TWM471338U - 管鉗迫緊安全結構 - Google Patents

Description

管鉗迫緊安全結構

本創作係在提供一種有關管鉗迫緊安全結構，主要是應用在管鉗的迫緊及安全技術上。

按，一般使用於水管或水管接頭之夾合工具，通常是由水管鉗作為水管或水管接頭夾合之用，由於水管其管徑大小不一，因此水管鉗在操作上其夾口亦須能相對配合調整夾幅，在構造上習用之水管鉗主要是由一相互樞設狀之第一鉗體及第二鉗體組成，於第一鉗體內部樞設有一受彈簧連動之齒形片，且於第一鉗體及第二鉗體內側各樞設有一擋止片及定位塊，其中該擋止片的擋齒與齒形片的咬齒互呈棘齒狀嚙合，而使該齒形片朝該固定部方向呈單向逆止者。

惟，上述習用之水管鉗，在實際操作應用時，不但無法緊緊地夾住管件，而且沒有裝設安全開關，所以無法保證第一鉗體與第二鉗體在夾緊管件的過程中不會鬆退，操作上有安全的顧慮，為其既存尚待克服解決的問題與缺失。

本創作人目前從事相關產品的製造、設計，累積多年的實務經驗與心得，針對傳統習用管鉗所既存的問題與缺失，積極地投入創新與改良的精神，所完成的管鉗迫緊安全結構。

新型解決問題所應用的技術手段以及對照先前技術的功效係在於：本體設有呈L型配置的平直部與固定鉗體，該平直部可供裝設一活動鉗體，藉由該可移動的活動鉗體與固定鉗體共同夾住一管件，該本體另一端樞結設有一可上下扳動的驅動把手，該本體的平直部在位於活動鉗體的後方處設有一座體，該座體設有一與平直部呈平行的貫穿孔，該貫穿孔可供穿設一驅動齒條，並將該驅動齒條與活動鉗體樞結成一體，該驅動把手下方對應於驅動齒條處設有一扭力彈簧及一撥動件，該撥動件設有撥動部，該驅動齒條設有複數個逆止齒；僅需扳動驅動把手，即可由該撥動部撥動驅動齒條上的逆止齒向前推進活動鉗體，緊緊夾住管件；同時，在該座體設有一安全開關，該座體與安全開關之間設有一壓縮彈簧，該安全開關兩側對應於座體的貫穿孔處設有二槽孔，利用該壓縮彈簧彈出安全開關，並藉由兩側的槽孔對該驅動齒條上的逆止齒形成單向卡固作用，讓該驅動齒條無法向後退出，防止活動鉗體在夾緊管件的過程鬆退，確保操作人員的安全，具有功效上的增進，為其主要目的達成者。

