TWM668079U - Infrared train approaching warning system - Google Patents
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Abstract
一種紅外線式列車來向預警系統,包含有一第一紅外線接收器、一第一紅外線發射器、一第二紅外線發射器、一第一處理器及一警報器。第一紅外線發射器及第二紅外線發射單元分別朝向第一紅外線接收器發射一第一紅外線及一第二紅外線。當第一處理器判斷第一紅外線接收器,在一第一時間內依序未接收到第一紅外線及第二紅外線時,第一處理器產生一第一警報訊號,並傳送第一警報訊號至警報器。當警報器接收到第一警報訊號時,警報器產生一第一警報提示。如此一來,當有列車通過第一紅外線接收器的設置位置時,警報器便會發出第一警報提示,提醒施工人員注意,避免發生危險。An infrared train approaching early warning system includes a first infrared receiver, a first infrared transmitter, a second infrared transmitter, a first processor and an alarm. The first infrared transmitter and the second infrared transmitting unit respectively transmit a first infrared ray and a second infrared ray toward the first infrared receiver. When the first processor determines that the first infrared receiver has not received the first infrared ray and the second infrared ray in sequence within a first time, the first processor generates a first alarm signal and transmits the first alarm signal to the alarm. When the alarm receives the first alarm signal, the alarm generates a first alarm prompt. In this way, when a train passes the setting position of the first infrared receiver, the alarm will issue a first alarm prompt to remind construction personnel to pay attention and avoid danger.
Description
本新型係有關於一種預警系統,尤其是一種紅外線式列車來向預警系統。The invention relates to an early warning system, in particular to an infrared train approaching early warning system.
列車在鐵路上行駛時,若遇突發狀況,列車駕駛通常來不及煞車。而鐵軌施工人員需要在鐵軌上進行維修,當列車通過時,就需要提前提醒正在鐵軌上工作的維修人員,讓他們進行提前疏散,避免憾事發生。因此鐵軌維修工作是一種危險係數極高之工作。When a train is running on the railway, if an emergency occurs, the train driver usually does not have time to brake. Railroad construction workers need to perform maintenance on the rails. When a train passes by, they need to remind the maintenance workers working on the rails in advance so that they can evacuate in advance to avoid accidents. Therefore, railroad maintenance work is a job with an extremely high risk factor.
現有提醒鐵軌施工人員的方式是,在工作需區域的一安全距離處,分別設置哨點,並分別安排瞭望員觀察是否有列車靠近,且在觀察到有列車靠近時,盡速放哨提醒施工人員提前疏散。The current method of reminding railroad construction workers is to set up sentry posts at a safe distance from the work area and arrange lookouts to observe whether there are trains approaching. When a train is observed approaching, the lookouts are set up as soon as possible to remind the construction workers to evacuate in advance.
然而,通過瞭望員觀察的方式,容易因為天氣影響視線,或是因為瞭望員本身精神不佳或身體狀況不好,導致沒有觀察到列車靠近,或是忘了提醒施工人員,因而發生危險。However, the method of relying on lookouts for observation is prone to danger due to weather affecting visibility, or because the lookouts themselves are in poor spirits or physical condition, resulting in failure to observe the approaching train, or forgetting to remind the construction workers.
因此,現有對鐵軌施工人員的預警方式,勢必要進行改良。Therefore, the existing early warning method for railway construction workers must be improved.
有鑑於上述問題,本新型提供一種紅外線式列車來向預警系統。該紅外線式列車來向預警系統包含有一第一紅外線接收器、一第一紅外線發射器、一第二紅外線發射器、一第一處理器及一警報器。In view of the above problems, the present invention provides an infrared train approaching warning system. The infrared train approaching warning system includes a first infrared receiver, a first infrared transmitter, a second infrared transmitter, a first processor and an alarm.
該第一紅外線接收器包含有一第一紅外線接收單元及一第二紅外線接收單元。該第一紅外線發射器係朝向該第一紅外線接收單元發射一第一紅外線,供該第一紅外線接收單元接收該第一紅外線。而該第二紅外線發射器係朝向該第二紅外線接收單元發射一第二紅外線,供該第二紅外線接收單元接收該第二紅外線。The first infrared receiver includes a first infrared receiving unit and a second infrared receiving unit. The first infrared transmitter emits a first infrared ray toward the first infrared receiving unit so that the first infrared receiving unit receives the first infrared ray. The second infrared transmitter emits a second infrared ray toward the second infrared receiving unit so that the second infrared receiving unit receives the second infrared ray.
