriz(es) (1 1 ), até o limite de sua capacidade de potência e torque, adequando a rotação através de aceleradores de velocidade (16), mediante consumo da força motriz utilizada por alternadores/geradores (18) de energia elétrica ou sistemas mecânicos. Note that in terrestrial gravity the bodies / pistons (2) tend to create an accelerated, unstable, varied and uneven gravity velocity, hence the need for a speed controller / reducer (14), driven by electric motor, motorcycle brake, servo. and / or similar and, according to figures 5, 6 and 7, acting directly on the driving axle (s) (11) or optionally outside, whose function is to define at what speed the bodies / pistons ( 2) they must be displaced and close the sequential actuation cycles, without loss of potentiation, to allow total automation and consequent system synchronization, seeking to unitize and hold the force exerted by them, imposing a standard, cadenced, stable rotation and by its to the entire generator system from its origin and, concomitantly, release this driving force retained in the drive shaft (s) (1 1), to the limit of its power and torque capacity, adjusting the rotation through ve accelerators (16), by consuming the driving force used by alternators / generators (18) of electric power or mechanical systems.

O controlador de velocidade/redutor (14) funciona como uma força contrária sobre todo o sistema gerador, qual de fato vai permitir uma resultante positiva entre a energia consumida e a produzida, lembrando que quanto maior o curso e menor a rotação dos eixos motrizes, mais ampliado será o tempo necessário para mutação dos corpos/êmbolos (2) e fechamento do ciclo operacional, aliada a multiplicação da alavancagem imposta ao sistema, tão menor será o consumo de energia para rodar o sistema como um todo e consequente tão maior será a resultante entre a energia consumida e a energia produzida. Portanto, passado o ponto de equilíbrio, força motriz positiva será gerada. The speed controller / reducer (14) acts as an opposite force on the entire generator system, which in fact will allow a positive result between the consumed and the produced energy, remembering that the larger the stroke and the smaller the rotation of the driving axes, The longer the time required for body / piston mutation (2) and closing of the operating cycle, together with the multiplication of the leverage imposed on the system, the lower the energy consumption to run the system as a whole. the whole and consequent greater will be the resultant between the energy consumed and the energy produced. Therefore, past the break-even point, positive driving force will be generated.

Esta força motriz consumida é uma força contrária àquela gerada e retida pelo controlador de velocidade/redutor (14) no eixo motriz, fazendo com que as duas forças se equilibrem no momento do consumo máximo, aliviando totalmente a força negativa exercida pelo controlador de velocidade/redutor (14), visto que a função é única e exclusivamente promover que o contra peso forme cadência, padronização, estabilização e crie potência cujo movimento é sempre negativo, ou seja, no sentido de soltar e não alavancar. This driving force consumed is a force contrary to that generated and retained by the speed controller / reducer (14) on the driving shaft, causing the two forces to balance at the moment of maximum consumption, totally relieving the negative force exerted by the speed controller / reducer (14), since the function is solely and exclusively to promote that the counterweight forms cadence, standardization, stabilization and creates power whose movement is always negative, that is, in the sense of loosening and not leveraging.

A sistemática é aplicar o controlador de velocidade/redutor (14) conjugadamente ao eixo motriz (1 1 ), diretamente ou através da corrente transferidora/conjugadora (13) da força motriz, para unitizar a velocidade a um baixo giro ao mesmo, que permitirá estabilização, regularização, automação total e fechamento dos ciclos operacionais de todo o sistema. Pendurar/aplicar no eixo motriz (1 1 ) unitizado a carga de contra pesos aplicados nele e à redução efetuada. Promover a aceleração a partir da velocidade imposta pelo controlador de velocidade/redutor (14) à níveis de consumo, através do acelerador de velocidade (16), fazendo com que esta rotação seja compatível com máquinas mecânicas para consumo direto e ou equipamentos de consumo como os alternador/gerador (18) de corrente elétrica. The system is to apply the speed controller / reducer (14) in conjunction with the driving shaft (11), either directly or through the transferring / conjugating chain (13) of the driving force, to unitize the speed at a low turn, which will allow stabilization, regularization, full automation and closing of the operating cycles of the entire system. Hang / apply to the drive shaft (1 1) unitized the counterweight load applied to it and the reduction made. Promote acceleration from the speed imposed by the speed controller / reducer (14) to consumption levels through the speed accelerator (16), making this rotation compatible with mechanical machines for direct consumption and / or consumer equipment such as the alternator / generator (18) of electric current.

