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WO2014077609A1 - 스노우 슬라이딩 장치 - Google Patents

스노우 슬라이딩 장치 Download PDF

Info

Publication number
WO2014077609A1
WO2014077609A1 PCT/KR2013/010364 KR2013010364W WO2014077609A1 WO 2014077609 A1 WO2014077609 A1 WO 2014077609A1 KR 2013010364 W KR2013010364 W KR 2013010364W WO 2014077609 A1 WO2014077609 A1 WO 2014077609A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
nose
sliding device
tail
snow
snow sliding
Prior art date
Application number
PCT/KR2013/010364
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
이지하
정영화
Original Assignee
Yi Ji Ha
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yi Ji Ha filed Critical Yi Ji Ha
Priority to CN201380059408.XA priority Critical patent/CN104884138B/zh
Priority to US14/442,755 priority patent/US9511273B2/en
Priority to EP13855854.9A priority patent/EP2921208B1/en
Publication of WO2014077609A1 publication Critical patent/WO2014077609A1/ko

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/03—Mono skis; Snowboards
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/003—Structure, covering or decoration of the upper ski surface
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A63C5/0405—Shape thereof when projected on a plane, e.g. sidecut, camber, rocker
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A63C5/044—Structure of the surface thereof of the running sole
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/04—Structure of the surface thereof
    • A63C5/052—Structure of the surface thereof of the tips or rear ends
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00—Sledges with runners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B17/00—Accessories or details of sledges
    • B62B17/02—Runners

Definitions

  • the present invention relates to a snow sliding device, and more particularly, to a snow sliding device that slides on a snow surface and enables a user to implement more various technologies.
  • Sports using a device that allows sliding on the snow surface are represented by skis and snowboards. Skis are worn by the user on both feet, and the skis and ski sticks are used to adjust the direction. This means that the device will run on the deck.
  • the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, an object of the present invention to improve the braking performance on the snow surface and at the same time to provide a snow sliding device that can freely adjust the rotational force using the same.
  • the present invention is a snow sliding device for sliding on a snow surface, the plate-shaped body extending in one direction, and the ground and each from both ends of the body and It comprises a nose and the tail is bent in the direction extending away and the first uneven portion is formed so that one end of the nose or tail is recessed inward.
  • the first concave-convex portion is composed of a concave end that is one end of the nose or tail is concave, and a protruding end is formed to protrude relatively to both sides of the concave end, the concave end is one end of the nose or tail It may be formed or a plurality may be formed continuously.
  • the inclined portion is formed to be inclined toward the snow surface on the outer surface of the concave end, and the body is formed to have a length of 40 cm to 70 cm, and the nose and tail are bent from the body and fall from the ground to have a height of 2.5 cm to 4.5 cm.
  • the upper surface of the body, the nose and the tail is formed with a protruding rail protruding upwards
  • the protruding rail is formed with a binding hole for coupling with the binding
  • one end of the protruding rail is the first uneven It extends to reach the protruding end of the portion
  • the binding hole may be formed along the protruding rails.
  • the friction with the snow surface can be easily adjusted to various sizes by using the first concave-convex portion formed on either side of the nose or tail of the snow sliding device, the user of the snow sliding device provides various techniques and a short braking distance. There is an effect it can have.
  • the rotational force can be more freely adjusted in the process, and through this, more various technologies can be implemented to improve the driving performance of the snow sliding device.
  • the same technique and the braking function may be used regardless of the direction, thereby increasing the driving freedom using the snow sliding device.
  • FIG. 1 is a perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of a snow sliding device according to the present invention.
  • Figure 2 is a bottom perspective view showing the configuration of an embodiment of the present invention.
  • Figure 3 is a perspective view showing the configuration of the first uneven portion constituting the embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a plan view showing the configuration of the first uneven portion constituting the embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line II ′ of FIG. 4.
  • 6 (a) and 6 (b) are plan views showing the configuration of another embodiment of the first uneven portion constituting the snow sliding device according to the present invention.
  • Figure 7 (a) and 6 (b) is an exemplary view showing the embodiment of the present invention has a certain inclination angle on the snow surface.
  • the present invention is a snow sliding device for sliding on a snow surface, the plate-shaped body extending in one direction, and the ground and each from both ends of the body and It comprises a nose and the tail is bent in the direction extending away and the first uneven portion is formed so that one end of the nose or tail is recessed inward.
  • the first concave-convex portion is composed of a concave end that is one end of the nose or tail is concave, and a protruding end formed to protrude relatively to both sides of the concave end, the concave end is one end of the nose or tail Or a plurality are formed continuously.