該第一處理器係通訊連接該第一紅外線接收單元及該第二紅外線接收單元。當該第一處理器判斷該第一紅外線接收單元及該第二紅外線接收單元,在一第一時間內依序未接收到該第一紅外線及該第二紅外線時,該第一處理器產生一第一警報訊號。The first processor is communicatively connected to the first infrared receiving unit and the second infrared receiving unit. When the first processor determines that the first infrared receiving unit and the second infrared receiving unit have not received the first infrared ray and the second infrared ray in sequence within a first time, the first processor generates a first alarm signal.
該警報器係通訊連接該第一處理器。當該警報器接收到該第一警報訊號時,該警報器產生一第一警報提示。The alarm is connected to the first processor in communication. When the alarm receives the first alarm signal, the alarm generates a first alarm prompt.
該第一紅外線發射器及該第二紅外線發射器係設置於一鐵軌之同一側,且該第一紅外線接收器係設置於該鐵軌之另一側。也就是說,由該第一紅外線發射器發射至該第一紅外線接收器的第一紅外線係橫越該鐵軌,且由該第二紅外線發射器發射至該第一紅外線接收器的第二紅外線係同樣橫越該鐵軌。The first infrared transmitter and the second infrared transmitter are disposed on the same side of a rail, and the first infrared receiver is disposed on the other side of the rail. That is, the first infrared ray emitted from the first infrared transmitter to the first infrared receiver crosses the rail, and the second infrared ray emitted from the second infrared transmitter to the first infrared receiver also crosses the rail.
而當一列車通過該鐵軌時,該列車會依序遮斷該第一紅外線及該第二紅外線,使得該第一紅外線接收器的該第一紅外線接收單元及該第二紅外線接收單元會依序無法接收到該第一紅外線及該第二紅外線。When a train passes the rail, the train will sequentially block the first infrared ray and the second infrared ray, so that the first infrared receiving unit and the second infrared receiving unit of the first infrared receiver will be unable to receive the first infrared ray and the second infrared ray sequentially.
因此,該第一處理器可藉由判斷是否在該第一時間內依序未接收到該第一紅外線及該第二紅外線,來確認該列車是否通過該鐵軌。若是,則該第一處理單元便會即時產生該第一警報訊號,令該警報器產生該第一警報提示。藉此提醒正在工作中的鐵軌維修人員,避免發生危險。Therefore, the first processor can confirm whether the train passes the rail by determining whether the first infrared ray and the second infrared ray are not received in sequence within the first time. If so, the first processing unit will immediately generate the first alarm signal, causing the alarm to generate the first alarm prompt, thereby reminding the rail maintenance personnel who are working to avoid danger.
由於該第一紅外線接收器及該第一、第二紅外線發射器可設置於距離鐵軌施工人員的工作區域一安全距離處,而該警報器可設置於該工作區域。藉此即早觀察到是否有列車通過,並即時提醒鐵軌施工人員。Since the first infrared receiver and the first and second infrared transmitters can be arranged at a safe distance from the working area of the railroad construction personnel, and the alarm can be arranged in the working area, it is possible to observe whether a train passes by early and remind the railroad construction personnel immediately.
此外,由於該紅外線是列車來向預警系統具有兩個紅外線發射器,並通過兩個紅外線來確認是否有列車通過,更能進一步避免誤判之可能。In addition, since the infrared ray is transmitted by the train, the early warning system has two infrared transmitters and uses two infrared rays to confirm whether a train passes by, the possibility of misjudgment can be further avoided.
再者,該第一處理器還可根據該第一紅外線及該第二紅外線的阻斷順序,判斷該列車的行駛方向,藉此確認該列車是接近工作區域還是遠離工作區域,如此更能避免錯誤提醒之情況。Furthermore, the first processor can also determine the travel direction of the train according to the blocking sequence of the first infrared ray and the second infrared ray, thereby confirming whether the train is approaching or far away from the working area, thereby avoiding false reminders.
