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WO2012069257A1 - Dispositif permettant de diminuer le jeu dans une transmission - Google Patents

Dispositif permettant de diminuer le jeu dans une transmission Download PDF

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Publication number
WO2012069257A1
WO2012069257A1 PCT/EP2011/068083 EP2011068083W WO2012069257A1 WO 2012069257 A1 WO2012069257 A1 WO 2012069257A1 EP 2011068083 W EP2011068083 W EP 2011068083W WO 2012069257 A1 WO2012069257 A1 WO 2012069257A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
gear
shaft
axis
transmission
reducing
Prior art date
Application number
PCT/EP2011/068083
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Karl Benkler
Andreas Betz
Manuel Koch
Original Assignee
Zf Friedrichshafen Ag
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Filing date
Publication date
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    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/04—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads
    • F02B75/045—Engines with variable distances between pistons at top dead-centre positions and cylinder heads by means of a variable connecting rod length
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
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    • F16H1/20—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members
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    • F16H57/12—Arrangements for adjusting or for taking-up backlash not provided for elsewhere
    • F16H2057/126—Self-adjusting during operation, e.g. by a spring
    • F16H2057/127—Self-adjusting during operation, e.g. by a spring using springs

Definitions

  • the stroke position of the piston of an Otto engine is generally adjusted via an eccentric shaft and a lever system consisting of articulated connecting rod and connecting element.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant de diminuer le jeu dans une transmission, en particulier dans une transmission destinée au réglage du taux de compression d'un moteur à combustion interne à taux de compression variable, comprenant une première roue dentée (2) qui entraîne une seconde roue dentée (4), montée sur un arbre (3), le dispositif comprenant des moyens (13, 14), par l'intermédiaire desquels l'axe de l'arbre intermédiaire (3) est, dans le cas d'une faible charge, incliné par rapport à l'axe (8) de la première roue dentée (2), de façon que la denture de la seconde roue dentée (4) soit compressée dans la denture correspondante de la roue antagoniste (2) et, dans le cas d'une charge élevée, est parallèle à l'axe (8) de la première roue dentée (2).
PCT/EP2011/068083 2010-11-26 2011-10-17 Dispositif permettant de diminuer le jeu dans une transmission WO2012069257A1 (fr)

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