  • the upper surface of the body, the nose and the tail is formed with a protruding rail protruding upward
  • the protruding rail is formed with a binding hole for coupling with the binding
  • one end of the protruding rail is the first uneven It extends to reach the protruding end of the portion
  • the binding hole may be formed along the protruding rails.
  • FIG. 1 is a perspective view of a configuration of a preferred embodiment of a snow sliding device according to the present invention
  • Figure 2 is a bottom perspective view of the configuration of an embodiment of the present invention.
  • the snow sliding device allows the user to easily wear it while sliding on a snowy surface, and at the same time, to easily rotate, brake, and utilize various technologies during the slide. will be.
  • the plate-shaped body 11 forms its appearance and skeleton.
  • the body 11 may be made of various materials such as wood, metal, or alloy, and may be made to extend in parallel in one direction or to have a central portion curved upward.
  • the body 11 is formed to extend in one direction long, it is preferable to have a smooth outer surface so that the user wearing it can slide with the snow surface using the bottom surface.
  • the nose 18 and the tail 18 are provided at both ends of the body 11 in the longitudinal direction, respectively.
  • the nose 18 and the tail 18 are provided at the front and rear of the body 11, respectively, and are formed to be bent and extended in a direction away from the ground from both ends of the body 11, respectively.
  • the nose 18 and the tail 18 may be slightly different from each other, such as the length and the height of the bent end away from the ground, but the overall shape is similar, so in this embodiment the same reference numerals and the nose 18 Will be described as a reference.
  • the snow sliding device can be prevented from penetrating down the snow surface, and the user can implement various techniques regardless of the sliding direction. Will be.
  • the protruding rail 20 is provided on the upper surface of the body 11. More precisely, the protruding rail 20 is formed to protrude upward from the upper surface of the body 11, the nose 18, and the tail 18, and binds to enable binding with a binding (not shown).
  • the hole 25 is formed in the upper surface.
  • the protruding rail 20 is formed to protrude from the body 11, so that the user can slide in a state away from the ground. Through this, the user can improve its center of gravity upwards from the ground, and various techniques such as obtaining a rotational force more freely can be possible.
  • the plurality of binding holes 25 are formed at predetermined intervals in the protruding rail 20, so that the user can adjust the position at which the binding and the boots are worn, and the protruding rail 20 itself is a kind of body 11.
  • the protruding rail 20 itself is a kind of body 11.
  • two protruding rails 20 are formed side by side on the body 11. More precisely, the protruding rails 20 are formed so that both ends thereof extend to the protruding ends 31 of the first uneven parts 30 to be described below. Accordingly, the pair of protruding rails 20 may have a relatively low height, and the indentation end 33 of the first uneven portion 30 to be described later may be positioned between the pair of protruding rails 20 and the indentation end 33 during the slide. ) And a pair of protruding rails 20 may be introduced into the snow and discharged rearward.
  • a first uneven portion 30 is formed at one end of the nose 18 or tail 18.
  • the recessed part is formed such that one end of the nose 18 or the tail 18 is recessed inwardly, and a user wearing a snow sliding device may generate greater frictional force and rotational force through the use of various technologies. And short braking distances.
  • the first uneven portion 30 is formed in the nose 18 and the tail 18, respectively, the first uneven portion 30 is formed only in any one of the nose 18 or the tail 18 May be Since the first uneven portion 30 formed in the nose 18 and the tail 18 has a similar shape, the following description will be made based on the first uneven portion 30 formed in the nose 18.
  • the first concave-convex portion 30 has a concave end 33 into which one end of the nose 18 or tail 18 is recessed, and a protruding end 31 formed to protrude relatively to both sides of the concave end 33. It includes. That is, the concave end 33 is positioned between the pair of protruding ends 31, and the concave end 33 and the protruding end 31 are formed such that their outer surfaces form a continuous curved surface.
  • the concave end 33 has a concave shape inwardly, so as to widen the area rubbing with the eye while driving, and to allow the snow to be rubbed therebetween, and also to the concave end 33 when using the object. This can be fitted to enable more various operations and techniques.
  • the concave end 33 is preferably located between the protruding rail (20).
  • the concave end 33 is connected to a space between the protruding rails 20, that is, a space having a relatively low height, so that the frictional eye can be freely discharged.