請參閱圖1所示,圖1為本新型紅外線式列車來向預警系統的系統方塊示意圖,且該紅外線式列車來向預警系統包含有一第一紅外線接收器10、一第一紅外線發射器21、一第二紅外線發射器22、一第一處理器30及一警報器40。Please refer to FIG. 1 , which is a system block diagram of the novel infrared train approaching early warning system, and the infrared train approaching early warning system includes a first
該第一紅外線接收器10包含有一第一紅外線接收單元11及一第二紅外線接收單元12。該第一紅外線發射器21係朝向該第一紅外線接收單元11發射一第一紅外線,供該第一紅外線接收單元11接收該第一紅外線。而該第二紅外線發射器22係朝向該第二紅外線接收單元12發射一第二紅外線,供該第二紅外線接收單元12接收該第二紅外線。The first
該第一處理器30係通訊連接該第一紅外線接收單元11及該第二紅外線接收單元12。當該第一處理器30判斷該第一紅外線接收單元11及該第二紅外線接收單元12,在一第一時間內依序未接收到該第一紅外線及該第二紅外線時,該第一處理器30產生一第一警報訊號,並傳送該第一警報訊號至該警報器40。The
該警報器40係通訊連接該第一處理器30。當該警報器40接收到該第一警報訊號時,該警報器40產生一第一警報提示。The
進一步而言,請參閱圖2所示,在本新型的一第一較佳實施例中,該第一紅外線接收器10進一步包含有一第一通訊單元13。較佳的,在本實施例中,該第一處理器30係與該第一紅外線接收單元11、該第二紅外線接收單元12及該第一通訊單元13共同設置於一殼體內。因此,該第一處理器30係直接電連接該第一紅外線接收單元11、該第二紅外線接收單元12及該第一通訊單元13。此外,該第一處理器30係通過該第一通訊單元13以有線或無線方式連接該警報器40。當該第一處理器30產生該第一警報訊號時,該第一處理器30係通過該第一通訊單元13傳送該第一警報訊號至該警報器40。Further, please refer to FIG. 2 , in a first preferred embodiment of the present invention, the first
舉例來說,請參閱圖3所示,該第一處理器30、該第一紅外線接收器10、該第一紅外線發射器21及該第二紅外線發射器22係設置於遠離施工工人的施工區域一定距離處,用於確認是否有列車81靠近施工區域。而該警報器40係設置於施工區域附近,用於提醒施工人員列車是否靠近。For example, referring to FIG3 , the
而該第一紅外線發射器21及該第二紅外線發射器22係設置於一鐵軌82之同一側,且該第一紅外線接收器10係設置於該鐵軌82之另一側。也就是說,由該第一紅外線發射器21發射至該第一紅外線接收器10的第一紅外線係橫越該鐵軌82,且由該第二紅外線發射器22發射至該第一紅外線接收器10的第二紅外線係同樣橫越該鐵軌82。The first
當列車81通過鐵軌82時,列車81會依序遮斷該第一紅外線及該第二紅外線,使得該第一紅外線接收器10的該第一紅外線接收單元11及該第二紅外線接收單元12會依序無法接收到該第一紅外線及該第二紅外線。When the
如此一來,該第一處理器30便可藉由判斷是否在該第一時間內依序未接收到該第一紅外線及該第二紅外線,來確認該列車81是否通過該鐵軌82。若是,則該第一處理單元30便會即時產生該第一警報訊號,令該警報器40產生該第一警報提示。Thus, the
假設列車81最高時速有140公里/小時,該第一紅外線接收器10的設置位置係相距該警報器40的設置位置有800公尺。則當列車81通過該第一紅外線接收器10的設置位置時,該列車81至少還需要20秒以上的時間才會到達施工區域。也就是說,當施工人員接收到該第一警報提示後,至少還有20秒的時間可供其反應,避免發生危險。Assuming that the maximum speed of the
再者,該第一處理器30還可根據該第一紅外線及該第二紅外線的阻斷順序,判斷該列車81的行駛方向,藉此確認該列車是接近工作區域還是遠離工作區域,如此更能避免錯誤提醒之情況。Furthermore, the
例如圖2所示,當該列車81係由左向右通過該第一紅外線接收器10的設置位置時,該列車81係先阻斷該第一紅外線,再阻斷該第二紅外線。因此,該第一處理器30可根據該第一紅外線及該第二紅外線的阻斷順序,判斷該列車係由左向右通過,還是由右向左通過。For example, as shown in FIG2 , when the
若是該第一處理器30判斷該列車81是由左向右通過該第一紅外線接收器10的設置位置,代表列車係朝向施工區域行駛,該第一處理器30才需要產生該第一警報訊號,以通過該警報器40對施工人員進行提醒。但若是該第一處理器30判斷該列車81係由右向左通過該第一紅外線接收器10的設置位置時,代表列車係遠離施工區域行駛,該第一處理器30就不需要產生該第一警報訊號,藉此避免錯誤提醒。If the
進一步而言,該紅外線式列車來向預警系統還包含有一第二紅外線接收器50、一第三紅外線發射器61、一第四紅外線發射器62及一第二處理器70。Furthermore, the infrared train approaching early warning system also includes a second
