TWI789410B - 機車用氣囊背包 - Google Patents
機車用氣囊背包 Download PDFInfo
- Publication number
- TWI789410B TWI789410B TW107125909A TW107125909A TWI789410B TW I789410 B TWI789410 B TW I789410B TW 107125909 A TW107125909 A TW 107125909A TW 107125909 A TW107125909 A TW 107125909A TW I789410 B TWI789410 B TW I789410B
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- backpack
- compartment
- technical compartment
- airbag
- technical
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A41—WEARING APPAREL
- A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
- A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
- A41D13/015—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches with shock-absorbing means
- A41D13/018—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches with shock-absorbing means inflatable automatically
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45F—TRAVELLING OR CAMP EQUIPMENT: SACKS OR PACKS CARRIED ON THE BODY
- A45F3/00—Travelling or camp articles; Sacks or packs carried on the body
- A45F3/04—Sacks or packs carried on the body by means of two straps passing over the two shoulders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/18—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags the inflatable member formed as a belt or harness or combined with a belt or harness arrangement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J27/00—Safety equipment
- B62J27/20—Airbags specially adapted for motorcycles or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
- Portable Outdoor Equipment (AREA)
- Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)
Abstract
本發明係有關一種用於運輸個人物品、膝上型電腦及/或任何性質之其他物件的可穿戴背包,其特徵在於,該背包包含置放在一專用的單獨技術隔室中的一氣囊裝置,該氣囊裝置可以藉由可連接至機車的一纜線來致動。
根據本發明之背包係提供將該氣囊裝置完全地容納在一單獨的技術隔室中,使得使用者可以像任何其他背包一樣使用該背包,有利地也設置有一特定的pc隔室,該pc隔室具有相同的舒適性及相同的實用性及方便性,然而也給予使用者同時也穿戴一保護技術配件之優點,該保護技術配件在發生事故及/或跌落時自動地致動。
Description
本發明係有關一種用於運輸個人物品、膝上型電腦及/或任何性質之其他物件的可穿戴背包,其特徵在於,該背包包含置放在一專用的單獨技術隔室中的一氣囊裝置,該氣囊裝置可以藉由可連接至機車的一纜線來致動。