  • the rotation radius is defined according to the size of the sidecut inserted into the side of the snowboard
  • the snow sliding device according to the present invention has a force when the user applies a force to the nose or tail while driving. While the projection end 31 or the indentation end 33 is applied to the snow surface, the frictional force with the snow surface or instantaneously collapses the eye of the friction surface to increase the resistance, thereby controlling the rotational force or performance generated inertia through speed control and braking through braking. It will be maximized.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line II ′ of FIG. 4, and as shown in FIG. 5, the inclined portion 33 ′ is inclined on the outer surface of the concave end 33. This is to allow the outer surface of the concave end 33 toward the snow surface through the inclined portion 33 ', so that the friction between the snow sliding device and the snow surface can be made more naturally.
  • the inclined portion 33 ' is formed to be inclined upward, but the inclination angle of the inclined portion 33' may vary depending on the use environment or purpose.
  • one indentation end 33 is provided in the nose 18, but as shown in FIG. 6A, two or more first uneven parts 30 may be formed in the nose 18. As shown in FIG. 6 (b), the shape may be variously modified.
  • the body 11 is formed of a length of 40cm ⁇ 70cm, the height of the nose 18 and the tail 18 is bent upward from the ground is preferably formed of 1.0cm ⁇ 4.0cm.
  • the length of the body 11 is formed to be longer than 70cm, it is difficult for a snow sliding device to implement a function such as a skiboard, and the nose 18 and the tail 18 have a height of 1.0 cm or less from the ground. If the nose 18 and the tail 18 are likely to penetrate between the snowy surfaces and have a height of 4.0 cm or more, the first uneven portion 30 is less likely to cause friction with the snowy surface.
  • the body 11, the nose 18 and the tail 18, and the first uneven portion 30 is preferably formed integrally with a metal material, wherein the metal material has a very low modulus of elasticity and strength High material is preferred.
  • FIG. 9 shows a snow sliding device according to the present invention used on a snow surface.
  • the snow sliding device is used in combination with the binding and boots, but this configuration is omitted in the figure.
  • a user wearing a snow sliding device may cause friction with the snow surface by tilting either side of the nose 18 or the tail 18 in the snow direction during the sliding of the snow surface, and in the process
  • the uneven portion 30 increases the friction with the snow surface to increase the braking performance or to increase the rotational force to enable a variety of techniques.
  • the two snow sliding devices are worn on the user's feet as an example, but the present invention can be applied to the use of both feet on one deck, such as a snowboard.
  • the body 11 may further include a second uneven portion 28 in addition to the first uneven portion 30.
  • the second concave-convex portion 28 is formed by concave side surfaces of the body, and may be formed in an arc or semi-circle shape as shown, or may be formed in a triangular or quadrangular shape.
  • the second concave-convex portion 28 is formed in an arc shape or semi-circle shape
  • the second uneven portion 28 is an arc shape or a semi-circle shape of a virtual circle having a radius of 30 cm to 80 cm.
  • the second concave-convex portion 28 is to allow a user to use a variety of techniques by fitting the article to the second concave-convex portion, and is formed on at least one side of both sides of the body 11.
  • the dummy spacer 40 is selectively coupled to the first uneven portion 30 to fill the concave end 33, and the dummy spacer 40 and the first uneven portion 30.
  • the inside of the coupling member 43 and the coupling slit 34 corresponding to each other is formed and pressed.
  • the dummy spacer 40 may be coupled to each other by a separate fastener to the first uneven portion 30.
  • the second uneven portion 28 may also be selectively filled by the dummy spacer 40.
  • the first uneven portion 30 or the second uneven portion 28 may be selectively filled by the dummy spacer 40, the first uneven portion 30 or the second uneven portion may be provided according to the user's convenience.
  • Using a function using the 28 or by combining the dummy spacer 40 may be used as a general snow sliding device.
  • the front surface of the dummy spacer forms a continuous plane with the outer surface of the body adjacent thereto so as to form a smooth outer surface without a trace of the first uneven portion 30 or the second uneven portion 28. This is to ensure the function as a general snow sliding device when the dummy spacer 40 is combined to be more sure.
  • the present invention relates to a snow sliding device that allows the sliding on the snow surface, the friction with the snow surface can be easily adjusted to more various sizes has the advantage that the user of the snow sliding device can have a variety of techniques and short braking distance.