該第二紅外線接收器50包含有一第三紅外線接收單元51、一第四紅外線接收單元52及一第二通訊單元53。The second
該第三紅外線發射器61係朝向該第三紅外線接收單元51發射一第三紅外線,供該第三紅外線接收單元51接收該第三紅外線。該第四紅外線發射器62係朝向該第四紅外線接收單元52發射一第四紅外線,供該第四紅外線接收單元52接收該第四紅外線。The third
該第二處理器70係電連接該第三紅外線接收單元51、該第四紅外線接收單元52及該第二通訊單元53,且該第二處理器70通過該第二通訊單元53以有線或無線方式連接該警報器40。當該第二處理器70判斷該第三紅外線接收單元51及該第四紅外線接收單元52,在一第二時間內依序未接收到該第三紅外線及該第四紅外線時,該第二處理器70產生一第二警報訊號,並通過該第二通訊單元53無線傳送該第二警報訊號至該警報器40。而當該警報器40接收到該第二警報訊號時,該警報器40產生一第二警報提示。The
較佳的,在本實施例中,該第二處理器70係與該第三紅外線接收單元51、該第四紅外線接收單元52及該第二通訊單元53共同設置於一殼體內。Preferably, in this embodiment, the
藉由該第二紅外線接收器50、該第三紅外線發射器61、該第四紅外線發射器62及該第二處理器70的設置,本新型便可在施工區域的兩端都進行觀察,無論列車是從鐵軌82的哪個方向朝向該施工區域行駛,皆可對施工人員進行提醒,避免發生危險。By configuring the second
此外,該第一警報訊號與該第二警報訊號可為不同的提醒方式,例如第一警報訊號與第二警報訊號為不同的語音內容,以語音方式直接提示施工人員列車81的行駛方向,讓施工人員能夠準確地做出反應。或是第一警報訊號與第二警報訊號為不同顏色的提醒燈號,施工人員便可通過觀察提醒燈號的顏色,確認列車81行駛方向。In addition, the first alarm signal and the second alarm signal may be different reminder methods, for example, the first alarm signal and the second alarm signal may be different voice contents, and the construction personnel may be directly reminded of the direction of the
進一步而言,當該第一處理器30產生該第一警報訊號後,該第一處理器30再於一第一延遲時間後產生一第一警報解除訊號,並傳送該第一警報解除訊號至該警報器40。當該警報器40接收到該第一警報解除訊號時,該警報器40解除該第一警報提示。Furthermore, after the
而當該第二處理器70產生該第二警報訊號後,該第二處理器70再於一第一延遲時間後產生一第二警報解除訊號,並傳送該第二警報解除訊號至該警報器。當該警報器40接收到該第二警報解除訊號時,該警報器40解除該第二警報提示。After the
如此一來,該警報器40便可在列車通過後的該第一延遲時間解除警報,避免干擾施工人員工作。在本實施例中,該第一處理器30及該第二處理器70分別係一可程式化邏輯控制器(Programmable Logic Controller;PLC)。In this way, the
舉例來說,當該列車81通過該第一紅外線接收器10的設置位置時,該第一處理器30係產生該第一警報訊號,且當該列車81通過該第一紅外線接收器10的設置位置後的該第一延遲時間,該列車81已通過施工區域。此時,該第一處理器30便可產生該第一警報解除訊號,用於解除該第一警報。For example, when the
例如該第一處理器30在產生該第一警報訊號後延遲40秒,等待該列車81通過施工區域,該第一處理器30再產生該第一警報解除訊號,用於解除該第一警報。For example, the
此外,產生該警報解除訊號的另一實施例為,當該第一處理器30產生該第一警報訊號後,該第二處理器70又判斷該第四紅外線接收單元52及該第三紅外線接收單元51,在該第一時間內依序未接收到該第四紅外線及該第三紅外線時,該第二處理器70再於一第二延遲時間後產生該第一警報解除訊號,並通過該第二通訊單元53傳送該第一警報解除訊號至該警報器40。In addition, another embodiment of generating the alarm release signal is that after the
在本實施例中,當該列車81通過該第一紅外線接收器10的設置位置時,該第一處理器30係產生該第一警報訊號,且當該列車81通過該第二紅外線接收器50的設置位置時,該列車81會依序阻斷該第四紅外線,再阻斷該第三紅外線。因此,該第二處理器70可通過該第四紅外線與該第三紅外線的阻斷順序,判斷該列車81係遠離該施工區域行駛,代表列車已離開施工區域,故該第二處理器70於一第二延遲時間後產生該第一警報解除訊號,並通過該第二通訊單元53傳送該第一警報解除訊號至該警報器40。例如當該第二處理器70判斷該列車81離開施工區域時,該第二處理器70係延遲20秒,再產生該第一警報解除訊號,用於解除該第一警報。In this embodiment, when the