O módulo de carga e geração de força motriz (34) e o módulo de controle e geração de energia elétrica (35) são munidos de diversos detalhes como a saída de ar conjugado com tampa de inspeção do ciclone (26), escotilhas/tampas de passagem (27), escadas verticais (28), fossos para passagem das escadarias verticais (29), fosso para passagem (30) da fiação, mangueiras, canos, portas de acesso (31 ), portas de inspeção (32), antenas (33) e esticadores de corrente (12), correias transferidoras (17), válvula de emergência para liberação da granalha de aço (elemento potencializador) para o depósito inferior (36), proporcionando um melhor entendimento do módulo de carga (34) e do módulo de controle (35). Notar que o depósito inferior (36) do elemento potencializador (15) está apenas identificado abaixo da válvula de segurança (37) visto que este local poderá ser parte da construção civil da fundação para acomodar a base (7), assim como, à critério, estar acoplada na máquina; em suma vai ficar em baixo ou não do módulo de carga (34), acoplado ou não na máquina; o depósito inferior (36) será utilizado para estoque regulador para controle de peso/volume em operação de elemento potencializador (15) e no caso de necessidade de emergência operacional, de troca de elemento potencializador (15) por desgaste do uso ou de manutenção, quando então utiltzar-se-á da válvula de segurança (37) para descarregar o elemento potencializador (15) do motor de propulsão movido por gravidade terrestre. The charge and drive power generation module (34) and the control and power generation module (35) are provided with a number of details such as the cyclone inspection cover air outlet (26), hatches / covers. (27), vertical ladders (28), ditches for passage of vertical staircases (29), ditch for wiring passage (30), hoses, pipes, access doors (31), inspection doors (32), antennas ( 33) and chain tensioners (12), transfer belts (17), steel ball release valve (boosting element) to the lower tank (36), providing a better understanding of the load module (34) and the control module (35). Note that the lower tank (36) of the potentiating element (15) is only identified below the safety valve (37) as this location may be part of the foundation construction to accommodate the base (7) as well as, at the discretion , be coupled to the machine; in short it will be under or not the load module (34), whether or not coupled to the machine; the lower tank (36) will be used for regulating stock for weight / volume control in operation of potentiator element (15) and in case of operational emergency, of potentiator element exchange (15) due to wear or maintenance, when then the safety valve 37 will be used to discharge the boosting element 15 of the earth gravity propelled motor.