10‧‧‧本體

11‧‧‧平直部

12‧‧‧固定鉗體

13‧‧‧圓弧部

14‧‧‧齒部

15‧‧‧樞耳

16‧‧‧樞結孔

17‧‧‧座體

18‧‧‧貫穿孔

19‧‧‧凹洞

20‧‧‧活動鉗體

21‧‧‧滑槽

22‧‧‧蓋板

23‧‧‧顎部

24‧‧‧齒部

25‧‧‧樞結槽

26‧‧‧樞結孔

30‧‧‧驅動齒條

31‧‧‧樞結孔

32‧‧‧逆止齒

40‧‧‧驅動把手

41‧‧‧第一樞結孔

42‧‧‧第二樞結孔

43‧‧‧撥動件

44‧‧‧樞結孔

45‧‧‧撥動部

46‧‧‧勾部

47‧‧‧頭部端角

50‧‧‧安全開關

51‧‧‧槽孔

52‧‧‧凹洞

60‧‧‧本體

61‧‧‧平直部

62‧‧‧樞結孔

63‧‧‧固定鉗體

64‧‧‧圓弧部

65‧‧‧齒部

66‧‧‧樞耳

67‧‧‧樞結孔

70‧‧‧活動座體

71‧‧‧第一貫穿孔

72‧‧‧螺孔

73‧‧‧第二貫穿孔

80‧‧‧活動鉗體

81‧‧‧滑槽

82‧‧‧蓋板

83‧‧‧顎部

84‧‧‧齒部

85‧‧‧樞結槽

86‧‧‧樞結孔

90‧‧‧驅動齒條

91‧‧‧樞結孔

92‧‧‧逆止齒

100‧‧‧驅動把手

101‧‧‧第一樞結孔

102‧‧‧第二樞結孔

103‧‧‧彈簧槽

104‧‧‧單向卡掣件

105‧‧‧卡掣棘齒

105′‧‧‧卡掣棘齒

106‧‧‧定位凸緣

B‧‧‧鋼珠

S1‧‧‧扭力彈簧

S2‧‧‧壓縮彈簧

S3‧‧‧彈簧

Q1‧‧‧第一樞結元件

Q2‧‧‧第二樞結元件

Q3‧‧‧第三樞結元件

Q4‧‧‧第四樞結元件

P‧‧‧螺絲

R‧‧‧定位梢

第一圖：係本創作實施例一之立體組合示意圖。

第二圖：係本創作實施例一之立體分解示意圖。

第三圖：係本創作實施例一之斷面組合示意圖。

第四圖：係本創作實施例一向後退開活動鉗體之動作示意圖。

第五圖：係本創作實施例一向前推進活動鉗體之動作示意圖。

第六圖：係本創作實施例一向下扳動驅動把手之動作示意圖。

第七圖：係本創作實施例一撥動件向前撥動驅動齒條之動作示意圖。

第八圖：係本創作實施例一向上扳動驅動把手之動作示意圖。

第九圖：係本創作實施例一安全開關鎖定之動作示意圖。

第十圖：係本創作實施例二之立體組合示意圖。

第十一圖：係本創作實施例二之立體分解示意圖。

第十二圖：係本創作實施例二之斷面組合示意圖。

第十三圖：係本創作實施例二向上扳動驅動把手之動作示意圖。

第十四圖：係本創作實施例二向上扳動驅動把手至定點時之動作示意圖。

第十五圖：係本創作實施例二向下扳動驅動把手之動作示意圖。

第十六圖：係本創作實施例二退開活動鉗體之動作示意圖。

第十七圖：係本創作實施例二調整活動座體之動作示意圖。

為使專精熟悉此項技藝之人仕業者易於深入瞭解本創作的裝置內容以及所能達成的功能效益，茲列舉二具體實施例，並配合圖式詳細介紹說明如下：

一種管鉗迫緊安全結構，敬請參閱第一、二圖所示：係本創作實施例一之立體組合與立體分解示意圖。與第三圖所示：係本創作實施例一之斷面組合示意圖。主要係由：一本體10、一活動鉗體20、一驅動齒條30、一驅動把手40與一安全開關50所組合而成；其中：該本體10設有一平直部11，該平直部11可供裝設一活動鉗體20，該本體10自平直部11的一端垂直延伸設有一固定鉗體12，該固定鉗體12內側設有一圓弧部13，該圓弧部13可供容設一管件1，該圓弧部13設有複數個齒部14，做為增加夾持管件1時的咬合 