進一步而言,該警報器40包含有一警報通訊單元41、一警報處理單元42及一警報單元43。Specifically, the
該警報通訊單元41以有線或無線方式通訊連接該第一紅外線接收器10的該第一通訊單元13,且以有線或無線方式連接該第二紅外線接收器50的該第二通訊單元53。The
當該警報處理單元42通過該警報通訊單元41接收到該第一警報訊號時,該警報處理單元42通過該警報單元43產生該第一警報提示。而當該警報處理單元42通過該警報通訊單元41接收到該第二警報訊號時,該警報處理單元42通過該警報單元43產生該第二警報提示。When the
此外,當該警報處理單元42判斷滿足一第一條件時,該警報處理單元42通過該警報通訊單元41發送一第一輪詢訊號至該第一紅外線接收器10的該第一通訊單元13,並判斷是否接收到該第一紅外線接收器10回傳的一第一回覆訊號。而當該第一紅外線接收器10的該第一通訊單元13接收到該第一輪詢訊號時,該第一處理器30係通過該第一通訊單元13接收該第一輪詢訊號,並根據該第一輪詢訊號產生該第一回覆訊號,再通過該第一通訊單元13回傳該第一回覆訊號至該警報器40的該警報通訊單元41,供該警報處理單元42接收。In addition, when the
此外,當該警報處理單元42判斷滿足該第一條件時,該警報處理單元42還通過該警報通訊單元41發送一第二輪詢訊號至該第二紅外線接收器50,並判斷是否接收到該第二紅外線接收器50回傳的一第二回覆訊號。同理,當該第二紅外線接收器50的該第二通訊單元53接收到該第二輪詢訊號時,該第二處理器70係通過該第二通訊單元53接收該第二輪詢訊號,並根據該第二輪詢訊號產生該第二回覆訊號,再通過該第二通訊單元53回傳該第二回覆訊號至該警報器40的該警報通訊單元41,供該警報處理單元42接收。In addition, when the
當該警報處理單元42通過該警報通訊單元41接收到該第一回覆訊號時,該警報處理單元42判斷該第一紅外線接收器10的該第一通訊單元13連線正常。而當該警報處理單元42通過該警報通訊單元41接收到該第二回覆訊號時,該警報處理單元42判斷該第二紅外線接收器50的該第二通訊單元53連線正常。When the
如此一來,該警報器40便可藉由與該第一紅外線接收器10及該第二紅外線接收器50進行連線狀態訊號的確認,避免因為連線中斷而無法接收到該第一警報訊號或該第二警報訊號,導致系統異常,對施工人員造成危險。In this way, the
在本實施例中,該警報器40可為一攜帶型電子裝置,例如一筆記型電腦、一智慧型手機、一平板電腦等,但不以此為限。而該警報器40係通過WiFi、Lora、4G行動通訊等方式無線連接該第一紅外線接收器10或該第二紅外線接收器50。In this embodiment, the
其中,判斷是否滿足該第一條件的一第一實施例為,該警報處理單元42係計時一輪詢時間,且當該輪詢時間超時時,該警報處理單元42係判斷滿足該第一條件。A first embodiment of determining whether the first condition is met is that the
判斷是否滿足該第一條件的一第二實施例為,當該警報器40開機完成時,該警報處理單元42係判斷滿足該第一條件。A second embodiment of determining whether the first condition is satisfied is that when the
判斷是否滿足該第一條件的一第三實施例為,該警報器係進一步包含一測試開關44,且該測試開關44電連接該警報處理單元42。且當該警報處理單元42判斷該測試開關44被啟動時,該警報處理單元42係判斷滿足該第一條件。A third embodiment of determining whether the first condition is met is that the alarm further includes a test switch 44, and the test switch 44 is electrically connected to the
較佳的,該第一紅外線係沿一第一方向發射,該第二紅外線係沿一第二方向發射,且該第一方向與該第二方向之一第一夾角介於30度至90度之間。而該第三紅外線係沿一第三方向發射,該第四紅外線係沿一第四方向發射,且該第三方向與該第四方向之一第二夾角同樣介於30度至90度之間。Preferably, the first infrared ray is emitted along a first direction, the second infrared ray is emitted along a second direction, and a first angle between the first direction and the second direction is between 30 degrees and 90 degrees. The third infrared ray is emitted along a third direction, the fourth infrared ray is emitted along a fourth direction, and a second angle between the third direction and the fourth direction is also between 30 degrees and 90 degrees.