在該領域中,已知不同類型的氣囊,可以由駕駛機車的騎士及/或乘客穿戴,且藉由驅動纜線連接至機車,使得在騎士及/或乘客從機車被拋出的事故之情況下,纜線的張緊立即地致動氣囊,該氣囊瞬間地填充有空氣或其他氣體。
根據已知的解決方案,該氣囊裝置接著通常包含袋,該袋係構造成藉由驅動裝置的作用而瞬間地放氣,依序地包含由連接至此種纜線的致動器致動的小罐空氣或其他氣體,該致動器係連接至該車輛。
這些已知的解決方案的共同之處在於以下事實,氣囊是專用的配件且不執行任何其他功能。
實際上,已知的騎士用氣囊接著是可穿戴在 其他技術服裝上的背心,例如可穿戴在機車夾克上的背心。
然而,此帶來了迄今為止已限制其擴展的許多缺點。
首先,具有未有其他功能之氣囊的背心係為騎士在長途旅行中或是不在日常用途的任何情況下傾向於普遍穿戴的配件。尤其,例如城市交通中的小型機車駕駛員之城市用途,即為使騎士暴露於跌落及/或發生事故的最高風險之用途,受到多個方面的不利影響。
第一方面係包含以下事實:在從車輛上拆卸時,如果車輛設置有袋及/或馱籃,則必須將氣囊背心存放在馱籃中,或者必須攜帶氣囊背心。
在第一種情況下,因此假設機車或小型機車設置有袋及/或馱籃,且如果在置放例如安全帽及/或技術夾克之後有足夠的空間,則將該氣囊背心定位在其中,如果車輛自身被盜,且在並非罕見地不幸被迫打開袋或馱籃的情況下,則存在被盜的風險。
另一方面,在車輛沒有設置袋及/或馱籃的情況下,或者如果在此種袋及/或置物箱中沒有空間來存放氣囊背心,則使用者必須攜帶背心。
一般如曾使用機車或機動車輛的任何人所知,騎士通常穿著防護技術服裝,其自身已經相當笨重,且它們具有至少一個安全帽、防護手套等。
因此,騎士及/或小型機車使用者具有許多技術配件及衣物,在從車輛上拆卸且需要存放時,使得它 們更重。
在機動車輛的日常用途之情況下,且尤其是在用於與工作活動相關之城市運輸的機車或小型機車的城市用途之情況下,騎士及/或小型機車使用者通常至少具有背包或袋,他們存放工作文件、pc及/或平板電腦等在背包或袋中。
如果他們在使用車輛時穿戴此背包在他們的背部,很明顯地,完全排除使用已知的背心氣囊。
另一方面,在騎士將電腦背包或袋存放在馱籃中或者在駕駛時將其置放在小型機車的踏板上的情況下,他們將能夠穿戴氣囊背心,但是它們將具有其他缺點。
第一個缺點可能與以下事實有關:習慣上,城市使用機動車輛去上班的小型機車使用者或騎士在絕大多數情況下不穿防護服,而是穿著正式服裝,例如具有長褲、夾克及領帶的西裝。
必須在正式工作服的夾克上穿著已知的氣囊背心的城市騎士,將不會對此非常滿意。
事實上,已知的氣囊背心在穿戴時必須非常緊密,緊貼胸部及背部,藉由可調節帶及肩帶固定在適當位置,必須防止背心在跌落之狀況下的所有運動。
再者,已知的背心通常係由技術材料製成,如果不穿在技術機車夾克上則不太舒服,使得如果穿在城市服裝(例如西裝等)上,則會發現氣囊背心不舒服,且無可挽回地弄皺西裝。
雖然此種氣囊背心已經在市場上已知多年,但這些缺點使得此救生配件在城市用途中基本上完全未使用,如已經敘述,騎士/小型機車使用者尤其容易暴露於發生事故及/或跌落之風險。
本發明之具體任務在於解決已知的氣囊背心尚未解決的缺點,尤其是提供一種新型的氣囊類型的安全裝置,該安全裝置也執行不同的實用功能,或反之亦然,本發明之具體任務在於提供可穿戴背包,其中使用者可以插入複數個個人物件,甚至是膝上型電腦、平板電腦等,並且也包含位於其中的一個氣囊裝置。
在此任務中,本發明之目的在於提供一種可穿戴背包,該可穿戴背包係包含適於在機車技術服裝及非技術服裝上穿戴且具有高度舒適性的氣囊。
本發明之一附加目的在於提供一種氣囊背包,該氣囊背包在由使用通常缺乏馱籃及/或袋的小型機車及/或非機動車的年輕人且因此即使在駕駛車輛時也要穿戴背包去學校的年輕人所使用的小型機車及非機動車的日常用途及城市用途中,也容易且舒適地使用。
類似地,本發明之一個目的在於提供一種氣囊背包,該氣囊背包在由上班的專業人員及通常將膝上型電腦、平板電腦、工作文件及其他存放在背包中的專業人員所使用的小型機車及其他的日常用途及城市用途中,也容易且舒適地使用。
此任務及上述目的以及將在下面變得清楚的 其他目的藉由如請求項1之包含氣囊裝置的可穿戴背包來實現。
根據本發明之包含氣囊裝置的可穿戴背包之其他特徵係為附屬項之標的。
1‧‧‧可穿戴背包
2‧‧‧主隔室
3‧‧‧技術隔室
3a‧‧‧壁、靠背
4‧‧‧氣囊袋
4a‧‧‧中央部分
4b‧‧‧第一可折疊部分
4c‧‧‧第二可折疊部分
5‧‧‧上部可重新閉合的開口
5a‧‧‧上部閉合舌片
6‧‧‧下部可重新閉合的開口
6a‧‧‧下部閉合舌片
10‧‧‧肩帶
20‧‧‧氣囊裝置