Sumariamente o motor de propulsão movido por gravidade terrestre, ora apresentado, consiste pelo fato de carregar/potencializar os corpos/êmbolos (2) com elemento potencializador (15), no caso granalha de aço, no alto/em cima e, estes se deslocarem como contra pesos entre si de uma certa carga e ou potência, formando uma coluna de atuação constante, em formato vertical, de certa altitude, associada a uma certa alavancagem e ou raio de ação; descarregar/despotencializar os corpos/êmbolos em baixo; transportar/transferir o elemento potencializador (15) utilizado e descarregado na base inferior (7) e captado pelo conjunto coletor (19), transferir sistematicamente por um conjunto de exaustores (21 ) ou similares através de dutos de passagem (20) ou similares, da base inferior (7) para o ciclone/depósito superior (22) na base superior (10) ininterruptamente; o elemento potencializador é transferido do ciclone, que também funciona como ciclone/depósito superior (22), para os corpos/êmbolos (2), utilizando-se de uma válvula rotativa dosadora (23), para quantificar a carga em seu peso/volume, depositando o mesmo em uma caçamba/depósito intermediário (24) dotada de um bico injetor (25) que abre e fecha, qual aguarda o momento temporal para liberar a carga quantificada depositada na caçamba para o corpo/êmbolo da vez, para ser potencializado, e assim transformando o elemento potencializador (15) em um ciclo vicioso de subir através dos dutos de passagem (20) , impulsionado pelos exaustores (21 ) ou similares e descer verticalmente pelos corpos/êmbolos (2) em uma coluna de carga, criando assim um circulo vicioso de potencializar/carregar e despotencializar/descarregar corpos/êmbolos (2); captar a força criada pelo deslocamento unitizado imposta pelo controlador de velocidade/redutor (14), diretamente ou através da corrente transferidora/conjugadora (13) de força motriz, inserido conjugadamente no eixo motriz (1 ), pelas correntes tracionadoras (9) direcionadas pelas guias (1 ), conjugados/engatados nas engrenagens loucas (8) e seu eixo das engrenagens loucas (6), na caso as superiores e nas engrenagens tracionadoras (5) e seu eixo das engrenagens tracionadoras (1 1 ) que também é motriz, no caso as inferiores, que funcionam como alavanca; transferir esta força retida nas engrenagens tracionadoras (5) diretamente para o eixo motriz (1 1 ) e criar assim um ciclo virtuoso, cíclico, estável, potencializado e regular de geração de força motriz; a geração dessa força motriz está sendo promovida em ciclos contínuos, funcionando através de movimentos sistemáticos, sincronizados, sequenciais e coordenados permitindo seu funcionamento como um motor de propulsão movido por gravidade terrestre, tipo turbina, com auto suficiência operacional e auto sustentabilidade, além dessa força motriz gerada ser ecologicamente correta, com proteção total à natureza, ao meio ambiente e ao eco sistema. Briefly the terrestrial gravity propulsion engine, presented here, consists in the fact of loading / potentiating the bodies / pistons (2) with a potentiating element (15), in the case of steel grit, on top / above, and they move as against weights of a certain load and or power, forming a constant acting column, in vertical format, of a certain altitude, associated with a certain leverage and or range of action; discharge / depotentialize the bodies / plungers below; transport / transfer the used potentiating element (15) and discharged at the bottom base (7) and picked up by the collector assembly (19), systematically transfer through an exhaust fan assembly (21) or the like via ducts (20) or the like, from the bottom base (7) to the cyclone / top sump (22) at the top base (10) uninterruptedly; the potentiating element is transferred from the cyclone, which also functions as the upper cyclone / sump (22), to the bodies / pistons (2) using a rotary metering valve (23) to quantify the load in its weight / volume. by depositing it in an intermediate hopper / hopper (24) having an opening and closing nozzle (25) which awaits the time to release the quantified load deposited on the hopper to the body / piston in turn to be potentiated. , and thus transforming the potentiating element (15) into a vicious cycle of rising through the passageways (20), driven by the exhaust fans (21) or the like and down vertically by the bodies / plungers (2) in a load column, thereby creating a vicious circle of potentiating / loading and depotentialising / discharging bodies / plungers (2); grasping the force created by the unitized displacement imposed by the speed controller / reducer (14), either directly or through the driving force transfer / conjugate chain (13), inserted in conjunction with the drive shaft (1), the traction chains (9) driven by the guides (1), coupled / engaged with the crazy gears (8) and their crazy gear shaft (6), in this case the upper and the drive gears (5) and their drive gear shaft (11) which is also driving, in the case the lower ones, which act as a lever; transfer this retained force on the drive gears (5) directly to the drive shaft (11) and thereby create a virtuous, cyclic, stable, potentiated, and regular drive power generation cycle; The generation of this driving force is being promoted in continuous cycles, operating through systematic, synchronized, sequential and coordinated movements allowing its operation as a turbine-type terrestrial-powered propulsion engine with operational self-sufficiency and self-sustainability. engine generated to be environmentally friendly, with total protection of nature, the environment and the eco-system.