進一步而言,該第一處理器30根據該第一紅外線接收單元11接收到的該第一紅外線判斷該第一紅外線的一第一訊號強度,且根據該第二紅外線接收單元12接收到的該第二紅外線判斷該第二紅外線的一第二訊號強度。接著,該第一處理器30根據該第一訊號強度產生一第一紅外線壽命資訊,且根據該第二訊號強度產生一第二紅外線壽命資訊。Furthermore, the
同理,該第二處理器70根據該第三紅外線接收單元51接收到的該第三紅外線判斷該第三紅外線的一第三訊號強度,且根據該第四紅外線接收單元52接收到的該第四紅外線判斷該第四紅外線的一第四訊號強度。接著,該第二處理器70根據該第三訊號強度產生一第三紅外線壽命資訊,且根據該第四訊號強度產生一第四紅外線壽命資訊。Similarly, the
由於該第一至第四紅外線訊號的第一至第四訊號強度分別代表該第一至第四紅外線發射器21、22、61、62的壽命狀態。舉例來說,紅外線訊號的訊號強度會隨著使用時間遞減,因此,所示訊號強度越弱,代表紅外線發射單元的壽命狀態越衰弱。藉此提醒維修人員要進行維修,並免因為紅外線發射單元損毀而造成誤警報。Since the first to fourth signal strengths of the first to fourth infrared signals represent the life states of the first to fourth
此外,該第一紅外線係載有一第一頻率,該第二紅外線係載有一第二頻率,該第三紅外線係載有一第三頻率,且該第四紅外線係載有一第四頻率。In addition, the first infrared ray carries a first frequency, the second infrared ray carries a second frequency, the third infrared ray carries a third frequency, and the fourth infrared ray carries a fourth frequency.
當該第一處理器30判斷該第一紅外線接收單元11接收到該第一紅外線或該第二紅外線接收單元12接收到該第二紅外線時,該第一處理器30進一步判斷該第一紅外線接收單元11接收到的一紅外線的一紅外線頻率是否為該第一頻率,且判斷該第二紅外線接收單元12接收到的一紅外線的一紅外線頻率是否為該第二頻率。When the
當該第一紅外線接收單元11接收到的紅外線的紅外線頻率不為該第一頻率時,或當第二紅外線接收單元12接收到的紅外線的紅外線頻率不為該第二頻率時,該第一處理器30產生該訊號干擾提醒資訊。When the infrared frequency of the infrared ray received by the first
同理,當該第二處理器70判斷該第三紅外線接收單元51接收到該第三紅外線或該第四紅外線接收單元52接收到該第四紅外線時,該第二處理器70進一步判斷該第三紅外線接收單元51接收到的一紅外線的一紅外線頻率是否為該第三頻率,且判斷該第四紅外線接收單元52接收到的一紅外線的一紅外線頻率是否為該第四頻率。Similarly, when the
當該第三紅外線接收單元51接收到的紅外線的紅外線頻率不為該第三頻率時,或當第四紅外線接收單元52接收到的紅外線的紅外線頻率不為該第四頻率時,該第二處理器70產生該訊號干擾提醒資訊。When the infrared frequency of the infrared ray received by the third infrared receiving
如此一來,該第一處理器30及該第二處理器70便可根據紅外線頻率判斷接收到的紅外線是否為第一至第四紅外線發射器21、22、61、62發出的第一至第四紅外線。藉此避免外界干擾,提高準確度。In this way, the
此外,該第一紅外線接收器10、該第一紅外線發射器21、該第二紅外線發射器22、該第二紅外線接收器50、該第三紅外線發射器61及該第四紅外線發射器62分別具有一殼體,以供設置各項元件。請參閱圖4所示,較佳的,該第一紅外線接收器10係以一支架架設於鐵軌82旁邊,且支架底座通過螺絲鎖固於地面,藉此,該第一紅外線接收器10係通過可移動式的方式設置於鐵軌82旁,以提高使用效率且容易安裝。此外,該第一紅外線接收器10、該第一紅外線發射器21、該第二紅外線發射器22、該第二紅外線接收器50、該第三紅外線發射器61及該第四紅外線發射器62分別具有一太陽能板及一電池,用於接收太陽能對電池充電後,以電池提供電力給各項元件,藉此進一步提高可移動性及使用效率。In addition, the first
該第一處理器30係與該第一紅外線接收單元11、該第二紅外線接收單元12及該第一通訊單元13共同設置於一殼體內The
進一步而言,請參閱圖5所示,在本新型的一第二較佳實施例中,該第一紅外線接收器10進一步包含有一第一通訊單元13。Furthermore, please refer to FIG. 5 , in a second preferred embodiment of the present invention, the first
較佳的,在本實施例中,該第一紅外線接收單元11、該第二紅外線接收單元12及該第一通訊單元13係共同設置於一殼體內,而該第一處理器30係與該警報器40共同設置於另一殼體內。因此,該第一通訊單元13係直接電連接該第一紅外線接收單元11及該第二紅外線接收單元12。但該第一紅外線接收單元11及該第二紅外線接收單元12通過該第一通訊單元13以有線或無線方式連接該第一處理器30。而該第一處理器30係直接電連接該警報器40。當該第一處理器30產生該第一警報訊號時,該第一處理器30係直接傳送該第一警報訊號至該警報器40。Preferably, in the present embodiment, the first
該第一紅外線接收器10、該第一紅外線發射器21及該第二紅外線發射器22係設置於遠離施工工人的施工區域一定距離處,用於確認是否有列車81靠近施工區域。而該第一處理器30及該警報器40係設置於施工人員的施工區域,用於提醒施工人員列車是否靠近。The first