根據本發明之包含氣囊裝置的可穿戴背包之特徵及優點將從例示性及非限制性形式提供的以下詳細敘述,並參照所附的示意圖,而變得清楚,其中:第1圖係顯示根據本發明之背包在氣囊裝置的休息型態中之整體示意性側視圖;第2圖係顯示根據本發明之背包在氣囊裝置的工作型態中之整體示意性側視圖;第3圖係顯示根據本發明之背包處於第2圖的工作狀態下之整體示意性側視圖。
在附圖中,係顯示根據本發明之設置有氣囊裝置的背包之圖式。
尤其參考附圖,根據本發明之可穿戴背包1包含至少一個主隔室2,該主隔室2係構造成可插入個人物品、膝上型電腦、平板電腦等。
有利地,為此目的,該主隔室2包含複數個部分,有利地係包含至少一個口袋或一個適當尺寸的部分,以容納可攜式pc。
有利地,該主隔室2依序地可以分成複數個單獨隔室,每一個隔室係由特定的拉鍊等來關閉。
根據本發明之可穿戴背包1也包含與該主隔室2分開的至少一個技術隔室3,在該技術隔室3中插入氣囊裝置20。該技術隔室3位於該主隔室2及構成該背包1的靠背的壁3a之間,在穿戴背包時該背包1的靠背係與使用者的背部接觸。
有利地,該氣囊裝置20係構造成呈現第一休息型態及工作型態,其中在該休息型態中,包含氣囊袋4的氣囊裝置20在該技術隔室3中放氣及折疊,藉此完全地被收容在該技術隔室3中,其中在該工作型態中,該氣囊裝置20的該氣囊袋4填充有空氣或氣體。
當處於其工作型態時,氣囊袋4填充有空氣並且可以有利地,且根據在附圖中所示的本發明之較佳實施例,也從該技術隔室3的上方或下方,從該技術隔室3向外地突出。
用語「前、後、上、下及其他」全部都是指由使用者穿戴的背包。因此,尤其,主隔室2將相對於背包的肩帶10置放在前方,且技術隔室3將相對於該主隔室2置放在後方。參考第2圖,例如,注意的是,氣囊袋4從上方及從下方,從該技術隔室3向外地突出,其中上方係顯示第一可折疊部分4b,且下方係顯示第二可折疊部分4c。
為了防止背包與地面或其他車輛撞擊因而導致轉移到使用者背部的潛在衝擊,氣囊袋4有利地包含被收容在該技術隔室3中的中央部分4a,且構造成使得在氣囊袋4被充氣的工作型態中,它實質地佔據技術隔 室3自身的整個高度上延伸,且較佳地佔據技術隔室3自身的整個寬度上延伸,因此使在穿戴背包時與使用者的背部接觸之背包的靠背3a的形狀重現。
有利地,根據本發明之較佳實施例,可以在該技術隔室3及該主隔室2之間插入可撓性但半剛性的片材,例如PVC薄片或是具有明度、可撓性及抗穿孔性的類似特性之其他聚合物材料的薄片。
根據迄今為止已敘述的並且如附圖所示,該技術隔室3設置有至少一個可重新閉合的開口,以允許該氣囊袋4向外地膨脹。
有利地,根據本發明之較佳實施例,該氣囊裝置20包含至少一個氣囊袋4,該氣囊袋4依序地包含中央部分4a及至少一個可折疊部分4b、4c,該中央部分4a在平面圖中具有實質矩形的輪廓,該實質矩形輪廓遵循該背包1的靠背3a之輪廓且完全地收容在該技術隔室3中,該至少一個可折疊部分4b、4c係構造成在該裝置的休息型態中被折疊在該技術隔室3的內部,且在該工作型態中膨脹至該技術隔室3的外部。
更具體地,為了一般在跌落及/或撞擊的情況下為使用者的背部獲得最有效的保護,該氣囊裝置20包含氣囊袋4,該氣囊袋4包含如上所述的中央部分4a及兩個可折疊部分,該中央部分4a實質具有與背包1的靠背3a相同的輪廓,該兩個可折疊部分尤其是上部可折疊部分4b及下部可折疊部分4c。
有利地,該上部可折疊部分4b及下部可折疊 部分4c係構造成從該技術隔室3延伸至少足夠的延伸範圍,以使得在穿戴背包1時可以分別地覆蓋頸椎,直到滿足使用者的安全帽,以及覆蓋使用者的腰椎及薦椎。
為了允許氣囊袋4之兩個可折疊部分,即上部4b及下部4c,的技術隔室3向外地膨脹,該技術隔室3將有利地設置有上部可重新閉合的開口5及下部可重新折疊的開口6,以允許該氣囊袋4從上方及下方向外地膨脹。
根據本發明之較佳實施例,該等可重新閉合的上部開口5及下部開口6分別地包含至少一個上部閉合舌片5a及至少一個下部閉合舌片6a,每一個閉合舌片包含一魔鬼氈或磁鐵鎖定系統,以便可逆地關閉該技術隔室3的該等可重新閉合的開口5、6。
有利地,每個開口5、6可以由一對閉合舌片關閉,該等閉合舌片可以至少部分地互相重疊,藉此藉由一魔鬼氈或磁鐵鎖定系統實現可逆的閉合。
有利地,該氣囊裝置20包含如上所述的氣囊袋4,且也包含用於將該袋充氣的至少一個壓縮空氣驅動單元,該壓縮空氣驅動單元包含可由纜線操作的致動器,該纜線具有連接至該致動器的第一端及可連接至機動車輛的第二端。
再者,根據本發明之背包1可以有利地包含主隔室2,該主隔室依序地分成複數個部分。
仍更較佳地,該主隔室2包含一隔室,該隔室設置有一個以上的襯墊壁,用於容納膝上型電腦或平 板電腦或類似的電子裝置。
根據本發明之背包1也必須具有肩帶及可能的其他帶,在穿戴背包時,該等帶實質地定位在使用者的腰部,其允許背包即使在跌落、撞擊及/或滑動之情況下,也能穩定地保持在使用者背部的適當位置。