Landscapes

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Abstract

본 발명은 설면 위에서 슬라이딩을 가능하게 하는 스노우 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 본 발명은 일방향으로 연장되는 평판 형상의 바디(11)와, 상기 바디(11)의 양단으로부터 각각 지면과 멀어지는 방향으로 휘어져 연장되는 노즈(18) 및 테일(18)과, 상기 노즈(18) 또는 테일(18)의 일단이 내측으로 요입되도록 형성되는 제1요철부(30)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 발명에서는 스노우 슬라이딩 장치의 노즈(18) 또는 테일(18) 중 어느 일측에 형성되는 제1요철부(30)를 이용하여, 설면과의 마찰을 보다 다양한 크기로 용이하게 조절할 수 있으므로, 스노우 슬라이딩 장치 사용자가 다양한 기술 및 짧은 제동거리를 가질 수 있는 장점이 있다.

Description

스노우 슬라이딩 장치
본 발명은 스노우 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 설면 위에서 슬라이딩되고 사용자가 보다 다양한 기술을 구현할 수 있도록 한 스노우 슬라이딩 장치에 관한 것이다.
설면 위에서 슬라이딩을 가능하게 하는 기구를 이용한 스포츠는 스키와 스노보드로 대표되는데, 스키는 사용자가 양발에 이를 각각 착용하고 스키와 스키스틱을 이용하여 방향 조절 등을 하게 되고, 스노보드는 양발을 하나의 데크 위에 올린 상태로 주행을 하게 되는 장치를 의미한다.
또한 최근에는 스키보드와 같이 별도의 스키스틱 없이, 짧은 길이의 기구를 양발에 착용한 상태로 사용하는 장비들도 개발되어 사용되고 있다.
이 중에서 상기 스노보드나 스키보드와 같이 비교적 그 길이가 짧은 장치들의 경우에는 보다 다양한 기술이 가능하여 최근 많은 인기를 모으고 있다.
이와 같이 스노우 슬라이딩 장치의 경우에는 다양한 기술구현을 가능하게 함과 동시에 설면 위에서 비교적 짧은 제동거리를 갖는 것이 요구된다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 설면 상에서 제동성능을 향상시킴과 동시에 이를 이용하여 회전력을 자유롭게 조절할 수 있는 스노우 슬라이딩 장치를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 설면 위에서 슬라이딩을 가능하게 하는 스노우 슬라이딩 장치에 있어서, 일방향으로 연장되는 평판 형상의 바디와, 상기 바디의 양단으로부터 각각 지면과 멀어지는 방향으로 휘어져 연장되는 노즈 및 테일과, 상기 노즈 또는 테일의 일단이 내측으로 요입되도록 형성되는 제1요철부를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 제1요철부는 상기 노즈 또는 테일 일단이 요입되는 요입단과, 상기 요입단의 양측에 상대적으로 돌출되게 형성되는 돌출단으로 구성되며, 상기 요입단은 상기 노즈 또는 테일의 일단에 한 개가 형성되거나 또는 다수개가 연속적으로 형성될 수 있다.
그리고, 상기 요입단의 외면에는 경사부가 설면을 향해 경사지도록 형성되며, 상기 바디는 40cm~70cm의 길이로 형성되고, 상기 노즈 및 테일이 상기 바디로부터 휘어져 지면으로부터 떨어지는 높이는 2.5cm~4.5cm이다.
또한, 상기 바디, 상기 노즈 및 상기 테일의 상면에는 상방으로 돌출되는 돌출레일이 형성되고, 상기 돌출레일에는 바인딩과의 결합을 위한 바인딩홀이 형성되고, 상기 돌출레일은 그 일단이 상기 제1요철부의 돌출단에 이르도록 연장되어 형성되며, 상기 바인딩홀은 상기 돌출레일을 따라 다수개가 형성될 수 있다.
위에서 살핀 바와 같은 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치에서는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
본 발명에서는 스노우 슬라이딩 장치의 노즈 또는 테일 중 어느 일측에 형성되는 제1요철부를 이용하여, 설면과의 마찰을 보다 다양한 크기로 용이하게 조절할 수 있으므로, 스노우 슬라이딩 장치 사용자가 다양한 기술 및 짧은 제동거리를 가질 수 있는 효과가 있다.
특히, 제1요철부를 통하여 사용자는 설면과의 마찰 조절이 용이하므로 그 과정에서 회전력을 보다 자유롭게 조절할 수 있고, 이를 통하여 보다 다양한 기술을 구현할 수 있어 스노우 슬라이딩 장치의 구동성이 향상될 수 있다.
그리고, 스노우 슬라이딩 장치의 노즈 및 테일 양측에 모두 제1요철부가 형성되는 경우에는 방향성에 관계 없이 동일한 기술 및 제동기능을 사용할 수 있어 스노우 슬라이딩 장치를 이용한 주행 자유도가 커지는 효과가 있다.
