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WO2009132879A3 - Kraftstoffeinspritzanlage mit einer schliessdrossel im kraftstoffzulauf - Google Patents

Kraftstoffeinspritzanlage mit einer schliessdrossel im kraftstoffzulauf Download PDF

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Publication number
WO2009132879A3
WO2009132879A3 PCT/EP2009/052638 EP2009052638W WO2009132879A3 WO 2009132879 A3 WO2009132879 A3 WO 2009132879A3 EP 2009052638 W EP2009052638 W EP 2009052638W WO 2009132879 A3 WO2009132879 A3 WO 2009132879A3
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WO
WIPO (PCT)
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fuel injection
chamber
housing
injection device
annular
Prior art date
Application number
PCT/EP2009/052638
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English (en)
French (fr)
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WO2009132879A2 (de
Inventor
Hans-Christoph Magel
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
Publication of WO2009132879A2 publication Critical patent/WO2009132879A2/de
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    • F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027—Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung für eine Brennkraftmaschine mit Kraftstoff-Direkteinspritzung, mit einem Gehäuse (2), das ein einem Brennraum der Brennkraftmaschine zugewandtes brennraumnahes Ende (3) aufweist und in welchem ein Ventilelement (8) hin und her bewegbar geführt ist, dessen brennraumfernes Ende in einem Führungsstück (22) geführt ist, das radial innen einen Steuerraum (20) und radial außen einen Führungsringraum (24) begrenzt, der sich zwischen dem Führungsstück (22) und dem Gehäuse (2) erstreckt und mit einer Hochdruckquelle (26) in Verbindung steht, und mit einem internen Speichervolumen in einem Ventilringraum (28), der sich zwischen dem Ventilelement (8) und dem Gehäuse (2) erstreckt. Um eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung zu schaffen, die eine hohe Lebensdauer aufweist sowie einfach und kostengünstig herstellbar ist, ist zwischen dem Führungsringraum (24) und dem internen Speichervolumen in dem Ventilringraum (28) eine Schließdrossel vorgesehen.
PCT/EP2009/052638 2008-04-28 2009-03-05 Kraftstoff-einspritzvorrichtung WO2009132879A2 (de)

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Publication Number Publication Date
WO2009132879A2 WO2009132879A2 (de) 2009-11-05
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