而該第一紅外線發射器21、該第二紅外線發射器22及該第一紅外線接收器10在遠離施工工人的施工區域一定距離處的設置方式及運作方式係與上述的第一較佳實施例相同,故不再贅述。The installation and operation of the first
此外,在本第二較佳實施例中,該紅外線式列車來向預警系統還包含有一第二紅外線接收器50、一第三紅外線發射器61及一第四紅外線發射器62。In addition, in the second preferred embodiment, the infrared train approaching warning system further includes a second
該第二紅外線接收器50包含有一第三紅外線接收單元51、一第四紅外線接收單元52及一第二通訊單元53。The second
該第三紅外線發射器61係朝向該第三紅外線接收單元51發射一第三紅外線,供該第三紅外線接收單元51接收該第三紅外線。該第四紅外線發射器62係朝向該第四紅外線接收單元52發射一第四紅外線,供該第四紅外線接收單元52接收該第四紅外線。The third
該第二通訊單元53係電連接該第三紅外線接收單元51及該第四紅外線接收單元52,且該第三紅外線接收單元51及該第四紅外線接收單元52通過該第二通訊單元53以有線或無線方式連接該第一處理器30。The
當該第一處理器30判斷該第三紅外線接收單元51及該第四紅外線接收單元52,在一第二時間內依序未接收到該第三紅外線及該第四紅外線時,該第一處理器30產生一第二警報訊號。當該警報器接收到該第二警報訊號時,該第一處理器30產生一第二警報提示,並傳送該第二警報訊號至該警報器40。而當該警報器40接收到該第二警報訊號時,該警報器40產生一第二警報提示。When the
較佳的,在本實施例中,該第三紅外線接收單元51、該第四紅外線接收單元52及該第二通訊單元53係共同設置於一殼體內。Preferably, in this embodiment, the third infrared receiving
進一步而言,當該第一處理器30產生該第一警報訊號後,該第一處理器30再於一第一延遲時間後產生一第一警報解除訊號,並傳送該第一警報解除訊號至該警報器40。當該警報器40接收到該第一警報解除訊號時,該警報器40解除該第一警報提示。Furthermore, after the
而當該第一處理器30產生該第二警報訊號後,該第一處理器30再於一第一延遲時間後產生一第二警報解除訊號,並傳送該第二警報解除訊號至該警報器。當該警報器40接收到該第二警報解除訊號時,該警報器40解除該第二警報提示。After the
此外,產生該警報解除訊號的另一實施例為,當該第一處理器30產生該第一警報訊號後,該第一處理器30又判斷該第四紅外線接收單元52及該第三紅外線接收單元51,在該第一時間內依序未接收到該第四紅外線及該第三紅外線時,該第一處理器30再於一第二延遲時間後產生該第一警報解除訊號,並通過該第二通訊單元53傳送該第一警報解除訊號至該警報器40。In addition, another embodiment of generating the alarm release signal is that after the
以上所述僅是本新型的較佳實施例而已,並非對本新型做任何形式上的限制,雖然本新型已以較佳實施例揭露如上,然而並非用以限定本新型,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本新型技術方案的範圍內,當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本新型技術方案的內容,依據本新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬於本新型技術方案的範圍內。The above is only the preferred embodiment of the present invention and does not limit the present invention in any form. Although the present invention has been disclosed as the preferred embodiment, it is not used to limit the present invention. Any technician familiar with the profession can make some changes or modifications to the equivalent embodiments of equivalent changes by using the technical contents disclosed above without departing from the scope of the technical solution of the present invention. However, any simple modification, equivalent change and modification made to the above embodiments based on the technical essence of the present invention without departing from the content of the technical solution of the present invention still fall within the scope of the technical solution of the present invention.