또한, 본 발명에서는 사용자가 스노우 슬라이딩 장치의 제1요철부를 이용하여 난간이나 레일과 같은 기물을 탈 수 있으므로 고급기술을 보다 쉽고 안전하게 이용할 수 있는 효과도 있다.
도 1은 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시예의 구성을 보인 저면사시도.
도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 제1요철부의 구성을 보인 요부사시도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 제1요철부의 구성을 보인 평면도.
도 5는 도 4의 Ⅰ-Ⅰ' 선에 대한 단면도.
도 6(a) 및 6(b)는 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치를 구성하는 제1요철부의 다른 실시예의 구성을 보인 평면도.
도 7(a) 및 6(b)는 설면 상에서 본 발명 실시예가 일정 경사각 가진 모습을 보인 예시도.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 설면 위에서 슬라이딩을 가능하게 하는 스노우 슬라이딩 장치에 있어서, 일방향으로 연장되는 평판 형상의 바디와, 상기 바디의 양단으로부터 각각 지면과 멀어지는 방향으로 휘어져 연장되는 노즈 및 테일과, 상기 노즈 또는 테일의 일단이 내측으로 요입되도록 형성되는 제1요철부를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 제1요철부는 상기 노즈 또는 테일 일단이 요입되는 요입단과, 상기 요입단의 양측에 상대적으로 돌출되게 형성되는 돌출단으로 구성되며, 상기 요입단은 상기 노즈 또는 테일의 일단에 한 개가 형성되거나 또는 다수개가 연속적으로 형성된다.
그리고, 상기 바디, 상기 노즈 및 상기 테일의 상면에는 상방으로 돌출되는 돌출레일이 형성되고, 상기 돌출레일에는 바인딩과의 결합을 위한 바인딩홀이 형성되고, 상기 돌출레일은 그 일단이 상기 제1요철부의 돌출단에 이르도록 연장되어 형성되며, 상기 바인딩홀은 상기 돌출레일을 따라 다수개가 형성될 수 있다.
이하에서는 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치의 구체적인 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 1에는 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치의 바람직한 실시예의 구성이 사시도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명 실시예의 구성이 저면사시도로 도시되어 있다.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치는 이를 착용한 사용자가 설면 상에서 용이하게 미끌어질 수 있도록 함과 동시에, 활주시에 용이하게 회전, 제동 및 다양한 기술을 활용할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치는 도 1에서 보듯이, 판상의 바디(11)가 그 외관 및 골격을 형성한다. 상기 바디(11)는 나무나 금속 또는 합금 등 다양한 재질로 만들어질 수 있으며, 일방향으로 평행하게 연장되거나 중심부가 상향으로 휘어진 형상으로 만들어질 수도 있다.
상기 바디(11)는 일방향으로 길게 연장되어 형성되고, 이를 착용한 사용자가 그 저면을 이용하여 설면과 슬라이딩할 수 있도록 매끄러운 외면을 갖는 것이 바람직하다.
상기 바디(11)의 길이방향 양단에는 노즈(18)와 테일(18)이 각각 구비된다. 상기 노즈(18)와 테일(18)은 각각 상기 바디(11)의 전방과 후방에 구비되는 것으로, 상기 바디(11)의 양단으로부터 각각 지면과 멀어지는 방향으로 휘어져 연장되도록 형성된다.
이때, 상기 노즈(18)와 테일(18)은 그 길이 및 휘어진 일단이 지면으로부터 떨어진 높이 등은 서로 다소 차이가 있을 수 있으나 전반적인 형상이 유사하므로, 본 실시예에서는 동일한 부호를 부여하고 노즈(18)를 기준으로 설명하기로 한다.
상기 노즈(18)와 테일(18)은 상기 바디(11)로부터 휘어진 방향으로 연장되므로, 설면 하방으로 스노우 슬라이딩 장치가 파고드는 것이 방지될 수 있고, 사용자가 활주 방향에 관계 없이 다양한 기술을 구현할 수 있게 된다.
상기 바디(11)의 상면에는 돌출레일(20)이 구비된다. 보다 정확하게는 상기 돌출레일(20)은 상기 바디(11), 상기 노즈(18) 및 상기 테일(18)의 상면으로부터 상방으로 돌출되어 형성되는 것으로, 바인딩(미도시)와의 결합을 가능하게 하는 바인딩홀(25)이 그 상면에 형성된다.