力之用，該本體10自平直部11的另一端設有一樞耳15，該樞耳15設有樞結孔16，該樞結孔16可供第一樞結元件Q1樞結設置一驅動把手40，該本體10的平直部11在靠近樞耳16處設有一座體17，該座體17設有一與平直部11呈平行的貫穿孔18，該貫穿孔18可供穿設一驅動齒條30，該座體17的外側垂直於貫穿孔18處設有一凹洞19，該凹洞19可供一壓縮彈簧S2之一端腳容設頂抵之用；該活動鉗體20對應於上述本體10的平直部11處設有一滑槽21及一蓋板22，該滑槽21剛好可以容置於上述本體10的平直部11，並利用螺絲P在滑槽21上蓋設鎖固一蓋板22，讓該活動鉗體20可以利用滑槽21在平直部11上滑動移位，該活動鉗體20對應於上述本體10的固定鉗體12處設有一顎部23，該顎部23內側設有複數個齒部24，做為增加夾持管件1時的咬合力之用，該活動鉗體20對應於上述本體10的座體17處設有一樞結槽25，該樞結槽25設有一樞結孔26，該樞結孔26可供第三樞結元件Q3樞結設置一驅動齒條30，讓該活動鉗體20可以受到驅動齒條30的推進而迫緊管件1；該驅動齒條30的一端係穿過上述本體10其座體17的貫穿孔18，並插設於上述活動鉗體20的樞結槽25中，該驅動齒條30的一端設有樞結孔31，該樞結孔31可供第三樞結元件Q3穿設並將驅動齒條30樞結於上述活動鉗體20的樞結孔26中，該驅動齒條30對應於驅動把手40處設有一整排複數個逆止齒32；該驅動把手40的一端設有第一樞結孔41，該第一樞結孔41可供第一樞結元件Q1樞結設置於上述本體10其樞耳15的樞結孔 16中，讓該驅動把手40在被扳動時，以第一樞結元件Q1為中心，做適當角度的來回擺動，同時利用該驅動把手40在第一樞結孔41的下方對應於上述驅動齒條30處設有第二樞結孔42，該第二樞結孔42可供第二樞結元件Q2樞結設置一撥動件43，該撥動件43的上端設有一樞結孔44，該撥動件43在第二樞結元件Q2穿設一扭力彈簧S1，由該扭力彈簧S1提供撥動件43向前擺動的彈力，該撥動件43對應於上述驅動齒條30的逆止齒32處設有一撥動部45，由該撥動部45撥動上述驅動齒條30上的複數個逆止齒32，該撥動件43的另一端設有一勾部46，藉以勾設於驅動把手40的定位梢R上；該安全開關50為一ㄩ型體，開口的大小剛好可以含設於上述本體10的座體17，該安全開關50兩側對應於座體17的貫穿孔18處設有二槽孔51，該安全開關50底部的中間處設有一凹洞52，該凹洞52可供一壓縮彈簧S2的另一端腳容設頂抵之用，利用該壓縮彈簧S2的彈力，讓該安全開關50彈出，並藉由兩側的槽孔51對上述驅動齒條30上的逆止齒32形成單向卡固作用，讓該驅動齒條30無法向後退出者。

藉由上述各元件所組合而成之本創作，係在提供一種管鉗迫緊安全結構，在實際操作應用上：

敬請參閱第四圖所示：係本創作實施例一向後退開活動鉗體之動作示意圖。首先，將驅動把手40向上扳起，並按下安全開關50，使得活動鉗體20與驅動齒條30可以向後移位退開，再將管件1放置於固定鉗體12的圓弧部13上。

敬請參閱第五圖所示：係本創作實施例一向前推進活動鉗體之動作示意圖。將活動鉗體20與驅動齒條30向前移位，讓活動鉗體20的顎部23可以夾住管件1。

敬請參閱第六圖所示：係本創作實施例一向下扳動驅動把手之動作示意圖。與第七圖所示：係本創作實施例一撥動件向前撥動驅動齒條之動作示意圖。以及第八圖所示：係本創作實施例一向上扳動驅動把手之動作示意圖。連續向下與向上扳動該驅動把手40，即可藉由該撥動件43的撥動部45撥動驅動齒條30上複數個逆止齒32，一齒一齒向前推進活動鉗體20，利用該圓弧部13與顎部23上的複數個齒部14、24緊緊夾住管件1。

敬請參閱第九圖所示：係本創作實施例一安全開關鎖定之動作示意圖。最後放開安全開關50，利用該壓縮彈簧S2的彈力，使得該安全開關50彈出，並藉由兩側的槽孔51對該驅動齒條30上的逆止齒32形成單向卡固作用，防止活動鉗體20在夾緊管件1的過程鬆退，確保操作人員的安全。