為此目的,根據本發明之背包將有利地包含可調節肩帶,該等肩帶設置有鉤裝置,該鉤裝置係構造成使得兩個肩帶能夠彼此鉤住,該裝置係定位在該等肩帶上,以便在穿戴該背包時被置放在使用者的胸骨高度。
較佳地,肩帶將由足夠柔軟的材料製成及/或被襯填,以確保使用者的高度舒適性,且靠背3a也將由適當的材料製成及/或被適當地襯填。
較佳地,該鉤裝置係由用於快速釋放的帶扣所組成。
從以上敘述,本發明之包含機車用氣囊裝置的背包之特徵以及相關的優點是清楚的。
再者,應當理解的是,根據本發明之包含機車用氣囊裝置的背包易於作許多修改及變型,所有修改及變型都落入由所附請求項界定之相同保護範圍內。
此外,藉由例子指出的所有細節及材料可以由均等的技術元件來代替。
Claims (12)
- 一種可穿戴背包(1),其包含構造成可插入個人物品的至少一個主隔室(2)以及與該主隔室分開的至少一個技術隔室(3),在該技術隔室(3)中插入一氣囊裝置(20),該氣囊裝置(20)包含適於採用一休息型態及一工作型態的一氣囊袋(4),其中在該休息型態中,該氣囊袋(4)在該技術隔室(3)中放氣及折疊,藉此完全地被收容在該技術隔室(3)中,其中在該工作型態中,該氣囊袋(4)填充有空氣或氣體且佔據該技術隔室(3),並且從該技術隔室(3)至少局部地向外突出,其中該氣囊袋(4)在該技術隔室(3)的上方及下方從該技術隔室(3)突出,該技術隔室(3)設置有一上部可重新閉合的開口(5)及一下部可重新閉合的開口(6),以允許該氣囊袋(4)從上方及下方向外地膨脹,該上部可重新閉合的開口(5)及該下部可重新閉合的開口(6)分別地包含至少一個上部閉合舌片(5a)及至少一個下部閉合舌片(6a),每一個閉合舌片包含一魔鬼氈或磁鐵鎖定系統,以便可逆地關閉該技術隔室(3)的該上部可重新閉合的開口(5)及該下部可重新閉合的開口(6)。
- 如請求項1之背包(1),其中該技術隔室(3)係在該主隔室(2)及構成該背包(1)的靠背的一壁(3a)之間獲得,在穿戴該背包時該背包(1)的靠背係與使用者的背部接觸。
- 如請求項2之背包(1),其中該背包(1)包含插入於該技術隔室(3)及該主隔室(2)之間的一可撓性薄片材料。
- 如請求項1至3中任一項之背包(1),其中該技術隔室(3)設置有至少一個可重新閉合的開口,以允許該氣囊袋(4)向外地膨脹。
- 如請求項4之背包(1),其中該至少一個可重新閉合的開口設置有一閉合舌片,該閉合舌片包含一魔鬼氈或磁鐵鎖定系統。
- 如請求項1至3中任一項之背包(1),其中該氣囊裝置(20)包含至少一個氣囊袋(4),該氣囊袋(4)依序地包含一中央部分(4a)及至少一個可折疊部分(4b、4c),該中央部分(4a)在平面圖中具有一實質矩形的輪廓,該實質矩形輪廓係遵循該背包(1)的靠背(3a)之輪廓且完全地收容在該技術隔室(3)中,該至少一個可折疊部分(4b、4c)係構造成在該休息型態中被折疊在該技術隔室(3)的內部且在該工作型態中膨脹至該技術隔室(3)的外部。
- 如請求項6之背包(1),其中該氣囊袋(4)包含一上部可折疊部分(4b)及一下部可折疊部分(4c),該等可折疊部分(4b、4c)係構造成在該工作型態中,分別地在該技術隔室(3)的上方及下方從該技術隔室(3)向外地延伸。
- 如請求項1至3中任一項之背包(1),其中該氣囊裝置(20)附加地包含一壓縮空氣驅動單元,該壓縮空氣驅動單元包含可由一纜線操作的一致動器,該纜線具有連接至該致動器的第一端及可連接至機動車輛的第二端。
- 如請求項1至3中任一項之背包(1),其中該主隔室(2)依序地分成複數個部分。
- 如請求項1至3中任一項之背包(1),其中該主隔室(2)包含一隔室,該隔室設置有一個以上的襯墊壁,用於容納一膝上型電腦或一平板電腦或類似的電子裝置。
- 如請求項1至3中任一項之背包(1),其中該背包(1)包含可調節肩帶(10),該等肩帶設置有一鉤裝置,該鉤裝置係構造成使得該兩個肩帶能夠彼此鉤住,該裝置係定位在該等肩帶(10)上,以便在穿戴該背包時被置放在使用者的胸骨高度。
- 如請求項11之背包(1),其中該鉤裝置係由用於快速釋放的一帶扣所組成。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
??102017000087108 | 2017-07-28 | ||
IT102017000087108A IT201700087108A1 (it) | 2017-07-28 | 2017-07-28 | Zaino airbag per uso motociclistico. |
IT102017000087108 | 2017-07-28 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW201910175A TW201910175A (zh) | 2019-03-16 |