상기 돌출레일(20)은 상기 바디(11)로부터 돌출되어 형성됨으로써, 사용자가 지면으로부터 보다 높은 위치에 떨어진 상태에서 활주할 수 있도록 한다. 이를 통하여 사용자는 그 무게 중심이 지면으로부터 상방으로 향상될 수 있고, 보다 자유롭게 회전력을 얻는 등 다양한 기술이 가능해질 수 있다.
또한, 상기 돌출레일(20)에는 다수개의 바인딩홀(25)이 일정간격으로 형성됨으로써, 사용자가 바인딩 및 부츠를 착용하는 위치를 조절할 수 있으며, 상기 돌출레일(20) 자체가 일종의 바디(11)의 강도를 강화하기 위한 리브 역할을 함으로써 스노우 슬라이딩 장치의 전체 강도 및 휘어짐에 대한 내구성이 향상될 수 있다.
본 실시예에서 상기 돌출레일(20)은 상기 바디(11) 상에 두 개가 나란히 형성된다. 보다 정확하게는 상기 돌출레일(20)은 그 양단이 아래에서 설명될 제1요철부(30)의 돌출단(31)에 각각 이르도록 연장되어 형성된다. 이에 따라 상기 한 쌍의 돌출레일(20) 사이는 상대적으로 낮은 높이를 가지며, 그 사이에 후술할 제1요철부(30)의 요입단(33)이 위치될 수 있으며, 활주 중에 요입단(33) 및 한 쌍의 돌출레일(20) 사이로 눈이 유입되어 후방으로 배출될 수 있다.
상기 노즈(18) 또는 테일(18)의 일단에는 제1요철부(30)가 형성된다. 상기 요출부는 상기 노즈(18) 또는 테일(18)의 일단 일부가 내측으로 요입되도록 형성되는 것으로, 스노우 슬라이딩 장치를 착용한 사용자가 이를 통해 보다 큰 마찰력 및 회전력을 발생시킬 수 있어 보다 다양한 기술의 사용 및 짧은 제동거리를 가능하게 한다.
본 실시예에서 상기 제1요철부(30)는 노즈(18) 및 테일(18)에 각각 형성되나, 상기 제1요철부(30)는 노즈(18) 또는 테일(18) 중 어느 하나에만 형성될 수도 있다. 상기 노즈(18) 및 테일(18)에 형성되는 제1요철부(30)는 유사한 형상이므로, 이하에서는 노즈(18)에 형성된 제1요철부(30)를 기준으로 설명하기로 한다.
상기 제1요철부(30)는 상기 노즈(18) 또는 테일(18) 일단이 요입되는 요입단(33)과, 상기 요입단(33)의 양측에 상대적으로 돌출되게 형성되는 돌출단(31)을 포함한다. 즉, 상기 요입단(33)은 한 쌍의 돌출단(31) 사이에 위치되며, 상기 요입단(33)과 돌출단(31)은 그 외면이 연속된 곡면을 이루도록 형성된다.
상기 요입단(33)은 내측으로 요입된 그 형상을 통하여, 주행중에 눈과 마찰되는 면적을 넓힘과 동시에 그 사이로 마찰되는 눈이 배출될 수 있도록 하며, 또한 기물 사용시에는 요입단(33)에 기물이 끼워지도록 할 수 있어 보다 다양한 동작 및 기술이 가능해진다.
그리고 이러한 기능의 극대화를 위하여, 상기 요입단(33)은 상기 돌출레일(20) 사이에 위치됨이 바람직하다. 상기 요입단(33)은 상기 돌출레일(20)의 사이 공간, 즉 상대적으로 높이가 낮은 공간에 연결됨으로써, 상기 마찰되는 눈의 배출이 자유롭도록 형성될 수 있는 것이다.
즉, 일반적인 스노보드 등의 경우에는 그 측면에 잘록하게 요입되는 사이드컷의 크기에 따라 회전반경이 규정되어 지는데 반해 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치는 사용자가 주행시 노즈나 테일에 힘을 주면 그 힘이 설면에 가해지면서 상기 돌출단(31) 또는 요입단(33)이 설면과 마찰하거나 순간적으로 마찰면의 눈을 붕괴시키면서 저항을 키워 제동을 통한 속도 조절과 제동을 통해 관성적으로 생기는 회전력 또는 퍼포먼스를 극대화 할 수 있게 되는 것이다.