一種管鉗迫緊安全結構，敬請參閱第十、十一圖所示：係本創作實施例二之立體組合與立體分解示意圖。與第十二圖所示：係本創作實施例二之斷面組合示意圖。主要係由：一本體60、一活動座體70、一活動鉗體80、一驅動齒條90、一驅動把手100與一驅動齒輪G所組合而成；其中：該本體60設有一平直部61，該平直部61可供裝設一活動鉗體70，該本體60自平直部61的一端設有樞結孔62，該樞結孔 62可供第四樞結元件Q4樞結設置一固定鉗體63，該固定鉗體63內側設有一圓弧部64，該圓弧部64可供容設一管件1，該圓弧部64設有複數個齒部65，做為增加夾持管件1時的咬合力之用，該本體60在平直部61的另一端設有一樞耳66，該樞耳66設有樞結孔67，該樞結孔67可供第一樞結元件Q1樞結設置一驅動把手100與一驅動齒輪G，該本體60的平直部61在靠近樞耳66處設有一活動座體70；該活動座體70對應於上述本體60的平直部61處設有第一貫穿孔71，該第一貫穿孔71可供穿設於上述本體60的平直部61，讓該活動座體70可以利用第一貫穿孔71在平直部61上滑動移位，該活動座體70外側垂直於第一貫穿孔71處設有一螺孔72，該螺孔72可供螺絲P鎖結固定於上述本體60的平直部61，做為固定該活動座體70之用，該活動座體70對應於驅動齒條90處設有第二貫穿孔73，該第二貫穿孔73可供穿設一驅動齒條90；該活動鉗體80對應於上述本體60的平直部61處設有一滑槽81及一蓋板82，該滑槽81剛好可以容置於上述本體60的平直部61，並利用螺絲P在滑槽81上蓋設鎖固一蓋板82，讓該活動鉗體80可以利用滑槽81在平直部81上滑動移位，該活動鉗體80對應於上述本體60的固定鉗體63處設有一顎部83，該顎部83內側設有複數個齒部84，做為增加夾持管件1時的咬合力之用，該活動鉗體80對應於驅動齒條90處設有一樞結槽85，該樞結槽85設有一樞結孔86，該樞結孔86可供第三樞結元件Q3樞結設置一驅動齒條90，讓該活動鉗體80可以受到驅動齒條90的推進而迫緊管件1； 該驅動齒條90的一端係穿過上述活動座體70的第二貫穿孔73，並插設於上述活動鉗體80的樞結槽85中，該驅動齒條90的一端設有樞結孔91，該樞結孔91可供第三樞結元件Q3穿設並將驅動齒條90樞結於上述活動鉗體80的樞結孔86中，該驅動齒條90對應於驅動把手100處設有一整排複數個逆止齒92；該驅動把手100的一端設有第一樞結孔101，該第一樞結孔101可供第一樞結元件Q1樞結設置於上述本體60其樞耳66的樞結孔67及一驅動齒輪G中，讓該驅動把手90在被扳動時，以第一樞結元件Q1為中心，做適當角度的來回擺動，同時利用該驅動把手100在第一樞結孔101的下方處設有第二樞結孔102與一彈簧槽103，該第二樞結孔102可供第二樞結元件Q2樞結設置一單向卡掣件104，該彈簧槽103則可供設置一彈簧S3及一鋼珠B，該單向卡掣件104對應於驅動齒輪G處設有二卡掣棘齒105、105′，該單向卡掣件104對應於鋼珠B處設有一定位凸緣106，向前或向後撥動該單向卡掣件104，讓鋼珠B可以定位於定位凸緣106的右邊或左邊，使得其中之一卡掣棘齒105對該驅動齒輪G形成正向卡掣狀態，或另一卡掣棘齒105′對該驅動齒輪G形成反向卡掣狀態，再由該驅動齒輪G撥動上述驅動齒條90上的複數個逆止齒92向前推進或向後推進者。

藉由上述各元件所組合而成之本創作，係在提供一種管鉗迫緊安全結構，在實際操作應用上：

敬請參閱第十三圖所示：係本創作實施例二向上扳動驅動把手之動作示意圖。與第十四圖所示：係本創作實施例二向上扳動驅動把手 至定點時之動作示意圖。首先，將單向卡掣件104向後撥動，再將驅動把手100向上扳起，讓卡掣棘齒105對該驅動齒輪G形成正向有作用、反向無作用的單向卡掣狀態。

敬請參閱第十五圖所示：係本創作實施例二向下扳動驅動把手之動作示意圖。再連續向下與向上扳動該驅動把手100，即可利用卡掣棘齒105撥動驅動齒輪G，再藉由驅動齒輪G轉動驅動齒條90上複數個逆止齒92，一齒一齒向前推進活動鉗體80，利用該圓弧部64與顎部83上的複數個齒部65、84緊緊夾住管件1。