A auto sustentabilidade e auto suficiência dar-se-á pelo fato do elemento potencializador ser transportado/transferido sistematicamente da base inferior (7) para a base superior (10) ininterruptamente, transformando o elemento potencializador em um ciclo vicioso de subir através de bombas, exaustores, elevadores e similares, e descer pelos corpos/êmbolos (2) em uma coluna constante de carga, e vice-versa, criando dessa forma a condição de continuidade de carga/potencialização e descarga/despotencialização, fazendo com que o sistema seja dotado da possibilidade de gerar força motriz infinitamente, sem consumo de elemento potencializador, exceto pelo desgaste natural da operação cíclica imposta à ele, assim como, o volume de elemento potencializador utilizado é de quantia certa, limitada a cada projeto de máquina propulsora. Derradeiramente, como já demonstrado exaustivamente, o presente pedido de patente de invento, consiste em criar uma condição de unitização através de um controlador de velocidade/redutor (14), ligado diretamente ou através da corrente transferidora/conjugadora (13), à um conjunto de eixo das engrenagens loucas (6) e eixo das engrenagens tracionadoras que no caso também é o eixo motriz (1 1 ), e por seu turno nas engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, e engrenagens loucas (8), no caso as superiores, interligadas por correntes tracionadoras (9), sendo nelas acopladas corpos/êmbolos (2) com guias direcionadoras (1 ), atuando descompensadamente através de elementos potencializadores (15), no caso a granalha de aço, com uma certa alavancagem, contra pesos e cursos exercidos pela altitude, culminando na geração de uma força motriz originada por gravidade terrestre, captadas dos movimentos contínuos cíclicos, estáveis e regulares promovidos pelo controlador de velocidade/redutor (14); esta força motriz gerada e retida irá infinitamente disponibilizar o giro do eixo motriz (1 1 ), com uma rotação de uso comercial, promovida pelo acelerador de velocidade (16), cuja força motriz na ponta de consumo terá uma certa potência e torque, altamente estável, constante e uniforme; por um lado cria-se a força motriz utilizando o invento, e por outro, utiliza-se de controlador de velocidade/redutor (14) para unitizar o sistema, aceleradores (16) para adequar a rotação e descarregar a força motriz gerada para consumo mecânico e ou geradores/alternadores para transformar a força motriz em energia elétrica. Self-sustainability and self-sufficiency will be due to the fact that the potentiating element is systematically transported / transferred from the bottom base (7) to the top base (10) uninterruptedly, turning the potentiating element into a vicious cycle of pump-up, hoods, elevators and the like, and descend through the bodies / pistons (2) in a constant load column, and vice versa, thus creating the condition of continuity of loading / potentiation and discharge / depotentialization, making the system endowed. the ability to generate driving force infinitely without power element consumption, except for the natural wear and tear of the cyclic operation imposed on it, as well as the volume of power element used is of a certain amount, limited to each powertrain design. Ultimately, as already fully demonstrated, the present patent application is to create a unitization condition via a speed controller / reducer (14), connected directly or via the transfer / conjugate current (13), to a set. of the crazy gear shaft (6) and the drive gear shaft which in this case is also the drive shaft (11), and in turn the lower drive gears (5), in the case below and the crazy gear (8) in the case. if the upper ones, interconnected by traction chains (9), being coupled to them bodies / plungers (2) with guide guides (1), acting in an unbalanced way through potentiating elements (15), in this case the steel shot with a certain leverage, against weights and courses exerted by altitude, culminating in the generation of a motive force originated by terrestrial gravity, captured from the cyclic, stable and regular continuous movements promoted by the controller. and speed / reducer (14); This generated and retained driving force will infinitely provide the drive shaft rotation (11), with a commercial use rotation, promoted by the speed accelerator (16), whose driving force at the consumption tip will have a certain power and torque, highly stable, constant and uniform; on the one hand the driving force is created using the invention, and on the other hand a speed controller / reducer (14) is used to unitize the system, accelerators (16) to adjust the rotation and discharge the generated driving force for consumption. and / or generators / alternators to transform the driving force into electrical energy.