도 5에는 도 4의 Ⅰ-Ⅰ' 선에 대한 단면도가 도시되어 있는데, 이에 보듯이 상기 요입단(33)의 외면에는 경사부(33')가 경사지도록 형성된다. 이는 상기 경사부(33')를 통하여 상기 요입단(33)의 외면이 설면을 향하도록 하여, 스노우 슬라이딩 장치과 설면과의 마찰이 보다 자연스럽게 이루어질 수 있도록 하기 위한 것이다. 본 실시예에서 상기 경사부(33')는 상향경사지도록 형성되나, 상기 경사부(33')의 경사각은 사용환경이나 목적 등에 따라 가변될 수 있다.
본 실시예에서 상기 요입단(33)은 상기 노즈(18)에 한 개가 구비되나, 도 6(a)에서 보듯이 상기 제1요철부(30)는 노즈(18)에 2개 이상이 형성될 수도 있으며, 도 6(b)에서 보듯이 그 형상 역시 다양한 변형이 가능하다.
한편, 상기 바디(11)는 40cm~70cm의 길이로 형성되고, 상기 노즈(18) 및 테일(18)이 지면으로부터 상향으로 휘어지는 높이는 1.0cm~4.0cm로 형성됨이 바람직하다. 이는 상기 바디(11)의 길이가 70cm 이상으로 길게 형성되는 경우 스노우 슬라이딩 장치가 스키보드와 같은 기능을 구현하기 어려우며, 노즈(18)와 테일(18)이 지면으로부터 1.0cm이하의 높이를 가질 경우 노즈(18)와 테일(18)이 설면 사이로 파고들 가능성이 있고 4.0cm이상의 높이를 가질 경우 상기 제1요철부(30)가 설면과 마찰을 일으키기 어려워진다.
또한, 상기 바디(11), 노즈(18)와 테일(18), 그리고 상기 제1요철부(30)는 금속재질로 일체로 형성되는 것이 바람직하며, 이때 상기 금속재질은 탄성계수가 매우 낮고 강도가 높은 재질이 바람직하다.
도 9에는 본 발명에 의한 스노우 슬라이딩 장치가 설면 상에서 사용되는 모습이 도시되어 있다. 물론, 스노우 슬라이딩 장치에는 바인딩과 부츠가 결합되어 사용되나 본 도면에는 이러한 구성이 생략되어 있다.
이에 보듯이, 스노우 슬라이딩 장치를 착용한 사용자는 설면 상을 활주하는 과정에서 노즈(18)나 테일(18) 중 어느 일측을 설면 방향으로 기울임으로써 설면과 마찰을 일으킬 수 있고, 그 과정에서 제1요철부(30)가 설면과의 마찰을 크게 하여 제동성능을 높이거나 또는 회전력을 크게 하여 보다 다양한 기술을 가능하게 한다.
특히 상기 제1요철부(30)의 마찰기능으로 인하여, 스노우 슬라이딩 장치를 이용하여 활주 중에 멈추는 동작을 위하여 보드의 길이방향이 활주방향과 직교하도록 스노우 슬라이딩 장치를 회전시킬 필요 없이, 스노우 슬라이딩 장치의 길이방향으로 활강하는 자세 그대로 제동이 가능해질 수도 있다.
또한, 기물을 이용하는 경우에는 상기 요입단(33)을 기물 사이에 끼워 슬라이딩하는 등의 동작도 가능하므로, 보다 안전하고 확실한 기술 구현이 가능해진다.
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
상기한 실시예에서는 두 개의 스노우 슬라이딩 장치를 사용자 양발에 각각 착용하는 것을 예로 들었으나, 본 발명은 스노보드와 같이 두 발을 모두 하나의 데크 위에 올려 사용하는 경우에도 적용될 수 있다.
예를 들어, 도 7에서 보듯이, 상기 바디(11)에는 상기 제1요철부(30)외에도 제2요철부(28)가 더 형성될 수도 있다. 상기 제2요철부(28)는 상기 바디의 측면이 요입되어 형성되는 것으로, 도시된 바와 같이 원호 또는 반원형상으로 형성되거나 삼각 또는 사각형상의 모양으로 형성될 수도 있다.
이때, 상기 제2요철부(28)가 원호 형상 또는 반원형상으로 형성되는 경우에는 30cm~80cm의 반경을 갖는 가상의 원의 원호형상 또는 반원형상임이 바람직하다.
이와 같은 제2요철부(28)는 사용자가 상기 제2요철부에 기물이 끼워지도록 하여 보다 다양한 기술을 구사할 수 있도록 하기 위한 것으로, 상기 바디(11)의 양측면 중 적어도 어느 일측에 형성된다.