敬請參閱第十六圖所示：係本創作實施例二退開活動鉗體之動作示意圖。使用者僅需將單向卡掣件104向前撥動，讓卡掣棘齒105′對該驅動齒輪G形成反向有作用、正向無作用的單向卡掣狀態，再連續向下與向上扳動該驅動把手100，即可利用卡掣棘齒105′撥動驅動齒輪G，再藉由驅動齒輪G轉動驅動齒條90上複數個逆止齒92，一齒一齒向後退開活動鉗體80，快速鬆開管件1。

敬請參閱第十七圖所示：係本創作實施例二調整活動座體之動作示意圖。使用者僅需將螺絲P鬆開，即可以快速調整活動座體80在本體60的平直部61位置。

綜合上述所陳，本創作係提供一種管鉗迫緊安全結構，經過本創作人實際製做完成以及反覆操作測試之後，證實的確可以達到本創作所預期的功能效益，同時又為目前坊間尚無見聞之「首先創作」，具有「產業上的利用價值」，誠然已經符合新型專利「實用性」與「進步性」之成立要義，爰依專利法之規定，向 鈞局提出新型專利之申請。

10‧‧‧本體

11‧‧‧平直部

12‧‧‧固定鉗體

13‧‧‧圓弧部

14‧‧‧齒部

15‧‧‧樞耳

16‧‧‧樞結孔

17‧‧‧座體

18‧‧‧貫穿孔

19‧‧‧凹洞

20‧‧‧活動鉗體

21‧‧‧滑槽

22‧‧‧蓋板

23‧‧‧顎部

24‧‧‧齒部

25‧‧‧樞結槽

26‧‧‧樞結孔

30‧‧‧驅動齒條

31‧‧‧樞結孔

32‧‧‧逆止齒

40‧‧‧驅動把手

41‧‧‧第一樞結孔

42‧‧‧第二樞結孔

43‧‧‧撥動件

44‧‧‧樞結孔

45‧‧‧撥動部

46‧‧‧勾部

47‧‧‧頭部端角

50‧‧‧安全開關

51‧‧‧槽孔

52‧‧‧凹洞

S1‧‧‧扭力彈簧

S2‧‧‧壓縮彈簧

Q1‧‧‧第一樞結元件

Q2‧‧‧第二樞結元件

Q3‧‧‧第三樞結元件

P‧‧‧螺絲

R‧‧‧定位梢

Claims (4)