Em suma, um motor elétrico é acionado em um controlador de velocidade/redutor (14), cujo eixo de saída está com a velocidade ideal para efetuar automação a todo o conjunto motriz, qual é acoplado conjugadamente ao eixo motriz (1 1 ) diretamente ou através da corrente transferidora/conjugadora (13) que retém a força gerada pelo motor de propulsão movido por gravidade terrestre e por seu turno concomitantemente, vai estar acoplado, direta ou índiretamente, ao acelerador de velocidade (16), qual adequará a rotação do eixo motriz e de saída do controlador de velocidade/redutor (14) à rotação necessária para consumo mecânico e ou alternador/gerador (18) de energia elétrica. Note-se que o controlador de velocidade/redutor (14) e o acelerador de velocidade (16) sempre estarão conjugados/interligados, direta ou indiretamente, além de ser uma equação de equilíbrio entre a força motriz de entrada utilizada para acionar o redutor e a força motriz gerada na saída do acelerador, tendo como perda apenas o atrito para reduzir e acelerar a rotação dos eixos; nessa configuração o controlador de velocidade/redutor (14) terá como função tracionar o acelerador de velocidade (16) e ou podemos afirmar que o acelerador de velocidade (16) está sendo tracionado pelo controlador de velocidade/redutor (14); ao pendurarmos/acoplarmos a força motriz criada pelo invento ora pleiteado e retida no eixo motriz (1 1 ), a configuração será alterada ou seja o controlador de velocidade/redutor (14) terá como função segurar e unitizar o sistema gerador enquanto o eixo motriz ( 1 ) irá tracionar o acelerador de velocidade (16) e ou podemos afirmar que o acelerador de velocidade (16) será tracionado pelo eixo motriz (1 1 ) e não pelo controlador de velocidade/redutor (14), cuja função será no sentido de soltar e não alavancar, agindo reversivamente ao sistema, criando desse modo essa nova força motriz positiva por gravidade. In short, an electric motor is driven on a speed controller / gearbox (14), whose output shaft is at the optimum speed for automation of the entire drive assembly, which is coupled together with the drive shaft (1 1) directly or through the transferring / conjugating current (13) which retains the force generated by the terrestrial gravity propulsion motor and its concomitant shift, will be coupled, directly or indirectly, to the speed accelerator (16), which will adjust the rotation of the axle. drive and output of the speed controller / reducer (14) at the speed required for mechanical consumption and or alternator / generator (18) of electrical power. Note that the speed controller / gearbox (14) and the speed accelerator (16) will always be directly / indirectly linked / interconnected, and is a balancing equation between the input driving force used to drive the gearbox and the driving force generated at the throttle output, losing only the friction to reduce and accelerate the rotation of the axles; In this configuration, the speed controller / reducer (14) will have the function of pulling the speed accelerator (16) and or we can say that the speed accelerator (16) is being pulled by the speed controller / reducer (14); by hanging / coupling the driving force created by the invention now claimed and retained on the driving shaft (11), the configuration will be altered ie the speed controller / reducer (14) will have the function of holding and uniting the generator system while the driving shaft (1) will pull the speed accelerator (16) and or we can say that the speed accelerator (16) will be pulled by the driving axle (1 1) and not by the speed controller / reducer (14), whose function will be towards release and not to leverage, reversing the system, thereby creating this new positive driving force by gravity.

O propósito deste pedido de patente de invento é demonstrar que uma força motriz proporcionada pelo motor de propulsão movido por gravidade terrestre foi criada baseada na força de corpos/êmbolos (2) sob gravidade terrestre ao ar livre (4), onde corpos/êmbolos (2) de pesos mutantes, atuando continuamente, possam cair e subir ao ar livre, utilizando-se de estruturas variadas na superfície terrestre e subterraneamente, através de plataformas ou não, em módulos ou não, de modo que através da engenharia, corpos/êmbolos (2) possam estar subindo e descendo ao ar livre (4) potencializados por elementos potencializadores (15), para que a força contínua de decida de cada corpo em conjunto possa ser capturada através de correntes tracionadoras (9), transferindo essa força para engrenagens tracionadoras (5), no caso as inferiores, e seu eixo motriz (1 1 ), dentro de um sistema integrado de comando dos corpos/êmbolos (2) em subida e decida, utilizando a informática, automação industrial, etc, corpos/êmbolos (2) estes que podem ter qualquer forma geométrica, de tamanho, de peso, de diferentes materiais utilizados, para obter a sincronização dos ciclos contínuos e gerar uma força continuada e permanente através do motor de propulsão movido por gravidade terrestre. The purpose of this patent application is to demonstrate that a driving force provided by the terrestrial gravity driven propulsion engine was created based on the force of bodies / pistons (2) under outdoor terrestrial gravity (4), where bodies / pistons ( 2) continuously changing mutant weights can fall and rise in the open, using various structures on the terrestrial surface and underground, through platforms or not, in modules or not, so that through engineering bodies / plungers (2) may be rising and falling in the open (4) potentiated by enhancing elements (15), so that the continuous deciding force of each body together can be captured by traction currents (9), transferring this force to gears (5), in the case of the lower ones, and their drive axle (11), within an integrated system of control of the bodies / pistons (2) rising and deciding, using the computer, automation etc., bodies / pistons (2) which may have any geometric shape, size, weight, of different materials used to achieve continuous cycle synchronization and to generate continuous and permanent force through the terrestrial gravity propulsion engine.