또한, 도 8에서 보듯이, 상기 제1요철부(30)에는 더미스페이서(40)가 선택적으로 결합되어 상기 요입단(33)을 메우며, 상기 더미스페이서(40) 및 상기 제1요철부(30) 내측에는 서로 대응되는 결합편(43)과 결합슬릿(34)이 형성되어 압입된다. 도시되지는 않았으나, 상기 더미스페이서(40)는 상기 제1요철부(30)에 별도의 체결구에 의해 서로 결합될 수도 있다. 물론, 상기 제2요철부(28) 역시 더미스페이서(40)에 의해 선택적으로 메워질 수 있다.
이와 같이 상기 더미스페이서(40)에 의해 제1요철부(30) 또는 제2요철부(28)가 선택적으로 메워질 수 있으므로, 사용자의 편의에 따라 제1요철부(30) 또는 제2요철부(28)를 이용한 기능을 사용하거나 또는 더미스페이서(40)를 결합시켜 일반적인 스노우 슬라이딩 장치로 사용할 수도 있다.
이때, 상기 더미스페이서의 전면은 이에 인접하는 상기 바디의 외면과 연속된 평면을 이루도록 하여 상기 제1요철부(30) 또는 제2요철부(28)의 흔적없이 매끄러운 외면을 형성함이 바람직하다. 이는 상기 더미스페이서(40)를 결합시켰을 때 일반적인 스노우 슬라이딩 장치로서의 기능이 보다 확실하게 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.
본 발명은 설면 위에서 슬라이딩을 가능하게 하는 스노우 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 설면과의 마찰을 보다 다양한 크기로 용이하게 조절할 수 있어 스노우 슬라이딩 장치 사용자가 다양한 기술 및 짧은 제동거리를 가질 수 있는 장점이 있다.

Claims (11)

  1. 설면 위에서 슬라이딩을 가능하게 하는 스노우 슬라이딩 장치에 있어서,
    일방향으로 연장되는 평판 형상의 바디와,
    상기 바디의 양단으로부터 각각 지면과 멀어지는 방향으로 휘어져 연장되는 노즈 및 테일과,
    상기 노즈 또는 테일의 일단이 내측으로 요입되도록 형성되는 제1요철부를 포함하여 구성되고,
    상기 바디, 노즈 및 테일과 상기 제1요철부는 금속재질로 일체로 형성되며,
    상기 바디는 1.0cm~2.5cm의 두께를 가지고, 상기 노즈로부터 테일에 이르는 길이는 40cm~70cm의 길이로 형성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제1요철부는
    상기 노즈 또는 테일 일단이 요입되는 요입단과,
    상기 요입단의 양측에 상대적으로 돌출되게 형성되는 돌출단으로 구성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 요입단은 상기 노즈 또는 테일의 일단에 한 개가 형성되거나 또는 다수개가 연속적으로 형성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 요입단의 외면에는 경사부가 설면을 향해 경사지도록 형성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 바디는 40cm~70cm의 길이로 형성되고, 상기 노즈 및 테일이 상기 바디로부터 휘어져 지면으로부터 떨어지는 높이는 1.0cm~4.0cm임을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 바디, 상기 노즈 및 상기 테일의 상면에는 상방으로 돌출되는 돌출레일이 형성되고, 상기 돌출레일에는 바인딩과의 결합을 위한 바인딩홀이 형성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 돌출레일은 그 일단이 상기 제1요철부의 돌출단에 이르도록 연장되어 형성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 바인딩홀은 상기 돌출레일을 따라 다수개가 형성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 노즈와 테일 사이를 연결하는 상기 바디의 양측면 중 적어도 어느 일면에는 반내측으로 요입된 제2요철부가 구비되며, 상기 제2요철부는 30cm~80cm의 반경을 갖는 가상의 원의 원호형상이거나 또는 다각형상으로 형성됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 제1요철부 또는 상기 제2요철부에는 더미스페이서가 선택적으로 결합되어 상기 요입단을 메우며, 상기 더미스페이서 및 상기 제1요철부 또는 제2요철부의 내측에는 서로 대응되는 결합편과 결합슬릿이 형성되어 압입되거나 또는 별도의 체결구에 의해 서로 결합됨을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
  11. 제 10 항에 있어서, 상기 더미스페이서의 전면은 이에 인접하는 상기 바디의 외면과 연속된 평면을 이룸을 특징으로 하는 스노우 슬라이딩 장치.
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