1. 一種管鉗迫緊安全結構，包括：一本體、一活動鉗體、一驅動齒條、一驅動把手與一安全開關；其中：該本體設有一平直部，該平直部可供裝設一活動鉗體，該本體自平直部的一端設有一固定鉗體，該本體自平直部的另一端設有一樞耳，該樞耳設有樞結孔，該樞結孔可供樞結設置一驅動把手，該本體的平直部在靠近樞耳處設有一座體，該座體設有一與平直部呈平行的貫穿孔，該貫穿孔可供穿設一驅動齒條，該座體的外部設有一安全開關，該座體垂直於貫穿孔處設有一凹洞，該凹洞可供一壓縮彈簧之一端腳容設頂抵之用；該活動鉗體對應於上述本體的平直部處設有一滑槽及一蓋板，該滑槽剛好可以容置於上述本體的平直部，並在滑槽上蓋設鎖固一蓋板，讓該活動鉗體可以利用滑槽在平直部上滑動移位，該活動鉗體對應於上述本體的固定鉗體處設有一顎部，該活動鉗體對應於上述本體的座體處設有一樞結槽，該樞結槽設有一樞結孔，該樞結孔可供樞結設置一驅動齒條，讓該活動鉗體可以受到驅動齒條的推進而迫緊管件；該驅動齒條的一端係穿過上述本體其座體的貫穿孔，再插設於上述活動鉗體的樞結槽中，該驅動齒條的一端設有樞結孔，該樞結孔可供樞結於上述活動鉗體的樞結孔中，藉以將該驅動齒條與活動鉗體樞結成一體，該驅動齒條上方設有一整排複數個逆止齒；該驅動把手的一端設有第一樞結孔，該第一樞結孔可供樞結設置於上述本體其樞耳的樞結孔中，讓該驅動把手被扳動時，可以做適當角度的來回擺動，同時利用該驅動把手的頭部端角限制最大的擺動角度，該驅動把 手在第一樞結孔的下方對應於上述驅動齒條處設有第二樞結孔，該第二樞結孔可供樞結設置一撥動件及一扭力彈簧，由該扭力彈簧向後擺動該撥動件，該撥動件的下端設有撥動部，由該撥動部撥動上述驅動齒條上的複數個逆止齒，該撥動件的另一端設有一勾部，藉以勾設於驅動把手的定位梢上；該安全開關呈ㄩ型體，開口的大小剛好可以含設於上述本體的座體，該安全開關兩側對應於座體的貫穿孔處設有二槽孔，該安全開關底部的中間處設有一凹洞，該凹洞可供上述壓縮彈簧的另一端腳容設頂抵之用，利用該壓縮彈簧的彈力，讓該安全開關彈出，並藉由兩側的槽孔對上述驅動齒條上的逆止齒形成單向卡固作用，讓該驅動齒條無法向後退出者。
2. 一種管鉗迫緊安全結構，包括：一本體、一活動座體、一活動鉗體、一驅動齒條、一驅動把手與一驅動齒輪；其中：該本體設有一平直部，該平直部可供裝設一活動鉗體，該本體自平直部的一端設有一固定鉗體，該本體在平直部的另一端設有一樞耳，該樞耳設有樞結孔，該樞結孔可供樞結設置一驅動把手與一驅動齒輪，該本體的平直部在靠近樞耳處設有一活動座體；該活動座體對應於上述本體的平直部處設有第一貫穿孔，該第一貫穿孔可供穿設於上述本體的平直部，讓該活動座體可以利用第一貫穿孔在平直部上滑動移位，該活動座體外側垂直於第一貫穿孔處設有一螺孔，該螺孔可供螺絲鎖結固定於上述本體的平直部，該活動座體對應於驅動齒條處設有第二貫穿孔，該第二貫穿孔可供穿設一驅動齒條；該活動鉗體對應於上述本體的平直部處設有一滑槽及一蓋板，該滑槽 剛好可以容置於上述本體的平直部，並在滑槽上蓋設鎖固一蓋板，讓該活動鉗體可以利用滑槽在平直部上滑動移位，該活動鉗體對應於上述本體的固定鉗體處設有一顎部，該活動鉗體對應於驅動齒條處設有一樞結槽，該樞結槽設有一樞結孔，該樞結孔可供樞結設置一驅動齒條，讓該活動鉗體可以受到驅動齒條的推進而迫緊管件；該驅動齒條的一端係穿過上述活動座體的第二貫穿孔，並插設於上述活動鉗體的樞結槽中，該驅動齒條的一端設有樞結孔，該樞結孔可供樞結於上述活動鉗體的樞結孔中，該驅動齒條對應於驅動把手處設有一整排複數個逆止齒；該驅動把手的一端設有第一樞結孔，該第一樞結孔可供第一樞結元件樞結設置於上述本體其樞耳的樞結孔及一驅動齒輪中，讓該驅動把手在被扳動時，以第一樞結元件為中心，做適當角度的來回擺動，同時在該驅動把手在第一樞結孔的下方處設有第二樞結孔與一彈簧槽，該第二樞結孔可供樞結設置一單向卡掣件，該彈簧槽則可供設置一彈簧及一鋼珠，該單向卡掣件對應於驅動齒輪處設有二卡掣棘齒，該單向卡掣件對應於鋼珠處設有一定位凸緣，向前或向後撥動該單向卡掣件，讓鋼珠可以定位於定位凸緣的右邊或左邊，使得其中之一卡掣棘齒對該驅動齒輪形成正向卡掣狀態，或另一卡掣棘齒對該驅動齒輪形成反向卡掣狀態，再由該驅動齒輪撥動上述驅動齒條上的複數個逆止齒向前推進或向後推進者。
3. 如請求項1或2所述之管鉗迫緊安全結構，其中：該本體自平直部的一端設有樞結孔，該樞結孔可供樞結設置一固定鉗體者。
4. 如請求項1所述之管鉗迫緊安全結構，其中：該本體的固定鉗體 內側設有一圓弧部，該本體的圓弧部與活動鉗體的顎部設有複數個對應的齒部，做為增加夾持管件時的咬合力之用者。