10:第一紅外線接收器 11:第一紅外線接收單元 12:第二紅外線接收單元 13:第一通訊單元 21:第一紅外線發射器 22:第二紅外線發射器 30:第一處理器 40:警報器 41:警報通訊單元 42:警報處理單元 43:警報單元 44:測試開關 50:第二紅外線接收器 51:第三紅外線接收單元 52:第四紅外線接收單元 53:第二通訊單元 61:第三紅外線發射器 62:第四紅外線發射器 70:第二處理器 81:列車 82:鐵軌 10: First infrared receiver 11: First infrared receiving unit 12: Second infrared receiving unit 13: First communication unit 21: First infrared transmitter 22: Second infrared transmitter 30: First processor 40: Alarm 41: Alarm communication unit 42: Alarm processing unit 43: Alarm unit 44: Test switch 50: Second infrared receiver 51: Third infrared receiving unit 52: Fourth infrared receiving unit 53: Second communication unit 61: Third infrared transmitter 62: Fourth infrared transmitter 70: Second processor 81: Train 82: Rails
圖1為本新型紅外線式列車來向預警系統的系統方塊示意圖; 圖2為本新型紅外線式列車來向預警系統的一第一實施例之系統方塊示意圖; 圖3為本新型紅外線式列車來向預警系統的使用狀態示意圖; 圖4為本新型紅外線式列車來向預警系統的第一紅外線接收器之示意圖; 圖5為本新型紅外線式列車來向預警系統的一第二實施例之系統方塊示意圖。 Figure 1 is a schematic diagram of the system block of the new infrared train approaching warning system; Figure 2 is a schematic diagram of the system block of a first embodiment of the new infrared train approaching warning system; Figure 3 is a schematic diagram of the use status of the new infrared train approaching warning system; Figure 4 is a schematic diagram of the first infrared receiver of the new infrared train approaching warning system; Figure 5 is a schematic diagram of the system block of a second embodiment of the new infrared train approaching warning system.
10:第一紅外線接收器 10: First infrared receiver
11:第一紅外線接收單元 11: First infrared receiving unit
12:第二紅外線接收單元 12: Second infrared receiving unit
21:第一紅外線發射器 21: The first infrared transmitter
22:第二紅外線發射器 22: Second infrared transmitter
30:第一處理器 30: First processor
40:警報器 40: Alarm
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW113211944U TWM668079U (en) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | Infrared train approaching warning system |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
TW113211944U TWM668079U (en) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | Infrared train approaching warning system |
Publications (1)
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---|---|
TWM668079U true TWM668079U (en) | 2025-03-21 |
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ID=95829734
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
TW113211944U TWM668079U (en) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | Infrared train approaching warning system |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM668079U (en) |
-
2023
- 2023-06-20 TW TW113211944U patent/TWM668079U/en unknown
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