TWM327834U - Aero for bicycles - Google Patents

Description

/ M327834 八、新型說明 【新型所屬之領域】 本案自行車休息把手，係與一 一般提供各種自行車使用

，·一 H T W狂T，埘士能以符合空 學姿勢來使自行車與騎士配合前進所作結構創作。 【先前技術】

• 一握把，並在該休息把手後方區域設有所謂的靠手。設置 該休息把手之目的在於使自行車騎士帶入一符合空氣動力 學姿勢，並盡量以有效方式使自行車與騎士前進6 而為獲得最高騎乘效率，符合空氣動力學位置雖非唯 一的決定因素。然，根據試驗指出，騎士若能採取符合空 氣動力學的姿勢，並盡可能在一如一百八十公里之長距離 赛車期間保持此一相當舒適姿勢時，其因而獲得較高騎乘 效率是有可能的。 • 而就習式使用之自行車休息把手1,請參閱第三圖所 - 示，其係顯示一騎士將雙手靠在先有技術製成的休息把手 之側視圖，因整支休息把手i乃係單純設成直線狀，故當 騎士6在作各種諸如一百八十公里赛車等長距離騎乘中， 騎士 6之手部與前臂部位將遭到過度延伸8 ,而一路擴散 到肩部與上背部，且身體在上背部位置形成一圓形背部i 〇 ’使知騎士6在以一定速度前進而面對自前方區域4迎 面而來之空氣所形成之氣流時，將因該騎乘姿勢之不當而 5 M327834 形成背部區域之亂流1 1及手臂區域之亂流i 2 ,使得亂 流停止區域13因而相當靠近騎士6身體位呈圓形背部1 0之位置’造成流經背部之空氣氣流在被導向騎士 6位圖 形背部1 0時，將在亂流停止區域i 3處形成一強大空氣 阻力壓向騎士6背部，使騎士 6背部在無法獲得最舒適化 符合空氣動力學的姿勢做騎乘前進，而導致長時間麟乘下 ，整個手部與前臂部等部位不僅因而引起疼痛，更使整個 身體感到相當疲憊與痛苦，而待改進。 【新型内容】 本創作即是針對前述結構缺點所不盡理想之處加以再 改良。是以，本創作之主要目的是提出一種能符合前述各 種需求，特別是可靠功能性舆安全性的保證，提供自行車 使用之休息把手。 本創作之次一目的，仍在提供一種自行車休息把手， 其係在位呈向上彎曲之握把前方新增一向下彎曲段，作為 騎士手部握持時可提供充分空間，令騎士之前臂及手部可 不須以過度延伸之姿勢來握持前方呈向上彎曲之握把，並 藉此使騎士之背部可呈平坦姿勢，使得騎士取得符合空氣 動力學的最佳姿勢，來使自行車與騎士配合前進。 本創作之再一目的，仍在提供一種自行車休息把手， 其中，藉由所可提供優異功能與安全性下，使騎士能以最 佳符合空氣動力學的姿勢作騎乘前進，提供足以在各種如 一百八十公里赛車等長距離騎乘中使騎士保持舒適。 本創作之又一目的，仍在提供一種自行車休息把手， /M327834 - 其中，該自行車休息把手可採用一種剛性材料以及至少部 分為金屬或塑膠材料所组成者^ 本創作之另一目的，仍在提供一種自行車休息把手， 其中’為減輕重量’該自行車休息把手能以鋁或鈦合金材 料之輕型合金或以纖維強化塑膠材質製成c 【實施方式】 餘下’茲再就本案之結構特徵暨操作等項，以配合圖 • 示說明方式，謹述於后，俾提供審查參聞 φ 首先’請配合參閱第一圖暨第二圖所示，其中，第一 圖係顯示本創作自行車休息把手之側視圖，第二圖係顯示 一騎士將雙手靠在本創作之自行車休息把手時之侧視圖， 而本創作之自行車休息把手1，在其前方區域4一般設有 一呈向上彎曲之握把3，並在由該休息把手1後方區域$ 設有所謂的靠手，而本案之主要特徵乃在於：休息把手卫 係在握把3向上彎曲段前方距離約四到十公分處新增一向 下彎曲段2，而向下彎曲段2角度宜在十度至五十度範園 • 内，而其長度宜在三公分至十二公分範園内為佳，使得騎 士6可以採取一種輕鬆的握持姿勢，而經由此新增擎曲段 之投計’當騎士6在手部握持於休息把手1前端握把3上 作各種諸如一百八十公里赛車等長距離騎乘時，騎士6之 手部與前臂部位將可不致遭到過度延伸，而使上背部位置 因而可呈平^坦背部9狀態’進而使得騎士 6在以一定速度 前進而面對自前方區域4迎面而來之空氣所形成之氣流時 ，除了將呈平順舒適7狀態流經手臂區域雨不致有釓流產 7 / M327834 生，而其背部區域之亂流1 1 ,亦將因騎士6 1平坦背部 9狀態下，使得亂流停止區域13因而遠離騎士6身體位 平坦背部9後方位置，令騎士6於騎乘時得達成一種使背 部保持平坦以及一種理想的手部與手臂姿勢，提供騎士在 一種具有最理想亂流破壞點的動力學最佳騎乘姿勢，達到 保持這種姿勢作舒適的長程騎車而不會感到疲憊舆痛苦之 . 效果α 如上所述之創作，得以解決習用同類產品之缺點，其 _ 功效和優點顯著’且從未見於市面刊物之披露，理合新型 成立要件至明。 【圖式簡單說明】 第一圖：係顯示本創作之自行車休息把手之側視圖c 第二圖：係顯示一騎士將雙手靠在如第一圖所示該自 行車休息把手之侧視圖。 第三圖··係顯示一騎士將雙手靠在一先有技術製成之 休息把手之側視圖。 【主要元件符號說明】 (1 )休息把手 (3 )握把 (5 )後方區域 (7 )舒適 (9 )平坦背部 (2)向下彎曲段 (4 )前方區域 (6 )騎士 (8)過度延伸 (10)圓形背部 (11)背部區域的亂流（12)手臂區域中的亂流 (1 3 )亂流停止區域 8

Claims (1)

1. ，_M327834 九、申請專利範圍： 1. 一種自行車休息把手，在其前方區域設有一呈向上彎 曲段之握把，其特徵在於：休息把手在握把向上彎曲段前 方新增一向下彎曲段，以提供騎士充份的握持空間。 2·如申請專利範圍第1項所述自行車休息把手，其争， 該新增之向下彎曲段角度係在十度至五十度範園内。 ▲ 3·如申請專利範圍第丨項所述自行車休息把手其中，

   新a之向下彎曲段係設在該握把向下彎曲度前方跟離四 公分之十公分處。 該薪Γ申所專利範圍第1項所述自行車休息把手，其中， 5 Lt向下彎曲段長度宜在三公分至十二公分範圍内。 該自行車2__第1項所逑自行車休息把手，其中， 體材料一：把手主要係由一個或多個如金屬或塑膠等固 強化塑膠材料所製成者。 。金或鈦《金或織維