TWI789410B true TWI789410B (zh) | 2023-01-11 |
Family
ID=60570136
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW107125909A TWI789410B (zh) | 2017-07-28 | 2018-07-26 | 機車用氣囊背包 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3657981B1 (zh) |
ES (1) | ES2930119T3 (zh) |
IT (1) | IT201700087108A1 (zh) |
TW (1) | TWI789410B (zh) |
WO (1) | WO2019021136A1 (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3101762B1 (fr) * | 2019-10-10 | 2021-11-05 | Guery Julien | Sac à dos pour motocycliste |
DE102021209335A1 (de) * | 2021-08-25 | 2023-03-02 | UVEX SPORTS GROUP GmbH & Co. KG | Rückenanordnung |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1579866A (zh) * | 2003-08-07 | 2005-02-16 | 高田株式会社 | 气囊装置及附带气囊装置的摩托车 |
CN101007556A (zh) * | 2006-01-25 | 2007-08-01 | 高田株式会社 | 气囊装置和带气囊装置的摩托车 |
WO2009121213A1 (zh) * | 2008-04-03 | 2009-10-08 | Huang Wenfu | 具有自动充气气囊的背包 |
TWM401337U (en) * | 2010-11-04 | 2011-04-11 | Chong-Mao Huang | Air-inflation device of portable laptop bag |
US20140203056A1 (en) * | 2013-01-24 | 2014-07-24 | Ai-Ling Tsai | Multifunctional Passive Air Bag Knapsack |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2237627C (en) * | 1995-05-09 | 2007-01-23 | Peter Aschauer | Lifesaving device for people in avalanches |
CN102771996A (zh) * | 2012-07-24 | 2012-11-14 | 康寻达 | 一种救生背包 |
CA2897783C (en) * | 2014-07-18 | 2022-08-02 | Amer Sports Canada Inc. | Airbag rescue system and triggering device therefor |
PL227178B1 (pl) * | 2015-03-16 | 2017-11-30 | Wieczorek Andrzej T Przedsiębiorstwo Prywatne Villa | Urzadzenie ratunkowe z poduszka lawinowa |
-
2017
- 2017-07-28 IT IT102017000087108A patent/IT201700087108A1/it unknown
-
2018
- 2018-07-20 EP EP18753245.2A patent/EP3657981B1/en active Active
- 2018-07-20 ES ES18753245T patent/ES2930119T3/es active Active
- 2018-07-20 WO PCT/IB2018/055426 patent/WO2019021136A1/en unknown