A figura 8, meramente exemplificadora, demonstra a mon- tagem de um conjunto propulsor com dois conjuntos motrizes, cujo módulo de controle (35) está acoplado debaixo do módulo de carga (34) em uma única estrutura, demonstrando uma das muitas possibilidades e formas construtivas de um motor de propulsão movido por gravidade terrestre, cujos corpos/êmbolos (2) estão preparados para utilizar como elemento potencializador (15) líquidos, quais podem ser água, óleos, mercúrio entre outros, com todos os princípios fundamentais preservados, visto que o princípio ativo sempre é idêntico. Fig. 8, merely illustrative, demonstrates the assembly of a two-drive power train whose control module (35) is coupled underneath the load module (34) in a single frame, demonstrating one of many possibilities and shapes. a gravity propelled propulsion engine whose bodies / pistons (2) are prepared for use as liquid enhancing element (15), which may be water, oils, mercury, among others, with all fundamental principles preserved, since The active principle is always identical.

Notar que quanto mais conjuntos motrizes são aplicados, aliado ao índice de alavancagem, o curso utilizado e mais a associação de e- lementos potencializadores (15) de maior densidade na formação da coluna de carga, maior será a potência de força motriz gerada. Note that the more driving sets are applied, coupled with the leverage ratio, the stroke used and the more the association of higher density potentiating elements (15) in the formation of the load column, the greater the driving force power generated.

O motor de propulsão por gravidade terrestre possibilita a geração de uma força tecnicamente infinita, poderá substituir universalmente a matriz energética à longo prazo, visto que o sistema gerador de força motriz por gravidade terrestre é auto suficiente e auto sustentável. The terrestrial gravity propulsion engine enables the generation of technically infinite force and could universally replace the energy matrix in the long term, as the terrestrial gravity motive power generator system is self sufficient and self sustaining.

Esse motor de propulsão movido por gravidade terrestre, poderá ser minimizada em seu tamanho e peso de modo que poderá ser utilizada em veículos elétricos, visto que poderá gerar continuadamente energia embarcada e descarregar direto na bateria e ou outro meio de acumular energia, o que permitiria recarga continuada tanto em trânsito, quando parado, trazendo uma autonomia quase ininterrupta entre parado e em movimento e no futuro próximo substituir os combustíveis fósseis utilizados em carros e abrir caminho para a economia de áreas plantadas para combustível renovável em detrimento à alimentos. This terrestrial gravity driven propulsion engine can be minimized in size and weight so that it can be used in electric vehicles as it can continuously generate onboard power and discharge directly into the battery and or other means of accumulating energy, which would allow Continuous recharging both in transit and when stationary, bringing almost uninterrupted autonomy between stationary and moving and in the near future replace fossil fuels used in cars and pave the way for the economy of areas planted for renewable fuel over food.

Desta forma o motor de propulsão movido por gravidade terrestre aqui pleiteado, é aplicado em movimentos verticalmente contínuos, em massas mutantes, em contra pesos e, pelo efeito da gravidade terrestre, gerar uma força contínua, transferida para eixos motrizes unitizados por 000493 In this way the terrestrial gravity propulsion engine claimed here is applied in vertically continuous motions, mutant masses, counterweights and, by the effect of terrestrial gravity, generate a continuous force, transferred to drive axles unitized by 000493

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controladores de velocidade, gerando assim uma força motriz contínua, regular e constante, de certa potência e torque, conforme o peso conjuntural e alavancagem aplicada ao sistema, para ser consumida principalmente para geração de energia elétrica mediante acoplamento de alternadores/geradores elétricos, qual se mostra eficiente, possibilitando a geração de uma força motriz ininterrupta, permanente, potencializada, interminável, não poluente; sem resíduos industriais exceto os de manutenção, auto suficiente, auto sustentável, ecologicamente correta, economicamente viável, qual poderá ser usada para todos os fins, direta ou indiretamente, principalmente para geração de energia elétrica cristalina e ecologicamente corretíssima, sem efeitos colaterais, com proteção total à natureza, ao meio ambiente e ao eco sistema. speed controllers, thus generating a continuous, regular and constant driving force of certain power and torque, according to the conjuncture weight and leverage applied to the system, to be consumed mainly for electric power generation through coupling of alternators / electric generators, which is shows efficient, enabling the generation of an uninterrupted, permanent, potentiated, endless, non-polluting driving force; no industrial waste except maintenance, self-sufficient, self-sustainable, environmentally friendly, economically viable, which can be used for all purposes, directly or indirectly, especially for crystalline and environmentally friendly power generation, without side effects, with protection nature, the environment and the eco system.

Claims

R E I V I N D I C A TION

1) "Ground gravity-driven propulsion engine", characterized by an external cyclone holding / top tank (22) loading module (22) with a boosting element (15) which is controlled by a metering rotary valve (23) ) quantifying the potentiating element and, through the bucket (24) and its nozzle (25), be poured into the symmetrically aligned and plurality bodies / plungers (2), fixed and articulated on the rotating traction chains (9) and tangentially engaged in the crazy gears (8) which are supported by the axis of the crazy gears (6) and tangentially engaged in the traction gears (5) which are supported by the drive shaft (11), which in turn is interconnected parallel to the control module. control (35) by the transferring / conjugating current (13) of the driving force with the speed controller / reducer (14) in conjunction with the speed accelerator (16), whose driving force riz is interconnected by transfer belts (17) to the alternator / generator (18) of electric power.

2. The "ground gravity driven propulsion engine" according to claim 1, characterized in that the boosting element (15) deposited in the collecting assembly (19) is transported to the cyclone / upper tank (22) via the forced passageways (20) by means of exhaust hoods (21) or the like.

3. The "ground gravity-driven propulsion engine" according to claim 1, characterized in that the collector assembly (19) of the potentiator element is provided with a safety valve (37) for releasing the potentiator element (15) for the lower tank (36).

4. The "ground gravity driven propulsion engine" according to claim 1, characterized in that the force generated by the lowering of the bodies / pistons (2) under gravity with potentiating elements (15) in a continuous force and captured by traction chains (9), transferring this force to traction gears (5), in this case the lower ones, and their driving axle (1 1). 5. The "ground gravity-driven propulsion engine" according to claim 1, characterized in that it is self-sufficient since the driving force consumption for the weight change of the bodies / pistons to fall and rise and other components necessary for their operation, will be compensated by the leverage, the counterweights and the acting stroke (height).

6. The "ground gravity driven propulsion engine" according to claim 1, characterized in that it is self-supporting, since the potentiating element (15) is captured by the collector assembly (19) at the bottom base (7) and systematically transferred by a set of hoods (21) or the like via passageways (20) to the upper cyclone / sump (22) at the upper base (10) continuously, feeding the bodies / plungers (2) through the quantifying rotary metering valve (23) by depositing it in an intermediate bucket / reservoir (24) provided with an opening and closing nozzle (25).

7. The "ground gravity driven propulsion engine" according to claim 1, characterized in that the combined / interconnected speed controller / gearbox (14) directly or indirectly to the speed accelerator (16) acts directly on the mainshaft (11), either directly or by synchronizing the driving force transfer / conjugator chain (13), to unitize and hold the exerted force of the bodies / pistons (2).