- 2018-07-26 TW TW107125909A patent/TWI789410B/zh active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1579866A (zh) * | 2003-08-07 | 2005-02-16 | 高田株式会社 | 气囊装置及附带气囊装置的摩托车 |
CN101007556A (zh) * | 2006-01-25 | 2007-08-01 | 高田株式会社 | 气囊装置和带气囊装置的摩托车 |
WO2009121213A1 (zh) * | 2008-04-03 | 2009-10-08 | Huang Wenfu | 具有自动充气气囊的背包 |
TWM401337U (en) * | 2010-11-04 | 2011-04-11 | Chong-Mao Huang | Air-inflation device of portable laptop bag |
US20140203056A1 (en) * | 2013-01-24 | 2014-07-24 | Ai-Ling Tsai | Multifunctional Passive Air Bag Knapsack |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2930119T3 (es) | 2022-12-07 |
EP3657981A1 (en) | 2020-06-03 |
IT201700087108A1 (it) | 2019-01-28 |
TW201910175A (zh) | 2019-03-16 |
EP3657981B1 (en) | 2022-08-24 |
WO2019021136A1 (en) | 2019-01-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5871132A (en) | 3 in 1 fanniflap pack | |
US7255252B2 (en) | Motorcycle bag | |
CN107427098A (zh) | 可折叠头盔 | |
US20040118891A1 (en) | Backpack for carrying hard-shell headgear | |
KR20160090001A (ko) | 다용도 판초형 우의 | |
TWI789410B (zh) | 機車用氣囊背包 | |
EP1448077B1 (en) | Carrier | |
US20030183669A1 (en) | Motorcycle case and backpack that protects computers | |
JP2006141567A (ja) | リュックサック | |
EP2668862A1 (en) | Backpack for a helmet | |
US11001325B2 (en) | Bike bag kit | |
US6508484B1 (en) | Bicycle protector | |
US20070262109A1 (en) | Off road bike or vehicle backpack | |
WO2016046808A1 (en) | Convertible bicycle bag | |
GB2384975A (en) | A case in the shape of a crash helmet | |
JP3123614U (ja) | 簡易ヘルメット兼用防災バッグ(略称:hbsl) | |
US20130186924A1 (en) | Passenger-Accessible, Flexible Portable Motorcycle Organizer Pouch | |
US6484917B1 (en) | Backpack assembly for carrying items externally | |
IT202000000457U1 (it) | Zaino scomponibile dotato di dispositivi di protezione individuale di tipo airbag per motociclisti | |
JP7243995B1 (ja) | 防災型リュックサック | |
JP6782899B2 (ja) | リュックサック | |
US20240215707A1 (en) | Modular wearable tech gear system | |
CN210018258U (zh) | 一种背包 | |
KR200310434Y1 (ko) | 시트가 구비된 배낭 | |
AU2014202170A1 (en) | A receptacle |